NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Hoevaak wissel jij je banden?quote:Op dinsdag 10 juni 2025 21:59 schreef Wantie het volgende:
[..]
Ja, ze moeten bij de Optimus het beeld versnellen
Vooralsnog kun je beter een robot inzetten die ontworpen is voor een specifieke taak.
Jij begint als een kleuter in te hakken op een reactie.quote:Op dinsdag 10 juni 2025 22:01 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
Bevriend: goede vrienden zijn met iemand.
Maar goed, geconfronteerd met dat je weer eens de plank compleet mis hebt geslagen ga je gewoon door met nieuwe definities.
Echt, rot op met je kleutergedrag.
Door die zo letterlijk mogelijk te nemen.
Alsof we hier voor de rechtbank staan of iets dergelijks.
En er staat niet 'goede vrienden zijn met iemand '.
[ Bericht 3% gewijzigd door Wantie op 10-06-2025 22:16:12 ]
zeer vocale Trump hater - VEM2012
Goh, wie zou die hele haat campagne gestart zijn tegen Elon Musk.. de olie industrie die als de dood is voor Elon's goddelijke innovaties en groene energie.quote:Op dinsdag 10 juni 2025 21:40 schreef Digi2 het volgende:
Media Blames 3000 Car Ship FIre on EVs With Zero Proof!
Bekijk deze YouTube-video
Het ergste is dan dat mensen er nog intrappen ook.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Mja, wordt Tesla hier genoemd?quote:Op dinsdag 10 juni 2025 22:17 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Goh, wie zou die hele haat campagne gestart zijn tegen Elon Musk.. de olie industrie die als de dood is voor Elon's goddelijke innovaties en groene energie.
Het ergste is dan dat mensen er nog intrappen ook.
Bij een schip vol auto's van China naar Mexico denk ik eerder aan Chinese meuk die in brand vliegt, dan aan een Tesla.
zeer vocale Trump hater - VEM2012
Ah, ja, volgens onze favoriete elektrische messias lulde iedereen maar uit hun nek. Statistisch gezien komen EV branden maar zelden voor, dus het was geen EV. En er waren helemaal geen EVs aan boord, het waren allemaal hybrides. Blijkbaar zonder accu's. En het vuur was ontstaan door een onbekende oorzaak, maar dus geen EV.quote:
Media Blames 3000 Car Ship FIre on EVs With Zero Proof!
Bekijk deze YouTube-video
Hij veegt even van tafel dat een Lithium-accu brand, ongeacht hoe die accu in brand is geraakt is vrijwel niet te blussen is, zeker niet aan boord van een schip. Einde oefening.
Maar wat weet ik er nu van? Ik ben ook maar een leek. Laten we het eens aan een expert vragen:
Bekijk deze YouTube-video
Die heb ik ook opgezocht om mijn info te controleren. Ik lul niet zomaar wat uit mijn nek. Maar ik ga geen YouTube video posten als ik het kan voorkomen, want daar kijkt toch niemand naar.
En dat beantwoord ook de vraag wat tegenwoordig de grootste oorzaak is van zinkende schepen.
[ Bericht 1% gewijzigd door SymbolicFrank op 10-06-2025 23:10:39 ]
Ja, mensen zoals jij en @VEM2012quote:
[..]
Goh, wie zou die hele haat campagne gestart zijn tegen Elon Musk.. de olie industrie die als de dood is voor Elon's goddelijke innovaties en groene energie.
Het ergste is dan dat mensen er nog intrappen ook.
Het enige wat hij zegt is dat er nog geen bewijs is geleverd dat de oorzaak van de brand werd veroorzaakt door EV's of hybrids.quote:
[..]
Ah, ja, volgens onze favoriete elektrische messias lulde iedereen maar uit hun nek. Statistisch gezien komen EV branden maar zelden voor, dus het was geen EV. En er waren helemaal geen EVs aan boord, het waren allemaal hybrides. Blijkbaar zonder accu's. En het vuur was ontstaan door een onbekende oorzaak, maar dus geen EV.
Hij veegt even van tafel dat een Lithium-accu brand, ongeacht hoe die accu in brand is geraakt is vrijwel niet te blussen, zeker niet aan boord van een schip. Einde oefening.
Maar wat weet ik er nu van? Ik ben ook maar een leek. Laten we het eens aan een expert vragen:
Bekijk deze YouTube-video
Die heb ik ook opgezocht om mijn info te controleren. Ik lul niet zomaar wat uit mijn nek. Maar ik ga geen YouTube video posten als ik het kan voorkomen, want daar kijkt toch niemand naar.
En dat beantwoord ook de vraag wat tegenwoordig de grootste oorzaak is van zinkende schepen.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
quote:
[..]
Het enige wat hij zegt is dat er nog geen bewijs is geleverd dat de oorzaak van de brand werd veroorzaakt door EV's of hybrids.
De oorzaak. En waarom is dat ding gezonken?
Dit soort dingen irriteren me wel.
Er kunnen vele oorzaken van een brand zijn, zomaar aannemen dat het door EV's of hybrids komen zonder enig bewijs is tegen de beginselen van de meeste westerse rechtsorden. Omkering van bewijslast lijkt me hier niet van toepassing.quote:
[..]
De oorzaak. En waarom is dat ding gezonken?
Dit soort dingen irriteren me wel.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Ok. Dus, als het heel normaal is dat brandstofauto's regelmatig in brand raken op zo'n schip, waarom zinken ze dan sinds er elektrische auto's tussen staan? Heeft dat er misschien mee te maken dat je zo'n brand niet kan blussen en dat de andere EV's in de buurt dan ook in de fik gaan, waardoor het vuur zelfs niet meer uit gaat als je het schip laat zinken? Pas als de accu's opgebrand zijn?quote:
[..]
Er kunnen vele oorzaken van een brand zijn, zomaar aannemen dat het door EV's of hybrids komen zonder enig bewijs is tegen de beginselen van de meeste westerse rechtsorden. Omkering van bewijslast lijkt me hier niet van toepassing.
Ik begrijp al helemaal niet waarom ik deze post zit te typen, je bent gewoon aan het trollen en hebt dat filmpje helemaal niet bekeken, want je weet al hoe het in elkaar zit.
Een brand kan ook andere oorzaken hebben dan bij de lading zelf. Ik wacht liever af tot er bewijs wordt geleverd dan voorbarige conclusies te trekken.quote:
[..]
Ok. Dus, als het heel normaal is dat brandstofauto's regelmatig in brand raken op zo'n schip, waarom zinken ze dan sinds er elektrische auto's tussen staan? Heeft dat er misschien mee te maken dat je zo'n brand niet kan blussen en dat de andere EV's in de buurt dan ook in de fik gaan, waardoor het vuur zelfs niet meer uit gaat als je het schip laat zinken? Pas als de accu's opgebrand zijn?
Ik begrijp al helemaal niet waarom ik deze post zit te typen, je bent gewoon aan het trollen en hebt dat filmpje helemaal niet bekeken, want je weet al hoe het in elkaar zit.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Ja, en als het toch iets met de accu van een EV te maken zou kunnen hebben, wacht je nog even wat langer tot er weer iemand komt die dat van tafel veegt. En dan geloof je die.quote:
[..]
Een brand kan ook andere oorzaken hebben dan bij de lading zelf. Ik wacht liever af tot er bewijs wordt geleverd dan voorbarige conclusies te trekken.
Whatever. Ik ben er klaar mee.
Een verzekeraar zal de oorzaak graag boven tafel willen hebben. Als er bewijs boven tafel komt dat aan de criteria van de betrokken rechtsorde voldoet zal ik dat respecteren, zoals te doen gebruikelijk. Wat mensen beweren is wat anders dan bewijsvoering.quote:
[..]
Ja, en als het toch iets met de accu van een EV te maken zou kunnen hebben, wacht je nog even wat langer tot er weer iemand komt die dat van tafel veegt. En dan geloof je die.
Whatever. Ik ben er klaar mee.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het is de zoveelste duidelijke verzinsel die jij verdedigt.quote:
[..]
Jij begint als een kleuter in te hakken op een reactie.
Door die zo letterlijk mogelijk te nemen.
Alsof we hier voor de rechtbank staan of iets dergelijks.
En er staat niet 'goede vrienden zijn met iemand '.
Ofwel je bent echt zo zwakzinnig, ofwel je doet alsof. Hoe dan ook: stop daarmee.
Dus jij gebruikt banden die voor verschillende taken ingezet kunnen worden, in plaats van banden die voor een specifieke taak zijn ontworpen.quote:
Maar met robots snap je dat niet.
Precies.quote:
[..]
Het enige wat hij zegt is dat er nog geen bewijs is geleverd dat de oorzaak van de brand werd veroorzaakt door EV's of hybrids.
Maar een zelfverklaard genie begreep dat weer eens niet. Wild om zich heen slaand…
Ik heb je een paar vragen gesteld. Waarom beantwoord je die niet?quote:
[..]
Ok. Dus, als het heel normaal is dat brandstofauto's regelmatig in brand raken op zo'n schip, waarom zinken ze dan sinds er elektrische auto's tussen staan? Heeft dat er misschien mee te maken dat je zo'n brand niet kan blussen en dat de andere EV's in de buurt dan ook in de fik gaan, waardoor het vuur zelfs niet meer uit gaat als je het schip laat zinken? Pas als de accu's opgebrand zijn?
Ik begrijp al helemaal niet waarom ik deze post zit te typen, je bent gewoon aan het trollen en hebt dat filmpje helemaal niet bekeken, want je weet al hoe het in elkaar zit.
Zou het kunnen omdat je geen flauw idee hebt en maar wat roept?
Kunnen jullie stoppen met die kinderachtige fittie steeds er tussendoor te douwen? Zwaar vermoeiende act van beide kanten.
Hebben robots banden?quote:
[..]
Dus jij gebruikt banden die voor verschillende taken ingezet kunnen worden, in plaats van banden die voor een specifieke taak zijn ontworpen.
Maar met robots snap je dat niet.
Het wordt steeds gekker hier...
zeer vocale Trump hater - VEM2012
Ach, de ‘ik doe maar weer of ik dom ben’ routine weer.quote:
[..]
Hebben robots banden?
Het wordt steeds gekker hier...
Dag hoor!
Er zinken juist steeds minder zeeschepen. Wel een beetje bij de feiten blijven.quote:
[..]
Ok. Dus, als het heel normaal is dat brandstofauto's regelmatig in brand raken op zo'n schip, waarom zinken ze dan sinds er elektrische auto's tussen staan?
https://commercial.allian(...)ping-Review-2022.pdf
Op donderdag 7 juli 2022 12:47 schreef LordofLeaves het volgende:
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Er is helemaal geen discussie. Dit is niet meer dan het laatste woord willen hebben. Even los van dat deze topicreeks (want dat is het later geworden) ook nooit gestart is om het daadwerkelijk objectief over Tesla te hebben.quote:Op woensdag 11 juni 2025 08:06 schreef MissButterflyy het volgende:
Ga elkaar maar lekker pb- en om de discussie uit te vechten.
Breitling - Instruments for Professionals
Dat is een domme vergelijking, en dat snap je zelf ook wel. De meeste mensen gebruiken hun auto maar voor een ding, en dat kan prima met een set banden. Als je al per se een vergelijking met de auto zou willen maken, dan zou je kunnen vragen of je dezelfde auto gebruikt om een snelweg te asfalteren, om een akker om te ploegen, om winkels te bevoorraden, om over een golfbaan te rijden en om naar je werk te rijden. Ik denk dat ik daarop het antwoord wel weet.quote:
[..]
Dus jij gebruikt banden die voor verschillende taken ingezet kunnen worden, in plaats van banden die voor een specifieke taak zijn ontworpen.
Maar met robots snap je dat niet.
De optimus robot zie je in het filmpje batterijen uit de ene tray in de andere tray sorteren in een slakkentempo. Als je het vergelijkt met een installatie die daadwerkelijk voor sorteren bedoeld is, dan is het hemeltergend langzaam. Net zoals die optimus robot helemaal niet geschikt is om in een magazijn producten heen en weer te brengen. Daarvoor is elke robot met wielen die onder de pallets kan grijpen veel sneller en efficiënter. Net zo goed is optimus helemaal niet geschikt om in te zetten als lasrobot (niet hittebestendig), of verfspuitrobot (armen niet lang genoeg), of als montagerobot (niet sterk genoeg om bijvoorbeeld een autodeur te tillen). En dat zijn over het algemeen principiële nadelen die je niet weg kan innoveren. Een robot die vast staat aan de bodem kan veel zwaardere dingen tillen zonder om te kieperen, dus is veel geschikter voor een productielijn. Een robot met wielen die onder de pallet zit kan optimaal onder het zwaartepunt tillen.
Dit zijn allemaal taken waarvoor een mens helemaal niet gemaakt is. Dus logischerwijze is een humanoid robot daar ook helemaal niet de optimale vorm voor. En het grote voordeel van robots/automatisering is juist dat het mogelijk is om voor elke specifieke taak een optimale robot te maken. Dat nu weer proberen om te draaien, is compleet onlogisch in de meeste situaties. De enige plek waar humanoid robots (eventueel) een toegevoegde waarde kunnen hebben, is een omgeving die voor mensen gemaakt is en die je liever niet aan de robots wil aanpassen. Dus een woning bijvoorbeeld. In een magazijn of productie-omgeving waar het per definitie al mensonvriendelijk is, is het veel logischer om de robots aan te passen aan de omgeving.
Op donderdag 7 juli 2022 12:47 schreef LordofLeaves het volgende:
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
