NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Slap beleid, direct bij de eerste keer, lik op stuk.quote:Op zaterdag 31 augustus 2024 08:43 schreef Leandra het volgende:
en de tweede keer het voertuig vernietigen.
Een wetsvoorstel dat wat precies beschrijft?quote:
Nou hopelijk toont de VVD ballen en dienen ze een wetsvoorstel in de kamer in.
Wat de VVD wil, een minimumleeftijd en een helmplicht.quote:
[..]
Een wetsvoorstel dat wat precies beschrijft?
https://www.metronieuws.n(...)egelen-vvd-fatbikes/
Ah, HUN wetsvoorstel,quote:
[..]
Wat de VVD wil, een minimumleeftijd en een helmplicht.
https://www.metronieuws.n(...)egelen-vvd-fatbikes/
Lijkt me een prima wetsvoorstelquote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Mij ook.quote:Op zaterdag 31 augustus 2024 09:01 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Lijkt me een prima wetsvoorstel
Ook goed.quote:
[..]
Slap beleid, direct bij de eerste keer, lik op stuk.
Mij niet want dan gaan we dadelijk fatbikes met smalle banden krijgen of andere uitzonderingen wat natuurlijk bij zulke erg specifiek beschreven voertuig meteen gaat plaats vinden.quote:
[..]
Lijkt me een prima wetsvoorstel
Gewoon simpel alle electrische fietsen een leeftijd grens er op en verplichte nummerplaat.
Niks eerste keer, gewoon preventief.quote:
[..]
Slap beleid, direct bij de eerste keer, lik op stuk.
Dit.quote:
[..]
Slap beleid, direct bij de eerste keer, lik op stuk.
Die opgevoerde dingen die zonder trappen kunnen rijden zijn al illegaal. Gewoon handhaven.
Controleren en bij overtreding ding in beslag nemen en vernietigen.
Dank je voor je waardevolle bijdrage.quote:
[..]
Niks eerste keer, gewoon preventief.
Niet helemaal. Ik stopte met lezen naar "PVV-minister...." Het mag geen verassing zijn dat ik niks van hun moeten hebben.quote:
[..]
Dank je voor je waardevolle bijdrage.
²
Misgun niemand zijn profijt, laat elk op hoope bouwe. Ofschoon wie mij ook benijdt, fortuin moet zijn loop behouden.
Bansheeboy: Fok!ker van de week!
[Without heart we would be mere machines]
Bergkamp, Zlatan, Van Persie, Ziyech, Quaresma
Bansheeboy: Fok!ker van de week!
[Without heart we would be mere machines]
Bergkamp, Zlatan, Van Persie, Ziyech, Quaresma
Jij ook!quote:
[..]
Dank je voor je waardevolle bijdrage.
Als Wilderstroll hoef jij natuurlijk niet verder te lezen. Jij weet het al, want je bent gebrieft.quote:Op zaterdag 31 augustus 2024 09:43 schreef BansheeBoy het volgende:
[..]
Niet helemaal. Ik stopte met lezen naar "PVV-minister...." Het mag geen verassing zijn dat ik niks van hun moeten hebben.
Hoe erg ik die troep ook haat, het is wel de waarheid. Je kan fatbikes niet los van andere elektrische fietsen zien, het zijn allemaal elektrische fietsen. Dat maakt regelgeving erg moelijk.
50% van de mensen die hier boos op reageren zijn boos enkel omdat PVV minister
50% van de mensen die hier boos op reageren zijn boos enkel omdat PVV minister
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Een partij dat. Gozer, je bent hier geboren en je maakt nog de meest elementaire taalfouten.quote:
wel een aparte reactie voor een partij dat gestoeld is op populisme.
Ja en nee. Je kan prima regelgeving geven maken voor e-fietsen met banddikte > x, normale elektrische fietsen hebben banden die niet eens in de buurt komen van wat onder een fatbike zit op zijn breedst. Je kan geen normale bandjes onder een fatbike doen.quote:
Hoe erg ik die troep ook haat, het is wel de waarheid. Je kan fatbikes niet los van andere elektrische fietsen zien, het zijn allemaal elektrische fietsen. Dat maakt regelgeving erg moelijk.
50% van de mensen die hier boos op reageren zijn boos enkel omdat PVV minister
Waarom zou er regelgeving moeten komen voor de banddikte van een elektrische fiets?quote:
[..]
Ja en nee. Je kan prima regelgeving geven maken voor e-fietsen met banddikte > x, normale elektrische fietsen hebben banden die niet eens in de buurt komen van wat onder een fatbike zit op zijn breedst. Je kan geen normale bandjes onder een fatbike doen.
Leipe shit ouwe
Niet voor de banddikte, maar de banddikte gebruiken als een criterium om de fatbike te kunnen onderscheiden van alle e-bikes en zo specifieke wet- en regelgeving te maken voor de fatbike.quote:
[..]
Waarom zou er regelgeving moeten komen voor de banddikte van een elektrische fiets?
Dan zit je nog aan de lage kant. De boosheid is trouwens wel te begrijpen.quote:
50% van de mensen die hier boos op reageren zijn boos enkel omdat PVV minister
²
Misgun niemand zijn profijt, laat elk op hoope bouwe. Ofschoon wie mij ook benijdt, fortuin moet zijn loop behouden.
Bansheeboy: Fok!ker van de week!
[Without heart we would be mere machines]
Bergkamp, Zlatan, Van Persie, Ziyech, Quaresma
Bansheeboy: Fok!ker van de week!
[Without heart we would be mere machines]
Bergkamp, Zlatan, Van Persie, Ziyech, Quaresma
Ja draaien kunnen ze prima, iets wat andere partijen jaren verweten wordt, het zou toch anders worden?quote:
Niks mis met een leeftijdsgrens en wie weet een helmplicht.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Tijd voor een revival van de rollenbank en strenger straffen bij overtredingen. Ook binnen de huidige regelgeving kan er best veel gedaan worden, maar dat vraagt wel inzet…
Haha! Weer fittie binnen de PVV 
https://www.bnnvara.nl/jo(...)s-botst-met-madlenerquote:Schisma binnen de PVV over fatbikes: Wilders botst met Madlener
Het enige wat de PVV bijeenhoudt is xenofobie. De partij die ooit de verkiezingen inging met een programma van één A4-tje, heeft over tal van andere onderwerpen na twintig jaar nog altijd geen uitgewerkte ideeën.
Zo kan het gebeuren dat PVV-minister Barry Madlener weigert maatregelen te nemen om het fatbike-gevaar aan banden te leggen, terwijl PVV-Kamerlid Hidde Heutink niet begrijpt waarom er nog altijd niet wordt ingegrepen. “Nederland schreeuwt om maatregelen tegen opgevoerde fatbikes! Dit gaat niet langer zo”, schrijft hij op X. “De PVV is voorstander van het invoeren van een leeftijdsgrens voor fatbikes!”
Geert Wilders, het enige lid van de PVV, kiest de kant van zijn fractiegenoot. Hij retweet Heutink en geeft Madlener daarmee een tik op de vingers. De vraag of de minister nog terug kan komen op zijn eerder ingenomen standpunt. “Laten we niet alle fatbikegebruikers categoriseren als een groep asociale weggebruikers”, zei hij eerder deze week nog tegen het AD. Ook dat leek al een breuk met de PVV-lijn: normaal gesproken scheert de partij het liefst hele bevolkingsgroepen over één kam.
Een leeftijdsgrens, zoals nu voorgesteld door de PVV, zag Madlener al helemaal niet zitten. “Als je alle elektrische fietsen gaat verbieden voor kinderen onder de 16 jaar, dan maak je het voor veel scholieren onmogelijk om met de elektrische fiets naar school te gaan.”
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Een verbod gaat er niet komen, denk ik.
1. Wetgeving maken duurt lang,
2. Als er een wettelijke definitie gemaakt wordt van een fatbike passen de producenten het product gewoon aan
3. Er zijn al genoeg wettelijke kaders om de oorzaak (snelheid*) van veel ongelukken aan te pakken.
* Dit is wel een aanname van mij, mogelijk dat de constructie van een fatbike ook relatief meer schade veroorzaakt dan een normale electrische fiets.
Iets specifieks verbieden moet, wat mij betreft, goed onderbouwd worden.
1. Wetgeving maken duurt lang,
2. Als er een wettelijke definitie gemaakt wordt van een fatbike passen de producenten het product gewoon aan
3. Er zijn al genoeg wettelijke kaders om de oorzaak (snelheid*) van veel ongelukken aan te pakken.
* Dit is wel een aanname van mij, mogelijk dat de constructie van een fatbike ook relatief meer schade veroorzaakt dan een normale electrische fiets.
Iets specifieks verbieden moet, wat mij betreft, goed onderbouwd worden.
Nou heb ik per definitie een pleurishekel aan alle e-bikes dus wat mij betreft verbieden ze die dingen over de volle breedte.
Die bron.quote:Op zaterdag 31 augustus 2024 18:04 schreef Starhopper het volgende:
Haha! Weer fittie binnen de PVV
[..]
https://www.bnnvara.nl/jo(...)s-botst-met-madlener
Als dit al een fittie isquote:
Haha! Weer fittie binnen de PVV
[..]
https://www.bnnvara.nl/jo(...)s-botst-met-madlener
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
De Joop... manmanman...quote:
Haha! Weer fittie binnen de PVV
[..]
https://www.bnnvara.nl/jo(...)s-botst-met-madlener
_!
Wat is er mis met een normale fiets? De jeugd is tegenwoordig veel te verwend en niks gewend.quote:Een leeftijdsgrens, zoals nu voorgesteld door de PVV, zag Madlener al helemaal niet zitten. “Als je alle elektrische fietsen gaat verbieden voor kinderen onder de 16 jaar, dan maak je het voor veel scholieren onmogelijk om met de elektrische fiets naar school te gaan.”
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
De ouders hard aanpakken.quote:
Het punt is meer dat ze (jongeren) dan wat nieuws verzinnen, en technisch gezien heeft ze daarin gewoon gelijk.
Het is lastig om duidelijke wetgeving te maken. Al is 90% tegen die krengen dus er zal wel wat mee moeten.
Het gaat om veelal om jeugd tussen de 10 en 15 jaar.
Fatbikes zijn gewoon electrische fietsen.
De meeste electrische fietsen kun je opvoeren. Dat is niet uniek voor de fatbike.
Waarom zou je dan nog meer regels opleggen als het huidige probleem komt doordat de huidige wet- en regelgeving wordt overtreden.
zeer vocale Trump hater - VEM2012
Volgens mij zijn veel jeugdigen erachter gekomen dat de wegen niet zijn van tragere weggebruikers en daardoor dus denken dat het voortbewegen op die wegen met hogere snelheid mag, aangezien er maar weinig oudere weggebruikers zijn die respect hebben met tragere weggebruikers.quote:
[..]
Wat is er mis met een normale fiets? De jeugd is tegenwoordig veel te verwend en niks gewend.
Dan krijgen ze vervolgens banden met een iets andere dikte.quote:
[..]
Niet voor de banddikte, maar de banddikte gebruiken als een criterium om de fatbike te kunnen onderscheiden van alle e-bikes en zo specifieke wet- en regelgeving te maken voor de fatbike.
Nederland komt al in in de regeltjes, mensen hebben voor deze regering gekozen omdat ze minder regeldruk willen, en vervolgens staat de PVV vooraan in nog meer regelgeving in te voeren mbt electrische fietsen.
zeer vocale Trump hater - VEM2012
Nouja als er nieuwe producten worden ontwikkeld die nog niet bestonden, en die potentieel gevaarlijk kunnen zijn,dan is het niet gek dat je daar ook nieuwe regels bij bedenkt.quote:
[..]
Dan krijgen ze vervolgens banden met een iets andere dikte.
Nederland komt al in in de regeltjes, mensen hebben voor deze regering gekozen omdat ze minder regeldruk willen, en vervolgens staat de PVV vooraan in nog meer regelgeving in te voeren mbt electrische fietsen.
En als de fabrikant miljoenen gaat investeren in producten om een wet te omzeilen, dan is een aanpassing aan die wet zo gedaan.
En hoe ga je controleren of iemand 12+ is aangezien de id plicht pas vanaf 14 geldt.quote:
De ouders hard aanpakken.
Het gaat om veelal om jeugd tussen de 10 en 15 jaar.
Fatbikes zijn gewoon electrische fietsen.
De meeste electrische fietsen kun je opvoeren. Dat is niet uniek voor de fatbike.
Waarom zou je dan nog meer regels opleggen als het huidige probleem komt doordat de huidige wet- en regelgeving wordt overtreden.
Het is een product wat al bestond: een fiets met electrische trapondersteuning.quote:
[..]
Nouja als er nieuwe producten worden ontwikkeld die nog niet bestonden, en die potentieel gevaarlijk kunnen zijn,dan is het niet gek dat je daar ook nieuwe regels bij bedenkt.
En als de fabrikant miljoenen gaat investeren in producten om een wet te omzeilen, dan is een aanpassing aan die wet zo gedaan.
En binnen de bestaande wetgeving mag die tot 25 km/u trapondersteuning bieden, en gashendel voor walk assist tot 6 km/u.
Nu hebben we ouders die kinderen van 10 jaar zo'n fiets geven, en die laten opvoeren, zodat die bikes je met 50 km/u rechts inhalen.
En wat gaan we er aan doen?
16 jaar en helmplicht.
Maar dan gaan ze nog steeds te hard.
Kortom, het probleem wordt niet opgelost.
En er ontstaat rechtsongelijkheid: want je Batavus Ebike kun je ook opvoeren, zodat die 50 km/ u gaat.
Wat gaan we daarmee doen?
Ook 16 jaar en helmplicht?
zeer vocale Trump hater - VEM2012
Ik vind de helmplicht niet nodig voor fietsen die 25 km/u kunnen. Maar de leeftijdsgrens van 16 jaar, mag w.m.b. voor zowel de fatbike als de electrische fiets ingevoerd worden. En ja, dan kunnen die fietsen nog steeds opgevoerd worden en hard rijden, maar de bestuurders zijn dan geen onverantwoordelijke kinderen. Iemand van 16 jaar draait ook zelf voor de schade op als hij/zij een ongeluk veroorzaakt.quote:
[..]
Het is een product wat al bestond: een fiets met electrische trapondersteuning.
En binnen de bestaande wetgeving mag die tot 25 km/u trapondersteuning bieden, en gashendel voor walk assist tot 6 km/u.
Nu hebben we ouders die kinderen van 10 jaar zo'n fiets geven, en die laten opvoeren, zodat die bikes je met 50 km/u rechts inhalen.
En wat gaan we er aan doen?
16 jaar en helmplicht.
Maar dan gaan ze nog steeds te hard.
Kortom, het probleem wordt niet opgelost.
En er ontstaat rechtsongelijkheid: want je Batavus Ebike kun je ook opvoeren, zodat die 50 km/ u gaat.
Wat gaan we daarmee doen?
Ook 16 jaar en helmplicht?
De boetes voor het opvoeren van een e-bike mogen ook gerust naar 500 euro, zodat men zich wel 2x bedenkt alvorens dit te doen.
Tot 16 jaar hebben ze in de meeste gevallen ouders/opvoeders.quote:
[..]
Ik vind de helmplicht niet nodig voor fietsen die 25 km/u kunnen. Maar de leeftijdsgrens van 16 jaar, mag w.m.b. voor zowel de fatbike als de electrische fiets ingevoerd worden. En ja, dan kunnen die fietsen nog steeds opgevoerd worden en hard rijden, maar de bestuurders zijn dan geen onverantwoordelijke kinderen. Iemand van 16 jaar draait ook zelf voor de schade op als hij/zij een ongeluk veroorzaakt.
De boetes voor het opvoeren van een e-bike mogen ook gerust naar 500 euro, zodat men zich wel 2x bedenkt alvorens dit te doen.
Waarom nemen die geen verantwoordelijkheid.
zeer vocale Trump hater - VEM2012
Geen idee. Ze krijgen wel de rekening als een kind van 14 jaar of jonger schade veroorzaakt met een opgevoerde fatbike. Zie NWS / Jaren lang afbetalen na ongeluk illegaal opgevoerde fatbikequote:
[..]
Tot 16 jaar hebben ze in de meeste gevallen ouders/opvoeders.
Waarom nemen die geen verantwoordelijkheid.
En terecht, hoor. Maar het blijft een feit dat ouders onverantwoord bezig zijn door hun kinderen te jong een fatbike of e-bike te geven, en zelfs nog zorgen voor het opvoeren ervan of het installeren van een gashendel, want dat is zo leuk voor Djaylano. Dus daarom lijkt het mij goed als er een minimum leeftijd komt van 16 jaar, voor zowel de fatbike als voor de gewone e-bike.
Niks mis mee dat kinderen tot hun 16de gewoon moeten trappen naar school. Kan ook helpen tegen het overgewicht van veel jongeren en het is goed voor hun conditie.
Dus omdat ouders falen in de opvoeding, moet de overheid dat overnemen.quote:
[..]
Geen idee. Ze krijgen wel de rekening als een kind van 14 jaar of jonger schade veroorzaakt met een opgevoerde fatbike. Zie NWS / Jaren lang afbetalen na ongeluk illegaal opgevoerde fatbike
En terecht, hoor. Maar het blijft een feit dat ouders onverantwoord bezig zijn door hun kinderen te jong een fatbike of e-bike te geven, en zelfs nog zorgen voor het opvoeren ervan of het installeren van een gashendel, want dat is zo leuk voor Djaylano. Dus daarom lijkt het mij goed als er een minimum leeftijd komt van 16 jaar, voor zowel de fatbike als voor de gewone e-bike.
Niks mis mee dat kinderen tot hun 16de gewoon moeten trappen naar school. Kan ook helpen tegen het overgewicht van veel jongeren en het is goed voor hun conditie.
Ik zeg: meer handhaven en die ouders aanpakken.
zeer vocale Trump hater - VEM2012
Tja we hebben een hele roedel ambtenaren die daar een kader voor kunnen uitschrijven.quote:
[..]
Het is een product wat al bestond: een fiets met electrische trapondersteuning.
En binnen de bestaande wetgeving mag die tot 25 km/u trapondersteuning bieden, en gashendel voor walk assist tot 6 km/u.
Nu hebben we ouders die kinderen van 10 jaar zo'n fiets geven, en die laten opvoeren, zodat die bikes je met 50 km/u rechts inhalen.
En wat gaan we er aan doen?
16 jaar en helmplicht.
Maar dan gaan ze nog steeds te hard.
Kortom, het probleem wordt niet opgelost.
En er ontstaat rechtsongelijkheid: want je Batavus Ebike kun je ook opvoeren, zodat die 50 km/ u gaat.
Wat gaan we daarmee doen?
Ook 16 jaar en helmplicht?
Uiteindelijk is het doel om overlast/ongelukken door fatbikes terug te dringen. Hoe dat precies moet daar hebben we mensen voor.
En dta is niet raar. Toen de auto ooit werd uitgevonden zeiden ze ook niet: "Ja er zijn al zoveel regeltjes. Laten we die auto's maar met rust laten."
auto's, waarom zijn die eigenlijk niet begrensd op 130 aangezien je in nl nergens sneller mag?quote:
En dta is niet raar. Toen de auto ooit werd uitgevonden zeiden ze ook niet: "Ja er zijn al zoveel regeltjes. Laten we die auto's maar met rust laten."
Ik denk dat dat voor de volgende eeuw idd op basis van locatie softwarematig gewoon gebeurt.quote:
[..]
auto's, waarom zijn die eigenlijk niet begrensd op 130 aangezien je in nl nergens sneller mag?
Rij je op de A1 tussen Stroe en Apeldoorn kan je auto niet harder dan 110, rij je de grens naar Duitsland over gaat de begrenzing eraf.
Nou, het punt is dat ze de huidige regels overtreden.quote:
[..]
Tja we hebben een hele roedel ambtenaren die daar een kader voor kunnen uitschrijven.
Uiteindelijk is het doel om overlast/ongelukken door fatbikes terug te dringen. Hoe dat precies moet daar hebben we mensen voor.
En dta is niet raar. Toen de auto ooit werd uitgevonden zeiden ze ook niet: "Ja er zijn al zoveel regeltjes. Laten we die auto's maar met rust laten."
En wat doen we?
Ipv handhaven, nog meer regels.
zeer vocale Trump hater - VEM2012
