NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Puik plan.
Als het ook bij het ov terecht zou komen. Net als het geld dat het leenstelsel opbracht in het onderwijs geïnvesteerd zou worden.
Ja, kutplan dus.
Als het ook bij het ov terecht zou komen. Net als het geld dat het leenstelsel opbracht in het onderwijs geïnvesteerd zou worden.
Ja, kutplan dus.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
quote:Op donderdag 27 november 2025 14:45 schreef Elan het volgende:
[..]
Als ze die troep financieel en praktisch interessanter maken want het is natuurlijk in theorie wel beter voor de luchtkwaliteit en dat gaat ons allemaal aan.
Verder niks te maken met niet kunnen betalen maar niet willen betalen. Investeer sowieso liever dan dat ik geld kwijt raak. Heb er een youngtimer projectauto naast die alleen maar stijgt in waarde elk jaar. .
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Ik vraag je juist vooral af waarom het nodig is.quote:
[..]
Dit verhaal klinkt juist als Duitsland.
Nederland is absurd efficient met het afsluiten van een belangrijke snelweg/knooppunt voor meerdere weekenden en dan dag en nacht doorwerken.
Belgie heeft niet eens onderhoud.
Gaat gewoon de grote schatkist in.quote:
Puik plan.
Als het ook bij het ov terecht zou komen. Net als het geld dat het leenstelsel opbracht in het onderwijs geïnvesteerd zou worden.
Ja, kutplan dus.
Dikke vette leugen dus.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
De infrastructuur hier is ook berekend op de jaren 80quote:
Stelletje zeikerds hier. Wel de prijzen van Duitsland en België willen, maar niet de infrastructuur van de Belgen bijvoorbeeld.
Het gras is altijd groener aan de overkant, totdat blijkt dat ook de bodem ronduit bagger is bij de buren. Dat moet dan natuurlijk ook net zo goed als altijd hier zijn...maar waar dat van betaald moet worden? Niet hun probleem. Zolang ze maar goedkoop benzine hebben.
“Weak or strong, clever or simple, we are all brothers.”
Eigenwoningforfait box 3 gaat omhoog.quote:
[..]
Hoe is dat relevant voor het nieuwsbericht?
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Alle belastingen die met mobiliteit te maken hebben, vloeien lang niet allemaal naar onderhoud van wegeninfra. Laat staan railinfra.quote:
Stelletje zeikerds hier. Wel de prijzen van Duitsland en België willen, maar niet de infrastructuur van de Belgen bijvoorbeeld.
Het gras is altijd groener aan de overkant, totdat blijkt dat ook de bodem ronduit bagger is bij de buren. Dat moet dan natuurlijk ook net zo goed als altijd hier zijn...maar waar dat van betaald moet worden? Niet hun probleem. Zolang ze maar goedkoop benzine hebben.
Dus totaal niet relevant wat je daar zegt.
Dit soort belasting wordt gebezigd om de begrotingsgaten te dichten en wederom op de samenleving afgewimpeld. Anders hadden de ondernemers- en winstbelastingen wel verhoogd geweest.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Treinen worden ook drukker en de NS gaat kleiner materieel in zetten. Lose/lose situatie. Voor niemand wordt het beter.quote:
Prima maatregel, had nog wel wat hoger gekund.
Komt ten goede van het OV.
Het autobezit/verkeer neemt een onderschatte zware druk op de beschikbare ruimte in Nederland.
Ook gewoon 'totaal niet relevant'.quote:
[..]
Alle belastingen die met mobiliteit te maken hebben, vloeien lang niet allemaal naar onderhoud van wegeninfra. Laat staan railinfra.
Dus totaal niet relevant wat je daar zegt.
Je hebt natuurlijk gelijk; er gaat natuurlijk geen eurocent van die opbrengsten naar de wegen toe. Nee, die worden allemaal gebruikt om de asielzoekers te spekken. Of wat dan ook dat jij verschrikkelijk vindt.
Oftewel: ga iemand anders vervelen met dit soort nutteloze dooddoeners. Je snapt best wat ik bedoelde, zo stom ben je niet.
Toch?
Sinds rokers massaal hun tabak uit Duitsland en Belgie halen is er geen accijnsverhoging meer geweest en er wordt ook geen aanstalten gemaakt om nog een verhoging door te voeren. Autorijders zouden net als rokers massaal moeten gaan tanken in Duitsland en Belgie zodat er minder accijnsinkomsten komen, dan is het snel gedaan met accijnsverhogingen.
The further a society drifts from the truth, the more it will hate those that speak it
Het snijdt gewoonweg geen hout wat je zegt. Daarom.quote:
[..]
Ook gewoon 'totaal niet relevant'.
Je hebt natuurlijk gelijk; er gaat natuurlijk geen eurocent van die opbrengsten naar de wegen toe. Nee, die worden allemaal gebruikt om de asielzoekers te spekken. Of wat dan ook dat jij verschrikkelijk vindt.
Oftewel: ga iemand anders vervelen met dit soort nutteloze dooddoeners. Je snapt best wat ik bedoelde, zo stom ben je niet.
Toch?
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik vraag me af of het rendabel is om in Belgie met een tankwagen een pomp leeg te trekken en daar de gewone prijs te betalen, terwijl je het hier doorverkoopt aan automobilisten.quote:
Sinds rokers massaal hun tabak uit Duitsland en Belgie halen is er geen accijnsverhoging meer geweest en er wordt ook geen aanstalten gemaakt om nog een verhoging door te voeren. Autorijders zouden net als rokers massaal moeten gaan tanken in Duitsland en Belgie zodat er minder accijnsinkomsten komen, dan is het snel gedaan met accijnsverhogingen.
In Belgie is er dan belasting betaald en in NL verkoop je het met winst, maar onder de marktprijs.
Een tankwagen is 40.000 liter x 1,84 = e73.600
Zorg dat je e10.000 winst hebt, moet je het verkopen voor 2.09 per liter.
Alsnog 19ct de liter goedkoper met nu 2.279/L
Kan je wel een truck van laten rijden, lijkt mij.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dat denk ik ook, maar er zijn natuurlijk ook mensen die die mogelijkheid niet hebben en toch een EV kopenquote:
[..]
Dat klopt. Als het in jouw situatie niet praktisch is, dan is het in jouw situatie niet praktisch. Het is niet handig als je in een appartement woont en beneden zijn er weinig laadpalen, of geen, waardoor je 4 straten verderop moet gaan staan. Dát is niet handig nee.
Daarom denk ik dat veruit de meeste mensen die een EV rijden de mensen zijn die de mogelijkheid hebben tot een privé laadpaal op de oprit/in de garage.
Ik heb dan wel de mogelijkheid om op mijn werk te laden....
Goede verduidelijking; gewoon hetzelfde zeggen, maar dan in andere bewoordingen.quote:
[..]
Het snijdt gewoonweg geen hout wat je zegt. Daarom.
Zeg dan gewoon niks.
Gossie, praat iemand je tegen?quote:
[..]
Goede verduidelijking; gewoon hetzelfde zeggen, maar dan in andere bewoordingen.
Zeg dan gewoon niks.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ja, natuurlijk, daarom zeg ik ook ' veruit de meeste mensen' en niet álle mensen.quote:
[..]
Dat denk ik ook, maar er zijn natuurlijk ook mensen die die mogelijkheid niet hebben en toch een EV kopen
Ik heb dan wel de mogelijkheid om op mijn werk te laden....
Breitling - Instruments for Professionals
Zijn moeder ook als vrouw zijnde.quote:
[..]
Als miljonair laat jij je natuurlijk rijden.
Gelukkig woon ik bij de Duitse grens.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
moffen geld geven?quote:
Gelukkig woon ik bij de Duitse grens.
oorlog zeker niet meegemmakt
Where law ends, tyrrany begins.
Dat klinkt leuk, maar accijns gaat altijd al puur naar de algemene middelen. Je bent toch hopelijk niet zo naief dat er daadwerkelijk geld opzij gezet gaat worden voor betere railinfrastructuur en een buslijn meer hier en daar?quote:
Stelletje zeikerds hier. Wel de prijzen van Duitsland en België willen, maar niet de infrastructuur van de Belgen bijvoorbeeld.
Ga nou niet te hard tegen hem in, straks wordt hij boos.quote:
[..]
Dat klinkt leuk, maar accijns gaat altijd al puur naar de algemene middelen. Je bent toch hopelijk niet zo naief dat er daadwerkelijk geld opzij gezet gaat worden voor betere railinfrastructuur en een buslijn meer hier en daar?
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Staan inmiddels best wat Cupra Born en Id3's voor een goede prijs online. Het grootste gedeelte is al afgeschreven en de accu's zijn nog goed, met een prima range. Als je zelf een laadpaal kunt hebben is dat op termijn gok ik een stuk goedkoper.quote:
[..]
Geld is een kulargument en dat weet je zelf ook wel. Niet voor niks zijn 75 procent van de EV's leasebakken.
Als je echt goedkoop uit wil zijn koop je sowieso geen auto ouder dan 2015 want tegenwoordig bouwen ze alleen maar troep vol met complexe elektronica die om de haverklap voor storing zorgt. Hiervoor had ik een Passat uit 2008 en dat ding had 6 ton gelopen, nooit gezeik mee gehad. Nog steeds spijt dat ik hem weg gedaan. Zal me niet verbazen dat er straks een run komt op dat soort oudere auto's omdat ze nagenoeg onverwoestbaar zijn en eenvoudig en goedkoop in onderhoud. Niet 50% afschrijving in de eerste twee jaar op je EEEEVEEE.
|
|
