F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Die is minstens 15 jaar jonger dan Bernie, misschien wel 20.quote:Op maandag 20 december 2021 09:57 schreef Netsplitter het volgende:
https://www.gpfans.com/nl(...)e-fia-vicepresident/
Fabiana Ecclestone is vrijdag verkozen tot één van de nieuwe FIA-vicepresidenten. De vrouw van de 91-jarige ex-Formule 1-baas, Bernie Ecclestone, zal toezicht houden op de autosport in Zuid-Amerika.
Il mondo apre le porte
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
46 jaar jonger.quote:
[..]
Die is minstens 15 jaar jonger dan Bernie, misschien wel 20.
[ afbeelding ]
Max Verstappen maakt korte pitstop in Limburg - http://www.1limburg.nl/l/118459 #1Limburg
Net efkes anges
Motorleverancier. Hoe en wat is nog niet duidelijk, maar ergens ben ik wel benieuwd.quote:
Op
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Wel een beetje verassend als het Audi is, overigens, de meesten hadden Porsche als VAG F1 merk gegokt.quote:
[..]
Motorleverancier. Hoe en wat is nog niet duidelijk, maar ergens ben ik wel benieuwd.
Niet onmogelijk en zelfs heel waarschijnlijk dat hun klantenteam RedBull wordt als het waar is dat VAG instapt, de FIA heeft net een concessie gedaan over het ontwerk voor de nieuw, 2026, motoren waarvoor de VAG vertegenwoordigers en RedBull zich sterk gemaakt hadden (geen MGU-H meer)
En Red Bull heeft nu nét een motor onder eigen beheer die ze kunnen verkopen of kunnen rebranden, best handig.quote:
[..]
Motorleverancier. Hoe en wat is nog niet duidelijk, maar ergens ben ik wel benieuwd.
Overigens gaan er ook al heel lang geruchten dat Mateschitz Alpha Tauri zou willen verkopen, dan zou Audi (of Porsche) ook als fabrieksteam terug kunnen komen.
Netsplitter
#jesuisMasi
https://nl.motorsport.com(...)elf-blijven/6912489/
Williams-adviseur Jenson Button denkt dat George Russell zich volgend seizoen prima gaat redden bij het team van Mercedes. De jonge Brit maakt de overstap naar het topteam en wordt daar teamgenoot van zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton.
https://nl.motorsport.com(...)nzette-2021/6943715/
Mercedes heeft geen enkele token ingezet in het Formule 1-seizoen van 2021. Vanwege de coronacrisis werd in 2020 besloten de nieuwe technische reglementen uit te stellen naar 2022. Doorontwikkelen mocht in het afgelopen jaar in beperkte zin met het inzetten van twee tokens.
Williams-adviseur Jenson Button denkt dat George Russell zich volgend seizoen prima gaat redden bij het team van Mercedes. De jonge Brit maakt de overstap naar het topteam en wordt daar teamgenoot van zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton.
https://nl.motorsport.com(...)nzette-2021/6943715/
Mercedes heeft geen enkele token ingezet in het Formule 1-seizoen van 2021. Vanwege de coronacrisis werd in 2020 besloten de nieuwe technische reglementen uit te stellen naar 2022. Doorontwikkelen mocht in het afgelopen jaar in beperkte zin met het inzetten van twee tokens.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Duidelijk, genoeg Nederlanders die het Wereld kartkampioenschap gewonnen hebben.quote:
Mercedes even aan het trollen geslagen:
[ twitter ]
En dus wereldkampioen in de motorsport zijn.
Het is dit soort dingen waarom Mercedes als bedrijf onuitstaanbaar is, en dat komt nog eens bovenop de proletenbakken die ze bouwen.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Dat. En Racing Team Nederland heeft de LMP2 ook al eens gewonnen en dat valt ook onder de FIA.quote:
[..]
Duidelijk, genoeg Nederlanders die het Wereld kartkampioenschap gewonnen hebben.
En dus wereldkampioen in de motorsport zijn.
Het is dit soort dingen waarom Mercedes als bedrijf onuitstaanbaar is, en dat komt nog eens bovenop de proletenbakken die ze bouwen.
Het is een beetje zielig van Mercedes, maar dat tekent ze wel dit seizoen.
Neemt niet weg dat ze trots mogen zijn op die titel met de Vries, voor zover iemand die klasse echt serieus neemt.
Hij was ook de eerstequote:
Mercedes even aan het trollen geslagen:
[ twitter ]
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Volgens mij niet. Meerdere Nederlanders (in ieder geval Jan Lammers en Gijs van Lennep) hebben al eens het World Sportscar Championship gewonnen met hun team. Als ze hadden gezegd " first Dutch @fia Motorsport driver World Champion" dan hadden ze wel gelijk gehad.quote:
Moet hij wetenquote:
[..]
Peter Koene is het hier niet mee eens.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Nederland heeft een uitgebreide historie in het karten met meerdere wereldkampioenen in verschillende klassen. Dat gaat sowieso terug tot eind jaren '70. En voor zover ik weet vallen die in elk geval deels onder de FIA.quote:
[..]
Volgens mij niet. Meerdere Nederlanders (in ieder geval Jan Lammers en Gijs van Lennep) hebben al eens het World Sportscar Championship gewonnen met hun team. Als ze hadden gezegd " first Dutch @:fia Motorsport driver World Champion" dan hadden ze wel gelijk gehad.
Dat Mercedes een onderscheid maakt in welke klassen ze kennelijk wel of niet waardig vinden voor dit soort media-uitspattingen moeten zij weten, maar wat ze claimen met de Vries klopt 100% zeker niet.
Moeten we ons hier nu echt druk om maken? Dat is toch precies wat Mercedes wil? Ik negeer het liever.
who cares? Sowieso is dat Scalextric racen niet serieus te nemenquote:
[..]
Nederland heeft een uitgebreide historie in het karten met meerdere wereldkampioenen in verschillende klassen. Dat gaat sowieso terug tot eind jaren '70. En voor zover ik weet vallen die in elk geval deels onder de FIA.
Dat Mercedes een onderscheid maakt in welke klassen ze kennelijk wel of niet waardig vinden voor dit soort media-uitspattingen moeten zij weten, maar wat ze claimen met de Vries klopt 100% zeker niet.
Wat raar om dat soort zaken nog te wijzigen terwijl iedereen al zo ver is met de ontwikkeling.quote:
Overigens, los van gewichtstoename vind ik het vooral jammer dat ze niet nu al meer werk hebben gemaakt van het verkleinen van de wagens. En dan vooral in de breedte. Ik geloof dat ze wel ietsje smaller worden, maar echt veel scheelt het allemaal niet.
Heeft natuurlijk ook te maken met de motoren die nog moeten passen, maar toch.
mwa, ze hebben zich de afgelopen dagen wel laten kennen hoor, van winners naar whiners scheelt maar 1 letter maar is toch wel een groot verschil.quote:
Netsplitter
#jesuisMasi
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Net alsof er ook maar iemand Formule E serieus neemt.quote:
Mercedes even aan het trollen geslagen:
[ twitter ]
Mercedes neemt het zelf al niet serieus, en stoppen er aan het einde van het seizoen meequote:Op dinsdag 21 december 2021 14:34 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Net alsof er ook maar iemand Formule E serieus neemt.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Een hogere gewichtslimiet is per definitie raar nu er een budget cap is.quote:
[..]
Wat raar om dat soort zaken nog te wijzigen terwijl iedereen al zo ver is met de ontwikkeling.
Overigens, los van gewichtstoename vind ik het vooral jammer dat ze niet nu al meer werk hebben gemaakt van het verkleinen van de wagens. En dan vooral in de breedte. Ik geloof dat ze wel ietsje smaller worden, maar echt veel scheelt het allemaal niet.
Heeft natuurlijk ook te maken met de motoren die nog moeten passen, maar toch.
De originele argumentatie was wedloop in dure en unieke materialen. Dat is nu niet meer mogelijk, is gewichtsdifferentiatie net zo goed een onder om op te focussen als aerodynamische efficientie of meer pk's of minder verbruik.
Een lager gewicht past ook in het duurzaamheidsaspect/propaganda en veiligheid etc, hoe lichter de auto hoe minder power, en benzine je nodig hebt om hard te gaan, hoe minder groot de crashes zijn want er is minder kinetisch energie, je kan minder zware onderdelen gebruiken, zoals remmen en ophanging etc, etc.
Ik snap bijvoorbeeld ook niet waarom de Alpine A110 de enige nieuwe lichte sportwagen is van een grote autofabrikant.
Met de huidige technologie, kan je veel leukere auto's maken dan al die zware bakken met veel te veel pks.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Ja, maar de kinderen moeten ook mee kunnen en de vrouw heeft ook inspraak.quote:
Ik snap bijvoorbeeld ook niet waarom de Alpine A110 de enige nieuwe lichte sportwagen is van een grote autofabrikant.
Met de huidige technologie, kan je veel leukere auto's maken dan al die zware bakken met veel te veel pks.
Dus dan koop je maar weer zo'n vreselijk lelijke Porsche, of een Audi RS station (braak).
Die Alpine is wel echt leuk trouwens. Smijt autotje en helemaal niet zo duur.
40 kilogram zwaarder dan dit jaarquote:
wat dom.Een auto moet licht zijn voor de optimale rijervaring.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
ja jammer, al lijkt de auto van volgend jaar er wat minder lomp uit te zien dan die van dit jaarquote:
[..]
40 kilogram zwaarder dan dit jaar
Een auto moet licht zijn voor de optimale rijervaring.
Ik geloof dat ze qua dimensies ook in alle richtingen wat kleiner zijn.quote:
[..]
ja jammer, al lijkt de auto van volgend jaar er wat minder lomp uit te zien dan die van dit jaar
Maar dat gewicht is jammer, ik zie ook niet in op welk vlak dat een voordeel is als het gaat om het interessanter maken van de race. Mogelijk dat iemand met meer engineers inzicht daar wat over kan zeggen. Mij lijkt meer gewicht, los van de ervaring als coureur, vooral nadelig als je meer racen wilt zien.
Ja meer gewicht is nadelig maar het "voordeel" -als je auto lichter is dan het reglement- dat je het gewicht kan plaatsen waar het jou het beste uitkomt.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
ja maar door het feit dat ze er nu weer een paar kg bij doen lijkt het moeilijk om nog ruimte voor balansgewicht te vindenquote:
Ja meer gewicht is nadelig maar het "voordeel" -als je auto lichter is dan het reglement- dat je het gewicht kan plaatsen waar het jou het beste uitkomt.
Wellicht kunnen ze onderdelen nog verzwaren.quote:
[..]
ja maar door het feit dat ze er nu weer een paar kg bij doen lijkt het moeilijk om nog ruimte voor balansgewicht te vinden
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nee, maar het is wat het is. Internet heeft idioten een stem gegeven.quote:
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
incognito idioten, dat is ook mijn bezwaar tegen de social mediaquote:
[..]
Nee, maar het is wat het is. Internet heeft idioten een stem gegeven.
De teams hebben zelf om de extra kilo's gevraagd om kosten te besparen.quote:
[..]
Wat raar om dat soort zaken nog te wijzigen terwijl iedereen al zo ver is met de ontwikkeling.
Overigens, los van gewichtstoename vind ik het vooral jammer dat ze niet nu al meer werk hebben gemaakt van het verkleinen van de wagens. En dan vooral in de breedte. Ik geloof dat ze wel ietsje smaller worden, maar echt veel scheelt het allemaal niet.
Heeft natuurlijk ook te maken met de motoren die nog moeten passen, maar toch.
De gewichtstoename komt vooral door de 18" wielen en strengere crash tests die verstevigingen vereisen.
https://www.racefans.net/(...)790kg-limit-in-2022/
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Dat ervaren wij elk raceweekend weer hier.quote:
[..]
Nee, maar het is wat het is. Internet heeft idioten een stem gegeven.
Het komt vanuit de teams. Dat verklaart alles, daar had ik overheen gelezen.quote:Op dinsdag 21 december 2021 16:27 schreef Starflyer het volgende:
[..]
De teams hebben zelf om de extra kilo's gevraagd om kosten te besparen.
De gewichtstoename komt vooral door de 18" wielen en strengere crash tests die verstevigingen vereisen.
https://www.racefans.net/(...)790kg-limit-in-2022/
Dat stond ook niet in dat artikel, maar in een eerder artikel.quote:
[..]
Het komt vanuit de teams. Dat verklaart alles, daar had ik overheen gelezen.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Het verbaast mij juist hoeveel mensen onder hun echte voor- en achternaam gewoon dat soort uitingen doen.quote:
[..]
incognito idioten, dat is ook mijn bezwaar tegen de social media
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ook van Mercedes onverstandig om dat vuurtje op te stoken, die wisten zondag al dat protesteren nutteloos was maar de boel op het spits drijven tot bijna de prijsuitreiking van donderdag en dan Toto en Lewis die niet op komen dagen, allemaal fuel for idiots.quote:
[..]
Eigen schuld. Had ie maar niet moeten crashen om Lewis zijn titel te ontzeggen.
Grapje
