abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  Moderator maandag 27 februari 2023 @ 11:26:32 #32
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_208163922
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2023 11:23 schreef TagForce het volgende:

[..]
Ik weet waarom... Ik lees namelijk altijd die documenten.

Echter, daar staat in:
[..]
En dat is factueel incorrect. Max reed zelfs OVER het gele broodje aan de binnenkant om Lewis, die als een dwaas vol de racelijn pakt, te ontwijken. Dat KAN Max niet als "his excess speed compromised his entry into turn 2". Hij vliegt pas naar buiten NA het contact met Lewis.

Dus, de stewards zitten fout.
Doordat hij te hard ging kwam hij in botsing. Heel simpel. Is de bekende yield or crash- tactiek van Max. Daarom is het goed dat dit zo fout afliep voor Max, misschien leert die er iets van.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_208163946
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2023 11:26 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]
Doordat hij te hard ging kwam hij in botsing. Heel simpel. Is de bekende yield or crash- tactiek van Max. Daarom is het goed dat dit zo fout afliep voor Max, misschien leert die er iets van.
:')
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
pi_208163975
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2023 11:26 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]
Doordat hij te hard ging kwam hij in botsing. Heel simpel. Is de bekende yield or crash- tactiek van Max. Daarom is het goed dat dit zo fout afliep voor Max, misschien leert die er iets van.
:')


Als jij met droge ogen wil beweren dat Max Lewis raakte omdat 'hij te hard ging', dan moet je dat zelf weten, maar je geloofwaardigheid komt het niet ten goede, hoor.
  maandag 27 februari 2023 @ 11:32:03 #35
62913 Blik
The one and Only!
pi_208163986
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2023 11:26 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]
Doordat hij te hard ging kwam hij in botsing. Heel simpel. Is de bekende yield or crash- tactiek van Max. Daarom is het goed dat dit zo fout afliep voor Max, misschien leert die er iets van.
Ga je nou zeggen dat Hamilton niet een tactiek heeft van zo wijd mogelijk de bocht nemen om zo zijn tegenstander de baan uit te drijven?

Ik zou eens zoeken naar de “oops i did it again” filmpjes van Hamilton

En een voorbeeld waarin het net aan goed ging, maar wat wat mij betreft zeker bestraft had moeten worden is het incident tussen Hamilton en Perez in Turkije 2021. Waarin Hamilton zo wijd de bocht neemt dat Perez aan de verkeerde kant van de pylon van de pitstraat gedreven wordt. Exemplarisch voor de racestijl van Hamilton helaas
  Moderator / Redactie Sport maandag 27 februari 2023 @ 11:34:13 #36
359864 crew  Nattekat
De roze zeekat
pi_208164010
Ik heb van onze grote vriend straatcommando een mooi woord hiervoor geleerd: gelegenheidsargument. Dat is het type argument dat je pas bedenkt nadat je hebt besloten wat de enige echte waarheid is.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
  Moderator maandag 27 februari 2023 @ 11:34:41 #37
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_208164018
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2023 11:30 schreef TagForce het volgende:

[..]
:')


Als jij met droge ogen wil beweren dat Max Lewis raakte omdat 'hij te hard ging', dan moet je dat zelf weten, maar je geloofwaardigheid komt het niet ten goede, hoor.
Luister maar eens naar het gas van Max, zou ik zeggen ;) als je in een battle zit in 1-2 ga je niet op het gas voor de apex van 2. Maar hij wel.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_208164104
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2023 11:34 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]
Luister maar eens naar het gas van Max, zou ik zeggen ;) als je in een battle zit in 1-2 ga je niet op het gas voor de apex van 2. Maar hij wel.
Ik hoor het niet. Maar dat zal dan vast aan mij liggen.
  Moderator maandag 27 februari 2023 @ 11:41:43 #39
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_208164119
quote:
1s.gif Op maandag 27 februari 2023 11:41 schreef Vliegbaard het volgende:

[..]
Ik hoor het niet. Maar dat zal dan vast aan mij liggen.
Haal je geluid ff van mute af.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_208164180
quote:
7s.gif Op maandag 27 februari 2023 11:41 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]
Haal je geluid ff van mute af.
Gast, hij gaat zelfs van zijn gas af.
  Moderator maandag 27 februari 2023 @ 11:51:08 #41
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_208164301
quote:
1s.gif Op maandag 27 februari 2023 11:45 schreef Vliegbaard het volgende:

[..]
Gast, hij gaat zelfs van zijn gas af.
Ja, maar te laat. Stewards zien de snelheid van de auto met de telemetrie, wij niet. Op basis daarvan kwam er 5s.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_208164336
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2023 11:34 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]
Luister maar eens naar het gas van Max, zou ik zeggen ;) als je in een battle zit in 1-2 ga je niet op het gas voor de apex van 2. Maar hij wel.
Aangezien T1 in z'n 2 gaat, en T2 in z'n 3 doe je dat zeker wel. Max gaat geen stap harder door T2 dan anders, en daar haalt hij ook de apex. Dat doet hij hier ook, maar Lewis raakt hem waardoor hij wijd gaat.

De regels zijn heel simpel.... Als Max een beetje aan de binnenkant naast Lewis zit, moet Lewis ruimte laten. De vraag is alleen, had Max met die snelheid de bocht gehaald? En het antwoord is simpelweg ja, want hij ging niet harder dan in de eerste ronde door bocht 2. De stewards zaten dus fout.
  Moderator maandag 27 februari 2023 @ 11:57:43 #43
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_208164372
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2023 11:54 schreef TagForce het volgende:

[..]
De vraag is alleen, had Max met die snelheid de bocht gehaald? En het antwoord is simpelweg ja, want hij ging niet harder dan in de eerste ronde door bocht 2.
Wat is hiervoor jouw bewijs 🧐
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_208164519
]
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2023 11:57 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]
Wat is hiervoor jouw bewijs 🧐
Download Multiviewer for F1
Neem een abo op F1TV Pro (als je die nog niet hebt).
Open Multiviewer, en ga naar Brazilie 2022.
Kies race of sprint race en open de onboard van Max en de replay van de livetiming.
Synchroniseer beiden en laat ze met de pauze knoppen exact juist lopen.
Check hoeveel snelheid hij heeft in T2 en of hij voor de apex gas geeft voor T2.

In de sprint op medium is T1 in z'n 3 en T2 in z'n 4... Hij schakelt op de apex omhoog.
  Moderator maandag 27 februari 2023 @ 12:18:10 #45
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_208164625
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2023 12:08 schreef TagForce het volgende:
]
[..]
Download Multiviewer for F1
Neem een abo op F1TV Pro (als je die nog niet hebt).
Open Multiviewer, en ga naar Brazilie 2022.
Kies race of sprint race en open de onboard van Max en de replay van de livetiming.
Synchroniseer beiden en laat ze met de pauze knoppen exact juist lopen.
Check hoeveel snelheid hij heeft in T2 en of hij voor de apex gas geeft voor T2.

In de sprint op medium is T1 in z'n 3 en T2 in z'n 4... Hij schakelt op de apex omhoog.
Dit is geen bewijs.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
  Moderator maandag 27 februari 2023 @ 12:25:32 #46
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_208164716
Trouwens als je kijkt naar waar Verstappen uitkomt uit bocht 2 in ronde 1 dan is dat aan de rand van de baan. Dus ik snap de vergelijking ook niet echt

Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_208164784
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2023 12:18 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]
Dit is geen bewijs.
Wat is wel bewijs volgens jou dan? Het feit dat hij ronde na ronde die bocht haalt met een hogere snelheid dan hij rijdt op het moment van het incident lijkt me vrij duidelijk dat het helemaal geen 'te hoge snelheid was' om 'zijn insturen voor T2 te compromitteren'.

quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2023 12:25 schreef ChevyCaprice het volgende:
Trouwens als je kijkt naar waar Verstappen uitkomt uit bocht 2 in ronde 1 dan is dat aan de rand van de baan. Dus ik snap de vergelijking ook niet echt

[ afbeelding ]
Ja, omdat ie daar heen stuurt vanwege de ideale lijn die daar ligt.
Ik kan je vertellen dat hij dat met Hamilton ook zo had gedaan. Het feit dat hij ver naar buiten zit betekent niet dat hij niet verder naar binnen kan... Naar buiten is alleen sneller.

Maar laat maar, je hebt nu al een paar keer laten blijken dat je geen idee hebt waar je over praat.
  maandag 27 februari 2023 @ 12:35:39 #48
62913 Blik
The one and Only!
pi_208164799
Laten we het er dan over eens zijn dat stewards geen fouten maken en dat daarmee Abu Dhabi 2021 ook een prima besluit was ;)
  Moderator maandag 27 februari 2023 @ 12:37:18 #49
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_208164810
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2023 12:33 schreef TagForce het volgende:

[..]
Wat is wel bewijs volgens jou dan? Het feit dat hij ronde na ronde die bocht haalt met een hogere snelheid dan hij rijdt op het moment van het incident lijkt me vrij duidelijk dat het helemaal geen 'te hoge snelheid was' om 'zijn insturen voor T2 te compromitteren'.
Ronde na ronde, ja, als die wel op de racelijn zit natuurlijk _O- Hij ging niet ronde na ronde side by side door die bocht of wel.

quote:
[..]
Ja, omdat ie daar heen stuurt vanwege de ideale lijn die daar ligt.
Ik kan je vertellen dat hij dat met Hamilton ook zo had gedaan. Het feit dat hij ver naar buiten zit betekent niet dat hij niet verder naar binnen kan... Naar buiten is alleen sneller.

Maar laat maar, je hebt nu al een paar keer laten blijken dat je geen idee hebt waar je over praat.
Uh, jij vergelijkt een ronde waarbij niet wordt gevochten met de ronde waarbij een poging tot inhaalactie wordt gedaan hoor..
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_208165498
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2023 12:37 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]
Ronde na ronde, ja, als die wel op de racelijn zit natuurlijk _O- Hij ging niet ronde na ronde side by side door die bocht of wel.
[..]
Uh, jij vergelijkt een ronde waarbij niet wordt gevochten met de ronde waarbij een poging tot inhaalactie wordt gedaan hoor..
Dat is het argument dan ook niet. De vraag is of hij de bocht had gehaald zonder van de baan af te raken met de snelheid die hij had. Het antwoord daarop is ja, want hij ging helemaal niet als een gestoorde gek die bocht in. Hij ging zelfs langzamer dan normaal. En misschien had hij heel even langer moeten wachten om weer vol gas te gaan, maar dan nog was het niet alsof hij met die snelheid sowieso van de baan af was gegaan. En dat is wel het criterium. Het andere criterium is namelijk dat hij onderstuurd naar buiten glijdt, maar we zien op de onboard duidelijk dat daar geen sprake van is. Dan blijft er maar 1 optie over die simpelweg niet klopt. Het snelheidsverschil en de marges die Max heeft zijn dusdanig groot dat er geen sprake is van een gecompromitteerde entry van de bocht. Getuige ook het feit dat er 0 onderstuur is op het moment van contact.

Tenzij het argument van de stewards natuurlijk is dat je niet aan de binnenkant mag inhalen, want door van de lijn af te wijken compromitteer je altijd je entry.
pi_208165580
ChevyCaprice, je begint een beetje een karikatuur te worden.
:P
You have to stop the Q-tip when there's resistance!
pi_208165627
Als Hamilton de allerbeste aller tijden is. Wat is dan Russell? De aller aller beste aller tijden?
Het is een loos begrip. Je kunt eigenlijk alleen maar echt vergelijken met je teamgenoot en dat heeft Hamilton glansrijk verloren afgelopen jaar.
pi_208167044
quote:
0s.gif Op zondag 26 februari 2023 18:24 schreef Sodemieters het volgende:

[..]
Wie vind jij nou eigenlijk de beste allertijden?
Volgens mij is het een vaststelling van feitelijke aard dat Schumacher dat is en is daar niet zoveel aan te vinden.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
pi_208167078
quote:
1s.gif Op maandag 27 februari 2023 13:58 schreef MisChrartin het volgende:
Als Hamilton de allerbeste aller tijden is. Wat is dan Russell? De aller aller beste aller tijden?
Het is een loos begrip. Je kunt eigenlijk alleen maar echt vergelijken met je teamgenoot en dat heeft Hamilton glansrijk verloren afgelopen jaar.
Schumacher werd ook om z'n oren gereden door Rosberg. Bij het bepalen wie de grootste aller tijden is, kijk je uiteraard niet alleen naar de seizoenen van een coureur in de herfst van z'n carričre.
pi_208167301
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2023 16:01 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]
Volgens mij is het een vaststelling van feitelijke aard dat Schumacher dat is en is daar niet zoveel aan te vinden.
Nee, volgens jouw eigen criteria kan Schumacher het sowieso niet zijn. Die is immers wel eens verslagen door een teamgenoot. Meerdere seizoenen zelfs.

quote:
0s.gif Op donderdag 26 januari 2023 21:52 schreef Weltschmerz het volgende:
Hier hebben we het over een coureur die ongelooflijk, historisch ongezien, verwend is met de (veruit) beste auto en team en die van zichzelf beweert dat hij de grootste ooit is. De grootste ooit is geen enkel seizoen verslagen door zijn teamgenoot.
Senna en Fangio vallen hiermee trouwens ook af.

