PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Buitenbocht in 3.quote:Op zondag 5 januari 2025 07:35 schreef pedaalemmerzak het volgende:
[..]
Ik heb geleerd naar zn 2 en 20 km/ u bij rotondes. Als het echt een enorme joekel is mag het in zn 3 maar op het rijexamen zak je dan.
Binnenbocht aankoppelen in 2 even voordat je linksom gaat sturen.
Maar pas op de rotonde.
Maar ik rij redelijk door.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Op de rotonde ga ik vaak ook wat langzamer. Ik vind harde G-krachten niet heel fijn.
MNy paws caiuse aaS ;lotr of typo'zx 🦊
Je rijdt een F16?quote:
Op de rotonde ga ik vaak ook wat langzamer. Ik vind harde G-krachten niet heel fijn.
Vakman pur sang
Ik snap dat je dat niet inziet.quote:
[..]
Ok ik zie niet in hoe dit iets aantoont over hoe goed iemand kan rijden. Wel of iemand zich aan de regels houdt bij het autorijden.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Van die onverlaten die kruispunten vastzetten omdat ze niet vooruit kijken bij het oprijden 
Ja, je had vast nog groen. Of oranje. Maar als je ziet dat het erg druk is en je de kruising niet kan verlaten, dan moet je gewoon even wachten, ondanks de kleur van het stoplicht. Maar nee, vooral niet opletten en midden op de kruising stil gaan staan met z'n allen
Of bij het verlaten van een rotonde fietsers of voetgangers voorrang geven waar ze dat niet hebben en de hele rotonde op slot zetten. Het is vast goedbedoeld richting die fietsers, maar kijk even achter je voor je dat soort ongein uithaalt. In de regen zonder ander verkeer om je heen? Sure, doe ik ook. Maar let gewoon een beetje op, mensen...
Ja, je had vast nog groen. Of oranje. Maar als je ziet dat het erg druk is en je de kruising niet kan verlaten, dan moet je gewoon even wachten, ondanks de kleur van het stoplicht. Maar nee, vooral niet opletten en midden op de kruising stil gaan staan met z'n allen
Of bij het verlaten van een rotonde fietsers of voetgangers voorrang geven waar ze dat niet hebben en de hele rotonde op slot zetten. Het is vast goedbedoeld richting die fietsers, maar kijk even achter je voor je dat soort ongein uithaalt. In de regen zonder ander verkeer om je heen? Sure, doe ik ook. Maar let gewoon een beetje op, mensen...
Als je de kruising niet kan verlaten omdat er auto's in de weg staan, zijn die dus in dezelfde verkeerssituatie wel de kruising op gereden. Als je dan zelf blijft staan bij groen licht, kom je de volgende keer dat je groen licht hebt weer dezelfde situatie tegen, want anderen rijden nog wel de kruising op. Je zult dan mogen wachten tot de spits voorbij is voordat je een keer de kruising op kan. Door de mensen achter je wordt blijven staan bij groen licht ook niet gewaardeerd. Ik heb het ook eigenlijk nooit meegemaakt dat iemand dat deed.quote:Op zondag 5 januari 2025 11:49 schreef Mano_ het volgende:
Van die onverlaten die kruispunten vastzetten omdat ze niet vooruit kijken bij het oprijden
Ja, je had vast nog groen. Of oranje. Maar als je ziet dat het erg druk is en je de kruising niet kan verlaten, dan moet je gewoon even wachten, ondanks de kleur van het stoplicht. Maar nee, vooral niet opletten en midden op de kruising stil gaan staan met z'n allen
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Ik doe dat wel en kan de volgende groen gewoon gaan doorgaans. Dat men achter me het niet waardeert zal me een zorg zijn. De hulpdiensten waarderen het wel als ze gewoon de kruising over kunnen, daar hecht ik heel wat meer waarde aan.quote:Op zondag 5 januari 2025 11:58 schreef fluitbekzeenaald2.0 het volgende:
[..]
Als je de kruising niet kan verlaten omdat er auto's in de weg staan, zijn die dus in dezelfde verkeerssituatie wel de kruising op gereden. Als je dan zelf blijft staan bij groen licht, kom je de volgende keer dat je groen licht hebt weer dezelfde situatie tegen, want anderen rijden nog wel de kruising op. Je zult dan mogen wachten tot de spits voorbij is voordat je een keer de kruising op kan. Door de mensen achter je wordt blijven staan bij groen licht ook niet gewaardeerd. Ik heb het ook eigenlijk nooit meegemaakt dat iemand dat deed.
In geval van hulpdiensten ga je gewoon opzij natuurlijk, dat kan altijd wel.quote:
[..]
Ik doe dat wel en kan de volgende groen gewoon gaan doorgaans. Dat men achter me het niet waardeert zal me een zorg zijn. De hulpdiensten waarderen het wel als ze gewoon de kruising over kunnen, daar hecht ik heel wat meer waarde aan.
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Dan kom jij op andere kruisingen dan ikquote:Op zondag 5 januari 2025 12:02 schreef fluitbekzeenaald2.0 het volgende:
[..]
In geval van hulpdiensten ga je gewoon opzij natuurlijk, dat kan altijd wel.
Hier staat het geregeld echt helemaal vast.
Nou je moet natuurlijk niet zo dicht op elkaar gaan staan dat je niet meer kan uitwijkenquote:
[..]
Dan kom jij op andere kruisingen dan ik
Maar dat geldt overal, ook in de rij voor het stoplicht.
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Als fietser irriteer ik me aan automobilisten die voor mij op de rem gaan staan terwijl ze voorrang hebben. Prima om rekening met fietsers te houden want ik zie ook weleens wat over het hoofd. Maar als ik toch al afrem zodat ik achter de auto langs kan dan vertraagd het alleen maar als ze zelf ook gaan afremmen, want dan moet ik ook weer meer afremmen en uiteindelijk staan we beide stil en naar elkaar te gebaren. Ook weleens bijna alsnog een aanrijding gehad omdat we beiden tegelijk weer optrokken.quote:
Of bij het verlaten van een rotonde fietsers of voetgangers voorrang geven waar ze dat niet hebben en de hele rotonde op slot zetten. Het is vast goedbedoeld richting die fietsers, maar kijk even achter je voor je dat soort ongein uithaalt. In de regen zonder ander verkeer om je heen? Sure, doe ik ook. Maar let gewoon een beetje op, mensen...
Oh en gebruik alstublieft een richtingaanwijzer op de rotonde, ook bij driekwartrond-linksaf zodat fietsers ook weten wat je van plan bent. Auto's zonder richtingaanwijzer zijn gevaarlijk, teveel gooien het stuur om bij het verlaten van de rotonde zonder of met pas op het laatste moment richting aan te geven.
Zo doen wel meer mensen dat, maar flik dat op het rijexamen en de CBR examinator laat je gewoon keihard zakken.quote:
[..]
Buitenbocht in 3.
Binnenbocht aankoppelen in 2 even voordat je linksom gaat sturen.
Maar pas op de rotonde.
Maar ik rij redelijk door.
Ik wil wel vaker fietsers voorrang geven waar ze dat niet hebben en dan wordt mijn rij instructeur echt LAAIEND.quote:
Van die onverlaten die kruispunten vastzetten omdat ze niet vooruit kijken bij het oprijden
Ja, je had vast nog groen. Of oranje. Maar als je ziet dat het erg druk is en je de kruising niet kan verlaten, dan moet je gewoon even wachten, ondanks de kleur van het stoplicht. Maar nee, vooral niet opletten en midden op de kruising stil gaan staan met z'n allen
Of bij het verlaten van een rotonde fietsers of voetgangers voorrang geven waar ze dat niet hebben en de hele rotonde op slot zetten. Het is vast goedbedoeld richting die fietsers, maar kijk even achter je voor je dat soort ongein uithaalt. In de regen zonder ander verkeer om je heen? Sure, doe ik ook. Maar let gewoon een beetje op, mensen...
zal op het rijexamen dus maar doorknallen
Ik heb nog niet gehad dat het zo druk is dat je het kruispunt niet kunt oversteken maar volgens mij kan je op een doorgaande weg beter gewoon heel langzaam doorrollen dan toch? Wel belangrijk om te weten mocht ik dit op het examen hebben.quote:
[..]
Als je de kruising niet kan verlaten omdat er auto's in de weg staan, zijn die dus in dezelfde verkeerssituatie wel de kruising op gereden. Als je dan zelf blijft staan bij groen licht, kom je de volgende keer dat je groen licht hebt weer dezelfde situatie tegen, want anderen rijden nog wel de kruising op. Je zult dan mogen wachten tot de spits voorbij is voordat je een keer de kruising op kan. Door de mensen achter je wordt blijven staan bij groen licht ook niet gewaardeerd. Ik heb het ook eigenlijk nooit meegemaakt dat iemand dat deed.
Liever niet. Rij je een fietser aan, dan is een verkloot examen nog je minste probleem.quote:
[..]
Ik wil wel vaker fietsers voorrang geven waar ze dat niet hebben en dan wordt mijn rij instructeur echt LAAIEND.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Als je op het rijexamen een fietser aanrijdt dan is dat wel een prestatie want de examinator is erop getraind om zoiets te voorkomen. In dit geval is de examinator de juridische bestuurder en dus aansprakelijk. Je hebt namelijk nog geen rijbewijs, een examenrit is een lesrit, daarbij is degene die naast de bestuurder zit de juridische bestuurder.quote:
[..]
Liever niet. Rij je een fietser aan, dan is een verkloot examen nog je minste probleem.
Ik heb wel eens eerder een noodstop moeten maken om een aanrijding met een fietser te voorkomen, deze gooide hem ervoor terwijl deze haaientanden had. Mijn instructeur greep niet in die was ergens anders mee bezig. Hij zei goed zo anders was het lelijk afgelopen voor die fietser, en drukte nog voor me op de toeter.
Uh nee:quote:
[..]
Als je op het rijexamen een fietser aanrijdt dan is dat wel een prestatie want de examinator is erop getraind om zoiets te voorkomen. In dit geval is de examinator de juridische bestuurder en dus aansprakelijk. Je hebt namelijk nog geen rijbewijs, een examenrit is een lesrit, daarbij is degene die naast de bestuurder zit de juridische bestuurder.
Ik heb wel eens eerder een noodstop moeten maken om een aanrijding met een fietser te voorkomen, deze gooide hem ervoor terwijl deze haaientanden had. Mijn instructeur greep niet in die was ergens anders mee bezig. Hij zei goed zo anders was het lelijk afgelopen voor die fietser, en drukte nog voor me op de toeter.
https://vademecum.cbr.nl/vademecum/index.asp?pageid=63
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Dat zal, die rijden zelf ook zo natuurlijk.quote:
[..]
Zo doen wel meer mensen dat, maar flik dat op het rijexamen en de CBR examinator laat je gewoon keihard zakken.
Vol remmen op de motor of zoveel afremmen voor het opgaan van de rotonde doet niemand die niet bezig is met rijlessen.
En je zal allicht gelijk hebben dat ze je daarop laten zakken bij je rijbewijs B, maakt het alleen maar ironisch dat ze zelf waarschijnlijk ook zo rijden.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
quote:
[..]
Uh nee:
https://vademecum.cbr.nl/vademecum/index.asp?pageid=63
Wie is bestuurder?
Het feit dat de examinator in het Wegenverkeersrecht als ‘juridisch bestuurder’ geldt, leidt in de praktijk tot het misverstand dat de examinator dan ook als ‘bestuurder’ in het civiele recht zou moeten worden gezien. De werkelijkheid is dat de kandidaat de bestuurder is, terwijl de examinator ‘inzittende’ of ‘getuige’ is. Een eventuele schade met de lesauto zal dan ook zoveel mogelijk moeten worden afgehandeld door de werkelijke bestuurder. Deze zal ook het Europees schadeformulier voor de melding aan de verzekeringsmaatschappij moeten ondertekenen.
Dus blijbkaar is de leerling aansprakelijk voor eventuele schade? Dat is mij nooit verteld
In principe kan iedere boerenkinkel die al een tijdje het rijbewijs B heeft examinator worden, het is geen hoogopgeleide functie of zo. Zoek meer eens naar de functie-eisen voor cbr examinator.quote:
[..]
Dat zal, die rijden zelf ook zo natuurlijk.
Vol remmen op de motor of zoveel afremmen voor het opgaan van de rotonde doet niemand die niet bezig is met rijlessen.
En je zal allicht gelijk hebben dat ze je daarop laten zakken bij je rijbewijs B, maakt het alleen maar ironisch dat ze zelf waarschijnlijk ook zo rijden.
Moet je niet net even wat meer weten overigens qua kennis van verkeer?quote:
[..]
In principe kan iedere boerenkinkel die al een tijdje het rijbewijs B heeft examinator worden, het is geen hoogopgeleide functie of zo. Zoek meer eens naar de functie-eisen voor cbr examinator.
Maar het klinkt denk ik leuker dan het is, rij-instructeur.... hoewel.... Als bijbaan als student.... Het kan wel flexibel zijn.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Moet je wel snel je rijbewijs halen... als studentquote:
[..]
Moet je niet net even wat meer weten overigens qua kennis van verkeer?
Maar het klinkt denk ik leuker dan het is, rij-instructeur.... hoewel.... Als bijbaan als student.... Het kan wel flexibel zijn.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Gaat dat niet op je 16e tegenwoordig?quote:
[..]
Moet je wel snel je rijbewijs halen... als student
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Een rij instructeur en een CBR examinator zijn twee verschillende dingen.quote:
[..]
Moet je niet net even wat meer weten overigens qua kennis van verkeer?
Maar het klinkt denk ik leuker dan het is, rij-instructeur.... hoewel.... Als bijbaan als student.... Het kan wel flexibel zijn.
Rij instructeur kan iedereen doen die het pasje weet te behalen bij het CBR. Tenzij je genoeg geld hebt om zelf een lesbak te kopen, alle verzekeringen, de studiematerialen en het examen om het pasje te behalen etc. zullen de meesten in loondienst beginnen, b.v. anwb rijschool. Veel verdien je niet en het is gevaarlijk werk want de leerlingen kunnen je in gevaarlijke verkeerssituaties brengen. Daarom is er ook een schreeuwend tekort aan rij-instructeurs en lange wachtlijsten voor leerlingen.
Die van mij is nou bijvoorbeeld weer eens plots van de aardbodem verdwenen en ik heb bijna examen
CBR examinator ben je een ambtenaar, dit kan je doen met 10 jaar rijbewijs B en ervaring met beroepsmatig rijden. Je krijgt een training van een paar maanden bij het CBR. Er stond ook bij 'rijbewijs A is een pré' dus die kan je even halen voordat je solliciteert.
Dan moet je wel heel erg veel vakkenvullen bij de albert heijn wil je dat kunnen betalen. Als je papa lief aankijkt kan het misschien.quote:
[..]
Gaat dat niet op je 16e tegenwoordig?
