NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Dat snap ik. Het gaat mij ook meer om de conclusies die hier getrokken worden. Er is 1 test lancering geweest en verder weten we niks. Maar de conclusie is meteen dat er doelen en vliegvelden diep in Rusland bestookt gaan worden.quote:Op woensdag 28 augustus 2024 09:55 schreef Delenlill het volgende:
Tot nu toe onbekend. De Oekraïners willen het geheim houden.
Dat lijkt me een beetje voorbarig allemaal. (Understatement).
https://www.dagens.com/ne(...)e-killing-15-in-fire
quote:Russian Soldier Granted Early Release to Fight in Ukraine Despite Killing 15 in Fire
A Russian soldier is set to join the frontlines in Ukraine after signing a military contract for early release from prison.
Stanislav Ionkin was serving a 20-year prison sentence for the murder of 15 people in a fire when he was offered an early release. In exchange for his freedom, he would join the frontline in the Russian offensive in Ukraine.
According to the Russian state-owned news agency TASS, Ionkin was convicted in March for his role in a tragic fire at the Poligon nightclub in Kostroma, central Russia.
The incident occurred on November 5, 2022, when Ionkin fired a flare gun multiple times inside the Poligon nightclub following a dispute with other partygoers. The flares which quickly ignited a blaze in the enclosed space, rapidly engulfing the entire venue. The fire claimed the lives of 15 people and left dozens more injured.
Subsequent investigations revealed that the nightclub did not meet legal fire safety standards.
The 23-year-old former soldier was found guilty of murder, intentionally causing bodily harm, destruction of property, and hooliganism, and was sentenced to 20 years in a maximum-security penal colony.
Despite the severity of his crimes, Ionkin has now signed a contract with the Russian Defense Ministry, allowing him to leave prison early to join the ongoing conflict in Ukraine.
Before the nightclub incident, Ionkin had already served on the frontlines in Ukraine but was sent back to Russia after sustaining injuries.
Stanislav Ionkin is only one of thousands of Russian prisoners who have been granted early release in exchange for enlisting in the Russian military or joining mercenary organizations like the Wagner Group to fight in Ukraine. This practice has raised serious ethical and legal concerns, as it involves releasing individuals convicted of serious crimes to participate in military operations.
The decision to allow convicts to return to combat has sparked controversy, with critics questioning the implications of deploying convicted murderers to the frontlines.
Het gerucht gaat dat het mogelijk om de The Hrim-2 gaat.quote:Op woensdag 28 augustus 2024 10:02 schreef AchJa het volgende:
[..]
Dat snap ik. Het gaat mij ook meer om de conclusies die hier getrokken worden. Er is 1 test lancering geweest en verder weten we niks. Maar de conclusie is meteen dat er doelen en vliegvelden diep in Rusland bestookt gaan worden.
Dat lijkt me een beetje voorbarig allemaal. (Understatement).
https://www.twz.com/air/u(...)ed-ballistic-missile
quote:Ukrainian President Volodymyr Zelensky says that his country has conducted the first successful test of a new domestically-developed ballistic missile. Ukraine is known to have at least one short-range ballistic missile (SRBM), the Hrim-2, in some stage of development, as The War Zone previously explored in detail. Such a weapon would give Ukraine’s armed forces a highly valuable new stand-off strike option unlike any other in its inventory. It would also not be subject to any foreign restrictions on its use, as it continues to be the case with many longer-ranged weapons supplied by the United States and other Western partners.
Die is in elk geval in de ontwikkelfase. Maar het gaat dus om een kleine afstandsraket als deze het is. Maar tot nu toe is het niet meer dan een gerucht natuurlijk. We horen het vanzelf. Hopelijk na een succesvolle aanval ergens op.quote:The Hrim-2 and preceding related designs, as they have been shown to date, have outward appearances that are very similar to Russia’s Iskander-M. Hrim-2 could have a range of at least 174 miles (280 kilometers) and possibly up to 310 miles (500 kilometers), according to past reports.
quote:
https://mil.in.ua/en/news(...)ng-armored-vehicles/
[..]Mooi voertuig. Zal wel wat slurpen, en met al die brandstof plaatsen die in de fik zijn gaan de Russen dat nu ook meer kerkenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
2 Depots in de fik geschoten vannacht, laat Greenpeace het maar niet horen.
Hier is de cinematic view:
Hier is de cinematic view:
hoeveel depots hebben ze nog? zijn nu al tientallen in de fik gestoken, maar qua verhouding weet ik niet hoe groot de impact is. Heeft rusland 200 depots dan valt 20 afgefikte nog wel mee, maar als het al de helft of meer is..quote:
2 Depots in de fik geschoten vannacht, laat Greenpeace het maar niet horen.
Hier is de cinematic view:
[ x ]
Zelfs als dat zo is, worden je logistieke lijnen natuurlijk langer.quote:
[..]
hoeveel depots hebben ze nog? zijn nu al tientallen in de fik gestoken, maar qua verhouding weet ik niet hoe groot de impact is. Heeft rusland 200 depots dan valt 20 afgefikte nog wel mee, maar als het al de helft of meer is..
En nee; zo'n gebeurtenis alleen gaat nergens de doorslag voor geven. Maar ja, 1000+1 van dat soort speldeprikjes wel.
Maakt niet echt uit, we zien dat het tempo en bereik telkens omhoog gaan.quote:
[..]
hoeveel depots hebben ze nog? zijn nu al tientallen in de fik gestoken, maar qua verhouding weet ik niet hoe groot de impact is. Heeft rusland 200 depots dan valt 20 afgefikte nog wel mee, maar als het al de helft of meer is..
Bepaalde nieuwe installaties, zoals die in Omsk, zijn gebouwd mbv westerse bedrijven. Omsk is IIRC de grootste raffinaderij in rusland, en is gebouwd door IIRC een Frans bedrijf.
Ik zit rustig te wachten op de eerste tekenen van brandstof schaarste. De brandstof prijzen zijn dit gehele jaar alleen maar omhoog gegaan, nooit omlaag.
Hoge brandstofprijzen zijn gunstig voor Rusland.quote:
[..]
Maakt niet echt uit, we zien dat het tempo en bereik telkens omhoog gaan.
Bepaalde nieuwe installaties, zoals die in Omsk, zijn gebouwd mbv westerse bedrijven. Omsk is IIRC de grootste raffinaderij in rusland, en is gebouwd door IIRC een Frans bedrijf.
Ik zit rustig te wachten op de eerste tekenen van brandstof schaarste. De brandstof prijzen zijn dit gehele jaar alleen maar omhoog gegaan, nooit omlaag.
En het is natuurlijk ook niet zo dat alle raffinaderijen stil komen te liggen.
Voor de export ja, voor intern gebruik door de russen zelf is dat wel een klein probleem.quote:
[..]
Hoge brandstofprijzen zijn gunstig voor Rusland.
The Admirals......1995-2007
Ik heb het over brandstofprijzen aan de pomp in rusland.quote:
[..]
Hoge brandstofprijzen zijn gunstig voor Rusland.
Omsk alleen is 10% van de totale productie. En Oekraïne stuurt iedere paar weken al een aanval.quote:En het is natuurlijk ook niet zo dat alle raffinaderijen stil komen te liggen.
Mwah, je kan beredeneren dat de sloeber bevolking met salaris van ~300 usd/eu per maand nog meer uitpersen voor brandstof kosten gunstig is voor de staatskas.quote:
[..]
Voor de export ja, voor intern gebruik door de russen zelf is dat wel een klein probleem.
Maar vaak zit er een oligarch tussen die z'n zakken vult, en daar heeft de staatskas niets aan.
En duurdere brandstof voor de rus staat zelf, leger politie en wat dies meer zij, jaagt alleen de al aanzienlijke inflatie meer aan.
Daarbij exporteert rus al tijden geen olieproducten meer. En is de prijs van bezine en diesel niet iets wat echt globaal gezet wordt; zoals met ruwe olie wel het geval is, dat is veel meer een lokaal feestje. Dus een schaarste van in rus, heeft naderend tot geen invloed op de prijs elders. Tenzij rus het massaal van elders gaat betrekken. Maar dat zie ik niet gebeuren.
quote:
https://mil.in.ua/en/news(...)ng-armored-vehicles/
[..]LolSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
GenantOp zondag 8 december 2013 00:01 schreef Karina het volgende:
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
De interne brandstof markt wordt zwaar gesubsidieerd. Dus brandstof kopen op de internationale markt is in verhouding extreem duur.quote:Op woensdag 28 augustus 2024 12:03 schreef ExTec het volgende:
Daarbij exporteert rus al tijden geen olieproducten meer. En is de prijs van bezine en diesel niet iets wat echt globaal gezet wordt; zoals met ruwe olie wel het geval is, dat is veel meer een lokaal feestje. Dus een schaarste van in rus, heeft naderend tot geen invloed op de prijs elders. Tenzij rus het massaal van elders gaat betrekken. Maar dat zie ik niet gebeuren.
Denk van 63 cent nu, naar 150+ cent op de int. markt.
[ Bericht 3% gewijzigd door oheng op 28-08-2024 12:20:07 ]
Als we er vanuit gaan dat vliegtuig brandstof in rus, verhoudingsgewijs niet minder wordt gesubsidieerd dan elders, lijken we met schaarste te maken te hebben.
Ik vind dat de russen best goed omgaan met de bevrijding van Kursk en Belgorad.
RIA: The Kremlin appreciated Kyiv's decision not to renew the gas transit agreement
RIA: The Kremlin appreciated Kyiv's decision not to renew the gas transit agreement
Whut?quote:
Daarbij exporteert rus al tijden geen olieproducten meer.
Als ruwe olie globaal gezet wordt, wordt benzine en diesel dat ook. Natuurlijk verschillen de prijzen voor consumenten per land, maar er zit wel een globaal principe achter.quote:En is de prijs van bezine en diesel niet iets wat echt globaal gezet wordt; zoals met ruwe olie wel het geval is, dat is veel meer een lokaal feestje.
Aangezien Rusland bij de grootste olieproducerende landen ter wereld behoort, is dat dus wel het geval.quote:Dus een schaarste van in rus, heeft naderend tot geen invloed op de prijs elders.
Ze moeten ruwe olie oppompen omdat anders de oliebronnen stuk gaan. Maar aangezien de raffinagecapaciteit verminderd is kunnen ze er weinig mee behalve exporteren. Daar maken ze geen grote winst op.quote:
[..]
Whut?
[..]
Als ruwe olie globaal gezet wordt, wordt benzine en diesel dat ook. Natuurlijk verschillen de prijzen voor consumenten per land, maar er zit wel een globaal principe achter.
[..]
Aangezien Rusland bij de grootste olieproducerende landen ter wereld behoort, is dat dus wel het geval.
Mss alleen benzine, idd.quote:
quote:Aug 1 (Interfax) - Russia reinstated its ban on gasoline exports from August 1 until the end of the month. The Energy Ministry has said a fundamental decision has been made to limit the exports in September and October, with the relevant order expected soon.1 Aug 2024
Klopt, maar minder.quote:Als ruwe olie globaal gezet wordt, wordt benzine en diesel dat ook. Natuurlijk verschillen de prijzen voor consumenten per land, maar er zit wel een globaal principe achter.
Prijs in NL bv al, wordt overweldigend bepaald door de belasting die Den Haag er op gooit en veel minder door ruwe olieprijs.
En als je een land bent met veel raffinaderijen heb je op dat vlak veel meer concurentie.
Maar ze exporteren dus iig geen bezine, wat is de impact daarvan op de rest van de wereld?
Dus in dat opzicht is het niet aannemelijk dat aldaar verder stijgende prijzen impact op de rest van de wereld heeft. Ze exporteren het niet, ze gaan niet 'nog minder exporteren' van iets, wat ze sowieso niet exporteren.
Als rus zelf niet kan raffineren, hebben ze geen andere keus dan de ruwe olie op de markt gooien, wat meer aanbod creeert en dus de prijs verlaagt.quote:Aangezien Rusland bij de grootste olieproducerende landen ter wereld behoort, is dat dus wel het geval.
Het zal Rusland ongetwijfeld pijn doen, maar Rusland is zo'n grote speler wat betreft olie, dat het allemaal wel meevalt.quote:
[..]
Ze moeten ruwe olie oppompen omdat anders de oliebronnen stuk gaan. Maar aangezien de raffinagecapaciteit verminderd is kunnen ze er weinig mee behalve exporteren. Daar maken ze geen grote winst op.
Bovendien kan Rusland olieraffinaderijen ook verplaatsen, Oekraïense drones vliegen ook niet duizenden kilometers, en als ze dat wel doen, dragen ze weer niet veel aan explosieven.
Raffinaderijen verplaatsen? Effe? Op een regenachtige woensdagmiddag?quote:
[..]
Het zal Rusland ongetwijfeld pijn doen, maar Rusland is zo'n grote speler wat betreft olie, dat het allemaal wel meevalt.
Bovendien kan Rusland olieraffinaderijen ook verplaatsen, Oekraïense drones vliegen ook niet duizenden kilometers, en als ze dat wel doen, dragen ze weer niet veel aan explosieven.
Ze kunnen natuurlijke nieuwe verwerkingspunten bouwen meer in het oosten.quote:
[..]
Raffinaderijen verplaatsen? Effe? Op een regenachtige woensdagmiddag?
Zoiets is in theorie mogelijk, maar de tijden dat stalin wel ff een paar gulags opentrok en gevangenen de opdracht gaf om deze of gene fabriek steen voor steen naar achter de ural te verplaatsen is wel over.quote:
Bovendien kan Rusland olieraffinaderijen ook verplaatsen, Oekraïense drones vliegen ook niet duizenden kilometers, en als ze dat wel doen, dragen ze weer niet veel aan explosieven.
Dan mag je hopen dat bij het herassambleren van die fabriek geen westerse kennis benodigd is, bv.
Meest pijnlijke voor Rusland zou een lage olieprijs zijn. Zodat er weinig (of geen) winst gemaakt wordt.
Denken dat Russische eenheden zonder brandstof komen te zitten is onrealistisch.
Denken dat Russische eenheden zonder brandstof komen te zitten is onrealistisch.
Er is al bijna een jaar een export verbod voor brandstoffen. Fun fact: de export van brandstof is het meest winstgevende deel van de olie exploitage.quote:
Nee. Landen hebben vaak alleen interesse in de import van olie om te verwerken tot olie productie: zie Nederland. De interne brandstof prijzen zijn daarom puur afhankelijk van de olie prijs.quote:Als ruwe olie globaal gezet wordt, wordt benzine en diesel dat ook. Natuurlijk verschillen de prijzen voor consumenten per land, maar er zit wel een globaal principe achter.
Zolang rusland olie kan exporteren, is er weinig tot niets aan de hand. Brandstof kan bijv. Nederland prima zelf produceren.quote:Aangezien Rusland bij de grootste olieproducerende landen ter wereld behoort, is dat dus wel het geval.
Watquote:
Bovendien kan Rusland olieraffinaderijen ook verplaatsen,
Hoe zie je dit voor je? Enig idee hoeveel tijd dat kost. En hoeveel geld dat kost
Don't worry about the future. Or know that worrying is as effective as trying to solve an algebra equation by chewing bubble gum.
Er zullen weinig mensen zijn die dat verwachten.quote:
Denken dat Russische eenheden zonder brandstof komen te zitten is onrealistisch.
Het doel is economische schade.
Ze kunnen raffinaderijen die ze al hebben in het oosten uitbreiden. Nieuwe fabrieken openen.quote:
[..]
Wat
Natuurlijk gaat dat niet van de één op de andere dag, maar Rusland is wél een enorm land. Dat echt niet alle capaciteit vlakbij Oekraïne hoeft te hebben.
Ja kan. Duurt jaren en kost je miljarden. Maar ja in theorie zou het kunnenquote:
[..]
Ze kunnen raffinaderijen die ze al hebben in het oosten uitbreiden. Nieuwe fabrieken openen.
Natuurlijk gaat dat niet van de één op de andere dag, maar Rusland is wél een enorm land. Dat echt niet alle capaciteit vlakbij Oekraïne hoeft te hebben.
Don't worry about the future. Or know that worrying is as effective as trying to solve an algebra equation by chewing bubble gum.
Dit is NIET de 2e Wereld Oorlog. Het oosten is niet veilig meer. Vandaag staat het bereik op 2000+km, over een X aantal maanden op 3000km.quote:
[..]
Ze kunnen natuurlijke nieuwe verwerkingspunten bouwen meer in het oosten.
Waarbij de export naar Azië verschoven is. Olie kan immers makkelijk verscheept worden.quote:
[..]
Er is al bijna een jaar een export verbod voor brandstoffen. Fun fact: de export van brandstof is het meest winstgevende deel van de olie exploitage.
Je begint met nee, maar zegt vervolgens vrijwel hetzelfde als wat ik stel. Dat het principe de wereldwijde olieprijs is.quote:Nee. Landen hebben vaak alleen interesse in de import van olie om te verwerken tot olie productie: zie Nederland. De interne brandstof prijzen zijn daarom puur afhankelijk van de olie prijs.
Juist.quote:Zolang rusland olie kan exporteren, is er weinig tot niets aan de hand. Brandstof kan bijv. Nederland prima zelf produceren.
Een Oekraïense drone die 3000 km kan vliegen, heeft nauwelijks explosieven bij zich.quote:
Dit is NIET de 2e Wereld Oorlog. Het oosten is niet veilig meer. Vandaag staat het bereik op 2000+km, over een X aantal maanden op 3000km.
Neem de drone-aanvallen op Moskou, het psychologische effect is veel groter dan wat het aan schade aanricht.
Daar hebben ze de kennis niet voor. De Westerse bedrijven die daar joint-ventures hadden zaten daar niet omdat Rusland graag hun weelde wilden delen met deze bedrijven. Ze hebben/hadden het Westen nodig. Een nieuwe raffinaderij opzetten kost enorm veel geld/tijd/kennis. Middelen die Rusland niet heeft.quote:
[..]
Ze kunnen raffinaderijen die ze al hebben in het oosten uitbreiden. Nieuwe fabrieken openen.
Natuurlijk gaat dat niet van de één op de andere dag, maar Rusland is wél een enorm land. Dat echt niet alle capaciteit vlakbij Oekraïne hoeft te hebben.
Als Oekraïne achter Omsk zat, dan kun je wel stellen dat ze overal toe kunnen slaan.
Werd toch wel geïmpliceerd hier.quote:
[..]
Er zullen weinig mensen zijn die dat verwachten.
Het doel is economische schade.
quote:
[..]
Mooi voertuig. Zal wel wat slurpen, en met al die brandstof plaatsen die in de fik zijn gaan de Russen dat nu ook meer kerken
Als het over low-cost gaat, zal Pobeda gewoon weinig geld hebben. Ik verwacht niet dat het probleem schaarste is wat betreft kerosine.quote:
Als we er vanuit gaan dat vliegtuig brandstof in rus, verhoudingsgewijs niet minder wordt gesubsidieerd dan elders, lijken we met schaarste te maken te hebben.
[ x ]
Ligt er ook een beetje aan wat een raffinaderij moet kunnen. Wil je olie bewerken tot wat je in je auto gooit, dan vergt dat nog wel wat. Wil je opgepompte olie verwerken tot ruwe olie, dan valt dat allemaal wel mee.quote:
[..]
Daar hebben ze de kennis niet voor. De Westerse bedrijven die daar joint-ventures hadden zaten daar niet omdat Rusland graag hun weelde wilden delen met deze bedrijven. Ze hebben/hadden het Westen nodig. Een nieuwe raffinaderij opzetten kost enorm veel geld/tijd/kennis. Middelen die Rusland niet heeft.
Als Oekraïne achter Omsk zat, dan kun je wel stellen dat ze overal toe kunnen slaan.
[ Bericht 0% gewijzigd door luxerobots op 28-08-2024 13:32:42 ]
De explosieven zijn al aanwezig in de vorm van het doelwit zelf.quote:
[..]
Een Oekraïense drone die 3000 km kan vliegen, heeft nauwelijks explosieven bij zich.
Neem de drone-aanvallen op Moskou, het psychologische effect is veel groter dan wat het aan schade aanricht.
Kleine drones doen genoeg schade. Zie afgelopen week.
Wat is er met Moskou? We hebben het nu over olie industrie doelwitten.
Jij had het over het leger (eenheden).quote:
[..]
Werd toch wel geïmpliceerd hier.
[..]
[..]
Als het over low-cost gaat, zal Pobeda gewoon weinig geld hebben. Ik verwacht niet dat het probleem schaarste is wat betreft kerosine.
Gewoon International Rescue bellen.quote:
[..]
Wat
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Ja, maar was de vraag niet of duurder wordende olieproducten in rus invloed gaat hebben op de prijs van diezelfde olieproducten elders?quote:
Je begint met nee, maar zegt vervolgens vrijwel hetzelfde als wat ik stel. Dat het principe de wereldwijde olieprijs is.
quote:En is de prijs van bezine en diesel......Dus een schaarste van in rus, heeft naderend tot geen invloed op de prijs elders. Tenzij rus het massaal van elders gaat betrekken.
Ruwe olie =! olieproduct.quote:Aangezien Rusland bij de grootste olieproducerende landen ter wereld behoort, is dat dus wel het geval.
Antwoord is dus nee, of: ten positieve omdat raffinage capaciteit achteruit gaat, en er dus meer ruwe olie, niet eindproducten op de markt komt.
Je bedoelt dat omdat Rusland de olie niet meer kan verwerken, ze toch van de olie af moeten, en ze het voor nog lagere prijzen moeten verkopen.quote:
[..]
Ja, maar was de vraag niet of duurder wordende olieproducten in rus invloed gaat hebben op de prijs van diezelfde olieproducten elders?
[..]
[..]
Ruwe olie =! olieproduct.
Antwoord is dus nee, of: ten positieve omdat raffinage capaciteit achteruit gaat, en er dus meer ruwe olie, niet eindproducten op de markt komt.
Ik weet niet of het zo werkt. Er was het bericht over Amerikaanse officials die vraagtekens hadden bij de aanvallen op Russische raffinaderijen. Dit onder andere vanwege het gevaar van een stijgende olieprijs.
https://www.politico.eu/a(...)sian-oil-refineries/
Ik bedoel dat benzine elders niet duurder wordt als rus daar een tekort aan heeft.quote:
[..]
Je bedoelt dat omdat Rusland de olie niet meer kan verwerken, ze toch van de olie af moeten, en ze het voor nog lagere prijzen moeten verkopen.
Eb wie gaat helpen? Westerse oliegiganten gaan echt niet investeren in zoiets.quote:
[..]
Ze kunnen raffinaderijen die ze al hebben in het oosten uitbreiden. Nieuwe fabrieken openen.
Natuurlijk gaat dat niet van de één op de andere dag, maar Rusland is wél een enorm land. Dat echt niet alle capaciteit vlakbij Oekraïne hoeft te hebben.
Arm beestje.quote:Op woensdag 28 augustus 2024 16:11 schreef ExTec het volgende:
Ik hoop dat hij veilig de overkant heeft bereikt.
[ x ]
ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn
quote:
[..]
Eb wie gaat helpen? Westerse oliegiganten gaan echt niet investeren in zoiets.
quote:The world’s biggest oilfield services company is expanding in Russia following the exit of its main western rivals since Moscow’s full-scale invasion of Ukraine.
SLB, the Houston-based company formerly known as Schlumberger, has signed new contracts and recruited hundreds of staff in the country even after its two largest US rivals, Baker Hughes and Halliburton, both sold their Russian businesses to local managers in 2022.
Peter Voser, chair of Swiss-based ABB, which also left in 2022, said: “We accept that some others will maybe not follow that and hence, they may have a competitive advantage. But I think that’s a short-term viewpoint and that will bite them at some stage.”
Op 
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |