[F1 Algemeen] F1 2022 #851 Cadillac F1

quote:

Op donderdag 5 januari 2023 19:01 schreef Tijger_m het volgende:

[..]
[..]
Tja, ik weet niet goed wat ik mij hierbij voor moet stellen, gaat GM (Cadillac) nu een PU bouwen of is het alleen maar een badge op een F1 auto met een Renault motor? Als het laatste het geval is dan is het alleen maar een reclame dingetje en geen echte toevoeging aan F1.

quote:

Op donderdag 5 januari 2023 19:01 schreef Tijger_m het volgende:

[..]
[..]
Tja, ik weet niet goed wat ik mij hierbij voor moet stellen, gaat GM (Cadillac) nu een PU bouwen of is het alleen maar een badge op een F1 auto met een Renault motor? Als het laatste het geval is dan is het alleen maar een reclame dingetje en geen echte toevoeging aan F1.

quote:

Op donderdag 5 januari 2023 20:28 schreef Starflyer het volgende:

[..]
In eerste instantie een andere motor, maar ze willen een eigen motor gaan bouwen.

quote:

Op vrijdag 6 januari 2023 00:54 schreef THEFXR het volgende:

[..]
ze kunnen best een motor bouwen, alleen geen super F1 motor.

quote:

Op vrijdag 6 januari 2023 11:49 schreef beantherio het volgende:
Het lijkt er voor alsnog op dat Cadillac slechts een naamsponsor is en niet veel meer dan dat.

quote:

Op vrijdag 6 januari 2023 11:49 schreef beantherio het volgende:
Ik zet toch wel vraagtekens bij de significantie van de betrokkenheid van GM/Cadillac. Het is duidelijk dat Andretti zelf de auto's gaat bouwen (ze zijn een groot complex aan het bouwen in Indianapolis waar al hun autosport programma's in ondergebracht moeten worden) en voor de motor van de eerste paar jaar is er al een deal met Renault. Vanaf 2026 zou er dan mogelijk een "eigen" motor gaan komen maar wie of wat is nog onduidelijk. Het lijkt er voor alsnog op dat Cadillac slechts een naamsponsor is en niet veel meer dan dat.

quote:

Op vrijdag 6 januari 2023 12:03 schreef Kickinalfa het volgende:
Persoonlijk zie ik andretti wel zitten als nieuw team.

De heren daar zijn racers pur sang.
Dit itt tot een team als AM wat er alleen voor marketing doeleinden zit.

De FIA heeft ook de procedure voor inschrijving vorige week opengesteld dus als ze serieus zijn zal er wel uitsluitsel komen binnen nu en 2 maanden.

quote:

Op vrijdag 6 januari 2023 14:15 schreef Tarado het volgende:

[..]
Vind ik wel dat je pa Stroll een beetje tekort doet, wel oncoventioneel hoe hij het aangepakt heeft maar dat maakt het natuurlijk niet alleen marketing.

quote:

Op vrijdag 6 januari 2023 16:04 schreef 4-elements het volgende:
Prekwalificatie

quote:

Op vrijdag 6 januari 2023 18:09 schreef aloa het volgende:
[ afbeelding ]

quote:

Op vrijdag 6 januari 2023 11:54 schreef Tarado het volgende:

[..]
Het is voor F1 natuurlijk wel aantrekkelijk dat een grote Amerikaanse fabrikant erin wil stappen, dat het dan voorlopig alleen met geld is doet daar weinig vanaf.

quote:

Op zondag 8 januari 2023 17:38 schreef Tarado het volgende:

[..]
Die zit in de draaibanken, dat zijn geen auto's en sowieso van een andere orde dan GM.

quote:

Op zondag 8 januari 2023 17:40 schreef ESF1Gamer het volgende:

[..]
Een 2e Amerikaanse team erbij is altijd leuk en dat is ook goed voor Liberty om F1 aantrekkelijk te krijgen voor Amerikaanse publiek.

Verder sowieso meer teams erbij is een plus

quote:

Op zondag 8 januari 2023 20:00 schreef Peterselieman het volgende:

[..]
Zeker. Zelf zie ik 12 teams als optimum voor de sport. Alleen sommige circuits gaan moeite krijgen om zoveel te huisvesten. Ik noem een Zandvoort

quote:

Op zondag 8 januari 2023 20:00 schreef Peterselieman het volgende:

[..]
Zeker. Zelf zie ik 12 teams als optimum voor de sport. Alleen sommige circuits gaan moeite krijgen om zoveel te huisvesten. Ik noem een Zandvoort

quote:

Op zondag 8 januari 2023 16:08 schreef ChevyCaprice het volgende:
[ twitter ]

quote:

Op zondag 8 januari 2023 16:08 schreef ChevyCaprice het volgende:
[ twitter ]

quote:

Op zondag 8 januari 2023 20:26 schreef ESF1Gamer het volgende:

[..]
Of een Monaco

quote:

Op maandag 9 januari 2023 07:48 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Wat een rare reactie vanuit de F1

Nieuw team, met ook nog eens een groot merk én zeer bekende autosportnaam erachter, is toch alleen maar topnieuws?

quote:

Op maandag 9 januari 2023 08:03 schreef daNpy het volgende:

[..]
Ze spreken zich toch juist uit tégen de "adverse reactions"?

quote:

Op maandag 9 januari 2023 08:04 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Nou ja, ik bedoelde ook die lauwe reactie vanuit de F1 oorspronkelijk. Gelijk reageren met iets wat klinkt als "ja maar het is veel te moeilijk hoor, doe maar niet", in plaats van een beetje enthousiasme.

quote:

Op maandag 9 januari 2023 07:44 schreef Kickinalfa het volgende:

[..]
Ben wel benieuwd of de teams echt tegen zijn, of dat het gewoon een onderhandelings tactiek is.

Overigens zou ik het wel tof vinden als er een koreaans team zou komen met samsung/hyundai oid.

quote:

Op maandag 9 januari 2023 09:54 schreef THEFXR het volgende:
mooie behind the scenes beelden van de paddock

I GET PUSHED BY MAX VERSTAPPEN AT F1! *CONFRONTATIONAL*

quote:

Op maandag 9 januari 2023 09:56 schreef daNpy het volgende:

[..]
Alleen zo'n sensatie headline al

quote:

Op maandag 9 januari 2023 09:56 schreef THEFXR het volgende:

[..]
die is minder, doet geen recht aan de mooie beelden. het is net 1 sec ofzo

quote:

Op maandag 9 januari 2023 10:01 schreef daNpy het volgende:

[..]
Dat soort sensatietitels zorgen altijd dat ik dergelijke filmpjes niet hoef te zien. Iets met oogsten en zaaien

quote:

Op maandag 9 januari 2023 10:02 schreef THEFXR het volgende:

[..]
ook, alleen Jos heeft in het verleden ook weleens een duw verkocht, dus je kan het Max niet kwalijk nemen, zit in de opvoeding.

quote:

Op maandag 9 januari 2023 08:05 schreef daNpy het volgende:

[..]
Gaat om geld, net als altijd.

quote:

Op vrijdag 6 januari 2023 12:32 schreef Starflyer het volgende:

[..]
Ik verwacht eigenlijk niet dat ze voor 2026 instappen. De tijd daarvoor is imho te kort. Misschien 2025, maar het lijkt me onzinnig om voor één jaar in te stappen als daarna nieuwe reglementen komen en zelfs een nieuw Concorde Agreement waar die $ 200.000.000 "entry fee" waarschijnlijk uit is.

En voor Cadillac is de tijd imho ook te kort om in 2026 met een eigen motor te komen, dus ik verwacht dan ook een andere motor. Misschien Alpine, misschien Honda.

Wel hebben ze gezegd dat al hun technische expertise, zowel op chassis- als motorgebied ter beschikking staat voor Andretti. Dus het is wel meer dan alleen een naamsponsor zoals Alfa Romeo.

quote:

Op maandag 9 januari 2023 11:13 schreef DjVero het volgende:

[..]
Plus (o.a.) Mercedes heeft zich uitgesproken tegen Andretti waardoor de online discipelen ook wel tegen moeten zijn natuurlijk.

quote:

Op maandag 9 januari 2023 10:03 schreef daNpy het volgende:

[..]
Dit soort dommigheid dus.

quote:

Op dinsdag 10 januari 2023 10:58 schreef Nattekat het volgende:
Was er niet afgelopen jaar een groot merk dat voornemens was als team in te stappen waar de teams geen probleem mee hadden? Als het om het geld gaat, maakt het niet uit wie het is natuurlijk.

quote:

Op zondag 8 januari 2023 17:37 schreef ESF1Gamer het volgende:

[..]
Dat is Haas niet dan?

quote:

Op dinsdag 10 januari 2023 12:44 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]
Maar waarom hebben de huidige teams wel zo'n probleem met specifiek Andretti dan?

quote:

Op dinsdag 10 januari 2023 12:44 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]
Maar waarom hebben de huidige teams wel zo'n probleem met specifiek Andretti dan?

quote:

Op dinsdag 10 januari 2023 13:12 schreef Starflyer het volgende:

[..]
Minder prijzengeld per team als er een "prive"-team meedoet, denk ik. Bij een grote autofabrikant hebben ze waarschijnlijk het idee dat daar meer inkomsten door binnen komen, waardoor dat probleem er niet of nauwelijks is. Alleen zien ze Cadillac niet als fabrikant maar als een soort sponsor.

quote:

Op maandag 9 januari 2023 07:48 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Wat een rare reactie vanuit de F1

Nieuw team, met ook nog eens een groot merk én zeer bekende autosportnaam erachter, is toch alleen maar topnieuws?

quote:

Op woensdag 11 januari 2023 17:49 schreef Starflyer het volgende:
De teams willen dat de anti-dillution fee vanaf 2026 drie keer zoveel wordt

Dus in plaats van $ 200.000.000 willen ze dat een nieuw team $ 600.000.000 gaat betalen omdat dat ongeveer de waarde van een team reflecteert (Audi zou ongeveer dat bedrag voor Sauber betaald hebben). Williams werd ongeveer voor $ 200.000.000 verkocht, vandaar dat de waarde toen daarop gezet is.

https://the-race.com/form(...)-200m-new-entry-fee/

quote:

Op woensdag 11 januari 2023 19:06 schreef Peterselieman het volgende:

[..]
Dat zegt mij dat de teams te veel macht willen. Er is niet voor niets een budgetcap, waardoor die 600 miljoen buiten alle proporties is. De FIA gaat over het toelatingsproces, niet de teams.

quote:

Op woensdag 11 januari 2023 19:34 schreef Starflyer het volgende:

[..]
Eens. De teams zouden daar geen zeggenschap in moeten hebben. Juridisch is die zeggenschap waarschijnlijk niet eens houdbaar, zeg ik als leek, want dan kun je als team de concurrentie buiten de deur houden.

De FIA gaat over de toelating, maar de FOM gaat over de contracten met de teams over de verdeling van het prijzengeld. Theoretisch zou het dus kunnen dat een team door de FIA wordt toegelaten, maar geen contract heeft met de FOM en dus geen recht heeft op prijzengeld.

quote:

Op donderdag 12 januari 2023 16:17 schreef Tarado het volgende:
[ twitter ]

Voor de liefhebbers

quote:

Op donderdag 12 januari 2023 23:38 schreef PirE het volgende:
Velas is weg bij Ferrari als sponsor, weer een cryptoscammer minder.

quote:

Op donderdag 12 januari 2023 23:41 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]
De nieuwe Nigeriaanse prinsen.

quote:

Op donderdag 12 januari 2023 16:30 schreef Tarado het volgende:

[..]
Ik seizoen 1 niet eens, is niet aan mij besteed al heb ik het laatste deel van seizoen 4 wel gekeken.

quote:

Op vrijdag 13 januari 2023 13:16 schreef Starflyer het volgende:
[ twitter ]

quote:

Op vrijdag 13 januari 2023 17:08 schreef Tarado het volgende:

[..]
Daar zit vast geen motor in

quote:

Op vrijdag 13 januari 2023 17:54 schreef Nieuwschierig het volgende:
In New York nog wel. Een nieuwe mentale klap voor Nattekat.

quote:

Op zondag 15 januari 2023 00:39 schreef tripel7 het volgende:
Verstappen begint de virtuele Le Man ook lekker: https://clips.twitch.tv/A(...)ati-ApaEhZAIR3BChhuI

quote:

Op zondag 15 januari 2023 00:39 schreef tripel7 het volgende:
Verstappen begint de virtuele Le Man ook lekker: https://clips.twitch.tv/A(...)ati-ApaEhZAIR3BChhuI

Max Verstappen tells the truth about Le Mans Virtual 24h 😬

quote:

Op zondag 15 januari 2023 10:27 schreef Rianne84 het volgende:

[..]
This did not age well.

quote:

Op zondag 15 januari 2023 12:19 schreef Nattekat het volgende:

[..]
En dan moeten we simracing als toeschouwers serieus nemen

F1 blijft dat neppe arcadespel inzetten en een incompetente partij kaapt alle andere simracing licenties weg omdat de licentiehouders te beroerd zijn om onderscheid te maken tussen console en pc.

Opflikkeren met die onzin. Over 3 weken eerste teampresentatie

quote:

Op maandag 16 januari 2023 11:24 schreef beantherio het volgende:
Volgens de Formule E Instagram-pagina van Porsche zouden ze vandaag een grote aankondiging gaan doen: https://www.instagram.com/p/CncbbETjBkj/

Op Reddit wordt er gespeculeerd over een aankondiging van een partnerschap tussen Williams, Porsche en Gulf (waarvan recent al duidelijk werd dat ze Williams gaan sponsoren).

edit: zie ook https://www.gpblog.com/nl(...)f1-aankondiging.html

quote:

Op maandag 16 januari 2023 12:13 schreef beantherio het volgende:
Bekende F1-journalist Tobi Grüner is de verwachtingen al aan het temperen:

[ twitter ]

Ik denk inmiddels ook dat het minder spannend nieuws is dan hoe het gebracht wordt.

quote:

Op maandag 16 januari 2023 12:16 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]
Wilde net dezelfde tweet posten.
Dat duidt in ieder geval niet op een Williams-Porsche combinatie in F1.

quote:

Op maandag 16 januari 2023 12:21 schreef beantherio het volgende:

[..]
Het is wel zo dat die geruchten er al waren en dat 1) Porsche, na het mislopen van een overeenkomst met RBR, blijkbaar nog steeds op zoek is naar een ingang in F1, 2) dat Dorilton Capital mogelijk wel af zou willen van Williams en dat 3) het momenteel wel een goed moment zou zijn om een F1-team te kopen aangezien de prijs ervan na het in gaan van een nieuwe Concorde agreement (met mogelijk een veel hogere anti dilution fee) wel eens fors zou kunnen gaan stijgen.

Evengoed denk ik niet dat deze aankondiging daar betrekking op heeft.

quote:

Op maandag 16 januari 2023 12:26 schreef Starflyer het volgende:

[..]
Om een team te kopen hoef je geen anti-dillution fee te betalen. De nieuwe waarde (als die al ooit in het Concorde Agreement komt) is gebaseerd op de prijs die Audi voor Sauber betaald zou hebben. Net zoals de $200.000.000 bepaald is door de prijs die Dorilton voor Williams heeft betaald.

quote:

Op maandag 16 januari 2023 12:29 schreef Starflyer het volgende:
Daarbij heeft Porsche, voor zover ik weet, niet meer de mogelijkheden om zelf een F1 motor te bouwen. Dat zouden ze weer opnieuw moeten opbouwen. De spullen die daarvoor bedoeld waren zijn nu in bezit van Red Bull Powertrains. Dus 2026 zou dan te vroeg komen. Sowieso hebben ze zich niet ingeschreven voor 2026. Als het al zover komt, verwacht ik dat niet voor 2027.

quote:

Op maandag 16 januari 2023 12:41 schreef beantherio het volgende:

[..]
De vet gemaakte opmerking snap ik niet helemaal: wat bedoel je daarmee? Haal je niet Porsche en Honda door elkaar?

Een gerucht is trouwens dat Porsche, bij een terugkeer naar F1, omgelabelde Audi-motoren zou gaan leveren. Ik vind dat moeilijk te accepteren. Van bepaalde elementen is wel duidelijk dat Porsche die niet zelf zal gaan ontwikkelen (o.a. het electrische deel) maar ze moeten toch meer dan voldoende kennis en kunde in huis hebben om een eigen motor te ontwikkelen?

quote:

Op maandag 16 januari 2023 12:48 schreef Starflyer het volgende:

[..]
Nee, het gaat om Porsche.

De spullen die nodig zijn om een motor te ontwikkelen zouden in de Red Bull Powertrains loods in Milton Keynes staan. Die zijn daar in januari 2022 geleverd, toen er nog sprake was van een samenwerking tussen RB en Porsche. Hierbij zou Porsche zich vooral toeleggen op het elektrische deel (waarvan ze de kennis hebben uit de FE en de WEC).

Nadat de deal geklapt is, zijn de spullen (onder andere virtuele testbanken en zo), daar blijven staan en heeft Porsche dus niet meer de spullen om een F1 ICE te ontwikkelen, of ze moeten die weer opnieuw aanschaffen. (Bron Dieter Rencken)

De F1 motor die Porsche een aantal jaar geleden heeft ontwikkeld, wordt voor zover ik weet gebruikt als basis voor de Audi motor.

quote:

Op maandag 16 januari 2023 13:02 schreef beantherio het volgende:

[..]
Vreemd verhaal. Niet alleen dat Porsche al spullen aan RBR zou hebben geleverd (waarbij ze die spullen zelf ook niet meer zouden hebben c.q. zouden terugkrijgen) voor een deal die nog niet eens rond was maar ook dat ze het elektrische deel zouden gaan ontwikkelen. Dat laatste hebben ze namelijk niet eerder gedaan: niet voor WEC maar ook niet voor Formule E.

En voor zover ik weet was die eerder gebouwde motor (uit medio 2017) meer een "proof of concept" dan een echt bruikbaar ontwerp. Porsche heeft/had de kennis daarvoor wel in huis, maar voor Audi zal het niet heel anders zijn. En blijkbaar zijn die inmiddels al druk bezig met de ontwikkeling van de 2026-motor.

quote:

Indeed, at the time of my visit to Milton Keynes in January, workmen were beavering away at preparing Hall 8 for the arrival of a number of transient dynamometers and other PU kit from AVL, an Austrian powertrain supplier and consultancy with close links to Red Bull. "They were originally ordered by Porsche, and have been side-tracked here," an Austrian source told me.

quote:

Op maandag 16 januari 2023 14:37 schreef Starflyer het volgende:

[..]
Ze hebben een Powertrain met regeneratie voor de Formule E ontwikkeld en een LMP1 met hybride technologie. Een van de redenen dat ze pushten voor het afschaffen can de MgU-H, want die kennis hebben ze niet.

Dus waar je vandaan haalt dat ze dat nog niet eerder gedaan hebben, weet ik niet.

quote:

Op maandag 16 januari 2023 16:15 schreef beantherio het volgende:

[..]
Voor de LMP-auto's ben ik op dit forum zelf juist wel eens terecht gewezen m.b.t. de ontwikkeling van de elektrische componenten van de aandrijving. De details ken ik niet meer maar e.a. kwam bij een andere firma vandaan en is niet door Porsche zelf gemaakt. Het klopt wel dat ze inderdaad af wilden van de MGU-H omdat dit geen onderdeel was van LMP en ze dus niks van de plank konden trekken.

Voor Formule E is er geen enkel team dat de aandrijving zelf ontwikkeld: die komt bij Spark Racing Technologies en Williams Advanced Engineering vandaan. Zie o.a. https://motorsport.tech/f(...)nchartered-territory

quote:

This change doesn’t have a major effect on the chassis, the motor itself and the associated systems are the team’s responsibility.

quote:

Op maandag 16 januari 2023 14:45 schreef Starflyer het volgende:
Heb de bron gevonden
[..]
Hierin staat ook dat het plan was dat in Milton Keynes door Porsche ontworpen motoren gebouwd zouden worden. Dus meer dan alleen het elektrische deel wat ik dacht.

https://racingnews365.com(...)red-bull-and-porsche

quote:

Op maandag 16 januari 2023 16:27 schreef beantherio het volgende:

[..]
Interessant artikel. Maar dit klinkt meer alsof RBPT een bestelling van Porsche bij AVL heeft overgenomen i.p.v. dat er spullen direct van Porsche naar Red Bull zijn gegaan. En als het spul in januari 2022 is geleverd (waar het artikel over heeft) dan zal het ook wel veel eerder bij AVL zijn besteld. Er is nooit een deal gekomen tussen Red Bull en Porsche dus het lijkt me niet dat de constructie met AVL iets te maken had daarmee.

quote:

Op maandag 16 januari 2023 16:23 schreef Starflyer het volgende:

[..]
Spark levert het chassis en Williams levert alleen de batterij (voor de Gen2 was dit McLaren). De powerunits worden wel degelijk door de leveranciers zelf ontwikkeld. Dat is al zo sinds de Gen2 wagens. In de eerste seizoenen was het inderdaad allemaal standaard met de Gen1 wagens.

Er staat zelfs letterlijk in dat de powerunits de verantwoordelijkheid zijn van de teams.
[..]

quote:

GEN3 CAR (FROM 2022)
The Gen3 Formula E car is planned to be introduced for the ninth Formula E season (2022–23). Power levels for the car are expected to be 350 kW in qualifying and 300 kW in the race, while regeneration levels will be allowed on both front (250 kW) and rear (350 kW) axles for a maximum of 600 kW recovery under braking. The battery will also be designed to be able to handle “flash-charging” at rates of up to 800 kW, allowing pitstop recharging into the championship for the first time. In July 2020 it was announced that Spark Racing Technology would build the chassis and supply the front axle MGU, Williams Advanced Engineering would supply the battery, and Hankook would supply all-weather tires incorporating bio-material and sustainable rubber.

quote:

Op maandag 16 januari 2023 16:36 schreef Starflyer het volgende:

[..]
Zo lees ik het niet. Die deal was allang in voorbereiding en leek tot op het laatste moment ook beklonken te worden. Totdat RBR bang was zijn daadkracht te verliezen, toen ze erachter kwamen dat alles bij Porsche langs de board moest gaan.

Sowieso was het de bedoeling dat de powerunits bij RBPT gebouwd zouden gaan worden. Daarvoor is ook dat RBPT opgezet. Dus dat die spullen daar naar toe zouden gaan was logisch.

quote:

Op maandag 16 januari 2023 16:39 schreef beantherio het volgende:

[..]
Op andere plekken lees ik daar toch andere dingen over. Zoals o.a. hier:
[..]
Een front axle MGU is wel degelijk een deel van de aandrijving. Op de website van Spark Racing Technology is ook wel zichtbaar dat ze daar de kennis voor zoiets in huis hebben. Niet helemaal duidelijk wat ik nu moet geloven. Maar ik ga daar de woordenstrijd ook niet (verder) over aan.

quote:

Op maandag 16 januari 2023 16:43 schreef beantherio het volgende:

[..]
Dat weet ik. Maar wat ik bedoel is dat je het deed klinken alsof RBPT allerlei apparatuur van Porsche zou hebben "gekaapt". Zo komt het niet op mij over: er was begin 2022 geen deal en op het moment van de bestelling ook niet. Red Bull is altijd wel duidelijk geweest over dat ze zelf de motoren wilden gaan bouwen dus het spul van AVL hadden ze sowieso nodig.

quote:

Op dinsdag 17 januari 2023 09:29 schreef Tarado het volgende:
[ twitter ]

quote:

Op dinsdag 17 januari 2023 11:55 schreef Tarado het volgende:

[..]
Zal ze enigzins helpen maar of dat voldoende is, ik denk het niet en Toto ook niet of is het weer de ouderwetse sandbag Toto?
[ twitter ]

quote:

Op dinsdag 17 januari 2023 12:33 schreef Tarado het volgende:

[..]
Dat klopt maar ondanks die kleine regelwijziging die teams wat terugwerpt is een halve seconde gewoon moeilijk te pakken.

quote:

Op dinsdag 17 januari 2023 13:14 schreef Tijn het volgende:
Nog een reden dat de GP van China niet doorgaat?

quote:

Op dinsdag 17 januari 2023 13:15 schreef DjVero het volgende:

[..]
Covid

quote:

Op dinsdag 17 januari 2023 13:09 schreef Starflyer het volgende:
[ twitter ]

quote:

Op dinsdag 17 januari 2023 13:15 schreef DjVero het volgende:

[..]
Covid

quote:

Op dinsdag 17 januari 2023 13:18 schreef Red_85 het volgende:

[..]
Na, meer hoe China er mee omging -gaat.
Covid is er ook in de rest van de wereld, alleen daar kunnen we blijkbaar wel racen. En weer normaal leven.

quote:

Op dinsdag 17 januari 2023 14:48 schreef daNpy het volgende:

[..]
Iedereen 3 jaar opsluiten en daarna uit het niks alles open gooien bleek toch niet de goede strategie.

quote:

Op dinsdag 17 januari 2023 15:24 schreef Tarado het volgende:

[..]
Kutland wel mee eens, circuit is zeker niet het minste en nu heb je een gat van 4 weken dus had liever een race gehad.

quote:

Op woensdag 18 januari 2023 09:30 schreef DjVero het volgende:
Mensen die lopen te zeuren over een (te) volle kalender, terwijl ze alleen maar op de bank hoeven te liggen

quote:

Op donderdag 19 januari 2023 15:29 schreef Tarado het volgende:
[ twitter ]

Bij Ferrari zijn ze positief:
[..]
Kijken wat er van overblijft op het asfalt.

quote:

Op donderdag 19 januari 2023 16:16 schreef ESF1Gamer het volgende:

[..]
Ze gooien de overwinning wel weer weg met de strategie

quote:

Op donderdag 19 januari 2023 16:18 schreef Knurft-Zork3 het volgende:
Hij zal de banden nog wel harder opvreten dan.

quote:

Op woensdag 18 januari 2023 18:51 schreef Sked het volgende:

All Access: Sebastian Vettel's Final Race In F1

quote:

Op donderdag 19 januari 2023 22:33 schreef 3rr0r het volgende:
[ afbeelding ]

quote:

Op vrijdag 20 januari 2023 10:36 schreef DjVero het volgende:

[..]
Wat is dit? Waar kijk ik naar?

quote:

Op vrijdag 20 januari 2023 10:36 schreef DjVero het volgende:

[..]
Wat is dit? Waar kijk ik naar?

quote:

Op vrijdag 20 januari 2023 13:56 schreef Knurft-Zork3 het volgende:
Ze waren met z'n drieën. Charles zal er wel tussenin gezeten hebben.

[ afbeelding ]

quote:

Op donderdag 19 januari 2023 15:29 schreef Tarado het volgende:
[ twitter ]

Bij Ferrari zijn ze positief:
[..]
Kijken wat er van overblijft op het asfalt.

quote:

Op vrijdag 20 januari 2023 13:56 schreef Knurft-Zork3 het volgende:
Ze waren met z'n drieën. Charles zal er wel tussenin gezeten hebben.

[ afbeelding ]

quote:

Op maandag 23 januari 2023 09:43 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]
Die Ocon heeft echt zo'n rattenkop....

quote:

Op maandag 23 januari 2023 10:02 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:

[..]
Zou zo in de selectie van Ajax kunnen.

quote:

Op woensdag 25 januari 2023 20:21 schreef opgebaarde het volgende:
Als je Di Resta niet te pruimen vindt, bereid je dan alvast voor op een teleurstelling als je merkt hoe de vervangers zijn

quote:

Op woensdag 25 januari 2023 21:04 schreef Starflyer het volgende:

[..]
Welke vervangers? Er komen geen nieuwe voor in de plaats.

quote:

Op woensdag 25 januari 2023 20:21 schreef opgebaarde het volgende:
Als je Di Resta niet te pruimen vindt, bereid je dan alvast voor op een teleurstelling als je merkt hoe de vervangers zijn

quote:

Op donderdag 26 januari 2023 11:57 schreef ondeugend het volgende:
Naar het schijnt heeft Max een nieuw speleding...

[ afbeelding ]

quote:

Op donderdag 26 januari 2023 11:58 schreef El_Thijs het volgende:

[..]
Max naar Ferrari confirmed.

quote:

Op donderdag 26 januari 2023 11:57 schreef ondeugend het volgende:
Naar het schijnt heeft Max een nieuw speleding...

[ afbeelding ]

quote:

Op woensdag 25 januari 2023 20:26 schreef XL het volgende:
Op twitter zijn er geruchten dat Verstappen prive een ferrari heeft gekocht, een van de reacties die ik de moeite waard vond:

Bro owns ferrari on and off the track

quote:

Op donderdag 26 januari 2023 11:57 schreef ondeugend het volgende:
Naar het schijnt heeft Max een nieuw speleding...

[ afbeelding ]

quote:

Op donderdag 26 januari 2023 13:11 schreef Red_85 het volgende:

[..]
Prachtbak.
Die grijze er naast trouwens ook.

quote:

Op donderdag 26 januari 2023 13:13 schreef ondeugend het volgende:

[..]
Ik vind die grijze nog mooier

quote:

Op donderdag 26 januari 2023 13:13 schreef ondeugend het volgende:

[..]
Ik vind die grijze nog mooier

quote:

Op woensdag 25 januari 2023 21:40 schreef Bonobo11 het volgende:

[..]
[ afbeelding ]

quote:

Op donderdag 26 januari 2023 13:58 schreef 4-elements het volgende:

[..]
Een Ferrari hoort rood te zijn

quote:

Op donderdag 26 januari 2023 14:14 schreef ondeugend het volgende:

[..]
En soms grijs

quote:

Op woensdag 25 januari 2023 21:40 schreef Bonobo11 het volgende:

[..]
[ afbeelding ]

quote:

Op donderdag 26 januari 2023 11:58 schreef El_Thijs het volgende:

[..]
Max naar Ferrari confirmed.

quote:

Op donderdag 26 januari 2023 19:15 schreef Gehrman het volgende:

[..]
Hopelijk hebben ze geen drempels in Monaco.

quote:

Op donderdag 26 januari 2023 21:05 schreef Gehrman het volgende:

[..]
Ik bedoel meer dat hij zo laag ligt. Bij ieder drempeltje moet Kelly uitstappen.

Lotto reclame (Verkeersdrempel) (2000)

quote:

Op donderdag 26 januari 2023 11:57 schreef ondeugend het volgende:
Naar het schijnt heeft Max een nieuw speleding...

[ afbeelding ]

quote:

Op vrijdag 27 januari 2023 04:26 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]
Zal ongetwijfeld heel speciaal zijn, maar vind een DBS 770 gewoon mooier. Een Agera ook, trouwens.

quote:

Op donderdag 26 januari 2023 20:12 schreef DjVero het volgende:

[..]
Vind ik een te snelle conclusie. Als Leclerc met een Red Bulletje gespot zou worden daarentegen...

quote:

Op donderdag 26 januari 2023 20:12 schreef DjVero het volgende:

[..]

Vind ik een te snelle conclusie. Als Leclerc met een Red Bulletje gespot zou worden daarentegen...

quote:

Op vrijdag 27 januari 2023 11:02 schreef Dauthi het volgende:
Sauber Alfa Romeo heeft ook een nieuwe louche sponsor gevonden.
Een of ander Servisch online crypto casino, met een holding company in Curaçao. Het hele bedrijf is nog geen 6 jaar oud, en in geen enkel van de berichten een verwijzing naar de website van dit "lifestyle" bedrijf

Dat zal vast eindigen in tranen...

https://www.sauber-group.(...)for-2023-and-beyond/

quote:

Op vrijdag 27 januari 2023 23:16 schreef shiz het volgende:
Zijn ROKiT & Rich Energy ook niet hele vage firmas geweest?
Na LUNA, FTX en dergelijke... nobody learns a damn thing.
Zaken als Moneygram of een Western Union zou ik ook niet zo snel mee in zee gaan, maar ok...

quote:

Op vrijdag 27 januari 2023 12:27 schreef Starflyer het volgende:
Ik dacht Australisch, gezien dit bericht. Maar er is blijkbaar ook al heibel in de tent

https://www.dailymail.co.(...)take-enterprise.html

quote:

Op vrijdag 27 januari 2023 12:27 schreef Starflyer het volgende:
Ik dacht Australisch, gezien dit bericht. Maar er is blijkbaar ook al heibel in de tent

https://www.dailymail.co.(...)take-enterprise.html

quote:

Op vrijdag 27 januari 2023 23:16 schreef shiz het volgende:
Zijn ROKiT & Rich Energy ook niet hele vage firmas geweest?
Na LUNA, FTX en dergelijke... nobody learns a damn thing.
Zaken als Moneygram of een Western Union zou ik ook niet zo snel mee in zee gaan, maar ok...

quote:

Alfa Romeo F1 Team Stake will make a decisive entry into the world of streaming as it launches a major partnership with KICK, an innovative and community-driven live streaming platform built for and targeting a global audience.

Founded in October 2022, kick.com is based on a creator-first model. KICK’s beta launch saw an astounding 200,000 sign-ups in little more than 24 hours since the platform went live. In just four months, the platform has managed to attract top entertainers and streamers like Canadian superstar Drake, Trainwreckstv and many more.

quote:

Op vrijdag 27 januari 2023 23:16 schreef shiz het volgende:
Zijn ROKiT & Rich Energy ook niet hele vage firmas geweest?
Na LUNA, FTX en dergelijke... nobody learns a damn thing.
Zaken als Moneygram of een Western Union zou ik ook niet zo snel mee in zee gaan, maar ok...

quote:

Op zaterdag 28 januari 2023 07:10 schreef ESF1Gamer het volgende:

[..]
Rich Energy all over again

quote:

Op zaterdag 28 januari 2023 15:13 schreef THEFXR het volgende:

[..]
moneytron was toch wel de ultieme scam.

quote:

Op zondag 29 januari 2023 11:43 schreef Starflyer het volgende:

[..]
Wat dacht je van T-Minus?

https://jalopnik.com/form(...)n-disappe-1849570819

quote:

Op maandag 30 januari 2023 16:47 schreef Tarado het volgende:
[ twitter ]

quote:

Op maandag 30 januari 2023 17:12 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:

[..]
Ford Fiësta RedBull-edition incoming.

quote:

Op maandag 30 januari 2023 17:12 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:

[..]
Ford Fiësta RedBull-edition incoming.

quote:

Op maandag 30 januari 2023 17:39 schreef Red_85 het volgende:

[..]
Ford zegt Nein.

quote:

Op maandag 30 januari 2023 22:17 schreef 4-elements het volgende:
Kan het niet helemaal meer volgen qua motoren en Red Bull. Dacht juist dat Honda daar uiteindelijk toch zou blijven?

quote:

Op maandag 30 januari 2023 22:26 schreef THEFXR het volgende:

[..]
maar niet voor eeuwig.

quote:

Op maandag 30 januari 2023 22:45 schreef 4-elements het volgende:

[..]
Niets is voor eeuwig.

Maar dacht dat ze voorlopig zouden blijven met het oog op 2026.

quote:

Op maandag 30 januari 2023 18:40 schreef Starflyer het volgende:
Ford mag dus wel een motor rebadgen, maar als Cadillac dat wil doen is de wereld te klein (nog afgezien dat ze op termijn wel met een eigen motor willen komen)

quote:

Op dinsdag 31 januari 2023 07:07 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:

[..]
Het probleem is niet Cadillac, maar het nieuwe team. Ford sluit aan bij een bestaand team en dus hoeven de overige teams hun centjes niet te delen.

quote:

Op maandag 30 januari 2023 23:49 schreef Tarado het volgende:

[..]
Denk niet dat dit het probleem was, het is meer dat ze geen team erbij willen voor "weinig".

quote:

Op maandag 30 januari 2023 18:33 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:

[..]
Absurde ontwikkeling is dat. Motoren steeds zuiniger, meer elektrische auto's. Maar ze moeten wel steeds groter.

Terwijl het formaat Fiësta eigenlijk perfect is voor zo verschrikkelijk veel mensen die alleen maar groter rijden omdat de buren ook een dikke middenklasser hebben.

Maar goed, ik heb dan ook niet zo heel veel met auto's verder, zeker niet met grote. Ik ben de laatste auto's steeds kleiner gegaan.

quote:

Op dinsdag 31 januari 2023 15:19 schreef Starflyer het volgende:
De nieuwe Haas (livery). De echte auto is pas op 11 februari te zien tijdens een shakedown op Silverstone.

[ twitter ]

quote:

Op dinsdag 31 januari 2023 16:04 schreef Red_85 het volgende:

[..]
Kan niet anders zeggen dat ik het ook jammer vind. Formaat Fiesta is echt perfect voor velen. Rij zelf een Focus en groter hoeft voor mij echt niet. Kan er ook echt niet bij dat alles maar groter wordt..

quote:

Op dinsdag 31 januari 2023 16:32 schreef 3rr0r het volgende:

[..]
Als je ook weleens buiten de 30 km zone komt dan is je kans om niet te overlijden bij een ongeluk bij een wat grotere auto toch een stuk kleiner, wat die crashtest van dat geinige kleine autootje je ook wel niet laat denken.

quote:

Op dinsdag 31 januari 2023 16:54 schreef TearsoftheKingdom het volgende:

[..]
Die fiesta is net zo groot als de Escort van vroeger.

quote:

Op dinsdag 31 januari 2023 16:32 schreef 3rr0r het volgende:

[..]
Als je ook weleens buiten de 30 km zone komt dan is je kans om niet te overlijden bij een ongeluk bij een wat grotere auto toch een stuk kleiner, wat die crashtest van dat geinige kleine autootje je ook wel niet laat denken.

quote:

Op dinsdag 31 januari 2023 16:54 schreef TearsoftheKingdom het volgende:

[..]
Die fiesta is net zo groot als de Escort van vroeger.

quote:

Op dinsdag 31 januari 2023 17:12 schreef Red_85 het volgende:

[..]
Als iedereen in een tank gaat rijden is het weer net zo onveilig.
Allemaal aan de escallade dan maar?

quote:

Op dinsdag 31 januari 2023 16:32 schreef 3rr0r het volgende:

[..]
Als je ook weleens buiten de 30 km zone komt dan is je kans om niet te overlijden bij een ongeluk bij een wat grotere auto toch een stuk kleiner, wat die crashtest van dat geinige kleine autootje je ook wel niet laat denken.

quote:

Op dinsdag 31 januari 2023 16:32 schreef 3rr0r het volgende:
dan is je kans om niet te overlijden bij een ongeluk bij een wat grotere auto toch een stuk kleiner,

quote:

Op dinsdag 31 januari 2023 10:17 schreef THEFXR het volgende:
Laatste keer Ford was geloof ik met Williams en toen reden ze al niet meer vooraan.

quote:

Op dinsdag 31 januari 2023 21:19 schreef Donderkonijn het volgende:

[..]
Ik kan me Ford-Steward ( ik ben een ouwe lul tegenwoordig) nog herinneren. Ik meen me vooral veel plofs te herinneren. Was geloof ik niet zo'n gelukkig huwelijk.

quote:

Op dinsdag 31 januari 2023 21:19 schreef Donderkonijn het volgende:

[..]
Ik kan me Ford-Stewart( ik ben een ouwe lul tegenwoordig) nog herinneren. Ik meen me vooral veel plofs te herinneren. Was geloof ik niet zo'n gelukkig huwelijk.

quote:

Op dinsdag 31 januari 2023 21:40 schreef THEFXR het volgende:

[..]
dat klopt idd, dus ik zie het niet zo positief dat die een top motor kunnen bouwen.

quote:

Op dinsdag 31 januari 2023 21:19 schreef Donderkonijn het volgende:

[..]
Ik kan me Ford-Steward ( ik ben een ouwe lul tegenwoordig) nog herinneren. Ik meen me vooral veel plofs te herinneren. Was geloof ik niet zo'n gelukkig huwelijk.

quote:

Op dinsdag 31 januari 2023 22:15 schreef Starflyer het volgende:

[..]
Ik herinner me de Ford-Cosworths nog. Meest succesvolle motor ooit met ruim 150 overwinningen tussen 1967 en 1983.

Maar net zoals toen, gaat Ford in dit geval de motor niet maken, dus geen zorgen

quote:

Op dinsdag 31 januari 2023 22:16 schreef Starflyer het volgende:

[..]
Dat gaan ze dus ook niet doen. Dat doet RB zelf.

quote:

Op woensdag 1 februari 2023 01:10 schreef THEFXR het volgende:

[..]
wat gaan ze dan leveren?

quote:

Op dinsdag 31 januari 2023 22:40 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]
Ter verdediging van Stewart Racing; in die tijd ploften er ook gewoon veel motoren (en ander technisch malheur). Je moet voor de grap eens de Wikpedia pagina's van F1 kampioenschappen uit bijv 1996 en 1997 erbij pakken, met alle GP resultaten in 1 tabel weergegeven.

In mijn jeugdige herinnering viel het allemaal best mee, maar het aantal Retirements is echt bizar, zelfs bij de top teams.
Villeneuve bijvoorbeeld werd in '97 wereldkampioen met 5 uitvalbeurten en een DSQ, op een totaal 17 races. Ter vergelijking Max kende in 2022 - 2 uitvalbeurten in 22 wedstrijden en bij 1 van die 2 werd ie zelfs nog geklasseerd als 19e.

quote:

Op dinsdag 31 januari 2023 16:07 schreef Red_85 het volgende:

[..]
Kleurenstelling vind ik supermooi.
Maar dat is persoonlijk, hou wel van die specifieke combi. Gevoel.

quote:

Op dinsdag 31 januari 2023 22:15 schreef Starflyer het volgende:
Ik herinner me de Ford-Cosworths nog. (..)

quote:

Op woensdag 1 februari 2023 12:31 schreef Tarado het volgende:

[..]
Ze hebben onlangs dit juweeltje gebouwd voor Gordon Murray

T.50 V12 Engine Dyno Simulation - Le Mans