https://kleinezonnepanele(...)tuks/a-2909-10000267quote:Op vrijdag 7 maart 2025 22:09 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
15 kwh voor 5000 euro incl btw? Waar?
Dat is interessant. Daar ik solaredge heb is een solaredge oplossing natuurlijk het interessantste, en deze prijzen word ik toch voorzichtig blij van.quote:
En mocht je heel handig zijn (ik raad het je niet aan), kun je ook een DIY accu voor 2195,-- vindenquote:Op vrijdag 7 maart 2025 23:12 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
Dat is interessant. Daar ik solaredge heb is een solaredge oplossing natuurlijk het interessantste, en deze prijzen word ik toch voorzichtig blij van.
Maar ja, moet ik toch weer ook zo'n storedge omvormer erbij etc.
Ja, lol nee, ik blijf heel ver weg van stroom, dus ik zal het laten doen. Maar daar heb ik wel iemand voor die 200% zeker weet wat hij doet.quote:Op zondag 9 maart 2025 19:30 schreef zalkc het volgende:
[..]
En mocht je heel handig zijn (ik raad het je niet aan), kun je ook een DIY accu voor 2195,-- vinden
https://zonnepanelensuper(...)sbatterij-16kwh-48v/
Ik ben geïnteresseerd in updates/fotos/screenshots van de werking van die SE accu.quote:Op zondag 9 maart 2025 20:42 schreef hilliebillie het volgende:
Na een verhuizing heeft man afgelopen week zonnepanelen gelegd (en het eerste deel aangesloten, tweede deel komt nog, iets met een kabel die niet door de mantelbuis wilde)
Daarbij dus ook een accupakket van solaredge en bijbehorende omvormer geïnstalleerd. (En bijbehorende autolader wordt later als de carport klaar is ook aangesloten).
We weten dat de terugverdientijd nog niet optimaal is, maar als we toch nieuwe panelen en omvormer moesten hebben hebben we het maar uitgebreid. Om zo hopelijk, tegen de tijd dat dat het salderen is afgeschaft en we ook geen vast contract meer hebben, we gewend zijn aan het optimaal gebruiken van de energie en de accu’s.
Het voordeel is wel ook dat man het zelf kan installeren. Dus geen kosten voor het leggen van de panelen en aansluiten van de accu’s.
Maar voor nu nog geen ervaring met de werken omdat het systeem pas tegen zonsondergang in werking gesteld is.
Hier de eerste impressie. Nadat hij net in gebruik is. We vermoeden dat de accu’s gedeeltelijk vol geleverd zijn. Want zo lang hebben de panelen gisteren niet aangesloten gezeten toen de zon scheen, dat ik me niet kan voorstellen dat de accu voor 40% is volgeladen toen ik hem nog niet in de app zagquote:Op zondag 9 maart 2025 21:29 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
Ik ben geïnteresseerd in updates/fotos/screenshots van de werking van die SE accu.
Leuk om even te kunnen zien en volgen.quote:Op maandag 10 maart 2025 08:50 schreef hilliebillie het volgende:
[..]
Hier de eerste impressie. Nadat hij net in gebruik is. We vermoeden dat de accu’s gedeeltelijk vol geleverd zijn. Want zo lang hebben de panelen gisteren niet aangesloten gezeten toen de zon scheen, dat ik me niet kan voorstellen dat de accu voor 40% is volgeladen toen ik hem nog niet in de app zag
Hier een screenshot van hoe hij aan het opladen is
[ afbeelding ]
Toen even de wasmachine aangezet om te kijken of hij dan ook netjes gaat ontladen
[ afbeelding ]
Wat instellingen die ik kan doen voor wat betreft het ontladen van de batterij. Maar dat staat voor nu nog op standaard. Later als de autolader aangesloten is kan ik daarin als het goed is ook een volgorde aangeven. Bijvoorbeeld eerst de auto vol en dan de accu’s. Of juist eerst de accu’s vol en dan pas de auto. Of sowieso de auto vol ongeacht of het zonnestroom of accu is ‘want ik heb hem op korte termijn vol nodig’.
Maar die werking weet ik pas later. Omdat eerst de carport af moet zijn zodat die lader een fatsoenlijke plek kan krijgen. En ik nu m’n oude lader gewoon nog in gebruik heb.
Dus die updates zullen pas later komen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
(en eerlijk is eerlijk, mn man is van de stroom m, dus ik ben niet altijd 100% op de hoogte. Als elektricien verdiept hij zich er net meer of vaker in dan dat ik dat doe. Al probeer ik wel enigszins bij te blijven).
Natuurlijk, gewoon nee zeggen op alles of beter nog, ophangen.quote:Op dinsdag 11 maart 2025 08:10 schreef zalkc het volgende:
https://www.ad.nl/economi(...)jn-de-dupe~a4938d10/
komende 2 jaar weer cowboy markt voor de thuisbatterij?
"Ik heb geen stroomaansluiting, doei".quote:Op dinsdag 11 maart 2025 08:57 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
Natuurlijk, gewoon nee zeggen op alles of beter nog, ophangen.
Alles achter de meter, succes overheid met monitoren en belasten.quote:Op dinsdag 11 maart 2025 13:17 schreef TheFreshPrince het volgende:
Want zelfs met een vergoeding van ¤0,00 bespaar je nog steeds iedere kWh uit die je direct uit je omvormer kan gebruiken.
Je phev heeft nog geen v2g? Dan heb je al een thuisaccu. Theoretisch zorgt dat natuurlijk voor slijtage van je accupakket, maar als je het verbruik van een woning vergelijkt met het verbruik tijdens een ritje op de snelweg, dan zal die slijtage in de praktijk wel meevallen denk ik.quote:Op dinsdag 11 maart 2025 13:17 schreef TheFreshPrince het volgende:
Volgend week krijg ik de sleutel van m'n "nieuwe" woning.
Ook daar komen gewoon weer panelen op maar wel in "oost + west" opstelling zodat de spreiding over de dag maximaal is.
Een thuisaccu zal er ook ooit wel komen maar voorlopig zet ik in op eigen verbruik overdag en daarnaast m'n (PH)EV's laden, in de zomer de airco's gebruiken, etc.
Want zelfs met een vergoeding van ¤0,00 bespaar je nog steeds iedere kWh uit die je direct uit je omvormer kan gebruiken.
Het zal je verbazen, maar een auto gebruik je vaak om naar je werk te kunnen gaan, en verreweg de meeste mensen werken.... overdag. Daarnaast is het BMS van je auto niet bedacht op het 'slim' acteren op je grid-invoer.quote:Op woensdag 12 maart 2025 09:31 schreef knoopie het volgende:
[..]
Je phev heeft nog geen v2g? Dan heb je al een thuisaccu. Theoretisch zorgt dat natuurlijk voor slijtage van je accupakket, maar als je het verbruik van een woning vergelijkt met het verbruik tijdens een ritje op de snelweg, dan zal die slijtage in de praktijk wel meevallen denk ik.
Nee, die heeft dat niet. Mijn EV ook niet.quote:Op woensdag 12 maart 2025 09:31 schreef knoopie het volgende:
[..]
Je phev heeft nog geen v2g? Dan heb je al een thuisaccu.
Daar zit ik niet zo over in. Maar uiteindelijk komt er vast wel een thuisaccu met LFP of So-Ion cellen.quote:Theoretisch zorgt dat natuurlijk voor slijtage van je accupakket, maar als je het verbruik van een woning vergelijkt met het verbruik tijdens een ritje op de snelweg, dan zal die slijtage in de praktijk wel meevallen denk ik.
Als een oplossing drie dagen per week werkt, omdat je in het weekend niet altijd weg bent, en omdat je af en toe thuis werkt, dan helpt het nog steeds.quote:Op woensdag 12 maart 2025 10:39 schreef zalkc het volgende:
[..]
Het zal je verbazen, maar een auto gebruik je vaak om naar je werk te kunnen gaan, en verreweg de meeste mensen werken.... overdag. Daarnaast is het BMS van je auto niet bedacht op het 'slim' acteren op je grid-invoer.
Alle beetjes helpen, toch? Als de wasmachine en de warmtepomp al overdag bij zon gedraaid hebben, dan is afgezien van het koken 2300 Watt meer dan genoeg vermogen om de avond door te komen.quote:Vaak is de v2g ook beperkt tot een aantal kW, mijn v2l kan maar 2300 watt leveren bijvoorbeeld
Tja, ik werk 2 dagen per week op locatie ongeveer, dus de andere 3 dagen ben ik thuis. Ik hoef niet AL mijn teruglevering weg te poetsen, maar ik wil het wel graag zo klein mogelijk maken. Maandag was ik bv in Zwolle, nou, prima, dan is de auto ver leeg als ik thuis ben, en die ben ik nu op langzame snelheid aan het laden. Op die snelheid gaat ie vandaag niet vol zijn, maar dan ga ik morgen gewoon verder want morgen ben ik ook thuis.quote:Op woensdag 12 maart 2025 10:39 schreef zalkc het volgende:
[..]
Het zal je verbazen, maar een auto gebruik je vaak om naar je werk te kunnen gaan, en verreweg de meeste mensen werken.... overdag. Daarnaast is het BMS van je auto niet bedacht op het 'slim' acteren op je grid-invoer.
Vaak is de v2g ook beperkt tot een aantal kW, mijn v2l kan maar 2300 watt leveren bijvoorbeeld
Scherpe randjes eraf verdien je het meeste mee.quote:Op woensdag 12 maart 2025 10:55 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
Tja, ik werk 2 dagen per week op locatie ongeveer, dus de andere 3 dagen ben ik thuis. Ik hoef niet AL mijn teruglevering weg te poetsen, maar ik wil het wel graag zo klein mogelijk maken. Maandag was ik bv in Zwolle, nou, prima, dan is de auto ver leeg als ik thuis ben, en die ben ik nu op langzame snelheid aan het laden. Op die snelheid gaat ie vandaag niet vol zijn, maar dan ga ik morgen gewoon verder want morgen ben ik ook thuis.
Zal niet elke week zo precies op gaan, maar ik merkte in het 2e half jaar van afgelopen jaar al behoorlijk dat er een heel stuk minder werd terug geleverd, nou als ik dat dan x2 doe, dan is dat op zich een prima resultaat.
Zet ik daar volgend jaar nog een accu naast, en dan vind ik het wel prima.
Is het moeilijk de auto aan de lader te koppelen?quote:Op woensdag 12 maart 2025 22:14 schreef SV-tje het volgende:
Een van de redenen om voor onze nieuwe elektrische auto te kiezen voor een auto met een grotere actieradius, dan kunnen we twee keer op en neer naar het werk zonder tussendoor ‘s avonds te laden wat we nu in de winter wel moeten als we thuiskomen.
Maar....dan moet je op de 2e avond toch ook gewoon het dubbele laden? Of begrijp ik het verkeerd?quote:Op woensdag 12 maart 2025 22:14 schreef SV-tje het volgende:
Een van de redenen om voor onze nieuwe elektrische auto te kiezen voor een auto met een grotere actieradius, dan kunnen we twee keer op en neer naar het werk zonder tussendoor ‘s avonds te laden wat we nu in de winter wel moeten als we thuiskomen.
Wat bedoel je?quote:Op donderdag 13 maart 2025 19:08 schreef ludovico het volgende:
[..]
Is het moeilijk de auto aan de lader te koppelen?
Meestal werken we op de 3e dag (woensdag) thuis dus dan kunnen we overdag laden.quote:Op donderdag 13 maart 2025 19:17 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
Maar....dan moet je op de 2e avond toch ook gewoon het dubbele laden? Of begrijp ik het verkeerd?
Wordt dit ook een accu topic?quote:Op maandag 10 maart 2025 08:50 schreef hilliebillie het volgende:
[..]
Hier de eerste impressie. Nadat hij net in gebruik is. We vermoeden dat de accu’s gedeeltelijk vol geleverd zijn. Want zo lang hebben de panelen gisteren niet aangesloten gezeten toen de zon scheen, dat ik me niet kan voorstellen dat de accu voor 40% is volgeladen toen ik hem nog niet in de app zag
Hier een screenshot van hoe hij aan het opladen is
[ afbeelding ]
Toen even de wasmachine aangezet om te kijken of hij dan ook netjes gaat ontladen
[ afbeelding ]
Wat instellingen die ik kan doen voor wat betreft het ontladen van de batterij. Maar dat staat voor nu nog op standaard. Later als de autolader aangesloten is kan ik daarin als het goed is ook een volgorde aangeven. Bijvoorbeeld eerst de auto vol en dan de accu’s. Of juist eerst de accu’s vol en dan pas de auto. Of sowieso de auto vol ongeacht of het zonnestroom of accu is ‘want ik heb hem op korte termijn vol nodig’.
Maar die werking weet ik pas later. Omdat eerst de carport af moet zijn zodat die lader een fatsoenlijke plek kan krijgen. En ik nu m’n oude lader gewoon nog in gebruik heb.
Dus die updates zullen pas later komen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
(en eerlijk is eerlijk, mn man is van de stroom m, dus ik ben niet altijd 100% op de hoogte. Als elektricien verdiept hij zich er net meer of vaker in dan dat ik dat doe. Al probeer ik wel enigszins bij te blijven).
Maart is een goede maand i.d.d. hier nog niet eens halverwege de maand maart al meer dan in febr. en jan. bij elkaar.quote:Op vrijdag 14 maart 2025 12:15 schreef Jan_Onderwater het volgende:
Maart doet het goed dit jaar, 92% van mijn verbruik door eigen productie gedekt, incl auto laden.
Op zich denk ik dat thuisaccu's en zonnepanelen prima in 1 topic samen kunnen.quote:Op vrijdag 14 maart 2025 11:52 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
[..]
Wordt dit ook een accu topic?
Doet mijn Kostal app voor me in real timequote:Op vrijdag 14 maart 2025 12:18 schreef blomke het volgende:
[..]
Maart is een goede maand i.d.d. hier nog niet eens halverwege de maand maart al meer dan in febr. en jan. bij elkaar.
Btw. hoe meet jij je eigen verbruik t.o.v. totaal opgewekt? Ik kan dat alleen na afloop v.d. maand berekenen.
Financiele haalbaarheid, als in 2027 i.d.d. de opbrengst van alles wat je terug levert netto 0 is... of bijna 0 valt het makkelijk rond te rekenen mits je je verbruik geschiedenis hebt ( is wat lastig misschien in een nieuw huis)quote:Op vrijdag 14 maart 2025 11:52 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
[..]
Wordt dit ook een accu topic?
Trouwens benieuwd naar je resultaten en financiele haalbaraheid.
Maar zijn er alle rekenmethodes om je accu capaciteit te bepalen? Bijvoorbeeld je dagelijks verbruik * 1,5 zodat de accu altijd tussen de 20 en 80% zit?
Dat eerste zeker, net als PV panelen gaan ie nog zeker halveren in ¤/kWh.quote:Op vrijdag 14 maart 2025 12:58 schreef namliam het volgende:
Ik weet niet of dat een positieve business case is, maar
1) ik zie de accu's nog wel verbeteren en in prijs dalen
2) terwijl de prijs per KWH denk ik alleen maar zal stijgen.
Hoe meer mensen uiteindelijk een (kleine) accu in huis hebben om van die wisselende tarieven te profiteren, hoe minder die wisselende tarieven zullen variëren.quote:Op vrijdag 14 maart 2025 13:38 schreef blomke het volgende:
[..]
Dat tweede...denk dat we naar sterk gedifferentieerde tarieven toegaan: afwisselend negatieve en positieve kWh-prijzen. Bij uitstek een mooie manier om met je accu, te scoren met een dynamisch contract.
Heb je wel enig idee van de netfluctuaties op het HS net? Die bedraagt GW's per dag, en vele honderden MW's per uur.quote:Op vrijdag 14 maart 2025 14:08 schreef namliam het volgende:
Hoe meer mensen uiteindelijk een (kleine) accu in huis hebben om van die wisselende tarieven te profiteren, hoe minder die wisselende tarieven zullen variëren.
Aan de andere kant, komt stroom meer en meer van wisselende bronnen wind en zon o.a.
Daar moet uiteindelijk een "continue" oplossing voor komen.
Nee feitelijk niet, maar met een accu van 10KWH of anderszins "thuisaccu formaat" ga je ook niet de oplossing en/of winst mee halen toch?quote:Op vrijdag 14 maart 2025 14:16 schreef blomke het volgende:
[..]
Heb je wel enig idee van de netfluctuaties op het HS net? Die bedraagt GW's per dag, en vele honderden MW's per uur.
Niet de oplossing voor het netcongestieprobleem, maar wel een beetje winst voor je zelf.quote:Op vrijdag 14 maart 2025 14:27 schreef namliam het volgende:
[..]
Nee feitelijk niet, maar met een accu van 10KWH of anderszins "thuisaccu formaat" ga je ook niet de oplossing en/of winst mee halen toch?
ZO op het eerste gezicht zou ik zeggen: een auto op 3 fasen opladen.quote:Op vrijdag 14 maart 2025 15:18 schreef Deepfreeze het volgende:
Zo, een poosje hier niet meer gelezen. Zit nog te chagerijnen bij de piekspanningen die de omvormer laten afslaan. Heeft vorig jaar zo'n 1000kWh minder opgeleverd, terwijl we 1000 meer verbruiken (PHEV en bijverwarming).
Dus we zijn aan het kijken naar iets nieuws, want Enexis pakt onze buurt over een jaar of 10 pas aan volgens de planning. Zonnepanelen van de buren doen het ook prima, dus wij zijn waarschijnlijk het pechhuis van de buurt..
Nu hebben we een voorstel gekregen, wil iemand dat ophemelen/afschieten met kennis?
8x440 Jinko panelen, enphase micro-omvormer, 10kWh enphase batterij. Volgens de verkoper zou de slimme Enphase evt een paar panelen wat afschalen als de spanning hoog wordt om de druk op het net wat te verminderen (in tegenstelling van nu 3640Wp vol aan/uit). Daarnaast kan een deel ook nog weggesluisd worden naar de batterij, waardoor er nog minder belasting op het net is. Plus dat het 3 fasen is ipv 1, dus spreiding van de opbrengst. (Edit, panelen liggen vol op zuid, 45 graden, niet ideaal ook)
Maar : als we een auto met 10A laten laden en de wasmachine aanzetten, dan trekt dat op die fase niet genoeg stroom om de omvormer te redden van afslaan. Die fase is al degene met het laagste voltage op de p1 meter.
Dus dan vraag ik me af hoeveel de Enphase dat echt gaat opredden. Of dat het wensdenken van de verkoper is en de panelen nog regelmatig niet/minimaal gaan leveren.
(hele zut zou rond de 16K gaan kosten, voor dat geld moet het wel echt werken.)
Hij zit hier rond de 250-251 volt als het lekker zonnig is.quote:Op vrijdag 14 maart 2025 15:43 schreef blomke het volgende:
Overigens verbaast het mij dat je 1000kWh misloopt door te hoge netspanning. Wij zitten hier op 241 volt zo rond de middag (volop zon en koud) en de omvormer gooit het gewoon het net in.
Gaat die Enphase omvormer dat dan beter doen tegen die 250V in? Volgens mij heb je meer aan extra batterijcapaciteit dan aan nieuwe panelen + omvormer.quote:Op vrijdag 14 maart 2025 15:47 schreef Deepfreeze het volgende:
[..]
Hij zit hier rond de 250-251 volt als het lekker zonnig is.![]()
Najaar ging prima, maar nu is het weer hoog en de hele zomer lang ook.
Die Enphase zou zichzelf iets af kunnen schakelen.quote:Op vrijdag 14 maart 2025 15:51 schreef blomke het volgende:
[..]
Gaat die Enphase omvormer dat dan beter doen tegen die 250V in? Volgens mij heb je meer aan extra batterijcapaciteit dan aan nieuwe panelen + omvormer.
En dat is dus het hele eiereneten: je kan wel 50% van het vermogen afschakelen, maar de spanning blijft even hoog, m.a.g dat je het 't net niet in krijgt.quote:Op vrijdag 14 maart 2025 15:54 schreef Deepfreeze het volgende:
Die Enphase zou even op 50% kunnen draaien, en daarna met zijn slimme algoritme weer naar 100% kunnen gaan. Je loopt iets mis, maar niet alles..
Zoals de meneer het uitlegde:quote:Op vrijdag 14 maart 2025 19:32 schreef blomke het volgende:
[..]
En dat is dus het hele eiereneten: je kan wel 50% van het vermogen afschakelen, maar de spanning blijft even hoog, m.a.g dat je het 't net niet in krijgt.
Weet het verschil niet tussen stroom en spanning:quote:
quote:Op vrijdag 14 maart 2025 19:36 schreef Deepfreeze het volgende:
Als je er meer stroom induwt stuw je zelf de spanning nog meer omhoog. Nu net over de 253 grens heen. Als je wat minder stroom voedt, kan je de spanning mogelijk wel onder die 253 houden.
Zeker als je de batterij ook nog iets laat opvangen.
De spanning van een omvormer gaat inderdaad omhoog naarmate er meer stroom ingevoerd wordt (in een wijk).quote:Op vrijdag 14 maart 2025 19:41 schreef blomke het volgende:
[..]
Weet het verschil niet tussen stroom en spanning.
[..]![]()
![]()
Nouja hij gebruikte vast andere woorden. Dit is even mijn herhaling.quote:Op vrijdag 14 maart 2025 19:41 schreef blomke het volgende:
[..]![]()
[..]
Weet het verschil niet tussen stroom en spanning.
Tnx. En nu is de spanning 250 in de meterkast en met verval van de draad en die +1 boven de 253v.quote:Op vrijdag 14 maart 2025 19:46 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
De spanning van een omvormer gaat inderdaad omhoog naarmate er meer stroom ingevoerd wordt (in een wijk).
Een omvormer probeert altijd net ~1 volt boven de netspanning te blijven om te kunnen leveren.
En als alle omvormers in de wijk dat doen, stijgt het voltage.
Dus het is niet uit de lucht gegrepen.
Klopt, in de bekabeling (tussen omvormer en meterkast) kan je ook snel een paar volt verliezen, afhankelijk van de afstand en diameter van de draadkern. Dat telt allemaal op.quote:Op vrijdag 14 maart 2025 19:49 schreef Deepfreeze het volgende:
[..]
Tnx. En nu is de spanning 250 in de meterkast en met verval van de draad en die +1 boven de 253v.
Waarschijnlijk zitten we net op de verkeerde plek op de elektra kabels van de wijk.
We hebben de 4mm kabel al vervangen door een 10mm kabel. Het accent ligt scheelt heel iets, maar lang niet genoeg.quote:Op vrijdag 14 maart 2025 19:50 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
Klopt, in de bekabeling (tussen omvormer en meterkast) kan je ook snel een paar volt verliezen, afhankelijk van de afstand en diameter van de draadkern. Dat telt allemaal op.
4mm2 was op zich al een nette diameter, zijn er genoeg die 2.5mm2 gebruiken.quote:Op vrijdag 14 maart 2025 19:54 schreef Deepfreeze het volgende:
[..]
We hebben de 4mm kabel al vervangen door een 10mm kabel. Het accent ligt scheelt heel iets, maar lang niet genoeg.
Sinds een jaar 3 fasen in de meterkast en 1 op de omvormer.quote:Op vrijdag 14 maart 2025 19:56 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
4mm2 was op zich al een nette diameter, zijn er genoeg die 2.5mm2 gebruiken.
Maar als het te gek gaat in een wijk, dan doe je er weinig aan.
Heb je een 1- of een 3-fase omvormer? En meterkast 1- of 3-fase?
Als je 3-fasen in de meterkast hebt en een 1-fase omvormer, dan kan je vaak nog wel wat schuiven naar een fase met een lager voltage.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |