POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Als het je te doen is klimaatdoelen te halen, kun je bijvoorbeeld op alle vluchten <1000 km extra belasting heffen en daarmee de internationale treinen goedkoper maken en investeren in snellere treinverbindingen.quote:Op woensdag 19 april 2023 17:47 schreef aTypisch het volgende:
[..]
dit klopt ook niet
gemeentes/regio's kiezen steevast voor de goedkoopste aanbieders of dienstverleners in het ov, bijvoorbeeld
dat gaat niet veranderen met het belasten van ander vervoer
de overheid heeft met een tekort te maken, doen alsof je belasting van punt a naar punt b kunt sluizen klopt niet
er wordt meer belasting geheven om gaten te vullen en investeringen te doen, niet om gaten in het OV op te vullen
Daarnaast zou je sowieso in het fijnmazige OV moeten investeren, zowel voor de leefbaarheid als om OV voor meer mensen een redelijk alternatief te maken.
Wat heeft dit met mijn geloof in goede bedoelingen te maken (die ik inderdaad over het algemeen wel heb, je wordt geen politicus om Nederland af te breken maar om Nederland te verbeteren)?quote:Op woensdag 19 april 2023 17:45 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Af en toe zou ik wel eens wat van jouw geloof in goede bedoelingen willen hebben. Streept een beetje weg tegen mijn grenzeloze cynisme.
Jetten heeft dit rapport ontvangen van zijn adviseurs. Hij kan dan niet willekeurig een ander rapport van twitter plukken, hij moet het hier mee doen. Als in dit rapport stond dat verhogen van de benzineprijs geen effect had, had hij het nu niet voorgesteld (Kaag misschien wel, dat is een ander verhaal).
Misschien is er geen gevoel dat groter geluk geeft dan dat men voor andere mensen iets kan betekenen (Dietrich Bonhoeffer )
En ze zeggen me tel je zegeningen, maar als ik dat zou doen zou ik morgen nog bezig zijn (Damascus)
En ze zeggen me tel je zegeningen, maar als ik dat zou doen zou ik morgen nog bezig zijn (Damascus)
Jetten pakt hier gewoon de aanbevelingen uit het rapport die nodig zijn om het regeerakkoord te halen:
Mobiliteit
Verbod op nieuwverkoop fossiele zakelijke auto’s vanaf 2025.
Scherpere beprijzing fossiele voertuigen via o.a. aanscherping betalen naar gebruik, verhoging aanschafbelasting (bpm) voor fossiele auto’s en de vrachtwagenheffing.
Verminderen uitstoot huidige wegvoertuigen door grotere verplichte inzet biobrandstoffen.
Verduurzamen luchtvaart via afstandsafhankelijke vliegbelasting en duurzame brandstoffen.
Die BPM heeft hij blijkbaar al laten vallen. En ik ben heel benieuwd of hij punt 4 ook gaat uitvoeren, dat zou ik erg toejuichen.
En nee, Jetten is zeker niet mijn favoriete minister. Maar dat hij de aanbevelingen uit een rapport waar hij en de Kamer om hebben gevraagd over neemt lijkt me nou weer net niet een fout van hem.
Mobiliteit
Verbod op nieuwverkoop fossiele zakelijke auto’s vanaf 2025.
Scherpere beprijzing fossiele voertuigen via o.a. aanscherping betalen naar gebruik, verhoging aanschafbelasting (bpm) voor fossiele auto’s en de vrachtwagenheffing.
Verminderen uitstoot huidige wegvoertuigen door grotere verplichte inzet biobrandstoffen.
Verduurzamen luchtvaart via afstandsafhankelijke vliegbelasting en duurzame brandstoffen.
Die BPM heeft hij blijkbaar al laten vallen. En ik ben heel benieuwd of hij punt 4 ook gaat uitvoeren, dat zou ik erg toejuichen.
En nee, Jetten is zeker niet mijn favoriete minister. Maar dat hij de aanbevelingen uit een rapport waar hij en de Kamer om hebben gevraagd over neemt lijkt me nou weer net niet een fout van hem.
Misschien is er geen gevoel dat groter geluk geeft dan dat men voor andere mensen iets kan betekenen (Dietrich Bonhoeffer )
En ze zeggen me tel je zegeningen, maar als ik dat zou doen zou ik morgen nog bezig zijn (Damascus)
En ze zeggen me tel je zegeningen, maar als ik dat zou doen zou ik morgen nog bezig zijn (Damascus)
Ik vind het wel altijd knap dat de argumentatie ook zo gedraaid naar de gewenste uitkomst.quote:
[..]
Er zit nu nog iets van 20 cent accijnskorting op, die gaat er eind dit jaar ook af. Een liter benzine kost straks 2,25-2,50 per liter. Leuk joh, als je baas wil dat je elke dag komt opdraven op kantoor, het ov geen alternatief is en verhuizen ook niet door de verziekte woningmarkt.
Ik preek hier overigens niet voor eigen parochie, ik kan het prima lijden. Maar ik ben er in zijn geheel geen voorstander van om mobiliteit nog duurder te maken. Bpm verhogen is ook onderdeel van het plan. Dan worden auto’s helemaal onbetaalbaar.
Dit hele idee is alleen maar koren op de molen van populisten en versterkt het sentiment dat de overheid er alleen maar is om de bevolking uit te persen door het heffen van steeds hogere belastingen.
Salderen moet eraf omdat daar de rijken van profiteren.
Electrische autos subsidiėren voor de rijken is dan wel weer een goed idee.
Als je echt het verschil wilt maken geef je subsidie op elektrische autos tussen de 15-25k waardoor die wel kunnen concurreren met benzine alternatieven en laat dit betalen door de autos van 75k+ extra te belasten.
https://www.rtlnieuws.nl/(...)a-klimaatmaatregelen
Verhoging eigen risico met 25 euro per jaar. We gaan niet linksom, die pikken dit nooit
Verhoging eigen risico met 25 euro per jaar. We gaan niet linksom, die pikken dit nooit
zie email 27 oktober
Geboortebeperking werkt stuk effectieverquote:Op woensdag 19 april 2023 12:53 schreef Hanca het volgende:
[..]
Je weet inmiddels best dat ik zo niet redeneer, dat ik mezelf en mijn situatie totaal niet mee weeg bij meningen over de politiek. En ik zou er wel last van hebben: ik heb een auto en ik heb familie aan de andere kant van het land die niet per OV te bereiken zijn (tenminste, je kunt niet binnen 1 dag heen en weer).
Maar we moeten in de prijzen veel meer de werkelijke kosten gaan zien en vervuilende bedrijven of methodes moeten (veel) duurder worden dan schone bedrijven of methodes. Dat is de enige manier waarop de max van 1,5 graad tot 2 graden te halen is.
Ik zie Wilders hier anders ook nog niet voor stemmen.quote:
https://www.rtlnieuws.nl/(...)a-klimaatmaatregelen
Verhoging eigen risico met 25 euro per jaar. We gaan niet linksom, die pikken dit nooit
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
je wordt met een negatief co2 saldo geboren, je bent gelijk een netto vervuiler (net als een auto)quote:
[..]
Geboortebeperking werkt stuk effectiever
je eerste vliegreis mogen je ouders je aangeboren schuld afkopen
maar dat schijnt de bedoeling te zijn
tis tog je planeet he
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 19-04-2023 18:32:04 ]
Het is allemaal wel heel technocratisch en je kan je afvragen of de huidige tijdsgewricht het moment is om dit door te voeren. Je wilt niet alleen nu maar ook op langere termijn draagvlak voor duurzaamheid. Het komt een beetje blind over van Jetten. Ik snap de reactie in het kabinet dan ook wel, dit soort plannen raken de koopkracht sterk en moet je dus in een brede samenhang plaatsen. Moet je dus meewegen in de augustus besluitvorming als ook de cpb cijfers er zijn. Dat hij het kabinet er zo mee overvalt zegt genoeg over de verhoudingen.quote:
Jetten pakt hier gewoon de aanbevelingen uit het rapport die nodig zijn om het regeerakkoord te halen:
Mobiliteit
Verbod op nieuwverkoop fossiele zakelijke auto’s vanaf 2025.
Scherpere beprijzing fossiele voertuigen via o.a. aanscherping betalen naar gebruik, verhoging aanschafbelasting (bpm) voor fossiele auto’s en de vrachtwagenheffing.
Verminderen uitstoot huidige wegvoertuigen door grotere verplichte inzet biobrandstoffen.
Verduurzamen luchtvaart via afstandsafhankelijke vliegbelasting en duurzame brandstoffen.
Die BPM heeft hij blijkbaar al laten vallen. En ik ben heel benieuwd of hij punt 4 ook gaat uitvoeren, dat zou ik erg toejuichen.
En nee, Jetten is zeker niet mijn favoriete minister. Maar dat hij de aanbevelingen uit een rapport waar hij en de Kamer om hebben gevraagd over neemt lijkt me nou weer net niet een fout van hem.
Vliegveld Dusseldorf staat al te juichen.quote:
En ik ben heel benieuwd of hij punt 4 ook gaat uitvoeren, dat zou ik erg toejuichen.
zie email 27 oktober
Duitsland en dus ook vliegveld Dusseldorf moet ook aan de Europese normen voldoen, grote kans dat goed voorbeeld doet volgen.quote:
[..]
Vliegveld Dusseldorf staat al te juichen.
Misschien is er geen gevoel dat groter geluk geeft dan dat men voor andere mensen iets kan betekenen (Dietrich Bonhoeffer )
En ze zeggen me tel je zegeningen, maar als ik dat zou doen zou ik morgen nog bezig zijn (Damascus)
En ze zeggen me tel je zegeningen, maar als ik dat zou doen zou ik morgen nog bezig zijn (Damascus)
Tuurlijk, ongelooflijk dit,quote:
https://www.rtlnieuws.nl/(...)a-klimaatmaatregelen
Verhoging eigen risico met 25 euro per jaar. We gaan niet linksom, die pikken dit nooit
Wees wel eerlijk, in het artikel wordt dat een minder waarschijnlijk scenario genoemd. Lijkt me dat het nu gedropt wordt voor de reacties en die zullen niet positief zijn. Ben wel benieuwd waar ze wel mee komen, of ze er wel uit komen...quote:
https://www.rtlnieuws.nl/(...)a-klimaatmaatregelen
Verhoging eigen risico met 25 euro per jaar. We gaan niet linksom, die pikken dit nooit
Misschien is er geen gevoel dat groter geluk geeft dan dat men voor andere mensen iets kan betekenen (Dietrich Bonhoeffer )
En ze zeggen me tel je zegeningen, maar als ik dat zou doen zou ik morgen nog bezig zijn (Damascus)
En ze zeggen me tel je zegeningen, maar als ik dat zou doen zou ik morgen nog bezig zijn (Damascus)
Maar dat het op tafel ligt zegt toch genoeg. Ik las het en ik kon zo ongeveer hier het protest van links al horen. Dit kabinet gaat niet linksom.quote:
[..]
Wees wel eerlijk, in het artikel wordt dat een minder waarschijnlijk scenario genoemd. Lijkt me dat het nu gedropt wordt voor de reacties en die zullen niet positief zijn. Ben wel benieuwd waar ze wel mee komen, of ze er wel uit komen...
zie email 27 oktober
Eigen risico zorg gebruiken voor de algehele belasting.quote:
https://www.rtlnieuws.nl/(...)a-klimaatmaatregelen
Verhoging eigen risico met 25 euro per jaar. We gaan niet linksom, die pikken dit nooit
Dat was toch net niet de bedoeling? Eigen risico zorg was toch voor de euhm.... de zorg?
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik denk dat voor dit voorstel bij een vrije stemming geen meerderheid te vinden is: GL,PvdA, SP, Volt, Denk, Bij1, D66,CU, PVV, Omtzigt, Den Haan stemmen zeker tegen en ik vermoed dat het CDA, BBB en de SGP er ook niet op zitten te wachten.quote:
[..]
Maar dat het op tafel ligt zegt toch genoeg. Ik las het en ik kon zo ongeveer hier het protest van links al horen. Dit kabinet gaat niet linksom.
VVD zal het op tafel hebben gegooid. Geen idee wat er verder op tafel ligt, verhogen van benzineprijzen klinkt dan wel weer als een linksom plan.quote:
[..]
Maar dat het op tafel ligt zegt toch genoeg. Ik las het en ik kon zo ongeveer hier het protest van links al horen. Dit kabinet gaat niet linksom.
Misschien is er geen gevoel dat groter geluk geeft dan dat men voor andere mensen iets kan betekenen (Dietrich Bonhoeffer )
En ze zeggen me tel je zegeningen, maar als ik dat zou doen zou ik morgen nog bezig zijn (Damascus)
En ze zeggen me tel je zegeningen, maar als ik dat zou doen zou ik morgen nog bezig zijn (Damascus)
Voor de rest d66: hef je zelf toch op. Fanatiek de 2030 verdedigen omdat het in het regeerakoord staat maar nu los laten voor 'onontkoombaarheid'. Ja ontontkoombaarheid om pluche te kunnen blijven plakken...
Rot. Op.
Rot. Op.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Met electrische auto s is er in principe ook weinig aan de hand, het probleem is alleen dat de personen die het niet kunnen betalen (laag/middeninkomens) vervolgens extra gaan betalen terwijl de groep die het wel kan betalen korting en subsidie krijgt in de vorm van aanschafsubsidie, korting op de bpm/wegenbelasting, toeslagen voor zonnepanelen waarmee ze deels "gratis" kunnen tanken.quote:
[..]
Wel een beetje, maar een groot deel van de rek is er wel uit. De transportvraag als geheel is in elk geval nauwelijks elastisch, dus het draait om keuzemogelijkheden. Het grootste deel van de users is het hier op zich wel eens: als je mensen uit de auto wil krijgen, dan moet je zorgen voor aantrekkelijke alternatieven. Als je midden in Amsterdam woont dan zijn die er ook wel, maar op andere plekken worden ze steeds slechter - en steeds duurder.
Ze tillen weer een stikstofdebat over het reces heen na alleen een eerste termijn aan de kant van de kamer. Er wordt helemaal niets meer besloten....
Op dit punt heb ik nog liever een Caroline van der Plas als MP. Ze gaat er een bende van maken, maar met een beetje mazzel brand dat hele kaartenhuis in de tussentijd helemaal af.quote:
Ze tillen weer een stikstofdebat over het reces heen na alleen een eerste termijn aan de kant van de kamer. Er wordt helemaal niets meer besloten....
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
De vraag die eronder ligt is trouwens wel een fundamentele. Namelijk of de Kamer haar controlerende functie kan uitoefenen op de inzet van het stikstoffonds van 24 miljard. Ik kan er wel mee leven dat ze daar nog even goed over nadenken, want dat is in het recente verleden niet altijd even goed gegaan.quote:
Ze tillen weer een stikstofdebat over het reces heen na alleen een eerste termijn aan de kant van de kamer. Er wordt helemaal niets meer besloten....
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Ja, het begint nu wel echt heel vervelend te worden.quote:
Ze tillen weer een stikstofdebat over het reces heen na alleen een eerste termijn aan de kant van de kamer. Er wordt helemaal niets meer besloten....
Misschien is er geen gevoel dat groter geluk geeft dan dat men voor andere mensen iets kan betekenen (Dietrich Bonhoeffer )
En ze zeggen me tel je zegeningen, maar als ik dat zou doen zou ik morgen nog bezig zijn (Damascus)
En ze zeggen me tel je zegeningen, maar als ik dat zou doen zou ik morgen nog bezig zijn (Damascus)
https://www.tubantia.nl/p(...)ver-elkaar~a200116d/ vet door mij.quote:In het kabinet is een hoogoplopende strijd gaande over de geldtekorten van Rutte IV. En de vraag: moet de automobilist opdraaien voor extra klimaatmaatregelen?
De laatste jaren strooide het kabinet met miljarden, maar nu de schulden oplopen, valt na lange tijd het woord ‘bezuinigen’ weer in Den Haag. Regeringspartijen VVD en CDA vinden het welletjes met de spendeerdrift, maar zij vinden coalitiepartner D66 op hun weg, die liever het begrotingstekort laat oplopen. En het wonderlijke is: D66-leider Sigrid Kaag staat als minister van Financiėn lijnrecht tegenover haar eigen partijgenoten.
Is er ook nog iemand te vinden die het wel eens is met zn collega's? In staat van ontbinding.
zie email 27 oktober
