Ik zie dat Red_85 je een duimpje heeft gegeven, aangezien hij hetzelfde had gezegd.quote:Op donderdag 27 november 2025 19:27 schreef MoreDakka het volgende:
[..]
Dat klinkt leuk, maar accijns gaat altijd al puur naar de algemene middelen. Je bent toch hopelijk niet zo naief dat er daadwerkelijk geld opzij gezet gaat worden voor betere railinfrastructuur en een buslijn meer hier en daar?
Maar die 65% is zeker vooral na het salderen? Want dat is wel valsspelen.quote:Op donderdag 27 november 2025 14:30 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
Geld is helemaal geen kulargument. Als ik van de 3.358,39 kWh die ik dit jaar heb geladen in de auto er ongeveer 65% vanaf het dak komen, dan komt dat neer op 2.182,95 kWh die ik gratis heb geladen, maar waar ik wél mijn tarief van 29ct voor krijg, zijn 633 euro. De overige 35% die ik laad krijg ik vergoed.
Als ik in de nacht laad, waar ik 23ct per kWh betaal, dan declareer ik alsnog 29ct (want dat mag) dus zelfs als ik in de nacht laad levert me dat nog 6ct per kWh op.
Afschrijving interesseert me geen hol, want over 2,5 jaar heb ik toch weer een andere auto want mijn auto is zakelijk lease. Maar laden = geld opleveren, dus das een leuke bijkomstigheid. De auto van mijn vrouw is ook een EV, die is gekocht, en ook dáár interesseert de afschrijving me echt geen ene moer.
Definieer goede prijs, 30k? En hoelang gaat de accu nog mee ?quote:Op donderdag 27 november 2025 19:55 schreef Anton91 het volgende:
[..]
Staan inmiddels best wat Cupra Born en Id3's voor een goede prijs online. Het grootste gedeelte is al afgeschreven en de accu's zijn nog goed, met een prima range. Als je zelf een laadpaal kunt hebben is dat op termijn gok ik een stuk goedkoper.
Nee. Dat is vóór het salderen, dus dat is wat er vanaf het dak rechtstreeks in de accu van de auto gaat.quote:Op donderdag 27 november 2025 19:58 schreef Anton91 het volgende:
[..]
Maar die 65% is zeker vooral na het salderen? Want dat is wel valsspelen.
Ik denk wel dat elektrisch rijden nogsteeds goedkoper is (als je thuis kunt laden), ook zonder salderen.
En over 10 jaar is je accu kutquote:Op donderdag 27 november 2025 14:12 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
Ik niet, ik hang gewoon de auto elke dag aan de lader, dus ik vertrek elke dag met 100% accu. Mijn vrouw doet hetzelfde. Is minder werk dan de vulslang in de auto hangen en knijpen. En het levert geld op, want (straks) geen terugleverboete voor al die kWh's, alles wat ik in de auto laad met zon is gratis maar krijg ik alsnog mijn stroomtarief voor, en mijn vrouw laad hier in de zomer gratis, en in de winter gratis op d'r werk.
Helemaal dikke prima.
Over 10 jaar hebben we die auto's al lang niet meer.quote:
Voor 30K kan je al een nieuwe id.3 kopen. Een crisis-uitvoering dat wel.quote:Op donderdag 27 november 2025 20:01 schreef Elan het volgende:
[..]
Definieer goede prijs, 30k? En hoelang gaat de accu nog mee
https://www.autotrack.nl/a/cupra-born-elektriciteit-2022-58431050?quote:Op donderdag 27 november 2025 20:01 schreef Elan het volgende:
[..]
Definieer goede prijs, 30k? En hoelang gaat de accu nog mee ?
Een goede brandstofmotor dus niet die moderne turbotroep kan makkelijk 400k draaien en is goedkoper in de aanschaf.
Vraag is of je het überhaupt gaat terugverdienen.
Ik snap de logica van de hoge heren in Den Haag niet zo goed op dit punt. Door de prijzen uit lijn met België en Duitsland te laten lopen spek je eigenlijk enkel de staatskas van die landen en verlies je op termijn juist inkomsten doordat mensen een gewoonte maken van naar het buitenland te gaan. We zien dit al bij sigaretten, waarom dan toch stoïcijns doorgaan?quote:Op donderdag 27 november 2025 13:49 schreef Red_85 het volgende:
[..]
3de op de wereld nu!
https://www.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/
Hong Kong en IJsland staan ons nog voor, alleen die
44ct per liter verschil met Belgie en 34ct met Duitsland.
Nog ffies en het is vanuit Amsterdam goedkoper te tanken in Belgie. We kunnen het.
Lekker duurzaam.quote:Op donderdag 27 november 2025 20:03 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
Over 10 jaar hebben we die auto's al lang niet meer.
Ja, er zijn mensen die zich daarvoor interesseren inderdaad. Ik ben niet een van die mensen.quote:
En als ze dat al wel zouden doen, waarom zou je dan aan een stekker auto gaan die maar 10 jaar mee kan?quote:Op donderdag 27 november 2025 20:20 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
Ja, er zijn mensen die zich daarvoor interesseren inderdaad. Ik ben niet een van die mensen.
Ik zei niet dat ie maar 10 jaar mee kon? Ik zei alleen maar dat WIJ die auto's geen 10 jaar hebben.quote:Op donderdag 27 november 2025 20:31 schreef Red_85 het volgende:
[..]
En als ze dat al wel zouden doen, waarom zou je dan aan een stekker auto gaan die maar 10 jaar mee kan?
ICE auto's gaan 20 jaar mee. Zo niet langer.
Ik zou nooit vrijwillig tussen al dat krijsende tokkievolk gaan zitten, al wat wordt benzine 10 euro per liter.quote:Op donderdag 27 november 2025 14:58 schreef raptorix het volgende:
Gewoon OV Jaarkaart van de werk, mensen wier 700 euro per maand betalen voor een auto![]()
![]()
Totaal geen last van, en als ik al last heb van mensen corrigeer ik ze gewoon, ben je cuck ofzo dat je over je heen laat lopen?quote:Op donderdag 27 november 2025 20:34 schreef RotatoR het volgende:
[..]
Ik zou nooit vrijwillig tussen al dat krijsende tokkievolk gaan zitten, al wat wordt benzine 10 euro per liter.
Blij dat nog iemand die halfprimaten corrigeert. Hun ouders doen dat niet.quote:Op donderdag 27 november 2025 20:35 schreef raptorix het volgende:
[..]
Totaal geen last van, en als ik al last heb van mensen corrigeer ik ze gewoon, ben je cuck ofzo dat je over je heen laat lopen?
Dat is helemaal niet zo slecht.quote:Op donderdag 27 november 2025 20:05 schreef Anton91 het volgende:
[..]
https://www.autotrack.nl/a/cupra-born-elektriciteit-2022-58431050?
Derde auto die ik zie, 22k met een accu SOH van 94.9% (degradatie is ong 1-2% per jaar).
Ik heb voor mijzelf de vergelijking gemaakt, bij 20k km op jaarbasis. Verzekering en wegenbelasting zullen per maand 2 tientjes omhoog gaan vergeleken de vorige benzine auto. Maar brandstof verwacht ik jaarlijks zo'n ¤2200 mee te besparen. Daar staat tegenover dat ik soms een snellader moet gebruiken, maar in de zomer maanden is het vrijwel gratis laden
Tesla kost ¤15000 met 2 tonquote:Op donderdag 27 november 2025 20:46 schreef Discombobulate het volgende:
Hoe de fok gaat iedereen een elektrische auto kopen? Iedereen die in een elektrische auto rijdt is of directeur of een hoge manager bij mijn werk. De rest rijdt gewoon in een benzine.
Lotus?quote:Op donderdag 27 november 2025 14:45 schreef Elan het volgende:
[..]
Als ze die troep financieel en praktisch interessanter maken want het is natuurlijk in theorie wel beter voor de luchtkwaliteit en dat gaat ons allemaal aan.
Verder niks te maken met niet kunnen betalen maar niet willen betalen. Investeer sowieso liever dan dat ik geld kwijt raak. Heb er een youngtimer projectauto naast die alleen maar stijgt in waarde elk jaar. .
Er zal best veel afgeschreven zijn na 8 jaar. Maar mijn laatste benzine auto had ik ook gewoon 10k afschrijving in 2 jaar tijd (probleem auto, uit 2018).quote:Op donderdag 27 november 2025 20:43 schreef Elan het volgende:
[..]
Dat is helemaal niet zo slecht.
Maar stel jij rijdt er 8 jaar in, krijg je er dan nog wel wat voor op de tweedehandsmarkt vanwege de terugloop? Of moet je constant vernieuwen om die accuslijtage voor te zijn?
Verder zie ik sta de range ook niet fantastisch is.
Mijn auto kost mij geen 700/maand.quote:Op donderdag 27 november 2025 20:34 schreef RotatoR het volgende:
[..]
Ik zou nooit vrijwillig tussen al dat krijsende tokkievolk gaan zitten, al wat wordt benzine 10 euro per liter.
Die auto heeft nog 95% van z'n batterij over, maar ik weet niet of die 58 kWh met of zonder degradatie is. Uitgaande van de cijfers die daar staan, dan brengt 58 kWh je dus 350km ver.quote:Op donderdag 27 november 2025 20:05 schreef Anton91 het volgende:
[..]
https://www.autotrack.nl/a/cupra-born-elektriciteit-2022-58431050?
Derde auto die ik zie, 22k met een accu SOH van 94.9% (degradatie is ong 1-2% per jaar).
Ik heb voor mijzelf de vergelijking gemaakt, bij 20k km op jaarbasis. Verzekering en wegenbelasting zullen per maand 2 tientjes omhoog gaan vergeleken de vorige benzine auto. Maar brandstof verwacht ik jaarlijks zo'n ¤2200 mee te besparen. Daar staat tegenover dat ik soms een snellader moet gebruiken, maar in de zomer maanden is het vrijwel gratis laden
Scherrup hoor!quote:
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |