F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Spa blijft dus, maar niet jaarlijks?
Nou dikke priem. Race was toch al meestal niet geweldig.
Nou dikke priem. Race was toch al meestal niet geweldig.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Hierbij even het volledige verhaal:
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
quote:
Fucking kutzooi.quote:Op woensdag 8 januari 2025 10:29 schreef Nattekat het volgende:
Het is nu officieel: Spa niet op de kalender in 2028 en 2030. Buiten Silverstone is de dichtstbijzijnde race voor ons dan Monza. Gaat echt lekker met de sport
Spa hoort standaard op de kalender als backbone.
Gaat nergens over dit.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Zulke vette foto's en verhalen.quote:
Ook zo'n paddock fossiel in de beste bedoelingen van de term zeg maar.
RIP.
Triest verhaal, veel te vroeg. Echt veel te vroeg.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Blijft niks meer van over zo.quote:
[..]
Viel te verwachten. Bijna ongelimiteerd geld lonkt vanuit andere plaatsen. Dus dan verliezen de leuke banen automatisch. Europa gaat steeds minder races krijgen, let maar op.
Terwijl het de bakermat van de fanbase is.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Zo jammer dit.quote:
Het is nu officieel: Spa niet op de kalender in 2028 en 2030. Buiten Silverstone is de dichtstbijzijnde race voor ons dan Monza. Gaat echt lekker met de sport
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
#RememberSpaquote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
#RememberEuropeanGrandPrixquote:
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Oh ja, want Barcelona en Imola zijn ook bijna geschiedenis.quote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
En Zandvoort.quote:
[..]
Oh ja, want Barcelona en Imola zijn ook bijna geschiedenis.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
quote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Zandvoort ook vet. Ben er al een keer geweest en ga misschien dit jaar ook. Vooral kwali is dan mooi.
Maar is onhoudbaar zonder een Max als die eventueel zou stoppen.
Maar is onhoudbaar zonder een Max als die eventueel zou stoppen.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Voor mij helemaal prima, zou het wel tof vinden als ze om het jaar dan ook een GP in Duitsland doen.
Hell To The Liars
Tuurlijk niet, Madrid kan je krijgen. Misschien ook nog Chicago ofzo.quote:
Voor mij helemaal prima, zou het wel tof vinden als ze om het jaar dan ook een GP in Duitsland doen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Breng ze nu niet op ideeën.quote:
[..]
Tuurlijk niet, Madrid kan je krijgen. Misschien ook nog Chicago ofzo.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
De VS heeft nu al teveel grand prix.quote:
[..]
Tuurlijk niet, Madrid kan je krijgen. Misschien ook nog Chicago ofzo.
Dat idee hadden ze al.quote:
[..]
Breng ze nu niet op ideeën.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Zou ook mooi zijn inderdaad. Zeker nu met twee Duitse teams straks. Alhoewel Mercedes meer Engels dan Duits.quote:
Voor mij helemaal prima, zou het wel tof vinden als ze om het jaar dan ook een GP in Duitsland doen.
Ik zou zeggen Hockenheim of Nürburgring .
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ja daarom, maar ook voor de normale fans, ben helemaal voor globalisering van de sport.quote:Op woensdag 8 januari 2025 13:50 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Zou ook mooi zijn inderdaad. Zeker nu met twee Duitse teams straks. Alhoewel Mercedes meer Engels dan Duits.
Ik zou zeggen Hockenheim of Nürburgring .
Maar gun iedereen in de wereld dan ook de mogelijkheid om een GP te bezoeken.
Hell To The Liars
Wat ook wel bijzonder is: heel lang verhaal vanuit f1.com https://www.formula1.com/(...)R5zJUgLAB7htZrRQUB07
Maar niks over wat nu eigenlijk de reden is dat de GP straks om het jaar plaatsvindt. Journalistiek gezien niet echt een goede website.
Maar niks over wat nu eigenlijk de reden is dat de GP straks om het jaar plaatsvindt. Journalistiek gezien niet echt een goede website.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Niet de Lando Norisring?quote:
[..]
Zou ook mooi zijn inderdaad. Zeker nu met twee Duitse teams straks. Alhoewel Mercedes meer Engels dan Duits.
Ik zou zeggen Hockenheim of Nürburgring .
Jack does it in real time...
Nee is wat te klein voor F1.quote:
Op (De Norisring dan hè (lol))
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Dan moet je meer meepakken van het Reichspartijtagesgelande. F1 wilde toch "Destination City Grand Prix'" Goed voor het zichtbaar maken van de rijke Duitse historie, zeg maar...quote:
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Nee joh, Saudi Arabië 2 komt er toch nog aan. En zuid Afrika.. Er komt echt niks in Europa bij.quote:
[..]
Zou ook mooi zijn inderdaad. Zeker nu met twee Duitse teams straks. Alhoewel Mercedes meer Engels dan Duits.
Ik zou zeggen Hockenheim of Nürburgring .
Rini dankjewel.
Zou goed kunnen inderdaad.quote:
[..]
Nee joh, Saudi Arabië 2 komt er toch nog aan. En zuid Afrika.. Er komt echt niks in Europa bij.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Die zouden eventueel nog kunnen rouleren met Spa.quote:
[..]
Oh ja, want Barcelona en Imola zijn ook bijna geschiedenis.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Vermoeiende man ja.quote:
Jos moet zijn bek houden.
https://www.ad.nl/formule(...)itgesloten~aab8cc58/
Max lijkt vooral geleerd te hebben van hem hoe het ook niet moet.
You have to stop the Q-tip when there's resistance!
Ook dat is iets waard..quote:
[..]
Vermoeiende man ja.
Max lijkt vooral geleerd te hebben van hem hoe het ook niet moet.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
crossposts vanuit het Silly Season topic. 
quote:
Toyota WEC coureur Ryo Hirakawa wordt reserve bij Alpine. En blijkbaar zijn ze ook jog steeds geïnteresseerd in Franco Colapinto.
[ x ]
quote:
[..]
Colapinto nu ook voor meerdere jaren getekend
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Wie zei ook weer vorig seizoen dan Mike Krack de eerste team principal zou zijn die "vertrekt"?
Team Principal at Aston Martin as Mike Krack moves to new role in restructure
Aston Martin have announced that Andy Cowell will assume the role of Team Principal alongside his position as CEO with immediate effect, with Mike Krack moving to the position of Chief Trackside Officer as part of an organisational restructure.
In a shift towards a flatter structure, Cowell – who previously joined the squad in October as CEO – will also become Team Principal, with the squad's Aerodynamics, Engineering and Performance Departments both trackside and at the AMR Technology Campus reporting into him.
Krack – who has held the role of Team Principal since 2022 – will focus on getting the most performance out of the car at the track in his role as Chief Trackside Officer.
The AMR Technology Campus-based team, meanwhile, are set to be led by new Chief Technical Officer Enrico Cardile, while Tom McCullough will remain with the group in a leadership position.
[...]
Team Principal at Aston Martin as Mike Krack moves to new role in restructure
Aston Martin have announced that Andy Cowell will assume the role of Team Principal alongside his position as CEO with immediate effect, with Mike Krack moving to the position of Chief Trackside Officer as part of an organisational restructure.
In a shift towards a flatter structure, Cowell – who previously joined the squad in October as CEO – will also become Team Principal, with the squad's Aerodynamics, Engineering and Performance Departments both trackside and at the AMR Technology Campus reporting into him.
Krack – who has held the role of Team Principal since 2022 – will focus on getting the most performance out of the car at the track in his role as Chief Trackside Officer.
The AMR Technology Campus-based team, meanwhile, are set to be led by new Chief Technical Officer Enrico Cardile, while Tom McCullough will remain with the group in a leadership position.
[...]
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Soort stoelendans dus?quote:
Wie zei ook weer vorig seizoen dan Mike Krack de eerste team principal zou zijn die "vertrekt"?
Team Principal at Aston Martin as Mike Krack moves to new role in restructure
Aston Martin have announced that Andy Cowell will assume the role of Team Principal alongside his position as CEO with immediate effect, with Mike Krack moving to the position of Chief Trackside Officer as part of an organisational restructure.
In a shift towards a flatter structure, Cowell – who previously joined the squad in October as CEO – will also become Team Principal, with the squad's Aerodynamics, Engineering and Performance Departments both trackside and at the AMR Technology Campus reporting into him.
Krack – who has held the role of Team Principal since 2022 – will focus on getting the most performance out of the car at the track in his role as Chief Trackside Officer.
The AMR Technology Campus-based team, meanwhile, are set to be led by new Chief Technical Officer Enrico Cardile, while Tom McCullough will remain with the group in a leadership position.
[...]
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Aston Martin wordt er niet beter op zolang Lance Stroll daar rijdt.quote:
Wie zei ook weer vorig seizoen dan Mike Krack de eerste team principal zou zijn die "vertrekt"?
Team Principal at Aston Martin as Mike Krack moves to new role in restructure
Aston Martin have announced that Andy Cowell will assume the role of Team Principal alongside his position as CEO with immediate effect, with Mike Krack moving to the position of Chief Trackside Officer as part of an organisational restructure.
In a shift towards a flatter structure, Cowell – who previously joined the squad in October as CEO – will also become Team Principal, with the squad's Aerodynamics, Engineering and Performance Departments both trackside and at the AMR Technology Campus reporting into him.
Krack – who has held the role of Team Principal since 2022 – will focus on getting the most performance out of the car at the track in his role as Chief Trackside Officer.
The AMR Technology Campus-based team, meanwhile, are set to be led by new Chief Technical Officer Enrico Cardile, while Tom McCullough will remain with the group in a leadership position.
[...]
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Hear hear.quote:
[..]
Aston Martin wordt er niet beter op zolang Lance Stroll daar rijdt.
Amen to that.
Goed. Over tot de orde van. de. dag.
Daahaaaddd?!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Lance zijn lijf lied.quote:
[..]
Hear hear.
Amen to that.
Goed. Over tot de orde van. de. dag.
Daahaaaddd?!
Bekijk deze YouTube-video
You have to stop the Q-tip when there's resistance!
Bekijk deze YouTube-videoquote:
[..]
Lance zijn lijf lied.
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Hij heeft te lang niet geüpload, 2 maand.quote:
[..]
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Had wel mooie einde jaars compilatie willen zien van hem.
You have to stop the Q-tip when there's resistance!
Het is ook stil op zijn patreon.quote:
[..]
Hij heeft te lang niet geüpload, 2 maand.
Had wel mooie einde jaars compilatie willen zien van hem.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Aan het genieten van een lange vakantie dus, na een bewogen F1 seizoenquote:
[..]
Het is ook stil op zijn patreon.
You have to stop the Q-tip when there's resistance!
quote:
RPM is nog steeds zijn 500K subs aan het vieren.
Op donderdag 22 april 2021 18:05 schreef letmehearyouscream het volgende:
Ik heb natuurlijk in principe geen principes, want ik zit hier op SHO.
Ik heb natuurlijk in principe geen principes, want ik zit hier op SHO.
The race for the gods.quote:Op vrijdag 10 januari 2025 22:46 schreef Peterselieman het volgende:
Dan maar extra genieten van Brazilië 2024
Bekijk deze YouTube-video
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Rolex wordt ingeruild voor TAG Heuer
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Boot lickin, piss drinkin, fingerfriggin, tit tweakin, love bitin, arse lickin, shit stabbin, mother fuckin, spunk lovin, ball bustin, cock suckin, fist fuckin, lipsmackin, thirst quenchin, cool livin, ever givin USELESS MAN
Ik kwam er net achter dat hij ruim 14.000 patreons heeft die elk £2,50 per maand betaalt. Die gast loopt binnen.quote:
RPM is nog steeds zijn 500K subs aan het vieren.
Hij maakt ook een podcast voor die patreons.
Boot lickin, piss drinkin, fingerfriggin, tit tweakin, love bitin, arse lickin, shit stabbin, mother fuckin, spunk lovin, ball bustin, cock suckin, fist fuckin, lipsmackin, thirst quenchin, cool livin, ever givin USELESS MAN
F1 begint met Sim toernooi.
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Boot lickin, piss drinkin, fingerfriggin, tit tweakin, love bitin, arse lickin, shit stabbin, mother fuckin, spunk lovin, ball bustin, cock suckin, fist fuckin, lipsmackin, thirst quenchin, cool livin, ever givin USELESS MAN
Prima toch? Hij doet iets waar hij duidelijk lol in heeft, een hele hoop mensen (waaronder ik, al vind ik m soms wat kinderachtig) kunnen lachen en verdient er prima aan. Hij zou eigenlijk alleen Stroll royalties moeten betalen omdat die hem zoveel materiaal om mee te werken geeftquote:Op maandag 13 januari 2025 22:14 schreef hole1988 het volgende:
[..]
Ik kwam er net achter dat hij ruim 14.000 patreons heeft die elk £2,50 per maand betaalt. Die gast loopt binnen.
https://www.gptoday.net/n(...)auto-s-ligt-hem-nietquote:"Deze generatie auto's ligt Lewis niet zo. Hij remt laat en gooit de auto agressief de bochten in. De auto en de banden trekken dat niet, omdat de banden die belasting niet aan kunnen. Soms is het beter om op 98 procent te rijden. In de kwalificatie valt dan meer op in de races."
"Hij had ook na 2021 om overwinningen en titels kunnen strijden, als wij hem het juiste materiaal hadden gegeven. Maar dat is ons niet gelukt. Tot op heden zijn we er simpelweg niet in geslaagd om de auto consistent te laten presteren en de coureurs iets te geven dat voorspelbaar is, dat genoeg downforce heeft, dat niet stuitert of sprint, dat een acceptabel weggedrag heeft, waarbij de bandenslijtage onder controle kan worden gehouden en dat de band niet te koud of te heet wordt."
Toto Wolff bevestigt hiermee wat F1 driver coach Rob Wilson al eens opmerkte in een podcast. Lewis heeft een mooi rijdende auto nodig om te kunnen presteren.
De podcast met Rob Wilson:
Bekijk deze YouTube-video
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
