TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Welkom in de http://forum.fok.nl/topicchain/514
kun je hier al je vragen kwijt over het vervoer door de lucht. Hoe werkt zo\'n e-ticket, waar kan ik vluchtinfo vinden, heeft een 777-200 van KLM nou wel of geen IFE en zitten die stoelen van BA nou lekkerder dan die van Singapore Airlines?
En hoe krijg je nou een goede plek in het vliegtuig? En hoe lukt het het best om te slapen in het vliegtuig?
Bediscussieer het allemaal hier
Veelgestelde vragen
Waar is de beste plek in het vliegtuig?
Dat is erg persoonlijk, beenruimte, aan het raam, niemand achter je of niemand voor je ? Maar www.seatguru.com helpt je een beetje op weg.
Hoe werkt een e-ticket?
Print het uit, neem je paspoort mee naar het vliegtuig en volg de instructies die je van de luchtvaartmaatschappij krijgt
Hoeveel (hand-)bagage mag ik meenemen?
Dat staat aangegeven in de voorwaarden bij het boeken bij de luchtvaartmaatschappij. Sommige luchthavens zoals veel Engelse beperken het aantal stuks handbagage tot 1
Welke voornaam vul ik in bij het boeken van een ticket?
Altijd de eerste volledige voornaam als in je paspoort.
Mag m'n koffer op slot?
Ja, maar niet naar de VS. Daarvoor kun je een speciaal TSA slot kopen.
Hoe kom ik aan een visum?
Kijk op www.wijsopreis.nl voor visuminformatie
Hoe werkt het visum voor de VS?
Kijk op deze website en http://esta.cbp.dhs.gov/esta/esta.html
Waarom zijn enkele reizen duurder dan retourtickets?
Enkele reizen worden verkocht voor de zakelijke markt
Waarom is een ticket van KLM vanaf Dusseldorf goedkoper dan vanaf Amsterdam voor dezelfde vlucht?
Dat is vanwege de concurrentie. Daar profiteer je hier ook van als je met BA of Lufthansa vliegt. Een vlucht met stop is immers minder fijn dan een directe vlucht en dus ook goedkoper.
Kan ik een vlucht via Amsterdam boeken en dan pas daar opstappen?
Nee, als je een deel van een als 1 geheel geboekte reis niet maakt, dan is je ticket niet meer geldig. Ook als je bijvoorbeeld een KLM vlucht boekt op www.klm.be met vertrek vanaf Antwerpen Train Station (ZWE), dan dien je in Antwerpen je ticket op te halen. Wanneer je een ticket boekt bij (bijna) alle low-cost maatschappijen bestaat je reis uit losse enkele reizen en kan je eventueel wel een gedeelte van je vlucht overslaan. Dit is van toepassing op bijvoorbeeld Ryanair, Wizzair, Transavia en Vueling.
Nog meer weten?
Kijk naar The Secret Life of Airports op BBC4 => http://www.bbc.co.uk/programmes/b00lbnkh
Let nog wel op deze centrale topics:
• Mocht je specifieke vragen hebben over vliegangst, kijk dan in de http://forum.fok.nl/topicchain/5082
• of over pijn in je oren : http://forum.fok.nl/topic/715129
• Wil je de beste deal voor vliegtickets, stel je vraag dan in de http://forum.fok.nl/topicchain/836
• En kom je een ongelooflijke aanbieding of nieuwtje tegen, post die dan in de http://forum.fok.nl/topicchain/1686
tvp's en offtopic reacties vliegen het topic uit zonder te vragen
kun je hier al je vragen kwijt over het vervoer door de lucht. Hoe werkt zo\'n e-ticket, waar kan ik vluchtinfo vinden, heeft een 777-200 van KLM nou wel of geen IFE en zitten die stoelen van BA nou lekkerder dan die van Singapore Airlines?
En hoe krijg je nou een goede plek in het vliegtuig? En hoe lukt het het best om te slapen in het vliegtuig?
Bediscussieer het allemaal hier
Veelgestelde vragen
Waar is de beste plek in het vliegtuig?
Dat is erg persoonlijk, beenruimte, aan het raam, niemand achter je of niemand voor je ? Maar www.seatguru.com helpt je een beetje op weg.
Hoe werkt een e-ticket?
Print het uit, neem je paspoort mee naar het vliegtuig en volg de instructies die je van de luchtvaartmaatschappij krijgt
Hoeveel (hand-)bagage mag ik meenemen?
Dat staat aangegeven in de voorwaarden bij het boeken bij de luchtvaartmaatschappij. Sommige luchthavens zoals veel Engelse beperken het aantal stuks handbagage tot 1
Welke voornaam vul ik in bij het boeken van een ticket?
Altijd de eerste volledige voornaam als in je paspoort.
Mag m'n koffer op slot?
Ja, maar niet naar de VS. Daarvoor kun je een speciaal TSA slot kopen.
Hoe kom ik aan een visum?
Kijk op www.wijsopreis.nl voor visuminformatie
Hoe werkt het visum voor de VS?
Kijk op deze website en http://esta.cbp.dhs.gov/esta/esta.html
Waarom zijn enkele reizen duurder dan retourtickets?
Enkele reizen worden verkocht voor de zakelijke markt
Waarom is een ticket van KLM vanaf Dusseldorf goedkoper dan vanaf Amsterdam voor dezelfde vlucht?
Dat is vanwege de concurrentie. Daar profiteer je hier ook van als je met BA of Lufthansa vliegt. Een vlucht met stop is immers minder fijn dan een directe vlucht en dus ook goedkoper.
Kan ik een vlucht via Amsterdam boeken en dan pas daar opstappen?
Nee, als je een deel van een als 1 geheel geboekte reis niet maakt, dan is je ticket niet meer geldig. Ook als je bijvoorbeeld een KLM vlucht boekt op www.klm.be met vertrek vanaf Antwerpen Train Station (ZWE), dan dien je in Antwerpen je ticket op te halen. Wanneer je een ticket boekt bij (bijna) alle low-cost maatschappijen bestaat je reis uit losse enkele reizen en kan je eventueel wel een gedeelte van je vlucht overslaan. Dit is van toepassing op bijvoorbeeld Ryanair, Wizzair, Transavia en Vueling.
Nog meer weten?
Kijk naar The Secret Life of Airports op BBC4 => http://www.bbc.co.uk/programmes/b00lbnkh
Let nog wel op deze centrale topics:
• Mocht je specifieke vragen hebben over vliegangst, kijk dan in de http://forum.fok.nl/topicchain/5082
• of over pijn in je oren : http://forum.fok.nl/topic/715129
• Wil je de beste deal voor vliegtickets, stel je vraag dan in de http://forum.fok.nl/topicchain/836
• En kom je een ongelooflijke aanbieding of nieuwtje tegen, post die dan in de http://forum.fok.nl/topicchain/1686
tvp's en offtopic reacties vliegen het topic uit zonder te vragen
If you're absent during my struggle, don't expect to be present during my succes. - Will Smith
Ik vlieg de 24e richting Boston. Zijn er mensen in de afgelopen drukke periodes deze kant op geweest die hun ervaring met de rijen kunnen delen voor intercontinentale vluchten?
Hoor wat verschillende verhalen en kan m'n vlucht niet missen uiteraard
Hoor wat verschillende verhalen en kan m'n vlucht niet missen uiteraard
If you're absent during my struggle, don't expect to be present during my succes. - Will Smith
Was van de zomer op Schiphol, en was uiteindelijk 3,5 uur kwijt met rijen en inchecken. Weet niet of het nog steeds zo erg is, maar ik zou een en ander goed in de gaten houden, en beter een uurtje te vroeg, dan dat je je loopt te stressen in de rijen.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Geen pijl op de trekken volgens mij, ik had klanten die er 1,5 uur over deden, maar ook klanten die in een half uurtje door alles heen waren. KLM naar Zuid-Amerika, geen idee welke hal dat is.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Wij willen volgend jaar met ons dochtertje naar Australie vliegen. Tussen de heen- en terugreis wordt ze 2 jaar oud. Zijn er nog airlines die wat koulanter zijn en waar ze voor baby tarief kan meevliegen? Volgens mij heeft ze wettelijk op de terugreis haar eigen stoel nodig, dus ik denk dat ik het antwoord wel weet...
Ik denk dat jij het weet en bovendien, 22 uur een peuter op schoot wil je ook niet.
2017: RGN BKK FCO LHR NRT LHR TLL LHR MIA BOG MIA JFK LHR LHR
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
Ik ben er maandag.quote:Op vrijdag 16 september 2022 14:20 schreef LosBuenosMuchachos het volgende:
Ik vlieg de 24e richting Boston. Zijn er mensen in de afgelopen drukke periodes deze kant op geweest die hun ervaring met de rijen kunnen delen voor intercontinentale vluchten?
Hoor wat verschillende verhalen en kan m'n vlucht niet missen uiteraard
Van wat ik hoor zit er ook wel verschil tussen maatschappijen (dus vertrekhallen).
En bestemmingen.
Vooral de vakantiebestemmingen met goedekopere maatschappijen loopt wat meer op.
Wat is dit trouwens nog voor vraag en antwoord uit het jaar 1990?quote:Op vrijdag 16 september 2022 14:18 schreef LosBuenosMuchachos het volgende:
Hoe werkt een e-ticket?
Print het uit, neem je paspoort mee naar het vliegtuig en volg de instructies die je van de luchtvaartmaatschappij krijgt
Een e-ticket uitprinten?
Dat doen alleen bejaarden
Je kunt het natuurlijk als opties geven bij het antwoord, maar een e-ticket hoef je natuurlijk niet te printen (vandaar ook e-ticket
)
Ik print nagenoeg altijd dingen uit. Better safe than sorry.quote:
[..]
Wat is dit trouwens nog voor vraag en antwoord uit het jaar 1990?
Een e-ticket uitprinten?
Dat doen alleen bejaarden
Je kunt het natuurlijk als opties geven bij het antwoord, maar een e-ticket hoef je natuurlijk niet te printen (vandaar ook e-ticket
Niet zo’n zin om de wereld over te vliegen en voor verrassingen te komen te staan. Telefoon en papier, dan kan er niks mis gaan.Daarbij vind ik het lekkerder om een paspoort en klein blaadje neer te leggen dan telefoon en paspoort.
Op maandag 9 september 2013 21:44 schreef Kapt-Ruigbaard het volgende:
Abs are made in the kitchen.
Abs are made in the kitchen.
Hier in Manila moet je ticket laten zien bij aankomst (dat je dus een retourticket hebt) bij de immigratie, en die accepteren geen papier. Tevens als je de luchthaven in wilt moet je ook je ticket laten zien, ook weer enkel papier.quote:
[..]
Wat is dit trouwens nog voor vraag en antwoord uit het jaar 1990?
Een e-ticket uitprinten?
Dat doen alleen bejaarden
Je kunt het natuurlijk als opties geven bij het antwoord, maar een e-ticket hoef je natuurlijk niet te printen (vandaar ook e-ticket
Het is wel aan het verbeteren, maar hier, en nog zovee landen elders, is men nog niet zo geavanceerd als in Europa.
Ik zou, als je intercontinentaal vliegt dus altijd een printje maken. Veel weegt het nu ook niet, en je hebt geen gezeik
Honey ! Take me drunk, i am home !
Ik print niet uit, maar zowel op telefoon als IPad maak ik een screenshot. Geeft mij een fijner gevoel dan om alles alleen digitaal te hebben. Tevens hiermee niet afhankelijk van internetverbinding g.quote:
[..]
Ik print nagenoeg altijd dingen uit. Better safe than sorry.
Daarbij vind ik het lekkerder om een paspoort en klein blaadje neer te leggen dan telefoon en paspoort.
Als rozijnen staan te wellen, terwijl het recept krenten vermeld,
hebben die rozijnen dan zinloos geweld?
hebben die rozijnen dan zinloos geweld?
E-Ticket uitprinten hoeft idd niet zo snel, maar er zijn veel vliegvelden waarbij je prima online kunt inchecken, maar er vervolgens alleen uitgeprinte instapkaarten geaccepteerd worden.quote:
[..]
Wat is dit trouwens nog voor vraag en antwoord uit het jaar 1990?
Een e-ticket uitprinten?
Dat doen alleen bejaarden
Je kunt het natuurlijk als opties geven bij het antwoord, maar een e-ticket hoef je natuurlijk niet te printen (vandaar ook e-ticket
Ik zei ook niet dat helemaal niemand nog die etickets ging printen.quote:
[..]
Ik print nagenoeg altijd dingen uit. Better safe than sorry.
Heel veel ouderen doen dat omdat ze niets van technologie snappen.
Het viel mij nu pas op dat in OP staat dat je een eticket moet printen.
Dat hoeft dus helemaal niet, de e staat letterlijk voor elektronisch.
Sommige vliegvelden moet je een boardingpass halen. Daar kun je je eticket laten zien om 1 te halen bv.quote:
[..]
Hier in Manila moet je ticket laten zien bij aankomst (dat je dus een retourticket hebt) bij de immigratie, en die accepteren geen papier. Tevens als je de luchthaven in wilt moet je ook je ticket laten zien, ook weer enkel papier.
Het is wel aan het verbeteren, maar hier, en nog zovee landen elders, is men nog niet zo geavanceerd als in Europa.
Ik zou, als je intercontinentaal vliegt dus altijd een printje maken. Veel weegt het nu ook niet, en je hebt geen gezeik
Maar bv wat jij aanhaalt gaat dan ook niet om een eticket, het stukje uit OP gaat specifiek over etickets.
Dat doe ik idd ook als ik het niet print.quote:
[..]
Ik print niet uit, maar zowel op telefoon als IPad maak ik een screenshot. Geeft mij een fijner gevoel dan om alles alleen digitaal te hebben. Tevens hiermee niet afhankelijk van internetverbinding g.
Mensen die van 1 ding afhankelijk zijn, ik vind het een risico, maar ieder z’n ding.
Op maandag 9 september 2013 21:44 schreef Kapt-Ruigbaard het volgende:
Abs are made in the kitchen.
Abs are made in the kitchen.
Wat is verstandiger? Een compensatie vragen direct bij de vliegmaatschappij of juist via zo’n derde partij? Wat heeft een grotere kans van slagen en/of waar word ik meer gecompenseerd? 😬 Iemand daar ervaring mee?
Gewoon bij de maatschappij zelf. Kans van slagen is gelijk, maar je krijgt alles zelf ipv 25-50% af moeten dragen.quote:Op zaterdag 17 september 2022 17:05 schreef Anne het volgende:
Wat is verstandiger? Een compensatie vragen direct bij de vliegmaatschappij of juist via zo’n derde partij? Wat heeft een grotere kans van slagen en/of waar word ik meer gecompenseerd? 😬 Iemand daar ervaring mee?
Bij hele complexe zaken zou je zo’n derde partij kunnen overwegen maar je moet je zoiezo dezelfde informatie geven die je ook aan de maatschappij zelf zou geven…
I'm surrounded by morons!
TRV 2021: Oslo, Montreal, Nederland
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk
TRV 2021: Oslo, Montreal, Nederland
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk
Thanks! Ga ik dat doen! Mijn zaak is gelukkig niet zo complex.quote:Op zaterdag 17 september 2022 17:21 schreef Fogel het volgende:
[..]
Gewoon bij de maatschappij zelf. Kans van slagen is gelijk, maar je krijgt alles zelf ipv 25-50% af moeten dragen.
Bij hele complexe zaken zou je zo’n derde partij kunnen overwegen maar je moet je zoiezo dezelfde informatie geven die je ook aan de maatschappij zelf zou geven…
Nee, die van mij ook niet, maar toch weigert KLM mij een compensatie te geven, want natúúrlijk gooien ze het op overmacht.quote:
[..]
Thanks! Ga ik dat doen! Mijn zaak is gelukkig niet zo complex.
Nu wacht ik alweer 4 weken op een reactie (na eerst 4 maanden gewacht te hebben), omdat ik hen heb gevraagd aan te tonen dat het daadwerkelijk overmacht was, aangezien ik van mening ben dat dat niet zo is... Vermoeiend is het...
Je kan als ze niet meewerken ook bij de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) terecht, laat KLM dat ook weten dat het je volgende stap is. (bij Lufthansa werkt dat erg goed, maar dan de Duitse versie daaran. KLM heb ik geen ervaring mee qua moeilijk doen). https://e-loket.ilent.nl/(...)ronment/MLu_005.aspxquote:
[..]
Nee, die van mij ook niet, maar toch weigert KLM mij een compensatie te geven, want natúúrlijk gooien ze het op overmacht.
Nu wacht ik alweer 4 weken op een reactie (na eerst 4 maanden gewacht te hebben), omdat ik hen heb gevraagd aan te tonen dat het daadwerkelijk overmacht was, aangezien ik van mening ben dat dat niet zo is... Vermoeiend is het...
[ Bericht 0% gewijzigd door Fogel op 17-09-2022 23:58:09 ]
I'm surrounded by morons!
TRV 2021: Oslo, Montreal, Nederland
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk
TRV 2021: Oslo, Montreal, Nederland
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk
Van jou hebben ze schrik als travel mod zijndequote:
[..]
Je kan als ze niet meewerken ook bij de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) terecht, laat KLM dat ook weten dat het je volgende stap is. (bij Lufthansa werkt dat erg goed, maar dan de Duitse versie daaran. KLM heb ik geen ervaring mee qua moeilijk doen). https://e-loket.ilent.nl/(...)ronment/MLu_005.aspx
Honey ! Take me drunk, i am home !
De vraag is achterhaald omdat vrijwel alle tickets inmiddels e-tickets zijn. Je hoeft het inderdaad niet uit te printen, hoewel het raadzaam is om het te doen.quote:
Het viel mij nu pas op dat in OP staat dat je een eticket moet printen.
De rest van het antwoord is ook een beetje vreemd, neem je paspoort mee naar het vliegtuig is vanzelfsprekend en heeft weinig met je ticket te maken. volg de instructies die je van de luchtvaartmaatschappij krijgt is onduidelijk over welke instructies worden bedoeld.
Het antwoord klinkt als een antwoord van iemand die geen zin had om de vraag te beantwoorden :-) Ik denk dat zowel de vraag als het antwoord uit de OP kunnen verdwijnen.
Ja precies,quote:
De vraag is achterhaald omdat vrijwel alle tickets inmiddels e-tickets zijn. Je hoeft het inderdaad niet uit te printen, hoewel het raadzaam is om het te doen.
De rest van het antwoord is ook een beetje vreemd, neem je paspoort mee naar het vliegtuig is vanzelfsprekend en heeft weinig met je ticket te maken. volg de instructies die je van de luchtvaartmaatschappij krijgt is onduidelijk over welke instructies worden bedoeld.
Het antwoord klinkt als een antwoord van iemand die geen zin had om de vraag te beantwoorden :-) Ik denk dat zowel de vraag als het antwoord uit de OP kunnen verdwijnen.
het is natuurlijk geen topic wat heel erg stormloopt. Dus ik weet niet van wanneer de vorige topic was.
TS zal dat gewoon gekopieerd hebben en als dat al een oudje was dan kan het nog natuurlijk.
Maar een e-ticket is per definitie natuurlijk niet iets wat je moet uitprinten.
Maar een nieuwe FP zal wel passend zijn. Met wat nieuwe vragen en antwoorden.
Volg instructies maatschappij is natuurlijk een logische, maar ik snap wel dat er niet specifiek een antwoord gegeven kan worden. Want dan heb je zoveel antwoorden nodig omdat ze allemaal wat anders hebben.
Ja, dit ja. Ik print het ook altijd uit. Kleine moeite, groot plezier.quote:
[..]
Ik print niet uit, maar zowel op telefoon als IPad maak ik een screenshot. Geeft mij een fijner gevoel dan om alles alleen digitaal te hebben. Tevens hiermee niet afhankelijk van internetverbinding g.
True…quote:
Ik denk dat jij het weet en bovendien, 22 uur een peuter op schoot wil je ook niet.
Zijn er dan nog Airlines met goeie kindervoorzieningen of deals? Ik las dat Singapore goeie bassinets moet hebben. En blijkbaar had Qatar in het verleden wel zulke aanbiedingen: https://www.qatarairways.com/en-at/offers/kids-fly-free.html
Als je mij vraagt is er geen goede manier om zulke afstanden af te leggen met peuters. Vliegen met een kind van 1j is veel makkelijker dan met eentje van 2. Bijvoorbeeld zo'n bassinet. Dat is eigenlijk een wiegje. Handig voor een baby van 9m, misschien 1j, vrijwel nutteloos voor een peuter van 2. Voor een peuter is een PlanPal misschien nuttig, maar echt fijn zal het niet zijn.quote:
[..]
True…
Zijn er dan nog Airlines met goeie kindervoorzieningen of deals? Ik las dat Singapore goeie bassinets moet hebben. En blijkbaar had Qatar in het verleden wel zulke aanbiedingen: https://www.qatarairways.com/en-at/offers/kids-fly-free.html
In jouw schoenen zou ik eerst kijken of er niemand is, groot ouders ofzo, di ervoor willen zorgen. Met zo'n vakantie bezorg je je kind veel irritaties en krijgt hij/zij weinig mee van de leuke dingen.
Ik ben uitgenodigd om een trouwfeest in Mexico in februari, maar ik wil zon reis niet aandoen aan mijn peuter. Mijn baby zou nog misschien net wel meekunnen...
2017: RGN BKK FCO LHR NRT LHR TLL LHR MIA BOG MIA JFK LHR LHR
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
Thanks voor de tip! Hou ik in gedachten als ze niet heel snel antwoord gaan geven...quote:
[..]
Je kan als ze niet meewerken ook bij de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) terecht, laat KLM dat ook weten dat het je volgende stap is. (bij Lufthansa werkt dat erg goed, maar dan de Duitse versie daaran. KLM heb ik geen ervaring mee qua moeilijk doen). https://e-loket.ilent.nl/(...)ronment/MLu_005.aspx
Ze hebben het wel wat druk door Claims. Want zelfs bij mij doen ze 3 a 4 dagen over het beantwoorden van claims terwijl het vroeger echt binnen een paar uur of maximaal 1 dag was. Maar goed ik snap dat die service niet voor de gemiddelde reiziger is weggelegd.quote:
[..]
Nee, die van mij ook niet, maar toch weigert KLM mij een compensatie te geven, want natúúrlijk gooien ze het op overmacht.
Nu wacht ik alweer 4 weken op een reactie (na eerst 4 maanden gewacht te hebben), omdat ik hen heb gevraagd aan te tonen dat het daadwerkelijk overmacht was, aangezien ik van mening ben dat dat niet zo is... Vermoeiend is het...
Het hangt overigens wel af wat de reden is van de vertraging of men wel of niet uit hoeft te betalen, bij stakingen van airtrafficcontrol kan de maatschappij er niets aan doen, en ook de drukte op Schiphol is niet specifiek de maatschappij aan te rekenen.
Wat je wel kunt doen is de gegevens van je vlucht indienen bij een claimtoko, een voorbeeld is EUclaim, maar er zijn er nog veel meer, en daar geven ze een reactie of zij er brood in zien.
Je kan er eigenlijk wel vanuit gaan dat als een claimtoko er geen brood in ziet je ook bakzeil gaat halen.
Dat tip is eigenlijk eerst om het zelf te doen, als je merkt dat het dan op niets uitdraait dan kan je kijken of een claimtoko het wil doen. Ben je als men resultaat boekt wel 35% van de vergoeding kwijt maar je hebt geen kosten als het niet lukt, en bij de zaken waar de luchtvaartmaatschappij moeilijk doet is het vaak procederen.quote:
Gewoon bij de maatschappij zelf. Kans van slagen is gelijk, maar je krijgt alles zelf ipv 25-50% af moeten dragen.
Bij hele complexe zaken zou je zo’n derde partij kunnen overwegen maar je moet je zoiezo dezelfde informatie geven die je ook aan de maatschappij zelf zou geven…
En als je dan de correspondentie leest bljkt het vooral dat het vaak neerkomt op een lange adem, ik zie Air France nog 8 x hetzelfde zeggen, u bent geïnformeerd, zowel rechtstreeks als via de claimtoko, en op de vraag stuur dan bewijs hiervan komt geen reactie.
De rechter was heel duidelijk, er is geen schriftelijk bewijs, mooi, eiser is in het gelijk gesteld. Maar goed, dan ben je wel 8 maanden verder en dat ga je als gemiddelde consument, ook al ben je heel principieel toch niet zelf doen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Heeft iemand hier ervaring met het reizen via Business Class/TUI Deluxe e.d. voor wat betreft de wachtrijen op Schiphol.
Inchecken gaat via een aparte balie, maar hoe zit het nu met de douane/bagagecontrole op Schiphol?
Is daar ook een apart loket/aparte rij voor?
Inchecken gaat via een aparte balie, maar hoe zit het nu met de douane/bagagecontrole op Schiphol?
Is daar ook een apart loket/aparte rij voor?
Ja, voor de security check is er normaalgesproken een versnelde (priority) route. Alleen voor de paspoortcontrole daarna (met de aanname dat je niet-Schengen vliegt) is er geen aparte rij.quote:Op vrijdag 23 september 2022 12:28 schreef MadMaster het volgende:
Heeft iemand hier ervaring met het reizen via Business Class/TUI Deluxe e.d. voor wat betreft de wachtrijen op Schiphol.
Inchecken gaat via een aparte balie, maar hoe zit het nu met de douane/bagagecontrole op Schiphol?
Is daar ook een apart loket/aparte rij voor?
Mooi, dank voor de info!quote:
[..]
Ja, voor de security check is er normaalgesproken een versnelde (priority) route. Alleen voor de paspoortcontrole daarna (met de aanname dat je niet-Schengen vliegt) is er geen aparte rij.
Ik heb een nieuwe backpack gekocht. 45 liter, dus niet mega groot, maar wel 10 cm te hoog voor handbagage. Nu heb ik mijn volgende tripje over 3 weken wel geboekt met alleen handbagage, maar eigenlijk wil ik de tas wel even uitproberen. Nu heb ik het gevoel dat er nooit zo strak op rugzakken wordt gelet zolang hij er maar niet enorm uitziet (net als dat je handbagage koffer bijna nooit gewogen wordt). Iemand hier ervaring mee?
Hoe streng men is is erg afhankelijk van welke maatschappij je vliegt.quote:
Ik heb een nieuwe backpack gekocht. 45 liter, dus niet mega groot, maar wel 10 cm te hoog voor handbagage. Nu heb ik mijn volgende tripje over 3 weken wel geboekt met alleen handbagage, maar eigenlijk wil ik de tas wel even uitproberen. Nu heb ik het gevoel dat er nooit zo strak op rugzakken wordt gelet zolang hij er maar niet enorm uitziet (net als dat je handbagage koffer bijna nooit gewogen wordt). Iemand hier ervaring mee?
Prijsvechters willen nog wel eens streng zijn (EasyJet, Rayenair etc,)
Als rozijnen staan te wellen, terwijl het recept krenten vermeld,
hebben die rozijnen dan zinloos geweld?
hebben die rozijnen dan zinloos geweld?
quote:
Ik heb een nieuwe backpack gekocht. 45 liter, dus niet mega groot, maar wel 10 cm te hoog voor handbagage. Nu heb ik mijn volgende tripje over 3 weken wel geboekt met alleen handbagage, maar eigenlijk wil ik de tas wel even uitproberen. Nu heb ik het gevoel dat er nooit zo strak op rugzakken wordt gelet zolang hij er maar niet enorm uitziet (net als dat je handbagage koffer bijna nooit gewogen wordt). Iemand hier ervaring mee?
Zelfs prijsvechters letten er amper op.quote:
[..]
Hoe streng men is is erg afhankelijk van welke maatschappij je vliegt.
Prijsvechters willen nog wel eens streng zijn (EasyJet, Rayenair etc,)
Moet je iets inleveren bij inchecken op het vliegveld dan word je op kilo's gecheckt. Dat nog wel eens.
Hoe groot je tas is wordt echt nooit bekeken. Ook niet bij prijsvechters.
Zo lang die een normale afmeting heeft dan hè. Dan kan het ze geen reet schelen.
Heb je overduidelijk een te grote dan ja.
Jij met je mooie verhalen altijdquote:
[..]
[..]
Zelfs prijsvechters letten er amper op.
Moet je iets inleveren bij inchecken op het vliegveld dan word je op kilo's gecheckt. Dat nog wel eens.
Hoe groot je tas is wordt echt nooit bekeken. Ook niet bij prijsvechters.
Zo lang die een normale afmeting heeft dan hè. Dan kan het ze geen reet schelen.
Heb je overduidelijk een te grote dan ja.
Vaak zat meegemaakt dat mensen handbagage in een vorm moesten stoppen en bij te groot: passend maken of inchecken als het te groot blijft
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
quote:
Ja dat is dus de twijfel. Ik zie zelf regelmatig met mensen met grote tassen waarvan ik denk van dat is never nooit niet handbagage, maar zie bijna nooit mensen in hun koffer in dat ding proppen. En ja, mijn tas is iets te hoog, maar ziet er verder wel compact uit vind ik zelf.quote:
Maar ik denk dat ik het er deze trip gewoon op waag. Als ik er dan 2x uitgepikt wordt dan betaal ik bij en dan weet ik dat ik in het vervolg deze tas niet als handbagage mee moet nemen. Kraait er 2x geen haan na dan kijk ik misschien bij de volgende trip of het wel of niet nodig is om in te checken (afhankelijk van hoe vol ie gaat zijn en gewicht).
Als je het risico wilt en kunt nemen is dat natuurlijk primaquote:
[..]
[..]
Ja dat is dus de twijfel. Ik zie zelf regelmatig met mensen met grote tassen waarvan ik denk van dat is never nooit niet handbagage, maar zie bijna nooit mensen in hun koffer in dat ding proppen. En ja, mijn tas is iets te hoog, maar ziet er verder wel compact uit vind ik zelf.
Maar ik denk dat ik het er deze trip gewoon op waag. Als ik er dan 2x uitgepikt wordt dan betaal ik bij en dan weet ik dat ik in het vervolg deze tas niet als handbagage mee moet nemen. Kraait er 2x geen haan na dan kijk ik misschien bij de volgende trip of het wel of niet nodig is om in te checken (afhankelijk van hoe vol ie gaat zijn en gewicht).
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Nouja vandaar dus de vraag, hoe groot is het risico. Ik heb zelf het gevoel dat het wel meevalt. Maar goed, misschien worden al die mensen die ik met grote tassen zie lopen er bij de gate er wel allemaal uitgepikt. Dus vandaar de vraag. Als de kans heel groot is dat ik er toch wel uitgepikt wordt kan ik beter een andere tas meenemen.quote:
[..]
Als je het risico wilt en kunt nemen is dat natuurlijk prima
Niets mooie verhalen lol.quote:
[..]
Jij met je mooie verhalen altijd
Vaak zat meegemaakt dat mensen handbagage in een vorm moesten stoppen en bij te groot: passend maken of inchecken als het te groot blijft
Beter een realistisch verhaal dan die horror (onzin) verhalen over (met name) prijsvechters.
Vaak genoeg met prijsvluchters gevlogen en echt maar zeer zelden gezien.
Alsof ze daar bij de gate zich daar zo druk om gaan maken.
Tenzij het echt opvalt.
Zal meestal echt wel meevallen zo lang het op het oog goed lijkt.quote:
[..]
[..]
Ja dat is dus de twijfel. Ik zie zelf regelmatig met mensen met grote tassen waarvan ik denk van dat is never nooit niet handbagage, maar zie bijna nooit mensen in hun koffer in dat ding proppen. En ja, mijn tas is iets te hoog, maar ziet er verder wel compact uit vind ik zelf.
Maar ik denk dat ik het er deze trip gewoon op waag. Als ik er dan 2x uitgepikt wordt dan betaal ik bij en dan weet ik dat ik in het vervolg deze tas niet als handbagage mee moet nemen. Kraait er 2x geen haan na dan kijk ik misschien bij de volgende trip of het wel of niet nodig is om in te checken (afhankelijk van hoe vol ie gaat zijn en gewicht).
Zeker als het wat druk is.
Je neemt wel echt wat risico natuurlijk.
quote:
[..]
Niets mooie verhalen lol.
…
Je neemt wel echt wat risico natuurlijk.
Wat?quote:
Klopt toch gewoon?
Als je een te grote koffer dan wel tas meeneemt dan neem je toch een risico?
Waar zeg ik dat je nooit en te nimmer gecontroleerd wordt?
Uhm… hierquote:
[..]
Wat?
Klopt toch gewoon?
Als je een te grote koffer dan wel tas meeneemt dan neem je toch een risico?
Waar zeg ik dat je nooit en te nimmer gecontroleerd wordt?
quote:
[..]
[..]
Zelfs prijsvechters letten er amper op.
Moet je iets inleveren bij inchecken op het vliegveld dan word je op kilo's gecheckt. Dat nog wel eens.
Hoe groot je tas is wordt echt nooit bekeken. Ook niet bij prijsvechters.
Zo lang die een normale afmeting heeft dan hè. Dan kan het ze geen reet schelen.
Heb je overduidelijk een te grote dan ja.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Ik verwijs graag naar deze post:quote:
[..]
Wat?
Klopt toch gewoon?
Als je een te grote koffer dan wel tas meeneemt dan neem je toch een risico?
Waar zeg ik dat je nooit en te nimmer gecontroleerd wordt?
Edit: Sorry voor de gelijksoortige post als die van Cat-astrophe…quote:
[..]
[..]
Zelfs prijsvechters letten er amper op.
Moet je iets inleveren bij inchecken op het vliegveld dan word je op kilo's gecheckt. Dat nog wel eens.
Hoe groot je tas is wordt echt nooit bekeken. Ook niet bij prijsvechters.
Zo lang die een normale afmeting heeft dan hè. Dan kan het ze geen reet schelen.
Heb je overduidelijk een te grote dan ja.
Er zijn twee momenten waarop je tassen die te groot zijn kwijt kunt raken. Bij het inchecken en bij het boarden. Reizgers die met te grote tassen in de vertrekhallen rondlopen, moeten die misschien alsnog inchecken bij het boarden, bijvoorbeeld als de vlucht geen no-show passagiers heeft en het personeel bij de gate doorheeft dat de tassen nooit in de baggage bakken gaan passen. Of omdat de maatschappij de regels wil handhaven.quote:
[..]
[..]
Ja dat is dus de twijfel. Ik zie zelf regelmatig met mensen met grote tassen waarvan ik denk van dat is never nooit niet handbagage, maar zie bijna nooit mensen in hun koffer in dat ding proppen.
Ik heb een paar keer bij de gate alsnog een (iets te grote) tas moeten inchecken, maar ik heb er nooit voor hoeven te betalen. Het kan zijn dat dat anders is, als je overduidelijk de regels overtreedt.
Als ik een 'twijfeltas' heb, zorg ik dat ik bovenop een kleine tas heb liggen met daarin de items die ik aan boord bij me wil hebben, zoals kostbaarheden, boek, medicijnen, paspoort, etc. Het is minder stress om daar thuis vast over na te denken, dan bij de incheck balie of de gate.
quote:
[..]
Ik verwijs graag naar deze post:
[..]
Edit: Sorry voor de gelijksoortige post als die van Cat-astrophe…
Heel leuk dat jullie dan de zin die daarna staat niet meenemen, beetje flauw en kinderachtigquote:
Ik geef duidelijk aan dat in basis ze echt niet alle tassen die goed lijken controleren.
Maar valt iets op en lijkt het niet in orde dan gaan ze kijken.
Want nee ze gaan niet 100+ tassen meten
Anekdotisch argument natuurlijk, maar heb het toch echt al gezien. Met eigen ogen en meer dan één keer.quote:
[..]
[..]
Zelfs prijsvechters letten er amper op.
Moet je iets inleveren bij inchecken op het vliegveld dan word je op kilo's gecheckt. Dat nog wel eens.
Hoe groot je tas is wordt echt nooit bekeken. Ook niet bij prijsvechters.
Zo lang die een normale afmeting heeft dan hè. Dan kan het ze geen reet schelen.
Heb je overduidelijk een te grote dan ja.
Zie reactie boven je en de zin na wat je dik gemaakt hebt.quote:
[..]
Anekdotisch argument natuurlijk, maar heb het toch echt al gezien. Met eigen ogen en meer dan één keer.
Semantisch geneuzel.quote:
[..]
[..]
Heel leuk dat jullie dan de zin die daarna staat niet meenemen, beetje flauw en kinderachtig
Ik geef duidelijk aan dat in basis ze echt niet alle tassen die goed lijken controleren.
Maar valt iets op en lijkt het niet in orde dan gaan ze kijken.
Want nee ze gaan niet 100+ tassen meten
Jij stelt eerst dat ze never nooit tassen controleren. Om het meteen daarna te nuanceren. Zet die nuancering dan in je eerste zin.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Een backpack kun je vaak nog een beetje proppen. Dus als je die 45 liter niet helemaal vol duwt met spullen dan zou je die nog in de bagagerek/meetunit kunnen proppen.
2017: RGN BKK FCO LHR NRT LHR TLL LHR MIA BOG MIA JFK LHR LHR
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
Dus ze controleren soms wel. En dan kan dus de conclusie zijn dat je tas te groot is als je een tas meeneemt die te groot is.quote:
[..]
Zie reactie boven je en de zin na wat je dik gemaakt hebt.
quote:
[..]
Semantisch geneuzel.
Jij stelt eerst dat ze never nooit tassen controleren. Om het meteen daarna te nuanceren. Zet die nuancering dan in je eerste zin.
Oftewel jullie lezen mijn post niet goed en gaan daarop reageren, flauw.quote:
[..]
Dus ze controleren soms wel. En dan kan dus de conclusie zijn dat je tas te groot is als je een tas meeneemt die te groot is.
Ik zeg duidelijk dat ze normaal echt niet zo even alle koffers gaan controleren, maar als je koffer een twijfelgeval is dan gaan ze dat natuurlijk testen.
Duidelijk genoeg beantwoord op de initiële vraag van poster.
