Circuit de Monaco
# Hoe kan je een F1 superlicentie krijgen?
# Tyre compound choices 2022
Nou heb ik niet echt een hoge pet op van de Britten, daar niet van, maar wat je nu beschrijft is meer Amerikaans dan Brits. Als iemand hard kan rijden, heb je Engeland al achter je staan. Het probleem is dat Hamilton nu nog de spotlight opeist.quote:Op zondag 29 mei 2022 22:36 schreef XL het volgende:
[..]
Ja, Russell heeft natuurlijk wel de uitstraling van een pak blanke vla. Alle britten zullen het wel mooi vinden, rolmodel brit in lijn met twitter account very british problems. Maar ja, hij ziet er niet uit, hij heeft geen uitgesproken mening en heeft geen palmares. Je kunt eigenlijk over niks met hem praten. Ocon is nog gewoon een lompe hork en maakt veel fouten, anders kwam die ook in aanmerking voor de commercieel onaantrekkelijkste coureur… maar de commerciele waarde van Russell is nog niet aanwezig…
Wordt gewoon erkend hoor, maar Hamilton is groter dus hij is het doelwit voor een paar mensen hier.quote:Op zondag 29 mei 2022 22:34 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
mwah, het is niet fair richting Russell wat er nu gebeurt. Richting buitenwereld lijkt hij niet te bestaan terwijl hij dit seizoen veruit de beste resultaten boekt voor Mercedes
Klopt, hoort ook zo, maar de stewards denken er anders over. Hun probleemquote:Op zondag 29 mei 2022 22:33 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:
[..]
Je presenteert gewoon verkeerde informatie. Jij stelde dat de lijn aanraken een straf moest zijn op basis van de regels. Dat heeft niets met een mening te maken, maar met de regels niet begrijpen.
En wishfull thinking, waarschijnlijk.
Zwart slorpt al het licht opquote:Op zondag 29 mei 2022 22:39 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Nou heb ik niet echt een hoge pet op van de Britten, daar niet van, maar wat je nu beschrijft is meer Amerikaans dan Brits. Als iemand hard kan rijden, heb je Engeland al achter je staan. Het probleem is dat Hamilton nu nog de spotlight opeist.
Is Canada nou direct het weekend er na?quote:Op zondag 29 mei 2022 22:54 schreef Tijn het volgende:
Zouden de banden het deze keer wel gaan houden in Baku?
Over jetlag gesproken dan
Ja, er zijn dit jaar alleen nog maar double headersquote:
[..]
Is Canada nou direct het weekend er na?
Over jetlag gesproken dan
Ik lach me dood om al die wanhopige spin. "Consistent" heet nu wat Russell wel gebracht heeft. We hebben dit seizoen namelijk al zoveel briljants van Hamilton gezien, het is de degelijkheid van Russell waardoor die meer punten heeft.quote:
[..]
mwah, het is niet fair richting Russell wat er nu gebeurt. Richting buitenwereld lijkt hij niet te bestaan terwijl hij dit seizoen veruit de beste resultaten boekt voor Mercedes
Lewis wordt compleet zoek gereden door George, dat is toch inmiddels wel duidelijk. Zesde race op rij al waarbij Russell meer punten scoort dan Hamilton.quote:
[..]
Ik lach me dood om al die wanhopige spin. "Consistent" heet nu wat Russell wel gebracht heeft. We hebben dit seizoen namelijk al zoveel briljants van Hamilton gezien, het is de degelijkheid van Russell waardoor die meer punten heeft.
In het verleden was #44 in die pot met geluk gevallen, maar het lijkt wel alsof het geluk halverwege de race in Abu Dhabi op was.
Je kan niet alles op geluk gooien. Uiteindelijk begint er een verband zichtbaar te worden.quote:
Een klein verschil in de kwalificatie en hier en daar wat geluk levert het grote verschil op.
In het verleden was #44 in die pot met geluk gevallen, maar het lijkt wel alsof het geluk halverwege de race in Abu Dhabi op was.
Tuurlijk had Hamilton in Jeddah en Miami voor Russell kunnen finishen als het kwartje in die races net andersom viel, maar dat verklaart niet alles.
Door te crashen in Q3 heeft Perez vandaag gewonnen
Mijn theorie was: Lewis heeft geluk dat hij nu pech heeft. Omdat die toch niet voor een WDC kan vechten.quote:
Een klein verschil in de kwalificatie en hier en daar wat geluk levert het grote verschil op.
In het verleden was #44 in die pot met geluk gevallen, maar het lijkt wel alsof het geluk halverwege de race in Abu Dhabi op was.
Maar die auto hebben ze beter onder controle sinds Barcelona dus ze gaan gewoon alsnog kunnen knallen vanaf nu. Baku en Canada gaan hele mooie resultaten opleveren voor de British boys.
Klein verschil? Ik denk dat in de basis Russell maar dik 1 tiende op Hamilton heeft maar dan is het ook nog eens Hamilton die een paar keer helemaal door het ijs zakt en er veel verder achter ligt. Gisteren en vandaag ook weer.quote:
Een klein verschil in de kwalificatie en hier en daar wat geluk levert het grote verschil op.
Ze zaten enorm dichtbij RB en Ferrari dit weekend inderdaad!quote:
[..]
Mijn theorie was: Lewis heeft geluk dat hij nu pech heeft. Omdat die toch niet voor een WDC kan vechten.
Maar die auto hebben ze beter onder controle sinds Barcelona dus ze gaan gewoon alsnog kunnen knallen vanaf nu. Baku en Canada gaan hele mooie resultaten opleveren voor de British boys.
Alle Netflix fans vallen al in slaap als ze langer dan 5 minuten geen dopamineshotje krijgen.
Ja dit weekend, maar Monaco is gewoon een vreemde eend in de bijt, zegt op zich niets over Canada of Baku.quote:
[..]
Ze zaten enorm dichtbij RB en Ferrari dit weekend inderdaad!
Dit, altijd dat gezeik op "treintje rijden". Er gebeurde best een hoop vandaag, en de kwalificatie is door het moeilijke inhalen hier extra belangrijk/boeiend. Nee, je zal geen naast elkaar door de bocht scheurende auto's hier zien, maar er zijn genoeg circuits waar dat wel kan en hier moet je andere dingen kunnen om te winnen (pitstrategie, geen tolerantie voor coureursfouten), gewoon prima afwisseling dit.quote:
Al dat gehuil op Reddit over hoe verschrikkelijk Monaco wel niet is man
Alle Netflix fans vallen al in slaap als ze langer dan 5 minuten geen dopamineshotje krijgen.
Die rode vlag van Schumacher's crash heeft de race een beetje dood laten bloeden, maar tot dat moment was het echt prima vermaak. Vooraan was het dan wel beslist, maar het is nog steeds mooi om de complete top 4 binnen 3 seconden te zien rijden. En dat Alonsotreintje was goudquote:
[..]
Dit, altijd dat gezeik op "treintje rijden". Er gebeurde best een hoop vandaag en de kwaificatie is door het moeilijke inhalen hier extra belangrijk/boeiend. Nee, je zal geen naast elkaar door de bocht scheurende auto's hier zien, maar er zijn genoeg circuits waar dat wel kan en hier moet je andere dingen kunnen om te winnen, prima afwisseling.
De enige saaie Monaco race in de afgelopen 5-6 jaar was vorig jaar, en zelfs daar kon ik heerlijk genieten van hoe Hamilton de complete race vast zat achter Gasly.
En Russell loopt ook niet zo te janken als een klein kind zoals Hamilton elke race de helft van de tijd doet.quote:Op zondag 29 mei 2022 23:04 schreef Tijn het volgende:
[..]
Lewis wordt compleet zoek gereden door George, dat is toch inmiddels wel duidelijk. Zesde race op rij al waarbij Russell meer punten scoort dan Hamilton.
of horen we de onboards niet?quote:
[..]
En Russell loopt ook niet zo te janken als een klein kind zoals Hamilton elke race de helft van de tijd doet.
Elke On Board en Team radio is openbaar te beluisteren. Dus je zou het eventueel zelf kunnen nagaanquote:
Russell presteert buitengewoon maar hij is ook bescheiden en dat laatste wordt dan op de 1 of andere manier minder gewaardeerd
Het is toch ook gewoon een kutstratencircuit?quote:
Al dat gehuil op Reddit over hoe verschrikkelijk Monaco wel niet is man
Alle Netflix fans vallen al in slaap als ze langer dan 5 minuten geen dopamineshotje krijgen.
Klopt het is eigenlijk gewoon een heel irritant circuit want je kan zomaar vastzitten achter een slome Alpine of zoquote:
[..]
Het is toch ook gewoon een kutstratencircuit?
https://nos.nl/artikel/24(...)et-weer-mis-zag-gaan
had je maar beter moeten kwalificeren....of sneller naar inters/hard moeten gaanquote:
[..]
Klopt het is eigenlijk gewoon een heel irritant circuit want je kan zomaar vastzitten achter een slome Alpine of zo
en waarom kon Gasly het dan wel 2 keer ?
Zhou liet hem gewoon voor die eerste keer want hij stak de chicane af. Ricciardo was gewoon traagquote:
[..]
had je maar beter moeten kwalificeren....of sneller naar inters/hard moeten gaan
en waarom kon Gasly het dan wel 2 keer ?
mooie excuses weerquote:
[..]
Zhou liet hem gewoon voor die eerste keer want hij stak de chicane af. Ricciardo was gewoon traag
Klinkt als de shakeweight uit Southpark.quote:Op zondag 29 mei 2022 23:54 schreef ChevyCaprice het volgende:
Engineer van Charles na die woedeuitbarsting "you are doing good job, continue like this, you are doing good job"
en ze kloppen ook niet, die chicane met Zhou was een andere situatie, valt niet mee voor een zelfbenoemde expertquote:
Je zou het circuit wel licht aan kunnen passen…quote:
Al dat gehuil op Reddit over hoe verschrikkelijk Monaco wel niet is man
Alle Netflix fans vallen al in slaap als ze langer dan 5 minuten geen dopamineshotje krijgen.
Je zou de chicane juist minder scherp kunnen, zoals het vroeger was. Gewoon links rechts (zonder de rechts links er achteraan). Lekker snel chicaantje en dan Tabac wat scherper, langzamer maken…
Zou een inhaal mogelijkheid moeten toe kunnen voegen.
https://racingnews365.nl/(...)nbak-werden-verwezen
Ze zijn echt volledig afhankelijk van de weg, Tabac veranderen kan al niet omdat je gewoon met gebouwen zit en met de zee en met de chicane die zit er ook wel voor de veiligheid.quote:
[..]
Je zou het circuit wel licht aan kunnen passen…
Je zou de chicane juist minder scherp kunnen, zoals het vroeger was. Gewoon links rechts (zonder de rechts links er achteraan). Lekker snel chicaantje en dan Tabac wat scherper, langzamer maken…
Zou een inhaal mogelijkheid moeten toe kunnen voegen.
Wat wel mogelijkheden geeft (en waar ze ook mee bezig zijn) is dat project voor de tunnel, waar ze een heel deel zee hebben teruggewonnen waardoor je voor de tunnel wat kan gaan veranderen cq het circuit wat uitbreiden.
Zie ik daar een halfslachtige poging om ook hier nog Masi de schuld van te geven?quote:
Hier de uitleg waarom Perez en Verstappen geen straf kregen:
https://racingnews365.nl/(...)nbak-werden-verwezen
Nee, een sneer naar de huidige wedstrijdleiding omdat zij de regel van vorig seizoen klakkeloos hebben overgenomen zonder deze aan te passen naar de nieuwe reglementen.quote:
[..]
Zie ik daar een halfslachtige poging om ook hier nog Masi de schuld van te geven?
Nou dat gehannes bij Ferrari gaat ze de kop kostenquote:
De nieuwste column van Louis Dekker is uit. Topshow
https://nos.nl/artikel/24(...)et-weer-mis-zag-gaan
Dus eerder halfslachtige voorbereidingquote:
[..]
Nee, een sneer naar de huidige wedstrijdleiding omdat zij de regel van vorig seizoen klakkeloos hebben overgenomen zonder deze aan te passen naar de nieuwe reglementen.
Ik ben wat ouder en heb echt geen dopamineshotje elke vijf minuten nodig, maar Monaco moet gewoon verdwijnen. Past zowel figuurlijk als letterlijk niet meer in de hedendaagse F1. Je hebt een bak regen nodig om ervoor te zorgen dat ze geen 77 rondjes achter elkaar aan kaggelen. Dat heeft echt 0,0 met een race te maken. Wel met een optocht. Het is gewoon dodelijk saai.quote:
Al dat gehuil op Reddit over hoe verschrikkelijk Monaco wel niet is man
Alle Netflix fans vallen al in slaap als ze langer dan 5 minuten geen dopamineshotje krijgen.
En dan zou Spa wél verdwijnen, dat is toch van de zotte
tja copy/pastequote:
[..]
Dus eerder halfslachtige voorbereiding
ik heb me gisteren toch wel vermaakt, er gebeurde genoeg, sowieso beter dan Spa 21quote:
[..]
Ik ben wat ouder en heb echt geen dopamineshotje elke vijf minuten nodig, maar Monaco moet gewoon verdwijnen. Past zowel figuurlijk als letterlijk niet meer in de hedendaagse F1. Je hebt een bak regen nodig om ervoor te zorgen dat ze geen 77 rondjes achter elkaar aan kaggelen. Dat heeft echt 0,0 met een race te maken. Wel met een optocht. Het is gewoon dodelijk saai.
En dan zou Spa wél verdwijnen, dat is toch van de zotte
Ik ook, ja, totdat het droog werd. Toen werd weer eens pijnlijk duidelijk dat dit gewoon geen race is. 35 ronden kijken hoe Perez, Sainz, Verstappen en Leclerc als een jojo achter elkaar aanrijden. Alonso die de boel - waarschijnlijk bewust - loopt te trollen was nog spannender dan dat.quote:
[..]
ik heb me gisteren toch wel vermaakt, er gebeurde genoeg, sowieso beter dan Spa 21
Mja, maar aan de andere kant liet Alonso wel zien waarom Monaco zonder regen eigenlijk niet op de kalender hoort met de huidige auto's. Alonso heeft de laatste jaren wel goede hands-on demonstraties waarom de F1 dom bezig is.quote:
[..]
ik heb me gisteren toch wel vermaakt, er gebeurde genoeg, sowieso beter dan Spa 21
Maar traditie, he.. En hoe haal je de triple crown zonder Monaco?
Tabac zou wel scherper kunnen zonder iets met de gebouwen te doen.quote:
[..]
Ze zijn echt volledig afhankelijk van de weg, Tabac veranderen kan al niet omdat je gewoon met gebouwen zit en met de zee en met de chicane die zit er ook wel voor de veiligheid.
Wat wel mogelijkheden geeft (en waar ze ook mee bezig zijn) is dat project voor de tunnel, waar ze een heel deel zee hebben teruggewonnen waardoor je voor de tunnel wat kan gaan veranderen cq het circuit wat uitbreiden.
Dit, dat gelul dat Monaco zo geweldig is.quote:
[..]
Het is toch ook gewoon een kutstratencircuit?
Lekker in een treintje rijden en hopen dat iemand het verneukt bij de pitstop. "Racen".
Vanwege nostalgische redenen zou de race moeten blijven, maar gezien waar we nu staan in de F1 zou deze race van de kalender gehaald moeten worden. Het is een vreemde eend in de bijt, waar de punten op zaterdag verdeeld worden i.p.v. op zondag.
Wie zijn er allemaal gefinisht op hun kwalificatie positie dan?quote:
Tjsa Monaco. Een stuk historie, verworden tot een optocht.
Vanwege nostalgische redenen zou de race moeten blijven, maar gezien waar we nu staan in de F1 zou deze race van de kalender gehaald moeten worden. Het is een vreemde eend in de bijt, waar de punten op zaterdag verdeeld worden i.p.v. op zondag.
Volgens mij liet gister juist zien dat de punten niet op zaterdag verdeeld wordenquote:
Tjsa Monaco. Een stuk historie, verworden tot een optocht.
Vanwege nostalgische redenen zou de race moeten blijven, maar gezien waar we nu staan in de F1 zou deze race van de kalender gehaald moeten worden. Het is een vreemde eend in de bijt, waar de punten op zaterdag verdeeld worden i.p.v. op zondag.
. Alleen draait het meer om strategie dan om acties op de baan.
Je was me voorquote:
[..]
Volgens mij liet gister juist zien dat de punten niet op zaterdag verdeeld worden
Alleen draait het meer om strategie dan om acties op de baan.
Strategie is hier het belangrijkste, al bewees Gasly dat je best kon inhalen Volgens mij alleen Sainz, Alonso en Hamilton.quote:
[..]
Wie zijn er allemaal gefinisht op hun kwalificatie positie dan?
Strategie, pitcrew. Maar ook qua betrouwbaarheid van de auto en op het gebied van skills van de coureur is dit circuit wezenlijk anders.quote:
[..]
Je was me voor
Lekker blijven rijden hier. Ook gisteren was de einduitslag wezenlijk anders de de kwalificatie.
Exact. Dus zijn de punten op zondag verdeeld.quote:
[..]
Volgens mij alleen Sainz, Alonso en Hamilton.
Dit was de situatie op een begeven moment en daarna reed die eventjes de snelste ronde, nog steeds geen idee wat nou de bedoeling daarvan was.quote:
Alonso voor Hamilton is altijd wel een plusje.
Hoe vaak heeft het geregend tijdens de race in Monaco? Is de race van gisteren representatief voor de tientallen andere races die wel als een optocht werden gereden?quote:
[..]
Volgens mij liet gister juist zien dat de punten niet op zaterdag verdeeld worden
Alleen draait het meer om strategie dan om acties op de baan.
Gewoon Lewis klieren.quote:
[..]
Dit was de situatie op een begeven moment en daarna reed die eventjes de snelste ronde, nog steeds geen idee wat nou de bedoeling daarvan was.
[ afbeelding ]
Eerlijk verdelen.quote:
[..]
Dit was de situatie op een begeven moment en daarna reed die eventjes de snelste ronde, nog steeds geen idee wat nou de bedoeling daarvan was.
[ afbeelding ]
Ik weet niet waar jij carnaval viert, maar hier rijden ze niet met 140 langs een betonnen muur.quote:
[..]
Hoe vaak heeft het geregend tijdens de race in Monaco? Is de race van gisteren representatief voor de tientallen andere races die wel als een optocht werden gereden?
Mag weg inderdaad. Het is niet meer van deze tijd, zeker met de bredere auto.quote:
Al dat gehuil op Reddit over hoe verschrikkelijk Monaco wel niet is man
Alle Netflix fans vallen al in slaap als ze langer dan 5 minuten geen dopamineshotje krijgen.
Als het maar niet wordt vervangen door nog een Amerikaanse shitshow gp
Hoe minder Amerikaanse GP's hoe beter IMO.quote:
[..]
Mag weg inderdaad. Het is niet meer van deze tijd, zeker met de bredere auto.
Als het maar niet wordt vervangen door nog een Amerikaanse shitshow gp
Dat ligt er helemaal aan waar ze gaan racen. Laguna seca verbouwen hier en daar zodat de F1 er terecht kan en je hebt één van de spectaculairste tracks op de planeet.quote:
[..]
Hoe minder Amerikaanse GP's hoe beter IMO.
Doelde eigenlijk meer op heel dat overdreven Amerikaanse gedoe eromheenquote:
[..]
Dat ligt er helemaal aan waar ze gaan racen. Laguna seca verbouwen hier en daar zodat de F1 er terecht kan en je hebt één van de spectaculairste tracks op de planeet.
Er zijn grote hoeveelheden kijkers die dat gewoon niet kunnen begrijpen, voor hen boeit alleen het feit dat er ingehaald wordt, helaas is de overgrote meerderheid van de Netflix influx zoquote:
[..]
Volgens mij liet gister juist zien dat de punten niet op zaterdag verdeeld worden
Alleen draait het meer om strategie dan om acties op de baan.
Daar hoef je niet naar te kijken.quote:
[..]
Doelde eigenlijk meer op heel dat overdreven Amerikaanse gedoe eromheen
Gewoon voor de race een paar Netflixsterren in een cart laaien en een paar rondjes laten racen.quote:
[..]
Er zijn grote hoeveelheden kijkers die dat gewoon niet kunnen begrijpen, voor hen boeit alleen het feit dat er ingehaald wordt, helaas is de overgrote meerderheid van de Netflix influx zo
Iedereen blij.
Maar er wordt niet ingehaald
Want de F1 auto is zo verschillend van de Indycar?quote:
[..]
Dat ligt er helemaal aan waar ze gaan racen. Laguna seca verbouwen hier en daar zodat de F1 er terecht kan en je hebt één van de spectaculairste tracks op de planeet.
Ik begrijp dat het circuit op een aantal punten niet voldoet aan de eisen van FIA voor F1. Volgens mij zijn de hoogteverschillen een probleem voor de FIA.quote:
[..]
Want de F1 auto is zo verschillend van de Indycar?
En het zou sowieso niet verkeerd zijn als het hier en daar wat breder wasen wat langer. Zeker om de inhaalmogelijkheden te verbeteren.
dat is historiequote:
Top gedaan Max en wat een gepruts bij Ferarri, box box, oh nee toch niet..
Daar kon ingehaald worden en dus was het retespannend of Leclerc Verstappen voorbij ging aan het eind. Gister wíst je dat niemand Perez in kon halen op zijn versleten banden. 'Mooi' en 'spannend' zijn twee verschillende bijvoeglijke naamwoorden. Dat eerste geef ik geen meuk om.quote:
Klopt. Het is een Grade 2 circuit. Dus ze moeten aan de bak als ze een Grade 1 willen. En naar wat ik heb begrepen kunnen de huidige F1 auto's een ronde neerzetten rond de 1 minuut of sneller.quote:
[..]
Ik begrijp dat het circuit op een aantal punten niet voldoet aan de eisen van FIA voor F1. Volgens mij zijn de hoogteverschillen een probleem voor de FIA.
En het zou sowieso niet verkeerd zijn als het hier en daar wat breder wasen wat langer. Zeker om de inhaalmogelijkheden te verbeteren.
Dus dat wordt een inhaalfeest van jewelste. De vraag is of je dat wil.
1. VER
2. PEREZ
3. LEC
LeClerc gaat het helemaal weggeven. Wat een choker.
Mja, uiteraard is Monaco iconisch, maar het is toch ook gewoon zo dat er echt helemaal niks gebeurt op het moment dat het droog is? Gisteren werd het een mooie race door de weersomstandigheden en de tactische keuzes die daaruit voortkwamen, maar na de herstart bleek wel weer dat er op deze baan gewoon niks mogelijk is qua inhaalacties. Perez had amper banden over, maar Sainz heeft geen poging kunnen doen en Alonso hield de boel op waardoor een treintje ontstond, maar ook daarin is geen enkele serieuze inhaalpoging geweest. Dat lijkt me niet helemaal de bedoeling van een F1-race..quote:
Al dat gehuil op Reddit over hoe verschrikkelijk Monaco wel niet is man
Alle Netflix fans vallen al in slaap als ze langer dan 5 minuten geen dopamineshotje krijgen.
Om dan meteen iedereen als "Netflix-fans die elke 5 minuten een dopamineshotje nodig hebben", lijkt me ook licht overdreven.
Doordat tegenwoordig nauwelijks meer pitstops nodig zijn en auto's zelden kapot gaan is Monaco inderdaad verworven tot een race van nietsquote:
[..]
Mja, uiteraard is Monaco iconisch, maar het is toch ook gewoon zo dat er echt helemaal niks gebeurt op het moment dat het droog is? Gisteren werd het een mooie race door de weersomstandigheden en de tactische keuzes die daaruit voortkwamen, maar na de herstart bleek wel weer dat er op deze baan gewoon niks mogelijk is qua inhaalacties. Perez had amper banden over, maar Sainz heeft geen poging kunnen doen en Alonso hield de boel op waardoor een treintje ontstond, maar ook daarin is geen enkele serieuze inhaalpoging geweest. Dat lijkt me niet helemaal de bedoeling van een F1-race..
Om dan meteen iedereen als "Netflix-fans die elke 5 minuten een dopamineshotje nodig hebben", lijkt me ook licht overdreven.
Miami was dus goed vanwege de paar ronden na een SC herstart. 95% van de race was geen zak aan, maar omdat er een herstart was, was het een goede race.quote:
[..]
Daar kon ingehaald worden en dus was het retespannend of Leclerc Verstappen voorbij ging aan het eind. Gister wíst je dat niemand Perez in kon halen op zijn versleten banden. 'Mooi' en 'spannend' zijn twee verschillende bijvoeglijke naamwoorden. Dat eerste geef ik geen meuk om.
Ondertussen was het gisteren tot de rode vlag van Schumacher een geweldige race waar het onmogelijk was om de winnaar te voorspellen. Maar geen inhaalacties, huil huil
Best wel eigenlijk.quote:
[..]
Want de F1 auto is zo verschillend van de Indycar?
Gelukkig breng jij een beetje balans in de discussie. Hoort bij de kleur volgens mijquote:
[..]
Miami was dus goed vanwege de paar ronden na een SC herstart. 95% van de race was geen zak aan, maar omdat er een herstart was, was het een goede race.
Ondertussen was het gisteren tot de rode vlag van Schumacher een geweldige race waar het onmogelijk was om de winnaar te voorspellen. Maar geen inhaalacties, huil huil
Stel je eens voor dat mensen een andere mening hebben dan jij.quote:
[..]
Gelukkig breng jij een beetje balans in de discussie. Hoort bij de kleur volgens mij
Miami was echt geen hol aan en twee ronden na de herstart was het meer dan duidelijk dat Leclerc kansloos was.
Daarvóór gebeurde er ook genoeg in het middenveld. En Verstappen die Leclerc in het begin passeerde met Leclerc die ook toen al nog probeerde aan te haken. Maar als jij een selectief geheugen wilt toepassen om een punt te maken, prima!quote:
[..]
Miami was dus goed vanwege de paar ronden na een SC herstart. 95% van de race was geen zak aan, maar omdat er een herstart was, was het een goede race.
Door de regen, ja. Dat snap je zelf toch ook wel?quote:Ondertussen was het gisteren tot de rode vlag van Schumacher een geweldige race waar het onmogelijk was om de winnaar te voorspellen. Maar geen inhaalacties, huil huil
Monaco ligt achter onze reet.
Ja stel je voor dat mensen Monaco een ruk race vinden.quote:
[..]
Stel je eens voor dat mensen een andere mening hebben dan jij.
Miami was echt geen hol aan en twee ronden na de herstart was het meer dan duidelijk dat Leclerc kansloos was.
Iemand die net ingehaald is in een 2022 auto kan nog net binnen drs blijven om het gat klein te houden, bel de kranten! Iedere sukkel wist dat Leclerc toen al gezien was.quote:
[..]
Daarvóór gebeurde er ook genoeg in het middenveld. En Verstappen die Leclerc in het begin passeerde met Leclerc die ook toen al nog probeerde aan te haken. Maar als jij een selectief geheugen wilt toepassen om een punt te maken, prima!
[..]
Door de regen, ja. Dat snap je zelf toch ook wel?
En ja, regen, je punt?
Er zit toch een verschil tussen iets vinden en moord en brand roepen over de race dat het echt niet meer kan.quote:
[..]
Ja stel je voor dat mensen Monaco een ruk race vinden.
Ik heb alleen gemist of Ferrari hiervoor al een verklaring heeft gegeven, het zag er niet best uit.quote:
Top gedaan Max en wat een gepruts bij Ferarri, box box, oh nee toch niet..
Ik begrijp ook niet waarom Ferrari aan Sainz niet gevraagd heeft om de RB's op te houden. Daarmee bleef de positie van Leclerc enigszins kwetsbaar, zoals nu gebeurd is
Dat Monaco zonder regen geen race is. Maar zolang het maar "mooi" is, heaquote:
[..]
Iemand die net ingehaald is in een 2022 auto kan nog net binnen drs blijven om het gat klein te houden, bel de kranten! Iedere sukkel wist dat Leclerc toen al gezien was.
En ja, regen, je punt?
Indycar F1quote:
[..]
Best wel eigenlijk.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Lengte 526 cm 510 - 550 cm
Breedte 192 - 194 cm, Ovals: 192 - 195 cm 200 cm
Qua lengte en breedte vallen de verschillen wel mee.
2019, 2018, 2017 en 2015 waren droog en prima races. Maar geen dopamineshotjes elke 5 minuten.quote:
[..]
Dat Monaco zonder regen geen race is. Maar zolang het maar "mooi" is, hea
En gisteren was een tactisch pareltje, daar heb je geen regen voor nodig. Regen is alleen leuk als het halverwege begint met regenen en vlak na een bui, daarna zit iedereen doorgaans bijna precies op dezelfde strategie en bloed een race dood. Omdat Monaco Monaco is, konden de strategieën alsnog gigantisch uiteen lopen.
@3rr0r @Nattekat kom maar op met het Baku topic.quote:
Tijd om voor te beschouwen op Baku. @:neef_wuppie
Monaco ligt achter onze reet.
Inderdaad kan prima gemaakt worden. Dat weerbericht kan er wel los bij gemaakt worden.quote:
[..]
@:3rr0r @:nattekat kom maar op met het Baku topic.
Als elke race een bepaalde spanning moet hebben dan komen er nog meer kunstmatige ingrepen waar het echte racen door verdwijnt. Met als gevolg dat de lat met de ondergrens van wat acceptabel is alleen maar verder verschuift.
In de voetballerij is dat ook zo. Een Real Madrid Liverpool is wat we willen zien, maar niet elke week. We willen ook een wedstrijd Ajax Sparta zien waar de ogen van gaan bloeden. Door af en toe zo'n gedrocht wordt een topwedstrijd alleen maar interessanter.
Ook wordt het er niet leuker op als er alleen maar meer wedstrijden komen, daarmee verdwijnt de glans van de bestaande wedstrijden (zo is 22 F1 races is teveel)
De Grand Prix van Monaco heeft anno 2022 meer dan genoeg stof tot napraten opgeleverd. Wat te denken van een prachtige zege voor Sergio Perez, Max Verstappen die onverwacht is uitgelopen in de WK-stand en vooral hoe Charles Leclerc door een ongelukkige tactiek opnieuw naast de zege heeft gegrepen in zijn woonplaats? Het komt allemaal aan bod in een rondje langs de velden met de voornaamste internationale media.
Maar een Hamilton die 77 ronden lang in een superieure auto een Gasly in een inferieure auto niet voorbij komt, is natuurlijk een prima gang van zaken (2021). Zo hoort een race echt te zijn, ja.quote:
[..]
2019, 2018, 2017 en 2015 waren droog en prima races. Maar geen dopamineshotjes elke 5 minuten.
En gisteren was een tactisch pareltje, daar heb je geen regen voor nodig. Regen is alleen leuk als het halverwege begint met regenen en vlak na een bui, daarna zit iedereen doorgaans bijna precies op dezelfde strategie en bloed een race dood. Omdat Monaco Monaco is, konden de strategieën alsnog gigantisch uiteen lopen.
De strategieën van gisteren kwamen ook echt en alleen maar door de regen. Al die jaartallen die je opnoemt waren geen prima races, want het waren geen races. Dat jij dat dan verder ziet als prima, is prima, maar dat vind ik dus niet. Maar noem het alsjeblieft geen "race"....
Frankrijk 2021 en Spanje 2021 waren bijv. ook bloedstollend spannend en dat kwam niet doordat er elke vijf minuten een dopamineshotje gegeven werd. Wat een kansloos argument ook.
Ricciardo wint met een kapotte auto omdat er niemand langs kan. Mooi hoor.quote:
Het mooie ook is dat Monaco keer op keer een geweldige race is om te kijken, zelfs als je stiekem al weet dat er niet ingehaald gaat worden. 2022 was mooi, 2019 was mooi, 2018 was mooi, 2017 was mooi, 2016 was mooi, 2015 was prachtig.
Maar er wordt niet ingehaald
Apart hoe je fel tegen straten circuits bent en voor Monaco tegelijkertijd.
Als het geen Monaco was geweest dan had Checo niet gewonnen gisteren, Sainz en Max waren flink sneller in de laatste 10 ronden maar je komt er op Monaco gewoon niet langs.quote:
[..]
Ricciardo wint met een kapotte auto omdat er niemand langs kan. Mooi hoor.
Apart hoe je fel tegen straten circuits bent en voor Monaco tegelijkertijd.
Ik vind het prachtig dat Checo won, hoor, en ik vond het een fantastisch resultaat voor RBR maar het is geen race meer te noemen.
Dat is Monaco ja, het is een keer iets totaal anders. Het lijkt wel alsof hier een stel autisten zit dat er niet tegen kan dat races nou eenmaal verschillen van elkaar en dat Monaco op een hele andere manier leuk is om te kijken.quote:
[..]
Maar een Hamilton die 77 ronden lang in een superieure auto een Gasly in een inferieure auto niet voorbij komt, is natuurlijk een prima gang van zaken (2021). Zo hoort een race echt te zijn, ja.
De strategieën van gisteren kwamen ook echt en alleen maar door de regen. Al die jaartallen die je opnoemt waren geen prima races, want het waren geen races. Dat jij dat dan verder ziet als prima, is prima, maar dat vind ik dus niet. Maar noem het alsjeblieft geen "race"....
Frankrijk 2021 en Spanje 2021 waren bijv. ook bloedstollend spannend en dat kwam niet doordat er elke vijf minuten een dopamineshotje gegeven werd. Wat een kansloos argument ook.
De charme van Monaco is juist dat het allemaal heel anders is. Wat kan mij het nou weer verrotten dat het niet puur racen is? Ik vind het dan nog vooral triest dat iedereen die Monaco haat juichend zit te springen als er eens een race met 100 drs acties, 50 SCs en even veel crashes is. Dat heeft ook niets met racen te maken.
Hardop gelachenquote:
[..]
Er zit toch een verschil tussen iets vinden en moord en brand roepen over de race dat het echt niet meer kan.
Sommigen doen dat voor een race al
Als het geen Monaco was geweest, waren ze alle 4 tegelijk en veel vroeger naar inters en daarna slicks gegaan. Geen strategisch spel. Tel daar ook nog bij op dat 50% van de banen op de kalender geen doodsaai achterlijk lang recht stuk met drs heeft, dus ook op een baan als Barcelona was Max er niet voorbij gekomen.quote:
[..]
Als het geen Monaco was geweest dan had Checo niet gewonnen gisteren, Sainz en Max waren flink sneller in de laatste 10 ronden maar je komt er op Monaco gewoon niet langs.
Ik vind het prachtig dat Checo won, hoor, en ik vond het een fantastisch resultaat voor RBR maar het is geen race meer te noemen.
Sainzquote:
[..]
Wie zijn er allemaal gefinisht op hun kwalificatie positie dan?
Dat is waar. Als je het zo bekijkt, is het "mooi" om naar te kijken. Maar dat levert nul beleving op. Gewoon een optocht van 1,5 á 2 uur. Als ik een optocht wil zien, ga ik wel naar de avondvierdaagse in ons dorpscentrum kijken volgende week.quote:
[..]
Dat is Monaco ja, het is een keer iets totaal anders. Het lijkt wel alsof hier een stel autisten zit dat er niet tegen kan dat races nou eenmaal verschillen van elkaar en dat Monaco op een hele andere manier leuk is om te kijken.
De charme van Monaco is juist dat het allemaal heel anders is. Wat kan mij het nou weer verrotten dat het niet puur racen is? Ik vind het dan nog vooral triest dat iedereen die Monaco haat juichend zit te springen als er eens een race met 100 drs acties, 50 SCs en even veel crashes is. Dat heeft ook niets met racen te maken.
Ik stel echter andere prioriteiten aan een grand prix. Dat laatste wat je zegt is natuurlijk gechargeerd, maar dat is toch juist waar racen om draait
Weet je, als er gaten tussen coureurs vallen en er geen inhaalacties plaatsvinden, rijden ze in feite ook achter elkaar aan, maar dat vind ik nog meer prima dan wanneer er gewoon GEEN mogelijkheid is tot, zoals in Monaco.Monaco was ook altijd een super zware race, omdat je anderhalf uur lang op je limiet reed in die smalle straten. De auto's van tegenwoordig lijken toch wat lichter te besturen, je hebt steeds minder verrassingen waar een topcoureur opeens na rondje 53 een muurtje raakt.
Nee, dat is gewoon een casino en totale chaos. Ook leuk, maar ik ben blij dat niet iedere race zo is. Die drs zones op Jeddah een Bahrein maken inhalen net zo lastig als zonder drs, maar met het verschil dat het stuivertje wisselen is. Remmen voor de detectie is een tragisch dieptepunt.quote:
Ik stel echter andere prioriteiten aan een grand prix. Dat laatste wat je zegt is natuurlijk gechargeerd, maar dat is toch juist waar racen om draait
Alonso liet toch wel duidelijk zien dat je niet eens op een limiet hoeft te rijden. Dat gat met Norris was in no time opgebouwd.quote:
Probleem bij Monaco is niet alleen het niet kunnen inhalen, dat was altijd al zo. Hoewel het nu wel verergerd is waardoor je steeds minder kunt profiteren van fouten van de coureur voor je.
Monaco was ook altijd een super zware race, omdat je anderhalf uur lang op je limiet reed in die smalle straten. De auto's van tegenwoordig lijken toch wat lichter te besturen, je hebt steeds minder verrassingen waar een topcoureur opeens na rondje 53 een muurtje raakt.
Logisch gevolg van de groeiende populariteit. De trouwe fans kunnen Monaco waarderen om dat subtiele, vele nieuwe fans (en vooral de Netflix bende) hebben een concentratieboog van 20 seconden, hebben dat subtiele nooit leren waarderen en vormt daarbovenop ook nog de luide minderheid op fora.quote:
Snap die recente haat op Monaco niet zo
Betekent niet dat alles zo zwart wit ingedeeld kan worden, maar het is wel in grote lijnen te verklaren zo.
Het zijn ook vaak de fossielen die veranderingen tegen blijven gaan.Haha, wat leuk, een sneer en een hyperbool in een zin! Godzijdank hebben wij jou om ons op het rechte pad te houdenquote:
[..]
Logisch gevolg van de groeiende populariteit. De trouwe fans kunnen Monaco waarderen om dat subtiele, vele nieuwe fans (en vooral de Netflix bende) hebben een concentratieboog van 20 seconden, hebben dat subtiele nooit leren waarderen en vormt daarbovenop ook nog de luide minderheid op fora.
Betekent niet dat alles zo zwart wit ingedeeld kan worden, maar het is wel in grote lijnen te verklaren zo.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 30-05-2022 11:38:06 ]
Jezus wat een hooghartigheid hier in deze post.quote:
[..]
. De trouwe fans kunnen Monaco waarderen om dat subtiele, vele nieuwe fans (en vooral de Netflix bende) hebben een concentratieboog van 20 seconden, hebben dat subtiele nooit leren waarderen en vormt daarbovenop ook nog de luide minderheid op fora.
Een Monaco zonder regen is gewoon 1 ding: bloedsaai. Iedereen weet dat
Een verkapte 'kijk mij eens een echte fan zijn en de rest is kut' post.quote:
[..]
Logisch gevolg van de groeiende populariteit. De trouwe fans kunnen Monaco waarderen om dat subtiele, vele nieuwe fans (en vooral de Netflix bende) hebben een concentratieboog van 20 seconden, hebben dat subtiele nooit leren waarderen en vormt daarbovenop ook nog de luide minderheid op fora.
Betekent niet dat alles zo zwart wit ingedeeld kan worden, maar het is wel in grote lijnen te verklaren zo.
Geen betere kwalificatie sessie dan die op Monaco.quote:
Altijd maar in het verleden blijven hangen, "omdat het zo hoort", helpt iets echt vooruit, ja.
En in kwali en FP 3 is het leuk maar voor de rest slaat het nergens op
Ik zou een staffel inbouwen. Waarbij het team met de meeste punten 5 pitstops moet volbrengen en het team met de minste punten in principe niet hoeft te stoppen.quote:
Minimum van vijf pitstops invoeren bij Monaco.
Natuurlijk met een uitzondering voor Hamilton. Voor hem gelden in principe geen regels.
Als je ziet dat er overal gezeik op Monaco komt van lui die hooguit 2 jaar de F1 volgen, terwijl hier toch weer blijkt dat vooral de users die al jaren in F1 topics posten de GP verdedigen, is dat een heel logische conclusie.quote:
[..]
Een verkapte 'kijk mij eens een echte fan zijn en de rest is kut' post.
Maar ja dan is de vraag moeten alle 25 races ergens op slaan, want dan ken ik ook nog wel een paar circuits op de kalender waar ongeveer net zoveel gebeurt als in Monaco tijdens een race en die hebben niet de redeeming qualities die Monaco dan nog heeft.quote:
Monaco is voor 1 soort mensen leuk, en dat is mensen die daar uitgenodigd worden om zich klem te zuipen en tot diep in de ochtend te feestbeesten
En in kwali en FP 3 is het leuk maar voor de rest slaat het nergens op
Van mij mogen er best een aantal 'onzin' races zijn binnen een seizoen, zoals Monaco, Miami en volgend jaar Las Vegas, gewoon leuk voor de plaatjes en voor de illusie van glitter en glamour wereld van de F1.
Hoe saai het ook is, maar zoals gister met de regen heeft ook weer wat al begreep ik niet waarom er niet gestart werd om 15 uur, dat was een spektakel geweest.
Het interesseert me echt geen hol wat jij vindt. Maar allemaal eisen gaan stellen als iemand die net de F1 volgt, terwijl heel veel fans die al veel langer F1 volgen Monaco gewoon kunnen waarderen om wat het is, is gewoon triest.quote:
[..]
Haha, wat leuk, een sneer en een hyperbool in een zin! Godzijdank hebben wij jou om ons op het rechte pad te houden
Kom op zeg. Ik ga hier niet eens op in, want daar wint niemand wat mee. Ik zie je weer in het Baku topic.quote:
[..]
Als je ziet dat er overal gezeik op Monaco komt van lui die hooguit 2 jaar de F1 volgen, terwijl hier toch weer blijkt dat vooral de users die al jaren in F1 topics posten de GP verdedigen, is dat een heel logische conclusie.
Ah, een verkapte "kijk mij eens superieur F1-fan zijn"-postquote:
[..]
Als je ziet dat er overal gezeik op Monaco komt van lui die hooguit 2 jaar de F1 volgen, terwijl hier toch weer blijkt dat vooral de users die al jaren in F1 topics posten de GP verdedigen, is dat een heel logische conclusie.
Ik kijk overigens F1 sinds 2005 toen Alonso de dominantie van Schumacher wist te doorbreken.
Heb je daar (een) bron(nen) voor?quote:
[..]
ls je ziet dat er overal gezeik op Monaco komt van lui die hooguit 2 jaar de F1 volgen, terwijl hier toch weer blijkt dat vooral de users die al jaren in F1 topics posten de GP verdedigen, is dat een heel logische conclusie.
Ik denk wel dat we de afbouw van DRS gaan zien de komende jaren, nu blijkt dat het nieuwe concept met het ground effect werkt.quote:
Drs ook afschaffen. Vallen de lewisachtigen meteen door de mand en gaan we over een tijdje hopelijk weer inhaalacties zien. Als men weer gewend is aan bochtenwerk.
https://racingnews365.nl/(...)egen-werd-uitgesteldquote:
Monaco hoort gewoon bij de F1!
Hoe saai het ook is, maar zoals gister met de regen heeft ook weer wat al begreep ik niet waarom er niet gestart werd om 15 uur, dat was een spektakel geweest.
En ik heb er niet voor niets een disclaimer onder gezet dat het niet zo zwart wit is. Gezeik over Monaco is net zo'n traditie als de zwarte piet discussie inmiddels, maar de toon is echt veel feller geworden de laatste 2 jaar. Juist dat is waar ik het over heb.quote:
[..]
Ah, een verkapte "kijk mij eens superieur F1-fan zijn"-post
Ik kijk overigens F1 sinds 2005 toen Alonso de dominantie van Schumacher wist te doorbreken.
Dat de huidige auto's veel te lomp zijn is niet nieuw maar ook toen ze dat niet waren was Monaco op zondag in de regel een optocht.
Monaco is de baan waar je het slechtst kan racen, dat zegt al genoeg. Op elke andere baan is het veel makkelijkerquote:
[..]
Maar ja dan is de vraag moeten alle 25 races ergens op slaan, want dan ken ik ook nog wel een paar circuits op de kalender waar ongeveer net zoveel gebeurt als in Monaco tijdens een race en die hebben niet de redeeming qualities die Monaco dan nog heeft.
Van mij mogen er best een aantal 'onzin' races zijn binnen een seizoen, zoals Monaco en volgend jaar Las Vegas, gewoon leuk voor de plaatjes en voor de illusie van glitter en glamour wereld van de F1.
Was een behoorlijk frustrerende “race” voor veel drivers ook. Je weet dat je pace beter is maar je komt er gewoon niet langs.
User*quote:
[..]
Als je ziet dat er overal gezeik op Monaco komt van lui die hooguit 2 jaar de F1 volgen, terwijl hier toch weer blijkt dat vooral de users die al jaren in F1 topics posten de GP verdedigen, is dat een heel logische conclusie.
Zo lang je niet gaat eisen dat iedereen die al jaren kijkt zich aan jou moet aanpassen, mag je best een mening hebben.quote:
En ik kijk sinds gister. Is mijn mening dan minder waard?
Ik heb toch een beetje moeite om dit helemaal te geloven.quote:
[..]
https://racingnews365.nl/(...)egen-werd-uitgesteld
Mijn probleem.
Jep daar hoop ik wel op.quote:
[..]
Ik denk wel dat we de afbouw van DRS gaan zien de komende jaren, nu blijkt dat het nieuwe concept met het ground effect werkt.
Elk jaar de vleugel wat minder ver open, waardoor uiteindelijk het DRS-effect zo klein is dat ze het helemaal kunnen afschaffen zonder al teveel drama. Dat is mijn gok.quote:
Wie doet dat hier dan? Helemaal niemandquote:
[..]
Zo lang je niet gaat eisen dat iedereen die al jaren kijkt zich aan jou moet aanpassen, mag je best een mening hebben.
ik help het je hopen maar vind het nogal een voorbarige conclusiequote:
[..]
Elk jaar de vleugel wat minder ver open, waardoor uiteindelijk het DRS-effect zo klein is dat ze het helemaal kunnen afschaffen zonder al teveel drama. Dat is mijn gok.
Is het je niet al opgevallen dat ik geen enkele keer heb gezegd dat het hier speelt?quote:
[..]
Wie doet dat hier dan? Helemaal niemand
De FIA heeft er al op gehint dat ze die kant op willen, en ook teambazen denken dat DRS er uiteindelijk helemaal uit gaat.quote:
[..]
ik help het je hopen maar vind het nogal een voorbarige conclusie
Omdat er heel veel nieuwe fans bij zijn gekomen. Die zijn niet allemaal minder waard, maar die weten deze grand prix niet te waarderen. En blij toe, want ik hoop dat Monaco van de kalender verdwijnt. Misschien dat Spa dan behouden blijft.quote:
[..]
En ik heb er niet voor niets een disclaimer onder gezet dat het niet zo zwart wit is. Gezeik over Monaco is net zo'n traditie als de zwarte piet discussie inmiddels, maar de toon is echt veel feller geworden de laatste 2 jaar. Juist dat is waar ik het over heb.
Duurt te lang. Gewoon weg er mee.quote:
[..]
Elk jaar de vleugel wat minder ver open, waardoor uiteindelijk het DRS-effect zo klein is dat ze het helemaal kunnen afschaffen zonder al teveel drama. Dat is mijn gok.
Zou me verbazen, maar wie weet.quote:
Je hoeft je niet aan te passen, maar als iemand met argumenten onderbouwd (die solide zijn) waarom Monaco misschien van de kalender af moet, doe jij dat af als iemand die alleen Netflix heeft gekeken en een spanningsboog van 20 seconden heeft.quote:
[..]
Zo lang je niet gaat eisen dat iedereen die al jaren kijkt zich aan jou moet aanpassen, mag je best een mening hebben.
Erg raar. Laat iedereen lekker in z'n waarde.
vorige week zagen we nog dat Verstappen die zilveren rammelbak niet voorbij kwam terwijl er echt wel een verschil in rondetijd zat, dat ze er naar streven prima maar zover is het nog lang nietquote:
[..]
De FIA heeft er al op gehint dat ze die kant op willen, en ook teambazen denken dat DRS er uiteindelijk helemaal uit gaat.
Ik heb gedurende het weekend al meerdere keren beargumenteerd waarom Monaco best mag blijven. Daarbovenop heb ik kritiek op de manier waarop nieuwe fans zich opstellen.quote:
[..]
Je hoeft je niet aan te passen, maar als iemand met argumenten onderbouwd (die solide zijn) waarom Monaco misschien van de kalender af moet, doe jij dat af als iemand die alleen Netflix heeft gekeken en een spanningsboog van 20 seconden heeft.
Erg raar. Laat iedereen lekker in z'n waarde.
Nee, daarom denk ik dat ze het gaan uitsmeren over een aantal seizoenen.quote:
[..]
vorige week zagen we nog dat Verstappen die zilveren rammelbak niet voorbij kwam terwijl er echt wel een verschil in rondetijd zat, dat ze er naar streven prima maar zover is het nog lang niet
Als je de euforie bij Red Bull en met name Perez zag, dan gaat Monaco nooit van de kalender af inderdaad.quote:
De coureurs hebben geen probleem met Monaco volgens mij dus dat lijkt me het beste criterium, prestige en zo.
En mensen hebben kritiek op de manier hoe jij je opstelt (en dat zijn er al 4 tel ik)quote:
[..]
Daarbovenop heb ik kritiek op de manier waarop nieuwe fans zich opstellen.
Met je “nieuwe fans”
Popiejopieconferentiequote:
Monaco is niet alleen de race, het is de hele entourage en de belangrijke onderlinge meetings.
Ook echt. En in Miami was dat nog de kwalijkste zaakquote:
ik weet niet precies hoe dat werkt maar de huidige auto's zijn gebouwd met DRS, voor volgend jaar zijn de regels onveranderd, dan kan je niet opeens zeggen we gooien DRS er langzaam uitquote:
[..]
Nee, daarom denk ik dat ze het gaan uitsmeren over een aantal seizoenen.
Wie had er in 2018 kunnen voorspellen dat in 2022 de Indy 500 gewonnen zou worden door Magnus Eriksson, en de GP van Monaco door Sergio Pérezquote:
Monaco winnen is toch een soort eremedaille. An sich heb ik er niks tegen als ie blijft of gaat.
quote:
[..]
Als je de euforie bij Red Bull en met name Perez zag, dan gaat Monaco nooit van de kalender af inderdaad.
Al die jaren ervoor tot en met Senna.
In monaco liggen de boten tenminste in echt water.quote:
[..]
Ook echt. En in Miami was dat nog de kwalijkste zaak
Ik denk dat dat wel kan, door simpelweg de opening van de DRS te verkleinen. Dan blijft alles verder hoe het is, maar heeft het minder effect.quote:
[..]
ik weet niet precies hoe dat werkt maar de huidige auto's zijn gebouwd met DRS, voor volgend jaar zijn de regels onveranderd, dan kan je niet opeens zeggen we gooien DRS er langzaam uit
Jij bent gaan kijken dus blijkbaar hadden die fossielen iets te pakken wat jij ook leuk vindt, en vervolgens wil je dat dan meteen veranderen? Als iij het maar belachelijk vindt dat voetballers hun handen niet mogen gebruiken dan is dat niet omdat jij zo goed weet dat het wiel opnieuw uitgevonden moet worden maar omdat je gewoon niet van voetbal houdt. Dat mag, maar laat het dan met rust zodat anderen ervan kunnen genieten.quote:
Altijd maar in het verleden blijven hangen, "omdat het zo hoort", helpt iets echt vooruit, ja.
Autoracen gaat om het zo snel mogelijk afleggen van de race-afstand. Positie op de baan is daarbij een complicerende factor die het interessanter kan maken, het potentieel niet afleggen van de volledige race afstand is ook onderdeel van het spel dat het boeiend maakt. Elke centimeter verkeerd kan einde race betekenen. Mechanische pech is ook na vele jaren weer terug als onvoorspelbare factor.
Een inhaalactie is ook een veel groter moment wanneer dat zowel zeldzaam als beslissend is, en dwingt meer bewondering af wanneer het zo moeilijk is. Ook zie je op Monaco coereurs een veel groter snelheidsverschil riskeren voor positie waardoor inhalen en of net niet kunnen inhalen toch weer veel strijd geeft. Sowieso is F1 kijken een kwestie van wedstrijden uitzitten in ruil voor een paar wedstrijden waarvoor je op het puntje van je stoel zit. Elke dag biefstuk is ook niks, scoren bij basketbal is niet even veel waard als bij voetbal.
Ik ben ook niet zo'n fan van Monaco maar eerlijk is eerlijk, het aantal boeiende wedstrijden daar valt eigenlijk heel erg mee. .
?quote:
[..]
Al die jaren ervoor tot en met Senna.
Ik was serieus. Ik heb Perez nog nooit zo blij gezien. Zegt genoeg over de status van de race.
ze kunnen ook op de circuits de DRS zones weglaten, dan weten we snel genoeg of het nog nodig isquote:
[..]
Ik denk dat dat wel kan, door simpelweg de opening van de DRS te verkleinen. Dan blijft alles verder hoe het is, maar heeft het minder effect.
Of het feit dat het slechts zijn 3e winst in 12 jaar is.quote:
[..]
?
Ik was serieus. Ik heb Perez nog nooit zo blij gezien. Zegt genoeg over de status van de race.
Ja, dat ook inderdaad. Minder en/of korter.quote:
[..]
ze kunnen ook op de circuits de DRS zones weglaten, dan weten we snel genoeg of het nog nodig is
Zoals gezegd, ik kijk sinds 2005 vast (af en toe wat races daarvoor gevolgd, samen met m'n pa). Ik heb dus voldoende kennis en vergelijkingsmateriaal, zodat ik weet waar ik het over heb. En sinds 2005 heb ik geen enkele keer écht genoten van Monaco. Daarom ben ik ook 'blij' met Alonso die duidelijk liet zien wat voor circuit Monaco is. Een gat van plusminus 30 seconden laten vallen t.o.v. de coureur voor je in slechts een paar ronden en voor de rest het hele veld ophouden. Het hele fucking veld! En niemand die iets kan.quote:
[..]
Jij bent gaan kijken dus blijkbaar hadden die fossielen iets te pakken wat jij ook leuk vindt, en vervolgens wil je dat dan meteen veranderen? Als iij het maar belachelijk vindt dat voetballers hun handen niet mogen gebruiken dan is dat niet omdat jij zo goed weet dat het wiel opnieuw uitgevonden moet worden maar omdat je gewoon niet van voetbal houdt. Dat mag, maar laat het dan met rust zodat anderen ervan kunnen genieten.
Trulli deed dat vroeger ook, maar moest daar wel enige inspanning voor leveren. Alonso reed op z'n sloffen gister.Paul Ricard heb ik ook altijd een dodelijk saaie race gevonden. Vorig jaar was ineens dodelijk spannend
Maar daar kan in ieder geval ingehaald worden, dus is het mij om het even.De rest van je post, helemaal mee eens. Maar gewoon niet op dit circuit!
Ah, dat weet je bij jou natuurlijk nooit. Monaco is natuurlijk niet voor niets onderdeel van The Triple Crown.quote:
[..]
?
Ik was serieus. Ik heb Perez nog nooit zo blij gezien. Zegt genoeg over de status van de race.
denk dat er een stuk meer mensen moeite hebben met hoe jij je opstelt als zelfbenoemde "expert" hier maargoed.quote:
[..]
En mensen hebben kritiek op de manier hoe jij je opstelt (en dat zijn er al 4 tel ik)
Met je “nieuwe fans”
Nee joh, dat is juist hilarisch als hij daarna weer direct door de mand valt, wat dan ook keer op keer gebeurt.quote:
[..]
denk dat er een stuk meer mensen moeite hebben met hoe jij je opstelt als zelfbenoemde "expert" hier maargoed.
Niemand rijd op zijn sloffen in Monaco. Dat is het hem juist. Voor de coureurs de lastigste baan op de kalender.quote:
[..]
Zoals gezegd, ik kijk sinds 2005 vast (af en toe wat races daarvoor gevolgd, samen met m'n pa). Ik heb dus voldoende kennis en vergelijkingsmateriaal, zodat ik weet waar ik het over heb. En sinds 2005 heb ik geen enkele keer écht genoten van Monaco. Daarom ben ik ook 'blij' met Alonso die duidelijk liet zien wat voor circuit Monaco is. Een gat van plusminus 30 seconden laten vallen t.o.v. de coureur voor je in slechts een paar ronden en voor de rest het hele veld ophouden. Het hele fucking veld! En niemand die iets kan.
Paul Ricard heb ik ook altijd een dodelijk saaie race gevonden. Vorig jaar was ineens dodelijk spannend
De rest van je post, helemaal mee eens. Maar gewoon niet op dit circuit!
Snap ik, wakker blijven lijkt me praktisch onmogelijk.quote:
[..]
Niemand rijd op zijn sloffen in Monaco. Dat is het hem juist. Voor de coureurs de lastigste baan op de kalender.
Pecies, lekker netwerken.quote:
Je begrijpt hopelijk wel wat beeldspraak is, toch? Eerst zo'n gat laten vallen en vervolgens doodleuk een aantal keer de snelste ronde rijden. Dan rijd je daarvóór op je sloffen, ja. Figuurlijk gezien, heaquote:
[..]
Niemand rijd op zijn sloffen in Monaco. Dat is het hem juist. Voor de coureurs de lastigste baan op de kalender.
Dat is meer een probleem voor de toeschouwers. Voor de coureurs zekers niet.quote:
[..]
Snap ik, wakker blijven lijkt me praktisch onmogelijk.
quote:
[..]
Niemand rijd op zijn sloffen in Monaco. Dat is het hem juist. Voor de coureurs de lastigste baan op de kalender.
Laat het bijzondere van Monaco wmb wel goed zien.
Benoem het eens dan? Want voor mij is, als het over krappe en onoverzichtelijke bochten gaat, een Saudi Arabië van dezelfde categorie. Los van de historische waarde.quote:
[..]
Laat het bijzondere van Monaco wmb wel goed zien.
Max heeft ongeveer even vaak pole gehad (14 keer), maar wel 24 overwinning op z'n naam gezet.
Bij Lewis Hamilton is het trouwens precies gelijk (103 poles en overwinningen). Dat zal, zoals het er nu uitziet, ook wel zo blijven
continu op de limiet met de muur dichtbij, elk foutje is dodelijk. Eén keer je concentratie kwijt en je ligt er uit. En dat gebeurd bij de toppers en bij de rookies. En juist die historische waarde draagt daar bij aan toe.quote:
[..]
Benoem het eens dan? Want voor mij is, als het over krappe en onoverzichtelijke bochten gaat, een Saudi Arabië van dezelfde categorie. Los van de historische waarde.
edit: ik kan me goed voorstellen waarom je Monaco niets vind, maar ik ben het wel gaan waarderen. Misschien juist door die foutjes die Verstappen in het verleden maakte en Leclerc ook. Die geschiedenis nemen ze elk jaar weer mee.
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 30-05-2022 12:36:55 ]
Alonso heeft in een driver interview gezegd dat hij de eerste 15 rondes van die laatste stint zijn banden heeft gespaard.quote:
[..]
Niemand rijd op zijn sloffen in Monaco. Dat is het hem juist. Voor de coureurs de lastigste baan op de kalender.
En dus express zo langzaam reed.
Daarna gaf hij een comeback op het gemekker van Mercedes, door te stellen dat toen hij sneller ging rijden Lewis niet meer mee kon komen.
Ik sinds de jaren 70.quote:
[..]
Zoals gezegd, ik kijk sinds 2005 vast (af en toe wat races daarvoor gevolgd, samen met m'n pa). Ik heb dus voldoende kennis en vergelijkingsmateriaal, zodat ik weet waar ik het over heb. En sinds 2005 heb ik geen enkele keer écht genoten van Monaco. Daarom ben ik ook 'blij' met Alonso die duidelijk liet zien wat voor circuit Monaco is. Een gat van plusminus 30 seconden laten vallen t.o.v. de coureur voor je in slechts een paar ronden en voor de rest het hele veld ophouden. Het hele fucking veld! En niemand die iets kan.
Paul Ricard heb ik ook altijd een dodelijk saaie race gevonden. Vorig jaar was ineens dodelijk spannend
De rest van je post, helemaal mee eens. Maar gewoon niet op dit circuit!
En ben het er volledig mee eens
Mooi dit ->
er was nog een andere reden: de 5 secondes penaltyquote:
[..]
Alonso heeft in een driver interview gezegd dat hij de eerste 15 rondes van die laatste stint zijn banden heeft gespaard.
En dus express zo langzaam reed.
Daarna gaf hij een comeback op het gemekker van Mercedes, door te stellen dat toen hij sneller ging rijden Lewis niet meer mee kon komen.
[ Bericht 10% gewijzigd door wdn op 30-05-2022 12:44:31 ]
En als het allebei een vrij irritante manier van discussiëren is?quote:
[..]
denk dat er een stuk meer mensen moeite hebben met hoe jij je opstelt als zelfbenoemde "expert" hier maargoed.
Ja, maar hij hield Hamilton ook in Hongarije achter hem terwijl hij 3 seconden langzamer was, en Perez kon het zelfs rondenlang in Abu Dhabi met een veel langzamere auto. Was er geen rooie vlag geweest en stond men op verschillende banden was het een ander verhaal geweest hoewel waarschijnlijk niet voor Alonso en Hamilton.quote:
[..]
Zoals gezegd, ik kijk sinds 2005 vast (af en toe wat races daarvoor gevolgd, samen met m'n pa). Ik heb dus voldoende kennis en vergelijkingsmateriaal, zodat ik weet waar ik het over heb. En sinds 2005 heb ik geen enkele keer écht genoten van Monaco. Daarom ben ik ook 'blij' met Alonso die duidelijk liet zien wat voor circuit Monaco is. Een gat van plusminus 30 seconden laten vallen t.o.v. de coureur voor je in slechts een paar ronden en voor de rest het hele veld ophouden. Het hele fucking veld! En niemand die iets kan.
Ik heb ook een beetje een moeilijk verhouding met Monaco dat ik dacht die sla ik in het vervolg over maar dan viel het vaak toch weer mee. Maar de diversiteit van circuits is ook wat waard, met name ook omdat Monaco wel erg extreem is en het ook een baan is waar bepaalde coureurs het heel goed doen, en bepaalde coureurs relatief zwak zijn.quote:Paul Ricard heb ik ook altijd een dodelijk saaie race gevonden. Vorig jaar was ineens dodelijk spannend
De rest van je post, helemaal mee eens. Maar gewoon niet op dit circuit!
Maar F1 is nooit een sport geweest waarin veel werd ingehaald, het is geen toerwagenracen of motorracen en er zit een endurance element in. Materiaal sparen hoort er ook bij. En wat betreft fossielen en verandering, je moet wel kiezen waar je nou van houdt. De authentieke Napolitaanse pizza met ananas bestaat niet, een F1 seizoen met Monaco al sinds mensenheugenis.
Dat stamt uit een nogal ver verleden, natuurlijk.quote:
[..]
Ah, dat weet je bij jou natuurlijk nooit. Monaco is natuurlijk niet voor niets onderdeel van The Triple Crown.
Oh absoluut, voor de mensen die alle bonnetjes tekenen, datdanweerwelquote:
quote:
Ik kijk f1 al sinds 1950. Kan me nog goed herinneren hoe ik als kleine jongen Farina in Silverstone over de finish zag komen. Waren leuke tripjes.
Volgens mij waren dat andere tripjes dan je bedoelt.quote:
Ik kijk f1 al sinds 1950. Kan me nog goed herinneren hoe ik als kleine jongen Farina in Silverstone over de finish zag komen. Waren leuke tripjes.
Vanwege de 5s penalty van ocon ging hij juist harder rijden. Niet langzaam aan het begin van de stint, dat zou onlogisch zijn.quote:
[..]
Ik sinds de jaren 70.
En ben het er volledig mee eens
Mooi dit ->
[ afbeelding ]
[..]
er was nog een andere reden: de 5 secondes penalty
Bij Leclerc gaat dat tegenwerken dit seizoen. Zal waarschijnlijk voorlopig snelste blijven in kwali's maar foutjes in de race worden direct afgestraft. Ook al ligt dat dit seizoen vooral aan zijn team. Gisteren was gewoon lachwekkend.quote:
Ik zag gisteren nog een interessant statistiekje trouwens: Leclerc heeft in z'n F1-carrière 13 keer op pole position gestaan en 4 keer een race gewonnen.
Max heeft ongeveer even vaak pole gehad (14 keer), maar wel 24 overwinning op z'n naam gezet.
Bij Lewis Hamilton is het trouwens precies gelijk (103 poles en overwinningen). Dat zal, zoals het er nu uitziet, ook wel zo blijven
Hoezo ? Alonso ging er paar seizoenen terug nog voor.quote:
[..]
Dat stamt uit een nogal ver verleden, natuurlijk.
Denk dat Leclerc in de races sowieso nog maar 1 echte fout gemaakt heeft?quote:
[..]
Bij Leclerc gaat dat tegenwerken dit seizoen. Zal waarschijnlijk voorlopig snelste blijven in kwali's maar foutjes in de race worden direct afgestraft. Ook al ligt dat dit seizoen vooral aan zijn team. Gisteren was gewoon lachwekkend.
Dat zal, maar daar zit hem dan ook precies de crux: Hamilton (of welke coureur dan ook) kán he-le-maal niets op dit circuit in zo'n geval.quote:
Volgens mij was Alonso gewoon Hamilton aan het trollen, daar zie ik hem echt wel voor aan.
Zijn natuurlijk niet alleen foutjes, maar op race pace lijkt de RB vaak gewoon wat sterker te zijn dan de Ferrari die meer moet sparen gedurende de race om een beetje fatsoenlijk bandenmanagement te doenquote:
[..]
Bij Leclerc gaat dat tegenwerken dit seizoen. Zal waarschijnlijk voorlopig snelste blijven in kwali's maar foutjes in de race worden direct afgestraft. Ook al ligt dat dit seizoen vooral aan zijn team. Gisteren was gewoon lachwekkend.
Gras is groen
https://nl.motorsport.com(...)n-probleem/10313771/quote:
Op Nou, de afgelopen twee races had Leclerc gewoon 'makkelijk' gewonnen zonder pech met de motor en de strategische incompetentie van Ferrari.quote:
[..]
Zijn natuurlijk niet alleen foutjes, maar op race pace lijkt de RB vaak gewoon wat sterker te zijn dan de Ferrari die meer moet sparen gedurende de race om een beetje fatsoenlijk bandenmanagement te doen
Zo "makkelijk" was het dus niet.quote:
[..]
Nou, de afgelopen twee races had Leclerc gewoon 'makkelijk' gewonnen zonder pech met de motor en de strategische incompetentie van Ferrari.
denk dat de auto wel goed genoeg is, het gaat meer om het team(work) wat gewoon beter moetquote:
Ergens is het best wel sneu voor Ferrari. Hebben ze vorig seizoen zoveel tijd gestoken in het ontwikkelen van de nieuwe auto, is het toch nog net niet genoeg.
Dat laatste is een beetje Ferrari eigen dus om dat dan richting pech weg te cijferen.quote:
[..]
Nou, de afgelopen twee races had Leclerc gewoon 'makkelijk' gewonnen zonder pech met de motor en de strategische incompetentie van Ferrari.
In Monaco had-ie zonder blunder wellicht kunnen winnen, maar in Spanje weet ik zo net nog niet hoe het gelopen was. Het scheelde natuurlijk dat Max even van de baan schoot, maar later leek-ie wel flink de sokken erin te hebben. Hoe het Leclerc was vergaan blijft speculeren, maar hij liep in elk geval niet enorm uit voordat z'n auto stuk ging.quote:
[..]
Nou, de afgelopen twee races had Leclerc gewoon 'makkelijk' gewonnen zonder pech met de motor en de strategische incompetentie van Ferrari.
Maar die zandbakken hebben best aardige circuits.quote:
Ik zie trouwens liever Monaco dan die zandbakken.
Dit bewijst wel dat dit een geweldig circuit is....quote:
[..]
https://nl.motorsport.com(...)n-probleem/10313771/
Hamilton had sowieso geen recht van klagen meer nadat hij Ocon bijna van de baan beukte in bocht 1quote:
[..]
https://nl.motorsport.com(...)n-probleem/10313771/
"That's dangerous driving man."quote:
[..]
Hamilton had sowieso geen recht van klagen meer nadat hij Ocon bijna van de baan beukte in bocht 1
Ik snap echt niet dat Stroll met zijn faalacties keer op keer de inhalende partij een straf aan naait, maar dat Ocon nu een straf heeft gekregenquote:
[..]
Hamilton had sowieso geen recht van klagen meer nadat hij Ocon bijna van de baan beukte in bocht 1
Het is posterboy Hamilton.quote:
[..]
Ik snap echt niet dat Stroll met zijn faalacties keer op keer de inhalende partij een straf aan naait, maar dat Ocon nu een straf heeft gekregen
Nou opzich vind ik persoonlijk Monaco wel leuk, maar dat komt dan inderdaad door de historie en de setting. Cote d'azur, typische plek. En die poppenkast met zo'n prins enzo. Allemaal van die typische dingen. De entertainmentwaarde van de race zelf is meestal matig. Soms valt het mee, net als gister. Uiteindelijk 'hoort' Monaco er gewoon bij.quote:
[..]
continu op de limiet met de muur dichtbij, elk foutje is dodelijk. Eén keer je concentratie kwijt en je ligt er uit. En dat gebeurd bij de toppers en bij de rookies. En juist die historische waarde draagt daar bij aan toe.
edit: ik kan me goed voorstellen waarom je Monaco niets vind, maar ik ben het wel gaan waarderen. Misschien juist door die foutjes die Verstappen in het verleden maakte en Leclerc ook. Die geschiedenis nemen ze elk jaar weer mee.
Alonso zou eigenlijk een vast contract moeten krijgen.quote:
[..]
https://nl.motorsport.com(...)n-probleem/10313771/
Nando werd gisteren ook getrakteerd op een "This Guy" door Hamilton.quote:
[..]
Alonso zou eigenlijk een vast contract moeten krijgen.
Dan weet je dat je goed bezig bent.
We hebben tijdens de uitzending het incident niet gezien, maar hieronder de touche van Hamilton en Ocon waar Ocon de 5 sec voor kreeg en deze 5 sec lijkt me terechtquote:
[..]
Ik snap echt niet dat Stroll met zijn faalacties keer op keer de inhalende partij een straf aan naait, maar dat Ocon nu een straf heeft gekregen
https://streamja.com/7KBGz
En op YouTube de actie die we wel zagen, Hamilton raakt Ocon in bocht 1 waar hij geen straf voor kreeg
quote:Mattia Binotto en Ferrari steken de hand volledig in eigen boezem na de Grand Prix van Monaco. De teambaas erkent dat tactische fouten zijn team zondag de overwinning hebben gekost. Charles Leclerc heeft na de race om opheldering gevraagd en Binotto geeft zijn coureur volledig gelijk. De ogen van de buitenwereld zijn vooral gericht op de tweede serie pitstops, waarbij het chaos was over de boordradio, maar Binotto legt uit dat het voordien al verkeerd ging.
Ohw, die heb ik gisteren niet gezien. Dacht dat het om die andere clash ging.quote:
[..]
We hebben tijdens de uitzending het incident niet gezien, maar hieronder de touche van Hamilton en Ocon waar Ocon de 5 sec voor kreeg en deze 5 sec lijkt me terecht
https://streamja.com/7KBGz
Wijkt hij nu 2x van zijn lijn af waardoor de fout bij hem ligt?quote:
[..]
We hebben tijdens de uitzending het incident niet gezien, maar hieronder de touche van Hamilton en Ocon waar Ocon de 5 sec voor kreeg en deze 5 sec lijkt me terecht
https://streamja.com/7KBGz
Dat is toch een verdedigende actie?quote:
[..]
We hebben tijdens de uitzending het incident niet gezien, maar hieronder de touche van Hamilton en Ocon waar Ocon de 5 sec voor kreeg en deze 5 sec lijkt me terecht
https://streamja.com/7KBGz
Typisch weer dat Zijne Doorluchtigheid sir Lewis Hamilton hier in bescherming wordt genomen.quote:
[..]
We hebben tijdens de uitzending het incident niet gezien, maar hieronder de touche van Hamilton en Ocon waar Ocon de 5 sec voor kreeg
https://streamja.com/7KBGz
Wat een gek die Oconquote:
[..]
We hebben tijdens de uitzending het incident niet gezien, maar hieronder de touche van Hamilton en Ocon waar Ocon de 5 sec voor kreeg en deze 5 sec lijkt me terecht
https://streamja.com/7KBGz
En op YouTube de actie die we wel zagen, Hamilton raakt Ocon in bocht 1 waar hij geen straf voor kreeg
Hoezo, die staat toch gewoon op F1 TV?quote:
Jammer dat Lewis zijn onboard niet beschikbaar is
quote:
[..]
https://nl.motorsport.com(...)n-probleem/10313771/
Een bocht is nooit "van" iemandquote:
Die bocht was van Ocon, niet voor ham.
Dat die band niet ontploftequote:
[..]
We hebben tijdens de uitzending het incident niet gezien, maar hieronder de touche van Hamilton en Ocon waar Ocon de 5 sec voor kreeg en deze 5 sec lijkt me terecht
https://streamja.com/7KBGz
En op YouTube de actie die we wel zagen, Hamilton raakt Ocon in bocht 1 waar hij geen straf voor kreeg
Als iemand in een bocht op de racelijn zit toch wel.quote:
Dat stukje met Ocon volgens mij nietquote:
Op Ok dit is wel een terechte penalty jaquote:
[..]
We hebben tijdens de uitzending het incident niet gezien, maar hieronder de touche van Hamilton en Ocon waar Ocon de 5 sec voor kreeg en deze 5 sec lijkt me terecht
https://streamja.com/7KBGz
En op YouTube de actie die we wel zagen, Hamilton raakt Ocon in bocht 1 waar hij geen straf voor kreeg
hij zit er toch voor, wat moet hij anders doenquote:
Niet Hamilton in de vangrail duwen bijvoorbeeld..quote:
[..]
hij zit er toch voor, wat moet hij anders doen
quote:
[..]
Niet Hamilton in de vangrail duwen bijvoorbeeld..
dat doet Ham toch echt zelf, in een gat duiken wat er niet isAls er geen gat is kan je er niet in, dus dan kan je hem ook niet in een vangrail duwen.quote:
[..]
Gebeurde echter wel, dus penalty.
Ah ja, je hebt gelijk. Er ontbreekt een heel stuk van de race. Raar.quote:
[..]
Dat stukje met Ocon volgens mij niet
gewoon een domme move waar het niet kan, maar gematst door de juryquote:
[..]
Als er geen gat is kan je er niet in, dus dan kan je hem ook niet in een vangrail duwen.
Gebeurde echter wel, dus penalty.
Ik heb ergens gelezen dat de onboard van Hamilton door technische problemen een deel van de race was uitgevallen, dat zou het kunnen verklaren.quote:
[..]
Ah ja, je hebt gelijk. Er ontbreekt een heel stuk van de race. Raar.
Nah, Ocon verdedigt eerst de binnenkant, waarop Lewis naar de buitenkant gaat. Maar dan vlak voor de bocht gaat Ocon naar buiten en duikt Lewis in het ontstane gat, waarop vervolgens Ocon alsnog de deur dichtgooit. Dat soort gedrag kan niet, hoor. Moving under braking enzo.quote:
[..]
Ocon had gewoon aan de binnenkant moeten blijven, dan was er geen gat ontstaan en was er niks aan de hand geweest.
Uh nee er is 1 iemand die die botsing veroorzaaktquote:
[..]
gewoon een domme move waar het niet kan, maar gematst door de jury
hij houdt gewoon zijn lijn, Ham probeert eerst aan de buitenkant en dan een wanhoopsdaad aan de binnenkant, ik zie er geen fout in op basis van deze beeldenquote:
[..]
Nah, Ocon verdedigt eerst de binnenkant, waarop Lewis naar de buitenkant gaat. Maar dan vlak voor de bocht gaat Ocon naar buiten en duikt Lewis in het ontstane gat, waarop vervolgens Ocon alsnog de deur dichtgooit. Dat soort gedrag kan niet, hoor. Moving under braking enzo.
Ocon had gewoon aan de binnenkant moeten blijven, dan was er geen gat ontstaan en was er niks aan de hand geweest.
Het punt is dat wanneer je zo'n gat aan de binnenkant laat dat er iemand tussen kan, je degene niet aan gort moet rijden zodra je de bocht neemt. Als Ocon niet wil dat Lewis daar rijdt, had-ie het zelf moeten voorkomen door de binnenkant te verdedigen.quote:
[..]
hij houdt gewoon zijn lijn, Ham probeert eerst aan de buitenkant en dan een wanhoopsdaad aan de binnenkant, ik zie er geen fout in op basis van deze beelden
Daar had Hamilton eigenlijk best straf voor mogen hebben, aangezien Ocon hem daar nooit een wagenbreedte kan geven zonder de vangrail tegen te komen. Je mag natuurlijk niet overal zomaar een stuk neus ertussen zetten.quote:
En op YouTube de actie die we wel zagen, Hamilton raakt Ocon in bocht 1 waar hij geen straf voor kreeg
Ondertussen heeft niemand het erover dat Charles natuurlijk zelf ook had kunnen aangeven dat hij gelijk naar slicks wilde ipv intermediates. Sainz deed dat wel en is daardoor voor Leclerc gefinisht.quote:
Binotto legt uit: Dit heeft Ferrari tactisch fout gedaan in Monaco
[..]
Blijft natuurlijk een blunder van het team, maar zeker bij (semi) natte omstandigheden kun je je als coureur wel een beetje met de bandenkeuze bemoeien, imho.
het is Monaco, Hamilton kan er daar niet voorbij maar doet toch een poging, nogmaals op basis van deze beelden zie ik de fout nietquote:
[..]
Het punt is dat wanneer je zo'n gat aan de binnenkant laat dat er iemand tussen kan, je degene niet aan gort moet rijden zodra je de bocht neemt. Als Ocon niet wil dat Lewis daar rijdt, had-ie het zelf moeten voorkomen door de binnenkant te verdedigen.
Interessant idee.quote:
Zou het helpen als je het stuk voor de tunnel wat langer maakt zodat je 'm voor de chicane-du-port gemakkelijker ernaast kan gooien?
[ afbeelding ]
Chevy is nu boosquote:
Ik zag gisteren nog een interessant statistiekje trouwens: Leclerc heeft in z'n F1-carrière 13 keer op pole position gestaan en 4 keer een race gewonnen.
Max heeft ongeveer even vaak pole gehad (14 keer), maar wel 24 overwinning op z'n naam gezet.
Bij Lewis Hamilton is het trouwens precies gelijk (103 poles en overwinningen). Dat zal, zoals het er nu uitziet, ook wel zo blijven
Ik ben het grotendeels met je eens. Alleen dat verdedigen zie ik niet. Ocon laat zijn wagen gewoon naar het midden van de baan toe lopen, de binnen- en buitenkant niet in eerste instantie. Als hij gewoon op snelheid naar binnen toe instuurt op het moment dat Hamilton de binnenkant kiest was er niets aan de hand geweest.quote:
[..]
Nah, Ocon verdedigt eerst de binnenkant, waarop Lewis naar de buitenkant gaat. Maar dan vlak voor de bocht gaat Ocon naar buiten en duikt Lewis in het ontstane gat, waarop vervolgens Ocon alsnog de deur dichtgooit. Dat soort gedrag kan niet, hoor. Moving under braking enzo.
Ocon had gewoon aan de binnenkant moeten blijven, dan was er geen gat ontstaan en was er niks aan de hand geweest.
Maar in plaats daarvan gaat Ocon remmen en snijdt hij Hamilton agressief af.
Toch blijft het ook een onhandige actie van Hamilton. Omdat Ocon niet in de schijnbeweging buitenom trapte kon Hamilton er normaalgesproken niet binnendoor naast komen.
Vroeger was dat al ongeveer de enige plek waar je een inhaalactie kon inzetten, dit zou wel kunnen helpen om er dichter achter te komen en dat je ook tegelijk net wat meer runway hebt om een actie te kunnen maken (met DRS)quote:
Het circuit zou grofweg een 100m langer worden.quote:
[..]
Vroeger was dat al ongeveer de enige plek waar je een inhaalactie kon inzetten, dit zou wel kunnen helpen om er dichter achter te komen en dat je ook tegelijk net wat meer runway hebt om een actie te kunnen maken (met DRS)
Maar heel veel ruimte om in te halen is er niet.
En dit moet dan de technisch meest geavanceerde sport ter wereld zijn... Ze kunnen nog niet eens een camera en een startlicht goed laten werken.quote:
[..]
Ik heb ergens gelezen dat de onboard van Hamilton door technische problemen een deel van de race was uitgevallen, dat zou het kunnen verklaren.
Gary Connely en nog een vriendje waren de stewards....dan weet je het welquote:
[..]
Typisch weer dat Zijne Doorluchtigheid sir Lewis Hamilton hier in bescherming wordt genomen.
gelukkig is dit nu in het middenveld maar nog steeds erg duidelijk
Lewis disapproves......remember Silverstone last year ?quote:
lieve liefhebbers.....voer deze trol toch aub nietquote:
[..]
Als iemand in een bocht op de racelijn zit toch wel.
doet lewis nooitquote:
[..]
Niet Hamilton in de vangrail duwen bijvoorbeeld..
Het zou me serieus niks verbazen als Lewis Hamilton dit jaar geen enkele race wint. Of-ie volgend jaar nog meedoet, vraag ik me ook af.quote:
Hij mag best een race winnen.quote:
[..]
Het zou me serieus niks verbazen als Lewis Hamilton dit jaar geen enkele race wint. Of-ie volgend jaar nog meedoet, vraag ik me ook af.
Zodra de nieuwe wereldkampioen bekend is.
Hij is al kansloos, gewoon niet. Of iig eerst Russell.quote:
[..]
Hij mag best een race winnen.
Zodra de nieuwe wereldkampioen bekend is.
Eens. Zout in de wond.quote:
[..]
Hij is al kansloos, gewoon niet. Of iig eerst Russell.
Russell-zout.
Van mij mag-ie best winnen, maar ik denk dat het er gewoon niet inzit. De W13 is geen race-winnende auto, plus z'n teamgenoot is sneller. Er moeten wel heel veel gekke dingen gebeuren, wil dat allemaal teniet worden gedaan.quote:
[..]
Hij mag best een race winnen.
Zodra de nieuwe wereldkampioen bekend is.
Ik zie hem graag nog iets winnen. Het lijkt erop dat het beste er af is, laat hem dan zijn laatste seizoen nog iets presteren.quote:
[..]
Het zou me serieus niks verbazen als Lewis Hamilton dit jaar geen enkele race wint. Of-ie volgend jaar nog meedoet, vraag ik me ook af.
het lijkt me ook moeilijk, er zitten 2 teams voor, dan moet het wel heel erg meezitten om een race te winnen, ook voor Russellquote:
[..]
Van mij mag-ie best winnen, maar ik denk dat het er gewoon niet inzit. De W13 is geen race-winnende auto, plus z'n teamgenoot is sneller. Er moeten wel heel veel gekke dingen gebeuren, wil dat allemaal teniet worden gedaan.
Denk dat die in Canada al kans maakt. Eerst win pakte hij daar ookquote:
[..]
Het zou me serieus niks verbazen als Lewis Hamilton dit jaar geen enkele race wint. Of-ie volgend jaar nog meedoet, vraag ik me ook af.
wat betaal je daar voor een happy meal trouwens ? 100 euro ?quote:
Zou het helpen als je het stuk voor de tunnel wat langer maakt zodat je 'm voor de chicane-du-port gemakkelijker ernaast kan gooien?
[ afbeelding ]
Dit seizoen is toch de tweede van Lewis contractverlenging?quote:
[..]
Denk dat die in Canada al kans maakt. Eerst win pakte hij daar ook
denk het nietquote:
[..]
Denk dat die in Canada al kans maakt. Eerst win pakte hij daar ook
Kloptquote:
[..]
Dit seizoen is toch de tweede van Lewis contractverlenging?
Baku wordt mogelijk nog wat te hobbelig, tenzij ze dan een oplossing vinden. Dat zou kicken zijn.quote:
Kans van 0,5 % zal je bedoelen.quote:
[..]
Denk dat die in Canada al kans maakt. Eerst win pakte hij daar ook
denk dat je iets te positief bent over de vooruitgang, ze hebben wel een stap gemaakt maar ze zitten er gewoon nog te ver vanafquote:
[..]
Baku wordt mogelijk nog wat te hobbelig, tenzij ze dan een oplossing vinden. Dat zou kicken zijn.
Gebaseerd op wat?quote:
[..]
Denk dat die in Canada al kans maakt. Eerst win pakte hij daar ook
Monaco vertekende een beetje denk ik. Is namelijk toch een op zichzelf staand circuit, niet representatief voor de rest. Spanje des te meerquote:
[..]
denk dat je iets te positief bent over de vooruitgang, ze hebben wel een stap gemaakt maar ze zitten er gewoon nog te ver vanaf
Vanwege de vooruitgang in Spanje, en de ultrahoge topsnelheid die Lewis aldaar kon rijden. Geeft hem zeker goede kansen denk ikquote:
In Barcelona kwamen ze toch ook te kort en was het bovendien heel warm wat in hun voordeel was omdat ze de achterbanden anders niet "aan" krijgen.quote:
[..]
Monaco vertekende een beetje denk ik. Is namelijk toch een op zichzelf staand circuit, niet representatief voor de rest. Spanje des te meer
Ah ja. Daar waar Max 2km/h sneller ging, gemiddeld, dan ham.quote:
[..]
Vanwege de vooruitgang in Spanje, en de ultrahoge topsnelheid die Lewis aldaar kon rijden. Geeft hem zeker goede kansen denk ik
Daar zal dan in Baku toch alvast iets van te zien moeten zijn, zou je denken.quote:
[..]
Vanwege de vooruitgang in Spanje, en de ultrahoge topsnelheid die Lewis aldaar kon rijden. Geeft hem zeker goede kansen denk ik
Ja, daar ging het fantastisch voor ham.
Jaaaaa maar Kevin Magnussen, he. Zonder dat incident had Lewis gewonnenquote:
En waar hij bijna een minuut achter Max.
Nou als je ziet wat Lewis daar flikte... hij kwam niet veel tekort vond ikquote:
[..]
In Barcelona kwamen ze toch ook te kort en was het bovendien heel warm wat in hun voordeel was omdat ze de achterbanden anders niet "aan" krijgen.
Klopt. Bijna een minuut maar.quote:
[..]
Nou als je ziet wat Lewis daar flikte... hij kwam niet veel tekort vond ik
Probleem met Baku is denk ik het hobbelige asfalt wat de porpoising gaat verergeren, is in Montreal minderquote:
[..]
Daar zal dan in Baku toch alvast iets van te zien moeten zijn, zou je denken.
quote:
[..]
Nou als je ziet wat Lewis daar flikte... hij kwam niet veel tekort vond ik
een kleine minuut maar op de winnaarSpannend, hoorquote:
[..]
Probleem met Baku is denk ik het hobbelige asfalt wat de porpoising gaat verergeren, is in Montreal minder
Vooral omdat ze de wagen door die hobbels niet zo laag kunnen afstellen. Milkshake genot.quote:
[..]
Probleem met Baku is denk ik het hobbelige asfalt wat de porpoising gaat verergeren, is in Montreal minder
quote:
[..]
Nou als je ziet wat Lewis daar flikte... hij kwam niet veel tekort vond ik
Een seconde per ronde ofzo. Valt reuze mee inderdaad.
Meer dan een halve seconde per rondje op racepace…quote:
En waar hij bijna een minuut achter Max zat.
Ja, daar ging het fantastisch voor ham.
- Monaco 2 secondenquote:
En Verstappen is in de afgelopen zeven races al drie keer ver achter Perez geëindigd en Perez is zelfs een keer uitgevallen met een mechanische defect
- Spanje ervoor
- Miami ervoor
- Imola ervoor
- Australië DNF
- SA ervoor
- Bahrein beiden DNF
????
Whut?quote:
En Verstappen is in de afgelopen zeven races al drie keer ver achter Perez geëindigd en Perez is zelfs een keer uitgevallen met een mechanische defect
je kan moeilijk DOOR iemand heen, hij zat er niet eens naast.........quote:
[..]
Dat is toch een verdedigende actie?
en HAM had zeker een straf moeten krijgen voor die andere actie
Precies, drie keer. Klopt gewoon wat ik zegquote:
[..]
- Monaco 2 seconden
- Spanje ervoor
- Miami ervoor
- Imola ervoor
- Australië DNF
- SA ervoor
- Bahrein beiden DNF
????