KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Zie ik hier beginnend vrachtwagenchauffeur verdient 1900 bruto. Daar kom ik me bed niet voor uit. Als je kijkt hoeveel skills je nodig hebt om zo’n groot voertuig te besturen. Verdienen al die nepstudenten met die makkelijke nutteloze studies meer.
Hoeveel uur maak je dan?quote:Op maandag 18 juli 2022 17:25 schreef Welfareboy het volgende:
Zie ik hier beginnend vrachtwagenchauffeur verdient 1900 bruto. Daar kom ik me bed niet voor uit. Als je kijkt hoeveel skills je nodig hebt om zo’n groot voertuig te besturen. Verdienen al die nepstudenten met die makkelijke nutteloze studies meer.
Resistance is futile.
Je verdient sneller en misschien zelfs meer met je kontje 
My age is very
Inappropriate
for my behavior
Inappropriate
for my behavior
En in transportland heb je nog weinig skills trouwens. LZV, ADR en dat soort zaken tikt ook wel aan.
Resistance is futile.
Je stroomt trouwens niet eens in op de laagste trede met dit salaris:
https://www.tln.nl/nieuws(...)21-2022-beschikbaar/
https://www.tln.nl/nieuws(...)21-2022-beschikbaar/
Resistance is futile.
Gewoon op buitenland gaan rijden en drugs smokkelen, dan tikt het wel lekker aan!
Once you’ve raced, you never forget it…and you never get over it.
Slavendrijver in de logistiek ben je dan.quote:Op maandag 18 juli 2022 17:30 schreef Seven. het volgende:
[..]
Fulltime betekent bij ons 60 tot 70 uur. Daar is het salaris ook naar.
Een mens in NL zou gewoon in 40 uur voldoende moeten verdienen om die 50 tot 75% overwerk per week niet nodig te hebben.
Er zijn legio manieren om heel snel veel geld te verdienen, als je geen behoefte aan zelfrespect of moraal hebt.quote:Op maandag 18 juli 2022 17:28 schreef puzziepie het volgende:
Je verdient sneller en misschien zelfs meer met je kontje
Op donderdag 7 juli 2022 12:47 schreef LordofLeaves het volgende:
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Wat een onzin. Ze verdienen met in een redelijke maand netto minstens het dubbele van TS, in een goeie maand nog veel meer. De optie om rond 40 uur te werken is er ook gewoon. Alleen veruit de meesten willen gewoon zoveel mogelijk uren maken.quote:Op maandag 18 juli 2022 18:03 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Slavendrijver in de logistiek ben je dan.
Een mens in NL zou gewoon in 40 uur voldoende moeten verdienen om die 50 tot 75% overwerk per week niet nodig te hebben.
En van die 60-70 uur sta je soms ook 12 uur (betaald) pauze te nemen in steden als Stockholm, Oslo, Barcelona, Warschau en Milaan.
Maar OK, dat is bij ons. Niet overal krijg je zulke mooie ritten en zoveel uren.
Resistance is futile.
Stel iemand solliciteert bij jou en hij is bereid om twee keer per maand naar Rome te rijden. Wat neemt hij als beginnend chauffeur bruto naar huis? Dus een weekend per maand van huis en een gemiddelde 50 uur per week? Of hoe moeten we dat zien?quote:
[..]
Wat een onzin. Ze verdienen met in een redelijke maand netto minstens het dubbele van TS, in een goeie maand nog veel meer. De optie om rond 40 uur te werken is er ook gewoon. Alleen veruit de meesten willen gewoon zoveel mogelijk uren maken.
En van die 60-70 uur sta je soms ook 12 uur (betaald) pauze te nemen in steden als Stockholm, Oslo, Barcelona, Warschau en Milaan.
Maar OK, dat is bij ons. Niet overal krijg je zulke mooie ritten en zoveel uren.
Nee ,je loopt gewoon keihard te liegen , het is een hondebaan, keuze voor 40 uur kun je gewoon vergeten.. Het is niet voor niets dat er een tekort in heel europa aan vrachtwagenchauffeurs is. Het is slavenarbeid en jij bent de slavendrijver.quote:
[..]
Wat een onzin. Ze verdienen met in een redelijke maand netto minstens het dubbele van TS, in een goeie maand nog veel meer. De optie om rond 40 uur te werken is er ook gewoon. Alleen veruit de meesten willen gewoon zoveel mogelijk uren maken.
Volgens de arbeidstijden wet mag je per 4 weken maar max 55 uur per week maken en per 16 weken maar max 48 per week hoe doen jullie dat?
quote:Op maandag 18 juli 2022 18:18 schreef machtpen het volgende:
[..]
Nee ,je loopt gewoon keihard te liegen , het is een hondebaan, keuze voor 40 uur kun je gewoon vergeten.. Het is niet voor niets dat er een tekort in heel europa aan vrachtwagenchauffeurs is. Het is slavenarbeid en jij bent de slavendrijver.
Prima reactie. Dat voor zichzelf goedpraten slaat allemaal nergens op.quote:
[..]
Nee ,je loopt gewoon keihard te liegen , het is een hondebaan, keuze voor 40 uur kun je gewoon vergeten.. Het is niet voor niets dat er een tekort in heel europa aan vrachtwagenchauffeurs is. Het is slavenarbeid en jij bent de slavendrijver.
Sorry maar dit is kletskoek. Ze hebben gewoon een baggerloon.quote:
[..]
Wat een onzin. Ze verdienen met in een redelijke maand netto minstens het dubbele van TS, in een goeie maand nog veel meer. De optie om rond 40 uur te werken is er ook gewoon. Alleen veruit de meesten willen gewoon zoveel mogelijk uren maken.
En van die 60-70 uur sta je soms ook 12 uur (betaald) pauze te nemen in steden als Stockholm, Oslo, Barcelona, Warschau en Milaan.
Maar OK, dat is bij ons. Niet overal krijg je zulke mooie ritten en zoveel uren.
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
Ja ergens op een reet van een industrieterreinquote:En van die 60-70 uur sta je soms ook 12 uur (betaald) pauze te nemen in steden als Stockholm, Oslo, Barcelona, Warschau en Milaan.
Die arme mannen zien er ook altijd hondsberoerd uit omdat ze geen normale voeding kunnen betalen. 
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
@Aiciuquote:
Zie ik hier beginnend vrachtwagenchauffeur verdient 1900 bruto. Daar kom ik me bed niet voor uit. Als je kijkt hoeveel skills je nodig hebt om zo’n groot voertuig te besturen. Verdienen al die nepstudenten met die makkelijke nutteloze studies meer.
Buurman kwam met oudjaar eindelijk om 22.50uur aanrijden. Biertje buurman? Nee dank je ik ga liggen. Ik heb de volgende dag een stevig gesprek gehad met hem en hij is gestopt als chauffeur. Heeft nu leuke baan met een salaris wat flink in de buurt komt van wat die had.quote:
[..]
Fulltime betekent bij ons 60 tot 70 uur. Daar is het salaris ook naar.
Laat maar lekker die badslippers met witte nummerborden rijden met een verkapte uitzend constructie voor¤5 p/u
Ik lieg helemaal niet. Wij hebben daadwerkelijk chauffeurs die ongeveer 40 uur werken. Maar onze chauffeurs hebben wel een uitzonderlijk goede positie qua salaris en mogelijkheden tot overleg.quote:
[..]
Nee ,je loopt gewoon keihard te liegen , het is een hondebaan, keuze voor 40 uur kun je gewoon vergeten.. Het is niet voor niets dat er een tekort in heel europa aan vrachtwagenchauffeurs is. Het is slavenarbeid en jij bent de slavendrijver.
Resistance is futile.
Hij werkt duidelijk niet voor ons.quote:
[..]
Buurman kwam met oudjaar eindelijk om 22.50uur aanrijden. Biertje buurman? Nee dank je ik ga liggen. Ik heb de volgende dag een stevig gesprek gehad met hem en hij is gestopt als chauffeur. Heeft nu leuke baan met een salaris wat flink in de buurt komt van wat die had.
Laat maar lekker die badslippers met witte nummerborden rijden met een verkapte uitzend constructie voor¤5 p/u
Resistance is futile.
Niet altijd waar. Onze internationale chauffeurs verdienen netto meer dan ik. Maar dat is wel uitzonderlijk, er zijn niet zoveel werkgevers die 60-70 uur per week uitbetalen.quote:Op maandag 18 juli 2022 18:23 schreef FlippingCoin het volgende:
[..]
Sorry maar dit is kletskoek. Ze hebben gewoon een baggerloon.
Resistance is futile.
Hoeveel uur werk jij gemiddeld per week, en hoeveel krijg je dan betaald?quote:
[..]
Ze bellen Pjotr maar voor dat hongerloontje.
Resistance is futile.
Of je rijdt even met je trekker richting centrum.quote:
[..]
Ja ergens op een reet van een industrieterrein
Resistance is futile.
Arbeidstijdenwet is anders geregeld voor chauffeurs. Rust- en rijtijdenbesluit is van toepassing.quote:
Volgens de arbeidstijden wet mag je per 4 weken maar max 55 uur per week maken en per 16 weken maar max 48 per week hoe doen jullie dat?
Trouwens, ik werk zelf uitzonderlijk wel meer dan 55 uur.
Resistance is futile.
Man man man wat een loon. Vind je het gek dat er zoveel mensen voor een uitkering kiezen.
Gaaf land hoor. Kk Rutten.
Gaaf land hoor. Kk Rutten.
Oke dan is het goedquote:
[..]
Niet altijd waar. Onze internationale chauffeurs verdienen netto meer dan ik. Maar dat is wel uitzonderlijk, er zijn niet zoveel werkgevers die 60-70 uur per week uitbetalen.
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
De gemiddelde chauffeur wekt niet de indruk dat 'ie heel veel skills heeft, wel dat 'ie een grote baas is omdat 'ie in een groot voertuig rijdt.quote:
Als je kijkt hoeveel skills je nodig hebt om zo’n groot voertuig te besturen.
Als het echt zo was, zou niet elke oostblokker (en z'n moeder/broer/neef) binnen een dag de sleutels van zo'n machtige machine meekrijgen.
crap in = crap out
Ok ik solliciteer bij jou als chauffeur. Hoe ziet een gemiddelde week eruit en aan wat voor salaris kan dan gedacht worden?quote:
[..]
Arbeidstijdenwet is anders geregeld voor chauffeurs. Rust- en rijtijdenbesluit is van toepassing.
Trouwens, ik werk zelf uitzonderlijk wel meer dan 55 uur.
Baggerloon omdat het ook bagger werk is. Of gaan we ook collectief janken over wat een timmerman of vakkenvuller verdiend?
Mag dat?quote:
[..]
Fulltime betekent bij ons 60 tot 70 uur. Daar is het salaris ook naar.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Dat is over een half jaar gemiddeld niet meer dan 55 toch? En uberhaupt niet meer dan 60?quote:
[..]
Arbeidstijdenwet is anders geregeld voor chauffeurs. Rust- en rijtijdenbesluit is van toepassing.
Dat mag ook al niet.quote:Trouwens, ik werk zelf uitzonderlijk wel meer dan 55 uur.
Top bedrijf hoor.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Klopt.quote:
Bij de weg, niemand in een echte topfunctie werkt 40 uur.
Maar bij geen enkele van die mensen heb ik ooit horen zeggen hoeveel uur ze in de week werken. 55 uur per week is al 11 uur per dag. Pauze erbij en je zit op 11.5/12 uur per dag die je exclusief reistijd aan je werk besteed...
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
quote:
[..]
Fulltime betekent bij ons 60 tot 70 uur. Daar is het salaris ook naar.
Op mijn rekenmachine is dat slechts 8 uur per dagquote:
[..]
Klopt.
Maar bij geen enkele van die mensen heb ik ooit horen zeggen hoeveel uur ze in de week werken. 55 uur per week is al 11 uur per dag. Pauze erbij en je zit op 11.5/12 uur per dag die je exclusief reistijd aan je werk besteed...
crap in = crap out
Mijn schoonbroer komt vrij vaak aan de 55+ uur. 40 uur als arts en dan vaak door de weeks overwerken en standaard in het weekend nog werk afmaken en voorbereiden.quote:
[..]
Klopt.
Maar bij geen enkele van die mensen heb ik ooit horen zeggen hoeveel uur ze in de week werken. 55 uur per week is al 11 uur per dag. Pauze erbij en je zit op 11.5/12 uur per dag die je exclusief reistijd aan je werk besteed...
Is juist stoer man, opscheppen met hoeveel uren je maakt. Al die zwakken die 32 uur/week werken en nog een leven hebben naast hun baanquote:
'me' is géén bezittelijk voornaamwoord.quote:
Zie ik hier beginnend vrachtwagenchauffeur verdient 1900 bruto. Daar kom ik me bed niet voor uit. Als je kijkt hoeveel skills je nodig hebt om zo’n groot voertuig te besturen. Verdienen al die nepstudenten met die makkelijke nutteloze studies meer.
'Me' is géén bezittelijk voornaamwoord
De chauffeurs die ik ken maken ook allemaal 50+ uren. Komt ook door de Europese concurrentie. Daarmee hebben werkgevers een prachtig middel in handen om de opgebouwde werknemersrechten weer af te bouwen. Met dank aan vvd66
The End Times are wild
Fantastisch voor hem.quote:
[..]
Mijn schoonbroer komt vrij vaak aan de 55+ uur. 40 uur als arts en dan vaak door de weeks overwerken en standaard in het weekend nog werk afmaken en voorbereiden.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Dat is waar. De meeste raad van bestuur-functies zijn part-time.quote:
Bij de weg, niemand in een echte topfunctie werkt 40 uur.
Op donderdag 7 juli 2022 12:47 schreef LordofLeaves het volgende:
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Jij komt hier opscheppen met het beroep en werkuren van je schoonbroer, ik niet. Het is totaal niet relevant en bewijst alleen dit maar:quote:
quote:
[..]
Is juist stoer man, opscheppen met hoeveel uren je maakt. Al die zwakken die 32 uur/week werken en nog een leven hebben naast hun baan
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Weet ik niet, maar ik hoop dat je teveel betaald krijgtquote:
Ik werk met grote computers, verdien ik dan meer?
Hangt er vanaf, is het bij een grote bank?quote:
Ik werk met grote computers, verdien ik dan meer?
Als jij denkt dat dit opscheppen is dan ben je vooral gewoon heel simpel.quote:
[..]
Jij komt hier opscheppen met het beroep en werkuren van je schoonbroer, ik niet. Het is totaal niet relevant en bewijst alleen dit maar:
[..]
Hier is nog zo'n 'heel simpele'. Hoiquote:
[..]
Als jij denkt dat dit opscheppen is dan ben je vooral gewoon heel simpel.
Wat is dan het nu van het melden? En een beetje jammer dat je je niet kan uiten zonder persoonlijk te worden.quote:
[..]
Als jij denkt dat dit opscheppen is dan ben je vooral gewoon heel simpel.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Beetje jammer dat jij moeite hebt met begrijpend lezen.quote:
[..]
Wat is dan het nu van het melden? En een beetje jammer dat je je niet kan uiten zonder persoonlijk te worden.
Hey Vinnie. Niet om op te scheppen, maar mijn vaderrrrr heeft een hele grrrrrrote penis. En een heel belangraike baan. Zonder hem verhongeren duizenden mensen. Hij werrrrkt keihard en verrrdient zeker een salarrrrrrrrrrrrrris met zes nullen. Rrrrrrrrquote:
[..]
Wat is dan het nu van het melden? En een beetje jammer dat je je niet kan uiten zonder persoonlijk te worden.
Maar niet om op te scheppen hoor. Is gewoon zo. Wij zijn gewoon errrg goed, belangrijk en goed. Ow en natuurlijk zijn wij echte rrrrealisten en ook nog heel bescheiden
Vrachtwagenchauffeur gespot.quote:
[..]
Hey Vinnie. Niet om op te scheppen, maar mijn vaderrrrr heeft een hele grrrrrrote penis. En een heel belangraike baan. Zonder hem verhongeren duizenden mensen. Hij werrrrkt keihard en verrrdient zeker een salarrrrrrrrrrrrrris met zes nullen. Rrrrrrrr
Maar niet om op te scheppen hoor. Is gewoon zo. Wij zijn gewoon errrg goed, belangrijk en goed. Ow en natuurlijk zijn wij echte rrrrealisten en ook nog heel bescheiden
Zondagavond vertrekken naar het buitenland. Dan doe je een aantal ritten. Meestal op donderdag of vrijdagochtend al wel klaar met werken. Tussendoor dan wel een paar keer thuis, maar soms net genoeg om ff fatsoenlijk te kunnen slapen.quote:
[..]
Ok ik solliciteer bij jou als chauffeur. Hoe ziet een gemiddelde week eruit en aan wat voor salaris kan dan gedacht worden?
Salaris: zie dm.
Resistance is futile.
Oh vertel?quote:
Je verdient sneller en misschien zelfs meer met je kontje
pindazakje
Ja. Je werkt namelijk niet 60-70 uur. Je hebt ook tussen de ritten door rust.quote:
Resistance is futile.
Zit vooral in je moeder.quote:
[..]
Dat jij op een ordinaire sloeber reageertZit je weer aan de bubbels?
Arbeidstijdenwet steekt anders in elkaar voor beroepschauffeurs (en taxi- en buschauffeurs geloof ik ook)quote:
[..]
Dat is over een half jaar gemiddeld niet meer dan 55 toch? En uberhaupt niet meer dan 60?
[..]
Dat mag ook al niet.
Top bedrijf hoor.
In noodsituaties is het wel de bedoeling dat het management de handjes laat wapperen. Gelukkig is dat maar een paar weken geweest. Nu 40-45 uurtjes per week en als het kan, dan sluit ik lekker op vrijdagmiddag m'n laptop af rond lunchtijd.
Het is overigens een bijzonder goede werkgever.
Resistance is futile.
60-70 uur van huis zijn moet goed beloond worden. Dus daar kun je welquote:
over doen maar als je niet met een heel goed salaris over de brug komt, dan hou je geen enkele chauffeur over.
Resistance is futile.
Op
De EU zelf doet wel heel veel om de chauffeurs te beschermen. Mobility pack is een verbetering want daarin is bijvoorbeeld vastgelegd dat de weekendrust niet in de vrachtwagen genoten mag worden en ik meen minimaal elke 3 weken naar huis. Dat was vroeger niet. Werkgevers moeten daar in mee.quote:
De chauffeurs die ik ken maken ook allemaal 50+ uren. Komt ook door de Europese concurrentie. Daarmee hebben werkgevers een prachtig middel in handen om de opgebouwde werknemersrechten weer af te bouwen. Met dank aan vvd66
De concurrentie in de logistieke industrie is wel moordend, dat klopt.
Resistance is futile.
Addie Looij maakte listig gebruik van zijn beroep als internationaal chauffeur door overal waar ie kwam met de dames van lichte zeden de betaalde liefde te bedrijven.
_!!
quote:
Gewoon op buitenland gaan rijden en drugs smokkelen, dan tikt het wel lekker aan!
Niet op jouw leeftijdquote:
Je verdient sneller en misschien zelfs meer met je kontje
Niet 40uur per week wat code kloppen en tussen de meeting door vingeren op de Teams foto van de scrum master
❤️🐤🐤🐤🐤🐤🐤🐤🐤❤️
Doet rubber om staven
Doet rubber om staven
Ik leef niet om te werken inderdaad.quote:
[..]
Is juist stoer man, opscheppen met hoeveel uren je maakt. Al die zwakken die 32 uur/week werken en nog een leven hebben naast hun baan
Een vel leeg papier kan altijd nog een mooie tekening worden.
Hoeveel verdient zo iemand die van die metalen containers met een open bovenkant rijdt? Er zit volgens mij vaak afval, ijzer of andere troep in.
Aan het rijgedrag te zien, zou 1900¤ nog teveel zijn, gezien de capriolen die ze uithalen.
Aan het rijgedrag te zien, zou 1900¤ nog teveel zijn, gezien de capriolen die ze uithalen.
.
40 uur 3250 bruto netto zo'n 2700quote:
[..]
Hoeveel uur werk jij gemiddeld per week, en hoeveel krijg je dan betaald?
N A P O L I
C A M P A N I A
C A M P A N I A
Er moest toch pauze zijn? Die industrie zit lang niet altijd in de buurt van het centrum. Nee het is ouderwets windowdressing wat hier gebeurt.quote:
[..]
Of je rijdt even met je trekker richting centrum.
Ik weet niet of timmerman een goed voorbeeld is hierquote:
Baggerloon omdat het ook bagger werk is. Of gaan we ook collectief janken over wat een timmerman of vakkenvuller verdiend?
Hoe steekt dat dan in elkaar?quote:
[..]
Arbeidstijdenwet steekt anders in elkaar voor beroepschauffeurs (en taxi- en buschauffeurs geloof ik ook)
Dat blijkt hier nog niet echt uit.quote:In noodsituaties is het wel de bedoeling dat het management de handjes laat wapperen. Gelukkig is dat maar een paar weken geweest. Nu 40-45 uurtjes per week en als het kan, dan sluit ik lekker op vrijdagmiddag m'n laptop af rond lunchtijd.
Het is overigens een bijzonder goede werkgever.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Beetje jammer dat je alleen maar zit te trollen.quote:
[..]
Beetje jammer dat jij moeite hebt met begrijpend lezen.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Het verbaasd me in negatieve zin wat een vriend van me als werkvoorbereider/halve werkplaatschef in een timmerbedrijf verdientquote:
[..]
Ik weet niet of timmerman een goed voorbeeld is hier
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Op verre ritten rij je vaak dubbelbemand, dat geeft wat speling als je teruglading wat langer dan 9 of 11 uur op zich laat wachten. Of je belt een taxi.quote:
[..]
Er moest toch pauze zijn? Die industrie zit lang niet altijd in de buurt van het centrum. Nee het is ouderwets windowdressing wat hier gebeurt.
Resistance is futile.
Begin hier maar met lezen:quote:
[..]
Hoe steekt dat dan in elkaar?
[..]
Dat blijkt hier nog niet echt uit.
https://www.rijksoverheid(...)imaal%2015%20minuten.
De link naar verordening 561/2006 is ook belangrijk.
Ik ken het niet uit m'n hoofd maar het komt er een beetje op neer dat er niet een maximum gesteld wordt aan arbeidstijd per week. Wel liggen de maximale rij-uren per week vast en de minimale pauzes en weekend, hoe lang je maximaal weg moet blijven van de thuisbasis.
Resistance is futile.
Denk dat het ook om de soort vracht gaat. Als je een postwagen bent dan verdien je denk ik niet zoveel als je bijvoorbeeld goederen moet vervoeren met bepaalde stoffen. Daar moet je voor gediplomeerd zijn.quote:
Zie ik hier beginnend vrachtwagenchauffeur verdient 1900 bruto. Daar kom ik me bed niet voor uit. Als je kijkt hoeveel skills je nodig hebt om zo’n groot voertuig te besturen. Verdienen al die nepstudenten met die makkelijke nutteloze studies meer.
Klopt, gevarengoederen isnbeter betaald. En een rijbewijs voor vrachtwagen met aanhanger is ook beter betaald. Dus het soort voertuig en inhoudelijke kennis zorgen wel voor een beter salaris.quote:
[..]
Denk dat het ook om de soort vracht gaat. Als je een postwagen bent dan verdien je denk ik niet zoveel als je bijvoorbeeld goederen moet vervoeren met bepaalde stoffen. Daar moet je voor gediplomeerd zijn.
Resistance is futile.
1600 bruto LOLOLquote:
Je stroomt trouwens niet eens in op de laagste trede met dit salaris:
https://www.tln.nl/nieuws(...)21-2022-beschikbaar/
Wees er maar blij mee, je hele leven werken, werken, werken. Ik pak gewoon lekker 36 uur en tik netto meer aan dan deze hongerslaven bruto doen. Lekker op de vrijdag vrij ookquote:
[..]
Arbeidstijdenwet is anders geregeld voor chauffeurs. Rust- en rijtijdenbesluit is van toepassing.
Trouwens, ik werk zelf uitzonderlijk wel meer dan 55 uur.
Ik snap dat je als bedrijf geen keuze hebt dan mee te gaabquote:
[..]
De EU zelf doet wel heel veel om de chauffeurs te beschermen. Mobility pack is een verbetering want daarin is bijvoorbeeld vastgelegd dat de weekendrust niet in de vrachtwagen genoten mag worden en ik meen minimaal elke 3 weken naar huis. Dat was vroeger niet. Werkgevers moeten daar in mee.
De concurrentie in de logistieke industrie is wel moordend, dat klopt.
The End Times are wild
Ja maar de bedrijfswinsten en de belastinginkomsten dan!quote:
[..]
Wees er maar blij mee, je hele leven werken, werken, werken. Ik pak gewoon lekker 36 uur en tik netto meer aan dan deze hongerslaven bruto doen. Lekker op de vrijdag vrij ook
The End Times are wild
Ik wil ook 36 uur werken. Ik haal de 9 uur per dag meestal toch wel. Als ik dan nog 4 uur ouderschapsverlof inzet per week, dan ga ik er 300 euro per maand op achteruit. M'n manager staat er wel voor open.quote:
[..]
Wees er maar blij mee, je hele leven werken, werken, werken. Ik pak gewoon lekker 36 uur en tik netto meer aan dan deze hongerslaven bruto doen. Lekker op de vrijdag vrij ook
Resistance is futile.
Ook gedaan ja, het is beetje vreemd om te stellen dat als iets groots is het ook complexer is.quote:
[..]
Hangt er vanaf, is het bij een grote bank?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Of te lui zijn om er een dekzeil overheen te gooienquote:
Hoeveel verdient zo iemand die van die metalen containers met een open bovenkant rijdt? Er zit volgens mij vaak afval, ijzer of andere troep in.
Aan het rijgedrag te zien, zou 1900¤ nog teveel zijn, gezien de capriolen die ze uithalen.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
|
|