[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 27-02-2023 16:22:22 ]
pi_208167859
quote:
1s.gif Op maandag 27 februari 2023 16:20 schreef Sodemieters het volgende:

[..]
Nee, volgens jouw eigen criteria kan Schumacher het sowieso niet zijn. Die is immers wel eens verslagen door een teamgenoot. Meerdere seizoenen zelfs.
Nee, hij was al de grootste ooit. Daar komt per definitie pas een einde aan door een grotere die na hem komt. Die is er overduidelijk nog niet geweest, dus dat hij dan na zijn pensioen weer gaat rijden en ingehaald is door zowel zijn eigen ouderdom als de progressie van het veld doet daar niet aan af.

quote:
Senna en Fangio vallen hiermee trouwens ook af.
Als je al tijdens je actieve carriere verslagen bent door Prost, ook een grote, wordt het een lastig verhaal inderdaad. Fangio is te ver voor mijn tijd, dat kan ik niet beoordelen. Net als die jongeren die met terugwerkende kracht Senna tot hun idool en de beste allertijden verklaren, daar komt alleen maar onzin uit dus daar waag ik me bij Fangio niet aan. Maar ik moet toch in bepaalde mate op tweedehands kennis kunnen vertrouwen. Fangio werd algemeen als de grootste gezien, niet door sociale media maar door mensen die er wel getuige van waren en een reputatie te verliezen hadden, en zijn recordaantal titels zou nooit meer geevenaard worden.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
pi_208168003
Jim Clark? Dan meer als autocoureur in het algemeen (breder dan F1)
pi_208168386
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2023 17:08 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]
Nee, hij was al de grootste ooit. Daar komt per definitie pas een einde aan door een grotere die na hem komt. Die is er overduidelijk nog niet geweest, dus dat hij dan na zijn pensioen weer gaat rijden en ingehaald is door zowel zijn eigen ouderdom als de progressie van het veld doet daar niet aan af.
Je maakt er weer een vermakelijk kletsverhaal van, maar het feit blijft dat je beweerde dat de grootste aller tijden nooit door een teamgenoot verslagen is.
  maandag 27 februari 2023 @ 18:10:35 #59
483379 Repentless
Live fast, on high
pi_208168563
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2023 17:08 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]
Nee, hij was al de grootste ooit. Daar komt per definitie pas een einde aan door een grotere die na hem komt. Die is er overduidelijk nog niet geweest, dus dat hij dan na zijn pensioen weer gaat rijden en ingehaald is door zowel zijn eigen ouderdom als de progressie van het veld doet daar niet aan af.
[..]
Als je al tijdens je actieve carriere verslagen bent door Prost, ook een grote, wordt het een lastig verhaal inderdaad. Fangio is te ver voor mijn tijd, dat kan ik niet beoordelen. Net als die jongeren die met terugwerkende kracht Senna tot hun idool en de beste allertijden verklaren, daar komt alleen maar onzin uit dus daar waag ik me bij Fangio niet aan. Maar ik moet toch in bepaalde mate op tweedehands kennis kunnen vertrouwen. Fangio werd algemeen als de grootste gezien, niet door sociale media maar door mensen die er wel getuige van waren en een reputatie te verliezen hadden, en zijn recordaantal titels zou nooit meer geevenaard worden.
Dus als Verstappen nu nog zes seizoenen op rij zou winnen, daarmee acht titels binnenhaalt en het absolute record heeft, kan hij bij voorbaat al nooit groter zijn dan Schumacher omdat Ricciardo hem in twee van de drie seizoenen bij RB heeft verslagen?
pi_208168569


_O_ _O_ _O_ _O_ _O_ _O_ _O_
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
pi_208168789
quote:
Voor mij wint Vettel dit.
Цой жив
pi_208168818
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2023 17:55 schreef Sodemieters het volgende:

[..]
Je maakt er weer een vermakelijk kletsverhaal van, maar het feit blijft dat je beweerde dat de grootste aller tijden nooit door een teamgenoot verslagen is.
Dat is ook zo. Je hebt natuurlijk ook mensen die naar een of andere benefietwedstrijd gaan en dan een 200 kilo zware Maradona zien voetballen en dan denken 'zo goed is die niet, dat kan niet de grootste ooit zijn'. Nee hij is niet meer de beste terwijl hij nog wel een balletje trapt, maar dan heb je het niet over grootsheid maar over iets anders.

quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2023 18:10 schreef Repentless het volgende:

[..]
Dus als Verstappen nu nog zes seizoenen op rij zou winnen, daarmee acht titels binnenhaalt en het absolute record heeft, kan hij bij voorbaat al nooit groter zijn dan Schumacher omdat Ricciardo hem in twee van de drie seizoenen bij RB heeft verslagen?
Nee, dat zei ik niet. Er is best wel wat op te nuanceren maar het verschil tussen Schumacher en de rest van het veld zal niet snel meer geėvenaard worden. Enerzijds is het veld gewoon veel sterker en completer geworden sindsdien dus is het moelijker om er nog zo met kop en schouders bovenuit te steken, en zijn coureurs ook jonger in de F1 aan het komen, anderzijds werd het recordaantal WK's van Fangio ook gezien als iets wat in de moderne tijd niet meer zou kunnen.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')