Provincie legt Tata Steel WEER dwangsom op en dreigt met sluiting #2

Hier verder:

quote:

Provincie legt Tata Steel alweer dwangsom op en dreigt met sluiting

Tata Steel krijgt een derde en mogelijk laatste dwangsom opgelegd voor de twee zeer vervuilende kooksfabrieken op het terrein. De kooksfabrieken produceren met enige regelmaat zogeheten rauwe kooks, wat voor veel overlast en schadelijke uitstoot zorgt. Twee eerdere dwangsommen hadden weinig effect, en voor de provincie begint de maat vol te raken. Als Tata Steel niet op korte termijn stappen zet om rauwe kooks helemaal te voorkomen, kan de vergunning voor de kooksfabrieken ingetrokken worden.



Bij de kooksfabrieken van Tata Steel - er zijn er twee - worden kooks (of 'cokes') gemaakt van kolen. Kooks worden gemaakt door vermalen steenkool te verhitten. Daardoor ontstaat een zuiverdere brandstof, die op verschillende manieren worden ingezet in het staalproces.

Volgens Tata Steel is dat een complex proces. Soms ontstaan er zogeheten 'ongare kooks'. Dat gebeurt als de oven waarin de kooks gemaakt worden, niet gelijkmatig verwarmt. Rauwe of ongare kooks zorgen voor stankoverlast voor de omgeving, omdat er methaan en teer vrijkomt bij het proces.

Maatregelen
Tata Steel geeft zelf aan dat ze maatregelen hebben genomen om het ontstaan van rauwe of ongare kooks te beperken, maar dat het niet mogelijk is om het volledig te voorkomen. De provincie erkent dit in een eigen onderzoek naar de vergunning voor de kooksfabrieken. Onderzoekers gaven daarin al aan dat het zeer moeilijk is voor Tata Steel om de vergunning na te leven.

De kooksfabrieken zijn roemrucht: ze worden gezien als de grootste overlastgevers in de regio. Naast geuroverlast stoten de twee fabrieken ook de meeste kankerverwekkende PAK's uit. Verschillende partijen, waaronder de Dorpsraad Wijk aan Zee en milieuorganisaties, sturen al langer aan op de vervroegde sluiting van een van de twee kooksfabrieken. Over dat voorstel werd onlangs gestemd in de Tweede Kamer, maar de motie kon niet op een meerderheid rekenen. Tata Steel zelf wil de fabriek pas in 2035 te sluiten.

https://www.nhnieuws.nl/n(...)-dreigt-met-sluiting

----------------------------

Doorpakken en sluiten die tent!

@theunderdog

Niet essentieel? Het is een winstgevend bedrijf. Derhalve blijft het prachtig dat NL zelf duurzaam staal produceert om de samenleving te voorzien van diverse gewenste gebruiksartikelen, waarbij de handel met het buitenland ook vaart. We willen niet afhankelijk zijn van andere landen. Men weet hoe dat is.

Een tamelijk ongeloofwaardig verhaal. Dat had mevrouw 18 jaar geleden ook al kunnen weten. Zo rolt de negatieve campagne jegens Tata in de media.

quote:

Elke dag voordat Jos� gaat slapen kijkt ze hoe de windrichting is. "Als die ongunstig is, slaap ik met de ramen dicht, tegen mijn zin in." Bij de aanschaf van haar woning achttien jaar geleden had ze er nooit rekening mee gehouden overlast van de staalfabriek te ondervinden.

https://www.nhnieuws.nl/n(...)die-zo-schadelijk-is

Deze dan ook nog maar even erbij.

Verder is men is mening dat de centrales van buurman Vattenfall geen strobreed in de weg kan worden gelegd, waarbij de vereiste nieuwe ontwikkelingen voor het staalconcern zo snel mogelijk �n in goede orde kunnen plaatsvinden.

Het lijkt allerminst waarschijnlijk dat de eis van Extinction Rebellion gehonoreerd zal gaan worden.

Vattenfallcentrales bij Tata dicht? Zeer groot probleem voor de staalfabriek

quote:

_{Gisteren om 18:57}



De drie energiecentrales van Vattenfall bij Tata Steel zijn van cruciaal belang voor het bedrijf. Als de eis van Extinction Rebellion om ze te sluiten, wordt gehonoreerd, heeft de staalfabriek een zeer groot probleem.

Een dikke transportbuis, waar een Volkswagenbusje doorheen kan rijden, transporteert de overtollige industriegassen van Tata Steel naar de Vattenfallcentrales. Daar worden ze benut als brandstof voor de productie van elektriciteit.

Het ge�ntegreerde staalcomplex van Tata Steel in IJmuiden bestaat uit fabrieken en installaties die allemaal nodig zijn om staalrollen te maken uit ijzererts en steenkool. Hier is veel energie voor nodig. Veruit het meeste komt uit de steenkool. Daar wordt niet alleen cokes van gemaakt, maar ook wordt er in de twee cokesfabrieken gas uit gewonnen dat ook als brandstof kan dienen. Dit cokesovengas wordt vooral benut in de Warmbandwalserij, waar decimeters dikke, gloeiendhete staalplakken in een fabriek van een kilometer lang gaandeweg steeds platter en langer worden gewalst, tot een opgerolde plak staal die soms zo dun is als een muntstuk. Met aardgas en cokesovengas wordt deze warmbandwalserij van de benodigde hitte en energie voorzien.

Ook is er oxygas uit de Oxystaalfabriek en hoogovengas, dat uit de twee hoogovens wordt teruggewonnen. Dit gas is van een lagere calorische waarde, maar toch van belang voor de ’energiebalans’ van het hele bedrijf. Tijdelijke overschotten van cokes- en hoogovengas worden opgeslagen in enorme gashouders op het terrein, en later benut voor de Warmbandwalserij en de hoogovens.

Vaak blijft er dan nog steeds gas over, waar Tata Steel van af moet. De drie energiecentrales van Vattenfall, eentje op en twee pal naast het terrein van de staalgigant, spelen hier een belangrijke rol in. Zij nemen dit overschot af en leveren het in de vorm van elektriciteit weer terug aan het bedrijf. De centrales leveren ook stroom aan het openbare net.

De drie Vattenfallcentrales bij Tata stoten door het verbranden van oxy-, cokes- en hoogovengas bijna net zoveel CO2 uit als de fabriek zelf: rond zes miljoen ton per jaar. Voor deze emissies is Tata Steel verantwoordelijk, als leverancier van de brandstof. Dat betekent dat Tata jaarlijks voor de uitstoot van zo’n 12,5 miljoen ton CO2 wordt aangeslagen door de overheid.

Vallen de drie centrales weg, dan moet Tata enorme hoeveelheden cokesgas en hoogovensgas gaan affakkelen. Dit is een vervuilende activiteit die veel ongezonde uitstoot tot gevolg heeft en die altijd moet worden gemeld bij de omgevingsdienst.

� https://www.haarlemsdagblad.nl/cnt/dmf20230203_68280095

quote:

Op zaterdag 4 februari 2023 10:43 schreef michaelmoore het volgende:

[..]
Beter ASML dan zo een smerig kanker bedrijf als TATA aan onze Noordzeekust
Al nemen ze alle milieuinspecteurs in dienst , het zal echt niet veranderen aan de fijnstof en smeerboel
Al kopen ze heel FOK op het blijft een smeerboel aan zee
https://www.nrc.nl/nieuws(...)-tata-steel-a4148391

https://nos.nl/artikel/24(...)en-contante-betaling

afbeelding

ok man

Allereerst plaats ik (@michaelmoore)s posts even netjes hier in de reeks:

quote:

Op woensdag 8 februari 2023 16:57 schreef michaelmoore het volgende:
https://www.telegraaf.nl/(...)fte-tegen-tata-steel

alweer een aangifte en straf
sluiten die smerige bedrijf

quote:

Op woensdag 8 februari 2023 21:18 schreef michaelmoore het volgende:
De boete is voor TATA een lachertje maar het gaat om de vaststelling dat TATA een heel erg smerig en kankerverwekkend bedrijf is dat gesloten moet worden

Geldboete van 110.000 euro voor Tata Steel IJmuiden B.V.

Wat kan ik zeggen?

Het was sowieso een lange werkweek op locatie Amsterdam met maar bar weinig tijd voor andere dingen. Er werd naar aanleiding van alle hectiek over de oorlog in Oekra�ne en meerdere zaken erg veel besproken, waaronder de stand van zaken bij Tata Steel. Het bedrijf kreeg inderdaad boetes tot 110.000 euro opgelegd.

Volgens ingewijden en gelieerde organisaties te Amsterdam, Den Haag �n Haarlem , is er eigenlijk nog niet eens zoveel aan de hand.
Het is bij lange na zo'n drama niet als men het publiek probeert te doen geloven wat betreft 'financieel geschut', tot mogelijke sluiting aan toe van een winstgevend en voor velen (waaronder wij als gelieerde organisatie) zeer geliefd en vertrouwd bedrijf.

Ik en diverse andere professionals op goede Randstedelijke locaties, geloven in de beste bedoelingen van Tata Steel omtrent aanpak van een voor velen onwenselijke situatie aldaar.
Hoewel de meeste heden ten daagse bezwaren volgens ingewijden vrij overtrokken worden gebracht, kan het bedrijf te allen tijde schoner. En zoals beloofd zal zij daarvoor gaan.
Er is zelfs al het een en ander gedaan, maar het wordt voor alle verontruste omwonenden beter als de nieuwe installaties goed en wel in functie zijn.

Enfin, als staalgigant verdedigt zij uiteraard haar standpunten aangaande de ophanden zijnde vergroening middels alle vereiste aanpassingen welke daarvoor nodig zijn , en nuanceert daarbij uiteraard ook alle negatieve publiciteit die vaak alle perken te buiten gaat. De PvdD staat ook een partij te ageren tegen de fabrikant of hun leven ervan afhangt. Men zou kanker krijgen van stoffen in de lucht. Een mooi stukje toneel, zo lijkt het althans.

De omgeving staat echter vrij bekend om rookgedrag en strandgang, hetgeen al vaker werd aangegeven in voorgaande artikelen. Er zijn nu eenmaal meerdere oorzaken van kanker die uiteraard lang niet altijd te linken te zijn aan buurman Tata.
En wanneer men bijvoorbeeld z'n koelkast niet op tijd inspecteert of reinigt en daar stank van ondervindt , kan het zijn dat de lucht onverhoopt tussen iemands oren gaat zitten. Dus een stukje eigen verantwoordelijkheid, evenals in dezen de hand in eigen boezem steken, is daarom wenselijk en soms ook nog erg handig.

> OR Tata Steel: negatieve berichten gevaar voor duurzame toekomst. ’Wij zijn geen vergiftigende moordenaar’

Welnu. De feitelijk onwenselijke boete met de somma van 110.000 euro neemt men verder gemakkelijk voor lief. Zeg nu zelf, niet voor niets noemde men het afgelopen week al 'klein bier' En misschien is er zelfs een weg om deze boete ongedaan te krijgen, of tenminste aanzienlijk lager uit te laten vallen.
Het is al eerder gebeurd dat die uiteindelijk aanzienlijk lager uitviel dan het bedrag wat aanvankelijk werd ge�ist.

Er ging soms inderdaad wat mis. Zo klonk door in de echokamers van de sociale media dat er milieudelicten plaatsvonden. Misschien dat zo'n boete in bepaalde gevallen heel soms terecht is, wat dan ook geldt voor andere bedrijven.
Er kan worden geleerd van fouten, want waar gewerkt wordt vallen ook spaanders. De fel bekritiseerde cokesgassfabriek die men naar ons idee in overdreven mate vreest en soms ook ruikt, k�n helaas niet van de ene op de andere dag vervangen worden.

Hoe vaak werd al bericht dat Tata overal tijd voor nodig heeft en daarvoor ook de kans zal moeten krijgen? Men kan zich activistisch druk maken over de gang van zaken, maar zal alsnog geduld moeten proberen te oefenen in de facto.
Voor wat betreft volgens omwonenden meest dubieuze installaties, zoals de cokesgassfabrieken die ooit in het verre verleden het paradepaardje van de toenmalige Hoogovens waren , kan gezegd worden dat die rond 2030 vervangen zijn om verder te gaan op basis van de meest moderne methodes wanneer alle middelen volledig binnen bereik zijn.

> Partij voor de Dieren roept met groene vuist in de ’achtertuin’ van Tata Steel: ’Die kooksfabriek moet dicht. Nu!’

Edoch, tijden veranderen nu eenmaal en nieuwe technieken zien het daglicht. Geen nood, want vanaf 2030, tot uiterlijk 2050, zal volgens alle verwachtingen het terrein als geheel voltooid er totaal anders uitzien. Deze totale metamorfose heeft in 2050 dan al geruime tijd geleden plaatsgevonden , waardoor de staalproductie volledig groen geschiedt zoals men het gaarne wil. Men mag best wat meer vertrouwen kweken in alle goede bedoelingen. Deze hysterie en heksenjacht is naar de bescheiden mening van diverse ingewijden gewoon nergens voor nodig, kan ik u met een gerust hart melden!

Allen nog 'n mooi weekend toegewenst!

Scjvb

_{De rookpluimen zullen op den duur als sneeuw voor de zon gaan verdwijnen}

[ Bericht 1% gewijzigd door Scjvb op 12-02-2023 11:51:44 (Afbeelding) ]

Update vandaag 11:00 uur:

Misschien tijd om dit onderwerp hier weer eens onder de aandacht te brengen. Er gloort namelijk ook hoop aan de horizon voor door tegenstanders van verschillende pluimage en 'angsthazen' fel en soms vrij onrechtmatig bestreden fabriek afgelopen tijd.

Want hoe kan het ook anders? Er zijn grootse plannen en er staat een ware metamorfose op til voor de twee meest omstreden 'zwarte' fabrieken op het Tata terrein.
Het streven is om zelfs v��r 2030 op waterstof over te zijn gegaan, al moet men niet raar staan te kijken als dit straks toch nog wat uitloopt met oog op een aanvankelijke 2045 tot hooguit '50. ~

Keulen en Aken zijn tenslotte ook niet in ��n dag gebouwd, evenals de weg die naar Rome leidt.

Mooi te weten dat ook BBB niet helemaal negatief staat tegenover het cre�ren van mogelijkheden en belangrijke tijd voor de vereiste vergroening. En het spreekt voor zich dat men zich daarbij aan bepaalde uiteengezette richtlijnen moeten houden die een versneld vergroeningsproces mogelijk maken.
Tevens iets waarbij ook wij op goede locatie zich nu ook geheel aansluiten , omdat algemene tevredenheid en veiligheidsgevoel bij omwonenden van groot belang is.

Een dikke prima dat omwonenden opnieuw in de gelegenheid worden gesteld om hun mening te geven, waarbij het bedrijf de regie voert. Zo wordt nu, in plaats van 'Rome', met verkorte vergunningsprocedure door de provincie een heuse weg geplaveid voor een groene staalfabriek. Zoals gezegd is er geen tijd te verliezen en slaat men nu de hakken n�g steviger in de grond om deze doelen binnen afzienbare tijd te behalen. Het moet zo langzamerhand inderdaad beter, omdat de fabrieken in kwestie sterk verouderd zijn. Maar geduld is een schone zaak en leidt uiteindelijk ook tot een schone fabriek.

Verder op zee timmert men ook al aan de weg en schieten de windparken intussen als verse paddenstoelen uit de grond en zal TenneT haar serieuze bijdrage leveren. ~

Alsnog prima vooruitzichten!

Scjvb

~~~~

Provincie plaveit de weg voor groene staalfabriek Tata Steel met verkorte vergunningprocedure

quote:

_{Vandaag om 11:00}

* IJMUIDEN

De provincie plaveit de weg naar de bouw van Tata Steel tot groene staalfabriek. Verkorte vergunningprocedures moeten ervoor zorgen dat er snel kan worden begonnen met de bouw van nieuwe installaties, zodat de oude, vervuilende Kooks- en Gasfabriek 2 en Hoogoven 7 v��r 2030 dicht kunnen.

<sub>Tata Steel-werknemers aan het werk bij de vervuilende Kooks- en Gasfabriek 2, die voor 2030 dicht kan in de huidige opzet.

� Archieffoto EPA</sub>

Tata Steel heeft anderhalf jaar geleden bekendgemaakt dat de fabriek wil overstappen van de productie van staal met steenkool naar staalproductie op groen geproduceerd waterstof. Er werd destijds al door de fabriek voorzien dat de vergunningenprocedures tijdrovend zouden zijn en roet in het eten konden gooien voor het voornemen om in 2030 deel over te schakelen op nieuwe installaties.

Projectbesluit
Om tijd te winnen, heeft de provincie gekozen voor een ’projectbesluit’. Daarmee worden alle gebruikelijke procedures samengevoegd en geco�rdineerd door de provincie. Zo wordt voorkomen dat de IJmondgemeenten Velsen, Beverwijk en Heemskerk, die alledrie een bestemmingsplan hebben dat zou moeten worden aangepast, dit moeten doen.

Milieu Effect Rapportage



Terwijl de provincie de kaders voor ruimtelijke ordening regelt, worden gelijktijdig de procedures voor de vergunningen doorlopen die Tata Steel aanvraagt en waarvoor de provincie Noord-Holland voor het grootste deel het bevoegd gezag is. De provincie co�rdineert ook de samenwerking met Rijkswaterstaat, het bevoegd gezag voor de watervergunningen. Tijdens de voorbereiding voor de aanvraag van de vergunningen wordt een Milieu Effect Rapportage (MER) opgesteld, dat is bedoeld om het milieubelang volwaardig mee te wegen bij de plannen en besluiten.

Procedure is gestart

De procedure is nu gestart met de publicatie van de ‘Kennisgeving Voornemen en Voorstel tot Participatie (KVVP)’ en de daarbij behorende documenten.

Waterstof

Tata Steel zal van de productie met steenkoolgestookte hoogovens overstappen op Direct Reduced Iron (DRI)-technologie, die draait op aardgas en in latere fase ook op waterstof. De eerste stap naar groen staal is het project Heracless-Groen Staal. Dit project moet v��r 2030 zijn gerealiseerd.

Lees ook: > Bruine stofwolk bij Tata? Dat mag, want die staat niet in de vergunning

_{Een bruine stofwolk ontsnapt uit een hoogoven bij Tata Steel. Dat mag.}

Door een combinatie van DRI-technologie met elektrische ruwijzerovens wordt staal op basis van gas geproduceerd ter vervanging van staalproductie in traditionele hoogovens en kooks- en gasfabrieken op basis van kolen. De bouw van de nieuwe installaties gebeurt op het terrein van Tata Steel.

Tata regelt ’participatie’ omwonenden

Omwonenden, die kritisch staan tegenover de huidige fabriek maar ook tegenover de toekomstplannen, kunnen hun mening geven. De regie hiervoor is geheel bij Tata Steel neergelegd. Tata heeft een zogeheten participatieplan gemaakt, waarin de momenten staat waarop kan worden meegepraat over de plannen.



’Naar een duurzaam en toekomstbestendig bedrijf’

Jeroen Olthof, gedeputeerde Leefomgeving, Milieu en Gezondheid: ,,De provincie Noord-Holland vindt het belangrijk dat Tata Steel transformeert naar een duurzaam en toekomstbestendig bedrijf, als daardoor de omgeving schoner en gezonder wordt. De provincie draagt bij aan een voortvarend en zorgvuldig proces voor een projectbesluit over Heracless-Groen Staal, de eerste stap naar groen staal. Ik roep iedereen op om een mening te geven over de plannen voor het project Heracless-Groen Staal.”

Lees ook: > Milieucamera op cokesfabriek van Tata Steel gaat automatisch verboden stofwolken herkennen

Tijdpad

De komende weken kan ieder kennis nemen van de plannen en inbreng leveren in het kader van participatie. Na de zomer dit jaar stelt Tata Steel een MER en vergunningaanvraag op. De provincie stelt het ontwerp-projectbesluit en de ontwerp-vergunningen in 2024 op, die naar verwachting begin 2025 definitief worden afgerond. Daarna volgt een beroepsprocedure bij de Raad van State. Naar verwachting kan in 2026 het projectbesluit onherroepelijk zijn.

De eerste meepraatsessies zijn al de komende drie maanden. Tata Steel inventariseert dan de meningen van omwonenden en belangstellenden over de plannen. In de maanden daarna, tot eind van het jaar, zijn er weer participatiemogelijkheden.



Links naar documenten

Op de volgende websites kunnen de plannen worden gelezen. Hier vind je ze bij de provincie Noord-Holland. Van Tata Steel staat ze op deze plek online. De Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied heeft het hier gepubliceerd.

Betekenis documenten

Er zijn vier documenten die samen de start vormen van de projectprocedure en in samenhang met elkaar gelezen moeten worden. Dit betreft de volgende documenten die hier te vinden zijn.

Kennisgeving Voornemen en Voorstel Participatie (KVVP) - In dit document wordt een korte kennisgeving gegeven over het voornemen Heracless-Groen Staal en over de participatie.

Notitie Voornemen Heracless–Groen Staal - Deze notitie beschrijft wat het voornemen van het project Heracless-Groen Staal precies inhoudt, waarom het project belangrijk is en wat de benodigde procedures zijn.

Participatieplan Heracless-Groen Staal - In het participatieplan staat hoe Tata Steel omgeving en belanghebbenden betrekt bij het project Heracless-Groen Staal en hoe, waar en wanneer u kunt participeren.

Werkwijze participatie projectbesluit Heracless-Groen Staal - In dit document staat in detail wat de rolverdeling is tussen de provincie Noord-Holland en Tata Steel bij de participatie en hoe de provincie Noord-Holland haar rol hierbij invult.

Lees ook: > Gedeputeerde Jeroen Olthof waarschuwt: ’Er is straks een groen Tata of geen Tata meer’

� https://www.haarlemsdagblad.nl/cnt/dmf20230322_35997856

[ Bericht 0% gewijzigd door Scjvb op 22-03-2023 14:38:59 ]

Deze fabriek dateert uit 1918 en is nu ruim 104 jaar in bedrijf. En dat waren nog eens andere tijden. Denk inderdaad dat men tegenwoordig zo'n fabriek op deze plaats niet zou hebben gebouwd, vervuilend of niet. Maar daaraan worden nu significante verbeteringen aangebracht.

quote:

Ik neem aan dat TATA jou goed betaald om hun milieu- en gezondheidschade te verkopen als heilzaam voor de samenleving

Anderen vragen zich op hun beurt nu weer af wie het RIVM voor deze 'bevindingen' betaald heeft.
Zo kan het ook nog zijn.

Er zal door niet nader genoemde personen vast een aardig bedrag tegenaan zijn gegooid bij deze nieuwe poging het succesvolle staalbedrijf in een zwart kwaad daglicht te stellen in de ijdele hoop het gesloten te krijgen.

Premium artikel in kwestie:

Tata zegt uitstoot paks te hebben verminderd, RIVM ziet geen effect. Grote schande, vindt advocaat Ficq. ’Niks ten goede veranderd’

quote:

_{Vandaag om 18:46}

Hoe kan het? Op de dag dat het RIVM bekend maakt dat in het stof dat neerdaalt in woonwijken dicht bij Tata Steel nog evenveel paks zitten als bij vorige metingen, meldt de staalfabrikant dat ze de emissie van deze kankerverwekkende stof met 50 procent heeft gereduceerd.

Tata Steel schrijft in een verklaring: ,,Wij willen onze uitstoot verder verminderen, de overlast die mensen ervaren verder terugbrengen en zorgen zo veel als mogelijk wegnemen. En wij snappen dat mensen naar ons kijken als het gaat om een schonere leefomgeving.’’

Marco Workel, directeur Health, Safety, Security & Environment bij het bedrijf wees in een persgesprek naar de opmerking van het RIVM dat er ook andere bronnen zijn van de vervuilingen in de IJmond: scheepvaart, afvalverbrandingsinstallaties, luchtvaart... ,,Ik vind het lastig om een mening over het rapport te geven. Het lijkt alsof er niks is veranderd. Mensen maken zich zorgen, dat begrijp ik goed. Maar dat er niks is veranderd, is volgens ons niet het geval.’’

Effecten

Tata Steel stuurde op hetzelfde moment als de presentatie van het RIVM een eigen rapport naar de ministeries van Economische Zaken & klimaat, Infrastructuur & Waterstaat en de provincie Noord-Holland. Een onderzoek naar de verwachte effecten op de omgeving van de overstap naar groene staalproductie op het gebied van emissies per 2029 en 2035. In het rapport staan ook de effecten (volgens Tata) van het in 2021 gestarte project om de uitstoot van geur, stof en geluid terug te dringen (Roadmap Plus). ,,Het gaat hier om emissies, uitstoot. Niet om depositie of immissie, waar het in het rapport van het RIVM over gaat’’, zei Marco Workel.

Hij wijst op een aantal maatregelen die grotendeels dit jaar worden genomen en die de uitstoot van gevaarlijke stoffen verder zouden reduceren. Onder andere een gigantische installatie bij de Pelletfabriek moet verminderen, extra afzuiginstallaties bij de Hoogovens en Staalfabriek en een windscherm bij de grondstofopslagen. Maar op de belangrijke vraag - waarom zijn de volgens Tata Steel behaalde emissiereducties niet terug te vinden in het depositie-onderzoek van het RIVM - blijft het stil. ,,Dat is het moeilijke, ik heb het antwoord niet.’’

B�n�dicte Ficq

Advocaat B�n�dicte Ficq, die in 2021 namens honderden mensen aangifte tegen Tata Steel deed bij het Openbaar Ministerie in Amsterdam, noemt de reactie van Tata Steel zorgwekkend. ,,En een grote schande bovendien. De meetresultaten van het RIVM zijn heel duidelijk: er is in de omgeving niks ten goede veranderd. En de onderzoekers wijzen naar Tata. Er is niet zomaar ineens een andere bron van giftige stoffen bijgekomen. Als je in Nederland hoefgetrappel hoort, weet je dat er een paard aankomt. En niet een zebra.’’

_{Bij de Pelletfabriek wordt een installatie gebouwd die de uitstoot van lood, zware metalen en stof moet verminderen.}

� https://www.haarlemsdagblad.nl/cnt/dmf20230328_67612046

Verwijten over en weer ondanks alle goede intenties.

Nou @michaelmoore, het aandeel 'luchtverontreiniging' door Tata Steels fabrieksuitstoot is reeds geminimaliseerd en wordt komende tijd juist verder teruggedrongen. Men is gewoon steeds opnieuw weer veel te voorbarig.

Verschillende malen werd verkondigd dat er gewoon tijd nodig is om alles goed en wel te realiseren om als groene fabriek draaiend op waterstof door te kunnen gaan. Men heeft er alle vertrouwen in dat dit op vrij korte termijn kan slagen.

quote:

Op dinsdag 28 maart 2023 23:38 schreef Starhopper het volgende:

[..]
Heb je aandelen van Tata?

Begrijp heel goed dat u dat vraagt.

Wel

Sluiting van het bedrijf is geen optie, maar het moet mij van het hart deze reacties n.a.v. de aangekondigde acties te betreuren.
Zo gaan we niet met elkander om.

’Arbeit macht frei.’ Radicale taal in whatsappgroep ondernemingsraad van Tata richting milieuactivisten die fabriek willen blokkeren

> Tata wil duurzamer, maar wat is 'groen staal' eigenlijk?

Hoogstpersoonlijk kwalificeer ik dit weloverwogen initiatief als een kansrijke poging om gezamenlijk begrip te kweken en zodoende te bevorderen in de regio IJmond. Dat men daarbij nog enig geduld zal moeten kweken tot alle groene resultaten volledig gerealiseerd zijn tussen pak 'm beet 2030 en '45 of eerder, spreekt voor zich.

Goed bezig!

> ’Kritische omwonenden bang voor agressief Tata-personeel tijdens participatiebijeenkomsten Groen Staal’

Men wil eventueel verontruste omwonenden op het hart drukken dat deze uiterst informatieve bijeenkomst, als teken van goede wil, zonder problemen valt bij te wonen. Uiteraard zal toezicht worden gehouden op eventuele escalatie die men eigenlijk niet echt verwacht.

Angst is dus nergens voor nodig.

Schopje omhoog voor recente update(s) over Tata:

Wat zal ik zeggen? 'Suffen en somberen' over de procedure is allesbehalve een vruchtbare bezigheid. Beter stelt men zich als bewoner van de IJmond in op het feit dat er binnen een bepaalde tijd gloednieuwe fabrieken komen die draaien op waterstof e.d., waarbij van de meest gevreesde uitstoot zoals lood en PAKS vrijwel geen sprake meer zal zijn. Hoe dan ook, geduld is een schone zaak en het getuigt van een groot goed dat prima vooruitzichten voor alle verontruste omwonenden eindelijk de revue mogen passeren.

Tevens is men ervan op de hoogte dat - ongeacht zogenoemde bevindingen naar aanleiding van onderzoek dat is verricht op aanvraag van omwonenden wat zou uitwijzen dat na enkele jaren niets zou zijn veranderd - de uitstoot voor 'n aanzienlijk deel is gereduceerd binnen het eerder genoemde tijdsbestek. Er werd bv ook al wat gedaan tegen het verspreiden van stoffen die tijdens een zware storm in 2018 over het terrein gewaaid zijn.
Behalve anderen die nauw zijn verbonden met gigant Tata Steel, staat directeur Hans van den Berg na zijn bezoek aan de Tweede Kamer echter garant voor alle verbeterplannen die intussen al gestalte hebben gekregen. ,,Er wordt naarstig en in goede orde aan gewerkt'', aldus het devies op veel belangrijke en betrokken locaties.

Maar dat er best veel geduld van omwonenden evenals milieubewegingen wordt gevraagd, en al zeker van hen die zich helaas op een 'grote gifbelt' wanen , wordt van hogerhand beaamd.
Maar het is nog even niet anders nu de staalgigant ook de tijd gegund moet worden om rond pak 'm beet 2030 tot uiterlijk 2045, of eerder, alle puntjes op de i te kunnen zetten. 'Voortschrijdend inzicht' is hier inderdaad ook een belangrijk sleutelwoord.
Cokes- en Gassfabriek 2 zal op zijn vroegst behoren te sluiten in 2025. Cokes- en Gassfabriek 1 (beide fabrieken ooit de paradepaardjes van Hoogovens ) zou volgens milieubewegingen en critici van verschillende pluimage uiterlijk 2030 behoren te sluiten.

In de huidige planning wil Tata de eerste cokesfabriek in 2029 en de tweede in 2035 sluiten, hetgeen volgens de jongste inzichten goed haalbaar lijkt en geheel in overeenstemming is met oog op voortbestaan van het succesvolle staalconcern binnen NL, kan ik de lezer vertellen.

Scjvb

> Tata-directeur belooft beterschap en gaat lange gezondheidsvragenlijst beantwoorden

> Omwonenden: ’Groen staalplan Tata Steel een groene utopie die ons met het mes op de keel wordt voorgespiegeld’

quote:

Op maandag 24 april 2023 16:17 schreef michaelmoore het volgende:

[..]
Die Indiase Multimiljonair moet zijn eigen land gaan vervuilen
Niet onze noordzeekust

RATAN TATA
[ afbeelding ]
[..]

Dat is nu, heeft verder geen zak van doen met de oorsprong en functionaliteit. Nu een Indiase Multimiljonair als eigenaar, voorheen Corus (1999-2007) daarvoor Hoogovens geheten.

In real life zal u best 'n aardige vent kunnen zijn, daar niet van, maar sluiting van Tata Steel verwachten is van wie dan ook gewoon na�ef. Sorry hoor!

Nee, win-winsituatie.

Indiase Multimiljonair blij, veel Nederlanders blij met enthousiaste voortzetting van staalproductie op eigen bodem.

De rest op gebied van vereiste verduurzaming, omwille van meest verontruste omwonenden, critici en het veelbesproken milieu, komt allemaal sneller dan men denkt waarvoor men redelijkerwijs begrip en geduld vraagt.

Ook voor hen geldt de oude bekende spreuk die Jan Peter Balkenende ooit deed: 'Eerst het zuur, dan het zoet'.

Scjvb

Men begrijpt andermans reserves omtrent het een en ander, maar men is haast met niets anders bezig dan het reduceren van vermeende overlast in de regio, waarvoor nu eenmaal tijd nodig is.
Om alles geheel naar wens van onze medemens in de IJmond zo goed en respectvol mogelijk uit te voeren moet men ook niets overhaasten.

Alle vereiste aanpassingen zullen met beleid tot stand worden gebracht.

Citaat uit het artikel:

quote:

Onafhankelijk onderzoek

De overheid moet veel dichter op het proces zitten en beter bewaken wat er allemaal op het Tata Steel-terrein gebeurt, vinden de omwonendenclubs. „Wij vragen de Omgevingsdienst om volledig en onafhankelijk onderzoek uit te voeren, de data van Tata te verifi�ren en plannen door te rekenen op basis van de nieuwe en gekalibreerde uitkomsten.”

Gezondheid op ��n

Dit zijn randvoorwaarden, maar er zijn ook nog vijf eisen. „Wij vragen het bevoegd gezag (de provincie Noord-Holland) en dus onze overheid om gezondheid nu echt op ��n te zetten, mensen- en kinderrechten voorop te stellen en bovenstaande randvoorwaarden onderdeel te maken van de kaders en maatwerkafspraken en alle voortvloeiende procedures.”

'Niets overhaasten' betekent ook geheel wat anders dan dat men z'n uiterste best niet zou doen. Uiteraard maakt men haast voor alle verontruste omwonenden, evenals voor 'moord en brand schreeuwende' critici van allerhande pluimage over schadelijke stoffen en gevaar voor de volksgezondheid.

Tenminste, voor zover dat qua uitrollen van diverse meest moderne technieken, evenals opbouw van nieuwe installaties, mogelijk en haalbaar is. Duurzame tijd is hierbij (helaas) dan ook de beste raadgever.

Begrijp die opmerking van @torentje niet. Wanneer men op grote afstand van de Hoogovens gaat wonen is men toch al stukken beter af, als men er tenminste zo over denkt. Denk dat het vinden van andere woning eerder een probleem zal worden met de heersende woningnood, tenzij men flink rijk is en dan zelfs ook nog.

Update: > De kritiek blijft komen, maar Tata bouwt aan filters voor grof en fijn stof

Het zou erg fijn zijn als men probeert te accepteren dat Keulen en Aken ook niet in ��n dag zijn gebouwd. Berichtgeving getuigt evenals veel andere recensies van een naarstige inzet om zo spoedig mogelijk te voldoen aan alle eisen van deze tijd, waarvoor net als bij zoveel andere ontwikkelingen nu eenmaal tijd nodig is.
Ongeduldig 'gedram' en voorbarigheid van organisaties als Frisse Wind lijkt aan te geven dat het staalbedrijf nog steeds geen eerlijke kans gegund wordt om haar zaakjes weloverwogen en op de juiste manier aan te kunnen passen lijkt het.

Ter bestrijding van onnodig opwaaiend stof, lawaai en dergelijken trad vanaf 2020 Roadmap Plus in werking, wat intussen al significante verbeteringen heeft opgeleverd voor de omgeving. Bezien door de bril van critici en verontruste omwonenden kan men van hogerhand begrijpen dat dit nog lang niet genoeg is en er nog veel gedaan moet worden.
Men hoopt dat de groene fabrieken uiteindelijk het daglicht zullen mogen aanschouwen wanneer het gehele vergroeningsplan rond 2030 tot uiterlijk 2045, of eerder, succesvol en naar tevredenheid van eenieder doorlopen zal zijn.
Alleen wordt hierbij ook een publieke 'bijdrage' gevraagd in de vorm van geduld, zowel van omwonenden in de IJmond zelf als vele critici die de laatste tijd erg veel van zich lieten horen.

Men kwalificeert uiteraard lang niet alle eisen en klachten over het bedrijf als onredelijk. Er is natuurlijk nu ook sprake van enige veroudering die de nodige aanpassingen vereisen, zoals wel vaker aan de orde is bij grote winstgevende bedrijven, en het proces zou helaas wat kunnen uitlopen al doet men z'n uiterste best om dit te voorkomen.
Om op termijn tot een meest bevredigende oplossing te komen bij het reduceren van alle gevreesde stoffen zal goodwill van beiden kanten moeten komen i.p.v. alleen Tata Steel. Met het oog op recente verwikkelingen en verwijten, waarbij lang niet iedereen altijd even netjes was, zouden beide partijen enige mate van redelijkheid en respect in acht kunnen nemen jegens elkaar, waarbij geduld in deze ook een belangrijke raadgever is.

Scjvb

quote:

_{26 april 2023, 06.30 uur � Aangepast 08.58 uur � Door Thomas Jak}

Na vernietigende rapporten van het RIVM en de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OvV) wordt er met argwaan naar Tata Steel IJmuiden gekeken: hoe zit het met de beloofde verbeteringen van het bedrijf? Ondertussen bouwt de staalgigant gestaag door aan verschillende grote filterinstallaties en andere verbeteringen op het terrein, waarvan de resultaten voor de omgeving echter niet altijd direct voel- en zichtbaar zijn.

De kritiek aan het adres van Tata Steel na rapporten van het RIVM en van de OvV is niet mals. Jarenlang is er, door het bedrijf en ook door de overheden, te weinig gedaan om de gezondheid van burgers te beschermen. En grof stof dat rond Tata Steel neerdaalt, bevatte in 2022 nog even veel giftige hoeveelheden kankerverwekkende PAK-stoffen en metalen, als in 2020.

Vanwege die pijnlijke conclusies vroeg D66-kamerlid Kiki Hagen vorige week aan Tata Steel-directeur Hans van den Berg of hij naar het parlement kon komen. Ze gaf hem een lijst met vragen over Tata Steel en de gezondheid in de omgeving. Die lijst was opgesteld door verschillende omwonenden van het bedrijf. Tata Steel-directeur Van den Berg beloofde die vragen publiekelijk te beantwoorden.

Roadmap Plus

Tata Steel wijst ter verdediging telkens op de zogenaamde Roadmap Plus. Tussen 2020 en 2025 is er een heel scala aan maatregelen om stof, lawaai en stank rondom het staalbedrijf tegen te gaan. Op deze interactieve kaart is te zien wat er gebeurd is, gebeurt en te gebeuren staat.

Zo werkt Tata aan een kilometer lang doek dat de verspreiding van giftig grof stof moet tegengaan. Later dit jaar gaat er ook aan een nieuwe installatie in bedrijf dat fijnere stofdeeltjes uit de lucht moet houden.

Niet genoeg

FrisseWind, de stichting die zich inzet voor een gezonde IJmond, vindt dat Tata Steel met m��r oplossingen moet komen. Zij zijn van mening dat de korte termijnplannen uit de Roadmap Plus en de lange termijnoplossingen uit het Groen Staal-plan niet voldoende zijn.

"Natuurlijk zijn we heel blij met de installatie en de investeringen van Tata aan de pijp, maar voor de directe omgeving en onze gezondheid is de uitstoot van diffuse en lage bronnen het belangrijkst", laat Sanne Walvisch van FrisseWind weten.

Dat en meer komt ook naar voren in een bericht dat de stichting zondag naar buiten bracht. De brief is een reactie op het eerste deel van de vergroeningsplannen en niet specifiek op de installatie van de filter bij de Staalfabriek uit de video. Omwonenden konden reageren op de vergroeningsplannen bij en rond bijeenkomsten in Beverwijk, Wijk aan Zee en Velsen in de afgelopen weken.

"De uitstoot van grof stof, fijnstof en zeer zorgwekkende stoffen moet terug naar bijna 0", stelt FrisseWind in een eisenpakket met daarin acht randvoorwaarden en vijf verzoeken.

Zo vindt de stichting dat de vervuilende kooksfabriek 2 al in 2025 dicht moet, in plaats van Tata's beloofde jaartal van 2030. Kooksfabriek 1 moet volgens de stichting in 2030 de deuren sluiten. Volgens de huidige plannen van Tata zal dat pas jaren later gebeuren.
Lees hier de volledige brief.

Men kan zich wel overal druk om maken. Dan rookt men straks noodgedwongen niet op het strand, maar het liefst wel uiteraard.

Aanpassingen zijn verder prima, als de industrie maar niet al teveel hoeft te lijden onder verschillende uitgerolde pakketten moderne milieuregels die men tegenwoordig om de oren vliegen.

Update: > Tata Steel heeft 6,5 miljard subsidie nodig voor omslag naar groen staal. Dat moet buiten het Klimaatfonds om, zegt het PBL

Goedenavond,

In de hogere kringen te Haarlem en Amsterdam, waar men gelieerd is aan politiek Den Haag, was men het over het volgende unaniem eens: een royale subsidie van 6,5 miljard voor Tata Steel in IJmuiden moet inderdaad niet al te veel gevraagd zijn inzake de grote wens van bepaalde milieugroepen, omwonenden en beleidsmakers ter vergroening van de staalfabriek in kwestie.

Enfin, hoewel velen die in de betere en meest professionele kringen rondgaan het vergroeningsproces ietwat overdreven vinden, staat men toch open voor medewerking aan vergroening, zo ook voor nader (intern) onderzoek naar hetgeen allemaal door milieu fanaten en andere critici wordt beweerd en mogelijk door hen werd 'gefinancierd' om het verkrijgen van uitsluitsel en 'bewijzen' in het kader van schade voor de volksgezondheid.

Sluiting is nu eenmaal geen optie, en het leveren van vakwerk op grond van de strenge milieueisen vereist nu eenmaal ook een forse financi�le injectie. En wie a zegt moet ook b zeggen, want 35 miljard voor een klimaatfonds met als doel tot zogezegd 55 procent minder broeikasgassen ten opzichte van 1990 opent dan logischerwijs ook deuren tot de door Tata Steel gevraagde 6,5 miljard voor gloednieuwe fabrieken.

��k is het handig om te weten dat het te subsidi�ren bedrag behalve door de overheid evengoed kan leiden tot financi�le bijdrages middels van de burger geinde belastinggelden. Echter, bijbetalen in de overtuiging dat een uiteindelijk een lang verwachte en 'gezonde omgeving' wordt gecre�erd, terwijl roken en strandgang in de regio buiten beschouwing blijft, is het minste wat omwonenden evenals andere Nederlanders (waaronder u) kunnen doen in de strijd tegen CO2-uitstoot en dergelijke.

Bij Tata Steel nam men reeds het voortouw en is de laatste twee tot drie jaar al hard bezig, waarbij voor fervente CO2 haters al significante vooruitgang is geboekt bij het terugdringen van ongewenste stoffen waarover reeds verschillende malen werd bericht. Het nog uit te voeren megaplan tot het overgaan op waterstof heeft nu eenmaal wat meer tijd nodig. Cokes- en gassfabriek 1 en 2 (ooit paradepaardjes van Hoogovens ) zullen beide op het meest geschikte moment worden aangepakt.

Fabrieken op waterstof zullen te zijner tijd het daglicht gaan aanschouwen wanneer de tijd daar rijp voor is. En het kan duren tot minimaal 2030 en maximaal 2045, of eerder, omdat het leveren van maatwerk verstandiger is dan haastig en onverantwoord te werk gaan. De resultaten zullen uiteindelijk tot algemene tevredenheid moeten gaan leiden, en daar vertrouwen wij ook op.

Scjvb

_{Bart Vuijk Vandaag om 15:00}

* DEN HAAG

Tata Steel heeft 6,5 miljard euro subsidie nodig voor de ombouw van zijn fabrieken naar ’groen staal’. Dat staat in een rapport van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL).

Of Tata dat geld ook krijgt is onzeker. De bekostiging van de nieuwe waterstofstaalfabrieken uit het Klimaatfonds wordt door het PBL ontraden: voor Tata Steel moeten aparte subsidie-afspraken worden gemaakt. Dat wordt ’maatwerk’ genoemd, en hierover zijn al sinds september 2021 onderhandelingen gaande met het ministerie van Economische Zaken en Klimaat.

Minder broeikasgassen

De uitgave van 6,5 miljard euro voor het vergroenen van Tata Steel zou bovenop de 35 miljard euro moeten komen die het kabinet in het coalitieakkoord van december 2021 al heeft gereserveerd voor een Klimaatfonds. Dat fonds heeft tot doel om in 2030 aan het doel te voldoen dat er 55 procent minder broeikasgassen worden uitgestoten ten opzichte van 1990.

Subsidieclaim

De subsidieclaim van Tata Steel kan volgens het PBL niet uit het Klimaatfonds worden betaald, omdat daarmee de koek in een keer ruimschoots op zou zijn. Voor steun aan de vergroening van de hele Nederlandse industrie is drie miljard euro beschikbaar.

Bovendien mogen aanvragen van industri�le bedrijven per jaar maximaal 250 miljoen euro bedragen. Daar voldoet Tata Steel niet aan met zijn subsidiebehoefte van 6,5 miljard euro.

Minder CO2

Op zich is PBL wel positief over de resultaten die Tata Steel zegt te boeken met de overgang naar op waterstof gestookte hoogovens. Steenkool, met een zeer hoge CO2-productie, wordt vervangen door schoon geproduceerd waterstof, en kan zodoende 40 procent CO2 besparen in 2030.

Het PBL constateert dat deze CO2-winst alleen wordt gerealiseerd als de overgang naar waterstof wordt gemaakt, en niet alleen naar aardgas, wat Tata Steel als een tussenstation wil doen totdat er voldoende waterstof beschikbaar is. De operationele kosten worden volgens PBL nauwelijks behandeld in het Tata-plan.

Veertig vergunning-ambtenaren

De 6,5 miljard euro subsidie voor nieuwe fabrieken en de exploitatie van waterstofstaal blijken niet de enige kosten voor de overheid te zijn. PBL rekent uit dat er nog 66 miljoen euro nodig is voor het optuigen van een soort rondreizend circus van gespecialiseerde ambtenaren om de industrie in het hele land te helpen vergroenen.

Veertig ambtenaren zouden allereerst bij Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied gestald moeten woren, om daar de ruim honderd nieuwe vergunningen voor de groene Tata-fabrieken te schrijven.

Tata: ’Wij noemen geen bedragen’

Tata Steel doet zelf geen uitlatingen over de subsidiebehoefte. Gevraagd om een reactie op de genoemde 6,5 miljard euro in het PBL-rapport, onthoudt de fabriek zich van commentaar.

Dat deed Tata ook eerder toen het bedrag van 1 miljard euro subsidie begon rond te zingen. Dat gebeurde na een interview met Tata-directeur Hans van den Berg in De Balie. Tata-woordvoerster Ariane Volz zei toen op vragen van deze krant over dat bedrag: ,,Wij noemen zelf geen bedragen, niet die avond en ook niet op andere momenten. Wel hebben we gezegd dat het gaat om een fors bedrag. We kunnen ook helemaal niets zeggen over wel of geen toezeggingen. We zijn nog volop in contact over het maatwerk.”

Update: > De beer is los bij Tata Steel, onderdeel van modernisering hoogoven 6

En zo gaat het succesvolle bedrijf voort met moderniseren, waarbij alle groene vooruitzichten gepland zijn voor in een later stadium. Kolen en ijzererts zijn vooralsnog zeer functioneel in het huidige productieproces.
Vooral niets overhaasten en doordacht te werk gaan bij alle nieuwe plannen tot vergroening, en tussentijds zorgen dat de installaties goed onderhouden blijven voor het leveren van maatwerk, is het motto!

Voor het grotere werk betekent het een en ander dat er nog even geduld geoefend moet worden. Maar wat hier gebeurt draagt significant bij aan de vurige wens van omwonenden en vele anderen inzake door hen ongewenste CO2-uitstoot.

Scjvb

_{Medewerkers halen de ijzerrestjes - de beer - van de wanden van hoogoven 6}

* VELSEN-NOORD

In Hoogoven 6, de kleinere van de twee hoogovens op het terrein van Tata Steel, wordt deze week ‘de beer’ verwijderd.

Een beer is in hoogoventermen de rest uitgehard ijzer die achterblijft als een hoogoven wordt stilgezet. Deze beer wordt met behulp van zorgvuldig geplaatste springstof verwijderd.

Hoogoven 6 is stilgezet vanwege een grote modernisering. Dit is voor het laatst gebeurd in 1985. Hoogoven 6 is volgens Tata Steel ��n van de meest effici�nte hoogovens ter wereld.

Onder ander hierdoor stoot Tata Steel per ton staal beduidend minder CO2 uit dan de meeste andere staalfabrieken. Uiteindelijk werkt Tata Steel toe naar een andere manier van staal maken. Het bedrijf gebruikt dan geen steenkool meer. Onderdeel van het plan is een sluiting van Hoogoven 7 rond 2030. Hoogoven 6 moet dan in een latere fase definitief worden stilgezet.



In het huidige productieproces worden in de hoogovens kolen en ijzererts verhit tot ruwijzer. Het vloeibare ijzer gaat vervolgens in speciale torpedovormige wagons naar de staalfabriek. Na de nodige bewerkingen ontstaat er staal.

Update: > IJmond IJzersterk: "IJmond zonder Tata is nog slechter voor de gezondheid van bewoners"

Bij deze gaat de discussie over Tata Steel vrolijk, maar voor de ander wellicht opnieuw wat minder vrolijk, verder. Een verhaal heeft meestal twee kanten, hetgeen de lezer van het onderstaand artikel al vrij snel duidelijk wordt.

Het een en ander houdt niet in dat men alle bezwaren omtrent luchtverontreiniging en eventuele gezondheidsschade die velen bezighoudt bagatelliseert wat men vaak denkt.
Maar behalve alle kritiek door tegenstanders, fervente milieubewegingen (ik zou zeggen: furieuze milieu-fanaten als Extinction-Rebellion), zo ook meest kritische omwonenden die miepen over soms wat CO2-uitstoot, PAKS en lood in de omgeving en de tijd die redelijkerwijs nodig is voor het realiseren van heuse groene fabrieken, resten er veel pluspunten omtrent de fabriek die een succesvol voortbestaan van de staalgigant ondersteunen en zeer waarschijnlijk achten, mij dunkt.

Sterker nog, *een IJmond z�nder de staalgigant, d�t zou pas ongezond zijn! aldus een realistische Wim Moonen.

En het kan niet vaak genoeg worden gezegd op de betere locaties : men belooft hard te werken aan de gewenste aanpassingen, omdat fabrieksinstallaties op den duur nu eenmaal aan slijtage en significante veroudering onderhevig zijn.
Bijvoorbeeld hoogoven (6), bouwjaar '67, wordt nu al aangepast en krijgt een filter.
Er wordt dus constant vriendelijk gevraagd om geduld , tot de geplande groene fabrieken voor productie op waterstof er zijn en rond 2030, tot uiterlijk 2045 of eerder, in gebruik genomen zullen worden.

Cokes- en gassfabriek 2 (bouwjaar 1972 en toenmalig paradepaardje van Hoogovens) zal vervolgens op z'n vroegst rond 2030 definitief sluiten, waar de tweede in haar soort in een later stadium stilgelegd zal worden oftewel 'het zwijgen wordt opgelegd'.

En geduld is uiteindelijk ook een schone zaak!

Scjvb

quote:

<sub>14 mei 2023, 06.43 uur � Aangepast 07.36 uur � Door Bart van Zutphen

NH Nieuws</sub>

IJmond IJzersterk bestaat uit een aantal prominente IJmonders, die de handen ineengeslagen hebben en zich opwerpen zich op als bemiddelaar tussen de staalfabriek en de criticasters. "Wij ergerden ons aan de vaak eenzijdige negatieve berichtgeving over Tata in de pers, we vonden dat uit balans. Toen zijn we met een paar bekenden bij elkaar gaan zitten en hebben we de stichting IJmond IJzersterk opgericht", vertelt Moonen.

Naast hem zijn de Adrie Winkelaar en Luuk Klaassen lid van het bestuur. Ze willen met iedereen in gesprek gaan en trachten op een positief kritische manier bij te dragen aan de ontwikkelingen op weg naar een groene productie van staal. "Je leest alleen maar de verhalen van activisten, de mensen die tevreden zijn in de IJmond hoor je veel minder, terwijl dat er meer zijn, blijkt uit cijfers", denkt Moonen.

Belangrijk in het gebied

Het initiatief komt ook voort uit de overtuiging dat de staalfabriek van groot belang is geweest voor de sociaal economische ontwikkeling van de IJmond. "We kennen natuurlijk allemaal de verhalen van Hoogoven families, zonen, vaders en grootvaders die allemaal hun brood verdienden in de staalfabriek", zegt Moonen die verder enthousiast vertelt over het sociale beleid waar het bedrijf om bekend stond, met name vroeger, geeft hij toe.

De voorbeelden die hij noemt zijn bekend: de inkoopco�peratie waar het personeel met korting spullen kon kopen in Hoogovenwinkel De Gieteling, het verenigingsleven dat in de IJmond bloeide dankzij het geld dat met de productie van staal verdiend werd. IJmond IJzersterk vindt het onterecht dat er in de media zoveel aandacht is voor de negatieve kanten van het megabedrijf.

IJmond ongezonder zonder Tata

IJmond IJzersterk bestrijdt niet dat de staalfabriek in het dichtbevolkte gebied gezondheidsproblemen veroorzaakt. Maar benadrukt daarnaast dat uit onderzoek blijkt dat de gemiddelde levensverwachting in de IJmond ongeveer vijf jaar hoger is dan die in bijvoorbeeld Limburg.

En volgens Wim Moonen zou de gezondheidssituatie in de IJmond niet verbeteren als Tata zou sluiten maar verslechteren. "Sluitingen van grote bedrijven in bijvoorbeeld Engeland laten zien dat de kansarmoede en werkloosheid die dat met zich meebrengt tot veel meer gezondheidsproblemen kunnen leiden", aldus Moonen. Vandaar dat zijn stichting zich inzet voor een IJmond met een staalfabriek, maar dan wel een hele schone.

'' Dat ik er gewerkt heb, betekent niet dat ik niet kritisch kan zijn"
_{Wim Moonen, IJmond IJzersterk}

Schoolbezoeken

IJmond IJzersterk pleit er in haar nieuwste publicatie voor dat Tata actief jongeren gaat betrekken bij de toekomst. "Op informatie en inloop avonden zie je vooral vijftigers, terwijl de gesprekken gaan over de toekomst waar vooral twintigers en dertigers mee te maken krijgen", zegt Moonen. Zijn stichting wil dat Tata zich actief gaat inzetten voor jongerenparticipatie, bijvoorbeeld door het organiseren van schoolbezoeken door medewerkers.

Tata activisten

Op de vraag hoe ze gaan voorkomen dat IJmond IJzersterk beschouwd wordt als een lobbyclub van de staalfabriek geeft Moonen toe dat dat in de praktijk wel moeilijk blijkt te zijn. "Veel activisten willen niet eens met ons praten, we proberen het wel, maar het is al een paar keer geweigerd", vertelt Moonen.

De eerlijkheid gebiedt te zeggen dat Moonen niet bepaald een onbeschreven blad is als het om Tata steel gaat. Hij werkte zelf dertig jaar op de research afdeling van de staalfabriek, maar vindt dat zelf eerder een pre om mee te denken over een groene toekomst. "Dat ik er gewerkt heb, betekent niet dat ik niet kritisch kan zijn, ik beschik over inzichten en kennis die mijn oordeel juist gewicht geven", zegt hij licht ge�rriteerd. Hij haast zich te melden dat het bestuur de stichting uit eigen zak bekostigt. "Juist om de schijn van belangenverstrengeling te vermijden."

Plannen

De stichting kiest voorlopig voor rustig bouwen op de achtergrond. Gesprekken voeren, lobbyen en deelnemen in participatie trajecten. Maar er is ook een enkel meer concreet plan vertelt Moonen niet zonder trots: "We willen een haalbaarheidsstudie laten uitvoeren naar een Hightech Campus in de IJmond", zegt hij, "we proberen de IJmond gemeenten over te halen dat te financieren. Heemskerk is al akkoord, in Velsen ligt het op tafel en in Beverwijk zijn we er mee bezig."

De Hightech Campus zou een plek moeten worden waar midden- en kleinbedrijf, studenten en Tata steel nieuwe technieken ontwikkelen en uitwisselen. Maar belangrijkste wapen in de strijd voor een groene en duurzame IJmond blijft voor de stichting IJmond IJzersterk het gesprek. "Met v��r en tegenstanders", benadrukt Moonen.

Update: > Groen licht voor Tata’s groene staal; provinciale staten lijken akkoord met snelle procedure

Gunstige berichten over de staalreus zijn bijna aan de orde van de dag. En de vooruitzichten zien er nu steeds beter uit voor het groenstaalplan van Tata Steel, nadat vandaag in Haarlem een vruchtbare commissievergadering was be�indigd. Er is zo onderhand al veel overleg geweest, waarbij de belangen voor alle partijen zorgvuldig werden besproken en afgewogen.
Dat het groene licht vandaag eindelijk gegeven werd lag in de lijn der verwachtingen. Het opent nu bijna letterlijk deuren om verder te kunnen gaan richting een door velen gewenste vergroening die rond 2030 serieus gestalte zal krijgen.

Ook fijn om te benadrukken voor zowel de omgeving als fervente milieu-strijders, is dat het megabedrijf al diverse acties ondernomen heeft om de uitstoot enigszins te reduceren tot opzichte van zo'n 5 jaar geleden. Er komt een 18 meter hoog scherm, maar ook worden filters geplaatst gedurende een grootscheepse renovatie van hoogoven 6 waaraan intussen al dag en nacht (24 uur per dag) wordt gewerkt.
Wanneer er af en toe nog wat fijnstof en andere zogeheten gevreesde uitstoot als lood of PAKS ontsnapt valt niet altijd te voorkomen en is gelet op bepaalde vergunningen volkomen legaal.

Het is logisch dat er best nog wat mitsen en maren blijven bij alle partijen, en aankomende tijd alsnog hobbels op de weg zullen ontstaan. Maar het is reeds vaker gezegd: het bedrijf heeft het een en ander gedaan, en dat zal mettertijd alleen maar duidelijker worden totdat het groenstaalplan rond- of na 2029-30 tot uiterlijk 2045 goed en wel in werking is getreden.
Er wordt nog om geduld gevraagd vanwege enige mate van uitstoot totdat alles rond is. Hoewel de woorden van Greenpeace-woordvoerder Willem Wiskerke suggereren dat er op de valreep alsnog mogelijk onheil op til staat, heeft gedeputeerde Olthof reeds gesproken waarbij alle gunstige vooruitzichten wat betreft het voortbestaan van de fabriek lijken te staan als een huis.

Welnu: momenteel loopt men nu in de IJmond ook alweer te miepen over de ontwikkeling van het transformatorstation van energiegigant TenneT op voormalig Tataterrein. Men lijkt haast nooit tevreden te stellen, want nu zou geluidsoverlast omwonenden weer parten kunnen spelen.
Men mag zich hierbij best realiseren dat de komst van TenneTs apparatuur ook in het belang van omwonenden zelf is nu de staalfabriek serieus aan de weg timmert en straks succesvol aangesloten kan worden. Wanneer er daadwerkelijk klachten zijn spreekt het voor zich dat ��k hierover gesprekken zullen volgen in ieders belang.

quote:

Groen licht voor Tata’s groene staal; provinciale staten lijken akkoord met snelle procedure

_{Bart Vuijk Vandaag om 18:30}



* HAARLEM

Waarschuwingen van Greenpeace en omwonenden ten spijt, lijken Provinciale Staten van Noord-Holland in meerderheid akkoord te gaan met het toepassen van een versnelde ambtelijke procedure voor het groenstaalplan van Tata Steel.

Dat bleek tijdens een commissievergadering die maandag plaats had in Haarlem. De regeling waar Provinciale Staten over moeten beslissen, de provinciale co�rdinatieregeling, kwam zelf nauwelijks ter sprake. Bijna alle partijen hadden de mond vol over de beroerde milieuprestaties van de fabriek en de onzekerheid van de plannen van de Indiase staalproducent met de fabriek in IJmuiden.

Halvering staalproductie

Gedeputeerde Jeroen Olthof hield de Statenleden bij de les door te stellen dat de provinciale overheid niet gaat over door sommige partijen gewenste zaken als een halvering van de staalproductie. Ook gaat de provincie niet over het invoeren van WHO-adviesnormen voor gevaarlijke emissies. Er lag maar een ding op tafel, en dat was de provinciale co�rdinatieregeling. Deze opmerking was tegen het zere been van Statenlid Ines Kostic van Partij voor de Dieren. Zij wierp de gedeputeerde toe dat hij als ’bevoegd gezag’ over Tata Steel best meer kan doen om de fabriek tot betere milieuprestaties te dwingen.

Beroepsmogelijkheid

Omdat het groenstaalplan van Tata Steel een stevige vermindering van allerlei giftige emissies en ook CO2 belooft, is deze regeling hiervoor ingezet, die een van de twee beroepsmogelijkheden van milieugroeperingen en omwonenden weghaalt. Ze kunnen niet meer naar de rechter, maar alleen nog naar de Raad van State als ze bezwaar willen maken tegen de Tata-plannen.

Kooksfabriek 2

Greenpeace-woordvoerder Willem Wiskerke vindt dat er wel degelijk een groot risico in de plannen schuilt. Om te beginnen wil Tata Steel nog tot zeker 2029 voortproduceren op de huidige, sterk vervuilende wijze. Dat gaat niet lukken, voorspelde Wiskerke.

Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied heeft vorig jaar een derde serie dwangsommen afgekondigd voor gevaarlijke, kankerverwekkende roetuitstoot van de beide cokesfabrieken. Van de maximaal 15 dwangsommen van een ton zijn er al drie verbeurd en er zitten er mogelijk nog vier in de pijplijn.

Financieel drijfzand

Je kunt er volgens Wiskerke daarom op wachten totdat de Omgevingsdienst na de vijftiende dwangsom de cokesfabrieken zal sluiten. Tata zegt zelf dat de inkomsten uit de cokesproductie nodig zijn voor de vergroeningsplannen. Dat geldt vooral voor de goedkope energie uit de cokesgasproductie. Daarom voorziet Wiskerke dat de groenstaalplannen op financieel drijfzand zijn gebaseerd, mochten deze fabrieken als gevolg van herhaaldelijke overtredingen van de milieuregels moeten sluiten.

Gedeputeerde Olthof wilde hier niet op vooruitlopen. Hij vindt het onwenselijk om het handhavingstraject te vermengen met de besluitvorming over het groenstaalplan.

’Onduidelijke plannen’

Omwonenden spraken tegen Provinciale Staten hun bezorgdheid en ergernis uit over de volgens hun onduidelijke plannen van Tata. Dorpsraad Wijk aan Zee wil dat de productie wordt gehalveerd; direct milieuwinst. Olthof zei dat de provincie dit niet kan afdwingen.

De commissie die maandag vergaderde, heeft geen beslissingsbevoegdheid. Provinciale Staten zullen nog in een plenaire vergadering over de co�rdinatieregeling besluiten.

quote:

Op donderdag 18 mei 2023 11:46 schreef Rostrup het volgende:

[..]
Wat een propaganda. Die kankerfabriek (letterlijk) houdt zich al decennia niet aan de regels en roept al decennia dat er van alles gaat verbeteren, ook nu weer. Overigens mag de regering wel miljarden subsidies gaan verstrekken, want anders kan het niet uit: dan heb je dus geen goed business model.

Uiteraard ook dank voor uw bijdrage.

Beetje weinig tijd gehad om sneller te reageren maar wist u, zoal Tata Steel heeft behalve veel gunstige bijval ook 'n ijzersterk juridisch draagvlak ten opzichte van alle opgestookte commotie en milieu-hypes. Let wel, en dat geldt zowel op gebied van vergunningen als meerdere legale redenen om succesvol voort te kunnen bestaan tijdens de 'milieu-woede' die meer dan ooit plaatsvindt. Niemand zal de industrie, behalve de nodige aanpassingen waarvoor het de tijd nodig heeft, aankomende tijd een strobreed in de weg leggen.

Wat er intussen binnen 20 tot 30 jaar in de maatschappij verwezenlijkt is om schadelijke stoffen uit te bannen; bv het intens roken in openbare gelegenheden (het rookverbod), uitlaatgassen uit brommers, auto's en stadsbussen die de omgeving niet zelden in de stank zette, noem het allemaal maar op. Tel uit uw winst!
Vandaag de dag is al erg veel veranderd op gebied van zulks schadelijke uitstoot op de meeste publieke plaatsen die men bedenken kan.

De moderne mens is niet snel tevreden te stellen, dus staat de commotie omtrent ongewenste uitstoot die tegenwoordig de revue passeert weinig tot niet in verhouding tot een al veel schonere werkelijkheid van de dag. Dus pluk de dag!
En tegenwoordig is dat allemaal wel even anders, meer algemeen schone lucht en geen ergernissen meer aan andermans rookgedrag zoals bv in de jaren 70, 80 en 90, of andere vormen van luchtverontreiniging wat volgens alle hysterica's ook kanker kon genereren. Iets waarover men toentertijd in vergelijking tot vandaag de dag aanzienlijk minder tot soms bijna niets hoorde.

Maar goed, het werkelijke probleem: men is uiterst verwend geraakt is, tot perfectie aan toe. Wat ook te herkennen is aan andersoortige eisen van deze tijd, en patronen waarbij men zich druk maakt om zaken waaraan velen zich voorheen bijna nooit stoorden. Dus nu wil men steeds meer een soort onrealistisch 'Schoon Utopia' te kunnen bereiken op gebied van het milieu. Zulks tot meest onredelijke gradaties aan toe wat ten koste had kunnen gaan van de economie wanneer men geen sterke juridische vuist jegens bepaalde trendmatige 'overtrokken onzin' als tijdverschijnsel had.

Over propaganda gesproken, het is eerder propaganda tegen bestaande zaken en bedrijven als het succesvolle en winstgevende Tata. Misschien daarom juist wel! Daarnaast is het niet meer dan redelijk en sluit men zich erbij aan dat verschillende bedrijven met de tijd meegaan en moderniseren. Daarin kan men zich verder best nog vinden hoewel de laatste twintig jaar al zoveel verbeterd is. Maar zoals gezegd zijn de argumenten van deze bedrijven ijzersterk en heeft het bedrijf sinds 2018 al erg veel gedaan om uitstoot te reduceren.

En mocht Tata in aanloop tot vergroening en verduurzaming rond 2030 tot 2045 is voltooid soms nog een rauwe oven of zo uitstoten, het staat niet in verhouding tot de commotie. Men kreeg pak 'm beet twintig jaar terug al het rookverbod in de horeca en een stevige reductie van verkeersuitstoot waar dan ook, en de hoogovens gaan nu ook verduurzamen. Wat 'n vooruitzichten!

Ik zou zeggen: mensen, kom op zeg!

Scjvb