:quality(50)/cdn-kiosk-api.telegraaf.nl/2ec7e9d6-dabc-11ec-a16c-0217670beecd.jpg)
Schiphol waarschuwt inmiddels onomwonden dat het de komende weken tot urenlange rijen kan komen. Dat gebeurde ook maandag, aldus een woordvoerder. Soms stonden er rijen van vijf uur. „Er was minder personeel dan gepland en het was wel een erg drukke dag. De komende tijd is het ongeveer net zo druk als tijdens de meivakantie. Het aantal passagiers ligt echter nog onder het niveau van 2019, maar omdat er niet genoeg handjes zijn bij de bagagecontrole, zijn niet alle controleposten bemand. Daardoor stroopt het op in de terminals, en tot daarbuiten.
Hij vervolgt: „Elke dag is het een kwestie van vraag en aanbod, waar we zo goed mogelijk op inspelen. Maar op piekmomenten kunnen er langere wachttijden ontstaan.”
Overvolle vetrekhallen
Op social media gaan foto’s rond van overvolle vertrekhallen en bronnen melden aan De Telegraaf dat sommige vluchten met drie uur vertraging zijn vertrokken. ’Nog stonden er passagiers bij de bagagecontrole”, meldt een direct betrokkene. Luchtvaartmaatschappij KLM bevestigt de urenlange rijen. Al weken zijn de luchtvaartmaatschappijen in gesprek om tot een oplossing te komen, maar KLM zegt dat er nog geen uitkomst is.
Tot overmaat van ramp zit nu ook op een dure ontsnappingsroute een slot. Schiphol ontving talloze aanvragen voor Privium, een abonnementsservice waarmee je de lange rijen goeddeels ontloopt. „Veel mensen willen na corona heractiveren en we hebben ook erg veel nieuwe aanvragen. Door personeelstekort kunnen we maar een beperkt aantal aanvragen per dag verwerken. Dat is een heel proces, dus er zijn wachttijden.”
Of dat een kwestie van weken of maanden is, kan de woordvoerder niet zeggen. Voor reizigers die de komende tijd op vakantie willen, is het echter een bittere pil. De meivakantie ontaardde ruim een maand geleden in een ongekende puinhoop op de luchthaven. Ondanks tijdige waarschuwingen vanuit de reissector, luchtvaart en vakbonden was Schiphol er niet in geslaagd om genoeg personeel aan te trekken. Met name bij de security ging het helemaal mis, waardoor mensen hun vluchten misten, hun vakantie in het water zagen vallen of zelfs onwel werden.
Chaos en ’grimmige omstandigheden’
Dat laatste gebeurde ook maandag weer, erkent de Koninklijke Marechausee. „We hadden te maken met enkele onwelwordingen”, aldus een woordvoerder. Een brief van beveiligingsbedrijf CTSN Group maakte maandag melding van ’een zeer gevaarlijke situatie’ op zondag, waardoor er een risico ontstond van ’massale doorlopers’. De beveiligingsmedewerkers wisten de chaos en ’grimmige omstandigheden’ onder controle te krijgen, zo meldt general manager Adan Morik, in de brief die is ingezien door De Telegraaf. CTSN was ondanks meerdere verzoeken niet bereikbaar voor commentaar.
https://www.telegraaf.nl/(...)er-gevaarlijke-chaos
Check hier de actuele verwachte drukte van de komende 2 weken per dag.
Ja als jij nou even regelt dat de zomer gewoon 6 maanden duurt in plaats van 2 dan hebben we het zo opgelost.quote:Op donderdag 4 augustus 2022 21:20 schreef Rode_Wijn het volgende:
Waarom we ook met zn allen in dezelfde weken moeten vliegen. Als we dat kunnen spreiden is er niks aan de hand
On itquote:Op donderdag 4 augustus 2022 22:21 schreef DX11 het volgende:
[..]
Ja als jij nou even regelt dat de zomer gewoon 6 maanden duurt in plaats van 2 dan hebben we het zo opgelost.
School en bouwvak vakanties. Ik heb er persoonlijk geen last van omdat wij niet aan die periodes vast zitten maar de mensen die er wel aan vast zitten hebben niet zo veel keuze.quote:
Waarom we ook met zn allen in dezelfde weken moeten vliegen. Als we dat kunnen spreiden is er niks aan de hand
Daar ben ik mee bekend. Dat zouden we beter moeten organiserenquote:
[..]
School en bouwvak vakanties. Ik heb er persoonlijk geen last van omdat wij niet aan die periodes vast zitten maar de mensen die er wel aan vast zitten hebben niet zo veel keuze.
Ik vloog erbuiten en toen was het niet veel beter eigenlijkquote:
[..]
Daar ben ik mee bekend. Dat zouden we beter moeten organiseren
mei, juni, september en oktober zijn heerlijke maanden op sommige plaatsen in Europa. Sommige bestemmingen zelfs het hele jaar door. Dat je vast zit aan bouwvak of broedsel is een keuze.quote:
[..]
Ja als jij nou even regelt dat de zomer gewoon 6 maanden duurt in plaats van 2 dan hebben we het zo opgelost.
Maar goed, dat sluit niet uit dat Schiphol nu gewoon kut is.
Ik ook, geen wachttijden of vertragingenquote:
[..]
Ik vloog erbuiten en toen was het niet veel beter eigenlijk
Je bedoelt ten zuiden van de Evenaar, dan heb je er zo een paar maanden bij.quote:
[..]
Ja als jij nou even regelt dat de zomer gewoon 6 maanden duurt in plaats van 2 dan hebben we het zo opgelost.
Zomer is 3 maanden.quote:
[..]
Ja als jij nou even regelt dat de zomer gewoon 6 maanden duurt in plaats van 2 dan hebben we het zo opgelost.
Ook dat is mogelijk jaquote:
[..]
Ik ook, geen wachttijden of vertragingen
Was vroeger zelfs de standaard
raar want ik vloog op 1 juni toen dit al speelde maar had maar 30 minuten wachttijd bij de security ipv de gebruikelijke 10 minuten. Vond dat al vervelendquote:
[..]
Ook dat is mogelijk ja
Was vroeger zelfs de standaard
. 
Bij reisverzekeraars zijn de afgelopen maanden al vele honderden claims binnengekomen van passagiers die door de chaos op Schiphol hun koffers kwijtraakten. Klanten krijgen de kosten vergoed die ze op hun bestemming maken om bijvoorbeeld toiletartikelen en kleding te kopen. Verzekeraars verwachten dat dit het topje van de ijsberg is.
https://www.ad.nl/binnenl(...)-nog-komen~a71b54b0/
Nou Dick waar ben je nu weer
Geen enkele update gehad
Dat is wel geheel volgens mijn verwachting in deze puinzooi dus zo ernstig teleurgesteld ben ik ook weer niet
Iedereen staat nog op zijn of haar koffer te wachten.quote:
Geen berichten meer? Is de rust wedergekeerd?
Misschien had ik geluk maar zowel op de heenweg op zaterdag 16 juli was ik in drie kwartier door de douane, als op de terugweg, zaterdag 6 augustus geen problemen gehad. Mijn koffers lagen al op de band ruim voordat ik daar was.quote:
Geen berichten meer? Is de rust wedergekeerd?
Goed, ik moest van gate D87 naar bagageband 018; dan loop je ook echt heel schiphol door maar ze lagen er mooi wel :-)
Zonde dat je nu je dure Rayban kwijt bent!quote:Op vrijdag 5 augustus 2022 10:51 schreef Molo het volgende:
Mijn kofferclaim staat anderhalve maand open bij KLM
Geen enkele update gehad
Dat is wel geheel volgens mijn verwachting in deze puinzooi dus zo ernstig teleurgesteld ben ik ook weer niet
Je bedoeld dat we per deel in het land aparte vakantieperiodes hebben?quote:
[..]
Daar ben ik mee bekend. Dat zouden we beter moeten organiseren
Als jij zorgt dat men accepteert dat de datum van je vakantie wordt vastgelegd door een instituut dan is dat een geweldig plan!quote:
Waarom we ook met zn allen in dezelfde weken moeten vliegen. Als we dat kunnen spreiden is er niks aan de hand
Schiphol verviervoudigen met gekloonde mensen is makkelijker te realiseren.
Binnen voor 450,- aan nieuwe kleding en zulks ingediend iigquote:
[..]
Zonde dat je nu je dure Rayban kwijt bent!
Bizar beeld: lege vertrekhallen op Schipholquote:
Geen berichten meer? Is de rust wedergekeerd?
Heel Nederland viert vakantie en op Schiphol was het de afgelopen tijd een drukte van jewelste, met rijen tot ver buiten aan toe. Veel reizigers vielen daar vandaag dan ook van de ene verbazing in de andere.
https://www.telegraaf.nl/(...)ekhallen-op-schiphol
Filmpje
Nice!quote:Op dinsdag 9 augustus 2022 21:14 schreef ikweethetookniet het volgende:
[..]
Bizar beeld: lege vertrekhallen op Schiphol
Heel Nederland viert vakantie en op Schiphol was het de afgelopen tijd een drukte van jewelste, met rijen tot ver buiten aan toe. Veel reizigers vielen daar vandaag dan ook van de ene verbazing in de andere.
https://www.telegraaf.nl/(...)ekhallen-op-schiphol
Filmpje
Gisteren gefilmd vermoedelijk, en volgens het schema was dat nog een "drukke dag"
Die 3.5 uur was vervelend, maar ik heb dagen dat ik het minder snel verdien
Ga ze maar even echt vragen of dit correct is want dat is toch best krap.
Niet de Executive genomenquote:
Wij verwachten uiteraard wel een uitgebreid verslag
Family pack genomen. Ik zal mijn resultaten wel even plaatsen.quote:
[..]
Niet de Executive genomen
Wij verwachten uiteraard wel een uitgebreid verslag
Jezus toen ik vorig jaar 2 uur en 55 minuten vertraging had, kreeg ik 0, want onder de 3 uur krijg je niksquote:
Net mail van TUI dat ik de max vertragingsvergoeding krijg, 800 euro
Die 3.5 uur was vervelend, maar ik heb dagen dat ik het minder snel verdien
Dit ja! Ik de de hele tijd zitten F5-en die dagquote:
[..]
Niet de Executive genomen
Wij verwachten uiteraard wel een uitgebreid verslag
Maar top joh, klinkt goed!
Ja had mazzel dat het max afstand van boven 3000 KM was en 3.5 uur vertragingquote:
[..]
Jezus toen ik vorig jaar 2 uur en 55 minuten vertraging had, kreeg ik 0, want onder de 3 uur krijg je niks
Dat is geinig. Wij hadden in juni vertraging, ook met TUI. Vertraging was eerst 2 uur, toen werd het uiteindelijk 3 uur. De bevestigingsmail roeptoetert dan dat het wordt bepaald door de block-on-tijd, whatever, en daar kwam de vertraging uit op tussen de 3 a 4 uur, en vanwege de bestemming blablabla hadden we recht op 50% van de maximale vergoeding. Zoiets, moet de mail even terugzoeken.quote:
Net mail van TUI dat ik de max vertragingsvergoeding krijg, 800 euro
Die 3.5 uur was vervelend, maar ik heb dagen dat ik het minder snel verdien
Maar, 900 euro terug. Nou, dan wil ik nog wel een keertje 3 uurtjes wachten
Schipholbaas Dick Benschop moest al in het voorjaar dagelijkse updates naar het kabinet sturen vanwege nijpende situaties op Schiphol. Een dagelijkse briefing van de stand van zaken werd door minister Mark Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) gevraagd na druk vanuit premier Mark Rutte.
„Bel je zo – zit even in crisisteam”, appt Schiphol-baas Benschop, gevolgd door een smiley naar minister Harbers
De minister-president wilde in april dagelijks de stand van zaken weten vanwege de eerste chaos die toen ontstond, blijkt uit berichten die zijn vrijgegeven na een beroep op de Wet Open Overheid (WOO). Schipholbaas Benschop erkende toen al gelijk dat er sprake was van vakantiechaos. „Bel je zo – zit even in crisisteam”, appt Benschop, gevolgd door een smiley naar de minister.
Knelpunt
Benschop schetste er meerdere scenario’s in. Volgens hem zat het knelpunt vooral bij de beveiliging. Er was wel personeel gecontracteerd, stelt Benschop, maar werknemers kwamen niet opdagen. Ook blijkt dat er zorgen waren over de veiligheid en openbare orde. Onder andere de burgemeester van Haarlemmermeer trok aan de bel. In de stukken wordt ook gerept over tekorten bij de Koninklijke Marechaussee en over het versnellen van screeningsprocessen voor nieuwe medewerkers (door de AIVD).
Opvallend is dat de geiste updates na 1 mei werden gestaakt.
Dit terwijl de omstandigheden op Schiphol nog alles behalve rozengeur en maneschijn waren. Recent meldde de luchthaven nog dat de beperkende maatregelen nog tot en met de herfstvakantie zullen duren. Op verzoek van de Tweede Kamer werden de briefings nadien weer hervat. ’Teleurgesteld’
Opvallend is ook dat Schiphol ’teleurgesteld’ reageerde op kritiek vanuit het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, blijkt uit de stukken. Dat terwijl de samenleving en Kamerleden er bij het kabinet juist op aandrongen om de situatie en het falende leiderschap op de luchthaven stevig te veroordelen.
Ambtenaren waren het daar mee eens, zo blijkt. „Laten we niet vergeten dat Schiphol niet alleen een staatsdeelneming is (Financin), maar dat IenW op grond van de wet luchtvaart ook een exploitatievergunning heeft gegeven aan Schiphol. In het licht van die vergunning is het niet meer dan logisch dat wij als bevoegd gezag kritisch zijn.”
https://www.telegraaf.nl/(...)s-al-in-april-geeist
Teleurgesteld als je op je flikker krijgt als je er een enorme puinhoop van hebt gemaakt
En Kaag maar roeptoeteren dat ze er niks aan kan doen omdat ze alleen eigenaar is, terwijl ze dus ook een exploitatievergunning heeft verstrekt
Maar dat kwam die heks even niet goed uit dus dat verzweeg ze maar
92% van de aandelen zijn in handen van de overheid. Bijna 70% van de rijksoverheid. Natuurlijk kan de rijksoverheid hier de bepalende rol spelenquote:Shareholders
The Dutch State: 129,880 A shares (69.77%)
Municipality of Amsterdam: 37,276 A shares (20.03%)
Municipality of Rotterdam: 4,099 A shares (2.20%)
Groupe ADP: 14,892 B shares (8.00%)
Gewoon AVA aanvragen en management ontslaan op de agenda zetten, dan stemmen en toevallig is 70% voorquote:
...92% van de aandelen zijn in handen van de overheid. Bijna 70% van de rijksoverheid. Natuurlijk kan de rijksoverheid hier de bepalende rol spelen
Opgelost
Maar dat verteld heks Kaag niet
Of omdat ze het zelf niet weet hoe het werkt want dat secreet is totaal incompetent, of ze zit weer eens haar eigen rol te downplayen om haar vriendjes te beschermen
Beide is om te
Je moet bij Harbers zijn, niet bij Kaag.quote:
[..]
Gewoon AVA aanvragen en management ontslaan op de agenda zetten, dan stemmen en toevallig is 70% voor
Opgelost
Maar dat verteld heks Kaag niet
Of omdat ze het zelf niet weet hoe het werkt want dat secreet is totaal incompetent, of ze zit weer eens haar eigen rol te downplayen om haar vriendjes te beschermen
Beide is om te
Tja... Kweenie hoor. Aan de ene kant snap ik het wel, maar aan de andere kant: moet je de oplossing van een crisis als deze nou gaan zoeken in het introduceren van meer bureaucratie (dagelijkse rapportages)? Dat kost ook weer extra personele capaciteit. Terwijl capaciteit nou juist het issue is.quote:
Druk op Benschop vanuit premier Rutte: Schiphol-updates al in april geist
Alleen dat sujet is nog incompetenter dan Kaagquote:
Je moet bij Harbers zijn, niet bij Kaag.
10 jaar bezig met vier jarige studie en nog niet afgemaakt
Het is een wonder als hij zelfstandig kan wonen
Dit vind ik een leuk grapje. Chapeau!quote:
Natuurlijk moet Kaag ingrijpen, toen die baan naar haar werd vernoemd stond ze vooraan met Champagne te zwaaien, wel de lusten maar niet de lasten zeker!
Te lang in de zon gezeten? De Kaag baan is niet naar haar vernoemdquote:
Natuurlijk moet Kaag ingrijpen, toen die baan naar haar werd vernoemd stond ze vooraan met Champagne te zwaaien, wel de lusten maar niet de lasten zeker!
quote:
[..]
Te lang in de zon gezeten? De Kaag baan is niet naar haar vernoemd
quote:
[..]
Te lang in de zon gezeten? De Kaag baan is niet naar haar vernoemd
kon binnen 30 minuten overal doorlopen
zit je daar 4 uur van te voren
quote:
[..]
Te lang in de zon gezeten? De Kaag baan is niet naar haar vernoemd
LEKKER MAN.quote:
ben er 4 uur van te voren
kon binnen 30 minuten overal doorlopen
zit je daar 4 uur van te voren
Ik heb maar wat films en games op mijn tel gezet.quote:
ben er 4 uur van te voren
kon binnen 30 minuten overal doorlopen
zit je daar 4 uur van te voren
Same here. Van collega is het al wel verwerkt en die keer meer dan geclaimd uitbetaaldquote:
Mijn kofferclaim staat anderhalve maand open bij KLM
Geen enkele update gehad
Dat is wel geheel volgens mijn verwachting in deze puinzooi dus zo ernstig teleurgesteld ben ik ook weer niet
Ook al door douane? Lekker man bier klappen voor 8 euro per stukquote:
ben er 4 uur van te voren
kon binnen 30 minuten overal doorlopen
zit je daar 4 uur van te voren
Ja ook al door douanequote:
[..]
Ook al door douane? Lekker man bier klappen voor 8 euro per stuk
heb de eerste halve liter al achter de kiezen
Als je naar buiten europa gaat ga je gewoon door de douane hoor. En zo niet, dan snap jij nog heel goed wat ze bedoelen.quote:
quote:
[..]
Als je naar buiten europa gaat ga je gewoon door de douane hoor. En zo niet, dan snap jij nog heel goed wat ze bedoelen.
Hoe zit het dan wel?
De heenreis:
Inchecken en je koffer inleveren doe je bij een grondsteward of -stewardess. Dan sluit je aan in de rij voor de beveiligingscontrole. Medewerkers van een van de vijf particuliere beveiligingsbedrijven op Schiphol controleren daar of je geen wapens of explosieven bij je draagt waarmee je een aanslag of kaping in het vliegtuig kunt uitvoeren.
Reis je naar een niet-Schengenland, dan word je na de beveiligingscheck gecontroleerd door de grensbewaking van de Koninklijke Marechaussee. Als zij zeker weten dat jij degene bent op de foto van je paspoort, sta je in de beveiligde gebieden van Schiphol: Lounge 2 of 3. Daar kun je shoppen, eten, drinken en wachten bij je gate tot het zover is om in te stappen.
Vlieg je naar een bestemming binnen de Schengenzone, dan hoef je je paspoort niet meer te laten zien na de beveiligingscontrole. Dan kom je meteen al terecht in Lounge 1 of 4 en kun je naar je gate, al dan niet na het winkelen of een bezoek aan een horecagelegenheid.
De terugreis (nu kom je de douane wl tegen):
Reizigers uit niet-Schengenlanden worden bij binnenkomst op Schiphol opnieuw gecontroleerd door de Koninklijke Marechaussee. Zat je op een vlucht binnen de Schengenzone, dan loop je rechtstreeks de hal met de bagagebanden in.
Pas dn passeer je de douane. Onder de borden 'niets aan te geven' of 'aangifte goederen' staan douaniers die mogelijk willen zien wat er in je bagage zit. De douane controleert onder meer of je vals geld, drugs, beschermde diersoorten of namaakartikelen bij je hebt. De douane checkt dus goederen en dus geen mensen of paspoorten.
De douane controleert ook koffers uit hoogrisicolanden al in de bagagekelders, voordat ze op de banden worden gelegd.
https://www.nhnieuws.nl/n(...)ken-je-paspoort-niet
We waren om 11:15 op Schiphol en toen was het relatief rustig. We konden gelijk bagage droppen en hebben toen even een rondje op Plaza gelopen alvorens we afspraken met onze hostess. Dit was rond 12:15 en toen merkten we al dat het wat drukker aan het worden was op de filters, wachtrijen werden langer en ook bij check-in en bagage drop-off kwamen nu rijen.
Opgehaald en via wat doorgangetjes binnen 2 minuten aangekomen bij Security 1, daar nog een keer 5 a 10 minuten gewacht omdat de handbagage gecontroleerd werd.
Als dit niet het geval was geweest had ik binnen 1 minuut erdoorheen geweest.
Daarna even onze gate opgezocht en nu gaan we lunchen, met 1.15 uur te gaan moet dit te doen zijn.
Al met al 0 stress tot nu toe en ik vermoed dat ik een uur tot 5 kwartier uitgespaard heb bij security, en daar was het me om te doen met 2 kleine kinderen. Money well spent.
Lekker bezig. Beetje gezwaaid naar de paupers mensen in de rij?quote:
Zo, even een recap van vandaag tot nu toe;
We waren om 11:15 op Schiphol en toen was het relatief rustig. We konden gelijk bagage droppen en hebben toen even een rondje op Plaza gelopen alvorens we afspraken met onze hostess. Dit was rond 12:15 en toen merkten we al dat het wat drukker aan het worden was op de filters, wachtrijen werden langer en ook bij check-in en bagage drop-off kwamen nu rijen.
Opgehaald en via wat doorgangetjes binnen 2 minuten aangekomen bij Security 1, daar nog een keer 5 a 10 minuten gewacht omdat de handbagage gecontroleerd werd.
Als dit niet het geval was geweest had ik binnen 1 minuut erdoorheen geweest.
Daarna even onze gate opgezocht en nu gaan we lunchen, met 1.15 uur te gaan moet dit te doen zijn.
Al met al 0 stress tot nu toe en ik vermoed dat ik een uur tot 5 kwartier uitgespaard heb bij security, en daar was het me om te doen met 2 kleine kinderen. Money well spent.
Fijne vakantie!
Kreeg een hoop boze en verbaasde blikken jaquote:
[..]
Lekker bezig. Beetje gezwaaid naar de paupers mensen in de rij?
Fijne vakantie!
quote:
[..]
Kreeg een hoop boze en verbaasde blikken ja
_! Ja die kreeg ik ook, maar, ja, iedereen wil graag op vakantie dus dan doe je wat je denkt dat je moet doen.Als je niet was gaan wandelen op plaza, zou het ook snel zijn gegaan. Nu had je al betaald voor de service dus ik snap dat je niet bent gaan doorlopen.quote:
Zo, even een recap van vandaag tot nu toe;
We waren om 11:15 op Schiphol en toen was het relatief rustig. We konden gelijk bagage droppen en hebben toen even een rondje op Plaza gelopen alvorens we afspraken met onze hostess. Dit was rond 12:15 en toen merkten we al dat het wat drukker aan het worden was op de filters, wachtrijen werden langer en ook bij check-in en bagage drop-off kwamen nu rijen.
Opgehaald en via wat doorgangetjes binnen 2 minuten aangekomen bij Security 1, daar nog een keer 5 a 10 minuten gewacht omdat de handbagage gecontroleerd werd.
Als dit niet het geval was geweest had ik binnen 1 minuut erdoorheen geweest.
Daarna even onze gate opgezocht en nu gaan we lunchen, met 1.15 uur te gaan moet dit te doen zijn.
Al met al 0 stress tot nu toe en ik vermoed dat ik een uur tot 5 kwartier uitgespaard heb bij security, en daar was het me om te doen met 2 kleine kinderen. Money well spent.
Vorige maand duurde bij ons de bagage drop het langst met rijen tot aan de volgende terminal. Blijft natuurlijk lekker dat je daarna snel door security bent maar die drop-off rijen kunnen tegenvallen.
Toen ik terugkwam stonden in hal 3 ook aardige rijen bij de drop-offs terwijl security rond die tijd geen lange rijen had. Alles stond boven.
quote:
Zo, even een recap van vandaag tot nu toe;
We waren om 11:15 op Schiphol en toen was het relatief rustig. We konden gelijk bagage droppen en hebben toen even een rondje op Plaza gelopen alvorens we afspraken met onze hostess. Dit was rond 12:15 en toen merkten we al dat het wat drukker aan het worden was op de filters, wachtrijen werden langer en ook bij check-in en bagage drop-off kwamen nu rijen.
Opgehaald en via wat doorgangetjes binnen 2 minuten aangekomen bij Security 1, daar nog een keer 5 a 10 minuten gewacht omdat de handbagage gecontroleerd werd.
Als dit niet het geval was geweest had ik binnen 1 minuut erdoorheen geweest.
Daarna even onze gate opgezocht en nu gaan we lunchen, met 1.15 uur te gaan moet dit te doen zijn.
Al met al 0 stress tot nu toe en ik vermoed dat ik een uur tot 5 kwartier uitgespaard heb bij security, en daar was het me om te doen met 2 kleine kinderen. Money well spent.
Hopelijk is je vlucht niet vertraagd! Fijne vakantie!
Mwoah, er was toen een wachttijd van 30-45 minuten gok ik. Maar we zullen het nooit weten, het was iig heerlijk om niet te hoeven kijken naar de klok.quote:
[..]
Als je niet was gaan wandelen op plaza, zou het ook snel zijn gegaan. Nu had je al betaald voor de service dus ik snap dat je niet bent gaan doorlopen.
Dat klinkt wel goed. En wat betaal je daar dan voor?quote:
Zo, even een recap van vandaag tot nu toe;
We waren om 11:15 op Schiphol en toen was het relatief rustig. We konden gelijk bagage droppen en hebben toen even een rondje op Plaza gelopen alvorens we afspraken met onze hostess. Dit was rond 12:15 en toen merkten we al dat het wat drukker aan het worden was op de filters, wachtrijen werden langer en ook bij check-in en bagage drop-off kwamen nu rijen.
Opgehaald en via wat doorgangetjes binnen 2 minuten aangekomen bij Security 1, daar nog een keer 5 a 10 minuten gewacht omdat de handbagage gecontroleerd werd.
Als dit niet het geval was geweest had ik binnen 1 minuut erdoorheen geweest.
Daarna even onze gate opgezocht en nu gaan we lunchen, met 1.15 uur te gaan moet dit te doen zijn.
Al met al 0 stress tot nu toe en ik vermoed dat ik een uur tot 5 kwartier uitgespaard heb bij security, en daar was het me om te doen met 2 kleine kinderen. Money well spent.
Volgens mij zit hij al in het vliegtuig, maar ik weet van hem dat hij 150 euro heeft betaald toen hij het kocht, maar dat het inmiddels 160 euro kost.quote:Op vrijdag 12 augustus 2022 14:38 schreef miss_sly het volgende:
[..]
Dat klinkt wel goed. En wat betaal je daar dan voor?
Als je dan zeker weet dat je niet je vliegtuig mist vanwege de rijen vind ik dat een koopje, want 160 euro op het totaalbedrag is natuurlijk niet zo heel veel (wel als je hele vakantie maar 500 euro kost natuurlijk).
Zeker.quote:
[..]
Volgens mij zit hij al in het vliegtuig, maar ik weet van hem dat hij 150 euro heeft betaald toen hij het kocht, maar dat het inmiddels 160 euro kost.
Als je dan zeker weet dat je niet je vliegtuig mist vanwege de rijen vind ik dat een koopje, want 160 euro op het totaalbedrag is natuurlijk niet zo heel veel (wel als je hele vakantie maar 500 euro kost natuurlijk).
Wij gaan voorlopig nog niet vliegen vanaf Schiphol, maar overwegen wel een reis voor volgend jaar. Mocht het dan weer zo'n toestand zijn, vind ik dat inderdaad het overwegen waard.
Wat CG zegt klopt. Bij mij was het een 150 euro op een totale reissom van 6k, dus dat was natuurlijk helemaal niks.quote:
[..]
Zeker.
Wij gaan voorlopig nog niet vliegen vanaf Schiphol, maar overwegen wel een reis voor volgend jaar. Mocht het dan weer zo'n toestand zijn, vind ik dat inderdaad het overwegen waard.
Ondertussen aangekomen in het hotel en eigenlijk nergens “gedoe” gehad behalve bij het opstijgen: de trekkers om de pushback te doen voor het vliegtuig waren op dus we mistten onze time slot. 40 minuten vertraging helaas.
Maar zoals gezegd echt 0 stress op Schiphol gehad en het was toch echt druk. Langst gewacht voor de Burger King
Big King XL genotquote:
[..]
Wat CG zegt klopt. Bij mij was het een 150 euro op een totale reissom van 6k, dus dat was natuurlijk helemaal niks.
Ondertussen aangekomen in het hotel en eigenlijk nergens “gedoe” gehad behalve bij het opstijgen: de trekkers om de pushback te doen voor het vliegtuig waren op dus we mistten onze time slot. 40 minuten vertraging helaas.
Maar zoals gezegd echt 0 stress op Schiphol gehad en het was toch echt druk. Langst gewacht voor de Burger King
We vliegen om 7:30.
Schiphol app zegt kom binnen om 3:30, ok prima.
Op de vlieg tickets staat dat de incheck balie open gaat om 5:10 (en security/lange rij is daarna, toch?)
En voor de incheck balies staan toch geen rijen?
Dus wat ga ik doen tussen 3:30 en 5:10 dan? Niet in de rij staan toch?
22.15 aankomst en gesloten
Op bord buiten staat tot 02.00 open
En giga rij voor de mc drive en mensen ook lopend door de mc drive heen
Blijkt alleen restaurant dicht te zijn gegaan om 22.00 vanwege gebrek aan personeel
Tering wat een puinhoop
Ik zou lekker rond half 4 a half 5 daar zijn. Je bent toch niet 100% uitgerust, dan maakt dat extra uurtje niet uit.quote:
Lekker duidelijk weer dit.
We vliegen om 7:30.
Schiphol app zegt kom binnen om 3:30, ok prima.
Op de vlieg tickets staat dat de incheck balie open gaat om 5:10 (en security/lange rij is daarna, toch?)
En voor de incheck balies staan toch geen rijen?
Dus wat ga ik doen tussen 3:30 en 5:10 dan? Niet in de rij staan toch?
En incompetente Dick doet er helemaal niks aan. Tijd dat ie kaalgeplukt in het gevang gegooid wordtquote:
Net even naar spotplaats Buitenveldert baan geweest mc donalds
22.15 aankomst en gesloten
Op bord buiten staat tot 02.00 open
En giga rij voor de mc drive en mensen ook lopend door de mc drive heen
Blijkt alleen restaurant dicht te zijn gegaan om 22.00 vanwege gebrek aan personeel
Tering wat een puinhoop
Wat heeft dit met Schiphol te maken?quote:
Net even naar spotplaats Buitenveldert baan geweest mc donalds
22.15 aankomst en gesloten
Op bord buiten staat tot 02.00 open
En giga rij voor de mc drive en mensen ook lopend door de mc drive heen
Blijkt alleen restaurant dicht te zijn gegaan om 22.00 vanwege gebrek aan personeel
Tering wat een puinhoop
Had je daar een incognito afspraak met wat accountants om faal informatie uit te wisselen?quote:
Net even naar spotplaats Buitenveldert baan geweest mc donalds
22.15 aankomst en gesloten
Op bord buiten staat tot 02.00 open
En giga rij voor de mc drive en mensen ook lopend door de mc drive heen
Blijkt alleen restaurant dicht te zijn gegaan om 22.00 vanwege gebrek aan personeel
Tering wat een puinhoop
Ja we zijn er half 4, maar ik snap de instructies niet helemaal, 4 uur van tevoren komen, maar het gene waar ik moet zijn is dan nog dicht?quote:
[..]
Ik zou lekker rond half 4 a half 5 daar zijn. Je bent toch niet 100% uitgerust, dan maakt dat extra uurtje niet uit.
WTF, Schiphol heeft de McDonald's ergens in de buurt van het vliegveld niet op orde?quote:
Net even naar spotplaats Buitenveldert baan geweest mc donalds
22.15 aankomst en gesloten
Op bord buiten staat tot 02.00 open
En giga rij voor de mc drive en mensen ook lopend door de mc drive heen
Blijkt alleen restaurant dicht te zijn gegaan om 22.00 vanwege gebrek aan personeel
Tering wat een puinhoop
Uit de wandelgangen hoor ik dat piloten afgesproken hebben dat wanneer er niet geklapt wordt bij de landing ze dit doorgeven aan de bagageafhandeling en je je koffer kwijt zal raken..quote:
Hoe is de aankomst tegenwoordig? Ook nog steeds een puinhoop? Ik arriveer volgende week om 22:00 uur met 4 koffers.
Het is geen douane.quote:
[..]
Als je naar buiten europa gaat ga je gewoon door de douane hoor. En zo niet, dan snap jij nog heel goed wat ze bedoelen.
Leer het. Staat gvd nog uitgelegd door potjecreme ook..
[ Bericht 4% gewijzigd door Red_85 op 14-08-2022 09:53:28 ]
Who the fuck caresquote:
[..]
Het is geen douane.
Leer het. Staat gvd nog uitgelegd door potjecreme ook..
Welke maatschappij?quote:
[..]
Ja we zijn er half 4, maar ik snap de instructies niet helemaal, 4 uur van tevoren komen, maar het gene waar ik moet zijn is dan nog dicht?
Potjecreme does.quote:
Leer het
Ja, en Kaag doet weer eens of d'r neus bloedt. Ingrijpen? Die incompetente trut weet niet eens wat het woord betekent.quote:Op zondag 14 augustus 2022 09:35 schreef heywoodu het volgende:
[..]
WTF, Schiphol heeft de McDonald's ergens in de buurt van het vliegveld niet op orde?
Hahaha, dat denk je maar!quote:
Hoe is de aankomst tegenwoordig? Ook nog steeds een puinhoop? Ik arriveer volgende week om 22:00 uur met 4 koffers.
Die koffers worden in een hal gedumpt samen met 10 duizend andere koffers, als je geluk hebt mag je gaan zoeken.quote:
Hoe is de aankomst tegenwoordig? Ook nog steeds een puinhoop? Ik arriveer volgende week om 22:00 uur met 4 koffers.
Ging bij ons gewoon goed twee weken terug. Ziet er wel chaotisch uit met al die onbeheerde koffers in hallen en gangen maar het gaat lang niet altijd mis.quote:
Hoe is de aankomst tegenwoordig? Ook nog steeds een puinhoop? Ik arriveer volgende week om 22:00 uur met 4 koffers.
Dit topic gaat ook echt nergens meer over hquote:
[..]
Die koffers worden in een hal gedumpt samen met 10 duizend andere koffers, als je geluk hebt mag je gaan zoeken.
Vuelingquote:
Zo vroeg mogelijk komen dan. Toen ik er vorige maand was stond er al een rij rond 3 uur. Niet gekeken of de balies open waren maar hoe eerder je in de rij staat hoe beter.quote:
Moest zelf ook in hal 3 zijn voor de check-in.
Maar ik bedoel, de balie is niet open? Dus dan sta je een uur extra in een rij voor een dichte balie?quote:
[..]
Zo vroeg mogelijk komen dan. Toen ik er vorige maand was stond er al een rij rond 3 uur. Niet gekeken of de balies open waren maar hoe eerder je in de rij staat hoe beter.
Moest zelf ook in hal 3 zijn voor de check-in.
Misschien, maar je staat wel vooraan. Zou ze een tweet sturen als ik jou was. Weet je of ze maatregelen hebben genomen.quote:
[..]
Maar ik bedoel, de balie is niet open? Dus dan sta je een uur extra in een rij voor een dichte balie?
Vooraan wat? Hoe weet ik waar de rij gaat vormen als de balie dicht (onbekend welke) is?quote:
[..]
Misschien, maar je staat wel vooraan. Zou ze een tweet sturen als ik jou was. Weet je of ze maatregelen hebben genomen.
Veuling heeft geen Nederlandse twitter, denk dat de global versie van hun twitter niet van alle vliegvelden alles weet. Ik kom wel gewoon 4 uur van tevoren, maar het is wel vreemde informatie.
Jezus vlieg je voor het eerst ofzo. Kijk op het scherm welke incheckbalie je moet zijn en blijf daar staan totdat ze open gaan zodat je als eerste kan inchecken en daarna zo snel mogelijk in de rij kan staan voor security.quote:
[..]
Vooraan wat? Hoe weet ik waar de rij gaat vormen als de balie dicht (onbekend welke) is?
Veuling heeft geen Nederlandse twitter, denk dat de global versie van hun twitter niet van alle vliegvelden alles weet. Ik kom wel gewoon 4 uur van tevoren, maar het is wel vreemde informatie.
Ze reageren op Twitter. Of ze op tijd reageren is een tweede maar als je het niet vraagt krijg je zeker geen antwoord.quote:
[..]
Vooraan wat? Hoe weet ik waar de rij gaat vormen als de balie dicht (onbekend welke) is?
Veuling heeft geen Nederlandse twitter, denk dat de global versie van hun twitter niet van alle vliegvelden alles weet. Ik kom wel gewoon 4 uur van tevoren, maar het is wel vreemde informatie.
quote:
[..]
Jezus vlieg je voor het eerst ofzo. Kijk op het scherm welke incheckbalie je moet zijn en blijf daar staan totdat ze open gaan zodat je als eerste kan inchecken en daarna zo snel mogelijk in de rij kan staan voor security.
Nee al heel vaak gevlogen, de schermen geven nooit ver van tevoren aan welke balie waar komt (ze kunnen dat ook nog wisselen), meestal pas kort voordat de balie open gaat word het aangegeven.quote:
[..]
Jezus vlieg je voor het eerst ofzo. Kijk op het scherm welke incheckbalie je moet zijn en blijf daar staan totdat ze open gaan zodat je als eerste kan inchecken en daarna zo snel mogelijk in de rij kan staan voor security.
Dan houd je de schermen in de gaten en ga je daar staan zodra je het weet. Sjonge jongequote:
[..]
Nee al heel vaak gevlogen, de schermen geven nooit ver van tevoren aan welke balie waar komt (ze kunnen dat ook nog wisselen), meestal pas kort voordat de balie open gaat word het aangegeven.
Sjonge jonge ik vraag om hulp omdat ik me af vraag of het nut heeft om bijna 2 uur eerder te komen dan de balie open is, wat een eikel ben ik zeg. Sorry jongens.quote:
[..]
Dan houd je de schermen in de gaten en ga je daar staan zodra je het weet. Sjonge jonge
Check online inquote:
[..]
Sjonge jonge ik vraag om hulp omdat ik me af vraag of het nut heeft om bijna 2 uur eerder te komen dan de balie open is, wat een eikel ben ik zeg. Sorry jongens.
Doe bagage drop-off bij de self-service
Ga naar security
Zodra je toegeeft dat de KMar de paspoortcontrole afhandelt, doen we weer liefquote:
[..]
Sjonge jonge ik vraag om hulp omdat ik me af vraag of het nut heeft om bijna 2 uur eerder te komen dan de balie open is, wat een eikel ben ik zeg. Sorry jongens.
Kan dit voor alle maatschappijen of alleen de grote KLM enz?quote:
Doe bagage drop-off bij de self-service
En antwoord heb je gekregen, maar je blijft doorzeiken.quote:
[..]
Sjonge jonge ik vraag om hulp omdat ik me af vraag of het nut heeft om bijna 2 uur eerder te komen dan de balie open is, wat een eikel ben ik zeg. Sorry jongens.
Ik kon het voor TUI doen, denk dat hoop maatschappijen al een soortgelijk iets aanbiedenquote:
[..]
Kan dit voor alle maatschappijen of alleen de grote KLM enz?
Dan vlieg je toch niet vaker dan dat je zei, maar geen probleem.quote:
[..]
Kan dit voor alle maatschappijen of alleen de grote KLM enz?
Het kan ja en je ja daar staat dan ook een rij. Ipv incheck balie nu bij bagage drop off.
Alleen het is laatste tijd niet zo druk dat je uren in de rij moet staan overal.
Met ruimbagage ben je 1.5 tot 2u bezig en alleen handbagage binnen een uurtje ben je er wel doorheen
Ja zeker nut, des te kleiner de kans dat je te laat komt en je vlucht mist.quote:
[..]
Sjonge jonge ik vraag om hulp omdat ik me af vraag of het nut heeft om bijna 2 uur eerder te komen dan de balie open is, wat een eikel ben ik zeg. Sorry jongens.
Ik stond ook bijna 2 uur te wachten, nul stress want je bent overal op tijd en n van de eerste mensen.
De fysieke incheckbalie is dan nog dicht maar zelf je koffer inchecken kan gewoon zodra je aankomt. Wij waren op 4 augustus ook 4 uur vantevoren aanwezig. De gewone incheck was nog dicht maar we konden gewoon zelf de koffer op de selfservice inchecken. Je boardingpas even scannen bij het apparaat, die weegt je koffer en er komt een kofferlabel uit. Koffer zelf labelen en 3 meter verder zet je zelf je koffer op de band. Klaar! Er was geen rij en konden direct door naar de security. Daar was wel een rij en moesten we 40 minuten wachten in een zeer lange rij maar die aardig doorliep.quote:
[..]
Ja we zijn er half 4, maar ik snap de instructies niet helemaal, 4 uur van tevoren komen, maar het gene waar ik moet zijn is dan nog dicht?
Gevolg...2 uur wachten voor het boarden.Dat was wel vervelend. Als ik dit vantevoren had geweten had ik gewoon 3 uur vantevoren gekomen.
Vandaag teruggekomen en moest 15 minuten op mijn bagage wachten, direct door de douane, zonder rij en de taxi stond al klaar.
Het inchecken vanochtend op Cran canaria duurde een stuk langer dan op Schiphol in iedergeval.
Dus na het koffers droppen hoeven we niet meer fysiek langs een Vueling incheckbalie, daar twijfelde ik even over.quote:
[..]
De fysieke incheckbalie is dan nog dicht maar zelf je koffer inchecken kan gewoon zodra je aankomt. Wij waren op 4 augustus ook 4 uur vantevoren aanwezig. De gewone incheck was nog dicht maar we konden gewoon zelf de koffer op de selfservice inchecken. Je boardingpas even scannen bij het apparaat, die weegt je koffer en er komt een kofferlabel uit. Koffer zelf labelen en 3 meter verder zet je zelf je koffer op de band. Klaar! Er was geen rij en konden direct door naar de security. Daar was wel een rij en moesten we 40 minuten wachten in een zeer lange rij maar die aardig doorliep.
Gevolg...2 uur wachten voor het boarden.Dat was wel vervelend. Als ik dit vantevoren had geweten had ik gewoon 3 uur vantevoren gekomen.
Vandaag teruggekomen en moest 15 minuten op mijn bagage wachten, direct door de douane, zonder rij en de taxi stond al klaar.
Het inchecken vanochtend op Cran canaria duurde een stuk langer dan op Schiphol in iedergeval.
Kijk dit wist ik allemaal niet meer, ik vlieg maar 1x per jaar. Super fijn, bedankt voor je antwoorden!
Niet als je online incheckt, wel als je dat niet doetquote:
[..]
Dus na het koffers droppen hoeven we niet meer fysiek langs een Vueling incheckbalie, daar twijfelde ik even over.
Kijk dit wist ik allemaal niet meer, ik vlieg maar 1x per jaar. Super fijn, bedankt voor je antwoorden!
Je moet wel thuis natuurlijk online inchecken. Kan meestal 30 uur voor je vlucht. Dan krijg je direct je boardingpas per mail en daarmee check je op schiphol je koffer zelf in. Je hoeft dan niet meer fysiek in te checken. Na kofferdrop direct door naar de security.quote:
[..]
Dus na het koffers droppen hoeven we niet meer fysiek langs een Vueling incheckbalie, daar twijfelde ik even over.
Kijk dit wist ik allemaal niet meer, ik vlieg maar 1x per jaar. Super fijn, bedankt voor je antwoorden!
Goede reis!
Ook even de Schiphol app downloaden, vluchtnummer invoeren en dan kan je incheckbalie e.d. zien. Mocht er iets wijzigen (en het is bekend) krijg je ook een notificatie.quote:
[..]
Dus na het koffers droppen hoeven we niet meer fysiek langs een Vueling incheckbalie, daar twijfelde ik even over.
Kijk dit wist ik allemaal niet meer, ik vlieg maar 1x per jaar. Super fijn, bedankt voor je antwoorden!
We zijn al ingecheckt, een week van tevoren, logica is ver te zoeken tegenwoordig wat het nut van "inchecken" nog isquote:
[..]
Je moet wel thuis natuurlijk online inchecken. Kan meestal 30 uur voor je vlucht. Dan krijg je direct je boardingpas per mail en daarmee check je op schiphol je koffer zelf in. Je hoeft dan niet meer fysiek in te checken. Na kofferdrop direct door naar de security.
Goede reis!
als het zo door gaat kan je over een paar jaar tijdens het boeken al inchecken Al gedaan, en de vueling app ook, bedankt!quote:
[..]
Ook even de Schiphol app downloaden, vluchtnummer invoeren en dan kan je incheckbalie e.d. zien. Mocht er iets wijzigen (en het is bekend) krijg je ook een notificatie.
Schiphol maar sluiten en de fik in de koffers.quote:
Koffer chaos op Schiphol https://www.dumpert.nl/item/100038551_a53f073a
En Dick Benschop met een dikke bonus naar de algemene bestuursdienst wachten op een volgende luizenbaanquote:
Schiphol maar sluiten en de fik in de koffers.
Amazon kapotmakenquote:
[..]
En Dick Benschop met een dikke bonus naar de algemene bestuursdienst wachten op een volgende luizenbaan
Hoop ik.
Komt ook grotendeels omdat de schoolvakanties langzaam maar zeker op z'n einde lopen.quote:
Ik zie steeds meer dagen beetje bij beetje op 'Normal' staan bij de drukte (bij vertrek), dat is op zich geen ongunstig teken voor half oktober denk ik
Hoop ik.
Maar toen ik vorige week terugkwam zag ik inderdaad ook al een aardig positief verschil in de vertrekhal met toen ik zelf vertrok.
Wij vertrekken op 19 oktober, dat is precies tussen het begin van de herfstvakanties in, dus ik heb hoop dat de ene helft dan al vertrokken is en de andere helft de week erna pas gaatquote:
[..]
Komt ook grotendeels omdat de schoolvakanties langzaam maar zeker op z'n einde lopen.
Maar toen ik vorige week terugkwam zag ik inderdaad ook al een aardig positief verschil in de vertrekhal met toen ik zelf vertrok.
Al met al was ik 30 min na de landing weer weg.
Had je een pakketreis of losse vliegreis? In dat laatste geval, kan je nog een andere vlucht krijgen?quote:
Ryanair ziet er wel de lol van in (serieus de e-mail en ja ik ben een tokkie omdat ik met Ryanair ging):
[ afbeelding ]
Ik vloog afgelopen weekend via Terminal 3. Alleen handbagage, security duurde 45 min. Al met al vanaf het treinstation naar de gate nog geen uur kwijt, viel best mee.quote:
Wat een puinhoop op Schiphol nog trouwens. Maar ik had al mijn bagage als een van de eerste terwijl mensen van eerdere vluchten nog aan het wachten waren, en ik heb me laten ophalen door een Uber bij de Kiss & Ride parkeerplaatsen. Dat in goede banen leiden lijken ze ook te hebben opgegeven.
Al met al was ik 30 min na de landing weer weg.
Op Kopenhagen Airport (CPH) was afgelopen weekend het beeld nagenoeg hetzelfde. Ook veel losse en verdwaalde koffers.quote:
Koffer chaos op Schiphol https://www.dumpert.nl/item/100038551_a53f073a
Hoe laat vloog je?quote:
[..]
Ik vloog afgelopen weekend via Terminal 3. Alleen handbagage, security duurde 45 min. Al met al vanaf het treinstation naar de gate nog geen uur kwijt, viel best mee.
Ook het in-checken van de bagage ging zonder rij. We waren ongeveer 3,5 uur van te voren op Schiphol.
13:40quote:
Jep, is veel beter te doen nuquote:
Gister binnen 3 minuten door de security (departures 2).
Ook het in-checken van de bagage ging zonder rij. We waren ongeveer 3,5 uur van te voren op Schiphol.
Vlieg volgende week weer vanaf Schiphol, verwacht opnieuw geen problemen.
Zal hier wel niets mee te maken hebben: https://www.spanjevandaag(...)in-spanje-van-start/quote:
Ryanair ziet er wel de lol van in (serieus de e-mail en ja ik ben een tokkie omdat ik met Ryanair ging):
[ afbeelding ]
Is dit officile communicatie vanuit Ryanair? 🧐quote:
Ryanair ziet er wel de lol van in (serieus de e-mail en ja ik ben een tokkie omdat ik met Ryanair ging):
[ afbeelding ]
Lol dit geloof je toch niet? Laat mailadres van ze zien.quote:
Ryanair ziet er wel de lol van in (serieus de e-mail en ja ik ben een tokkie omdat ik met Ryanair ging):
[ afbeelding ]
Airpot.quote:
Ryanair ziet er wel de lol van in (serieus de e-mail en ja ik ben een tokkie omdat ik met Ryanair ging):
[ afbeelding ]
Ja, zeker. Geen grap, hierbij het adres. Zojuist ook al het geld terug in het portaal via de wallet.
Wow, die hebben ook wegens personeelsgebrek iemand van de straat geplukt dan.quote:
@:Selenophilia & @:Molo
Ja, zeker. Geen grap, hierbij het adres. Zojuist ook al het geld terug in het portaal via de wallet.
[ afbeelding ]
Dick weer nergens te bekennen
Is er iemand in pak die jij competent vindt?quote:
Sinds wanneer is Benschop competent
Pieter Winsemiusquote:
Is er iemand in pak die jij competent vindt?
Wijers van Akzo
Max Moszkowicz SR !
Niet competent als vader.quote:
En nu ben ik lekker op verkansie. Ik zal hier over een week of drie weer wederkeren om de Fokkers te voorzien van belangrijke levenslessen en verstandige advies.
Ik ging uit van minimaal een uur dus helemaal prima.
Gelachen om jong grut dat het na een uur lang vindt (hoe dan in deze tijd?
wees blij dat alle vluchten koffers brengen) en roepen dat het wel minstens 4 uur zal duren “want ik hoorde net iemand die zei…” Wat ik wel apart vond, de drukte rond 04:00 in de vertrekhal. Zo heb ik het bij m’n eigen vertrek niet gezien (09:00).
[ Bericht 0% gewijzigd door Pisces29 op 21-08-2022 10:37:40 ]
04:00 opgestaan
06:20 bij de parkeergarage
06:40 aansluiten in de rij bij security
07:10 door de security heen
07:20 door de paspoortcontrole heen.
Duurde dus een uurtje, inclusief parkeren. En nu? Mijn vlucht gaat pas rond tien uur.
Fapje zetten?quote:
. En nu? Mijn vlucht gaat pas rond tien uur.
FOK!ken?
Bier drinken natuurlijk. Wat een domme vraag.quote:
Vandaag zou een piekdag zijn, volgens Schiphol. Ook op de radio werd vanochtend gewaarschuwd voor verwachte drukte op de wegen naar Schiphol vandaag. Vanwege de staking bij NS, maar ook omdat vandaag heel veel (65 70.000) mensen via Schiphol reizen. Dus ik was er (bijna) vier uur van tevoren, zoals Schiphol aangeeft. En nu is er dus helemaal geen drukte.
04:00 opgestaan
06:20 bij de parkeergarage
06:40 aansluiten in de rij bij security
07:10 door de security heen
07:20 door de paspoortcontrole heen.
Duurde dus een uurtje, inclusief parkeren. En nu? Mijn vlucht gaat pas rond tien uur.
Buikpijn van het lachen hier nu en komt geen eind aan
Waarom?quote:
Schiphol 'veel betrouwbaarder' na maandenlange chaos
Buikpijn van het lachen hier nu en komt geen eind aan
En dat voor een vlucht die in de herfstvakantie gaat?quote:
Ryanair ziet er wel de lol van in (serieus de e-mail en ja ik ben een tokkie omdat ik met Ryanair ging):
[ afbeelding ]
Nu al annuleren?
Ik denk dat ik onze reis naar Kaapverdi maar via Belgi laat gaan.
Puntje 1: zeer decadentquote:
Ik denk dat ik onze reis naar Kaapverdi maar via Belgi laat gaan.
Puntje 2: een zeer fijn plan.
Als je b.v. via Luik BE gaat dan gaan daar 4 vluchten per dag ofzo. Gigantisch relaxed daar.
Dus gaat daar allemaal zeer fortissimo. In een half uurtje zit je tussen de vleugels. Prettige vakantie gewenst.
Het is ook nooit goed h?quote:
Was er 3 uur vantevoren. Security wachttijd was 5-10 minuten in de vroege middag. Dus alsnog lekker lang wachten.
En alle koffers aangekomen op de plek van bestemming.
Iemand die hier een antwoord op heeft ? Zaterdag ochtend vroeg vlieg ik. Ik wou gewoon 2 uur van te voren aanwezig zijn. Verstandig of niet ?quote:
Hoe gaat het tegenwoordig op Eindhoven Airport? Asking for a friend...
Het was wel druk binnen, dat dan dan weer wel, en ik had geen bagage mee.Dank je voor jouw antwoord, ik heb ook geen ruimbagage inderdaad.quote:
Gisteren een bericht gekregen dat het druk was, melding om op tijd te komen. Binnen 2min door de security check, niet eens een rij.
Ik ga gewoon 2 uur van te voren aanwezig zijn denk ik, dat is al 5 uur in de ochtend. Sowieso gaan ze pas 04:30 open las ik net
Ochtend is drukker dan in de avond.quote:Op dinsdag 30 augustus 2022 06:48 schreef Xlarge het volgende:
[..]
Dank je voor jouw antwoord, ik heb ook geen ruimbagage inderdaad.
Ik ga gewoon 2 uur van te voren aanwezig zijn denk ik, dat is al 5 uur in de ochtend. Sowieso gaan ze pas 04:30 open las ik net
Was 3 uur van tevoren aanwezig, werd achter me wel snel drukker.
Op Eindhoven Airport kan het volgens mij nog steeds wisselend zijn.quote:
[..]
Iemand die hier een antwoord op heeft ? Zaterdag ochtend vroeg vlieg ik. Ik wou gewoon 2 uur van te voren aanwezig zijn. Verstandig of niet ?
Zelf op maandag 15 augustus rond lunchtijd op het vliegveld aangekomen. Koffers afgeven kon 2,5 uur voor de geplande originele vertrektijd. Op dat moment stonden bij een paar self-service balies rijen van ca 5 personen, bij andere self-service balies was de rij 0 tot 1 persoon.
Daarna aansluiten in de rij voor handbagage controle. Voor het punt waar je je boarding pass moet scannen was de rij ca 10 meter (met best nog wel wat wegbrengers er tussen) dus dat duurde 1 of 2 minuten. Daarna de slalomlijn voor de controle zelf. Daar waren best wel veel mensen, maar het liep ook prima door. Ik denk dat we daar 15-20 minuten hebben gestaan.
Dus uiteindelijk heeft het ons ca 30 minuten gekost. Achter de bagagecontrole was het wel erg druk dus weinig vrije stoelen om te zitten wachten (logisch als iedereen 2,5 uur ipv 1,5 uur van te voren aanwezig is).
Een week later teruggekomen rond dezelfde tijd. Van landen via de douanecontrole en koffers op de band tot het vliegveld verlaten was 30-35 minuten.
Op dat moment stond er wel een rij voor de security check tot ver buiten (ca 2/3 van de tenten buiten). Geen idee hoe lang het dan duurt tot aan het scannen van de boardingpass, maar ik denk dat je dan wel rekening moet houden met 45-60 minuten terwijl dat een week eerder 1-2 minuten was.
Dank je voor jouw uitgebreide antwoordquote:
[..]
Op Eindhoven Airport kan het volgens mij nog steeds wisselend zijn.
Zelf op maandag 15 augustus rond lunchtijd op het vliegveld aangekomen. Koffers afgeven kon 2,5 uur voor de geplande originele vertrektijd. Op dat moment stonden bij een paar self-service balies rijen van ca 5 personen, bij andere self-service balies was de rij 0 tot 1 persoon.
Daarna aansluiten in de rij voor handbagage controle. Voor het punt waar je je boarding pass moet scannen was de rij ca 10 meter (met best nog wel wat wegbrengers er tussen) dus dat duurde 1 of 2 minuten. Daarna de slalomlijn voor de controle zelf. Daar waren best wel veel mensen, maar het liep ook prima door. Ik denk dat we daar 15-20 minuten hebben gestaan.
Dus uiteindelijk heeft het ons ca 30 minuten gekost. Achter de bagagecontrole was het wel erg druk dus weinig vrije stoelen om te zitten wachten (logisch als iedereen 2,5 uur ipv 1,5 uur van te voren aanwezig is).
Een week later teruggekomen rond dezelfde tijd. Van landen via de douanecontrole en koffers op de band tot het vliegveld verlaten was 30-35 minuten.
Op dat moment stond er wel een rij voor de security check tot ver buiten (ca 2/3 van de tenten buiten). Geen idee hoe lang het dan duurt tot aan het scannen van de boardingpass, maar ik denk dat je dan wel rekening moet houden met 45-60 minuten terwijl dat een week eerder 1-2 minuten was.
Heenweg 7:30 gevlogen, we waren er 3:30, check in zou 05:30 open gaan maar was gewoon 04:00 open.
04:30 waren we door de check in, 05:00 waren we door de security. (En drinken mocht echt echt echt mee op de heenweg!, terugweg helaas niet. Heenweg mooi 3 flesjes per persoon mee genomen, hoop geld bespaard).
Vandaag terug op Schiphol (piek dag volgens schiphol) ongeveer 30min op de koffers gewacht.
Alles valt dus wel weer mee lijkt het!
Ik ga volgende week met de trein ipv vliegtuig, aantal relaties gaan wel vliegen. Midden Europa als bestemming.
Benieuwd naar de verschillende ervaringen die dag
Op de terugweg 29 augustus dacht de optimist, dan zal het in Glasgow ook wel reuze meevallen. Niet dus, een lange rij voor de security daar, peentjes zweten en heel hard moeten rennen om zijn vliegtuig te halen. Hier op Schiphol weer niks aan de hand. Koffertje was heel snel op de band en hoppa naar buiten.
Lolquote:
Er is weer veel drukte bij de security. Schijnbaar hebben veel collega’s het werk opgezegd omdat de zomertoeslag stopt. Dit geldt ook voor mij.
Hard voor de zaakquote:
Er is weer veel drukte bij de security. Schijnbaar hebben veel collega’s het werk opgezegd omdat de zomertoeslag stopt. Dit geldt ook voor mij.
Wel hart voor zichzelf.quote:
Heb een nieuwe baan waar ik 8 euro meer per uur ga verdienen. Schiphol kan mij gestolen worden met hun onregelmatige dienstenquote:
En al die reizigers staan nu buiten in de kouquote:
[..]
Heb een nieuwe baan waar ik 8 euro meer per uur ga verdienen. Schiphol kan mij gestolen worden met hun onregelmatige diensten
Eerder in de brandende zon.quote:
[..]
En al die reizigers staan nu buiten in de kou
Ligt aan de gate. Ik heb van een collega begrepen dat bv easyjet van een andere pier vliegt wara het minder druk is.quote:
Het lijkt wel onvoorspelbaar. Mijn zoon vertrok op 19 augustus - een piekdag - van Schiphol naar Glasgow en walste er z doorheen. Nergens lange rijen. Op 20 augustus -geen piekdag- was het weer een chaos las ik in de media.
Op de terugweg 29 augustus dacht de optimist, dan zal het in Glasgow ook wel reuze meevallen. Niet dus, een lange rij voor de security daar, peentjes zweten en heel hard moeten rennen om zijn vliegtuig te halen. Hier op Schiphol weer niks aan de hand. Koffertje was heel snel op de band en hoppa naar buiten.
Hij vloog idd met easyjet.quote:
[..]
Ligt aan de gate. Ik heb van een collega begrepen dat bv easyjet van een andere pier vliegt wara het minder druk is.
zit vrijdag bij de enqute commissie Groningen aardgasGaat weer een hoop onzin uitkramen
en geheugenverlies veinzen Dus niet op Schiphol, zal dus wel een puinhoop worden daar ….l
Oohh wacht
Want hij kan personeel toveren?quote:
Dick Benschop
Gaat weer een hoop onzin uitkramen
Dus niet op Schiphol, zal dus wel een puinhoop worden daar ….l
Oohh wacht
Nog steeds personeelstekort, wordt in de herfstvakantie een probleem.quote:
Hoe zit het nu op Schiphol dan inmiddels? Hier is het nog een week of vijf tot vertrek
En buiten de herfstvakantie? Je zou zeggen dat het dan beter te doen is. Vlieg begin oktober nl.quote:
[..]
Nog steeds personeelstekort, wordt in de herfstvakantie een probleem.
Volgens mij zijn ze ook helemaal niet van plan om daar serieus wat mee te doen. Personeel moet je betalen, praat lekkerder weg personeelstekort ipv geldtekort.quote:
[..]
Nog steeds personeelstekort, wordt in de herfstvakantie een probleem.
Hooguit iets meer tijdelijke krachten met hoogseizoen.
Maargoed, losse tickets en de juiste bestemming moet ook maar kunnen dan. Mocht je geen pakketreis hebben en je kan via Maastricht, doen
Voor geen goud via Maastricht.quote:
Geen spijt dat we via Maastricht zijn gevlogen ook al is dat 2 uur rijden voor ons. Nachtje eerder weg en in de buurt overnachten was een prima idee.
Maargoed, losse tickets en de juiste bestemming moet ook maar kunnen dan. Mocht je geen pakketreis hebben en je kan via Maastricht, doen
Volgende week gewoon via Schiphol en dat blijf ik ook lekker doen.
Nooit grote problemen gehad. En een beetje meer drukte, boeiend.
Liever die drukte dan een lege loods met 1 koffietentje zoals al die regionale luchthavens.
Hmm, geldt dat eigenlijk voor alle vluchten, inclusief intercontinentaal, of meer de typische vakantievluchten? Wij vliegen wel precies tussen de momenten in waarop mensen op vakantie gaan (halverwege de week, dan is de eerste golf in principe al weg en de tweede golf gaat een paar dagen later), dus hopelijk heeft dat nog positieve invloed.quote:
[..]
Nog steeds personeelstekort, wordt in de herfstvakantie een probleem.
die koffietentjes doen mij dan weer niks. Heerlijk rustig door de checks, duurde alles bij elkaar 2 minuten. Geen gehijg in mijn nek, vriendelijk personeel, teken ervoor.quote:
[..]
Voor geen goud via Maastricht.
Volgende week gewoon via Schiphol en dat blijf ik ook lekker doen.
Nooit grote problemen gehad. En een beetje meer drukte, boeiend.
Liever die drukte dan een lege loods met 1 koffietentje zoals al die regionale luchthavens.
Wij hebben voor de herfstvakantie een vlucht via Brussel geboekt. Eens kijken of daar niet zulke problemen zijn.quote:
Geen spijt dat we via Maastricht zijn gevlogen ook al is dat 2 uur rijden voor ons. Nachtje eerder weg en in de buurt overnachten was een prima idee.
Maargoed, losse tickets en de juiste bestemming moet ook maar kunnen dan. Mocht je geen pakketreis hebben en je kan via Maastricht, doen
Het is een historicus, ik vraag me altijd af hoe zulke lui aan zulke functies komen.quote:
Dick Benschop
Gaat weer een hoop onzin uitkramen
Dus niet op Schiphol, zal dus wel een puinhoop worden daar ….l
Oohh wacht
Zou fijn zijn voor julliequote:
[..]
Wij hebben voor de herfstvakantie een vlucht via Brussel geboekt. Eens kijken of daar niet zulke problemen zijn.
Gewoon VVD'er zijn.quote:
[..]
Het is een historicus, ik vraag me altijd af hoe zulke lui aan zulke functies komen.
Had dan vip service gekocht.quote:
Geen spijt dat we via Maastricht zijn gevlogen ook al is dat 2 uur rijden voor ons. Nachtje eerder weg en in de buurt overnachten was een prima idee.
Maargoed, losse tickets en de juiste bestemming moet ook maar kunnen dan. Mocht je geen pakketreis hebben en je kan via Maastricht, doen
Als zelfs chrissie al begint te klagen
Als Chris klaagt weet je dat er niets aan de hand is.quote:
[ twitter ]
Als zelfs chrissie al begint te klagen
Die heeft wat gelezen over controle en verantwoording en wil ook even woordje meepraten om in een talkshow te komen terwijl er niets is.
Simpel, hondstrouw zijn aan je grote leider, die toevallig ook geschiedenis heeft gestudeerdquote:
Het is een historicus, ik vraag me altijd af hoe zulke lui aan zulke functies komen.
Dat je beide totaal incompetent bent doet er dan niet meer toe
Graaien en je macht botvieren zolang als het maar kan
Vooral de Europese vluchten (schengen) zijn druk. Ik weet natuurlijk niet hoe het in oktober zit, en of dan veel meer mensen voor een winterzon bestemming gaan.quote:
[..]
Hmm, geldt dat eigenlijk voor alle vluchten, inclusief intercontinentaal, of meer de typische vakantievluchten? Wij vliegen wel precies tussen de momenten in waarop mensen op vakantie gaan (halverwege de week, dan is de eerste golf in principe al weg en de tweede golf gaat een paar dagen later), dus hopelijk heeft dat nog positieve invloed.
Hoe dan ook is het per dag zo verschillend dat je het onmogelijk van tevoren kan plannen. Twee weken terug had de security zich massaal ziekgemeld en was het weer topdrukte zoals in juni. Zorg gewoon dat je 4 uur van tevoren aanwezig bent, dan is de kans 90% dat je je vlucht haalt.
Ik weet wel dat sommige airlines hun eigen pier hebben. Volgens mij waren dat Elal (vluchten naar Tel Aviv) en Easyjet, daar zal de drukte dus wel meevallen.
Vandaag weer ellenlange rijen. Zo gaan ze de herfstvakantie idd wel halen.
wat verwacht deze vrouw, dat klm ze er uit gaan pikken?quote:
[ twitter ]
Vandaag weer ellenlange rijen. Zo gaan ze de herfstvakantie idd wel halen.
Nog steeds heel blij vanaf Maastricht te hebben gevlogen, wat een onkunde nog steeds zeg.
Edit: terugweg was douane ook een drama trouwens. Ook een uur daar in de rij gestaan omdat maar 20% van de posten open was.
[ Bericht 21% gewijzigd door dimmak op 12-09-2022 10:40:08 ]
Wat is ruim op tijd voor deze mevrouw? Zou ze echt al om 4.25 op Schiphol geweest zijn.quote:
[ twitter ]
Vandaag weer ellenlange rijen. Zo gaan ze de herfstvakantie idd wel halen.
Studenten zijn weer aan het studeren. Minder personeel beschikbaar als gevolg.quote:
2 weken geleden moest ik vroeg vliegen. 4u van tevoren op het vliegveld (06:30) en ik kon overal zo doorlopen. Vorige week terug was wel een drama. In totaal anderhalf uur staan wachten op de bagage. Ach, was allang blij dat ik mijn koffer terug had.
200 mensen aangenomen onlangs en 500 gaan er weg.
Vergeten in mijn bericht: terugweg was douane ook een drama trouwens. Ook een uur daar in de rij gestaan omdat maar 20% van de posten open was.quote:
[..]
Studenten zijn weer aan het studeren. Minder personeel beschikbaar als gevolg.
200 mensen aangenomen onlangs en 500 gaan er weg.
Douane?quote:
[..]
Vergeten in mijn bericht: terugweg was douane ook een drama trouwens. Ook een uur daar in de rij gestaan omdat maar 20% van de posten open was.
https://www.ad.nl/binnenl(...)p-schiphol~a68cf34b/
Gelukkig had men wel meer woordvoerders dan verwacht, om weer een lulsmoes de wereld in te slingeren.quote:
‘Minder beveiligers dan verwacht’: weer hele dag lange rijen op Schiphol
https://www.ad.nl/binnenl(...)p-schiphol~a68cf34b/
Kom op zeg als de planning na zoveel maanden nog niet op orde is heb je als organisatie toch echt heel veel steken laten vallen.
Tot zover “iedereen die in de zomervakantie nog gaat reizen is gek, mij niet gezien, ik blijf thuis!!!!!”quote:
‘Minder beveiligers dan verwacht’: weer hele dag lange rijen op Schiphol
https://www.ad.nl/binnenl(...)p-schiphol~a68cf34b/
Het lijkt niet een minder grote puinhoop geworden.
Gewoon op tijd zijn is wel key.
Genoeg mensen die het toch niet doen.Jij bevestigt dit dus. Is dat nog steeds zo? En kan ik dat ook ergens opzoeken?quote:
[..]
Vooral de Europese vluchten (schengen) zijn druk. Ik weet natuurlijk niet hoe het in oktober zit, en of dan veel meer mensen voor een winterzon bestemming gaan.
Hoe dan ook is het per dag zo verschillend dat je het onmogelijk van tevoren kan plannen. Twee weken terug had de security zich massaal ziekgemeld en was het weer topdrukte zoals in juni. Zorg gewoon dat je 4 uur van tevoren aanwezig bent, dan is de kans 90% dat je je vlucht haalt.
Ik weet wel dat sommige airlines hun eigen pier hebben. Volgens mij waren dat Elal (vluchten naar Tel Aviv) en Easyjet, daar zal de drukte dus wel meevallen.
Hoe komt easyjet trouwens aan een eigen pier?
Als er geen mensen zijn, hoe plan je het dan wel?quote:
[..]
Gelukkig had men wel meer woordvoerders dan verwacht, om weer een lulsmoes de wereld in te slingeren.
Kom op zeg als de planning na zoveel maanden nog niet op orde is heb je als organisatie toch echt heel veel steken laten vallen.
Wie zegt dat er geen mensen zijn? Er zijn er minder dan verwacht komen opdagen, normale ondernemingen in de diensten sector hebben dan altijd nog een groep die men kan bellen om de minder dan verwacht aantallen tot het verwachte niveau aan te vullen.quote:
[..]
Als er geen mensen zijn, hoe plan je het dan wel?
Ze hebben al moeite om voor een enigszins normaal functioneren mensen te hebben. Dus nogmaals how dan wel?quote:
[..]
Wie zegt dat er geen mensen zijn? Er zijn er minder dan verwacht komen opdagen, normale ondernemingen in de diensten sector hebben dan altijd nog een groep die men kan bellen om de minder dan verwacht aantallen tot het verwachte niveau aan te vullen.
Ze hebben nog woordvoerders over, school die om.quote:
[..]
Ze hebben al moeite om voor een enigszins normaal functioneren mensen te hebben. Dus nogmaals how dan wel?
Een bestuurder die 5 ton incasseert die hoeven wij toch niet van gratis adviezen te voorzien.
De keren dat ik er was deze zomer geen problemen gehad. Ik ben dan wel ruim op tijd in combinatie met 's ochtends vliegen.quote:
[..]
Tot zover “iedereen die in de zomervakantie nog gaat reizen is gek, mij niet gezien, ik blijf thuis!!!!!”
Het lijkt niet een minder grote puinhoop geworden.
Gewoon op tijd zijn is wel key.
Je weet het dus ook nietquote:
[..]
Ze hebben nog woordvoerders over, school die om.
Een bestuurder die 5 ton incasseert die hoeven wij toch niet van gratis adviezen te voorzien.
ik kom tenminste nog met idee n ipv smoesjes zoals we deze al maanden horen. Een CEO zoals Benschop moet blijkbaar heel veel betaald krijgen omdat ze anders weggekaapt worden door een ander bedrijf, waarom zou deze logica niet opgaan voor beveiligers als ze blijkbaar zomaar vertrekken. Ja dan gaat het vliegen vanaf Schiphol wat meer kosten maar kan men voor die prijs wel de te verwachten diensten binnen normale wachttijden leveren ipv langere rijen als de Efteling op topdagen te creren.quote:
https://nos.nl/artikel/24(...)eiligers-dan-besteldquote:Schiphol heeft al maanden problemen om de drukte het hoofd te bieden. De eerste grote problemen begonnen eind april, toen de meivakantie begon. Het bagagepersoneel legde massaal het werk neer omdat ze betere werkomstandigheden en meer loon wilden.
De drukte die daardoor ontstond hield aan. Om personeel tegemoet te komen kregen medewerkers 5,25 euro bruto per uur extra. De zogeheten zomertoeslag gold voor onder anderen beveiligers, schoonmakers en personeel van de grondafhandeling, en bracht enige verlichting.
Met het aflopen van de zomerperiode, is ook de zomertoeslag vervallen. Onder meer beveiligers zoeken daarom ander werk, zegt vakbond FNV tegen persbureau ANP. "Daarmee heeft de zomertoeslag geholpen om de problemen in de zomer het hoofd te bieden, maar niet geholpen om de problemen duurzaam te laten verdwijnen", aldus FNV-campagneleider op Schiphol Joost van Doesburg.
Er bestaat nog wel een toeslag, maar die is 1,40 euro. "Dat maakt hetgeen Schiphol aanbiedt minder uniek en minder concurrerend." Daarom is de uitstroom van personeel op de luchthaven op dit moment erg groot, zegt Van Doesburg.
Schiphol lijkt moeite te hebben met het begrip marktwerking. Tijd voor een functie elders voor de directie.
Op foto’s is te zien dat reizigers voorbij de zogeheten ’campingtent’ buiten staan. „We hebben maandag een krappe bezetting bij de beveiligingscontrole. Daardoor zijn de rijen erg lang”, zegt een woordvoerder van de luchthaven, die niet kan zeggen of de problemen in de loop van de dag zijn opgelost en hoeveel personeel er maandag tekort is bij de beveiligingspoortjes.
https://www.telegraaf.nl/(...)l-lijkt-nieuwe-trend
En management blijft maar zitten
Ja hoe noemen ze die shit, paspoort controle bij aankomst.quote:
https://www.telegraaf.nl/(...)nnuleren-door-drukte
Ik zie een vrij eenvoudige oplossing om personeel te behouden.quote:
[..]
https://nos.nl/artikel/24(...)eiligers-dan-besteld
Schiphol lijkt moeite te hebben met het begrip marktwerking. Tijd voor een functie elders voor de directie.
Overigens zie je dit al maandenlang aankomen waarom wordt daar niet ingegrepen.
waarom wordt Benschop niet gekort op zijn salaris, een BK medewerker kan dezelfde rotzooi produceren voor 11,34 per uur.
Goh, dat kost vast minder dan wat opslagquote:
Schiphol vraagt maatschappijen vluchten te cancellen vandaag
https://www.telegraaf.nl/(...)nnuleren-door-drukte
Wat een droeftoetervliegveld.
Zo te zien bestaat de directie uit vier personen, die dus gemiddeld 5 ton per jaar verdienen. Hoef je bepaald geen medelijden mee te hebben, maar zo exorbitant veel vind ik het nou ook weer niet voor een dergelijke functie.quote:
Nee. Je zou bijna zeggen dat het voor dat geld niet heel raar is dat ze het moeten doen met de prutsers die er nu zitten.quote:
[..]
Zo te zien bestaat de directie uit vier personen, die dus gemiddeld 5 ton per jaar verdienen. Hoef je bepaald geen medelijden mee te hebben, maar zo exorbitant veel vind ik het nou ook weer niet voor een dergelijke functie.
Ik ook geen problemen gehad, wel een beetje drukte.quote:
[..]
De keren dat ik er was deze zomer geen problemen gehad. Ik ben dan wel ruim op tijd in combinatie met 's ochtends vliegen.
Maar mijn punt was dat je dus gewoon kunt gaan, want wanneer het rustig wordt weet niemand. Ik ben blij dat ik me niet heb laten weerhouden evenals in de corona tijd.
Juist, Nilsje7
Vlucht vertrok om half 11 en wij liepen kwart over 7 de mind-your-step loopbanden op.
Rond half 8 begonnen we aan de rij.
207 minuten in totaal in gestaan Voordat we bij de security waren.
Op flightradar zagen we dat onze vlucht een half uur later was maar eenmaal bij de gate zagen we dat de slurf al los was en er nergens meer personeel in de buurt was.
Gelukkig via de app van KLM kunnen om boeken naar een vlucht van vanavond 9 uur.
Zit je nog in een lounge waar de stekkers het niet doen :-(
Matig allemaal.
Deze PvdFaalHaas is president-directeur van Schiphol. Studie: Geschiedenis. LOL. Een politicus die een megabedrijf leidt, what could possibly go wrong?
Ze zoeken ook nog trappenduwers
Rutte heeft toch ook geschiedenis gestudeerd?quote:
[ afbeelding ]
Deze PvdFaalHaas is president-directeur van Schiphol. Studie: Geschiedenis. LOL. Een politicus die een megabedrijf leidt, what could possibly go wrong?
Balen! Sterkte met wachten!quote:
3x raden wie er nu op Schiphol bij de star*fucking*bucks zit omdat hij z'n vlucht heeft gemist?
Juist, Nilsje7
Vlucht vertrok om half 11 en wij liepen kwart over 7 de mind-your-step loopbanden op.
Rond half 8 begonnen we aan de rij.
207 minuten in totaal in gestaan Voordat we bij de security waren.
Op flightradar zagen we dat onze vlucht een half uur later was maar eenmaal bij de gate zagen we dat de slurf al los was en er nergens meer personeel in de buurt was.
Gelukkig via de app van KLM kunnen om boeken naar een vlucht van vanavond 9 uur.
Zit je nog in een lounge waar de stekkers het niet doen :-(
Matig allemaal.
De kofferafhandeling lijkt mij bijvoorbeeld een veel rommeliger proces om te automatiseren.
quote:Vorige week werd de zogeheten zomertoeslag afgeschaft, want dat zou niet nodig zijn om het personeel vast te houden, aldus topman Dick Benschop twee weken geleden
https://www.telegraaf.nl/(...)nnuleren-door-drukte
En gewoon laten zitten die lul
Dit gaat nog eens een keer flink mis.
Terecht, het is niet aan de vliegtuigmaatschappijen om elke keer de puinzooi van Schiphol op te lossen. Ze betalen een flinke duit voor hun landingsrechten, dan zou je wel gek zijn om zonder financile compensatie vanuit Schiphol vluchten te schrappen.quote:
Ja en kijk waar we nu zijn.quote:
[..]
Rutte heeft toch ook geschiedenis gestudeerd?
Rutte doet het hartstikke goed.quote:
Behalve het idee van het kabinet om een Schiphol voor een groot deel de nek om te willen draaien.
Geweldig vliegveldquote:
Ben er de komende tijd ook nog weer paar keer. Altijd genieten en gezellig daar.
Wel lekker 6u van te voren aan komen kakken.. Tja dan gaat het ook mis als iedereen weer veel te vroeg in die rij gaat hangen.quote:
[ twitter ]
Dit gaat nog eens een keer flink mis.
Hoop er het beste van, chaos was weer onder controle maar nu maakt de app en het nieuws mij bezorgd..
Tja kan er niks aan veranderen maar hoop dat het goedkomt.
Ga er maar vast staanquote:
Hmzz ik vlieg morgen om 12:35 naar Mallorca met easyJet…
Hoop er het beste van, chaos was weer onder controle maar nu maakt de app en het nieuws mij bezorgd..
Tja kan er niks aan veranderen maar hoop dat het goedkomt.
De ex-president-directeur van Shell die een megabedrijf leidt.quote:
[ afbeelding ]
Deze PvdFaalHaas is president-directeur van Schiphol. Studie: Geschiedenis. LOL. Een politicus die een megabedrijf leidt, what could possibly go wrong?
Ik “ wil” wel maar mag pas 4 uur van te voren.quote:
Teken voor 45 minuten bij de douane dat was het gister nog maarja, druk maken heeft geen zin..
Wat een ellende allemaal
Gewoon ruim de 4 nemen. Succes!quote:
[..]
Ik “ wil” wel maar mag pas 4 uur van te voren.
Teken voor 45 minuten bij de douane dat was het gister nog maarja, druk maken heeft geen zin..
Wat een ellende allemaal
Ik geloof meteen dat het chaos was vandaag, maar bij dit verhaal heb ik toch wel vraagtekens. Als je om 09:40 in de rij aansluit voor de security en je staat om 15:40 nog steeds in de rij, omgeven door allemaal mensen waarvoor kennelijk hetzelfde geldt, dan sta je dus al zes uur in de rij en is je vlucht ondertussen nog niet vertrokken (anders is het immers zinloos om in de rij te blijven staan).quote:
[ twitter ]
Dit gaat nog eens een keer flink mis.
Dat zou dan betekenen dat het niet alleen mis is bij de security, maar ook met het vliegen zelf. Dat er vele vliegtuigen zijn die meerdere uren vertraging hebben. Immers, om aan te mogen sluiten in de rij voor de security wordt je boardingpass gecontroleerd. Is je vlucht niet binnen vier uur, dan mag je nog niet aansluiten in de rij. Zo was althans twee weken geleden, toen ik vloog.
Blijkbaar was het vandaag 6,5 uur aan rij, dus 4 is niet genoeg.quote:
Ik “ wil” wel maar mag pas 4 uur van te voren.
En wie checkt dat? Bij mij werd in de rij niks van boarding pass oid bekeken.
Tsja, mensen willen gewoon hun vlucht halen.quote:
[..]
Wel lekker 6u van te voren aan komen kakken.. Tja dan gaat het ook mis als iedereen weer veel te vroeg in die rij gaat hangen.
Toen ik er de laatste keer was controleerden ze daar niet op. Als ik me er aan had gehouden, dan had ik het vliegtuig niet gehaald.quote:
[..]
Ik “ wil” wel maar mag pas 4 uur van te voren.
Teken voor 45 minuten bij de douane dat was het gister nog maarja, druk maken heeft geen zin..
Wat een ellende allemaal
Idd. Gewoon proberen.quote:
[..]
Toen ik er de laatste keer was controleerden ze daar niet op. Als ik me er aan had gehouden, dan had ik het vliegtuig niet gehaald.
Dan maar weggestuurd worden ls ze controleren. Alles beter dan met 1-0 achterstand beginnen.
(Hier ook geen controle gehad. En ik was er 4+ want m’n taxi haalde me veel te vroeg op.)
Ja.quote:
[..]
Idd. Gewoon proberen.
Dan maar weggestuurd worden ls ze controleren. Alles beter dan met 1-0 achterstand beginnen.
(Hier ook geen controle gehad. En ik was er 4+ want m’n taxi haalde me veel te vroeg op.)
Zou het toen net niet gehaald hebben met vier uur. Ik was toen ook nog eens vroeg (qua kloktijd) op het vliegveld. Kom je later, dan is het drukker en zou het nog langer hebben geduurd.
Zelf geen enkel probleem gehad omdat ik Meet & Assist had geboekt, 100% aanrader en wat mij betreft iedere euro waard want veel beter voor je bloeddruk. Binnen letterlijk 10 minuten langs alle rijen en klaar voor de vlucht.
Dat hoeft helemaal niet, op Gran Canaria deden 2 man een rij van 300 man in een kwartiertje, hier moet je ook weer door gekke security scans enzo, waarom hier wel, en daar niet?quote:
Als beveiliging overigens iedere keer de bottleneck is, dan zou dit toch goed op te lossen moeten zijn? Misschien een gevalletje beste stuurlui staan aan wal, maar ik heb de indruk dat je dat proces een stuk verder kan automatiseren: Bijvoorbeeld die mensen die op hun beeldschermen de koffers controleren, volgens mij is er helemaal geen noodzaak dat die mensen daar fysiek aanwezig zijn. Je kan die beelden doorsturen naar een server en werknemers de mogelijkheid geven om dit vanuit huis te doen? Of op kortere termijn desnoods te outsourcen naar de Filipijnen en op langere termijn een soort computer vision algoritme op te gooien.
De kofferafhandeling lijkt mij bijvoorbeeld een veel rommeliger proces om te automatiseren.
Niemand die ingrijpt...maar wie had op welke manier in moeten grijpen dan? Dan bedoel ik niet qua algemeen beleid natuurlijk, maar op zo'n specifiek moment. Je kunt toch niet verwachten dat iedereen die in paniek gaat staan schreeuwen dan maar opgehaald wordt en naar het vliegtuig gebracht wordt?quote:
Gisteren vanaf Schiphol naar de VS gevlogen vanaf terminal 3. Bizarre situaties gezien, treuzelen tot en met bij de check-in medewerkers die nul sensitiviteit hebben voor de reizigers en vervolgens mensen compleet in paniek bij de security omdat ze hun vlucht niet halen en niemand die ingrijpt.
Zelf geen enkel probleem gehad omdat ik Meet & Assist had geboekt, 100% aanrader en wat mij betreft iedere euro waard want veel beter voor je bloeddruk. Binnen letterlijk 10 minuten langs alle rijen en klaar voor de vlucht.
En hoe werkt dat Meet & Assist ook alweer, er staat bij de vertrekhal iemand op je te wachten of iets?
Dat ingrijpen had maanden eerder al moeten plaatsvinden, bijvoorbeeld door gewoon de lonen omhoog te gooien en door nieuwe beveiliging te werven.quote:
[..]
Niemand die ingrijpt...maar wie had op welke manier in moeten grijpen dan? Dan bedoel ik niet qua algemeen beleid natuurlijk, maar op zo'n specifiek moment. Je kunt toch niet verwachten dat iedereen die in paniek gaat staan schreeuwen dan maar opgehaald wordt en naar het vliegtuig gebracht wordt?
En hoe werkt dat Meet & Assist ook alweer, er staat bij de vertrekhal iemand op je te wachten of iets?
Tuurlijk, maar het klonk alsof hij wilde dat iemand op dat moment ter plekke in zou grijpen, maar dat kan natuurlijk niet.quote:
[..]
Dat ingrijpen had maanden eerder al moeten plaatsvinden, bijvoorbeeld door gewoon de lonen omhoog te gooien en door nieuwe beveiliging te werven.
En dat kun je ook nog boeken als je je vlucht al lang hebt geboekt? Klinkt wel interessantquote:
Meet en assist is voorrang en begeleiding met voorrang tot aan de vliegtuigdeur en gebruik speciale viplounge.
Of nou ja, je zou verwachten dat in deze tijd de helft van de reizigers dat heeft en het dus alsnog traag gaat, maar dat valt verrassend genoeg mee?
Als je het geld er voor over hebt doen!quote:
[..]
En dat kun je ook nog boeken als je je vlucht al lang hebt geboekt? Klinkt wel interessant
Misschien omdat je hier wel drinken mee mag nemen en daar niet?quote:
Ja:quote:
En dat kun je ook nog boeken als je je vlucht al lang hebt geboekt? Klinkt wel interessant
https://schipholmeetandassist.com/services/family/
Het is werkelijk te debiel voor woorden dat ze hier nu weer verrast worden. Als je dit soort elementaire arbeidsmarktprincipes niet begrijpt ben je totaal ongeschikt om een bedrijf te leiden.quote:
[..]
https://nos.nl/artikel/24(...)eiligers-dan-besteld
Schiphol lijkt moeite te hebben met het begrip marktwerking. Tijd voor een functie elders voor de directie.
Stroopwafelsquote:
[..]
Het is werkelijk te debiel voor woorden dat ze hier nu weer verrast worden. Als je dit soort elementaire arbeidsmarktprincipes niet begrijpt ben je totaal ongeschikt om een bedrijf te leiden.
Geen idee, is ook beetje rare luchthaven, toen we aankwamen stonden we gelijk in de bagagehal, dus ik zeg, kom we gaan eerst even snel sigaretje doen, dus je loopt zo de schuifdeuren uit, (stond 1 poppetje als controle), dus wij willen weer naar binnen, maar dat mocht dus niet, op zich ook wel logisch, maar het stond niet echt lekker aangegeven, gelukkig met wat lieve woorden en op vertoon van onze tickets mochten we toch weer terugquote:
[..]
Misschien omdat je hier wel drinken mee mag nemen en daar niet?
Zou me niet verbazen als dat gesponsorde content is en er geld op toe krijgen.quote:
Het ergste is dat het 'caramel waffles' genoemd wordt, noem het gewoon stroopwafels. Daar zit hier de tas ook weer half vol mee straks in oktoberquote:
Maar ach, prima dat men zo wat probeert te helpen, zij hebben de ellende niet veroorzaakt.
Wel weer typisch natuurlijk dat Schiphol de schaarse mensen liever inzit voor een verdienmodel dan dat ze de algehele wachttijden aanpakken.quote:
[..]
Ja:
https://schipholmeetandassist.com/services/family/
Het is nog erger, vaak zijn dit stagiaires van een ROC...quote:
[..]
Wel weer typisch natuurlijk dat Schiphol de schaarse mensen liever inzit voor een verdienmodel dan dat ze de algehele wachttijden aanpakken.
Gisteren was een 'waardeloze dag', vond Schiphol zelf ook. Dat reizigers urenlang moesten wachten om daarna alsnog hun vlucht te missen was 'ontzettend vervelend', stelde de luchthaven. Vandaag zou 'beter beheersbaar' moeten zijn. Intussen stapelen de koffers in de aankomsthallen zich op en zwelt de kritiek op topman Dick Benschop aan.
Dat reizigers gisteren zo lang moesten wachten noemde Schiphol 'ontzettend vervelend'.
Duizenden mensen die in lange rijen voor de vertrekhallen stonden. Luchtvaartmaatschappijen die vluchten annuleerden vanwege de drukte. Het was gisteren chaos op Schiphol.
De rijen begonnen 's ochtends vroeg al en RTL Nieuws-verslaggever Ruben Leter zag 's avonds dat het nog erg druk was op de luchthaven. Verschillende reizigers die 's ochtends een vlucht gemist hadden probeerden 's avonds alsnog met een ander toestel mee te gaan en stonden daardoor twee keer urenlang in de rij.
Duizenden gedupeerden
Operationeel directeur Hanne Buis wilde het gisteren niet over de schuldvraag hebben, maar erkende wel dat het een 'waardeloze' dag was. Door een krappe bezetting bij de beveiliging ontstonden de lange rijen.
Wachttijden liepen op van twee tot wel drie uur. Hoeveel vluchten precies zijn geannuleerd is niet duidelijk, maar 5.000 tot 10.000 mensen werden gedupeerd.
Volgens vakbond FNV zijn meer beveiligers elders werk gaan zoeken omdat de zomertoeslag van 5,25 euro per uur is weggevallen. De vakbond gaat vandaag weer in gesprek met de luchthaven.
https://www.msn.com/nl-nl(...)48c99a374822b956869c
........................................Chaos Schiphol houdt aan: al vroeg weer ellenlange rijen
Dinsdagochtend is het opnieuw druk op Schiphol. Al voor zes uur staan er rijen in de terminal. De schaarse beveiligers hebben hun handen vol aan passagiers die proberen sneller bij de securitycheck te komen.
„Moeten we nog ver?”, vraagt een 3-jarig meisje aan haar moeder. Het is even voor zes uur in de ochtend, de controle voor handbagage komt gestaag in zicht terwijl ze al ruim anderhalf uur op Schiphol zijn. Passagiers die vanuit de vertrekhal beneden na lang wachten via de roltrap boven aankomen, sluiten aan in de volgende rij. Sommigen proberen, wanneer de enkele beveiligingsmedewerker niet oplet, een kortere route te nemen door de afzetting te openen. Voordringen wordt door medereizigers niet gewaardeerd.
Ook bij de zogenaamde priority-passagiers klinkt met enige regelmaat gemor. Deze reizigers hebben beneden niet in de rij hoeven staan maar zien eenmaal boven de drukte opdoemen. „Ja, ik heb Privium hoor”, roept een zakenreiziger die voordringt doelend op de voorrangspas van Schiphol als hij terecht wordt gewezen vanuit de rij. „Ik ook hoor!”, klinkt het vanuit achter in de rij. Pas nadat een medewerker van de luchthaven dit bevestigt druipt de voordringer af om achter in de rij aan te sluiten.
Personeelstekorten
Schiphol kampt al sinds de meivakantie met chaos. Naar eigen zeggen door personeelstekorten bij onder andere de beveiliging. In de zomermaanden kregen deze medewerkers een bonus, maar die werd begin september stopgezet. Nog geen dag later was er weer sprake van wanorde op het vliegveld. Ook deze maandag stonden er urenlange rijen op de luchthaven waardoor passagiers hun vliegtuig misten en luchtvaartmaatschappijen werden gevraagd vluchten te annuleren.
quote:Deze dinsdag begint op Schiphol zoals de hele maandag was.
quote:Volgens een woordvoerder lopen de rijen goed door en is de verhouding reizigers versus beveiligers die aan het werk zijn beter in balans dan maandag.
Reizigers worden via schermen en in de Schiphol-app op de hoogte gehouden van de actuele wachttijden. In de rijen buiten en in de vertrekhal zelf zijn geen bordjes meer te vinden waarop de wachttijden staan. Dat was afgelopen zomervakantie wel het geval.
https://www.ad.nl/binnenl(...)in-de-rij~aa0dcdb31/
Beter in balans
Bordjes weghalen en valse informatie verstrekken 
Dick 
Krijg je daar iets voor? Want een dure intercontinentale vlucht nog eens boeken...neuh bedanktquote:
Verschillende reizigers die 's ochtends een vlucht gemist hadden probeerden 's avonds alsnog met een ander toestel mee te gaan en stonden daardoor twee keer urenlang in de rij.
Reizigers op Schiphol zijn voorlopig niet af van overvolle terminals met lange wachtrijen voor de beveiligingscontrole.
quote:Volgens vakbond FNV vertrekken er momenteel meer beveiligers dan er nieuwe binnenkomen. Deze exodus wordt bevestigd door Rosacarmen Hodge, die zes jaar reizigers en handbagage controleerde op Schiphol, maar de werkdruk en onmogelijke roosters spuugzat was. Hodge nam vorige week ontslag.
Tot de coronacrisis vrijwel alles op Schiphol platlegde, was Rosacarmen Hodge (52) blij met haar baan als beveiliger op Schiphol. Tot haar vertrek was Hodge teamleider en werkte eerst bij beveiligingsbedrijf I-sec en daarna bij CTSN. Ze gaf leiding in een team van 65 beveiligers. Daarvan zijn er volgens Hodge nog maar 20 van in dienst. Net als zij stapte een groot deel van haar team op, ontevreden over de roosters en werkdruk op Schiphol.
De massale uitstroom wijdt Hodge aan de onvoorspelbaarheid en onregelmatigheid van de roosters. Elke beveiliger weet dat flexibiliteit bij het vak hoort, maar de bedrijven maken het sinds het begin van de coronacrisis volgens Hodge wel heel bont: onvoldoende rust tussen diensten, haar dag- en nachtritme raakte overhoop en geen structuur meer.
Vier keer corona
"Ik heb het ruim twee jaar aangekeken", vertelt Rosacarmen Hodge aan NH Nieuws. "Het was niet leefbaar meer. Ik had slapeloze nachten en ging er fysiek aan onderdoor." Hodge kreeg bovendien vier keer corona. Hodge weet het zeker: die liep ze elke keer op tijdens haar werk.
Volgens Joost van Doesburg, campagneleider Schiphol bij vakbond FNV, is Rosacarmen geen uitzondering: "Er vertrekken momenteel meer beveiligers dan er binnenkomen." Schiphol is al maanden bezig met het werven van nieuw beveiligingspersoneel. De eerste 200 zijn aan de slag, maar toch stapelen de chaosdagen zoals in het voorjaar en zomer weer op.
Dat komt niet alleen doordat er geen zomerbonus meer is, maar dus ook vanwege de slopende roosters en slechte werkomstandigheden, verklaart Van Doesburg. Het verbaast hem niks dat het personeel de vermoeidheid, het lage salaris en het gedrag van langwachtende reizigers niet meer trekt. Bovendien is een deel van de apparatuur waarmee gecontroleerd wordt, vaak maandenlang stuk.
Maandenlang wachten op een scanmachine-onderdeel
Volgens Hodge zijn de scanmachines regelmatig stuk, omdat er in de coronaperiode niet naar omgekeken wordt. "Nu moet soms maanden gewacht worden op een onderdeel", vertelt ze. Ook daarom zijn vaak 'securitylanes' dicht, tot onvrede van de wachtende reizigers.
Zowel de vakbonden FNV als CNV hebben bij de rechter geprobeerd de werkgevers te dwingen om de roosters aan te pakken, maar vingen bot. Van Doesburg vindt dat niet alleen een verlies voor de bonden, maar ook voor de beveiligingsbedrijven die de roosters maar niet rond krijgen door ziekmeldingen en personeel dat het uniform aan de wilgen hangt.
quote:Schiphol wil bevestigen noch ontkennen dat er beveiligers vertrekken vanwege de arbeidsomstandigheden op de luchthaven. "We zijn in gesprek met de beveiligingsbedrijven en houden de vinger aan de pols", aldus een woordvoerder.
De bonden en Schiphol gaan vandaag met elkaar om tafel. FNV pleit onder meer voor meer structuur in het personeelsrooster, meer mensen in vaste dienst en hogere lonen.
Rosacarmen gaat na zes jaar beveiligingswerk aan de slag bij de Rijksoverheid. Ze verwacht dat haar zoon van 28, die ook Schipholbeveiliger is, eveneens binnenkort vertrekt. Ondanks de chaos gaat ze haar collega's n passagiers missen: "We hebben wat afgelachen".
https://www.nhnieuws.nl/n(...)g-dan-er-binnenkomen
Dit is dus de oorzaak en niemand doet er iets aan
Krijgen we live verslag? Sta je al in de rij?quote:
Hmzz ik vlieg morgen om 12:35 naar Mallorca met easyJet…
Hoop er het beste van, chaos was weer onder controle maar nu maakt de app en het nieuws mij bezorgd..
Tja kan er niks aan veranderen maar hoop dat het goedkomt.
Schiphol kan beter om tafel gaan zitten met de beveiligingsbedrijven waar ze deze diensten uitbesteden ipv een bond die deze problemen denkt te kunnen oplossen. En als de bond deze problemen opgelost krijgt krijgen de bonden dan de bonus van de falende directie.quote:
De bonden en Schiphol gaan vandaag met elkaar om tafel. FNV pleit onder meer voor meer structuur in het personeelsrooster, meer mensen in vaste dienst en hogere lonen.
Het nieuwe Lowlands/ter apel.
Jesus... niet langer dan 4 uur. Zou niet langer dan 30 minuten moeten zijn.quote:
[ twitter ]
[ twitter ]
[ twitter ]
Het nieuwe Lowlands/ter apel.
Doe even normaal met je symptoombestrijding. Als die security zo belangrijk is, zorg er voor dat dat op orde is.
Idioten..
Dat volk wat de sanitair schoon moet houden, zou je ook achter de security kunnen zetten.
dat was toch geen serieus bericht.quote:
[..]
Jesus... niet langer dan 4 uur. Zou niet langer dan 30 minuten moeten zijn.
Doe even normaal met je symptoombestrijding. Als die security zo belangrijk is, zorg er voor dat dat op orde is.
Idioten..
Dat volk wat de sanitair schoon moet houden, zou je ook achter de security kunnen zetten.
Volgende week donderdag naar ZRH. Vlieg rond lunch, denk dat ik rond openingstijd Schiphol maar aanwezig ga zijn.quote:
Weet iemand hoe het nu in Eindje gaat? Ik heb tickets naar Wenen eind deze maand, maar geen zin om lang te wachten.
Het zijn inmiddels natuurlijk ook deels de reizigers zelf die eraan bijdragen dat er lange rijen staan. Gisteren was chaos, mensen willen hun vlucht niet missen, dus gaan vandaag extra vroeg naar het vliegveld. Zodat er al vroeg weer lange rijen staan.quote:
Na 'waardeloze dag' belooft Schiphol vandaag betere doorstroming
Chaos Schiphol houdt aan: al vroeg weer ellenlange rijen
Dinsdagochtend is het opnieuw druk op Schiphol. Al voor zes uur staan er rijen in de terminal. De schaarse beveiligers hebben hun handen vol aan passagiers die proberen sneller bij de securitycheck te komen.
Ook die verhalen van gisteren, over mensen die al zes uur van tevoren in de rij gaan staan. Sluit je netjes, conform advies van Schiphol, vier uur van tevoren aan in de rij, dan loop je dus het risico dat je je vlucht mist door mensen die al zes uur van tevoren in de rij zijn gaan staan. Die straks, op hun beurt, hun vlucht gaan missen door mensen die al acht uur in de rij staan. Zo wordt het natuurlijk steeds erger, ongeacht de personele capaciteit bij de security.
Straks boeken mensen een drieweekse vakantie, waarvan ze de eerste week op Schiphol verblijven. Of we krijgen het Russische systeem: dat je een arme sloeber een beetje geld betaalt, om alvast voor jou in de rij te gaan staan - krijg je een seintje als je bijna aan de beurt bent en kun je dan je plekje innemen.
Ben je van de schiphol webcare om de problemen maar af te schuiven op de passagiers.quote:
[..]
Het zijn inmiddels natuurlijk ook deels de reizigers zelf die eraan bijdragen dat er lange rijen staan. Gisteren was chaos, mensen willen hun vlucht niet missen, dus gaan vandaag extra vroeg
Het is volgens mij niet meer dan een planningsprobleem waarbij schiphol voor een dubbeltje op de eerste rij wilt zitten en alleen de capaciteit per voorspeld uur wilt vullen en weigert wat overcapaciteit te hebben. Ik kan mij er wel wat bij voorstellen omdat je met een aankomst van 4 uur voor je vlucht nog altijd geen garantie heb dat je ook daadwerkelijk op tijd bent. Binnen afzienbare tijd moet ik zelf ook op het vliegtuig, en helaas ben ik zo onverstandig geweest een ticket via Schiphol te kopen. Ik was zo naef om te denken dat het na de zomervakantie wel beter zou worden. Nu weet ik ook nog niet wat ik ga doen. Misschien arriveer ik ook wel gewoon op locatie met een zeer ruime marge.quote:
[..]
Het zijn inmiddels natuurlijk ook deels de reizigers zelf die eraan bijdragen dat er lange rijen staan. Gisteren was chaos, mensen willen hun vlucht niet missen, dus gaan vandaag extra vroeg naar het vliegveld. Zodat er al vroeg weer lange rijen staan.
Ook die verhalen van gisteren, over mensen die al zes uur van tevoren in de rij gaan staan. Sluit je netjes, conform advies van Schiphol, vier uur van tevoren aan in de rij, dan loop je dus het risico dat je je vlucht mist door mensen die al zes uur van tevoren in de rij zijn gaan staan. Die straks, op hun beurt, hun vlucht gaan missen door mensen die al acht uur in de rij staan. Zo wordt het natuurlijk steeds erger, ongeacht de personele capaciteit bij de security.
Straks boeken mensen een drieweekse vakantie, waarvan ze de eerste week op Schiphol verblijven. Of we krijgen het Russische systeem: dat je een arme sloeber een beetje geld betaalt, om alvast voor jou in de rij te gaan staan - krijg je een seintje als je bijna aan de beurt bent en kun je dan je plekje innemen.
Het blijft natuurlijk ook gewoon de schuld van Schiphol. Zij verkopen de slots aan de luchtvaartmaatschappijen die vervolgens vliegtickets verkopen aan hun klanten. Als Schiphol niet kan leveren, moeten ze gewoon niet verkopen of anders hun verplichtingen op een redelijke manier nakomen.
Erg mooi
quote:
Om dit leedvermaak kan ik wel geniffelen, lekker 6 uur in de rij voor je kut vakantie.
Erg mooi
Snap nog steeds niet dat die Dick Benschop niet met pek en veren uit Schiphol is getrapt. Wat een ongelovelijke fuckup na fuckup word hier gemaaktquote:
[..]
Ben je van de schiphol webcare om de problemen maar af te schuiven op de passagiers.
Vaak staan mensen daar niet voor vakantie hequote:
Om dit leedvermaak kan ik wel geniffelen, lekker 6 uur in de rij voor je kut vakantie.
Erg mooi
echt wat een humor heb je.quote:
Om dit leedvermaak kan ik wel geniffelen, lekker 6 uur in de rij voor je kut vakantie.
Erg mooi
lekker simpelHoezo is het grappig als mensen die zich heel erg verheugen op een vakantie waar ze misschien ruim 2 jaar op gewacht hebben, hun vakantie in het water valt?quote:
Om dit leedvermaak kan ik wel geniffelen, lekker 6 uur in de rij voor je kut vakantie.
Erg mooi
De agressie en manier hoe je behandeld wordt door passagiers is ook een grote reden waarom ik ontslag heb genomen. Je word behandeld als een slaaf.