Betaal jij de kosten van de mensen die dan bijna elk jaar moeten verhuizen? Want de vervuilde lucht stopt niet bij een grens.quote:Op dinsdag 25 april 2023 15:24 schreef Troel het volgende:
[..]
Verhuizen is ook een optie. Dan heb je het in eigen beheer en hoef je niet te wachten totdat er aanpassingen gedaan worden in een log bedrijf.
Genoeg krimpgemeentes in Nederland toch?quote:Op dinsdag 25 april 2023 15:30 schreef torentje het volgende:
[..]
Betaal jij de kosten van de mensen die dan bijna elk jaar moeten verhuizen? Want de vervuilde lucht stopt niet bij een grens.
Die vervuilende industrieën stallen toch overal in Nederland de producten die zij gemaakt hebben? Waardoor er veel minder schone omgevingen zijn om in te wonen.quote:Op dinsdag 25 april 2023 17:23 schreef Scjvb het volgende:
Begrijp die opmerking van @:torentje niet. Wanneer men op grote afstand van de Hoogovens gaat wonen is men toch al stukken beter af, als men er tenminste zo over denkt. Denk ook dat het vinden van andere woning eerder een probleem zal worden met de heersende woningnood, tenzij men flink rijk is en dan zelfs ook nog.
Ergens een eilandje in de stille Zuidzee ofzo? Of is daar teveel plastic afval?quote:Op dinsdag 25 april 2023 17:28 schreef torentje het volgende:
[..]
Die vervuilende industrieën stallen toch overal in Nederland de producten die zij gemaakt hebben? Waardoor er veel minder schone omgevingen zijn om in te wonen.
Als ik verhuis naar een eilandje in de stille Zuidzee of zo, garandeer jij mij dat de vervuilende industrieën daar de rest van mijn leven weg blijven met hun producten?quote:Op dinsdag 25 april 2023 17:31 schreef Troel het volgende:
[..]
Ergens een eilandje in de stille Zuidzee ofzo? Of is daar teveel plastic afval?
Men wil wel graag het gemak van de voorzieningen en de werkgelegenheid in de omgeving, maar niet de nadelen. Dat werkt nergens. En als je van mening bent dat jouw geluk zwaarder weegt dan een fabriek die al sinds 19zoveel aanwezig is, dan lijkt me verhuizen een prima optie. Overigens is er overal gedoe. Of het nu de lucht is of in de grond...
Dat ding in IJmuiden is een van de oudste en meest vervuilende staalfabrieken van Europa, die ook nog eens in dichtbevolkt gebied staat.quote:Op dinsdag 25 april 2023 17:31 schreef Troel het volgende:
[..]
Ergens een eilandje in de stille Zuidzee ofzo? Of is daar teveel plastic afval?
Men wil wel graag het gemak van de voorzieningen en de werkgelegenheid in de omgeving, maar niet de nadelen. Dat werkt nergens. En als je van mening bent dat jouw geluk zwaarder weegt dan een fabriek die al sinds 19zoveel aanwezig is, dan lijkt me verhuizen een prima optie. Overigens is er overal gedoe. Of het nu de lucht is of in de grond...
Nee, want ik gok dat je ze zelf meeneemt.quote:Op dinsdag 25 april 2023 17:55 schreef torentje het volgende:
[..]
Als ik verhuis naar een eilandje in de stille Zuidzee of zo, garandeer jij mij dat de vervuilende industrieën daar de rest van mijn leven weg blijven met hun producten?
Jij denkt toch niet dat ik de vijanden van zwakkere mensen meeneem naar mijn woon-en slaapplaats?quote:Op dinsdag 25 april 2023 18:16 schreef Troel het volgende:
[..]
Nee, want ik gok dat je ze zelf meeneemt.
Uhm, je zit op internet. Grote datacenters, computer of mobiel. Ja, dat denk ik dus welquote:Op dinsdag 25 april 2023 18:29 schreef torentje het volgende:
[..]
Jij denkt toch niet dat ik de vijanden van zwakkere mensen meeneem naar mijn woon-en slaapplaats?
Op zo'n eiland mag dan ook slechts één ingerichte woning staan, dus verder geen producten van vervuilende industrieën, zoals veel brede geasfalteerde wegen. Smalle geasfalteerde wegen naar de moestuinen en boomgaarden zou voldoende zijn.quote:Op dinsdag 25 april 2023 18:31 schreef Troel het volgende:
[..]
Uhm, je zit op internet. Grote datacenters, computer of mobiel. Ja, dat denk ik dus wel
Asfaltquote:Op dinsdag 25 april 2023 19:27 schreef torentje het volgende:
[..]
Op zo'n eiland mag dan ook slechts één ingerichte woning staan, dus verder geen producten van vervuilende industrieën, zoals veel brede geasfalteerde wegen. Smalle geasfalteerde wegen naar de moestuinen en boomgaarden zou voldoende zijn.
daar heeft alleen de eigenaar RAMAN TATA wat aanquote:Op zaterdag 4 februari 2023 10:43 schreef Scjvb het volgende:
@:theunderdog
Niet essentieel? Het is een winstgevend bedrijf.
Is het dan niet zo, dat de vervuilende industrieën veel gebieden hebben geasfalteerd om overal snel heen te kunnen met hun producten?quote:
quote:26 april 2023, 06.30 uur · Aangepast 08.58 uur · Door Thomas Jak
Na vernietigende rapporten van het RIVM en de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OvV) wordt er met argwaan naar Tata Steel IJmuiden gekeken: hoe zit het met de beloofde verbeteringen van het bedrijf? Ondertussen bouwt de staalgigant gestaag door aan verschillende grote filterinstallaties en andere verbeteringen op het terrein, waarvan de resultaten voor de omgeving echter niet altijd direct voel- en zichtbaar zijn.
De kritiek aan het adres van Tata Steel na rapporten van het RIVM en van de OvV is niet mals. Jarenlang is er, door het bedrijf en ook door de overheden, te weinig gedaan om de gezondheid van burgers te beschermen. En grof stof dat rond Tata Steel neerdaalt, bevatte in 2022 nog even veel giftige hoeveelheden kankerverwekkende PAK-stoffen en metalen, als in 2020.
Vanwege die pijnlijke conclusies vroeg D66-kamerlid Kiki Hagen vorige week aan Tata Steel-directeur Hans van den Berg of hij naar het parlement kon komen. Ze gaf hem een lijst met vragen over Tata Steel en de gezondheid in de omgeving. Die lijst was opgesteld door verschillende omwonenden van het bedrijf. Tata Steel-directeur Van den Berg beloofde die vragen publiekelijk te beantwoorden.
Roadmap Plus
Tata Steel wijst ter verdediging telkens op de zogenaamde Roadmap Plus. Tussen 2020 en 2025 is er een heel scala aan maatregelen om stof, lawaai en stank rondom het staalbedrijf tegen te gaan. Op deze interactieve kaart is te zien wat er gebeurd is, gebeurt en te gebeuren staat.
Zo werkt Tata aan een kilometer lang doek dat de verspreiding van giftig grof stof moet tegengaan. Later dit jaar gaat er ook aan een nieuwe installatie in bedrijf dat fijnere stofdeeltjes uit de lucht moet houden.
Niet genoeg
FrisseWind, de stichting die zich inzet voor een gezonde IJmond, vindt dat Tata Steel met méér oplossingen moet komen. Zij zijn van mening dat de korte termijnplannen uit de Roadmap Plus en de lange termijnoplossingen uit het Groen Staal-plan niet voldoende zijn.
"Natuurlijk zijn we heel blij met de installatie en de investeringen van Tata aan de pijp, maar voor de directe omgeving en onze gezondheid is de uitstoot van diffuse en lage bronnen het belangrijkst", laat Sanne Walvisch van FrisseWind weten.
Dat en meer komt ook naar voren in een bericht dat de stichting zondag naar buiten bracht. De brief is een reactie op het eerste deel van de vergroeningsplannen en niet specifiek op de installatie van de filter bij de Staalfabriek uit de video. Omwonenden konden reageren op de vergroeningsplannen bij en rond bijeenkomsten in Beverwijk, Wijk aan Zee en Velsen in de afgelopen weken.
"De uitstoot van grof stof, fijnstof en zeer zorgwekkende stoffen moet terug naar bijna 0", stelt FrisseWind in een eisenpakket met daarin acht randvoorwaarden en vijf verzoeken.
Zo vindt de stichting dat de vervuilende kooksfabriek 2 al in 2025 dicht moet, in plaats van Tata's beloofde jaartal van 2030. Kooksfabriek 1 moet volgens de stichting in 2030 de deuren sluiten. Volgens de huidige plannen van Tata zal dat pas jaren later gebeuren.
Lees hier de volledige brief.
rookverbod op het strand van wijk aan zeequote:Kabinet overweegt een rookverbod op het strand, wat vind jij hiervan?
Jippie 29-04-2023 04:00 print
Het kabinet wil een rookverbod op stranden langs de Noordzee, de Wadden maar ook elders.
ik rook helemal nergens en wens ook niet door TATA uitgerookt te wordenquote:Op zaterdag 29 april 2023 17:14 schreef Scjvb het volgende:
Men kan zich wel overal druk om maken. Dan rookt men straks noodgedwongen niet op het strand, maar het liefst wel uiteraard.
Aanpassingen zijn verder prima, als de industrie maar niet al teveel hoeft te lijden onder verschillende uitgerolde pakketten moderne milieuregels die men tegenwoordig om de oren vliegen.
Als men het leven bekort van jongere omwonenden, dan is er toch alle reden om zich daar druk over te maken?quote:Op zaterdag 29 april 2023 17:14 schreef Scjvb het volgende:
Men kan zich wel overal druk om maken. Dan rookt men straks noodgedwongen niet op het strand, maar het liefst wel uiteraard.
Aanpassingen zijn verder prima, als de industrie maar niet al teveel hoeft te lijden onder verschillende uitgerolde pakketten moderne milieuregels die men tegenwoordig om de oren vliegen.
quote:Uitbraak van 14 kuub giftig gas bij Kooksfabriek 2: ’Tata heeft monster niet onder controle’
https://www.noordhollandsdagblad.nl/cnt/dmf20230513_60798383
Dit vieze monster aan onze toeristische noordzeekust , de trekpleister van Europa (als TATA weg is)quote:
quote:14 mei 2023, 06.43 uur · Aangepast 07.36 uur · Door Bart van ZutphenNH Nieuws
IJmond IJzersterk bestaat uit een aantal prominente IJmonders, die de handen ineengeslagen hebben en zich opwerpen zich op als bemiddelaar tussen de staalfabriek en de criticasters. "Wij ergerden ons aan de vaak eenzijdige negatieve berichtgeving over Tata in de pers, we vonden dat uit balans. Toen zijn we met een paar bekenden bij elkaar gaan zitten en hebben we de stichting IJmond IJzersterk opgericht", vertelt Moonen.
Naast hem zijn de Adrie Winkelaar en Luuk Klaassen lid van het bestuur. Ze willen met iedereen in gesprek gaan en trachten op een positief kritische manier bij te dragen aan de ontwikkelingen op weg naar een groene productie van staal. "Je leest alleen maar de verhalen van activisten, de mensen die tevreden zijn in de IJmond hoor je veel minder, terwijl dat er meer zijn, blijkt uit cijfers", denkt Moonen.
Belangrijk in het gebied
Het initiatief komt ook voort uit de overtuiging dat de staalfabriek van groot belang is geweest voor de sociaal economische ontwikkeling van de IJmond. "We kennen natuurlijk allemaal de verhalen van Hoogoven families, zonen, vaders en grootvaders die allemaal hun brood verdienden in de staalfabriek", zegt Moonen die verder enthousiast vertelt over het sociale beleid waar het bedrijf om bekend stond, met name vroeger, geeft hij toe.
De voorbeelden die hij noemt zijn bekend: de inkoopcoöperatie waar het personeel met korting spullen kon kopen in Hoogovenwinkel De Gieteling, het verenigingsleven dat in de IJmond bloeide dankzij het geld dat met de productie van staal verdiend werd. IJmond IJzersterk vindt het onterecht dat er in de media zoveel aandacht is voor de negatieve kanten van het megabedrijf.
IJmond ongezonder zonder Tata
IJmond IJzersterk bestrijdt niet dat de staalfabriek in het dichtbevolkte gebied gezondheidsproblemen veroorzaakt. Maar benadrukt daarnaast dat uit onderzoek blijkt dat de gemiddelde levensverwachting in de IJmond ongeveer vijf jaar hoger is dan die in bijvoorbeeld Limburg.
En volgens Wim Moonen zou de gezondheidssituatie in de IJmond niet verbeteren als Tata zou sluiten maar verslechteren. "Sluitingen van grote bedrijven in bijvoorbeeld Engeland laten zien dat de kansarmoede en werkloosheid die dat met zich meebrengt tot veel meer gezondheidsproblemen kunnen leiden", aldus Moonen. Vandaar dat zijn stichting zich inzet voor een IJmond met een staalfabriek, maar dan wel een hele schone.
'' Dat ik er gewerkt heb, betekent niet dat ik niet kritisch kan zijn"
Wim Moonen, IJmond IJzersterk
Schoolbezoeken
IJmond IJzersterk pleit er in haar nieuwste publicatie voor dat Tata actief jongeren gaat betrekken bij de toekomst. "Op informatie en inloop avonden zie je vooral vijftigers, terwijl de gesprekken gaan over de toekomst waar vooral twintigers en dertigers mee te maken krijgen", zegt Moonen. Zijn stichting wil dat Tata zich actief gaat inzetten voor jongerenparticipatie, bijvoorbeeld door het organiseren van schoolbezoeken door medewerkers.
Tata activisten
Op de vraag hoe ze gaan voorkomen dat IJmond IJzersterk beschouwd wordt als een lobbyclub van de staalfabriek geeft Moonen toe dat dat in de praktijk wel moeilijk blijkt te zijn. "Veel activisten willen niet eens met ons praten, we proberen het wel, maar het is al een paar keer geweigerd", vertelt Moonen.
De eerlijkheid gebiedt te zeggen dat Moonen niet bepaald een onbeschreven blad is als het om Tata steel gaat. Hij werkte zelf dertig jaar op de research afdeling van de staalfabriek, maar vindt dat zelf eerder een pre om mee te denken over een groene toekomst. "Dat ik er gewerkt heb, betekent niet dat ik niet kritisch kan zijn, ik beschik over inzichten en kennis die mijn oordeel juist gewicht geven", zegt hij licht geïrriteerd. Hij haast zich te melden dat het bestuur de stichting uit eigen zak bekostigt. "Juist om de schijn van belangenverstrengeling te vermijden."
Plannen
De stichting kiest voorlopig voor rustig bouwen op de achtergrond. Gesprekken voeren, lobbyen en deelnemen in participatie trajecten. Maar er is ook een enkel meer concreet plan vertelt Moonen niet zonder trots: "We willen een haalbaarheidsstudie laten uitvoeren naar een Hightech Campus in de IJmond", zegt hij, "we proberen de IJmond gemeenten over te halen dat te financieren. Heemskerk is al akkoord, in Velsen ligt het op tafel en in Beverwijk zijn we er mee bezig."
De Hightech Campus zou een plek moeten worden waar midden- en kleinbedrijf, studenten en Tata steel nieuwe technieken ontwikkelen en uitwisselen. Maar belangrijkste wapen in de strijd voor een groene en duurzame IJmond blijft voor de stichting IJmond IJzersterk het gesprek. "Met vóór en tegenstanders", benadrukt Moonen.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |