Er zijn proefdagen dat je je kan inschrijven om het te proberen.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 21:12 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
Hoe zou het zijn om op een bus te rijden?
Zou dat veel anders zijn dan op een vrachtwagen?
Ja daarom ben jij geen rijsintructeurquote:Op zaterdag 3 mei 2025 14:06 schreef pedaalemmerzak het volgende:
[..]
Ben er geen voorstander van , gewoon meteen alles laten doen vind ik het beste.
Lesschool van Mootje Oulehquote:Op zondag 4 mei 2025 20:39 schreef JopieKlaassen het volgende:
Vanmiddag een lesauto die me (naar eigen inschatting) met 160km/h voorbij rijdt op de A12. Lekkere reclame voor je toko wel aangezien de naam op de lesauto stond geprint
Altijd leuk, asogedrag en dan de bedrijfsnaam levensgroot eropquote:Op zondag 4 mei 2025 20:39 schreef JopieKlaassen het volgende:
Vanmiddag een lesauto die me (naar eigen inschatting) met 160km/h voorbij rijdt op de A12. Lekkere reclame voor je toko wel aangezien de naam op de lesauto stond geprint
het is altijd volgen omdat je moet stoppen op een veilige plek voor jezelf en de politiequote:Op zondag 11 mei 2025 16:48 schreef roos94 het volgende:
Ik krijg echt een error van sommige vragen..
[ afbeelding ]
Als de politie zegt STOP, moet ik het antwoord volgen aanklikken
Ik heb ook weleens deze vraag gehad en dan gaf het bordje volg aan, dan is het logisch om te volgen. Maar je moet gewoon altijd volgen aldus cbr.
U moet de snelheid maximale snelheid rijden waar dit kan en mag. Regel technisch kun je met een voertuig dat minimaal 60km per uur kan de snelweg op. Als je sneller kunt zul je ook met het verkeer mee moeten rijden en mag je niet zomaar 60km/h gaan rijden.quote:[ afbeelding ]
Maar op een snelweg rijd je normaliter 100 of 130. Als je veel langzamer rijdt dan de rest, zegt het kapstokwet artikel 5 dat je een gevaar bent en in overtreding gaat. Dus waar slaat dit dan op?
7 van de 9 fout. Bij auto mag je 6 fout hebbenquote:Op maandag 12 mei 2025 09:14 schreef SuperNeger het volgende:
De meeste examens kan je gewoon bluffen als je beetje logisch kan nadenken en gevaren inzicht hebt. Had ik ook met m'n motor theorie gedaan. Ik wilde motorrijbewijs halen ik denk chill ik lessen boeken betalen blijkt het opeens dat ik nog een keer opnieuw theorie moest doenIk dacht wtf auto theorie is genoeg. Maar ik had uiteindelijk maar 7 van de 9 fout (alleen dingen als militaire colonne en voetgangers voor laten gaan en iets met tram wist ik niet meer). Maar de rest is gewoon common sense.
Ja dat was vroeger zo toen ik m'n auto deed volgens mij maar bij motor was het 9 of zo. Maar je moest ook 2 praktijk examens doen dus vond ik wel redelijk. Gelukkig heb ik me er mooi doorheen gebluft.quote:Op maandag 12 mei 2025 10:03 schreef roos94 het volgende:
[..]
7 van de 9 fout. Bij auto mag je 6 fout hebben
Ja ik vind het aantal fouten nogal vreemdquote:Op maandag 12 mei 2025 10:05 schreef SuperNeger het volgende:
[..]
Ja dat was vroeger zo toen ik m'n auto deed volgens mij maar bij motor was het 9 of zo. Maar je moest ook 2 praktijk examens doen dus vond ik wel redelijk. Gelukkig heb ik me er mooi doorheen gebluft.
Is een brommobiel een apart examen? Dacht dat je daar AM voor nodig hadquote:Op maandag 12 mei 2025 10:06 schreef roos94 het volgende:
[..]
Ja ik vind het aantal fouten nogal vreemd
Auto mag je 6 fout
Brommobiel mag je 7 fout
Motor mag je 9 fout
Waarom mag je voor motor(lijkt mij veel gevaarlijker) meer fout hebben dan voor een brommobiel die maar max 45 km p/u gaat.
En waarom mag je bij motor 3 fouten meer dan auto.
Ja brommobiel, bromfiets, speedpedelec etc. Is zelfde theorie maar allemaal met lage snelheid voertuigen.quote:Op maandag 12 mei 2025 10:11 schreef SuperNeger het volgende:
[..]
Is een brommobiel een apart examen? Dacht dat je daar AM voor nodig had
Je bent niet automatisch/altijd een gevaar als je 60 rijdt op een snelweg.quote:Op zondag 11 mei 2025 16:48 schreef roos94 het volgende:
Ik krijg echt een error van sommige vragen..
[ afbeelding ]
Als de politie zegt STOP, moet ik het antwoord volgen aanklikken
Ik heb ook weleens deze vraag gehad en dan gaf het bordje volg aan, dan is het logisch om te volgen. Maar je moet gewoon altijd volgen aldus cbr.
[ afbeelding ]
Maar op een snelweg rijd je normaliter 100 of 130. Als je veel langzamer rijdt dan de rest, zegt het kapstokwet artikel 5 dat je een gevaar bent en in overtreding gaat. Dus waar slaat dit dan op?
Voel je je beter na het schrijven van dit bericht?quote:Op maandag 12 mei 2025 11:19 schreef CarbonC het volgende:
[..]
Je bent niet automatisch/altijd een gevaar als je 60 rijdt op een snelweg.
Het theorie-examen is bedoeld om mensen die te dom zijn om te poepen eruit te filteren.
Vooralsnog lijkt dat goed te werken.
Nogal belangrijk dat we het plaatje er bij kunnen zien.quote:Op maandag 12 mei 2025 06:35 schreef roos94 het volgende:
*plaatje met mist, 2 auto's en een bord dat inhaalverbod stopt*
Mag je hier inhalen?
Ik zeg nee, want mist, dus onoverzichtelijk, en bij twijfel niet doen.
Antwoord; ja je mag hier inhalen het bord zegt dat het verbod voorbij is.
Oké...
Ander plaatje.
*Een weg, 2 auto's, geen borden, mist.*
Mag je hier inhalen?
Ik zeg ja.
Antwoord: nee je mag niet inhalen als mist je zicht belemmerd.
Schiet mij maar lek.
Ik ben 't zat.![]()
Welke kleur heeft het abs lampje?quote:Op maandag 12 mei 2025 17:25 schreef roos94 het volgende:
Allebei was beetje mist. Zal volgende keer wel foto maken als er weer zoiets komt. Het maakt het wel lastig. Wat wil cbr horen van mij ..
Nog zoiets . Theorieboek zegt abs lampje brandt mag je rijden. Ja mag.
Vandaag oefenexamen, abs lampje brandt mag je de weg op. Ik zei ja. Was antwoord fout. Mocht niet??
Allebei rood. Bij oranje zou ik nooit direct stoppen antwoorden tenzij knipperend oranje motormanagement..quote:Op maandag 12 mei 2025 19:18 schreef dop het volgende:
[..]
Welke kleur heeft het abs lampje?
Voor praktijk is rood, niet verder rijden.
Oranje, afspraak maken voor onderhoud.
Zou het kunnen dat bij je proefexamen het abs lampje rood was?
Op de motor ben je utieraard veel kwetsbaarder. Daarom moet je op de motor altijd defensief rijden. Kennis van de verkeersregels is met de motor niet zo heel belangrijk, want je kunt er niet zomaar op vertrouwen dat iedereen zich aan de regels houdt en je moet er continu rekening mee houden dat andere weggebruikers zich niet aan de regels houden.quote:Op maandag 12 mei 2025 10:06 schreef roos94 het volgende:Waarom mag je voor motor(lijkt mij veel gevaarlijker) meer fout hebben dan voor een brommobiel die maar max 45 km p/u gaat.
Wat houdt je tegen om voor de motor te gaan?quote:Op maandag 12 mei 2025 10:06 schreef roos94 het volgende:
En waarom mag je bij motor 3 fouten meer dan auto. Vaak als ik examens doe heb ik 2 a 3 fouten teveel(auto). Als ik motor deed zou ik het dus wel steeds halen.
Klopt.quote:Op maandag 12 mei 2025 10:12 schreef roos94 het volgende:
Je kan wel een apart praktijkexamen doen voor alleen brommobiel dan mag je op die anderen dus niet rijden
Dan beide gevallen stoppen.quote:Op maandag 12 mei 2025 22:20 schreef roos94 het volgende:
[..]
Allebei rood. Bij oranje zou ik nooit direct stoppen antwoorden tenzij knipperend oranje motormanagement..
Mijn reden om rijbewijs te halen, is om met mijn dochter (4) meer leuke dingen te kunnen doen buiten de provincie. Pretparken etc. Die neem ik niet achterop een motorquote:Op maandag 12 mei 2025 23:24 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
[..]
Op de motor ben je utieraard veel kwetsbaarder. Daarom moet je op de motor altijd defensief rijden. Kennis van de verkeersregels is met de motor niet zo heel belangrijk, want je kunt er niet zomaar op vertrouwen dat iedereen zich aan de regels houdt en je moet er continu rekening mee houden dat andere weggebruikers zich niet aan de regels houden.
[..]
Wat houdt je tegen om voor de motor te gaan?
Dat hoeft niet, oranje is alleen waarschuwing, attentie. Ik heb meerdere oranje signalen in mijn dashboard (startstop handmatig uitgeschakeld, mistlamp achter, etc.), ga ik echt niet mee naar de garage.quote:
Ik herken dit, maar ik heb helaas toch dat papiertje nodig om te kunnen rijden...quote:Op maandag 12 mei 2025 06:35 schreef roos94 het volgende:
*plaatje met mist, 2 auto's en een bord dat inhaalverbod stopt*
Mag je hier inhalen?
Ik zeg nee, want mist, dus onoverzichtelijk, en bij twijfel niet doen.
Antwoord; ja je mag hier inhalen het bord zegt dat het verbod voorbij is.
Oké...
Ander plaatje.
*Een weg, 2 auto's, geen borden, mist.*
Mag je hier inhalen?
Ik zeg ja.
Antwoord: nee je mag niet inhalen als mist je zicht belemmerd.
Schiet mij maar lek.
Ik ben 't zat.![]()
Ja sorry, dat lukt je niet meer bij een examen van 50 vragen...quote:Op maandag 12 mei 2025 10:05 schreef SuperNeger het volgende:
[..]
Ja dat was vroeger zo toen ik m'n auto deed volgens mij maar bij motor was het 9 of zo. Maar je moest ook 2 praktijk examens doen dus vond ik wel redelijk. Gelukkig heb ik me er mooi doorheen gebluft.
duh het gaat over storing lampjes, maar goeie toevoeging.quote:Op dinsdag 13 mei 2025 06:53 schreef r_one het volgende:
[..]
Dat hoeft niet, oranje is alleen waarschuwing, attentie. Ik heb meerdere oranje signalen in mijn dashboard (startstop handmatig uitgeschakeld, mistlamp achter, etc.), ga ik echt niet mee naar de garage.
Klopt maar dat betekent nog niet dat je dan ongebreideld de andere kant op kunt redeneren (dat elk oranje lampje op een storing duidt).quote:Op dinsdag 13 mei 2025 10:19 schreef dop het volgende:
[..]
duh het gaat over storing lampjes, maar goeie toevoeging.
voel je vrij een uitgebreide verhandeling te houden over welke lampjes nu precies wel en welke niet oranje zijn en voor welke je wel en welke je niet de garage hoeft te bellen.quote:Op dinsdag 13 mei 2025 13:25 schreef r_one het volgende:
[..]
Klopt maar dat betekent nog niet dat je dan ongebreideld de andere kant op kunt redeneren (dat elk oranje lampje op een storing duidt).
Dat blijkt ja.quote:Op dinsdag 13 mei 2025 15:48 schreef dop het volgende:
[..]
voel je vrij een uitgebreide verhandeling te houden over welke lampjes nu precies wel en welke niet oranje zijn en voor welke je wel en welke je niet de garage hoeft te bellen.
Ik kies hier voor de korte en simpele uitleg.
Qua gelijkwaardigheid gaat het tussen tram en motor alleen t.o.v. elkaar. Dan gaat "tram heeft voorrang" voor "rechtdoorgaand gaat voor kruisend".quote:Op woensdag 14 mei 2025 10:17 schreef roos94 het volgende:
[ afbeelding ]
waarom gaat de tram hier voor op de motor terwijl motor rechtdoor gaat?
ik weet dat een afbuigende tram voorrang heeft op een gelijkwaardig kruispunt maar het is hier ongelijkwaardig.
dus als ik een vraag krijg over een afbuigende tram moet deze gewoon altijd voorrang krijgen?quote:Op woensdag 14 mei 2025 10:36 schreef r_one het volgende:
[..]
Qua gelijkwaardigheid gaat het tussen tram en motor alleen t.o.v. elkaar. Dan gaat "tram heeft voorrang" voor "rechtdoorgaand gaat voor kruisend".
Dat beide haaientanden hebben, is dan niet meer relevant.
Nee hoor, de auto kan gewoon afslaan zonder daarbij de motor te hinderen.quote:Op woensdag 14 mei 2025 10:24 schreef roos94 het volgende:
De witte auto moet voorrang verlenen aan de motor want rechts aankomend bestuurder.
Ja, dat is de basisregel.quote:Op woensdag 14 mei 2025 10:38 schreef roos94 het volgende:
[..]
dus als ik een vraag krijg over een afbuigende tram moet deze gewoon altijd voorrang krijgen?
dus als ik op zo'n plaatje een voertuig zie op gelijkwaardig die anderen niet hindert bij doorrijden mag deze altijd als eerst?quote:Op woensdag 14 mei 2025 10:41 schreef r_one het volgende:
[..]
Nee hoor, de auto kan gewoon afslaan zonder daarbij de motor te hinderen.
(dat was anders als de auto rechtdoor of linksaf wil)
Kleine bocht gaat sowieso altijd voor grote bocht. Ik had hier misschien zelf de motor nog op plaats twee gezet. dit vind ik ook de lastigste vragen,quote:Op woensdag 14 mei 2025 10:24 schreef roos94 het volgende:
[ afbeelding ]
ik snap er gewoon werkelijk geen kloten van. Als ik deze vraag krijg, denk ik, oke, is het ongelijkwaardig of gelijkwaardig?
Het is gelijkwaardig.
Dan ga je ontleden.
De witte auto moet voorrang verlenen aan de motor want rechts aankomend bestuurder.
De motor moet voorrang verlenen aan de fietser want die komt voor hem van rechts.
Dus in mijn logica mag de fietser dan eerst.
Maar ondanks dat de motor voor de auto van rechts komt, mag de auto toch eerst, omdat hij de korte bocht heeft ten aanzien van de fietser??? Dus rechts gaat voor op een gelijkwaardige weg geldt hier gewoon eventjes niet? maar wel weer voor de fietser want die mag voor op de motor omdat de fietser van rechts komt vanuit het motor opzicht staat er letterlijk in de tekst.
oftewel : de fietser mag voor op de motor omdat die van rechts komt.
maar de motor mag niet voor op de auto al komt hij van rechts.
Is gewoon kop of munt gooien dus per vraag of dit wel of niet toepasbaar is.
Zelfs op 'ongelijkwaardig': als jij een ander niet hindert omdat die niet op jouw pad komt, is er ook geen sprake van voorrang verlenen. Je kunt dan gewoon je weg vervolgen, ongeacht welke voorrangsregel dan ook.quote:Op woensdag 14 mei 2025 11:01 schreef roos94 het volgende:
[..]
dus als ik op zo'n plaatje een voertuig zie op gelijkwaardig die anderen niet hindert bij doorrijden mag deze altijd als eerst?
Nog voor de fietser?quote:Op woensdag 14 mei 2025 11:40 schreef SEMTEX het volgende:
[..]
Kleine bocht gaat sowieso altijd voor grote bocht. Ik had hier misschien zelf de motor nog op plaats twee gezet. dit vind ik ook de lastigste vragen,
Voorrangswegen en -kruisingen. Dan doet de tram weer even 'normaal' (t.o.v. het verkeer op de voorrangsweg/-kruising).quote:Verder: trams hebben vrijwel altijd voorrang, alleen in enkele uitzonderingsposities niet geloof ik (bij bepaalde belijning op de weg).
Ik heb nog eens mijn theorieboek doorgelezen.quote:Op zondag 11 mei 2025 17:12 schreef dop het volgende:
[..]
het is altijd volgen omdat je moet stoppen op een veilige plek voor jezelf en de politie
In dit geval zal de politie dus aangeven waar dit is.
[..]
Ik denk dat het verschil erin zit dat in de vorige voorbeeld de politieauto vóór jou rijdt. De politie kiest dan wel de veilige plek uit.quote:Op woensdag 14 mei 2025 13:06 schreef roos94 het volgende:
[..]
Ik heb nog eens mijn theorieboek doorgelezen.
Deze vraag had ik dus fout op het oefenexamen omdat ik mijn boek letterlijk opvolgde.
De tekst onder de eerste foto stond letterlijk als 1 vd antwoorden in mijn oefenexamen. En dan rekenen ze het gewoon fout .
Fout boek? Of fout examen?
Wie heeft het fout?
[ afbeelding ]
Het oefenexamen vroeg : je ziet een politie met stopbord aan, wat moet je doen? En ik zei: stoppen op een veilige plaats.
Fout! Zegt het examen. Je moet volgen!
Het boek:
[ afbeelding ]
Ik krijg hier kromme tenen van.
Als ik deze vraag nu krijg op het examen heb ik geen idee wat ze willen horen.
Het antwoord is dus stoppen op een veilige plaats, en dus niet direct stoppen zonder nadenken.quote:Op woensdag 14 mei 2025 13:06 schreef roos94 het volgende:
[..]
Ik heb nog eens mijn theorieboek doorgelezen.
Deze vraag had ik dus fout op het oefenexamen omdat ik mijn boek letterlijk opvolgde.
De tekst onder de eerste foto stond letterlijk als 1 vd antwoorden in mijn oefenexamen. En dan rekenen ze het gewoon fout .
Fout boek? Of fout examen?
Wie heeft het fout?
[ afbeelding ]
Het oefenexamen vroeg : je ziet een politie met stopbord aan, wat moet je doen? En ik zei: stoppen op een veilige plaats.
Fout! Zegt het examen. Je moet volgen!
Het boek:
[ afbeelding ]
Ik krijg hier kromme tenen van.
Als ik deze vraag nu krijg op het examen heb ik geen idee wat ze willen horen.
Het antwoord wat ik gaf was ; stoppen op een veilige plaats. Dat werd fout gerekend .quote:Op woensdag 14 mei 2025 16:00 schreef dop het volgende:
[..]
Het antwoord is dus stoppen op een veilige plaats, en dus niet direct stoppen zonder nadenken.
Ze willen dat je door hebt dat je veiligheid en die van de agenten voorop gaat.
Heb overigens het idee dat je oefen theorie het lastiger maakt dan het cbr doet.
Daar zijn wel lastige vragen maar nooit echt zo onduidelijk.
Dat is niet vreemd, het cbr bied ook geen rijlessen aan.quote:Op woensdag 14 mei 2025 16:07 schreef roos94 het volgende:
[..]
Het antwoord wat ik gaf was ; stoppen op een veilige plaats. Dat werd fout gerekend .
Het is eigenlijk vreemd dat cbr geen oefenexamens aanbiedt.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |