F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Net beetje onboard beelden teruggekeken van o.a. Russell, Max, Norris. Zag toevallig bij Russell dat Tsu zonder achterlicht aan het rijden was. Dat gaat automatisch neem ik aan?
Levensgevaarlijk in ieder geval, Russell klaagt er ook terecht over. Zicht was bizar slecht in de laatste 2-3 ronden en zonder dat knipperend lampje is het echt zoeken naar waar iemand rijdt.
Levensgevaarlijk in ieder geval, Russell klaagt er ook terecht over. Zicht was bizar slecht in de laatste 2-3 ronden en zonder dat knipperend lampje is het echt zoeken naar waar iemand rijdt.
dat Lulu moet je toch een beetje minderen, is jammer en onnodig zeker in een TTquote:Op maandag 27 september 2021 15:50 schreef opreis het volgende:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Sochi Autodrom
[ afbeelding ][ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
# Hoe kan je een F1 superlicentie krijgen?
# Tyre compound choices 2021
Daar zijn we het over oneensquote:
[..]
dat Lulu moet je toch een beetje minderen, is jammer en onnodig zeker in een TT
Hoort deze nog voor:quote:Op maandag 27 september 2021 17:18 schreef AnneX het volgende:
Onboard Max, de laatste rondjes. Zoef. Bandenwissel en van P7 naar P2.
Hoe dan?
[ twitter ]
https://streamable.com/aj94ok
Bij de inlap pakt hij Ricciardo en Sainz. Als dat niet was gebeurd had hij ze op inters moeten inhalen.
Toffe beelden. Hier zie je mooi hoe goed het teamwork is.quote:
Onboard Max, de laatste rondjes. Zoef. Bandenwissel en van P7 naar P2.
Hoe dan?
[ twitter ]
Het valt me ook bij dit soort filmpjes toch wel op dat Lambiase (Verstappen's race engineer) veel meer urgentie in de stem heeft dan Bonnington (de race engineer van Hamilton). Lambiase coacht wel enigszins maar Bonnington lijkt soms haast wel op een omroeper.quote:
Onboard Max, de laatste rondjes. Zoef. Bandenwissel en van P7 naar P2.
Hoe dan?
[ twitter ]
Ik heb de onboard van Max vaak standaard op mijn 2e scherm staan.quote:
Onboard Max, de laatste rondjes. Zoef. Bandenwissel en van P7 naar P2.
Hoe dan?
[ twitter ]
“Never assume you will win, never feel safe, never feel confident, never send a "We got this!" text, never take anything for granted, never pose for a picture late in the game, always expect the worst while rooting for the best.”
Wat betekenen die aanwijzingen met nummers in het begin?
Ik ben vergeten wat ie precies zei, maar het was steeds iets van 'goto 12 if possible...' . blah bla 8....
Ik ben vergeten wat ie precies zei, maar het was steeds iets van 'goto 12 if possible...' . blah bla 8....
"Ow, my schnoz! My punim! My pupik! My genechtagazoink!"
Meestal motorstandenquote:
Wat betekenen die aanwijzingen met nummers in het begin?
Ik ben vergeten wat ie precies zei, maar het was steeds iets van 'goto 12 if possible...' . blah bla 8....
Ik verwacht ook dat Russel hem binnen 5 races de baas is, die jongen is het grootste talent sinds Verstappenquote:
105 lukt in zijn carrire nog wel denk ik, maar ik denk ook met Russel volgend jaar dit wel zijn laatste grote jaar is.
"Ow, my schnoz! My punim! My pupik! My genechtagazoink!"
Dat is niet zo lastig, hij is ook maar 4 maanden jonger.quote:
[..]
Ik verwacht ook dat Russel hem binnen 5 races de baas is, die jongen is het grootste talent sinds Verstappen
Wat natuurlijk bizar is, als je kijkt naar het verschil in ervaring in de F1.
Zou het mooi vinden, maar laten we dat toch even afwachten.. hij is voorlopig geniaal op zaterdag, maar op zondag is het toch vaak een stuk minder. En we gaan dan volgend jaar zien of dat de auto is of ook een deel Russell zelfquote:
[..]
Ik verwacht ook dat Russel hem binnen 5 races de baas is, die jongen is het grootste talent sinds Verstappen
Ik schat Schumacher ook hoger in dan Hamilton. De 'GOAT'-discussie vind ik echter arbitrair. Het is niet objectief meetbaar, omdat er vele factoren meespelen. Het instrument dat je wel hebt, scores/resultaten, is niet toereikend.quote:
Geen lastige jaren? 2009 reed Brawn iedereen uit het niets zoek met de diffuser en daarna was Red Bull vier jaar dominant. Ook toen won Hamilton een aantal races in de McLaren. Waren dat makkelijke jaren?quote:Nee, dit maak jij er van. Ik heb nergens gezegd dat de auto niet relevant is.Tuurlijk is het relevant, niemand kan winnen zonder een goede auto.
Benetton was niet de beste auto, vooral niet in 1994 en het is zelfs de vraag of de Benetton van 1995 wel de beste auto was.
Schumacher en Ferrari hebben VIJF jaar dag en nacht moeten werken om die dominatie te krijgen. Schumacher heeft een heel groot aandeel in de ontwikkeling van de Ferrari.. Je kan echt niet zeggen dat Lewis veel invloed heeft gehad op de ontwikkeling van Mercedes. Dat heeft Mercedes gewoon helemaal zelf gedaan en Lewis heeft daar dankbaar van geprofiteerd. Lewis wil normaal gesproken niet eens tijd doorbrengen in een simulator.
Daarnaast heeft Hamilton nooit echt hele lastige jaren meegemaakt, zoals Schumacher dit wel had vanaf zijn debuut tot 2001. Hij heeft in die tijd constant met een slechtere wagen gereden en toch races weten te winnen. Daar zit voor mij een heel groot verschil tussen Schumacher en Hamilton. Zodra Lewis het lastig krijgt of er echt voor moet gaan werken gaat hij zeuren, janken en wijzen. Mentaal is hij nog niet eens 25% van wat Schumacher was.
2000 was Ferrari niet dominant en was Mclaren misschien wel de beter auto. 2001 en 2002 waren dominante jaren van Ferrari. 2003 waren ze minder dominant en het was vooral omdat Kimi en Montaya punten van elkaar af aan het snoepen waren dat Schumacher het nipt haalde. 2004 weer dominant en dat was meteen zijn laatste.
Daarnaast heb ik verhaal over de simulator vaker gezien. Dat kun je dan toch ook uitleggen als dat de man extreem getalenteerd is? Zonder blijkbaar veel moeite te doen of te trainen, is hij toch in staat om binnen het team vaak de beter te zijn dan zijn teamgenoot met die goede auto.
Het gaat mij ook helemaal niet om die GOAT-discussie. Ik zie ook wel dat Schumacher veel meer een crack was, volledig bezig met de sport en alles eraan doen om het team en de auto beter te maken en te winnen.
Het gaat mij er puur om dat Hamilton vooral sinds vorig jaar als een middelmatige coureur wordt neergezet, waarvan zijn prestaties niet zoveel voorstellen. Ik vind dat gewoon onzin en daarbij decimeer je daarmee ook toekomstige coureur die in een dominante auto komt te rijden.
Ik vraag me af waarom dit bij Hamilton dan wel een argument blijft om aan te geven dat het allemaal niet zoveel voorstelt.quote:Dit klopt inderdaad. Net als Lewis heeft Schumacher nooit echt teamgenoten gehad die het hem moeilijk konden of mochten maken.
Een team met kampioensaspiraties betaalt een coureur drie jaar lang 8 miljoen per jaar om een beetje lol te hebben? Die het niet zoveel uitmaakt hoeveelste hij wordt? Waar haal je dat uit de documentaire? Ik heb het nog niet gezien, maar ben benieuwd.quote:Klopt, maar zoals eerder gezegd kwam hij terug met een hele andere instelling, Jij kan dit onzin vinden, maar dat is gewoon hoe het is. Dit haal je ook met gemak uit zijn documentaire. Hij kwam terug omdat hij gewoon weer wilde racen, zonder gezeik, zonder druk, gewoon voor de lol. Voor de lol rijden werkt niet in de F1, kijk maar naar Kimi. Als je geen drang hebt om te winnen kan je zelfs door een matige coureur om de oren worden gereden.
Waar blijkt dat dan uit in de docu?quote:Nee, niet de leeftijd, maar de instelling / drive. Ja, Rosberg is hooguit een gemiddelde coureur.
Ik lees toch andere dingen, maar goed. Wellicht kun je aangeven waar dat uit blijkt in de docu.quote:Je kan dit blijven herhalen totdat jij er echt in gaat geloven, maar het is nu wel vaak genoeg uitgelegd hoe dit kwam.
Van welke coureur winnen was wel knap geweest dan?quote:Dat hij van Rosberg heeft gewoon is niet knap. Rosberg is, zoals eerder gezegd, hooguit een gemiddelde coureur. Dat hij van Rosberg wint had niks met de auto te maken natuurlijk aangezien ze teamgenoten waren. De Mercedes was echter wel uitermate dominant dat zijn enige tegenstander Rosberg was.
Ik ontken niet dat de auto een belangrijk onderdeel is daarin. Ik geef alleen aan dat dit bij Schumacher nooit een argument was. Nogmaals: ik vind Hamilton ook niet de GOAT. Ik ben niet eens fan van hem, al wil je dat misschien niet geloven. Ik kan er alleen echt met mijn pet niet bij dat er nu mensen zijn die doen alsof de hele carrire van hem geen fuck voorstelt en hij slechts een gemiddelde coureur is.quote:Snap echt niet hoe je dit kan ontkennen. Waarom is dit zo moeilijk om toe te geven? Wat klopt hier niet aan volgens jou? Is Bottas een bovengemiddelde coureur of was de Mercedes niet dominant? Hoeveel 1-2 finishes had Mercedes in die vier jaar bijvoorbeeld? Dit is gewoon een feit, accepteer dat gewoon. Niks mis mee, goed gedaan, netjes gereden, maar niks om een stempel GOAT te krijgen.
Dit stuk quote ik in een keer. Ik snap ook wel dat Ocon geluk heeft gehad met die overwinning, dat is het punt niet. Wat ik ermee wil aangeven: er werd gezegd dat het niet zo bijzonder is dat Alonso als veteraan na een comeback boven Ocon staat, omdat dat ook maar een hele middelmatige coureur is. Maar wel een middelmatige coureur die in staat is om in een Alpine een GP te winnen. Ondanks dat er veel geluksfactoren meespelen om die overwinning te pakken, moet je wel in staat zijn om in die positie te komen. Dat geeft aan dat je wel iets kunt.quote:Nou, staat bovenaan in 2021. Een paar uur geleden nog niet, dus?
+25pt die Max had kunnen hebben als Pirelli zijn zaken op orde had gehad in Baku?
Minstens +18pt die Max had kunnen hebben als Lewis niet bewust risico had genomen in Silverstone?
Ja, hij staat bovenaan, maar nu hij onder druk staat ben ik al de tel kwijt van het aantal fouten die hij heeft gemaakt. Alleen dit weekend waren dat er al drie. Als zijn team niet voet bij stuk had gehouden dan was hij samen met Norris de sukkel van de dag geweest. Zelfs in de pit zat hij nog te zeiken dat dit niet de juiste keuze wasFouten in Imola? Hoeveel kwalificaties heeft hij al verneukt? Hoevaak heeft hij al op een verkeerd knopje gedrukt?
[..]
Vershil tussen comeback van Schumacher en Alonso is dat Alonso wel de drive heeft om te winnen. Daarom kan je die twee niet vergelijken. Je blijft het niet consequent noemen, maar je kan niet alles dusdanig makkelijk vergelijken. Hoop dat jij dat begrijpt
Ocon is inderdaad matig en heet simpelweg geluk gehad. Kom op zeg, waarom kan je dit soort makkelijke dingen niet gewoon toegeven? Waarom die drang?
Alonso is en een betere coureur dan Ocon en heeft ook nog eens veel meer drive om te winnen dan dat Schumacher ooit had bij zijn comeback.
[..]
Klopt, net als Gasly vorig jaar of Panis in 1996. Right place, right time.
[..]
Welke verzachtende omstandigheden moeten gelden voor Lewis dan? Heeft hij al jarenlang de beste auto? Yup! Heeft hij hier zelf een bijdrage aan geleverd? Nope! Is het ooit voorgekomen dat een auto zo lang zo dominant was? Nope!
Als je dan de vergelijking maakt met de comebacks van Schumacher en Alsonso: bij Schumacher zegt het niks dat hij het drie seizoenen aflegt tegen middelmatige teamgenoot Rosberg. En in het geval van Alonso is het dan weer niet bijzonder dat hij boven zijn teamgenoot staat, omdat die middelmatig is. Het is toch opvallend dat die tegenstrijdigheden als volkomen logisch worden gepresenteerd, puur en alleen om het narratief dat Hamilton niet zoveel voorstelt in stand te houden?
Argument:
Hamilton heeft een seizoen verloren van Rosberg, een middelmatige coureur. Conclusie: Hamilton stelt niet zoveel voor, zijn track record zegt weinig.
Tegenargument:
Rosberg is helemaal niet zo middelmatig, hij heeft Schumacher (de GOAT volgens velen) na zijn comeback (op 41-jarige leeftijd) in alle seizoenen samen verslagen. Dan kun je wel iets.
Tegenargument:
Dat zegt niks, Schumacher was al wat ouder en het is dus niet vreemd dat hij het volledig aflegt tegen een jongere, middelmatige teamgenoot.
Tegenargument:
Maar Alonso blijft na zijn comeback (op 40-jarige leeftijd) zijn jongere teamgenoot voor, die nota bene zelfs een GP op zijn naam heeft geschreven dit seizoen met een niet-competitieve auto.
Tegenargument:
Dat Alonso zijn teamgenoot voor blijft is niet bijzonder, want dat is maar een middelmatige coureur. Die GP-winst was geluk.
Daar zit toch gewoon geen logica meer in?
Om maar even de knuppel in het hondenhok te gooien: mij inziens was Schumacher de betere in 2012. Hij werd echter gigantisch geplaagd door pech, inclusief de race dat Rosberg won.quote:
Rosberg is helemaal niet zo middelmatig, hij heeft Schumacher (de GOAT volgens velen) na zijn comeback (op 41-jarige leeftijd) in alle seizoenen samen verslagen. Dan kun je wel iets.
Mooi dat ze dit online plaatsen.quote:
Onboard Max, de laatste rondjes. Zoef. Bandenwissel en van P7 naar P2.
Hoe dan?
[ twitter ]
Moet toch een heerlijk gevoel zijn als je iedereen voor je ziet glibberen en jij er voorbij raced met de inters eronder
Hij haalt Leclerc twee keer inquote:
[..]
Mooi dat ze dit online plaatsen.
Moet toch een heerlijk gevoel zijn als je iedereen voor je ziet glibberen en jij er voorbij raced met de inters eronder
Eerst voor positie, daarna op een ronde.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Er lopen ook meerdere discussies doorelkaar die op een hoop worden gegooid.
Lewis is echt wel meer dan een gemiddelde coureur. Hij is absoluut een topcoureur, want ondanks de dominante auto moet je het toch maar doen om jaar in jaar uit te presteren. Rosberg had er na een paar jaar genoeg van, Bottas kreeg het nooit voor elkaar. Genoeg andere prima coureurs die in de beste auto geen kampioen zijn geworden.
Waar ik vooral over val is dat Lewis gebombardeerd wordt tot de allerbeste ooit door zijn aantal overwinningen en titels. Dat klopt gewoon niet. Je kan niet door alleen te kijken naar het aantal overwinningen, punten, titels etc. roepen dat iemand de aller aller allerbeste ooit is.
Natuurlijk is de term GOAT voor iedereen anders. Ik kan in ieder geval met gemak minstens tien coureurs noemen die bij mij hoger staan dan Lewis
On-topic: On-board beelden terugkijken is wel echt genot
Perez zat ook een potje te zwemmen zeg
Lewis is echt wel meer dan een gemiddelde coureur. Hij is absoluut een topcoureur, want ondanks de dominante auto moet je het toch maar doen om jaar in jaar uit te presteren. Rosberg had er na een paar jaar genoeg van, Bottas kreeg het nooit voor elkaar. Genoeg andere prima coureurs die in de beste auto geen kampioen zijn geworden.
Waar ik vooral over val is dat Lewis gebombardeerd wordt tot de allerbeste ooit door zijn aantal overwinningen en titels. Dat klopt gewoon niet. Je kan niet door alleen te kijken naar het aantal overwinningen, punten, titels etc. roepen dat iemand de aller aller allerbeste ooit is.
Natuurlijk is de term GOAT voor iedereen anders. Ik kan in ieder geval met gemak minstens tien coureurs noemen die bij mij hoger staan dan Lewis
On-topic: On-board beelden terugkijken is wel echt genot
Perez zat ook een potje te zwemmen zeg
Tja, ik heb het seizoen niet meer helder voor de geest, dus moet het doen met informatie online. Daarin lees ik een keer uitvallen door een wiel dat niet goed vast zat, een keer door een hydraulisch probleem met DRS en een keer door een brandstofprobleem. Daarnaast gridstraffen, lekke band door aanrijdingen, aanrijding door missen rempunt, slecht bandenmanagement en zelfs op de verkeerde startpositie gaan staan en de motor af laten slaan.quote:
[..]
Om maar even de knuppel in het hondenhok te gooien: mij inziens was Schumacher de betere in 2012. Hij werd echter gigantisch geplaagd door pech, inclusief de race dat Rosberg won.
Maar zo is er altijd wel een verklaring te vinden, in dit geval dan weer pech. Het geeft toch aan hoe subjectief het is, wat mij betreft.
Dan zijn we het dus vrijwel helemaal eens.quote:
Er lopen ook meerdere discussies doorelkaar die op een hoop worden gegooid.
Lewis is echt wel meer dan een gemiddelde coureur. Hij is absoluut een topcoureur, want ondanks de dominante auto moet je het toch maar doen om jaar in jaar uit te presteren. Rosberg had er na een paar jaar genoeg van, Bottas kreeg het nooit voor elkaar. Genoeg andere prima coureurs die in de beste auto geen kampioen zijn geworden.
Waar ik vooral over val is dat Lewis gebombardeerd wordt tot de allerbeste ooit door zijn aantal overwinningen en titels. Dat klopt gewoon niet. Je kan niet door alleen te kijken naar het aantal overwinningen, punten, titels etc. roepen dat iemand de aller aller allerbeste ooit is.
Natuurlijk is de term GOAT voor iedereen anders. Ik kan in ieder geval met gemak minstens tien coureurs noemen die bij mij hoger staan dan Lewis
On-topic: On-board beelden terugkijken is wel echt genot
In de Mercedes was hij op zondag in ieder geval beter dan Bottasquote:
[..]
Zou het mooi vinden, maar laten we dat toch even afwachten.. hij is voorlopig geniaal op zaterdag, maar op zondag is het toch vaak een stuk minder. En we gaan dan volgend jaar zien of dat de auto is of ook een deel Russell zelf
No Dyson Barrier is going to stop me!
*hoenderhokquote:
[..]
Om maar even de knuppel in het hondenhok te gooien: mij inziens was Schumacher de betere in 2012. Hij werd echter gigantisch geplaagd door pech, inclusief de race dat Rosberg won.
Je bedoelt tijdens de hele race of gedurende de laatste 5 rondes? Bij de laatste 5 rondes zat hij al voor Charles geloof ik, hij haalt wel Sainz in voor positiequote:
[..]
Hij haalt Leclerc twee keer in
Eerst voor positie, daarna op een ronde.
Schumacher, Hamilton, Hakkinen en Raikkonen zijn nooit testcoureur bij een F1 team geweest.quote:
[..]
Probeer je nu een beetje te zoeken? Wat is dit nou voor onzin? Vrijwel alle kampioenen zijn toch eerst testcoureur geweest alvorens een permanent stoeltje te krijgen?
En ik heb nooit iemand Rosberg horen benoemen als toekomstig kampioen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ben het met je eens hoor. Eigenlijk gold dat al in de tweede helft van 2011. Al waren niet al zijn dnf pech, natuurlijk. De scherpte was er ook niet echt.quote:
[..]
Om maar even de knuppel in het hondenhok te gooien: mij inziens was Schumacher de betere in 2012. Hij werd echter gigantisch geplaagd door pech, inclusief de race dat Rosberg won.
Neemt niet weg dat Schumacher in die periode geen schim was van de Schumacher bij Ferrari. Waar dat door komt, leeftijd/drive, is niet eens relevant. Het maakt Rosberg niet ineens een topper.
Rosberg heeft gewoon geluk gehad dat hij bij Mercedes zat toen dat team ineens dominant werd. En dat Hamilton toen nog niet als toekomstige GOAT werd gezien en hij ook een paar seizoenen echt zijn best mocht doen in de eerste races.quote:
[..]
Schumacher, Hamilton, Hakkinen en Raikkonen zijn nooit testcoureur bij een F1 team geweest.
En ik heb nooit iemand Rosberg horen benoemen als toekomstig kampioen.
Het viel een keer zijn kant op, maar natuurlijk is Hamilton een betere coureur. Rosberg is net iets beter dan Bottas, maar meer ook niet. Nou ja, als pure racer is hij wel een heel stuk beter dan Bottas.
Rosberg is duidelijk een stuk beter dan Bottas. Hij is van een ander kaliber. En je kunt een keer een race winnen "omdat het een keer jouw kant op viel" maar een titel niet. Daar is een seizoen veel te lang voor. Rosberg heeft Hamilton op waarde geklopt in 2016. De laatste vier races hoefde hij alleen nog maar achter Lewis aan te tuffen en de punten voor P2 op te rapen.
Wie echt geluk gehad heeft en met zijn neus in de boter gevallen is, is Vettel bij RBR. Jarenlang kunnen beschikken over een extreem dominante auto met Mark Webber als teamgenoot. Vervolgens werd hij in seizoen 1 met Ricciardo en Leclerc als teamgenoot gelijk door hun geklopt terwijl hij al veel langer in het team zat en als kopman beschouwd werd. Vettel is pure middelmaat.
[ Bericht 8% gewijzigd door Lokale_Notabele op 28-09-2021 09:06:37 ]
Wie echt geluk gehad heeft en met zijn neus in de boter gevallen is, is Vettel bij RBR. Jarenlang kunnen beschikken over een extreem dominante auto met Mark Webber als teamgenoot. Vervolgens werd hij in seizoen 1 met Ricciardo en Leclerc als teamgenoot gelijk door hun geklopt terwijl hij al veel langer in het team zat en als kopman beschouwd werd. Vettel is pure middelmaat.
[ Bericht 8% gewijzigd door Lokale_Notabele op 28-09-2021 09:06:37 ]
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
De regie is dit seizoen echt een verschrikking. Elke keer zie je pas na de finish alle gevechten die we waren.
RBR extreem dominant van 2010 tm 2013. Echt?
Kan iemand die oranje-MaXVeRstApPen-is-fAnTasTiScH-bril van mijn kop rammen want ik zie het niet.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 28-09-2021 09:14:21 ]
Kan iemand die oranje-MaXVeRstApPen-is-fAnTasTiScH-bril van mijn kop rammen want ik zie het niet.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 28-09-2021 09:14:21 ]
Ja, dat hele weekend was wel sterk inderdaad, ook al kwam het er qua uitslag niet uit.. maar ben allang blij dat Hamilton na Rosberg weer echt concurrentie binnen z'n eigen team gaat krijgen. Ik vind dat er alleen wat te makkelijk wordt gedacht dat Russell "even" Hamilton om de oren gaat rijden.quote:
[..]
In de Mercedes was hij op zondag in ieder geval beter dan Bottas
Heel veel coureurs worden onderschat tot het moment dat ze in een capabele auto zitten.quote:
Rosberg wordt nog wel steeds wel echt onderschat, heb ik het idee ja
RB was toen helemaal niet extreem dominant. Als je extreem dominant bent dan scoor je met regelmaat 1-2, zelfs als Webber je tweede man is. En dat gebeurde niet. Bij extreem.dominant denk ik aan de eerste 6 jaar Hamilton bij Mercedes. Kudos voor Mercedes, want dat is nog nooit vertoond en gaan we hopelijk ook niet meer meemaken.quote:
Rosberg is duidelijk een stuk beter dan Bottas. Hij is van een ander kaliber. En je kunt een keer een race winnen "omdat het een keer jouw kant op viel" maar een titel niet. Daar is een seizoen veel te lang voor. Rosberg heeft Hamilton op waarde geklopt in 2016. De laatste vier races hoefde hij alleen nog maar achter Lewis aan te tuffen en de punten voor P2 op te rapen.
Wie echt geluk gehad heeft en met zijn neus in de boter gevallen is, is Vettel bij RBR. Jarenlang kunnen beschikken over een extreem dominante auto met Mark Webber als teamgenoot. Vervolgens werd hij in seizoen 1 met Ricciardo en Leclerc als teamgenoot gelijk door hun geklopt terwijl hij al veel langer in het team zat en als kopman beschouwd werd. Vettel is pure middelmaat.
Vettel vind ik daarbij echt een lastige coureur om te beoordelen. Hij lijkt echt een hele specifieke auto nodig te hebben om te presteren (en daarmee bedoel ik niet dat de wagen verreweg de snelste moet zijn) en ik vind hem mentaal vrij zwak. Maar soms lukt alles bij hem.
In die RB jaren maakte hij weinig fouten en had hij heel wat meer concurrentie op de baan dan Hamilton in de afgelopen 7 jaar. En zeker ook van andere teams.
Hamilton is bezig aan zijn aftocht. Je merkt aan alles dat de rest dichterbij komt en hij meer een meer steekjes laat vallen. Volgend jaar zal het Russel vs. Verstappen zijn.
Russel heeft al aangetoond dat hij de betere coureur is ivm Bottas.
Russel heeft al aangetoond dat hij de betere coureur is ivm Bottas.
Eigenlijk had en zou HAM afscheid moeten nemen op het hoogtepunt van titels en alles.
Nu wordt hij om de oren gereden door de jongere garde.
Dan had hij zijn jetset leven kunnen leiden, mentor kunnen zijn, of gewoon goeie dingen doen met al dat nutteloze geld voor een man alleen met zijn entourage.
Nu wordt hij om de oren gereden door de jongere garde.
Dan had hij zijn jetset leven kunnen leiden, mentor kunnen zijn, of gewoon goeie dingen doen met al dat nutteloze geld voor een man alleen met zijn entourage.
Lijkt me nogal overdreven, hij staat gewoon P1 in het kampioenschap. Lewis is niet aan het strugglen in het middenveld zoals Schumacher. Niemand rijdt hem momenteel om de oren.quote:
Eigenlijk had en zou HAM afscheid moeten nemen op het hoogtepunt van titels en alles.
Nu wordt hij om de oren gereden door de jongere garde.
Dan had hij zijn jetset leven kunnen leiden, mentor kunnen zijn, of gewoon goeie dingen doen met al dat nutteloze geld voor een man alleen met zijn entourage.
Ik vind het wel opmerkelijk dat zoveel mensen in de excuses en praatjes van Vettel blijven trappen. Er mankeerde zogenaamd altijd wel wat aan de auto. Rijders zoals Schumacher, Alonso, Hamilton en Verstappen gaan gewoon vanaf dag 1 overal hard mee. Maar hier hebben we Sebastian Vettel die ons in jaar vijf en zes van zijn dienstverband bij Ferrari wil laten geloven dat de auto zogenaamd niet bij zijn rijstijl past. Dan bak je er gewoon helemaal niks van.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Hij staat niet ‘gewoon’ P1, hij staat net P1 omdat zijn concurrent 70 (!) punten mis is gelopen buiten zijn eigen schuld.quote:
[..]
Lijkt me nogal overdreven, hij staat gewoon P1 in het kampioenschap. Lewis is niet aan het strugglen in het middenveld zoals Schumacher. Niemand rijdt hem momenteel om de oren.
Ik vind het wel opmerkelijk dat zoveel mensen in de excuses en praatjes van Vettel blijven trappen. Er mankeerde zogenaamd altijd wel wat aan de auto. Rijders zoals Schumacher, Alonso, Hamilton en Verstappen gaan gewoon vanaf dag 1 overal hard mee. Maar hier hebben we Sebastian Vettel die ons in jaar vijf en zes van zijn dienstverband bij Ferrari wil laten geloven dat de auto zogenaamd niet bij zijn rijstijl past. Dan bak je er gewoon helemaal niks van.
Dat geldt voor de helft van het veld. Hoeveel noemenswaardige weekenden ken je van Bottas in 5 jaar in de kampioenschaps auto?quote:
Russel heeft al aangetoond dat hij de betere coureur is ivm Bottas.
Het is idd vooral die Williams die zo goed is. Russel is verder niet zoveel bijzonders.quote:
[..]
Zou het mooi vinden, maar laten we dat toch even afwachten.. hij is voorlopig geniaal op zaterdag, maar op zondag is het toch vaak een stuk minder. En we gaan dan volgend jaar zien of dat de auto is of ook een deel Russell zelf
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
quote:Op dinsdag 28 september 2021 10:36 schreef fathank het volgende:
[..]
Het is idd vooral die Williams die zo goed is. Russel is verder niet zoveel bijzonders.
Ik heb niet zoveel vertrouwen in de kwaliteiten van Latifi en die gaat best hard in de auto (staat ook maar 1 plek achter Russell in het WKquote:
[..]
Het is idd vooral die Williams die zo goed is. Russel is verder niet zoveel bijzonders.
), dus misschien is die auto inderdaad niet zo slecht als gedacht wordt..Dat Russell verder niet zoveel bijzonders is, maak jij ervan trouwens, ik zeg alleen dat ik niet weet of hij zo goed is als hij door veel mensen nu wordt neergezet.
Die punten zeggen weinig omdat ze voornamelijk buiten de punten rijden imo. Een lucky P6 en verder P15 is niet beter als altijd P11/P10 waarmee punten pakken langer duurt zeg maar.quote:
[..]
Ik heb niet zoveel vertrouwen in de kwaliteiten van Latifi en die gaat best hard in de auto (staat ook maar 1 plek achter Russel in het WK
Volgens mij is het sarcastisch, maar we moeten idd nog wel gaan zien of hij ook consequent top 3 rijdt als het zo ver is.quote:Dat Russell verder niet zoveel bijzonders is, maak jij ervan trouwens, ik zeg alleen dat ik niet weet of hij zo goed is als hij door veel mensen nu wordt neergezet.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat die opmerking licht overdreven was, ging ik al vanuit jaquote:
[..]
Die punten zeggen weinig omdat ze voornamelijk buiten de punten rijden imo. Een lucky P6 en verder P15 is niet beter als altijd P11/P10 waarmee punten pakken langer duurt zeg maar.
[..]
Volgens mij is het sarcastisch, maar we moeten idd nog wel gaan zien of hij ook consequent top 3 rijdt als het zo ver is.
En Latifi had inderdaad geluk in Hongarije dat hij daar flink wat punten scoorde, al had Russell in Spa normaal ook niet zoveel punten gescoord als nu. En dat Latifi een paar klassen minder is dan Russell, is ook wel duidelijk, maar helemaal achteraan staat hij ook niet met die auto.
[ Bericht 1% gewijzigd door Marcoss op 28-09-2021 11:38:32 ]
Ik zei daarom ook "vrijwel".quote:
[..]
Schumacher, Hamilton, Hakkinen en Raikkonen zijn nooit testcoureur bij een F1 team geweest.
En ik heb nooit iemand Rosberg horen benoemen als toekomstig kampioen.
Hakkinen was testrijder bij Bennetton, reed daarna een seizoen voor Lotus en werd toen testrijder bij McLaren.
Raikkonen heeft in 2000 op verschillende circuits getest bij Sauber, alvorens hij een stoeltje kreeg.
En hoewel zeer kortstondig, heeft Schumacher een test gedaan bij Jordan en verving hij daarna Gachot voor een GP omdat die niet mocht rijden.
Fernando Alonso was ook eerst testrijder bij Minardi. Daar werd ook geen toekomstig kampioen in gezien, omdat zelfs een middelmatig team hem niet direct een stoeltje gaf? Of een Senna, die ook eerst tests heeft gereden bij verschillende teams en voor wie geen stoeltje beschikbaar was bij McLaren en Williams in '84.
En dan zijn dit natuurlijk allemaal coureurs die legendarischer zijn dan Rosberg. Beetje vreemd om dan te zeggen dat als ze echt een toekomstig kampioen in je zien, je niet eerst testcoureur zou zijn.
Alonso is na zijn goede debuutseizoen in 2001 bij Minardi zelfs nog een jaar testcoureur geweest bij Renault in 2002. Dat was wel een behoorlijke miskleun van Flavio Briatore, om Trulli dat jaar in de auto te zetten. Wat een overschatte coureur was dat.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Trulli trainsquote:
Alonso is na zijn goede debuutseizoen in 2001 bij Minardi zelfs nog een jaar testcoureur geweest bij Renault in 2002. Dat was wel een behoorlijke miskleun van Flavio Briatore, om Trulli dat jaar in de auto te zetten. Wat een overschatte coureur was dat.
Ja, maar dan zag Briatore hem niet als toekomstig kampioen. Hij was slechts al zijn manager voordat hij Alonso naar Benneton haalde. Maar hij maakte hem het eerste jaar testcoureur daar, dat doe je niet met een potentieel wereldkampioen. Althans, dat is de redenatie.quote:
Alonso is na zijn goede debuutseizoen in 2001 bij Minardi zelfs nog een jaar testcoureur geweest bij Renault in 2002. Dat was wel een behoorlijke miskleun van Flavio Briatore, om Trulli dat jaar in de auto te zetten. Wat een overschatte coureur was dat.
Die redenatie slaat idd nergens op. Red Bull heeft Verstappen ook eerst bij Toro Rosso gestald en vrijdagtrainingen laten rijden.quote:
[..]
Ja, maar dan zag Briatore hem niet als toekomstig kampioen. Hij was slechts al zijn manager voordat hij Alonso naar Benneton haalde. Maar hij maakte hem het eerste jaar testcoureur daar, dat doe je niet met een potentieel wereldkampioen. Althans, dat is de redenatie.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Ik vind het testcoureur argument ook niet sterk, er zijn genoeg grote coureurs geweest die eerst hebben getest. Al is het bij Verstappen natuurlijk een wat andere verhaal, gelet op zijn leeftijd. Lijkt me, ook als ze zijn potentie toen al scherp hadden, logisch dat ze hem niet nog eerder lieten debuteren. Het was nu al een rel.quote:
[..]
Die redenatie slaat idd nergens op. Red Bull heeft Verstappen ook eerst bij Toro Rosso gestald en vrijdagtrainingen laten rijden.
Maar ik blijf erbij dat echt helemaal niemand in Rosberg een wereldkampioen zag voor Mercedes ineens dominant was.
En zou hij nu bij RedBull rijden, dan reed hij gewoon rond waar Perez nu rijdt.
Nee, ik denk dat Rosberg echt onderschat wordt. Je kunt Bottas nog vijf jaar naast Hamilton laten rijden, hij gaat hem never nooit verslaan over een heel seizoen. Perez hetzelfde verhaal. Hij gaat Verstappen nooit verslaan over 20/23 races. Rosberg legde Hamilton altijd het vuur aan de schenen en heeft hem in 2016 op waarde geklopt.
Rosberg staat echt wel een treetje boven de Bottassen van deze wereld. Ik schaal Rosberg op ongeveer hetzelfde niveau in als Leclerc en Ricciardo.
Alles wat je over Rosberg zegt heeft eigenlijk betrekking op Vettel. We weten allemaal dat der Seb de grootst mogelijke moeite zou hebben om Perez en Bottas te verslaan. Hij is ook niet voor niets gesloopt door Ricciardo en Leclerc.
Rosberg staat echt wel een treetje boven de Bottassen van deze wereld. Ik schaal Rosberg op ongeveer hetzelfde niveau in als Leclerc en Ricciardo.
Alles wat je over Rosberg zegt heeft eigenlijk betrekking op Vettel. We weten allemaal dat der Seb de grootst mogelijke moeite zou hebben om Perez en Bottas te verslaan. Hij is ook niet voor niets gesloopt door Ricciardo en Leclerc.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Toch leuk dat je terug kunt zoeken met Google naar artikelen uit die tijd, zoals deze:quote:
[..]
Ik vind het testcoureur argument ook niet sterk, er zijn genoeg grote coureurs geweest die eerst hebben getest. Al is het bij Verstappen natuurlijk een wat andere verhaal, gelet op zijn leeftijd. Lijkt me, ook als ze zijn potentie toen al scherp hadden, logisch dat ze hem niet nog eerder lieten debuteren. Het was nu al een rel.
Maar ik blijf erbij dat echt helemaal niemand in Rosberg een wereldkampioen zag voor Mercedes ineens dominant was.
En zou hij nu bij RedBull rijden, dan reed hij gewoon rond waar Perez nu rijdt.
https://timesofmalta.com/(...)ms-in-2006.73067.amp
https://www.crash.net/f1/(...)t-williams-is-tragic
Frank Williams die hem op dat moment als jongste testcoureur ooit neemt en daarna als jongste coureur ooit laat debuteren in de F1, hem looft om zijn technische kennis. Lauda en Danner die lovend zijn, Ron Dennis die lovend is en hem voor heel veel geld van Williams wil overnemen om Alonso te vervangen.
Hier nog een leuke uit 2006 over Hamilton, toen 21 en een jaar voor zijn F1-debuut: https://www.theguardian.com/sport/2006/may/23/formulaone.comment
Door sommige van de meest gezaghebbende F1-watchers qua talent vergeleken met een jonge Schumacher of Senna. Ron Dennis/McLaren die volop in zijn carrire investeren.
Goh, waar lees ik die verhalen nog meer over nu 21- of 23-jarige coureurs die zo exceptioneel zijn en veel meer talent dan Hamilton of een Rosberg hebben? En dan is Hamilton degene die op 23-jarige leeftijd al kampioen werd en er sindsdien nog zes op zijn naam heeft geschreven, en Rosberg die hem nog een keer verslagen heeft en ook een titel op zak heeft. Maar anno 2021 met die prestaties achter je naam, word je als 'middelmatig' betiteld t.o.v. jonge talenten waarvan nog helemaal niet zeker is dat ze dit niveau jaren kunnen vasthouden.
Het is gewoon lachwekkend.
Goede post.quote:
[..]
Toch leuk dat je terug kunt zoeken met Google naar artikelen uit die tijd, zoals deze:
https://timesofmalta.com/(...)ms-in-2006.73067.amp
https://www.crash.net/f1/(...)t-williams-is-tragic
Frank Williams die hem op dat moment als jongste testcoureur ooit neemt en daarna als jongste coureur ooit laat debuteren in de F1, hem looft om zijn technische kennis. Lauda en Danner die lovend zijn, Ron Dennis die lovend is en hem voor heel veel geld van Williams wil overnemen om Alonso te vervangen.
Hier nog een leuke uit 2006 over Hamilton, toen 21 en een jaar voor zijn F1-debuut: https://www.theguardian.com/sport/2006/may/23/formulaone.comment
Door sommige van de meest gezaghebbende F1-watchers qua talent vergeleken met een jonge Schumacher of Senna. Ron Dennis/McLaren die volop in zijn carrire investeren.
Goh, waar lees ik die verhalen nog meer over nu 21- of 23-jarige coureurs die zo exceptioneel zijn en veel meer talent dan Hamilton of een Rosberg hebben? En dan is Hamilton degene die op 23-jarige leeftijd al kampioen werd en er sindsdien nog zes op zijn naam heeft geschreven, en Rosberg die hem nog een keer verslagen heeft en ook een titel op zak heeft. Maar anno 2021 met die prestaties achter je naam, word je als 'middelmatig' betiteld t.o.v. jonge talenten waarvan nog helemaal niet zeker is dat ze dit niveau jaren kunnen vasthouden.
Het is gewoon lachwekkend.
Het treurige is dat ik niet eens fan van Hamilton of Rosberg ben, al zullen sommigen dat misschien wel denken gezien mijn posts over beide heren. Ik hoop natuurlijk dat Verstappen gewoon kampioen wordt en in zijn carrire alle records verbreekt, want dat is iets om trots op te zijn als Nederlander. Zeker gezien het feit dat we een land zijn zonder enige historie aan succesvolle F1-coureurs.quote:
Alleen het bagatelliseren van Hamiltons successen met het argument "dat kan iedereen in die auto", of zelfs het volledig betwijfelen van zijn klasse neemt tegenwoordig echt idiote vormen aan.
Ik vergelijk het in die zin wel eens met Feyenoorders t.o.v. Ajax. En ik ben voor Feyenoord, even voor de duidelijkheid. Waar Ajax vrijwel elk seizoen meedoet voor de landstitel en veruit de meeste titels en Europacups op zak heeft: als Feyenoord dan voor de eerste keer sinds 18(!) jaar weer eens kampioen wordt of een rechtstreeks duel wint en een seizoen beter is, wordt er direct heel hard gelachen en gedaan alsof het maar een matig clubje is dat niet zoveel voorstelt. Daarnaast valt ook vaak de term 'Lucky Ajax', om aan te geven dat ze door de scheids of de KNVB worden geholpen. Of dat ze geluk hebben dst ze zoveel geld hebben om goede spelers te kopen.
Alles om vooral maar niet toe te geven dat het een club is die in staat is vrijwel altijd op topniveau te presteren. En als het voor de lol is, is het natuurlijk prima. Ook ik vind het leuk om vrienden die voor Ajax zijn een beetje te stangen als het tegenzit en zie ze ook liever verliezen dan winnen. Maar het wordt wel problematisch als je serieus denkt dat het met de klasse van die club wel meevalt. Dan ben je namelijk niet goed bij je hoofd.
Wel eens met bovenstaande, maar je kunt natuurlijk ook de kwaliteiten van Hamilton erkennen EN er van overtuigd zijn dat meer dan de helft van het veld kampioen had kunnen worden in de Mercedes van de afgelopen 5 jaar.
Dat kun je Hamilton niet kwalijk nemen natuurlijk. En n keer kampioen worden of meerdere keren achter elkaar vereist nog al wat extra klasse.
Ik vind het vooral jammer dat Mercedes jaren lang zo dominant is geweest.
Dat kun je Hamilton niet kwalijk nemen natuurlijk. En n keer kampioen worden of meerdere keren achter elkaar vereist nog al wat extra klasse.
Ik vind het vooral jammer dat Mercedes jaren lang zo dominant is geweest.
Minder dan de helft is niet 'vrijwel' allemaal.quote:
Hij was geen testrijder bij Benneton, hij heeft 1 test gedaan. Bij McLaren was hij aangenomen als coureur. Dat McLaren zo dom was om te denken dat Andretti het beter ging doen, was hun fuck-up.quote:Hakkinen was testrijder bij Bennetton, reed daarna een seizoen voor Lotus en werd toen testrijder bij McLaren.
Drie circuits. Hij is nooit testrijder geweest.quote:Raikkonen heeft in 2000 op verschillende circuits getest bij Sauber, alvorens hij een stoeltje kreeg.
1 test, nooit testrijder geweest.quote:En hoewel zeer kortstondig, heeft Schumacher een test gedaan bij Jordan en verving hij daarna Gachot voor een GP omdat die niet mocht rijden.
Die heb ik dan ook niet genoemd.quote:Fernando Alonso was ook eerst testrijder bij Minardi.
Nee, want contracten. Duh! Ennuhm, 40 jaar geleden? Really?quote:Of een Senna, die ook eerst tests heeft gereden bij verschillende teams en voor wie geen stoeltje beschikbaar was bij McLaren en Williams in '84.
Aan de hand van bovenstaande zou ik zeggen dat dat helemaal niet vreemd is om dat te zeggen.quote:Beetje vreemd om dan te zeggen dat als ze echt een toekomstig kampioen in je zien, je niet eerst testcoureur zou zijn.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Misschien wel als ze beter presteerden dan hun teamgenoot ja.quote:Op woensdag 29 september 2021 07:22 schreef BroesWillems het volgende: dat meer dan de helft van het veld kampioen had kunnen worden in de Mercedes van de afgelopen 5 jaar.
Hoeveel van de coureurs zouden Hamilton wel hebben verslagen itt Bottas? Zul je nooit weten, maar zeker niet “meer dan de helft”
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Bedoelde ook als vervanging van Hamilton. Naast Hamilton zijn er niet zo veel denk ik.quote:
[..]
Misschien wel als ze beter presteerden dan hun teamgenoot ja.
Hoeveel van de coureurs zouden Hamilton wel hebben verslagen itt Bottas? Zul je nooit weten, maar zeker niet “meer dan de helft”
Dat is ook koffiedik kijken. Nu Hamilton van 1 iemand een beetje weerstand krijgt maakt hij ook veel fouten.quote:
[..]
Bedoelde ook als vervanging van Hamilton. Naast Hamilton zijn er niet zo veel denk ik.
Het ging goed zolang hij alleen vooraan reed. We zullen het gewoon nooit weten
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
3/5 van Lulu zijn teamgenoten konden hem evenaren of verslaan gedurende een seizoen. In sommige seizoenen kwam daar wat geluk bij kijken maar het is nou ook weer niet zo dat hij buiten bereik is voor veel coureurs (wat bij Bottas dus wel het geval is). Ik zie niet in waarom iemand als Sainz niet een Rosberg 2016 zou kunnen evenaren als het Lewis wat meer tegen zit of een Button 2011 als Lewis het zelf laat afweten.quote:
[..]
Misschien wel als ze beter presteerden dan hun teamgenoot ja.
Hoeveel van de coureurs zouden Hamilton wel hebben verslagen itt Bottas? Zul je nooit weten, maar zeker niet “meer dan de helft”
Op het moment dat Rosberg stopte, wie waren er toen beschikbaar die het Hamilton als teammaat veel moeilijker zou hebben gemaakt, in 2017 Alonso, in 2018 was misschien Verstappen al zo ver, in 2019 kan je eventueel Leclerc toevoegen en over al die jaren Ricciardo maar dat is nog wel twijfelachtig. Dit jaar had Russell er hoogstwaarschijnlijk meer uitgehaald dan Bottas en ook Norris is wel doorgebroken.quote:
[..]
Dat is ook koffiedik kijken. Nu Hamilton van 1 iemand een beetje weerstand krijgt maakt hij ook veel fouten.
Het ging goed zolang hij alleen vooraan reed. We zullen het gewoon nooit weten
hoezo verslaan, er is maar 1 teammaat van hem WK geworden, dat een andere coureur ook races kan winnen in een WK auto is niet hetzelfde als verslaanquote:
[..]
3/5 van Lulu zijn teamgenoten konden hem evenaren of verslaan gedurende een seizoen. In sommige seizoenen kwam daar wat geluk bij kijken maar het is nou ook weer niet zo dat hij buiten bereik is voor veel coureurs (wat bij Bottas dus wel het geval is). Ik zie niet in waarom iemand als Sainz niet een Rosberg 2016 zou kunnen evenaren als het Lewis wat meer tegen zit of een Button 2011 als Lewis het zelf laat afweten.
Omdat je om kampioen te worden je in de eerste plaats je teamgenoot moet kunnen verslaan. Daarna is het vooral een kwestie van in de juiste auto zitten op het juiste moment. Waar je verder op doelt is mij volstrekt onduidelijk. Alonso had hetzelfde aantal punten als Lulu in 2007. Button in 2011 (zelfs meer in hun tijd samen). Rosberg had ook een seizoen waar het kwartje zijn kant op viel.quote:
[..]
hoezo verslaan, er is maar 1 teammaat van hem WK geworden, dat een andere coureur ook races kan winnen in een WK auto is niet hetzelfde als verslaan
Leclerc kon Vettel 2/2 seizoenen verslaan, Ricciardo kon dat 1/1. Toch is Vettel 4x WDC geworden. Is Seb dan beter dan Leclerc en Ricciardo? Leclerc en Ricciardo gewoon geen WDC materiaal?
2007 toen was hij net begonnen en al level met een 2 maal WK, dat is bijzonder knap van je Luluutje, maar nee hij kan er niks van. Dat Vettel verslagen werd in een niet winnende auto vind ik veel minder relevant dan verslagen worden in een winnende auto, hij waarschijnlijk zelf ook.quote:
[..]
Omdat je om kampioen te worden je in de eerste plaats je teamgenoot moet kunnen verslaan. Daarna is het vooral een kwestie van in de juiste auto zitten op het juiste moment. Waar je verder op doelt is mij volstrekt onduidelijk. Alonso had hetzelfde aantal punten als Lulu in 2007. Button in 2011 (zelfs meer in hun tijd samen). Rosberg had ook een seizoen waar het kwartje zijn kant op viel.
Leclerc kon Vettel 2/2 seizoenen verslaan, Ricciardo kon dat 1/1. Toch is Vettel 4x WDC geworden. Is Seb dan beter dan Leclerc en Ricciardo? Leclerc en Ricciardo gewoon geen WDC materiaal?
Max heeft exact 1 training gereden voor hij in 2015 een race contract kreeg. Hij is dus nooit test rijder geweest.quote:
[..]
Die redenatie slaat idd nergens op. Red Bull heeft Verstappen ook eerst bij Toro Rosso gestald en vrijdagtrainingen laten rijden.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Maar die Mercedes was zo dominant dat je geen Alonso/Verstappen hoeft te zijn om Hamilton in dezelfde auto te kunnen verslaan. Natuurlijk komt er in een bepaald gebied wel een stukje geluk bij kijken, bij Ricciardo wellicht. Sainz zie ik Hamilton niet snel verslaan en van het kaliber Perez of lager sowieso niet.quote:
[..]
Op het moment dat Rosberg stopte, wie waren er toen beschikbaar die het Hamilton als teammaat veel moeilijker zou hebben gemaakt, in 2017 Alonso, in 2018 was misschien Verstappen al zo ver, in 2019 kan je eventueel Leclerc toevoegen en over al die jaren Ricciardo maar dat is nog wel twijfelachtig. Dit jaar had Russell er hoogstwaarschijnlijk meer uitgehaald dan Bottas en ook Norris is wel doorgebroken.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
*Lewisquote:
Omdat je dat nooit kan weten als ze niet naar elkaar zitten, is vrij logischquote:zijn teamgenoten konden hem evenaren of verslaan gedurende een seizoen. In sommige seizoenen kwam daar wat geluk bij kijken maar het is nou ook weer niet zo dat hij buiten bereik is voor veel coureurs (wat bij Bottas dus wel het geval is). Ik zie niet in waarom iemand als Sainz niet een Rosberg 2016 zou kunnen evenaren als het Lewis wat meer tegen zit of een Button 2011 als Lewis het zelf laat afweten.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Gast. Ik zeg niet dat hij er niets van kan. Ik betwist enkel de onaantastbare status van Lulu. Alonso matchen is knap. Beter zijn dan Button is ook een prestatie, evenals beter zijn dan Rosberg.quote:
[..]
2007 toen was hij net begonnen en al level met een 2 maal WK, dat is bijzonder knap van je Luluutje, maar nee hij kan er niks van. Dat Vettel verslagen werd in een niet winnende auto vind ik veel minder relevant dan verslagen worden in een winnende auto, hij waarschijnlijk zelf ook.
Ik hekel echter het idee dat Lulu daarin speciaal is of dat hij nooit verslagen kan worden. Dat gaat Bottas inderdaad niet lukken, dat is wel duidelijk. Maar er is inmiddels een hele generatie nieuwe coureurs opgestaan die de nieuwe grootheden gaan zijn en vergelijkbare dingen kunnen als Lulu, Alonso, Button, Vettel of wie dan ook als ze maar op het juiste moment in de juiste auto zitten. Er heerst echter sinds de hybrid era een soort mythische status op Lulu dat hij de GOAT zou moeten zijn vanwege al die poles/podiums en overwinningen. Dat vind ik schromelijk overdreven.
Lewis is beter dan Sainz. Waarschijnlijk zal hij dat ook zijn dan Russell (als Lewis niet in verval valt vanwege zijn leeftijd). Hij zal het echter met een aanzienlijk deel van de huidige coureurs moeilijker hebben dan dat hij dat met Bottas 5 jaar heeft gehad. En dat zou hem ook titles/overwinnigen/poles/podiums kunnen kosten die hij nu binnenharkt vanwege een mindere teamgenoot.
Dan kan men mij betichten van het gebruik van "Lulu" maar dat heeft niets met zijn kunde te maken maar alles met zijn gedrag naast de baan.
Het lijkt er alleen heel sterk op dat op het moment dat wanneer je benoemt dat Lulu niet de onoverwinnelijke GOAT is men in een reflex schiet zoals jij net "maar nee hij kan er niks van". Wat jij mij niet hoort zeggen.
Dat lijkt je toch alle raceweekenden te implicerenquote:
[..]
Gast. Ik zeg niet dat hij er niets van kan.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Zijn gedrag naast de baan bespreken we hier toch nietquote:
[..]
Dan kan men mij betichten van het gebruik van "Lulu" maar dat heeft niets met zijn kunde te maken maar alles met zijn gedrag naast de baan.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Het zal wel aan mij liggen maar heb toch altijd het idee dat jij je posts schrijft met het idee van hoe kan ik Lewis een beetje kleineren, dat vind ik vrij vermoeiend.quote:
[..]
Gast. Ik zeg niet dat hij er niets van kan. Ik betwist enkel de onaantastbare status van Lulu. Alonso matchen is knap. Beter zijn dan Button is ook een prestatie, evenals beter zijn dan Rosberg.
Ik hekel echter het idee dat Lulu daarin speciaal is of dat hij nooit verslagen kan worden. Dat gaat Bottas inderdaad niet lukken, dat is wel duidelijk. Maar er is inmiddels een hele generatie nieuwe coureurs opgestaan die de nieuwe grootheden gaan zijn en vergelijkbare dingen kunnen als Lulu, Alonso, Button, Vettel of wie dan ook als ze maar op het juiste moment in de juiste auto zitten. Er heerst echter sinds de hybrid era een soort mythische status op Lulu dat hij de GOAT zou moeten zijn vanwege al die poles/podiums en overwinningen. Dat vind ik schromelijk overdreven.
Lewis is beter dan Sainz. Waarschijnlijk zal hij dat ook zijn dan Russell (als Lewis niet in verval valt vanwege zijn leeftijd). Hij zal het echter met een aanzienlijk deel van de huidige coureurs moeilijker hebben dan dat hij dat met Bottas 5 jaar heeft gehad. En dat zou hem ook titles/overwinnigen/poles/podiums kunnen kosten die hij nu binnenharkt vanwege een mindere teamgenoot.
Dan kan men mij betichten van het gebruik van "Lulu" maar dat heeft niets met zijn kunde te maken maar alles met zijn gedrag naast de baan.
Het lijkt er alleen heel sterk op dat op het moment dat wanneer je benoemt dat Lulu niet de onoverwinnelijke GOAT is men in een reflex schiet zoals jij net "maar nee hij kan er niks van". Wat jij mij niet hoort zeggen.
En GOAT is hij wat mij betreft ook niet maar topcoureur absoluut wel, wat hij verder doet interesseert mij wat minder.
Jaquote:
Willen we nog Rusland nabeschouwen of mag ie dicht?
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kmmert sich dodrmm.
D piss hchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kmmert sich dodrmm.
D piss hchstens e " Zet " en der Schnie
Wat vind je van Mazepin afgelopen race?quote:
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Dat blijft natuurlijk de vraag, misschien haalt Hamilton wel meer uit die Mercedes dan een Verstappen of Alonso zou doen indien nodig, het grootste probleem van 2017-2020 is dat hij niet echt uitgedaagd is.quote:
[..]
Maar die Mercedes was zo dominant dat je geen Alonso/Verstappen hoeft te zijn om Hamilton in dezelfde auto te kunnen verslaan. Natuurlijk komt er in een bepaald gebied wel een stukje geluk bij kijken, bij Ricciardo wellicht. Sainz zie ik Hamilton niet snel verslaan en van het kaliber Perez of lager sowieso niet.
Top. maar het was dan ook een thuiswedstrijd waarin hij boven zichzelf uitsteeg.quote:
[..]
Wat vind je van Mazepin afgelopen race?
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kmmert sich dodrmm.
D piss hchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kmmert sich dodrmm.
D piss hchstens e " Zet " en der Schnie
Versloeg eens even mooi zijn teamgenootquote:Op woensdag 29 september 2021 14:32 schreef Zorro het volgende:
[..]
Top. maar het was dan ook een thuiswedstrijd waarin hij boven zichzelf uitsteeg.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Die uitviel terwijl ie voor hem reed.quote:
[..]
Versloeg eens even mooi zijn teamgenoot
Johquote:
[..]
Die uitviel terwijl ie voor hem reed.
Sshhhhhh
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Precies maar de gedachte dat hij wel alles uit de auto kan halen als het moet en Max niet (die dat al 4 jaar moet doen om in de top 5 te komen) vind ik dan ook weer een beetje tquote:
[..]
Dat blijft natuurlijk de vraag, misschien haalt Hamilton wel meer uit die Mercedes dan een Verstappen of Alonso zou doen indien nodig, het grootste probleem van 2017-2020 is dat hij niet echt uitgedaagd is.
Ik vind hem voornamelijk qua racecraft enorm tegenvallen dit seizoen. Er is nog steeds maar 1 tegenstander in een betwistbaar tragere auto, en het Mercedes team heeft zichzelf een druk opgelegd waar ze niet mee om kunnen gaan.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik denk dat Verstappen nu niet alleen sneller maar ook beter is dan hij, ook in zijn auto en vice versa maar dat blijft natuurlijk een aanname en je hebt er verder weinig aan.quote:
[..]
Precies dus de gedachte dat hij wel alles uit de auto kan halen als het moet en Max niet (die dat al 4 jaar moet doen om in de top 5 te komen) vind ik dan ook weer een beetje t
Ik vind hem voornamelijk qua racecraft enorm tegenvallen dit seizoen. Er is nog steeds maar 1 tegenstander in een betwistbaar tragere auto, en het Mercedes team heeft zichzelf een druk opgelegd waar ze niet mee om kunnen gaan.
Feit blijft dat als je niet echt uitgedaagd wordt je nooit harder gaat dan nodig, waarom zou je, nu Lewis wel wordt uitgedaagd zie je inderdaad wel veel fouten.
Ik moet nog zien of hij beter is dan Russellquote:
[..]
Gast. Ik zeg niet dat hij er niets van kan. Ik betwist enkel de onaantastbare status van Lulu. Alonso matchen is knap. Beter zijn dan Button is ook een prestatie, evenals beter zijn dan Rosberg.
Ik hekel echter het idee dat Lulu daarin speciaal is of dat hij nooit verslagen kan worden. Dat gaat Bottas inderdaad niet lukken, dat is wel duidelijk. Maar er is inmiddels een hele generatie nieuwe coureurs opgestaan die de nieuwe grootheden gaan zijn en vergelijkbare dingen kunnen als Lulu, Alonso, Button, Vettel of wie dan ook als ze maar op het juiste moment in de juiste auto zitten. Er heerst echter sinds de hybrid era een soort mythische status op Lulu dat hij de GOAT zou moeten zijn vanwege al die poles/podiums en overwinningen. Dat vind ik schromelijk overdreven.
Lewis is beter dan Sainz. Waarschijnlijk zal hij dat ook zijn dan Russell (als Lewis niet in verval valt vanwege zijn leeftijd). Hij zal het echter met een aanzienlijk deel van de huidige coureurs moeilijker hebben dan dat hij dat met Bottas 5 jaar heeft gehad. En dat zou hem ook titles/overwinnigen/poles/podiums kunnen kosten die hij nu binnenharkt vanwege een mindere teamgenoot.
Dan kan men mij betichten van het gebruik van "Lulu" maar dat heeft niets met zijn kunde te maken maar alles met zijn gedrag naast de baan.
Het lijkt er alleen heel sterk op dat op het moment dat wanneer je benoemt dat Lulu niet de onoverwinnelijke GOAT is men in een reflex schiet zoals jij net "maar nee hij kan er niks van". Wat jij mij niet hoort zeggen.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Wordt interessant inderdaad, ook benieuwd hoe de Engelse pers daar mee om zal gaan.quote:
[..]
Ik moet nog zien of hij beter is dan Russell
Hier ben ik het mee eens. Ik heb in de hele discussie geen enkele keer ontkend dat de Mercedes de dominante auto was en andere coureurs er ook kampioen in konden worden. Daarnaast vind ik Hamilton ook niet de beste coureur ooit, als dat berhaupt valt vast te stellen met alle variabelen en mitsen en maren die er zijn.quote:
Wel eens met bovenstaande, maar je kunt natuurlijk ook de kwaliteiten van Hamilton erkennen EN er van overtuigd zijn dat meer dan de helft van het veld kampioen had kunnen worden in de Mercedes van de afgelopen 5 jaar.
Dat kun je Hamilton niet kwalijk nemen natuurlijk. En n keer kampioen worden of meerdere keren achter elkaar vereist nog al wat extra klasse.
Ik vind het vooral jammer dat Mercedes jaren lang zo dominant is geweest.
Het gaat mij er puur en alleen om dat ik het ronduit idioot vind dat er nu allerlei mensen zijn die willen doen voorkomen dat wat Hamilton heeft gepresteerd totaal niet indrukwekkend is, hij nooit een buitengewoon talent is geweest en gewoon ronduit middelmatig is. Dat slaat gewoon nergens op.
Max altijd met zijn agressieve rijstijl.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Geen een want Bottas heeft constant Hamilton voor moeten laten toen het relevant was. En dat lot was alle anderen op die plek ook beschoren geweest. Russell is nu al gewaarschuwd dat hij de team orders moet volgen.quote:
[..]
Misschien wel als ze beter presteerden dan hun teamgenoot ja.
Hoeveel van de coureurs zouden Hamilton wel hebben verslagen itt Bottas? Zul je nooit weten, maar zeker niet “meer dan de helft”
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Bottas werd verblind door de zon, natuurlijkquote:
[ afbeelding ]
Bottas zag Max niet aankomen, zei hij.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Alle keren dat Bottas Hamilton voorbij moet laten deed Bottas niet meer mee aan het kampioenschap en Hamilton wel dus dit is niet helemaal waar.quote:
[..]
Geen een want Bottas heeft constant Hamilton voor moeten laten toen het relevant was. En dat lot was alle anderen op die plek ook beschoren geweest. Russell is nu al gewaarschuwd dat hij de team orders moet volgen.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
In de Rosberg tijd mochten ze in het begin van het seizoen toch altijd gewoon racen?quote:
[..]
Geen een want Bottas heeft constant Hamilton voor moeten laten toen het relevant was. En dat lot was alle anderen op die plek ook beschoren geweest. Russell is nu al gewaarschuwd dat hij de team orders moet volgen.
Ik verwacht dat volgend jaar ook. Als na een paar races blijkt dat de n een duidelijke voorsprong heeft zullen ze wel verder kijken. Ze zullen, zeker met n of twee teams op het vinkentouw, niet het risico willen nemen dat Hamilton en Russel elkaar vliegen afvangen en een derde er met de winst vandoor gaat aan het einde van het seizoen.
Dat risico hebben ze de afgelopen 8 jaar natuurlijk nooit gelopen, omdat ze zo verschrikkelijk dominant waren. En de laatste twee jaar niet omdat Bottas er met een minder dominante wagen uberhaupt niet bij in de buurt komt, 9 van de 10 keer.
Ja, en na het Rosberg kampioens seizoen heeft Wolff daar een einde aan gemaakt en een blik op de berichten uit dat jaar en die dingen die vooral Hamilton toen tegen de pers zei vertelt je waarom men daar een einde aan gemaakt heeft.quote:
[..]
In de Rosberg tijd mochten ze in het begin van het seizoen toch altijd gewoon racen?
Ik verwacht dat volgend jaar ook. Als na een paar races blijkt dat de n een duidelijke voorsprong heeft zullen ze wel verder kijken. Ze zullen, zeker met n of twee teams op het vinkentouw, niet het risico willen nemen dat Hamilton en Russel elkaar vliegen afvangen en een derde er met de winst vandoor gaat aan het einde van het seizoen.
Dat risico hebben ze de afgelopen 8 jaar natuurlijk nooit gelopen, omdat ze zo verschrikkelijk dominant waren. En de laatste twee jaar niet omdat Bottas er met een minder dominante wagen uberhaupt niet bij in de buurt komt, 9 van de 10 keer.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
vorig jaar was er een photoshop van de beker van Turkije. het was een zo'n ding wat aan zo'n stok draait waar ze shoarmareepjes vanaf snijden in de shoarmazaak. zo even zoeken
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Ach, Hamilton en Rosberg waren beide klootzakken tegen elkaar. Ik ben zeker niet 'team Rosberg' wat dat betreft, want die heeft ook de nodige streken uitgehaald in die periode.quote:
[..]
Ja, en na het Rosberg kampioens seizoen heeft Wolff daar een einde aan gemaakt en een blik op de berichten uit dat jaar en die dingen die vooral Hamilton toen tegen de pers zei vertelt je waarom men daar een einde aan gemaakt heeft.
Alleen liep Mercedes toen niet echt een risico. Maar stel je eens voor dat Hamilton nu een teamgenoot zou hebben die aan hem gewaagd is en vrij mag racen. Dan krijg je een hele andere dynamiek.
Een dynamiek die Mercedes niet meer wilde na het Rosberg jaar omdat het voor teveel gezeik en kwaad bloed binnen het team zorgde. En ik durf nu al te zeggen dat Russell echt niet de vrije hand krijgt volgend jaar tenzij Hamilton stopt.quote:
[..]
Ach, Hamilton en Rosberg waren beide klootzakken tegen elkaar. Ik ben zeker niet 'team Rosberg' wat dat betreft, want die heeft ook de nodige streken uitgehaald in die periode.
Alleen liep Mercedes toen niet echt een risico. Maar stel je eens voor dat Hamilton nu een teamgenoot zou hebben die aan hem gewaagd is en vrij mag racen. Dan krijg je een hele andere dynamiek.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Die gaan de eerste paar races gewoon hun ding mogen doen. Daar ben ik van overtuigd. Toto ziet ook wel dat wanneer de wagens gelijkwaardig zijn, hij met Russel een grotere kans heeft op de coureurs titel dan met Hamilton.quote:
[..]
Een dynamiek die Mercedes niet meer wilde na het Rosberg jaar omdat het voor teveel gezeik en kwaad bloed binnen het team zorgde. En ik durf nu al te zeggen dat Russell echt niet de vrije hand krijgt volgend jaar tenzij Hamilton stopt.
Mercedes moet met Russell de auto wel wat aanpassen, omdat de auto nu gebouwd is voor kleinere coureurs en Russell er de vorige keer niet heel mooi in paste.quote:
[..]
Die gaan de eerste paar races gewoon hun ding mogen doen. Daar ben ik van overtuigd. Toto ziet ook wel dat wanneer de wagens gelijkwaardig zijn, hij met Russel een grotere kans heeft op de coureurs titel dan met Hamilton.
Altijd onderweg naar het avontuur
Daar had ie niet heel veel last van, want hij ging als de brandweer.quote:
[..]
Mercedes moet met Russell de auto wel wat aanpassen, omdat de auto nu gebouwd is voor kleinere coureurs en Russell er de vorige keer niet heel mooi in paste.
Zijn knien zaten bijna tegen zijn kin aan.quote:
[..]
Daar had ie niet heel veel last van, want hij ging als de brandweer.
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Kun je nagaan hoe hard hij straks gaat.quote:
[..]
Zijn knien zaten bijna tegen zijn kin aan.
Gelukkig bouwen ze toevallig net een nieuwequote:
[..]
Mercedes moet met Russell de auto wel wat aanpassen, omdat de auto nu gebouwd is voor kleinere coureurs en Russell er de vorige keer niet heel mooi in paste.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
En hij had een kleinere maat schoenen aan.quote:
[..]
Zijn knien zaten bijna tegen zijn kin aan.
No Dyson Barrier is going to stop me!
quote:
[..]
Mercedes moet met Russell de auto wel wat aanpassen, omdat de auto nu gebouwd is voor kleinere coureurs en Russell er de vorige keer niet heel mooi in paste.
Dat is toch nog helemaal niet zeker? Dat Russell een zeer getalenteerde coureur is, valt niet te ontkennen. Maar dat betekent niet automatisch dat hij gedurende een volledig seizoen beter gaat presteren dan Hamilton, dat moet allemaal nog maar blijken. Je staat veel meer in de spotlights, de druk is ineens veel hoger.quote:
[..]
Die gaan de eerste paar races gewoon hun ding mogen doen. Daar ben ik van overtuigd. Toto ziet ook wel dat wanneer de wagens gelijkwaardig zijn, hij met Russel een grotere kans heeft op de coureurs titel dan met Hamilton.
Dat hij uitstekend reed bij zijn invalbeurt voor Hamilton en bijna de winst pakte, zegt echt nog niks over consistentie. Misschien heb je gelijk, maar om het nu als een feit te presenteren vind ik wat voorbarig.
Wat dat betreft is dit mijns inziens een goed artikel met verschillende inzichten van F1-journalisten: https://the-race.com/form(...)amilton-at-mercedes/
Ook dit zijn natuurlijk meningen, maar ik kan me wel in de onderbouwing vinden. Dat hij Hamilton in races kan en gaat verslaan is vrij waarschijnlijk, maar de vraag is of hij op elk circuit gedurende het jaar beter is.
Ik ben er ook verbaasd over dat sommigen denken dat Russell even makkelijk Lewis gaat verslaan. Russell zal het hem moeilijker maken dan Bottas, maar dat is geen al te grote uitdaging. Maar Lewis echt over een heel seizoen verslaan is verdomd lastig. Vraag maar aan Rosberg.quote:
[..]
Dat is toch nog helemaal niet zeker? Dat Russell een zeer getalenteerde coureur is, valt niet te ontkennen. Maar dat betekent niet automatisch dat hij gedurende een volledig seizoen beter gaat presteren dan Hamilton, dat moet allemaal nog maar blijken. Je staat veel meer in de spotlights, de druk is ineens veel hoger.
Dat hij uitstekend reed bij zijn invalbeurt voor Hamilton en bijna de winst pakte, zegt echt nog niks over consistentie. Misschien heb je gelijk, maar om het nu als een feit te presenteren vind ik wat voorbarig.
Wat dat betreft is dit mijns inziens een goed artikel met verschillende inzichten van F1-journalisten: https://the-race.com/form(...)amilton-at-mercedes/
Ook dit zijn natuurlijk meningen, maar ik kan me wel in de onderbouwing vinden. Dat hij Hamilton in races kan en gaat verslaan is vrij waarschijnlijk, maar de vraag is of hij op elk circuit gedurende het jaar beter is.
Persoonlijk vind ik dat Russell ook wel een beetje wordt overschat. Snel in de kwali, maar zeker niet foutloos in de races. Paar keer door de mand gevallen in kansrijke positie.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Lol
Iets wat eventueel in de toekomst gaat gebeuren presenteren als een voldongen feit
Iets wat eventueel in de toekomst gaat gebeuren presenteren als een voldongen feit
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Nee, natuurlijk is dat allemaal niet zeker. Dat snap ik ook wel.quote:
[..]
Dat is toch nog helemaal niet zeker? Dat Russell een zeer getalenteerde coureur is, valt niet te ontkennen. Maar dat betekent niet automatisch dat hij gedurende een volledig seizoen beter gaat presteren dan Hamilton, dat moet allemaal nog maar blijken. Je staat veel meer in de spotlights, de druk is ineens veel hoger.
Dat hij uitstekend reed bij zijn invalbeurt voor Hamilton en bijna de winst pakte, zegt echt nog niks over consistentie. Misschien heb je gelijk, maar om het nu als een feit te presenteren vind ik wat voorbarig.
Wat dat betreft is dit mijns inziens een goed artikel met verschillende inzichten van F1-journalisten: https://the-race.com/form(...)amilton-at-mercedes/
Ook dit zijn natuurlijk meningen, maar ik kan me wel in de onderbouwing vinden. Dat hij Hamilton in races kan en gaat verslaan is vrij waarschijnlijk, maar de vraag is of hij op elk circuit gedurende het jaar beter is.
Kijk maar naar een Gasly, genoeg jonge coureurs die bij een topteam volledig chocken en waarbij het er niet meer uitkomt.
Maar ik verwacht wel dat Russel er dichterbij zal zitten dan Bottas.
En wat hierboven ook al is gezegd, Russels doet het prima in Q, maar in de races maakt ie ook fouten. Nu zal dat ook te maken hebben met het feit dat zijn wagen niet geweldig is in de races, maar toch.
Dat Russell er dichterbij zal zitten dan Bottas is geen gekke voorspelling. Daar zullen weinig mensen het mee oneens zijn. Maar dat is natuurlijk wel iets anders dan: "Toto ziet ook wel dat wanneer de wagens gelijkwaardig zijn, hij met Russel een grotere kans heeft op de coureurs titel dan met Hamilton."quote:
[..]
Nee, natuurlijk is dat allemaal niet zeker. Dat snap ik ook wel.
Kijk maar naar een Gasly, genoeg jonge coureurs die bij een topteam volledig chocken en waarbij het er niet meer uitkomt.
Maar ik verwacht wel dat Russel er dichterbij zal zitten dan Bottas.
En wat hierboven ook al is gezegd, Russels doet het prima in Q, maar in de races maakt ie ook fouten. Nu zal dat ook te maken hebben met het feit dat zijn wagen niet geweldig is in de races, maar toch.
Russell heeft de ambitie, terwijl Bottas helemaal niets uitstraaldequote:
[..]
Dat Russell er dichterbij zal zitten dan Bottas is geen gekke voorspelling. Daar zullen weinig mensen het mee oneens zijn. Maar dat is natuurlijk wel iets anders dan: "Toto ziet ook wel dat wanneer de wagens gelijkwaardig zijn, hij met Russel een grotere kans heeft op de coureurs titel dan met Hamilton."
Altijd onderweg naar het avontuur
Klopt. En toch denk ik dat. Simpelweg omdat ik er van overtuigd ben dat in gelijkwaardige auto's, Hamilton normaliter geen schijn van kans heeft tegen Verstappen.quote:
[..]
Dat Russell er dichterbij zal zitten dan Bottas is geen gekke voorspelling. Daar zullen weinig mensen het mee oneens zijn. Maar dat is natuurlijk wel iets anders dan: "Toto ziet ook wel dat wanneer de wagens gelijkwaardig zijn, hij met Russel een grotere kans heeft op de coureurs titel dan met Hamilton."
Daar zul jij het niet mee eens zijn, maar mij is dat dit seizoen wel duidelijk geworden. De enige reden waarom Verstappen niet al 50+ punten losstaat is gelegen in het feit dat hij er twee keer is afgeknald door Mercedes. En dan blijkt ook nog eens nergens uit dat de RB een evengoed pakket heeft als de Mercedes.
Als Russell een tiende sneller is dan Bottas dan staat Russell even vaak voor Lulu als andersom. Vanaf daar geen push over zijn en het is een heel andere koek dan wat het met Bottas geweest is.quote:
[..]
Ik ben er ook verbaasd over dat sommigen denken dat Russell even makkelijk Lewis gaat verslaan. Russell zal het hem moeilijker maken dan Bottas, maar dat is geen al te grote uitdaging. Maar Lewis echt over een heel seizoen verslaan is verdomd lastig. Vraag maar aan Rosberg.
Persoonlijk vind ik dat Russell ook wel een beetje wordt overschat. Snel in de kwali, maar zeker niet foutloos in de races. Paar keer door de mand gevallen in kansrijke positie.
De Red Bull is dit jaar op bepaalde circuits gewoon in het voordeel. Dat werd het duidelijkst in de twee races in Oostenrijk. Mercedes heeft dit seizoen echt niet zonder meer de beste kaarten voor elke race. Er wordt ook wel gezegd dat Sochi de laatste GP van de kalender was waar Mercedes in het voordeel is. De resterende GPs liggen Red Bull beter.quote:
[..]
Klopt. En toch denk ik dat. Simpelweg omdat ik er van overtuigd ben dat in gelijkwaardige auto's, Hamilton normaliter geen schijn van kans heeft tegen Verstappen.
Daar zul jij het niet mee eens zijn, maar mij is dat dit seizoen wel duidelijk geworden. De enige reden waarom Verstappen niet al 50+ punten losstaat is gelegen in het feit dat hij er twee keer is afgeknald door Mercedes. En dan blijkt ook nog eens nergens uit dat de RB een evengoed pakket heeft als de Mercedes.
Dat Verstappen relatief eenvoudig wint, wil niet zeggen dat de RB duidelijk in het voordeel is.quote:
[..]
De Red Bull is dit jaar op bepaalde circuits gewoon in het voordeel. Dat werd het duidelijkst in de twee races in Oostenrijk. Mercedes heeft dit seizoen echt niet zonder meer de beste kaarten voor elke race. Er wordt ook wel gezegd dat Sochi de laatste GP van de kalender was waar Mercedes in het voordeel is. De resterende GPs liggen Red Bull beter.
Yes, Max gaat zo hard WDC worden. Hij en de RB zijn gewoon beter dan Hamilton/Merc. Staat rustig 7-5 in overwinningen en 8-4 in poles. Dat hij nu 2de staat komt alleen door die 2 crashes.quote:
[..]
De Red Bull is dit jaar op bepaalde circuits gewoon in het voordeel. Dat werd het duidelijkst in de twee races in Oostenrijk. Mercedes heeft dit seizoen echt niet zonder meer de beste kaarten voor elke race. Er wordt ook wel gezegd dat Sochi de laatste GP van de kalender was waar Mercedes in het voordeel is. De resterende GPs liggen Red Bull beter.
Zou me zelfs niks verbazen als hij het al in Saoedi-Arabi wordt.
"This is your life and it's ending one minute at a time." - Tyler Durden
"Sand is overrated. It's just tiny, little rocks." - Joel
"Sand is overrated. It's just tiny, little rocks." - Joel
Het spijt me zeer, maar dit kan ik echt niet meer serieus nemen.quote:
[..]
Dat Verstappen relatief eenvoudig wint, wil niet zeggen dat de RB duidelijk in het voordeel is.
Ik vind Verstappen op dit moment ook een betere coureur dan Hamilton. En hij had inderdaad bovenaan gestaan zonder die crashes en klapband in Baku. Met de resterende circuits in het voordeel van Red Bull en zijn vorm heeft hij gewoon de beste kaarten in handen.quote:
[..]
Yes, Max gaat zo hard WDC worden. Hij en de RB zijn gewoon beter dan Hamilton/Merc. Staat rustig 7-5 in overwinningen en 8-4 in poles. Dat hij nu 2de staat komt alleen door die 2 crashes.
Zou me zelfs niks verbazen als hij het al in Saoedi-Arabi wordt.
Maar goed, het leuke is: als Hamilton uitgaande van bovenstaande omstandigheden alsnog kampioen wordt zonder crashes of pech voor Verstappen, dan is dat dus gewoon een knappe prestatie. Maar als dat gebeurt (wat ik niet hoop), dan kun je nu al voorspellen dat een aantal mensen het ook dit seizoen gewoon op de auto zal gooien. Terwijl Red Bull juist het te kloppen team is in de resterende races.
Dat weet jij omdat..? Die poles zijn overrated, 2 van die 8 komen uit de sprintraces, beide keren was een Merc de ‘king of speed’ op vrijdag. Sinds Silverstone is Mercedes ook weer veruit het snelste team, behalve in Zandvoort. Ik zou het als een klein wonder zien als Max nu nog wereldkampioen wordt. Maar hij had nog een goede kans moeten maken gezien de sloot aan verloren punten buiten zijn schuld in Baku, Engeland en Hongarije.quote:
[..]
Ik vind Verstappen op dit moment ook een betere coureur dan Hamilton. En hij had inderdaad bovenaan gestaan zonder die crashes en klapband in Baku. Met de resterende circuits in het voordeel van Red Bull en zijn vorm heeft hij gewoon de beste kaarten in handen.
Maar goed, het leuke is: als Hamilton uitgaande van bovenstaande omstandigheden alsnog kampioen wordt zonder crashes of pech voor Verstappen, dan is dat dus gewoon een knappe prestatie. Maar als dat gebeurt (wat ik niet hoop), dan kun je nu al voorspellen dat een aantal mensen het ook dit seizoen gewoon op de auto zal gooien. Terwijl Red Bull juist het te kloppen team is in de resterende races.
Rini dankjewel.
Dat is niet iets dat ik weet, dat is wat ik uit verscheidene bronnen (waarvan ik de deskundigheid serieus neem) opmaak. Vooral de aerodynamica van Red Bull biedt het voordeel op de resterende circuits.quote:
[..]
Dat weet jij omdat..? Die poles zijn overrated, 2 van die 8 komen uit de sprintraces, beide keren was een Merc de ‘king of speed’ op vrijdag. Sinds Silverstone is Mercedes ook weer veruit het snelste team, behalve in Zandvoort. Ik zou het als een klein wonder zien als Max nu nog wereldkampioen wordt. Maar hij had nog een goede kans moeten maken gezien de sloot aan verloren punten buiten zijn schuld in Baku, Engeland en Hongarije.
Monza en Sochi zijn Mercedes banen. op Sochi heeft sowieso nog nooit een ander team gewonnen.quote:
[..]
Dat weet jij omdat..? Die poles zijn overrated, 2 van die 8 komen uit de sprintraces, beide keren was een Merc de ‘king of speed’ op vrijdag. Sinds Silverstone is Mercedes ook weer veruit het snelste team, behalve in Zandvoort. Ik zou het als een klein wonder zien als Max nu nog wereldkampioen wordt. Maar hij had nog een goede kans moeten maken gezien de sloot aan verloren punten buiten zijn schuld in Baku, Engeland en Hongarije.
Saudi Arabi zal mogelijk ook een Mercedes baan worden, hoge snelheid daar.. maar goed, dat is allemala nog theorie want ze zijn nog niet eens klaar met bouwen.
Want? Dus als een coureur relatief eenvoudig wint, dan komt dat omdat de auto duidelijk in het voordeel is?quote:
[..]
Het spijt me zeer, maar dit kan ik echt niet meer serieus nemen.
Nou, dan is de coureur dus alleen passagier en stellen de wereldtitels van Hamilton weinig voor.
Ik constateer dat maar 2 van de 6 podiumplaatsen in die races naar een Honda coureur zijn gegaan. Dat vind ik geen indicatie dat de RB duidelijk in het voordeel was. Waar baseer jij op dat dat wel zo is?
Het lijkt er mij meer op dat de RB op deze baan minder in het nadeel was en dat Verstappen gewoon kneitergoed heeft gereden.
[ Bericht 10% gewijzigd door BehoorlijkKritisch op 30-09-2021 07:10:13 ]
Die redenatie wordt vaak ingestoken doordat ervan uitgegaan wordt dat Merc alleen de laatste 2 races een voordeel had. Ik waag dat ernstig te betwijfelen. Na Oostenrijk domineerde RBR alleen een klein beetje in Nederland, een heel specifieke baan.quote:
[..]
Dat is niet iets dat ik weet, dat is wat ik uit verscheidene bronnen (waarvan ik de deskundigheid serieus neem) opmaak. Vooral de aerodynamica van Red Bull biedt het voordeel op de resterende circuits.
Van de resterende circuits hebben we in Turkije nog nooit op droog gereden met de huidige auto’s, op COTA won RBR nog nooit, in Abu Dhabi won Max vorig jaar weliswaar, maar dat was ook jarenlang een baan waar Merc extreem domineerde en Qatar en Saudi Arabi kennen we niet. Enige voordeel op basis van historie is te verwachten in Mexico en Brazili.
Rini dankjewel.
Cota en Abu Dhabi zijn Tilke baantjes, ik verwacht Merc en Redbull gelijkwaardig, net als Frankrijk.
Mexico en Brazili een licht voordeel voor Max.
En bovendien denk ik dat Hamilton ook nog een nieuw motortje nodig heeft. Ze slijten te hard.
Aardige kans op WDC.
Mexico en Brazili een licht voordeel voor Max.
En bovendien denk ik dat Hamilton ook nog een nieuw motortje nodig heeft. Ze slijten te hard.
Aardige kans op WDC.
.
Als je kijkt naar de bouw van de RB en de Mercedes dan zijn alleen de stratencircuits echt in het voordeel van RedBull, omdat de auto een stuk korter is en beter kan manoeuvreren door de korte bochten. Maar zelfs op Monaco zag je dat Mercedes op het rechte stuk enorm veel tijd goed maakte op de RB. Alleen is motorvermogen daar gewoon minder belangrijk omdat je die winst easy verliest in de bochten.
De Mercedes heeft nog altijd een bak meer PK's en dat is op vrijwel elke baan te zien en een enorm voordeel. RB weet daar voor te compenseren met aero, maar dat is altijd een mixed bag aan compromissen waardoor de auto gewoon lastiger te besturen is. Dat verzin ik niet, dat kun je gewoon zien aan het bochtengedrag en aan het commentaar van Perez op de wagen.
Als de RB in Oostenrijk echt zo enorm in het voordeel was, dan was Perez geen 4e en 8e geworden. Het narratief klopt gewoon niet, maar we willen allemaal zo graag dat het een gelijke strijd is en dat we naar de 100 meter sprint zitten te kijken waarin iedereen gelijke middelen heeft, zodat we er een eerlijke strijd van kunnen maken.
Ik geloof er niets van. Op vrijwel alle banen ben je met een Mercedes motor gewoon beter af. Alles wat je op de meeste banen doet om te compenseren voor minder motorvermogen is het sluiten van een compromis tussen o.a. bochtensnelheid, rechtelijnsnelheid, bandenslijtage en acceleratievermogen. Deels zit dat in het ontwerp van de auto, maar voor een minimaal zo groot deel in de afstelling en keuzes van de coureur om sommige negatieve effecten maar te nemen en daar omheen te rijden.
Met name op dat laatste vlak is Verstappen gewoon een hele sterke coureur. Daarom kon hij zonder de helft van zijn aero-pakket nog 9e worden op Hongarije. Een ander had zijn auto tegen een muur gezet of was berhaupt niet meer van start gegaan.
En juist om al die redenen is de hele discussie over wie de beste auto heeft en wie de beste coureur eigenlijk overbodig. Het gaat om de combinatie van die twee. En dan zie je dat de combinatie Verstappen-RB gewoon het hele seizoen al veel beter is dan de combinatie Hamilton-Mercedes en dat het gewoon botte pech is dat Verstappen niet 70+ punten voor staat en het notabene Hamilton is die profiteert van gecrash bij Mercedes.
De Mercedes heeft nog altijd een bak meer PK's en dat is op vrijwel elke baan te zien en een enorm voordeel. RB weet daar voor te compenseren met aero, maar dat is altijd een mixed bag aan compromissen waardoor de auto gewoon lastiger te besturen is. Dat verzin ik niet, dat kun je gewoon zien aan het bochtengedrag en aan het commentaar van Perez op de wagen.
Als de RB in Oostenrijk echt zo enorm in het voordeel was, dan was Perez geen 4e en 8e geworden. Het narratief klopt gewoon niet, maar we willen allemaal zo graag dat het een gelijke strijd is en dat we naar de 100 meter sprint zitten te kijken waarin iedereen gelijke middelen heeft, zodat we er een eerlijke strijd van kunnen maken.
Ik geloof er niets van. Op vrijwel alle banen ben je met een Mercedes motor gewoon beter af. Alles wat je op de meeste banen doet om te compenseren voor minder motorvermogen is het sluiten van een compromis tussen o.a. bochtensnelheid, rechtelijnsnelheid, bandenslijtage en acceleratievermogen. Deels zit dat in het ontwerp van de auto, maar voor een minimaal zo groot deel in de afstelling en keuzes van de coureur om sommige negatieve effecten maar te nemen en daar omheen te rijden.
Met name op dat laatste vlak is Verstappen gewoon een hele sterke coureur. Daarom kon hij zonder de helft van zijn aero-pakket nog 9e worden op Hongarije. Een ander had zijn auto tegen een muur gezet of was berhaupt niet meer van start gegaan.
En juist om al die redenen is de hele discussie over wie de beste auto heeft en wie de beste coureur eigenlijk overbodig. Het gaat om de combinatie van die twee. En dan zie je dat de combinatie Verstappen-RB gewoon het hele seizoen al veel beter is dan de combinatie Hamilton-Mercedes en dat het gewoon botte pech is dat Verstappen niet 70+ punten voor staat en het notabene Hamilton is die profiteert van gecrash bij Mercedes.
Een licht voordeel is iets anders dan dat het te kloppen team is.quote:
[..]
Dat is niet iets dat ik weet, dat is wat ik uit verscheidene bronnen (waarvan ik de deskundigheid serieus neem) opmaak. Vooral de aerodynamica van Red Bull biedt het voordeel op de resterende circuits.
Op dit moment staat Mercedes gewoon bovenaan in beide kampioenschappen en laat in mijn ogen vooral de 2e coureur zien wat de auto kan. Want een makkelijk 1-2tje zoals de Mercedes afgelopen jaren had is absoluut niet bij RBR aan de hand.
Daarnaast kan ik weinig met echt red Bull baantjes en echte Mercedes baantjes. Verleden heeft vaak genoeg laten zien dat je daar niet van uit kan gaan.
ik denk dat het ook heel veel meespeelde dat Norris, Bottas, Perez en Leclerc niet gefinished zijn. Anders was Verstappen hooguit 13e geworden, waarschijnlijkquote:
Met name op dat laatste vlak is Verstappen gewoon een hele sterke coureur. Daarom kon hij zonder de helft van zijn aero-pakket nog 9e worden op Hongarije. Een ander had zijn auto tegen een muur gezet of was berhaupt niet meer van start gegaan.
Nothing lasts forever but the certainty of change
Evengoed zou dat een prestatie zijn geweest met die auto.quote:
[..]
ik denk dat het ook heel veel meespeelde dat Norris, Bottas, Perez en Leclerc niet gefinished zijn. Anders was Verstappen hooguit 13e geworden, waarschijnlijk
jahoor, maar het zet zijn 9e plek, dus in de punten, toch net in een ander perspectief. Nu heeft hij alleen de slakken en een onfortuinlijke Ricciardo achter zich gehouden.quote:
[..]
Evengoed zou dat een prestatie zijn geweest met die auto.
Nothing lasts forever but the certainty of change
Ik zie dat jullie elkaar niet de hersens inslaan, ga zo door. 
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
In de voorgaande jaren was Mercedes simpelweg de dominante auto. Het verschil met Red Bull is echter dit seizoen veel kleiner geworden, waardoor Mercedes niet op alle circuits meer de beste papieren in handen heeft.quote:
[..]
Want? Dus als een coureur relatief eenvoudig wint, dan komt dat omdat de auto duidelijk in het voordeel is?
Nou, dan is de coureur dus alleen passagier en stellen de wereldtitels van Hamilton weinig voor.
Ik constateer dat maar 2 van de 6 podiumplaatsen in die races naar een Honda coureur zijn gegaan. Dat vind ik geen indicatie dat de RB duidelijk in het voordeel was. Waar baseer jij op dat dat wel zo is?
Het lijkt er mij meer op dat de RB op deze baan minder in het nadeel was en dat Verstappen gewoon kneitergoed heeft gereden.
Dan is het natuurlijk wel een beetje typisch om de bewering te doen dat wanneer Hamilton wint, het slechts de auto is en wanneer Verstappen wint, hij dit alsnog vanuit een auto doet die standaard in het nadeel is. Dat is gewoon niet realistisch meer.
quote:
Heeft iemand de foto's van Verstappen?
[ Bericht 15% gewijzigd door Bonobo11 op 30-09-2021 22:08:27 ]
Feyenoord!!! * Bara
