F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
![RfmG8fr.png]](https://i.imgur.com/RfmG8fr.png])
› Hoe kiest Pirelli de compounds voor elk circuit?
› Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen?
› Countdowns naar alles F1
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
goede vraag.quote:Op dinsdag 26 november 2024 06:25 schreef exile79 het volgende:
En waarom mag GM wel mee gaan doen en mocht Andretti dat niet, weet iemand dat?
Vroeg me ook al af waarom het nu wel plots mogelijk is dat een nieuw team mag toetreden.
Net efkes anges
Ik dacht dat alle andere teams ook toestemming moeten geven voor het toetreden van een nieuw team en dat ze dat in het verleden steeds tegen hebben gehouden.
eerst was andretti alleen aan het lobbyen als prive entry, daarna kreeg hij GM gek genoeg om mee te willen doen, maar in de tussentijd hadden de teams al besloten dat een 11e team betekende dat hun koek aan prijzengeld kleiner zou worden en stonden daar dus zeer afwijzend tegenover.quote:
[..]
goede vraag.
Vroeg me ook al af waarom het nu wel plots mogelijk is dat een nieuw team mag toetreden.
daarnaast lijkt andretti met zijn abrasieve manier van optreden veel mensen bij FOM en Fia boos te hebben gekregen, in ieder geval Mr Maffay die nu weg gaat. nu Andretti naar de achtergrond verdwijnt en Cadillac inderdaad blijkt mee te willen, betekent dat dat ze ook die vernieuwde financiële eisen accepteren (die ik eigenlijk belachelijk vind) die bedoeld waren om prive teams te ontmoedigen. en dat betekent toch meer prijzengeld. all about the money
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Andretti had al backing van GM. Ik denk dat hij ook een beetje naar voren is geschoven als het bekende gezicht (als WDC) in die wereld voor dat concern.quote:
[..]
eerst was andretti alleen aan het lobbyen als prive entry, daarna kreeg hij GM gek genoeg om mee te willen doen, maar in de tussentijd hadden de teams al besloten dat een 11e team betekende dat hun koek aan prijzengeld kleiner zou worden en stonden daar dus zeer afwijzend tegenover.
daarnaast lijkt andretti met zijn abrasieve manier van optreden veel mensen bij FOM en Fia boos te hebben gekregen, in ieder geval Mr Maffay die nu weg gaat. nu Andretti naar de achtergrond verdwijnt en Cadillac inderdaad blijkt mee te willen, betekent dat dat ze ook die vernieuwde financiële eisen accepteren (die ik eigenlijk belachelijk vind) die bedoeld waren om prive teams te ontmoedigen. en dat betekent toch meer prijzengeld. all about the money
We zien het wel. Ik vind het iig top dat er een team en motorbouwer bij komt. 20 zitjes is net ff te weinig voor de koningsklasse.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
https://www.motorsport.co(...)ti-did-not/10676550/quote:
[..]
goede vraag.
Vroeg me ook al af waarom het nu wel plots mogelijk is dat een nieuw team mag toetreden.
Stukje achtergrond informatie.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Nee juist niet.quote:
Ben benieuwd wat ze met de puntentelling gaan doen, top 12 punten lijkt me toch wel het minimum.
'vroeger' had je startvelden van 26 auto's en kreeg de top 6 punten.
Nu hoef je race maar uit te rijden om al punten te krijgen (ok iets te overdreven, maar snapt het punt)
Net efkes anges
Gewoon kinnesinne.quote:
[..]
https://www.motorsport.co(...)ti-did-not/10676550/
Stukje achtergrond informatie.
Andretti had al een GM deal voor works motoren in 2028.
En dat is simpelweg hetzelfde als wat er nu ligt hoeveel slecht geschreven alinea's motorsport.com daar ook aan vuil maakt.
De grote veranderingen geen Michael Andretti en geen Maffei meer.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Ik snap het punt maar het is niet juist.quote:
Nu hoef je race maar uit te rijden om al punten te krijgen (ok iets te overdreven, maar snapt het punt)
In de tijd van 26 auto's in het veld (en soms nog een aantal niet gekwalificeerd) ging er zoveel kapot dat ook het achterveld nog kans op punten maakte.
-
Gezien de verbeterde technische betrouwbaarheid zou je het tegenovergestelde kunnen stellen. Maar goed je had meer auto’s, meer uitvallers, en minder puntenpositie. Nu heb je minder auto’s, minder uitvallers en meer puntenposities.quote:
[..]
Nee juist niet.
'vroeger' had je startvelden van 26 auto's en kreeg de top 6 punten.
Nu hoef je race maar uit te rijden om al punten te krijgen (ok iets te overdreven, maar snapt het punt)
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Het huidige puntensysteem is er sinds 2010, terwijl je in 2012 12 teams had. Dus hoeft niet te zeggen dat die punten op de schop gaan. Maar het kan wel.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Dat hebben ze niet zo lang geleden al afgeschoten. Huidige puntentelling is prima.quote:
Ben benieuwd wat ze met de puntentelling gaan doen, top 12 punten lijkt me toch wel het minimum.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
En geen Renault als leverancier meer. Dus een nieuwe leverancier is een welkome toevoeging.quote:
[..]
Gewoon kinnesinne.
Andretti had al een GM deal voor works motoren in 2028.
En dat is simpelweg hetzelfde als wat er nu ligt hoeveel slecht geschreven alinea's motorsport.com daar ook aan vuil maakt.
De grote veranderingen geen Michael Andretti en geen Maffei meer.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Betrouwbaarheid is flink omhoog gegaan wat er voor zorgt er nu veel meer auto’s finishenquote:Op dinsdag 26 november 2024 12:12 schreef ChevyCaprice het volgende:
Het huidige puntensysteem is er sinds 2010, terwijl je in 2012 12 teams had. Dus hoeft niet te zeggen dat die punten op de schop gaan. Maar het kan wel.
Netsplitter
#jesuisMasi
Mjah. Die betrouwbaarheid heeft ook een keerzijde vind ik.quote:
[..]
Betrouwbaarheid is flink omhoog gegaan wat er voor zorgt er nu veel meer auto’s finishen
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Idd 😄quote:
Zou kunnen dat die betrouwbaarheid in die PU zit die inmiddels 10 jaar wordt gebruikt en daarmee nagenoeg is uitontwikkeld. Wellicht wordt het vanaf 2026 weer een ploffestijnquote:
[..]
Mjah. Die betrouwbaarheid heeft ook een keerzijde vind ik.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Omdat?quote:
Ben benieuwd wat ze met de puntentelling gaan doen, top 12 punten lijkt me toch wel het minimum.
Top 10 is prima.
Met 26 auto's had de top 6 lange tijd alleen punten he.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Gasly in Vegas:quote:
[..]
Betrouwbaarheid is flink omhoog gegaan wat er voor zorgt er nu veel meer auto’s finishen
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
I know. I know. Maar wilde m gewoon even makenquote:
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik zat vanochtend het lange interview van F1TV met Max na Vegas nog eens te kijken en dit stukje viel me op:
Bekijk deze YouTube-video
(de zin die begint rond 6:50 dus)
Ik denk dat Max eigenlijk een beetje teleurgesteld is over het niveau dat-ie in F1 aantreft. Natuurlijk zijn er wel een paar goede coureurs, maar ik denk dat er in de ogen van Max ook een hoop pannenkoeken rondrijden die zo'n zitje eigenlijk niet verdienen. Ik denk ook dat-ie daarom simracen zo leuk vindt, want daar is de competitie veel meer op merit dan in de echte racerij.
Uiteindelijk is dat misschien ook wel waarom-ie er niet al te lang in wil blijven hangen, want uiteindelijk is F1 naast de snelle auto's toch ook een hoop opsmuk.
Bekijk deze YouTube-video
(de zin die begint rond 6:50 dus)
Max lijkt te willen gaan zeggen dat de competitie in F1 het hoogste niveau is dat er is, maar komt halverwege z'n zin op die gedachte terug en maakt er dan van dat er veel geweldige coureurs in F1 aanwezig zijn.quote:"24 races is a lot and I know I can't do that forever. I mean, I love racing, competing at the highest... uhm... with so many incredible drivers"
Ik denk dat Max eigenlijk een beetje teleurgesteld is over het niveau dat-ie in F1 aantreft. Natuurlijk zijn er wel een paar goede coureurs, maar ik denk dat er in de ogen van Max ook een hoop pannenkoeken rondrijden die zo'n zitje eigenlijk niet verdienen. Ik denk ook dat-ie daarom simracen zo leuk vindt, want daar is de competitie veel meer op merit dan in de echte racerij.
Uiteindelijk is dat misschien ook wel waarom-ie er niet al te lang in wil blijven hangen, want uiteindelijk is F1 naast de snelle auto's toch ook een hoop opsmuk.
Als hij dat al denkt moet hij misschien zelf eens een seizoen in een Haas gaan rijden. Want het laatste half jaar kan ik zo een stuk of 6 mannen opnoemen die redelijk met 'm mee kunnen komen.quote:Op woensdag 27 november 2024 12:05 schreef Tijn het volgende:
Ik denk dat Max eigenlijk een beetje teleurgesteld is over het niveau dat-ie in F1 aantreft. Natuurlijk zijn er wel een paar goede coureurs, maar ik denk dat er in de ogen van Max ook een hoop pannenkoeken rondrijden
.
Wie dit leest is gek
Hoeft 'ie niet. In de 2e seizoenshelft rijdt die RB sowieso ook als een Haas. 
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Ja, maar 6 uit een veld van 20 is gewoon heel weinig. Het zou de absolute top van de top moeten zijn, terwijl de realiteit is dat afkomst, privilege, bekendheid en geld soms een grotere rol spelen dan talent en kunde.quote:Op woensdag 27 november 2024 12:42 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Als hij dat al denkt moet hij misschien zelf eens een seizoen in een Haas gaan rijden. Want het laatste half jaar kan ik zo een stuk of 6 mannen opnoemen die redelijk met 'm mee kunnen komen.
.
Dit is trouwens geen nieuw inzicht, Ayrton Senna had het hier ook al over. Hij heeft o.a. gezegd dat-ie er niet van overtuigd is dat F1 daadwerkelijk uit de beste coureurs van de wereld bestaat an en dat-ie in z'n kartdagen meer pure strijd op de baan heeft ervaren dan ooit in F1.
Was überhaupt geen nieuw inzicht nee.quote:Op woensdag 27 november 2024 12:50 schreef Tijn het volgende:
[..]
Ja, maar 6 uit een veld van 20 is gewoon heel weinig. Het zou de absolute top van de top moeten zijn, terwijl de realiteit is dat afkomst, privilege, bekendheid en geld soms een grotere rol spelen dan talent en kunde.
Dit is trouwens geen nieuw inzicht, Ayrton Senna had het hier ook al over. Hij heeft o.a. gezegd dat-ie er niet van overtuigd is dat F1 daadwerkelijk uit de beste coureurs van de wereld bestaat an en dat-ie in z'n kartdagen meer pure strijd op de baan heeft ervaren dan ooit in F1.
Is inherent aan F1.
Maar goed er blijft goede concurrentie, zolang die auto's ook een beetje dicht bij elkaar zitten.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ligt natuurlijk niet alleen aan de coureurs, maar ook aan de verschillende auto's.quote:
[..]
Ja, maar 6 uit een veld van 20 is gewoon heel weinig. Het zou de absolute top van de top moeten zijn, terwijl de realiteit is dat afkomst, privilege, bekendheid en geld soms een grotere rol spelen dan talent en kunde.
Dit is trouwens geen nieuw inzicht, Ayrton Senna had het hier ook al over. Hij heeft o.a. gezegd dat-ie er niet van overtuigd is dat F1 daadwerkelijk uit de beste coureurs van de wereld bestaat an en dat-ie in z'n kartdagen meer pure strijd op de baan heeft ervaren dan ooit in F1.
Wil je meer strijd zul je waarschijnlijk in een spec-klasse moeten gaan rijden.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Maar bij een spec-klasse is het weer moeilijk om interesse vanuit de autobouwers te creëren om er daadwerkelijk in te investeren. Dan krijg je zoiets als IndyCar waarbij ze al 15 jaar (?) met min of meer hetzelfde spul rondrijden.quote:
[..]
Ligt natuurlijk niet alleen aan de coureurs, maar ook aan de verschillende auto's.
Wil je meer strijd zul je waarschijnlijk in een spec-klasse moeten gaan rijden.
Maar daarom is simracen juist zo'n uitkomst. Daar speelt dit soort ellende allemaal niet en is de competitie heel puur en het niveau serieus hoog tegenwoordig. Ik kan me goed voorstellen dat iemand die puur voor het racen gaat daar meer plezier aan beleeft dan de "echte" racerij.
Geinig. Wist ik niet.quote:
[..]
Maar bij een spec-klasse is het weer moeilijk om interesse vanuit de autobouwers te creëren om er daadwerkelijk in te investeren. Dan krijg je zoiets als IndyCar waarbij ze al 15 jaar (?) met min of meer hetzelfde spul rondrijden.
Dat is ook waarom Verstappen het leuk vindt misschien. Altijd met racing bezig zijn. Net zoals ik, het simracen is gewoon echt mokergaaf. En het is toch heel vergelijkbaar hoe racing daadwerkelijk werkt.quote:Maar daarom is simracen juist zo'n uitkomst. Daar speelt dit soort ellende allemaal niet en is de competitie heel puur en het niveau serieus hoog tegenwoordig. Ik kan me goed voorstellen dat iemand die puur voor het racen gaat daar meer plezier aan beleeft dan de "echte" racerij.
Maar goed voor het publiek is dat veel minder aantrekkelijk. Omdat het nog altijd gewoon gaming is.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ja, daar houdt de vergelijking dan ook wel echt op hė.quote:
[..]
Geinig. Wist ik niet.
[..]
Dat is ook waarom Verstappen het leuk vindt misschien. Altijd met racing bezig zijn. Net zoals ik
ik herinner me dat toen Rinus Veekay aan zijn Amerikaanse avonturen in the Road to Indy begon (toen de drie opstapklassen usf2000, mazda Pro en Indy lite) de Amerikanen helemaal verrast waren dat een buitenlandse rijder zo makkelijk hun stratencircuits onder de knie kreeg. hij bleek in een simopstelling te hebben getraind om de flow van de baan te leren kennenquote:
[..]
Maar daarom is simracen juist zo'n uitkomst. Daar speelt dit soort ellende allemaal niet en is de competitie heel puur en het niveau serieus hoog tegenwoordig. Ik kan me goed voorstellen dat iemand die puur voor het racen gaat daar meer plezier aan beleeft dan de "echte" racerij.
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Zouden het er niet ongeveer pak em beet bijna 19 moeten zijn?quote:
[..]
Als hij dat al denkt moet hij misschien zelf eens een seizoen in een Haas gaan rijden. Want het laatste half jaar kan ik zo een stuk of 6 mannen opnoemen die redelijk met 'm mee kunnen komen.
.
F1 is de meest prestigieuze racecategorie die er is, maar kom me niet vertellen dan Maldonado, Latifi of Stroll het beste van het beste zijn/waren.
12 jaar. De DW12 werd in 2012 geïntroduceerd. Maar verder klopt het wel. Hopelijk komt er in 2027 een nieuw chassis.quote:
[..]
Maar bij een spec-klasse is het weer moeilijk om interesse vanuit de autobouwers te creëren om er daadwerkelijk in te investeren. Dan krijg je zoiets als IndyCar waarbij ze al 15 jaar (?) met min of meer hetzelfde spul rondrijden.
Maar daarom is simracen juist zo'n uitkomst. Daar speelt dit soort ellende allemaal niet en is de competitie heel puur en het niveau serieus hoog tegenwoordig. Ik kan me goed voorstellen dat iemand die puur voor het racen gaat daar meer plezier aan beleeft dan de "echte" racerij.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Giovanni Lavaggi, iemand?quote:
[..]
Zouden het er niet ongeveer pak em beet bijna 19 moeten zijn?
F1 is de meest prestigieuze racecategorie die er is, maar kom me niet vertellen dan Maldonado, Latifi of Stroll het beste van het beste zijn/waren.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dat is toch algemeen bekend. Stel het uitgangspunt is dat het de top 20 rijders moet zijn wordt het een heel ander concept.quote:
[..]
Zouden het er niet ongeveer pak em beet bijna 19 moeten zijn?
F1 is de meest prestigieuze racecategorie die er is, maar kom me niet vertellen dan Maldonado, Latifi of Stroll het beste van het beste zijn/waren.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Zou het wel een stuk leuker maken toch?quote:
[..]
Dat is toch algemeen bekend. Stel het uitgangspunt is dat het de top 20 rijders moet zijn wordt het een heel ander concept.
Maar onmogelijk te realiseren natuurlijk. Er zijn veel te veel raceklassen om een objectieve top 20 te maken.quote:
[..]
Zou het wel een stuk leuker maken toch?
Neemt niet weg dat vrijwel iedereen die zich in de F1 meldt waarschijnlijk wel bij de top 1% competitieve racers hoort. Ook Latifi en Stroll.
En Andretti/GM is al die tijd gewoon doorgegaan met de voorbereiding van toetreding tot de F1.quote:
[..]
eerst was andretti alleen aan het lobbyen als prive entry, daarna kreeg hij GM gek genoeg om mee te willen doen, maar in de tussentijd hadden de teams al besloten dat een 11e team betekende dat hun koek aan prijzengeld kleiner zou worden en stonden daar dus zeer afwijzend tegenover.
daarnaast lijkt andretti met zijn abrasieve manier van optreden veel mensen bij FOM en Fia boos te hebben gekregen, in ieder geval Mr Maffay die nu weg gaat. nu Andretti naar de achtergrond verdwijnt en Cadillac inderdaad blijkt mee te willen, betekent dat dat ze ook die vernieuwde financiële eisen accepteren (die ik eigenlijk belachelijk vind) die bedoeld waren om prive teams te ontmoedigen. en dat betekent toch meer prijzengeld. all about the money
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
quote:
Bekijk deze YouTube-video
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
quote:
[..]
Zou het wel een stuk leuker maken toch?
In theorie zou het natuurlijk mooi zijn, dat zouden de meesten wel willen. Maar hoe haalbaar is het in de praktijk, en hoe meetbaar is het überhaupt?quote:
[..]
Maar onmogelijk te realiseren natuurlijk. Er zijn veel te veel raceklassen om een objectieve top 20 te maken.
Neemt niet weg dat vrijwel iedereen die zich in de F1 meldt waarschijnlijk wel bij de top 1% competitieve racers hoort. Ook Latifi en Stroll.
Als je echt die top 20 van de planeet zou kunnen vinden zouden die ook eigenlijk dezelfde auto verdienen. En dat staat al haaks op het concept van F1.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Meh, veel te veel pay drivers joh. En talent wat er in hoort en niet genoeg geld heeft, zoekt zijn heil ergens anders.quote:
[..]
Maar onmogelijk te realiseren natuurlijk. Er zijn veel te veel raceklassen om een objectieve top 20 te maken.
Neemt niet weg dat vrijwel iedereen die zich in de F1 meldt waarschijnlijk wel bij de top 1% competitieve racers hoort. Ook Latifi en Stroll.
Uiteindelijk zijn er best wat coureurs in de F1 terecht gekomen die daar gewoon niet horen. Een latifi en een stroll rijden in andere klasses ook niet voor de overwinningen.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ven het aantal klunzen tellen: 1:Stroll, en voor de rest? Sinds Latifi/Sargeant/Maxepin weg zijn zijn er niet zo heel veel brokkenpiloten meer. Of je moet Yuki tellen maar die is serieus verbeterd sinds het begin.quote:
Ik zat vanochtend het lange interview van F1TV met Max na Vegas nog eens te kijken en dit stukje viel me op:
Bekijk deze YouTube-video
(de zin die begint rond 6:50 dus)
[..]
Max lijkt te willen gaan zeggen dat de competitie in F1 het hoogste niveau is dat er is, maar komt halverwege z'n zin op die gedachte terug en maakt er dan van dat er veel geweldige coureurs in F1 aanwezig zijn.
Ik denk dat Max eigenlijk een beetje teleurgesteld is over het niveau dat-ie in F1 aantreft. Natuurlijk zijn er wel een paar goede coureurs, maar ik denk dat er in de ogen van Max ook een hoop pannenkoeken rondrijden die zo'n zitje eigenlijk niet verdienen. Ik denk ook dat-ie daarom simracen zo leuk vindt, want daar is de competitie veel meer op merit dan in de echte racerij.
Uiteindelijk is dat misschien ook wel waarom-ie er niet al te lang in wil blijven hangen, want uiteindelijk is F1 naast de snelle auto's toch ook een hoop opsmuk.
Niet horen, ze vinden zelf dat ze er wel horen en ze hebben het nog voor elkaar gekregen ook.quote:
[..]
Meh, veel te veel pay drivers joh. En talent wat er in hoort en niet genoeg geld heeft, zoekt zijn heil ergens anders.
Uiteindelijk zijn er best wat coureurs in de F1 terecht gekomen die daar gewoon niet horen. Een latifi en een stroll rijden in andere klasses ook niet voor de overwinningen.
Autosport is duur, dus alle coureurs zijn in meer of mindere mate paydrivers, zonder sponsors kan je al amper karten.
Als ze allemaal in die Haas zouden rijden rijd Max ze allemaal de moeder. Hij is gewoon de beste van het huidige veld, en dat liet hij in Brazilie even heel duidelijk zien.quote:
[..]
Als hij dat al denkt moet hij misschien zelf eens een seizoen in een Haas gaan rijden. Want het laatste half jaar kan ik zo een stuk of 6 mannen opnoemen die redelijk met 'm mee kunnen komen.
.
Stroll was F3 kampioenquote:
[..]
Meh, veel te veel pay drivers joh. En talent wat er in hoort en niet genoeg geld heeft, zoekt zijn heil ergens anders.
Uiteindelijk zijn er best wat coureurs in de F1 terecht gekomen die daar gewoon niet horen. Een latifi en een stroll rijden in andere klasses ook niet voor de overwinningen.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
