Je hebt het over Jetten, die heeft zich nog nooit buiten de grachtengordel begeven.quote:Op zaterdag 18 april 2026 13:14 schreef capricia het volgende:
Alsof iemand met een laag inkomen een oude wagen van 3.000 euro in gaat ruilen voor een EV van 30K.
Ik vraag me wel eens af of mensen die zoiets bedenken wel in de realiteit leven.
Niet betaalbaar en wie er nu nog een auto van Stellantis koopt is niet helemaal goed bij zijn koekoek.quote:Op zondag 19 april 2026 01:19 schreef ootjekatootje het volgende:
[..]
Hier verplicht via de werkgever. Dat werd met vijf kids dus een zeven zitter, leuke wagen hoor.
De Peugeot e-5008.
Elke kleinere variant is ook prima.
quote:
Of iets "niet betaalbaar" is, is persoonlijk.quote:Op zondag 19 april 2026 10:10 schreef xzaz het volgende:
[..]
Niet betaalbaar en wie er nu nog een auto van Stellantis koopt is niet helemaal goed bij zijn koekoek.
Het gros van die EV's bestaat echter wel uit leaseauto's, dus dat zegt verder niet zoveel over de betaalbaarheid voor Jan Modaal.quote:Op zondag 19 april 2026 10:26 schreef TheFreshPrince het volgende:
Of iets "niet betaalbaar" is, is persoonlijk.
Voor veel mensen is het bezit van een auto ivm vaste lasten, brandstof en onderhoud überhaupt onbetaalbaar.
En als je in de race bent voor een auto van ¤3.000 dan is een EV voor jou inderdaad "onbetaalbaar".
Maar aangezien er 690.000 EV's in Nederland rondrijden, is het niet onbetaalbaar voor iedereen.
Ik heb zelf ook een 2e hands EV, dus het is ""betaalbaar".
Zeg dus niet "niet betaalbaar" maar "te duur voor wat ik wil / kan uitgeven aan een auto"
Niet helemaal waar, tot een paar jaar terug woonde hij in het dorpje Ubbergen, achter Nijmegen.quote:Op zondag 19 april 2026 09:13 schreef William_Papadin het volgende:
[..]
Je hebt het over Jetten, die heeft zich nog nooit buiten de grachtengordel begeven.
Het kabinet wil een subsidie invoeren om automobilisten met een laag- of middeninkomen te helpen met de aanschaf van een elektrische auto. Haagse bronnen bevestigen berichtgeving door RTL Nieuws.quote:Op zondag 19 april 2026 10:26 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
[..]
Of iets "niet betaalbaar" is, is persoonlijk.
Voor veel mensen is het bezit van een auto ivm vaste lasten, brandstof en onderhoud überhaupt onbetaalbaar.
En als je in de race bent voor een auto van ¤3.000 dan is een EV voor jou inderdaad "onbetaalbaar".
Maar aangezien er 690.000 EV's in Nederland rondrijden, is het niet onbetaalbaar voor iedereen.
Ik heb zelf ook een 2e hands EV, dus het is ""betaalbaar".
Zeg dus niet "niet betaalbaar" maar "te duur voor wat ik wil / kan uitgeven aan een auto"
En er rijden zoveel EV's rond omdat lease is. Danwel private of bedrijfsmatig. En kijk eens wat de mediaan is voor spaargeld in Nederland. Wat jij en ik kunnen betalen is niet generaliserend over Nederland.quote:Op zondag 19 april 2026 10:26 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
[..]
Of iets "niet betaalbaar" is, is persoonlijk.
Voor veel mensen is het bezit van een auto ivm vaste lasten, brandstof en onderhoud überhaupt onbetaalbaar.
En als je in de race bent voor een auto van ¤3.000 dan is een EV voor jou inderdaad "onbetaalbaar".
Maar aangezien er 690.000 EV's in Nederland rondrijden, is het niet onbetaalbaar voor iedereen.
Ik heb zelf ook een 2e hands EV, dus het is ""betaalbaar".
Zeg dus niet "niet betaalbaar" maar "te duur voor wat ik wil / kan uitgeven aan een auto"
Of een goede fiets of wandelschoenen.quote:Op zondag 19 april 2026 09:00 schreef cinderloom het volgende:
Geef deze groep gratis OV in ruil voor hun auto
Precies dat ja. Ik ben allang blij dat ik mijn auto rijdende kan houden. Ik heb helemaal geen geld voor een andere en laden kan ik thuis ook niet.quote:Op zaterdag 18 april 2026 13:14 schreef capricia het volgende:
Alsof iemand met een laag inkomen een oude wagen van 3.000 euro in gaat ruilen voor een EV van 30K.
Ik vraag me wel eens af of mensen die zoiets bedenken wel in de realiteit leven.
Ongeveer de helft, maar dat geldt ook voor brandstofauto's anno 2026.quote:Op zondag 19 april 2026 14:00 schreef xzaz het volgende:
[..]
En er rijden zoveel EV's rond omdat lease is. Danwel private of bedrijfsmatig.
Het is niet zwart-wit, ondanks dat je probeert te sturen naar "niemand kan een EV betalen".quote:En kijk eens wat de mediaan is voor spaargeld in Nederland. Wat jij en ik kunnen betalen is niet generaliserend over Nederland.
Voorzichtig gezegd zou dus sowieso 20% van de Nederlanders voldoende geld hebben voor een 2e hands EV en aangezien nu zo'n 7,5% van de Nederlanders in een EV rondrijdt, laat dat ruimte over voor groei.quote:bron: Autoweek
De gemiddelde aanschafprijs van een nieuwe personenauto in Nederland ligt in 2025 op ruim 50.000 euro.
Zegt 21 procent maximaal ¤5.000 te kunnen besteden, 30 procent kan maximaal ¤10.000 uitgeven en nog eens 30 procent heeft een autobudget van ¤15.000. Slechts 19 procent heeft meer geld over voor een auto.
De gemiddelde occasionprijs is ¤23.500.
Toen Jetten stond te juichen bij het sluiten van de Hem centrale was hij wel degelijk buiten de ring.quote:Op zondag 19 april 2026 09:13 schreef William_Papadin het volgende:
[..]
Je hebt het over Jetten, die heeft zich nog nooit buiten de grachtengordel begeven.
Da's verdomd weinig, slechts 7,5 Nederlandersquote:Op zondag 19 april 2026 16:54 schreef TheFreshPrince het volgende:
aangezien nu zo'n 7,5 van de Nederlanders in een EV rondrijdt, laat dat ruimte over voor groei.
Ja klopt, ik weet ook niet of die 0,5 de bovenste of onderste helft isquote:Op zondag 19 april 2026 17:25 schreef StateOfMind het volgende:
[..]
Da's verdomd weinig, slechts 7,5 Nederlanders
Soms hebben mensen een oprit.quote:Op zondag 19 april 2026 17:33 schreef RamboDirk het volgende:
Waar gaan die mensen dan laden als ze het al kunnen kopen?
Kabeltjes over de stoep wat van gemeentes niet mag?
Kabeltjes vanaf het balkon?
Voor 15.000 een bezine auto heb je een redelijk goed gevoel (geen zekerheid) 3 tot 4 jaar te rijden.quote:Op zondag 19 april 2026 16:54 schreef TheFreshPrince het volgende:
Voor ¤15.000 heb je een prima gebruikte EV.
Ja bedankt Hans.quote:Op zondag 19 april 2026 17:35 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
Soms hebben mensen een oprit.
Soms mag een kabel over straat of is er een kabelgoot in de stoep.
Soms zijn er openbare laadpalen in de straat.
Soms zijn er laadpalen op het werk of in de buurt van het werk.
Soms laden ze gewoon bij een snellader onderweg. Als je 300-500km in de week rijdt, is dat ~1x in de week laden.
De meeste mensen hebben geen tankstations voor hun huis en tanken ook onderweg.
Of je een oprit hebt hangt ook sterk af van de regio waar je woont en of het een stad of dorp is:
[ afbeelding ]
Een aanhanger kan wel een probleem zijn, al kan er achter de meeste Tesla's wel een trekhaak. De Model 3 Performance niet maar dat zal ook wel zijn omdat hij verlaagd is en je dan de verkeersdrempels raakt.quote:Op zondag 19 april 2026 17:37 schreef fietsie het volgende:
[..]
Voor 15.000 een bezine auto heb je een redelijk goed gevoel (geen zekerheid) 3 tot 4 jaar te rijden.
Onderdelen tot aan motor aan toe zijn 2e hands verkrijgbaar
En dan koop je een auto waar het hele gezin in kan, een caravan en/of fietsendrager achter kan. En op zaterdag de aanhanger met tuinafval.
Voor 15.000 EV hoop je in die 3 tot 4 jaar niet ineens een nieuwe accu te moeten kopen (als die er al is).
Hoe die het doet met 1500kilo er achter weet ik niet ?
Het is een veel groter risicogevoel, naar mijn mening, een EV voor dat bedrag.
Ja bedankt Dirk,quote:Op zondag 19 april 2026 17:41 schreef RamboDirk het volgende:
[..]
Ja bedankt Hans.
Het gaat hier om een subsidie voor lage inkomens.
quote:Het kabinet werkt aan een subsidieregeling voor huishoudens met een laag- tot middeninkomen om een tweedehands elektrische auto aan te schaffen. Om voor de regeling in aanmerking te komen, moeten ze wel hun brandstofauto inruilen.
Het gaat om gebruikte auto's. Die zijn al geproduceerd. Dus niet een heel sterk argument.quote:Op zondag 19 april 2026 17:44 schreef Weltschmerz het volgende:
Logisch, Nederland heeft immers geen noemenswaardige auto-industrie en het doel van dit en voorgaande VVD/D66 kabinetten is zoveel mogelijk Nederlands belastinggeld naar buitenlanders over te maken.
Oh jah dit zijn allemaal mensen met ruime opritten en budget om te laden aan een snellader. Ik was even vergeten dat <¤65k per jaar en minder veelal vrijstaand woont in Nederland.quote:Op zondag 19 april 2026 17:45 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
Ja bedankt Dirk,
Het gaat niet om een subsidie voor alleen lage inkomens.
Lezen, met je ogen en het dan verwerken met je brein. Je kan het.
https://www.rtl.nl/nieuws/politiek/artikel/5591649/steunmaatregelen-kabinet-steun-voor-lage-en-middeninkomens-bij
[..]
Ik heb ruim een jaar gereden zonder een snellader te gebruiken, gewoon met een 3kW "granny charger" naar een buitenstopcontact dat er al 24 jaar zit. Intussen heb ik een 11kW lader maar op zich zou ik zonder kunnen.quote:Op zondag 19 april 2026 17:46 schreef RamboDirk het volgende:
[..]
Oh jah dit zijn allemaal mensen met ruime opritten en budget om te laden aan een snellader.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |