En hoe meer mensen er op in gaanquote:Op vrijdag 27 maart 2026 08:34 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Het ding is natuurlijk dat als vossss aangegeven had dat deze nieuwe regelgeving fantastisch is dat jij het daarmee oneens zou zijn geweest. Je zoekt de discussie, jouw mening is per definitie haaks op die van een ander.
We moeten er idd niet reageren op die zuigtrol. Feit is alleen wel dat je er bijna niet omheen kan met zn gespam. Het zijn ook geen meningen meer als je het goed bekijkt. Het is altijd tegendraads en zuigend. Wat dan ook. Dus die vliegert gaat ook niet meer op.quote:Op vrijdag 27 maart 2026 09:18 schreef greysbones het volgende:
[..]
En hoe meer mensen er op in gaan
Hoe leuker het wordt gevonden
20 kilo?quote:Op vrijdag 27 maart 2026 09:00 schreef spectrumanalyser het volgende:
[..]
De auto is nog steeds 20 kg te zwaar. In Mei nog maar eens bekijken.
Volgens de fanfoto van China was het 19.quote:Op vrijdag 27 maart 2026 10:01 schreef Jane het volgende:
[..]
20 kilo?Ligt het aan mij of wordt het steeds meer? Ik dacht 10 kilo te zwaar.
Niks gezien van de trainingen, btw. Weinig gemist geloof ik, behalve ergernis dan.
Dan heb ik het gewoon verkeerd onthouden, denk ik. Tegenvaller.quote:Op vrijdag 27 maart 2026 10:03 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Volgens de fanfoto van China was het 19.
quote:Op vrijdag 27 maart 2026 10:01 schreef Jane het volgende:
[..]
20 kilo?Ligt het aan mij of wordt het steeds meer? Ik dacht 10 kilo te zwaar.
Niks gezien van de trainingen, btw. Weinig gemist geloof ik, behalve ergernis dan.
Daarom ben ik er voor dat je mods op je foe lijst moet kunnn zetten, zodat ze in fora waar ze geen mod zijn niet meer te zien zijn.quote:Op vrijdag 27 maart 2026 09:37 schreef Red_85 het volgende:
[..]
We moeten er idd niet reageren op die zuigtrol. Feit is alleen wel dat je er bijna niet omheen kan met zn gespam. Het zijn ook geen meningen meer als je het goed bekijkt. Het is altijd tegendraads en zuigend. Wat dan ook. Dus die vliegert gaat ook niet meer op.
En om nou te zeggen dat het posts en click oplevert: nee. Ik kom hier 1 a 2x na een sessie, lees wat inzichten, zet mn eigen visie neer en ga geen gesprek meer aan met een ander. Want als 'hij' er is, weet je toch al hoe laat het is.
Valt me echt op, als die er niet is, is dit een hartstikke gezellig stekkie op het inet. Is die gast er wel, hebben we dit en blijven mensen weg.
Klopt en het ene team heeft zijn zaakjes beter op orde dan de ander. Maar reglementen zijn soms voor bepaalde coureurs ongunstig en voor bepaalde coureurs gunstig. Denk aan Jacques Villeneuve die twee jaar echt prima reed in de Williams (niet groots, maar consistent genoeg voor 2e en 1e in het WK) maar met de 98 spec auto totaal niet meer uit de voeten kon. Die auto's waren ook niet meer de beste van het veld, maar het niveauverschil was wel opvallend groot.quote:Op vrijdag 27 maart 2026 07:58 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Alleen die beperking is voor alle rijders/auto’s hetzelfde. Dus dan is het binnen die limieten gewoon een kwestie van wie is de snelste.
Dat impliceert dat het een mening is, wat het niet is. Het is immers puur zuigen en trollen.quote:Op vrijdag 27 maart 2026 10:52 schreef Questular het volgende:
Ergens jammer want Chevy is wel een autosport liefhebber die vaak wel weet waar hij het het over heeft als hij niet bezig is met net altijd iets anders te vinden van wat de algemene consensus is.
Waarom is dit nu opeens in het nieuws? Had ik 10 dagen geleden al gepost....quote:Op vrijdag 27 maart 2026 10:01 schreef Jane het volgende:
[..]
20 kilo?Ligt het aan mij of wordt het steeds meer? Ik dacht 10 kilo te zwaar.
Niks gezien van de trainingen, btw. Weinig gemist geloof ik, behalve ergernis dan.
quote:Op dinsdag 17 maart 2026 11:10 schreef George_of_the_Jungle het volgende:
Don't know if AI or true, maar als het waar is heeft RBR flink wat werk te doen.
Chinese fans konden de autos fotograferen tijdens het wegen na de race, en die van RBR zou 20kg zwaarder zijn geweest dan die van Alpine.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Leuke voor Kimi dat ie gewonnen heeft! Mijn vrouw ziet hem regelmatig bij Mercedes, waar hij zijn races terugkijkt en traint. Veel vaker dan Russell, Bottas of Hamilton, die ze allemaal maar een paar keer heeft gezien daar.
Dit is niet nu pas in het nieuws. Ik wist dat 'ie te zwaar was, maar was gewoon ff vergeten hoeveel precies.quote:Op vrijdag 27 maart 2026 12:11 schreef George_of_the_Jungle het volgende:
[..]
Waarom is dit nu opeens in het nieuws? Had ik 10 dagen geleden al gepost....
[..]
Excuseer me voor mijn onwetendheid, maar je weet aan de hand van die foto's toch niet of die auto te zwaar is?quote:Op vrijdag 27 maart 2026 12:14 schreef Jane het volgende:
[..]
Dit is niet nu pas in het nieuws. Ik wist dat 'ie te zwaar was, maar was gewoon ff vergeten hoeveel precies.
Klopt, alleen zijn er meer aanwijzingen dan alleen de foto van de RB22 van Hadjar die op de weegbrug staat.quote:Op vrijdag 27 maart 2026 12:22 schreef pmponer het volgende:
[..]
Excuseer me voor mijn onwetendheid, maar je weet aan de hand van die foto's toch niet of die auto te zwaar is?
Ik bedoel hoeveel brandstof zat er in bijvoorbeeld?
Kijk de stoel + courreur is geloof ik 85 kg dus dat is een vaste waarde, maar op die brug staat die auto toch niet droog?
Ze hebben zelf al gezegd dat het niet zoveel is. Eerder de helft.quote:Op vrijdag 27 maart 2026 12:40 schreef spectrumanalyser het volgende:
[..]
Klopt, alleen zijn er meer aanwijzingen dan alleen de foto van de RB22 van Hadjar die op de weegbrug staat.
technisch directeur Pierre Waché heeft bevestigd dat de RB22 te zwaar is. Anthony Davidson vermoed dat het om 20 kg gaat.
komt wel weer goed, zodra de eerste lichting updates op de auto zitten.
Zelfs op Reddit blijkt dat het eigenlijk gewoon een kleine, maar luide, minderheid is. Vooral tieners die net 2 jaar kijken met hun concentratieboog van een goudvis.quote:Op vrijdag 27 maart 2026 13:06 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
Volgens Wolffvindt 90% van de fans de nieuwe regels goed. Dus Chevy is 90% van de fans.
ook dat bericht komt niet van Red Bull zelf. Het lijkt mij niet dat het team tegen de media zal vertellen hoeveel de auto te zwaar is. ergens tussen de 10 kg en 19 kg zal het zijn.quote:Op vrijdag 27 maart 2026 13:02 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Ze hebben zelf al gezegd dat het niet zoveel is. Eerder de helft.
Ja, wel jammer dat je zo een raceklasse moet opgeven om te volgen.quote:Op vrijdag 27 maart 2026 13:12 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
Maar goed. Mij maakt het allemaal niet meer uit. Dit weekend de laatste race voor mij en dan is het vaarwel.
In de statuten van de F1 inderdaad, doe je het toch: permban voor je automerk voor eeuwig in alle FIA autosporten.quote:Op vrijdag 27 maart 2026 13:19 schreef spectrumanalyser het volgende:
Super clipping moet in de grondwet verboden worden. De rest is te fixen.
quote:Op vrijdag 27 maart 2026 10:03 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Volgens de fanfoto van China was het 19.
Nee je hebt het goed onthouden, de auto van Hadjar heeft 10kg extra gewicht onder de stoel omdat Hadjar maar 70kg weegt.quote:Op vrijdag 27 maart 2026 10:07 schreef Jane het volgende:
[..]
Dan heb ik het gewoon verkeerd onthouden, denk ik. Tegenvaller.
Got it!quote:Op vrijdag 27 maart 2026 13:32 schreef bedachtzaam het volgende:
[..]
[..]
Nee je hebt het goed onthouden, de auto van Hadjar heeft 10kg extra gewicht onder de stoel omdat Hadjar maar 70kg weegt.
Dus 10 kg klopt wel.
De 130R was met de downforcelevels die de auto's hadden al 20 jaar niet meer spannend, net als Radillon Eau Rouge, Blanchimont, Pouhon etc etc..quote:Op vrijdag 27 maart 2026 13:24 schreef Red_85 het volgende:
De sessies even bekeken vandaag.
Bij ieder recht stuk van meer dan 500 meter: MEHPMEEHPMEEEEHIIEEEEEeeeuuuuuuuuuuuuuuuuuuwpufpufpruttelpuf.
Max, Piastri, Norris en Russel on board, allemaal voor Spoon en de 130R waar het bij de laatste zelfs voor Russel terugschakelen was. Van voor de brug 320 naar 270 vlak voor de chicane.
Echt, wtf man. WTF.
Dit heeft toch niets meer met limieten te maken? Die 130R is 'on the limits' en nu niks meer van over.
We kunnen net zo goed op die kutbaantjes van de FE gaan rijden. Waarom doen we de wereldtop van de circuits nog aan als de auto's het zelf niet eens kunnen volhouden? De huidige F1 is ongeschikt voor de banen ipv andersom.
De status van de F1 is echt triest op het moment. Niet naar Max geluisterd 3 jaar terug dat het kut was en actie ondernomen moest worden.
Kan ik misschien eens iets doen aan mij backlog.quote:Op vrijdag 27 maart 2026 13:22 schreef pmponer het volgende:
[..]
Ja, wel jammer dat je zo een raceklasse moet opgeven om te volgen.
Gelukkig zijn er andere klasses waar wel echt geraced (of gecrost) wordt.
Lijkt alleen maar zo.quote:Op vrijdag 27 maart 2026 13:55 schreef Ambtenaar030 het volgende:
Ik heb mij laten vertellen dat dit topic vol zit met boze Max fanboys
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |