NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Remmen kan hij in ieder geval sneller en harder dan als jijzelf achter het stuur zit. Verder: hoe vaak heb je die situatie in het echte verkeer meegemaakt (d.i. dus geen andere optie dan kiezen voor de fietser of de frontale botsing)?quote:Op zaterdag 11 april 2026 10:19 schreef Alaianaya het volgende:
Wat ik me altijd afvraag bij deze auto's: stel er komt onverwachts een fietser de weg op waardoor die auto moet uitwijken naar de andere baan, maar daar komt direct een tegenligger aan. Welke keuze wordt dan gemaakt? Is er sprake van een keuze voor de optie met vermoedelijk de minste schade als gevolg?
Do I wanna know?
L’État, c’est la grande fiction à travers laquelle tout le monde s’efforce de vivre aux dépens de tout le monde.
L’État, c’est la grande fiction à travers laquelle tout le monde s’efforce de vivre aux dépens de tout le monde.
Ze zijn dan ook wel heel lelijkquote:
[..]
De haat naar Tesla is groot.
Hoge bomen, enzo.
Horum omnium fortissimi sunt Belgae
Er zijn inderdaad mooiere auto's.quote:
Maar het rijdt oh zo lekker
Breitling - Instruments for Professionals
Daar zijn de wegen ook wat breder.quote:
[..]
Met FSD kan je van A naar B rijden, dus inclusief parkeren, verkeerslichten, rotondes, drukke kruisingen, stadscentra, etc.
Het is "level 2" omdat het nog in de testfase is en je dus ieder moment moet kunnen ingrijpen.
Maar het is heel wat anders dan de line-assist en ACC van een normale auto.
Ik heb een hekel aan Musk maar dat FSD is best wel geinig. Het maakt nog wel teveel fouten in verhouding tot een mens en of ze dat er ooit uitkrijgen bij Tesla weet ik niet. Maar het is indrukwekkend.
In de VS rijden ze in sommige gebieden al als taxi zonder bestuurder.
Musk zijn zakken zijn oneindig. Hopelijk betaalt hij wel box 3 belasting over het lobbygeld in nederland.quote:
'Kut systeem, gaat er hier terecht nooit komen'.
Uhuh, zo zie je maar. De beste stuurlui stonden weer eens aan wal.
Geen idee, boeit me ook niet. Als de RDW het systeem als veilig genoeg beschouwt vind ik het prima. En ook al vond ik het niet prima, ik ga die realiteit niet niet veranderen.quote:
[..]
Daar zijn de wegen ook wat breder.
[..]
Musk zijn zakken zijn oneindig. Hopelijk betaalt hij wel box 3 belasting over het lobbygeld in nederland.
Overigens een beetje treurig om te suggereren dat Musk de RDW heeft omgekocht. Maar goed, alles om het beeld dat alles musk/tesla kut is in stand te houden.
Breitling - Instruments for Professionals
Volgens FTM zijn wij een lobbycratie. Het rapport van ex ceo van ASML Peter Wennink is de fundering van onze huidige kabinet. Tevens waren wij in 2017 het grootste belastingparadijs ter wereld met meer dan de helft van de Fortune 500 bedrijven die een brievenbusfirma had in Nederland volgens het Amerikaanse Institute on Taxation and Economic Policy. Ik weet niet of dat nu nog steeds zo is.quote:
[..]
Geen idee, boeit me ook niet. Als de RDW het systeem als veilig genoeg beschouwt vind ik het prima. En ook al vond ik het niet prima, ik ga die realiteit niet niet veranderen.
Overigens een beetje treurig om te suggereren dat Musk de RDW heeft omgekocht. Maar goed, alles om het beeld dat alles musk/tesla kut is in stand te houden.
Dat minister Heijnen het nieuwe box 3 belastingstelsel weer wilt wijzigen omdat Musk erover tweet zegt genoeg,
In de basis is dat FSD natuurlijk een heel mooi systeem, maar als je puur kijkt naar veiligheid dan zou het op de achtergrond mee moeten draaien met een actief rijdende bestuurder. Dan zou je m.i. een enorme stap in de veiligheid kunnen zetten. Als jij niet zelf hoeft te rijden ben je bij lange na niet zo actief met het verkeer bezig als wanneer je zelf rijdt, dus als je dan een keer moet ingrijpen is je reactietijd vele malen trager en de kans een stuk groter dat je te laat bent.quote:
Ik heb een hekel aan Musk maar dat FSD is best wel geinig. Het maakt nog wel teveel fouten in verhouding tot een mens en of ze dat er ooit uitkrijgen bij Tesla weet ik niet. Maar het is indrukwekkend.
In de VS rijden ze in sommige gebieden al als taxi zonder bestuurder.
Het verzekeringsaspect zal nog wel een mouw aan te passen zijn inderdaad. Ik ben zelf vooral benieuwd hoe men de veiligheid gaat garanderen. Als zo'n auto (voor zover je het dan nog een auto kan noemen) moet gaan communiceren met de andere voertuigen dan zullen signalen op te vangen zijn. Als kwaadwillende zou je dan het besturingssysteem van een auto kunnen hacken met alle gevolgen van dien. Hoe moet een fabrikant die veiligheid garanderen? Dan kan in feite niet.quote:
Uiteindelijk is de bedoeling dat er helemaal geen stuurwiel meer in zit. Dus dan is er geen bestuurder.
Het is dan vooral nog uitzoeken hoe je dat verzekeringstechnisch aanpakt, daar zal wetgeving bij kunnen helpen.
Nu wachten op de eerste grote klappert. 
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Schiet lekker op als je moet doen alsof je rijdt, maar het alleen niet doet. Ik zou me kapot gaan vervelen.
Daar heb je remmen voor.quote:
Wat ik me altijd afvraag bij deze auto's: stel er komt onverwachts een fietser de weg op waardoor die auto moet uitwijken naar de andere baan, maar daar komt direct een tegenligger aan. Welke keuze wordt dan gemaakt? Is er sprake van een keuze voor de optie met vermoedelijk de minste schade als gevolg?
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Daar kan zo'n systeem juist feilloos mee omgaanquote:
Ik verwacht er weinig goeds van. Als je ziet wart voor een patiënten er op de weg rijden daar is een Tesla niet op voorbereid.
Autonome auto’s in o.a. Californië hebben inmiddels miljoenen kilometers gereden. Recent reed er eentje een kat dood. Grote ophef over. Dan denk ik, en hoeveel kat per kilometer was dat, en hoe zit het met klassieke auto’s?
Dit gaat ook in Nederland gebeuren. Bij het eerste ongeluk met zo’n auto komt er een rel in de pers en een enorm “zie je wel” blowback. Intussen bouwen mensen het ene ongeluk na het ander door dom en agressief gedrag
Dit gaat ook in Nederland gebeuren. Bij het eerste ongeluk met zo’n auto komt er een rel in de pers en een enorm “zie je wel” blowback. Intussen bouwen mensen het ene ongeluk na het ander door dom en agressief gedrag
Je zegt het dus eigenlijk zelf ook dat je het stuur niet zou willen inleveren. Je laat het overgrote deel van de km graag aan de auto over, maar kennelijk wil je dus wel af en toe zelf blijven rijden. Een zelfrijdende auto zonder de mogelijkheid om zelf als bestuurder te rijden hoeft voor jou dus ook liever niet?quote:
Ik zou zelf ook mijn stuur niet willen inleveren, maar het overgrote deel van de km’s laat ik graag aan de auto over.
Waar baseer je dat op? In China rijden FSD taxi’s rond in steden. Net als in Californiëquote:
[..]
De Chinese systemen zijn stukken minder dan FSD.
Het is de haat jegens Tesla die dit soort opmerkingen voedt, want ook al is zeker niet ieder model even geslaagd, in vergelijking met de gemiddelde auto die je kan kopen is Tesla zeker niet opvallend lelijk.quote:
Misschien niet jouw smaak, maar dat is iets anders.
Ook zonder die tweet was dat plan van tafel gegaan, want het was een stupide voorstel.quote:
Dat minister Heijnen het nieuwe box 3 belastingstelsel weer wilt wijzigen omdat Musk erover tweet zegt genoeg,
Niet met mijn auto nee, temeer daar ik jarenlang autosport heb gedaan, dus ik wat dat betreft ook geen gemiddelde ben.quote:
[..]
Je zegt het dus eigenlijk zelf ook dat je het stuur niet zou willen inleveren. Je laat het overgrote deel van de km graag aan de auto over, maar kennelijk wil je dus wel af en toe zelf blijven rijden. Een zelfrijdende auto zonder de mogelijkheid om zelf als bestuurder te rijden hoeft voor jou dus ook liever niet?
Ik kan mij goed voorstellen dat de gemiddelde KIA EV3 rijder daar anders over denkt. Want die doet alleen maar a naar b.
Sowieso ga je ook zien dat privé bezit van auto’s minder gaat worden lijkt mij zo.
Tests die gedaan zijn.quote:Op zaterdag 11 april 2026 13:08 schreef Jan_Onderwater het volgende:
[..]
Waar baseer je dat op? In China rijden FSD taxi’s rond in steden. Net als in Californië
Sjonge de helft van de posts hier bestaat uit webcare. Verder goed nieuws dat NL zijn nek durft uit te steken en vooruitgang omarmt. Los van wat je van Tesla of Musk vindt.
Ik voorzie eenzelfde scenario als met die rijdende Stint doodskisten. Gaat een tijdje goed totdat het falikant misgaat. Let op mijn woorden!
Wat is de volgende stap? Zelfstandig vliegende vliegtuigen?
Wat is de volgende stap? Zelfstandig vliegende vliegtuigen?
"Hoka Hey!"
quote:
Ik voorzie eenzelfde scenario als met die rijdende Stint doodskisten. Gaat een tijdje goed totdat het falikant misgaat. Let op mijn woorden!
Wat is de volgende stap? Zelfstandig vliegende vliegtuigen?
Stap jij in een vliegtuig zonder piloot?quote:
Wat is de volgende stap? Zelfstandig vliegende vliegtuigen?
Bekijk deze YouTube-video
quote:Over een paar jaar is dit wellicht verleden tijd. Grote kans dat in de toekomst de cockpit uitsluitend wordt bemand door computers! Het leger maakt al gebruik van onbemande vliegtuigen. In dit college vertelt vliegtuigbouwkundige prof. dr. ir. Jacco Hoekstra (TU Delft) welke stappen er hier nog voor gezet moeten worden
[ Bericht 4% gewijzigd door Digi2 op 11-04-2026 15:15:09 ]
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Volgens mij is er een niet zo recente ontwikkeling die ze automatische piloot noemen. Die doet inderdaad het meeste werk onderweg en bij de landing. De piloten zijn nog wel nodig om gegevens in te stellen en in te grijpen als de autopilot zn dag niet heeft of bij onverwachte gebeurtenissen.quote:
Wat is de volgende stap? Zelfstandig vliegende vliegtuigen?
BTW: die zelfrijdende taxis hebben per zoveel auto's wel iemand achter een bureau zitten om in te grijpen als de auto het even niet zelf weet en dat schijnt elke paar km wel nodig te zijn.
Verstand is eerlijk verdeeld, iedereen heeft er zat van.
Dit lijkt mij zeer sterk. Heb je daar een bron bij of is dat jouw overtuiging?quote:
[..]
BTW: die zelfrijdende taxis hebben per zoveel auto's wel iemand achter een bureau zitten om in te grijpen als de auto het even niet zelf weet en dat schijnt elke paar km wel nodig te zijn.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
https://www.bnr.nl/nieuws(...)helemaal-zelfstandigquote:
[..]
Dit lijkt mij zeer sterk. Heb je daar een bron bij of is dat jouw overtuiging?
Verstand is eerlijk verdeeld, iedereen heeft er zat van.
Dit bestaat al grotendeels met de automatische piloot.quote:
Wat is de volgende stap? Zelfstandig vliegende vliegtuigen?
Nee, de volgende stap is toch echt de zelfrijdende motorfiets.
Ja het is dan ook alleen maar mijn mening/smaak en die is niet gevoed door haat want ik ben nog steeds pro Musk.quote:
[..]
Het is de haat jegens Tesla die dit soort opmerkingen voedt, want ook al is zeker niet ieder model even geslaagd, in vergelijking met de gemiddelde auto die je kan kopen is Tesla zeker niet opvallend lelijk.
Misschien niet jouw smaak, maar dat is iets anders.
Ik vind ze echt gewoon lelijk.
Natuurlijk zijn er nog lelijkere auto's. Dat spreekt voor zich.
Horum omnium fortissimi sunt Belgae
|
|
