KLM bodemloze put waar Kaag geld blijft pompen na Wopke

500 miljoen euro verlies, en toch wil Kaag de knip trekken voor KLM

Voor nog eens 220 miljoen euro wil het kabinet aandelen Air France-KLM kopen. Om zeggenschap over de ‘blauwe trots’ te houden, had minister Sigrid Kaag van Financi�n weinig keus.

Als belegging is het KLM-avontuur bepaald geen succesnummer te noemen. De aandelen in de holding die toenmalig minister Wopke Hoekstra destijds kocht voor 744 miljoen euro, zijn bij de huidige beurskoers amper nog maar 200 miljoen euro waard.

https://www.ad.nl/geld/50(...)n-voor-klm~a4af7899/

Zeggenschap met een minderheids belang
Trut je snapt er helemaal niets van

Chaos Schiphol: ‘Bestuur horizontaal de deur uit zonder bonus'

De aanhoudende malaise op Schiphol zorgt ervoor dat ook politiek Den Haag de kwestie niet onbesproken laat. De Nederlandse staat is grootaandeelhouder en dus hebben Kamerleden hun oordeel klaar. Kamerlid Van Haga vindt zelfs dat de overheid als aandeelhouder moet ingrijpen.

https://www.telegraaf.nl/(...)eur-uit-zonder-bonus

Duidelijke taal

Kabinet wil invloed houden op Air France-KLM

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Informatiepositie
In een brief aan de Tweede Kamer breekt Kaag een lans voor het behoud van de zeggenschap. 'Met een belang van 9,3% kan de Staat geen besluiten doordrukken of blokkeren', schrijft zij. Maar Nederland wordt ook niet verrast door onverwachte stappen van het concern. 'We hebben niet alleen het stemrecht maar ook onze informatiepositie is beter geregeld'. Als tweede grootste aandeelhouder wordt Nederland volgens Financi�n op voorhand om haar opvatting over bepaalde idee�n gevraagd. De bonus voor topman Ben Smith over 2021 heeft het kabinet overigens niet kunnen verhinderen.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

https://fd.nl/bedrijfslev(...)en-op-air-france-klm

Ze kopen dus bij omdat ze hun invloed willen houden, maar zelfs de bonus een bedrag van 3 miljoen konden ze niet tegenhouden

Incompetente ons voorliegende trut

Geen invloed op

Waarom doe je er dan aan mee trut

Dit dus

Nederlandse miljoenen voor KLM mogelijk gebruikt voor aflossing Franse staatssteun

Het Nederlandse kabinet kan niet voorkomen dat het geld dat het in Air France-KLM steekt, gebruikt wordt voor aflossing van de Franse staatssteun. De staat doet bij de aandelenemissie mee als 'normale investeerder'. Daardoor kunnen geen voorwaarden aan een eventuele aandelenkoop gesteld worden. Indirect betaalt het kabinet dan mee aan een miljoenenbonus voor topman Ben Smith.

Dat blijkt uit antwoord van minister Kaag (Financi�n) en minister Harbers (Infrastructuur) op Kamervragen die verschillende politieke partijen gesteld hadden.

Air France-KLM gaat voor 2,3 miljard euro nieuwe aandelen uitgeven, werd eerder deze week bekend. Het wil daarmee de balans versterken en 75 procent van de Franse staatssteun aflossen. Voordeel voor het bedrijf is dat het leningen vervangt door eigen vermogen en dus de rentelasten drukt.

Nederlands belang gelijk houden

Er staan momenteel 642.634.034 aandelen uit. De Nederlandse overheid heeft 9,3 procent van deze aandelen in handen. Om invloed te houden wil het dat belang gelijk houden, waardoor het ook 9,3 procent van de nieuwe aandelen zal kopen. Daarmee is dan bijna 220 miljoen euro gemoeid.

Zeggenschap over de vraag wat er met het geld gedaan wordt, is er niet. "Het is niet te zeggen welk deel van de Nederlandse inzet waarnaartoe gaat en dus is het niet mogelijk om aan te geven of (een deel) hiervan naar de Franse staat vloeit", aldus het kabinet.

Eerdere afspraken

"Het klopt dat de vorige minister van Financi�n heeft aangegeven dat Nederlandse staatssteun niet ten goede mag komen aan Air France of de holding Air France-KLM", antwoordt het kabinet op vragen van de Tweede Kamer."Er is ook bij eerdere steunverlening door het kabinet duidelijk afgesproken dat indien daar sprake van is er geen Nederlands geld doorgestort wordt naar Air France of de holding."

"Echter, de Nederlandse staat participeert in deze aankomende aandelenemissie als bestaande aandeelhouder en 'normale' investeerder. Deze deelname wordt daarmee niet gekwalificeerd als staatssteun maar als marktoperatie. Daarmee is het niet mogelijk om afspraken te maken of en welk deel van de inzet wordt gebruikt door de onderneming."

Miljoenenbonus topman

Het kan zelfs betekenen dat het kabinet indirect de uitkering van een bonus van Ben Smith, topman van Air France-KLM, goedkeurt. Deze bonus kan namelijk volgens Europese regels pas worden uitgekeerd als 75 procent van de Franse staatssteun is terugbetaald.

Het kabinet laat ook weten dat het verwacht dat de luchtvaartmaatschappij de Nederlandse steun snel zal terugbetalen. Er staat nog 354 miljoen euro open. "De verwachting is dat KLM dit op korte termijn zal aflossen." Het bedrijf heeft recentelijk 311 miljoen euro afgelost.


https://www.rtlnieuws.nl/(...)-emissie-kamervragen

Die Ben Smith moet nu toch wel in zijn broek plassen van zoveel domheid

Zeggenschap met nog geen 10%

quote:

Op zondag 29 mei 2022 15:01 schreef michaelmoore het volgende:
wel ja smijt er nog maar 200 miljoen tegenaan
https://www.telegraaf.nl/nieuws/1436329072/kamerdebat-over-af-klm
zullen we eens een referendum houden over al die "investeringen in een franse maatschappij"??

Graag aldus Kaag maar dan wel

• minimaal 130% opkomst vergeleken met 2e kamer verkiezingen
• Niet beslissend maar raadgevend

Met dank aan D66, die hebben deze voorwaarden voor elkaar gekregen

het is om te

quote:

Op zondag 29 mei 2022 15:03 schreef michaelmoore het volgende:
verkoop die aandelen maar ................

Dat kan alleen is de koers nu 1.77
https://www.beursgorilla.(...)/Air-France-KLM.aspx

En we hadden er al ruim 65.000.000 stuks a 14 euro
Daar zit dus al een verlies op van 12.23 per stuk
is 795.000.000 miljoen verlies

Wopke en Jort vonden het een geniale zet

Wopke heeft een glansrijke carriere gemist als beleggingsadviseur

KLM houdt zich niet aan voorwaarden coronasteun. 3,4 miljard euro

KLM houdt zich niet aan de voorwaarden die de Nederlandse overheid heeft gesteld toen het bedrijf staatssteun kreeg. Dat staat in een brief die door minister Sigrid Kaag (Financi�n) naar de Tweede Kamer is gestuurd.

KLM moest onder andere de personeelskosten verlagen en verduurzamen, maar dat is nog niet voldoende gebeurd. Dat schrijft de zogeheten staatsagent voor de luchtvaartmaatschappij, die toeziet op de naleving van de afspraken die gemaakt zijn. Onder meer afspraken die KLM wil maken met piloten over hun cao, voldoen niet aan de voorwaarden die gesteld zijn toen KLM staatssteun kreeg.

Loonsverhoging

Dat geldt ook voor een voorgenomen loonsverhoging van 5 procent voor al het cao-personeel, tenzij er andere maatregelen worden genomen om kosten te besparen. De staatsagent werd hierover niet ge�nformeerd, terwijl dat wel zou moeten.

Ook schiet KLM volgens de hem tekort in het beperken van belastingontwijking door werknemers.

De staatsagent die zijn bevindingen deelt, Jeroen Kremers, maakt geen deel uit van het bestuur of de raad van commissarissen van KLM, maar kan bijvoorbeeld wel onderwerpen op de agenda zetten voor vergaderingen. Het is ook zijn taak om te rapporteren aan het kabinet.

3,4 miljard euro

KLM kreeg tijdens de coronacrisis in totaal 3,4 miljard euro steun, die het binnen 5,5 jaar moet aflossen. De Nederlandse overheid staat voor 90 procent garant. Onderdeel van de afspraken was dat piloten een loofoffer zouden brengen. Daarover wordt nog gesproken.

Er lag een nieuwe cao voor 2022-2023, maar die hebben de piloten niet ondertekend omdat er 'discussie' was ontstaan. "Er moet nog blijken waar deze discussie toe leidt en of de arbeidsvoorwaarden van piloten in 2022 en daarna al dan niet aan de steunvoorwaarden voldoen", schrijft de staatsagent. Hij vermeldt niet wat de inhoud van de discussie is.

Kaag noemt de bevindingen van de staatsagent 'stevig'. Ze laten volgens haar zien 'dat we er nog niet zijn'. Binnenkort gaat het kabinet met KLM in gesprek over de conclusies van de staatsagent, laat ze via een woordvoerder weten. "Uitgangspunt is dat KLM de gemaakte afspraken nakomt."

Koop aandelen

Het kabinet kondigde afgelopen week aan aandelen te gaan kopen van AirFrance-KLM, omdat anders het belang van Nederland in het bedrijf kan verwateren. Naar verwachting trekt het kabinet er ongeveer 220 miljoen euro voor uit.

De Eerste en Tweede Kamer moeten snel akkoord geven voor de aankoop. Vandaag debatteert de Tweede Kamer over de kwestie en dinsdag de Eerste Kamer. Die laatste had om informatie van de staatsagent gevraagd. Normaal gesproken geeft die halfjaarlijks een tussenrapportage, maar vanwege het verzoek van de senaat deelt hij nu tussendoor zijn 'laatste inzichten'.


https://www.rtlnieuws.nl/(...)oorwaarden-afspraken