In Luxemburg is ook het autorijden veel goedkoper. Luxemburg met Nederland vergelijken is geen appels met peren, maar appels met een melkwegstelsel proberen te vergelijkenquote:Op woensdag 30 juli 2025 12:09 schreef MichaelScott het volgende:
[..]
In Luxemburg werkt het, het zou het openbaar vervoer in Nederland wel uit de doodsspiraal kunnen halen waar het nu in zit.
Vooralsnog lijkt een auto aanschaffen het verstandigste als je die nog niet hebt.
prima vooral op elektrische svpquote:Op woensdag 30 juli 2025 10:17 schreef ACT-F het volgende:
[..]
Dan verhogen we toch de autobelastingen
ja hoe meer blik op de weg des te beter, en maar heel veel parkeerplekken eisen bij nieuwe woonblokken , oude mensen hoeven geen auto als er gratis openbaar vervoer is , scheelt weer wegen en viaductenquote:Op woensdag 30 juli 2025 12:09 schreef MichaelScott het volgende:
[..]
In Luxemburg werkt het, het zou het openbaar vervoer in Nederland wel uit de doodsspiraal kunnen halen waar het nu in zit.
Vooralsnog lijkt een auto aanschaffen het verstandigste als je die nog niet hebt.
Alles draait om keuzes. Je kan ook krampachtig proberen vast te houden aan de door de EU verafgoodde marktwerking totdat het openbaar vervoer in Nederland instort. Net zoals de postbezorging zeg maar.quote:Op woensdag 30 juli 2025 12:18 schreef Digi2 het volgende:
[..]
In Luxemburg is ook het autorijden veel goedkoper. Luxemburg met Nederland vergelijken is geen appels met peren, maar appels met een melkwegstelsel proberen te vergelijken![]()
Hun gemiddelde netto inkomen is al 2 tot 3 x hoger dan hier, geen ruimhartig sociaal stelsel.
Luxembourg: Poverty in Europe's wealthiest country | DW Documentary
Bekijk deze YouTube-video
Ik bestel en verstuur regelmatig pakketjes per post en kan daar echt niet over klagenquote:Op woensdag 30 juli 2025 12:27 schreef MichaelScott het volgende:
[..]
Alles draait om keuzes. Je kan ook krampachtig proberen vast te houden aan de door de EU verafgoodde marktwerking totdat het openbaar vervoer in Nederland instort. Net zoals de postbezorging zeg maar.
ija , ga jij voor je lol in de tram of trein zitten ??quote:Op woensdag 30 juli 2025 12:09 schreef descon het volgende:
[..]
Hoort betaalbaar te zijn tegen een kleine bijdrage, gratis krijg je overconsumptie van.
Als het leger zwervers de trein gaat gebruiken als gratis onderdak, zal het snel gedaan zijn met die 'overconsumptie'quote:Op woensdag 30 juli 2025 12:40 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
ija , ga jij voor je lol in de tram of trein zitten ??
nou , een half uur naar een stel criminelen statushouders kijken voor de lol
trouwens vol is vol he , overconsumptie in het OV dat bestaat niet
het is geen chocola he
Met overconsumptie bedoel ik dat mensen iets gaan gebruiken wat niet nodig is. "Want het is toch gratis" waardoor ze de plek innemen van mensen die het wel nodig hebben.quote:Op woensdag 30 juli 2025 12:40 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
ija , ga jij voor je lol in de tram of trein zitten ??
nou , een half uur naar een stel criminelen statushouders kijken voor de lol
trouwens vol is vol he , overconsumptie in het OV dat bestaat niet
het is geen chocola he
en dan weer controle op de redelijke bijdragequote:Op woensdag 30 juli 2025 12:57 schreef descon het volgende:
[..]
Met overconsumptie bedoel ik dat mensen iets gaan gebruiken wat niet nodig is. "Want het is toch gratis" waardoor ze de plek innemen van mensen die het wel nodig hebben.
Een kleine redelijke bijdrage voorkomt dat.
Wat word niet duurder. Net een rode pruimenvlaai gekocht(groot) voor maar liefst 20 euro. Dat het personeel zorgt voor een enorme kostenpost is waar, maar er zijn tekorten mbt personeel. Althans rijdend personeel. En eenvoudige trajecten automatiseren gaat nog jaren duren en zal er ondanks automatisering toch personeel aanwezig moeten zijn.quote:Op woensdag 30 juli 2025 04:38 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Nog duurdere treinkaartjes en minder beschikbare zitplaatsen gaat vast helpen meer reizigers en omzet te krijgen met treinvervoer![]()
Personeel is een enorme kostenpost en spoorvervoer kan juist daar enorm op besparen door eenvoudiger trajecten alvast geheel te automatiseren. Het hoeft niet eens allemaal tegelijk. Het is maar goed dat via druk door de EU nu het mes in de NS gaat want deze geldklopperij moet echt eindigen.
alleen bewaking en dat kan ook heel goed met camera's , heel veel camera's, camera's die je niet zietquote:Op woensdag 30 juli 2025 13:01 schreef Cherni het volgende:
[..]
Wat word niet duurder. Net een rode pruimenvlaai gekocht(groot) voor maar liefst 20 euro. Dat het personeel zorgt voor een enorme kostenpost is waar, maar er zijn tekorten mbt personeel. Althans rijdend personeel. En eenvoudige trajecten automatiseren gaat nog jaren duren en zal er ondanks automatisering toch personeel aanwezig moeten zijn.
Helemaal eens, vooral binnen de nederlandse context. Je wilt ook wantoestanden voorkomen en enigzins geriefelijk kunnen blijven reizen.quote:Op woensdag 30 juli 2025 12:57 schreef descon het volgende:
[..]
Een kleine redelijke bijdrage voorkomt dat.
Je wil juist mensen motiveren om tijdens de dal tijden te reizen.quote:Op woensdag 30 juli 2025 13:00 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
en dan weer controle op de redelijke bijdrage![]()
![]()
Nee OV moet 100% gratis zijn , beter voor de meleu ook wie overlast veroorzaakt of stinkt die moet eruit
van mij mag men 30 keer op en meer naar Amsterdam en 29 keer naar Groningen op een dag , er zullen best van die idioten zijn ja , so what
Ja bewaking blijft nodigquote:Op woensdag 30 juli 2025 13:02 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Helemaal eens, vooral binnen de nederlandse context. Je wilt ook wantoestanden voorkomen en enigzins geriefelijk kunnen blijven reizen.
Johnny en Willy
Bekijk deze YouTube-video
vol is volquote:Op woensdag 30 juli 2025 13:03 schreef descon het volgende:
[..]
Je wil juist mensen motiveren om tijdens de dal tijden te reizen.
Dus ja..in de middag misschien gratis naar Groningen...maar niet tijdens de spits want dan zit de trein vol.
Nee, dat werkt niet. En ik spreek uit ervaring.quote:Op woensdag 30 juli 2025 13:02 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
alleen bewaking en dat kan ook heel goed met camera's , heel veel camera's, camera's die je niet ziet
bewaking dat helpt nietquote:Op woensdag 30 juli 2025 13:04 schreef Cherni het volgende:
[..]
Nee, dat werkt niet. En ik spreek uit ervaring.
Camara;s en bewaking is er al, ondanks dat stijgt de agressie. Tuig trekt zich daar totaal niets van aan. Als de pleuris uitbreekt hoe komt assisistantie snel bij de trein? Wie evacueert?quote:Op woensdag 30 juli 2025 13:05 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
bewaking dat helpt niet
jeempie
In de regio Londen hebben ze zelfs 3 typen kaartjes: spits, off peak en super off peak. Moeten ze hier ook doen, maakt het veel efficienter. Als toerist met super off peak kan je goedkoop en rustig reizen zonder het werkverkeer te storenquote:Op woensdag 30 juli 2025 13:03 schreef descon het volgende:
[..]
Je wil juist mensen motiveren om tijdens de dal tijden te reizen.
Dus ja..in de middag misschien gratis naar Groningen...maar niet tijdens de spits want dan zit de trein vol.
Nee, geen extra bewaking nodig. Gewoon een prijs rekenen wat het aantrekkelijk en gerieflijk maakt en houdt om met de trein te kunnen blijven reizen.quote:
Je hebt hier nu ook spits en daluren. En alsof in het VK de kaartjes nu zo goedkoop zijn. Daar betaal je wel wat meer.quote:Op woensdag 30 juli 2025 13:09 schreef Digi2 het volgende:
[..]
In de regio Londen hebben ze zelfs 3 typen kaartjes: spits, off peak en super off peak. Moeten ze hier ook doen, maakt het veel efficienter. Als toerist met super off peak kan je goedkoop en rustig reizen zonder het werkverkeer te storen
bewakingspersoneel dat moet altijd blijven uiteraard en nog wel twee keer zoveel , heel veel cameras en instappen met je vingerafdrukkenquote:Op woensdag 30 juli 2025 13:08 schreef Cherni het volgende:
[..]
Camara;s en bewaking is er al, ondanks dat stijgt de agressie. Tuig trekt zich daar totaal niets van aan. Als de pleuris uitbreekt hoe komt assisistantie snel bij de trein? Wie evacueert?
Zonder personeel zal ik het OV mijden.
Gratis maar 2x zoveel bewakingspersoneel. Gratis kan doodeenvoudig niet. Of wil je de werkende klasse nog meer loonbeslating laten betalen.quote:Op woensdag 30 juli 2025 13:17 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
bewakingspersoneel dat moet altijd blijven uiteraard en nog wel twee keer zoveel
maar wel gratis
2023 ging ik met super off peak regelmatig van East Grinstead naar centrum London voor nog geen 16 pond retour. Dat vond ik niet duur, het is met de trein circa 1h15min rijden.quote:Op woensdag 30 juli 2025 13:15 schreef Cherni het volgende:
[..]
Je hebt hier nu ook spits en daluren. En alsof in het VK de kaartjes nu zo goedkoop zijn. Daar betaal je wel wat meer.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |