Bron: https://www.ad.nl/politie(...)ontziet-ov~a8c60787/quote:Benzine vanaf 1 januari toch 6 cent duurder, Tweede Kamer ontziet ov
Tanken wordt komend jaar tóch duurder. De accijns op een liter benzine gaat bijna 6 cent omhoog. Diesel en gas worden respectievelijk 4 en 1 cent duurder. Dat is het gevolg van een stemming in de Tweede Kamer. Met de hogere accijnsopbrengst van 448 miljoen euro moet verschraling van het openbaar vervoer worden voorkomen.
De accijnzen op brandstoffen zijn de afgelopen jaren niet gestegen en lang leek het erop dat ook in 2026 de tarieven gelijk zouden blijven. Het kabinet wilde 1,7 miljard euro uittrekken om de accijnzen per 1 januari op peil te houden. De tijdelijke accijnskorting van 17 cent op een liter benzine zou daardoor ook komend jaar nog overeind blijven. Maar de Tweede Kamer steekt daar nu deels een stokje voor.
Een kwart van de 1,7 miljard euro wordt nu gebruikt om provincies en vervoersregio’s alsnog te compenseren voor bezuinigen. Een Kamermeerderheid steunde donderdagmiddag een voorstel van de ChristenUnie om de belastingwetgeving op dit punt te wijzigen. Steun van het CDA gaf daarbij de doorslag.
Het is de ChristenUnie een doorn in het oog dat het kabinet opbrengsten uit een potje voor Europees klimaatbeleid wilde inzetten om fossiele brandstoffen niet in prijs te laten stijgen. Klimaatwinst zou zo ongedaan worden gemaakt, redeneerde CU-Kamerlid Pieter Grinwis. Dat geld kon in zijn ogen beter worden gebruikt om bezuinigingen op het ov ongedaan te maken.
De Tweede Kamer haalde bij de stemming nog een ander kabinetsplan overhoop: mensen met vermogen gaan vanaf 1 januari minder belasting betalen dan op Prinsjesdag werd voorgesteld. Het kabinet wilde het heffingsvrije vermogen verlagen van 57.684 naar 51.396 euro, maar daar zet de Kamer een streep door. Dat betekent dat ook komend jaar belastingplichtigen pas vanaf 57.684 euro spaargeld of beleggingen belasting in Box 3 verschuldigd zijn. Voor (echt)paren is de vrijstelling 115.368 euro.
Vermogenden ontzien
Ook zet de Kamer een streep over het hogere belastingtarief dat vermogenden zouden moeten betalen over aandelen of onroerend goed. Het kabinet wilde voor alle bezittingen die niet onder spaargeld vallen een hoger rendement berekenen. Over dat hogere, veronderstelde rendement zou vervolgens meer belasting verschuldigd zijn. Maar door een ander wijzigingsvoorstel van de ChristenUnie wordt ook daarvoor een stokje gestoken: het rendement waarover afgetikt moet worden blijft op 5,88 procent staan in plaats van 7,78 procent.
CU-Kamerlid Grinwis kwam met dit voorstel omdat hij bang is dat pandeigenaren nog meer huurwoningen te koop zullen zetten als zij meer belasting moeten gaan betalen. Dat vindt hij onwenselijk. De rekening voor het terugdraaien van die maatregel wordt neergelegd bij mensen die hun huis al afbetaald hebben. Zij gaan meer bijdragen via het eigenwoningforfait.
quote:Met de hogere accijnsopbrengst van 448 miljoen euro moet verschraling van het openbaar vervoer worden voorkomen.
Meer de VVD in zijn algemeen.quote:
Mijn motor loopt ook niet op lichaamssappen, beste Roos. Bovendien hebben we al een absurd hoge brandstofprijs. Autorijden levert de staat absurde bedragen op door de accijnzen, BTW, BPM en boetes en nog zitten ze te janken dat het geld ergens vandaan moet komen.quote:
Alsof het OV in Nederland berekend is op ook maar 5% meer reizigersquote:Op donderdag 27 november 2025 13:44 schreef kibo het volgende:
Prima maatregel, had nog wel wat hoger gekund.
Komt ten goede van het OV.
Het autobezit/verkeer neemt een onderschatte zware druk op de beschikbare ruimte in Nederland.
"In 2023 werd ongeveer 13 procent van de reizigerskilometers in Nederland afgelegd met het openbaar vervoer (OV)"quote:Op donderdag 27 november 2025 13:44 schreef kibo het volgende:
Prima maatregel, had nog wel wat hoger gekund.
Komt ten goede van het OV.
Het autobezit/verkeer neemt een onderschatte zware druk op de beschikbare ruimte in Nederland.
Die plofkoets brengt je nog steeds wel 99,9% van de shit die je dagelijks nodig hebt, dus wees er maar blij mee.quote:
3de op de wereld nu!quote:Op donderdag 27 november 2025 13:39 schreef SebbeSwensje het volgende:
Bovendien hebben we al een absurd hoge brandstofprijs
Veel mensen moeten gewoon een auto buiten de randstad. Wat denk jij nou weer.quote:Op donderdag 27 november 2025 13:44 schreef kibo het volgende:
Prima maatregel, had nog wel wat hoger gekund.
Komt ten goede van het OV.
Het autobezit/verkeer neemt een onderschatte zware druk op de beschikbare ruimte in Nederland.
Ik kan niet eens naar een dorp verderop overdag met het ov. In het weekend ook niet.quote:Op donderdag 27 november 2025 13:51 schreef Discombobulate het volgende:
[..]
Veel mensen moeten gewoon een auto buiten de randstad. Wat denk jij nou weer.
OV is een dikke teringzooi.
Ik had wel wat collega's bij m'n vorige baan die geen auto hadden. Waren vooral studenten, maar die moesten eerst fietsen naar de bushalte, dan naar de trein trein, dan weer bus en dan nog eens half uur met de fiets naar werk. Mijn wekker ging altijd om 6u terwijl zij rond iets van 430 opstonden.quote:Op donderdag 27 november 2025 13:55 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Ik kan niet eens naar een dorp verderop overdag met het ov. In het weekend ook niet.
In Duitsland is heel veel goedkoper, daarom doen we daar ook de boodschappen.quote:Op donderdag 27 november 2025 13:49 schreef Red_85 het volgende:
[..]
3de op de wereld nu!
https://www.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/
Hong Kong en IJsland staan ons nog voor, alleen die
44ct per liter verschil met Belgie en 34ct met Duitsland.
Nog ffies en het is vanuit Amsterdam goedkoper te tanken in Belgie. We kunnen het.
Nee hoor, doe ik gewoon overal.quote:Op donderdag 27 november 2025 13:58 schreef Elan het volgende:
[..]
Elektrisch rijden doe je maar op de kermis.
Zelf zullen ze hem niet kopen vanwege de bpm hier.quote:Op donderdag 27 november 2025 13:57 schreef WheeledWarrior het volgende:
Weer een paar mensen hier die stoer doen met hun elektrische leasebak van de baas.
Jawel hoor, de auto van mijn vrouw is gewoon gekocht.quote:Op donderdag 27 november 2025 13:59 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Zelf zullen ze hem niet kopen vanwege de bpm hier.
Een voorproefje op de 'positieve agenda' die D66 en CDA de burger gaan brengen. Hogere belastingen over de gehele linie, meer regeldruk voor het MKB, verslechterd vestigingsklimaat en nog meer asielzoekers en AZC's.quote:Op donderdag 27 november 2025 13:47 schreef Red_85 het volgende:
Die politici zitten er echt niet voor de maatschappij he?
Zullen er nog meer gaan doen.quote:Op donderdag 27 november 2025 13:59 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
In Duitsland is heel veel goedkoper, daarom doen we daar ook de boodschappen.
Hier ben ik niet zo zeker van vanwege het eeuwige geasslick richting grootbedrijf+aandeelhouders.quote:Op donderdag 27 november 2025 14:01 schreef DeVerzamelaar het volgende:
verslechterd vestigingsklimaat
Dit komt helemaal niet uit de koker van D66 en CDA, die zitten niet eens in het demissionaire kabinet.quote:Op donderdag 27 november 2025 14:01 schreef DeVerzamelaar het volgende:
[..]
Een voorproefje op de 'positieve agenda' die D66 en CDA de burger gaan brengen. Hogere belastingen over de gehele linie, meer regeldruk voor het MKB, verslechterd vestigingsklimaat en nog meer asielzoekers en AZC's.
Nee, vanuit NH is dat inderdaad niet zo heel zinnig, maar wij wonen tegen de Duitse grens aan, dus dan is dat voordeel er inderdaad wel, en dat scheelt wel een slok op een borrel.quote:Op donderdag 27 november 2025 14:02 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Zullen er nog meer gaan doen.
Vanuit NH doe je het niet zo snel, naar Belgie of DE, maar echt, wie de kans heeft: ga.
Dat doen in Belgie is atlijd een goed idee.quote:Op donderdag 27 november 2025 14:02 schreef Adames het volgende:
Nog maar iets vaker bier halen en tanken in Belgie dan.
Ben oprecht blij voor je dat je die keuze hebtquote:Op donderdag 27 november 2025 14:03 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
Nee, vanuit NH is dat inderdaad niet zo heel zinnig, maar wij wonen tegen de Duitse grens aan, dus dan is dat voordeel er inderdaad wel, en dat scheelt wel een slok op een borrel.
Hebben ze tegengestemd? Nee.quote:Op donderdag 27 november 2025 14:03 schreef Momo het volgende:
[..]
Dit komt helemaal niet uit de koker van D66 en CDA, die zitten niet eens in het demissionaire kabinet.
Je zou juist kunnen zeggen dat het typisch VVD beleid is.
Ja ik vind het omgekeerd ook sneu voor de mensen waarvoor dat niet/minder een mogelijkheid is.quote:Op donderdag 27 november 2025 14:04 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Ben oprecht blij voor je dat je die keuze hebt
Precies. Mijn drank en brandstof ga ik in Duitsland halen en mijn tabak in Luxemburg. Die inhalige fietsgekkies bekijken 't maar.quote:Op donderdag 27 november 2025 13:59 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
In Duitsland is heel veel goedkoper, daarom doen we daar ook de boodschappen.
Ik zou doodmoe worden van dat overal maar moeten bijladen. Qua rijbeleving is het ook niks. En dan schrijf je ook nog eens bizar veel meer af.quote:Op donderdag 27 november 2025 13:59 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
Nee hoor, doe ik gewoon overal.
In BE zijn de boodschappen dan weer iets duurder, maar de brandstoffen echt schrikbarend lager.quote:Op donderdag 27 november 2025 14:07 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
Ja ik vind het omgekeerd ook sneu voor de mensen waarvoor dat niet/minder een mogelijkheid is.
Wel interessant though, gisteren was er een item op RTL+ (de duitse zender dus) over de Edeka, Rewe, Aldi en Lidl. Hadden ze dezelfde producten gekocht bij alle 4 die supermarkten, en alle 4 was exact hetzelfde totaalbedrag, dus de ene is niet goedkoper dan de ander, dan moet je wachten op aanbiedingen/kortingen, etc, dan loont het wel om naar de verschillende supermarkten te gaan daar.
Maar de basisprijzen zijn daar al voor (veel, niet alle) producten lager.
quote:Op donderdag 27 november 2025 13:59 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
Nee hoor, doe ik gewoon overal.
Ik niet, ik hang gewoon de auto elke dag aan de lader, dus ik vertrek elke dag met 100% accu. Mijn vrouw doet hetzelfde. Is minder werk dan de vulslang in de auto hangen en knijpen. En het levert geld op, want (straks) geen terugleverboete voor al die kWh's, alles wat ik in de auto laad met zon is gratis maar krijg ik alsnog mijn stroomtarief voor, en mijn vrouw laad hier in de zomer gratis, en in de winter gratis op d'r werk.quote:Op donderdag 27 november 2025 14:10 schreef Elan het volgende:
[..]
Ik zou doodmoe worden van dat overal maar moeten bijladen. Qua rijbeleving is het ook niks. En dan schrijf je ook nog eens bizar veel meer af.
Ik rij bijna 1000 kilometer met mijn en volle tank in mijn A5 en tanken is 2 minuten. Laatst had ik de E-Tron van mijn baas mee naar Denemarken en je moet er ook niet mee willen doorrijden op de Autobahn want dan blijft er niks over van je theoretische range van 700 kilometer.
Klopt helemaal, volgens mij betaalde ik in België afgelopen zomer nog 1,45 per liter bij een of ander onbemand kutpompje.quote:Op donderdag 27 november 2025 14:11 schreef Red_85 het volgende:
[..]
In BE zijn de boodschappen dan weer iets duurder, maar de brandstoffen echt schrikbarend lager.
Dan realiseer je je pas wat voor een steeldieven er in Den Haag zitten.
Met de auto naar Denemarken rijdenquote:Op donderdag 27 november 2025 14:10 schreef Elan het volgende:
[..]
Ik zou doodmoe worden van dat overal maar moeten bijladen. Qua rijbeleving is het ook niks. En dan schrijf je ook nog eens bizar veel meer af.
Ik rij bijna 1000 kilometer met mijn en volle tank in mijn A5 en tanken is 2 minuten. Laatst had ik de E-Tron van mijn baas mee naar Denemarken en je moet er ook niet mee willen doorrijden op de Autobahn want dan blijft er niks over van je theoretische range van 700 kilometer.
Hoe is dat relevant voor het nieuwsbericht?quote:Op donderdag 27 november 2025 13:24 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
clownland. Ik snap mijn collega's wel met hun aflossingsvrije hypotheek. Die blijven wel lekker in de 'schulden' natuurlijk. Wat een intens bespottelijke maatregel weer.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |