… waardoor de dollar nog verder in waarde daalt —> de import naar Amerika nog duurder wordt —> De binnenlandse inflatie nog hoger wordt —> De rentes nog verder omhoog moeten —> etcquote:Op maandag 14 april 2025 21:17 schreef Digi2 het volgende:
Failed Treasury Auction Signals Global Shift
Bekijk deze YouTube-video
Als de vraag naar obligaties wegvalt vanuit het buitenland dan blijven het binnenland en de Fed over als kopers. Blijven de veilingen moeizaam verlopen dan zal de Fed tot een nieuwe ronde van QE overgaan heb ik het sterke vermoeden. Het gevolg zal echter zijn dat er nog meer vers geprinte dollars in omloop komen.
De Fed is sinds 2022 begonnen met QT en heeft nu circa $2T aan vers geprinte dollars 'vernietigd'. Het aantal in omloop gebrachte dollars sinds de GFC van 2007/2008 steeg van minder dan $1T naar circa $9T in 2022.quote:Op maandag 14 april 2025 21:38 schreef 2172619626795 het volgende:
[..]
… waardoor de dollar nog verder in waarde daalt —> de import naar Amerika nog duurder wordt —> De binnenlandse inflatie nog hoger wordt —> De rentes nog verder omhoog moeten —> etc
Gekke ome Drumpf
Als je dat aan Don Drumpf laat zien en uitlegt wat het betekent, gaat hij helemaal flippen.quote:Op maandag 14 april 2025 21:59 schreef Digi2 het volgende:
[..]
De Fed is sinds 2022 begonnen met QT en heeft nu circa $2T aan vers geprinte dollars 'vernietigd'. Het aantal in omloop gebrachte dollars sinds de GFC van 2007/2008 steeg van minder dan $1T naar circa $9T in 2022.
Fed Balance Sheet
Dat laten ze over aan de vervoerders, DHL en zo. Die het niet altijd goed doen (ze rekenen vaak gewoon 1 tarief voor alles). Alleen grote transporten gaan via de douane.quote:Op maandag 14 april 2025 22:30 schreef Morri2 het volgende:
Zijn er eigenlijk wel genoeg ambtenaren om die tariffs te innen? Er waren er toch een hoop op straat gegooid?
https://www.ad.nl/buitenl(...)eing-tegen~a41d2db9/quote:China heeft zijn luchtvaartmaatschappijen bevolen om geen leveringen meer aan te nemen van vliegtuigen van de Amerikaanse fabrikant Boeing. Dat meldt persagentschap Bloomberg dinsdag op gezag van ingewijden.
Rechtse.quote:Op dinsdag 15 april 2025 11:00 schreef onlogisch het volgende:
Xi deelt een onvervalste rechter uit.
[..]
https://www.ad.nl/buitenl(...)eing-tegen~a41d2db9/
Vaak worden dat soort aankopen in termijnen betaald..quote:Op dinsdag 15 april 2025 11:00 schreef onlogisch het volgende:
Xi deelt een onvervalste rechtse uit.
[..]
https://www.ad.nl/buitenl(...)eing-tegen~a41d2db9/
Ze willen ook een eigen vliegtuigindustrie op poten zettenquote:Op dinsdag 15 april 2025 11:00 schreef onlogisch het volgende:
Xi deelt een onvervalste rechtse uit.
[..]
https://www.ad.nl/buitenl(...)eing-tegen~a41d2db9/
https://www.bnr.nl/nieuws(...)sblok-in-de-steigersquote:COMAC-vliegtuigen
Volgens Bouwers hebben beide landen ook een overeenkomst gesloten met betrekking tot het door China geproduceerde COMAC-pasagiersvliegtuig. COMAC-vliegtuigen worden door verschillende Chinese bedrijven geëxploiteerd, maar tot nu toe hebben buitenlandse kopers weinig interesse en zijn de toestellen in veel landen niet goedgekeurd.
'Het lijkt erop dat er een overeenkomst is gesloten tussen China en een Vietnamese luchtvaartmaatschappij, waarin ze een paar van die toestellen gaan gaan leasen met Chinese bemanning dus. En dat is voor China echt belangrijk, want dat is een eerste stap naar internationale erkenning van dat Chinese toestel.'
Ja met Vietnam als vriend / partner dan is China heer en meeste over de zuid Chinese zee, dan kan de Filipijnen doen wat ze willenquote:Op dinsdag 15 april 2025 11:10 schreef zakjapannertje het volgende:
[..]
Ze willen ook een eigen vliegtuigindustrie op poten zetten
[..]
https://www.bnr.nl/nieuws(...)sblok-in-de-steigers
De motoren zijn echter deels amerikaans, althans het bedrijf dat ze produceert is een frans/amerikaanse joint venture.quote:Op dinsdag 15 april 2025 11:10 schreef zakjapannertje het volgende:
[..]
Ze willen ook een eigen vliegtuigindustrie op poten zetten
[..]
https://www.bnr.nl/nieuws(...)sblok-in-de-steigers
quote:As a 50/50 joint company, CFM's financial and shareholder information is reported through our parent organizations – GE Aerospace and Safran Group.
Final engine assembly is performed both at GE facilities near Cincinnati, Ohio, and at Snecma (Safran Group) facilities in Villaroche, France.
De economische versie van 'Death by a thousand cuts', de chinezen zijn er bedreven inquote:Op dinsdag 15 april 2025 12:44 schreef Glazenmaker het volgende:
Boeing kan geen crashtuigen meer verkopen in China. Trump redt Chinese levens ten koste van de Amerikaanse industrie. BIDEN HAD DEZE MARKT NIET VERLOREN. ZWAKKE TRUMP WEL. ZO ZIELIG.
https://nos.nl/artikel/25(...)wer-boeing-in-de-ban
Verstandige stap van Peking die Europa ook zou moeten zetten.quote:Op dinsdag 15 april 2025 12:44 schreef Glazenmaker het volgende:
Boeing kan geen crashtuigen meer verkopen in China. Trump redt Chinese levens ten koste van de Amerikaanse industrie. BIDEN HAD DEZE MARKT NIET VERLOREN. ZWAKKE TRUMP WEL. ZO ZIELIG.
https://nos.nl/artikel/25(...)wer-boeing-in-de-ban
Je kunt alleen de kantjes er niet vanaf lopen bij vliegtuigtechniekquote:Op dinsdag 15 april 2025 11:10 schreef zakjapannertje het volgende:
[..]
Ze willen ook een eigen vliegtuigindustrie op poten zetten
[..]
https://www.bnr.nl/nieuws(...)sblok-in-de-steigers
Trump heeft heel veel prijzen gewonnen bij zijn eigen golftoernooien. Het lijkt erop dat hij daardoor vergeten is dat mensen die hij niet in zijn cult zitten ook proberen te winnen.quote:Op dinsdag 15 april 2025 12:49 schreef Digi2 het volgende:
[..]
De economische versie van 'Death by a thousand cuts', de chinezen zijn er bedreven in
quote:De VS dreigen dit jaar miljarden dollars aan inkomsten mis te lopen door een terugval in het toerisme en boycots van Amerikaanse producten. Dit is het gevolg van een groeiend aantal mensen dat zich afkeert van het beleid van president Donald Trump. Het aantal buitenlandse reizigers dat per vliegtuig naar de VS kwam, lag in maart bijna 10 procent lager dan een jaar eerder, aldus het International Trade Administration (ITA), een overheidsagentschap voor internationale handel
Zakenbank Goldman Sachs schat dat de schade in het slechtste geval kan oplopen tot 0,3 procent van het bruto binnenlands product, wat neerkomt op bijna 90 miljard dollar. Buitenlands toerisme was de afgelopen jaren een steunpilaar voor de Amerikaanse economie, mede door het opheffen van reisbeperkingen na de corona-epidemie. Maar inmiddels heroverwegen veel toeristen hun reisplannen, door toenemende vijandigheid aan de grens, oplopende geopolitieke spanningen en wereldwijde economische onzekerheid.
Internationale reizigers gaven vorig jaar nog een recordbedrag van 254 miljard dollar uit in de VS. Naar verwachting valt dit bedrag in 2025 aanzienlijk lager uit. Volgens het economische bureau van persbureau Bloomberg lopen Amerikaanse hotels, restaurants en winkels dit jaar mogelijk 20 miljard dollar mis door de terugval in toerisme.
Vanuit Nederland gingen er vorig jaar al minder toeristen naar de VS. Dit kwam vooral door de dure dollar en de gestegen vliegtaks.
https://www.ad.nl/buitenl(...)en-boycots~a8070050/
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |