F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Tactisch wordt het er niet interessanter op, alleen wat meer een loterij.quote:Op woensdag 2 november 2022 19:34 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Je elimineert de undercut daarmee.
Maar je introduceert de overcutquote:
[..]
Je elimineert de undercut daarmee.
Je introduceert een scenario waarbij continu sparen de race wint.quote:
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Nee, niet per se.quote:
[..]
Je introduceert een scenario waarbij continu sparen de race wint.
Kijk naar Austin 2021. Max undercut in eerste pitstop, en ging absurd vroeg naar binnen voor zijn tweede. Daarna bandjes sparen, Hamilton kon er toch niet langs. Dat zou hiermee niet meer goed werken.
Los daarvan, ik weet niet eens of ik het eens ben met het loslaten van de bandenwarmers, of in ieder geval het verminderen van de temperatuur, maar de lastigere pitstops waren naast het milieu ook een belangrijke reden om dit door te voeren.
Bandenwarmers bestaan nog hè.quote:
[..]
Nee, niet per se.
Kijk naar Austin 2021. Max undercut in eerste pitstop, en ging absurd vroeg naar binnen voor zijn tweede. Daarna bandjes sparen, Hamilton kon er toch niet langs. Dat zou hiermee niet meer goed werken.
Los daarvan, ik weet niet eens of ik het eens ben met het loslaten van de bandenwarmers, of in ieder geval het verminderen van de temperatuur, maar de lastigere pitstops waren naast het milieu ook een belangrijke reden om dit door te voeren.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik heb weer een reden gevonden om af te geven op het meest belachelijke circuit van de 2023 kalender 
Alleen in de gekleurde gebieden kunnen toeschouwers komen, nergens anders.
Alleen in de gekleurde gebieden kunnen toeschouwers komen, nergens anders.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Hotels schijnen ook nog eens 500% duurder te zijn dat weekendquote:
Ik heb weer een reden gevonden om af te geven op het meest belachelijke circuit van de 2023 kalender
[ afbeelding ]
Alleen in de gekleurde gebieden kunnen toeschouwers komen, nergens anders.
Red Bull een oor aangenaaid?
Als je deze uiteenzetting leest, dan zou je ook tot de conclusie kunnen komen dat de FIA Red Bull genaaid heeft.
Als je deze uiteenzetting leest, dan zou je ook tot de conclusie kunnen komen dat de FIA Red Bull genaaid heeft.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Playoffs, reversed grids, fanboost.quote:
[..]
Kan het met Qatar, Saudi Arabië, Bahrein, Abu Dhabi, Miami en Las Vegas nog meer kermis worden dan?q
Het kan allemaal nog veel en veel erger, de Amerikanen zijn nu de baas over een Europees spelletje wat ze niet snappen. Maak je borst maar nat.
Feyenoord!!! * Barça
Er zijn coureurs die het bij minder-dan-optimale omstandigheden net iets beter doen dan de rest. Zijn ook degenen die het bv in de regen goed doen. Die gaan waarschijnlijk wel een voordeel kunnen halen uit het niet opwarmen van de banden.quote:
[..]
Tactisch wordt het er niet interessanter op, alleen wat meer een loterij.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Wat ik een beetje mis in het geklaag over de banden, is dat de nieuwe banden getest zijn met de huidige auto's. De nieuwe auto's zullen echter worden ontworpen, rekening houdend met de nieuwe banden.
Mwah, het klinkt logisch op een paar dingen na. Waarom heeft RB dan geen feedback over 2020 gekregen? En wat heeft RB er aan gedaan om die feedback alsnog te krijgen? Waarom was RB hier zo naïef in?quote:
Red Bull een oor aangenaaid?
Als je deze uiteenzetting leest, dan zou je ook tot de conclusie kunnen komen dat de FIA Red Bull genaaid heeft.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zou wel een mooie bezuinigingstruc zijn, op het einde van het seizoen medewerkers ziek laten melden zodat hun kosten niet meer onder de BC vallen.quote:
Red Bull een oor aangenaaid?
Als je deze uiteenzetting leest, dan zou je ook tot de conclusie kunnen komen dat de FIA Red Bull genaaid heeft.
We horen het van één kant en er valt weinig over te zeggen. Er zitten wel paar rare dingen in.
1) Horner doet alsof RBR wel een proef PL over 2020 ingeleverd heeft terwijl wij tot op heden lazen dat alle teams een proef PL 2020 ingeleverd hadden behalve RBR. Wat is het nou? Lijkt er op dat RBR veel te laat was en dus geen feedback heeft ontvangen?
2) Horner zegt over het moment dat er geruchten opduiken: "We waren verrast en in shock toen we de beschuldigingen aan het adres van het team hoorde... (knip) ...want op dat moment had de FIA aan ons nog niets gemeld." Alleen hij geeft ook aan dat ze een of twee weken eerder duiding aan de FIA hebben gegeven bij de 13 discrepanties. Dus ze wisten al wel dat de FIA 5,6 miljoen betwistte... Blijft interessant dat er gelekt is alleen de melder wist niet eens om welk bedrag of bedragen het ging
3) Horner claimt dat achteraf in juni de regels veranderd zijn. Dat was toch een interpretatie van een regel ? Een interpretatie zoals bijna al die 13 punten dus wordt hier de boel nu geframed?
Daarnaast vind ik het erg vreemd dat de 'vergeten kosten' wel opgeteld worden tot een totale limietoverschrijving van 1,8 miljoen, maar de verkeerd geboekte belastingteruggave van 1,4 wordt er bewust buiten gelaten en alleen als notitie vermeldt... Dat is niet fair
Ook die coureurs zien niets in het plan en willen bandenwarmers op de huidige temperatuur houden.quote:
[..]
Er zijn coureurs die het bij minder-dan-optimale omstandigheden net iets beter doen dan de rest. Zijn ook degenen die het bv in de regen goed doen. Die gaan waarschijnlijk wel een voordeel kunnen halen uit het niet opwarmen van de banden.
Mauro Forghieri is overleden. De man achter de vele successen van Ferrari in de jaren zestig en zeventig.
bron
bron
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Artikel klopt volgens mij niet met wat Horner tijdens zijn persconferentie vertelde. Als ik het goed herinner heeft RB juist GEEN proef gedraaid in 2020. Wat zij wel hebben gedaan is tussentijds, dus ergens gedurende 2021, documenten gestuurd voor dat jaar. Dat is waar zij toen helemaal geen opmerkingen over hebben gehad. Ik zal het nog een keer terugkijken, maar dat is hoe ik het begreep.quote:Op woensdag 2 november 2022 22:14 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Zou wel een mooie bezuinigingstruc zijn, op het einde van het seizoen medewerkers ziek laten melden zodat hun kosten niet meer onder de BC vallen.
We horen het van één kant en er valt weinig over te zeggen. Er zitten wel paar rare dingen in.
1) Horner doet alsof RBR wel een proef PL over 2020 ingeleverd heeft terwijl wij tot op heden lazen dat alle teams een proef PL 2020 ingeleverd hadden behalve RBR. Wat is het nou? Lijkt er op dat RBR veel te laat was en dus geen feedback heeft ontvangen?
2) Horner zegt over het moment dat er geruchten opduiken: "We waren verrast en in shock toen we de beschuldigingen aan het adres van het team hoorde... (knip) ...want op dat moment had de FIA aan ons nog niets gemeld." Alleen hij geeft ook aan dat ze een of twee weken eerder duiding aan de FIA hebben gegeven bij de 13 discrepanties. Dus ze wisten al wel dat de FIA 5,6 miljoen betwistte... Blijft interessant dat er gelekt is alleen de melder wist niet eens om welk bedrag of bedragen het ging
3) Horner claimt dat achteraf in juni de regels veranderd zijn. Dat was toch een interpretatie van een regel ? Een interpretatie zoals bijna al die 13 punten dus wordt hier de boel nu geframed?
Daarnaast vind ik het erg vreemd dat de 'vergeten kosten' wel opgeteld worden tot een totale limietoverschrijving van 1,8 miljoen, maar de verkeerd geboekte belastingteruggave van 1,4 wordt er bewust buiten gelaten en alleen als notitie vermeldt... Dat is niet fair
Wat betreft je tweede punt is Horner inderdaad een beetje "vaag". Hij maakt denk ik onderscheid tussen "uitleg geven over discrepanties" en daadwerkelijk beschuldigd worden door de FIA. Als FIA alleen maar heeft gevraagd "hoe zit dit nou precies" dan is dat natuurlijk nog geen beschuldiging.
Je laatste punt blijft iets heel vaags. Ja, volgens o.a. Brown was dat alleen maar een verduidelijking, maar ook dat is krom toch? Als je het eerst inderdaad op manier A of B kon interpreteren en ze passen het achteraf aan, zodat je het alleen nog maar op manier A kan interpreteren kan je er op z'n minst wel een flinke vraagteken achter zetten denk ik.
Je laatste alinea ben ik het 100% mee eens. Ze zeggen letterlijk dat ze die 1,4 miljoen mee hadden mogen tellen, maar dit niet hebben gedaan. Eigenlijk vind ik dit wel erg belangrijk. Dit laat, in mijn ogen, zien dat ze echt geen kwade bedoelingen hadden. Wel belachelijk dom en slecht natuurlijk.
Wat ook raar blijft is het verhaal dat ze ALLE catering van Red Bull hebben meegerekend, dus ook van onderdelen die niet onder budget cap vielen. Dat is gewoon vuil.
FIA had dit allemaal achter gesloten deuren moeten houden en hooguit een boete / reprimande moeten geven wegens slechte boekhouding. Die paar ton verschil, na aftrekken van belasting, was echt wel te verantwoorden geweest. Vooral als je je bedenkt dat 1,4 miljoen is gerekend voor catering. Zowel RB als F1 in het geheel was er veel en veel beter van afgekomen en er was een stuk minder toxiciteit geweest.
Nadat het gelekt was had FIA eigenlijk geen keus meer. Toto, Brown, media, fans, iedereen zat er bovenop en er was geen weg terug meer.
Edit: Oh, dan heb je nog dat verhaal van de medewerker die naar Aston Martin is vertrokken. Lekker teams naaien als dit de manier is waar men er mee om gaat in de toekomst. Hoe dan ook FIA heeft het flink verkloot en had het anders moeten oplossen en Red Bull moet zich schamen dat ze op z'n minst niet dat deel van de belastingen goed hadden geregeld.
Welke nieuwe auto's? Deze nieuwe banden zijn voor volgend seizoen en het seizoen daarop, deze auto's blijven vrijwel onveranderd tot 2026.quote:
Wat ik een beetje mis in het geklaag over de banden, is dat de nieuwe banden getest zijn met de huidige auto's. De nieuwe auto's zullen echter worden ontworpen, rekening houdend met de nieuwe banden.
De regels blijven vrijwel onveranderd, maar we hebben dit seizoen al gezien dat je die regels heel verschillend in kunt vullen. Teams zullen bij het herijken van de ontwerpen de factor nieuwe banden mee moeten rekenen. De nieuwe auto's met de nieuwe banden zullen dus vast anders presteren dan de oude auto's met de nieuwe banden.quote:
[..]
Welke nieuwe auto's? Deze nieuwe banden zijn voor volgend seizoen en het seizoen daarop, deze auto's blijven vrijwel onveranderd tot 2026.
Tja, dat is altijd. Bij de wintertest kunnen ze de nieuwe banden op de nieuwe auto proberen.quote:
[..]
De regels blijven vrijwel onveranderd, maar we hebben dit seizoen al gezien dat je die regels heel verschillend in kunt vullen. Teams zullen bij het herijken van de ontwerpen de factor nieuwe banden mee moeten rekenen. De nieuwe auto's met de nieuwe banden zullen dus vast anders presteren dan de oude auto's met de nieuwe banden.
Huh ik had gelezen dat regels voor de kwalificatie behoorlijk gaan veranderen.quote:
[..]
De regels blijven vrijwel onveranderd, maar we hebben dit seizoen al gezien dat je die regels heel verschillend in kunt vullen. Teams zullen bij het herijken van de ontwerpen de factor nieuwe banden mee moeten rekenen. De nieuwe auto's met de nieuwe banden zullen dus vast anders presteren dan de oude auto's met de nieuwe banden.
En je daar de banden alleen kan kiezen die je ook in de race mag gebruiken…
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
dat is nu toch ook al zo?quote:
[..]
Huh ik had gelezen dat regels voor de kwalificatie behoorlijk gaan veranderen.
En je daar de banden alleen kan kiezen die je ook in de race mag gebruiken…
Nothing lasts forever but the certainty of change
Nee, er is is helemaal geen belemmering op wat voor manier dan ook.quote:
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
O ja dat noemen ze wintertest tegenwoordig, in 23 dusquote:Op donderdag 3 november 2022 11:03 schreef Tijn het volgende:
[..]
Tja, dat is altijd. Bij de wintertest kunnen ze de nieuwe banden op de nieuwe auto proberen.
