F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Zeggen ze ja. Tevens ook bevestigd dat er nog wel kleine upgrades komen. Het is 1 grote poppenkastquote:Op woensdag 21 juli 2021 16:25 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Omdat de temps sneller daalden dan zij hadden voorspeld dus?
nieuwe updates van red bull voor Hongarije beloven in ieder geval veel goeds.
Not alone with a dream,Just a want to be free With a need to belong I am a clansman... FREEDOMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
https://www.telegraaf.nl/(...)p-met-max-verstappen
Kan me niet voorstellen dat Max dat soort dingen met iemand anders dan Horner, Marko of Jos deelt.
Melden jullie ook altijd aan jullie teams als jullie een telefoontje hebben gepleegd?quote:melden meerdere bronnen rond de teams van Red Bull Racing en Mercedes.
Kan me niet voorstellen dat Max dat soort dingen met iemand anders dan Horner, Marko of Jos deelt.
Misschien is dit wel geregeld door de secretaresses van de teams. Ook om de opnameband klaar te zetten voor het geval Lewis dreigt dit vaker te gaan doen als Max niet opzij gaatquote:
https://www.telegraaf.nl/(...)p-met-max-verstappen
[..]
Melden jullie ook altijd aan jullie teams als jullie een telefoontje hebben gepleegd?
Kan me niet voorstellen dat Max dat soort dingen met iemand anders dan Horner, Marko of Jos deelt.
Toen zat Lewis er wel ver genoeg naast. Bij Verstappen duidelijk niet. Dat is het grote verschil tussen die twee, afgezien van het feit dat Lewis daar wel de apex pakte.quote:
[..]
Laat me raden: ze hebben de inhaalactie op Leclerc vakkundig niet gebruikt ter vergelijking?
No Dyson Barrier is going to stop me!
Ik stuur altijd een mailtje naar de hele afdeling als ik met iemand heb gebeld.quote:
https://www.telegraaf.nl/(...)p-met-max-verstappen
[..]
Melden jullie ook altijd aan jullie teams als jullie een telefoontje hebben gepleegd?
Kan me niet voorstellen dat Max dat soort dingen met iemand anders dan Horner, Marko of Jos deelt.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Daar had Lewis gelijkquote:
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Zoals altijd.quote:
Daarnaast: Ocon
Wat een God. Komt ook erg goed uit de verf in die Netflix serie.
Die vertelde in die serie dat die niet aan chicks kon doen omdat hij bezig moest zijn met racenquote:
[..]
Zoals altijd.
Daarnaast: Ocon
Wat een God. Komt ook erg goed uit de verf in die Netflix serie.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
In het algemeen vond ik hem erg sympathiek overkomen. Samen met Gastly toch wel mijn favorieten.quote:
[..]
Die vertelde in die serie dat die niet aan chicks kon doen omdat hij bezig moest zijn met racen
Is dit ter verdediging van die slechte verliezer? Want het is een bijster slechte verdediging.quote:
[..]
Toen zat Lewis er wel ver genoeg naast. Bij Verstappen duidelijk niet. Dat is het grote verschil tussen die twee, afgezien van het feit dat Lewis daar wel de apex pakte.
Nee, totaal niet.quote:
[..]
Is dit ter verdediging van die slechte verliezer? Want het is een bijster slechte verdediging.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Er zijn meer verschillen:quote:
[..]
Toen zat Lewis er wel ver genoeg naast. Bij Verstappen duidelijk niet. Dat is het grote verschil tussen die twee, afgezien van het feit dat Lewis daar wel de apex pakte.
- omdat Leclerc de buitenkant verdedigde (omdat Hamilton verder weg was en toch niet zou inhalen)) had Hamilton een totaal andere lijn bij het ingaan van de corner. Bij Verstappen reed hij richting de buitenbocht, en moest dus agressiever indraaien.
- Ondanks punt 1, stuurde Hamilton bij Verstappen pas (iets) later in dan bij Leclerc.
- Bij Leclerc had hij aan het begin van de bocht veel meer ruimte en zat hij meer achter Leclerc, waardoor het risico veel kleiner was.
- Bij Verstappen had Hamilton een hogere snelheid. Te hoog, zeker als je bedenkt dat dit in de eerste ronde was (banden nog niet op temperatuur enzo).
Enige overeenkomst: bij beide was Hamilton er niet langs gekomen als zijn concurrent niet van de baan was geraakt.
"The best thing about the internet is that you can just say anything, put it in quotes, and attribute it to anyone you like." -Abraham Lincoln.
Uiteraard zijn er meer verschillen. Maar wat ik bedoel is dat Hamilton bij Verstappen er en niet ver genoeg naast zat en de ruimte aan de binnenkant niet gebruikte, daar waar dat bij Leclerc wel het geval was. Dus alles wat hij goed deed bij Leclerc deed hij fout bij Verstappen.quote:
[..]
Er zijn meer verschillen:
- omdat Leclerc de buitenkant verdedigde (omdat Hamilton verder weg was en toch niet zou inhalen)) had Hamilton een totaal andere lijn bij het ingaan van de corner. Bij Verstappen reed hij richting de buitenbocht, en moest dus agressiever indraaien.
- Ondanks punt 1, stuurde Hamilton bij Verstappen pas (iets) later in dan bij Leclerc.
- Bij Leclerc had hij aan het begin van de bocht veel meer ruimte en zat hij meer achter Leclerc, waardoor het risico veel kleiner was.
- Bij Verstappen had Hamilton een hogere snelheid. Te hoog, zeker als je bedenkt dat dit in de eerste ronde was (banden nog niet op temperatuur enzo).
Enige overeenkomst: bij beide was Hamilton er niet langs gekomen als zijn concurrent niet van de baan was geraakt.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Ham was helemaal niet meer bezig de bocht te halen, hij werd totaal tureluurs gereden door de manoeuvres van Verstappen en kon enkel daar nog op 'reageren'quote:Op woensdag 21 juli 2021 19:10 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Uiteraard zijn er meer verschillen. Maar wat ik bedoel is dat Hamilton bij Verstappen er en niet ver genoeg naast zat en de ruimte aan de binnenkant niet gebruikte, daar waar dat bij Leclerc wel het geval was. Dus alles wat hij goed deed bij Leclerc deed hij fout bij Verstappen.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 21-07-2021 19:15:13 ]
Hamilton zat er bij Leclerc helemaal niet naast, op geen enkel moment. Bij Verstappen wel, maar alleen omdat ie aan het divebomben was.quote:
[..]
Uiteraard zijn er meer verschillen. Maar wat ik bedoel is dat Hamilton bij Verstappen er en niet ver genoeg naast zat en de ruimte aan de binnenkant niet gebruikte, daar waar dat bij Leclerc wel het geval was. Dus alles wat hij goed deed bij Leclerc deed hij fout bij Verstappen.
"The best thing about the internet is that you can just say anything, put it in quotes, and attribute it to anyone you like." -Abraham Lincoln.
Je hebt gelijk. Ik dacht dat hij er wel ver genoeg naast zat, maar dat blijkt niet het geval te zijn. Jammer eigenlijk dat Leclerc te wijd ging.quote:
[..]
Hamilton zat er bij Leclerc helemaal niet naast, op geen enkel moment. Bij Verstappen wel, maar alleen omdat ie aan het divebomben was.
En bij Verstappen zat hij er op het rechte stuk naast, ja, maar niet ver genoeg meer bij het ingaan van de bocht.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Daarom moet je Hamilton als zeer agressieve coureur bestempelen. Ondanks dat de bocht niet van hem is stuurt hij toch in en laat dan de auto naar buiten lopen. Dat doet hij keer op keer bij concurrenten die hij daardoor in de problemen brengt. Hij is hier vaak mee weggekomen of een enkele keer met een fopstrafjequote:
[..]
Je hebt gelijk. Ik dacht dat hij er wel ver genoeg naast zat, maar dat blijkt niet het geval te zijn. Jammer eigenlijk dat Leclerc te wijd ging.
En bij Verstappen zat hij er op het rechte stuk naast, ja, maar niet ver genoeg meer bij het ingaan van de bocht.
Altijd onderweg naar het avontuur
Exact. De wat slomige back die uiteindelijk maar met een wilde sliding de buitenspeler van de tegenstander het ziekenhuis in schopt omdat hij het ook even allemaal niet meer aankan. Pure wanhoop.quote:
[..]
Ham was helemaal niet meer bezig de bocht te halen, hij werd totaal tureluurs gereden door de manoeuvres van Verstappen en kon enkel daar nog op 'reageren'
I know! Dat is min of meer zijn handelsmerk. Maar vaak zat hij er imho wel ver genoeg naast om de bocht te claimen en soms niet, zoals afgelopen race en de twee keer dat hij Albon raakte.quote:
[..]
Daarom moet je Hamilton als zeer agressieve coureur bestempelen. Ondanks dat de bocht niet van hem is stuurt hij toch in en laat dan de auto naar buiten lopen. Dat doet hij keer op keer bij concurrenten die hij daardoor in de problemen brengt. Hij is hier vaak mee weggekomen of een enkele keer met een fopstrafje
No Dyson Barrier is going to stop me!
Kan dat, een divebomb, in een bocht die met 280km per uur genomen wordt?quote:
[..]
Hamilton zat er bij Leclerc helemaal niet naast, op geen enkel moment. Bij Verstappen wel, maar alleen omdat ie aan het divebomben was.
Nee. Zeker niet als je hem vanuit de verkeerde hoek nadert met een te hoge snelheid.quote:
[..]
Kan dat, een divebomb, in een bocht die met 280km per uur genomen wordt?
Ook zo'n onzin. Juist hamilton had more to lose.quote:
Mercedes was favoriet voor de baan, verstappen lag dik voor in punten.
Normaal resulteert zo'n crash in twee DNF, daar zou RBR meer van profiteren dan mercedes. Licht, maar toch. Hamilton moest hier eigenlijk wat inlopen.
quote:
nieuwe updates van red bull voor Hongarije beloven in ieder geval veel goeds.
[ afbeelding ]
Hamilton heeft hier helemaal gelijk en heeft Verstappen met die sneer veel geleerd. Dit gaat over Brazilië 2018 waar Verstappen en Ocon crashen.quote:
[..]
Ook zo'n onzin. Juist hamilton had more to lose.
Mercedes was favoriet voor de baan, verstappen lag dik voor in punten.
Normaal resulteert zo'n crash in twee DNF, daar zou RBR meer van profiteren dan mercedes. Licht, maar toch. Hamilton moest hier eigenlijk wat inlopen.
Verstappen had gewoon ruimte aan Ocon moeten geven om een potentieel ongeluk te voorkomen. Verstappen reed voor de winst en Ocon zat twaalf plekken + een ronde achterstand achter. Daar mee battelen is een risico, een risico waar niks mee gewonnen kon worden.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 21-07-2021 20:00:18 ]
In die situatie klopte dat inderdaad. Daar had Verstappen eieren voor zijn geld moeten kiezen, los van dat die crash ook gewoon de onkunde van Ocon toonde en hij duidelijk fout zat.quote:
[..]
Hamilton heeft hier helemaal gelijk en heeft Verstappen met die sneer veel geleerd. Dit gaat over Brazilië 2018 waar Verstappen en Ocon crashen.
Verstappen had gewoon ruimte aan Ocon moeten geven om een potentieel ongeluk te voorkomen. Verstappen reed voor de winst en Ocon zat twaalf plekken + een ronde achterstand achter. Daar mee battelen is een risico, een risico waar niks mee gewonnen kon worden.
Nou ja ook die situatie is makkelijk lullen, maar volgens slaat de zeer toepasselijk erop dat max nu meer te verliezen had dan hamilton. Iets dat ik vaker las over de gp van brittain.quote:
[..]
Hamilton heeft hier helemaal gelijk en heeft Verstappen met die sneer veel geleerd. Dit gaat over Brazilië 2018 waar Verstappen en Ocon crashen.
Verstappen had gewoon ruimte aan Ocon moeten geven om een potentieel ongeluk te voorkomen. Verstappen reed voor de winst en Ocon zat twaalf plekken + een ronde achterstand achter. Daar mee battelen is een risico, een risico waar niks mee gewonnen kon worden.
Dat vind ik onzin.
Of het is bedoeld als zeer toepasselijk dat max toen net als nu met een idiote actie van de baan wordt geramd en dan nog krijgen mensen het voor elkaar om de schuld vooral bij max te leggen.
Begreep ik bij de race van afgelopen weekend ook niet. Was net andersomquote:
[..]
Nou ja ook die situatie is makkelijk lullen, maar volgens slaat de zeer toepasselijk erop dat max nu meer te verliezen had dan hamilton. Iets dat ik vaker las over de gp van brittain.
Dat vind ik onzin.
Mercedes en loco Lewis eisen dat iedereen aan de kant gaat, belachelijk gewoon dat Max geen blauwe vlag kreeg.quote:
Of het is bedoeld als zeer toepasselijk dat max toen net als nu met een idiote actie van de baan wordt geramd en dan nog krijgen mensen het voor elkaar om de schuld vooral bij max te leggen.
Verstappen is net matjevandePoel, dat zijn klasbakken die hun gelijke niet kennen.
Die gaan dus niet rekenen, nooit niet, puur omdat ze willen weten waar hun limiet ligt.
En met die instelling weten ze dat waarschijnlijk uiteindelijk alleen aan de top staan.
Die gaan dus niet rekenen, nooit niet, puur omdat ze willen weten waar hun limiet ligt.
En met die instelling weten ze dat waarschijnlijk uiteindelijk alleen aan de top staan.
Goed gesproken maatquote:
Verstappen is net matjevandePoel, dat zijn klasbakken die hun gelijke niet kennen.
Die gaan dus niet rekenen, nooit niet, puur omdat ze willen weten waar hun limiet ligt.
En met die instelling weten ze dat waarschijnlijk uiteindelijk alleen aan de top staan.
Vind ik niet. Verstappen strijdt om z'n eerste wereldtitel. Misschien z'n enige kans ooit. Honda vertrekt, de regels worden ingrijpend anders, wie weet of-ie hierna ooit nog in de positie komt om kampioen te worden.quote:
[..]
Nou ja ook die situatie is makkelijk lullen, maar volgens slaat de zeer toepasselijk erop dat max nu meer te verliezen had dan hamilton. Iets dat ik vaker las over de gp van brittain.
Dat vind ik onzin.
De kans op je eerste wereldtitel verspelen vind ik veel heftiger dan de kans op je achtste titel verspelen.
Mooi verhaal achteraf. Ocon heeft helemaal de leider in de wedstrijd niet te bevechten als hij een ronde achter staat. Nogmaals, als dit soort zaken bij Hamilton zouden gebeuren zou de wereld te klein zijn. Aangetikt worden door een gelapte auto. Hoe verzin je het.quote:
[..]
Hamilton heeft hier helemaal gelijk en heeft Verstappen met die sneer veel geleerd. Dit gaat over Brazilië 2018 waar Verstappen en Ocon crashen.
Verstappen had gewoon ruimte aan Ocon moeten geven om een potentieel ongeluk te voorkomen. Verstappen reed voor de winst en Ocon zat twaalf plekken + een ronde achterstand achter. Daar mee battelen is een risico, een risico waar niks mee gewonnen kon worden.
Maargoed dat die Ocon een jaartje afgekoeld is. Dat in de muur duwen van en door Perez sloeg ook nergens op. Ze reden voor hetzelfde team.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:
Of het is bedoeld als zeer toepasselijk dat max toen net als nu met een idiote actie van de baan wordt geramd en dan nog krijgen mensen het voor elkaar om de schuld vooral bij max te leggen.
Nee hoor, maak je niet druk.
Zou niet durven om Max hier aan te vallen.
gelukkig maarquote:
[..]
Nee hoor, maak je niet druk.
Zou niet durven om Max hier aan te vallen.
Misschien is er wel een reden dat Hamilton dit niet gebeurt?quote:
Mooi verhaal achteraf. Ocon heeft helemaal de leider in de wedstrijd niet te bevechten als hij een ronde achter staat. Nogmaals, als dit soort zaken bij Hamilton zouden gebeuren zou de wereld te klein zijn. Aangetikt worden door een gelapte auto. Hoe verzin je het.
Natuurlijk was het volledig Ocons fout, maar zoals al eerder gezegd: kunnen anticiperen op fouten van een ander is ook een talent dat je punten oplevert. Doe je wat je mag doen, omdat je nou eenmaal in je recht staat? Of doe je net iets voorzichtiger, omdat je weet dat je een heleboel te verliezen hebt?
Natuurlijk had Ocon niet zo agressief er in gemoeten. Dat is precies wat Hamilton zegt, jij (Max) hebt hier alles te verliezen, hij (Ocon) niks. En dat is precies wat er gebeurd is. Max had gewoon naar de overwinning moeten rijden ipv verdedigen tegen iemand waar het duel volledig persoonlijk voor was.quote:
[..]
Mooi verhaal achteraf. Ocon heeft helemaal de leider in de wedstrijd niet te bevechten als hij een ronde achter staat. Nogmaals, als dit soort zaken bij Hamilton zouden gebeuren zou de wereld te klein zijn. Aangetikt worden door een gelapte auto. Hoe verzin je het.
Er was naar mijn idee enorm veel heisa over behalve bij een paar diehard Ocon fans. Natuurlijk was het meer geescaleerd als het Hamilton overkomen was, logisch imo want toen 6 voudig kampioen + 60% van de F1 is Engeland en proHamilton.
Maar ik denk dat Verstappen hier enorm veel van geleerd heeft. Dit en Monaco 2019. Verstappen is veel meer berekend en veel rustiger. Precies iemand die naar het resultaat kijkt en niet naar de korte termijn, niet alleen die bocht of alleen die start. Hij rijdt fantastisch en je ziet nu de auto echt het gevecht aankan, hij op dit moment constant is, snelheid heeft en levert. Dit in tegenstelling tot zijn grote concurrent...
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 21-07-2021 21:21:26 ]
De reden dat Hamilton dit niet gebeurt omdat Ocon onder contract staat bij Toto. Die denkt wel 2x na.quote:
[..]
Misschien is er wel een reden dat Hamilton dit niet gebeurt?
Natuurlijk was het volledig Ocons fout, maar zoals al eerder gezegd: kunnen anticiperen op fouten van een ander is ook een talent dat je punten oplevert. Doe je wat je mag doen, omdat je nou eenmaal in je recht staat? Of doe je net iets voorzichtiger, omdat je weet dat je een heleboel te verliezen hebt?
En inderdaad, dan heb je nog de reden dat Hamilton sowieso comfortabel voorop rijdt zonder enige tegenstand. Dan kun je het ook permitteren wat voorzichtiger rond anderen te doen, wat meer tijd kost.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Maar dit verhaal is compleet niet relevant.quote:
[..]
Misschien is er wel een reden dat Hamilton dit niet gebeurt?
Natuurlijk was het volledig Ocons fout, maar zoals al eerder gezegd: kunnen anticiperen op fouten van een ander is ook een talent dat je punten oplevert. Doe je wat je mag doen, omdat je nou eenmaal in je recht staat? Of doe je net iets voorzichtiger, omdat je weet dat je een heleboel te verliezen hebt?
Max gaf deze keer juist ruimte, bijna 2 auto's breed. Hij deed juist voorzichtier.
Max verdedigde niet eens. Ook Ocon pakte een lijn die nergens op sloeg. En hij had er gewoon niks te zoeken.quote:
[..]
Natuurlijk had Ocon niet zo agressief er in gemoeten. Dat is precies wat Hamilton zegt, jij (Max) hebt hier alles te verliezen, hij (Ocon) niks. En dat is precies wat er gebeurd is. Max had gewoon naar de overwinning moeten rijden ipv verdedigen tegen iemand waar het duel volledig persoonlijk voor was.
"Max had beter moeten weten" is gewoon achteraf gelul. En makkelijk als je auto 30 sec per race sneller is dan die van ieder ander.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
er gaat nog veel meer contact zijn dit jaar, dat is zeker. Max moet het hoofd koel houden en er rustig op wijzen dat Hamilton erg agressief rijdtquote:
Ben ik de enige die aan Oostenrijk 2016 moet denken?
Altijd onderweg naar het avontuur
Compleet andere situatie toch? En duidelijk fout van Rosberg.quote:
Ben ik de enige die aan Oostenrijk 2016 moet denken?
Nee, zelfde situatie alleen iets meer overdreven.quote:
[..]
Compleet andere situatie toch? En duidelijk fout van Rosberg.
Het filmpje zegt eigenlijk het tegenovergestelde (de uitleg erbij): Verstappen laat alleen genoeg ruimte voor een auto die op de ideale lijn zit aan de linkerbuitenkant van de baan. Daar zaten ze beiden niet op (meer naar het midden), beiden gaan met teveel snelheid die bocht in voor de leiding met een zware auto en Hamilton probeert nog te corrigeren maar is te laat om contact te voorkomen.quote:
Hier zie je nog eens goed dat Verstappen genoeg ruimte liet.
Als je deze uitleg volgt, kan ik me nog best voorstellen dat mensen het niet volledig bij Hamilton neerleggen. Zeker gezien de snelheid en de split second waarin dit allemaal gebeurt. Dat het allemaal opzet en moedwillig was vind ik echt onzin. Om dit uit te voeren bij die snelheden zonder risico om zelf te crashen lijkt me vrijwel onmogelijk.
Overigens: er vinden en vonden geregeld crashes plaats binnen F1, maar ik heb niet het idee dat daar zo lang over nagesproken wordt of werd. Zou dat vooral in Nederland zijn (afgezien van de juridische stappen die RBR wil nemen), of is dit ook in de gehele F1-wereld nog steeds het geval?
Weet je, het zijn wel de twee grootste titelrivalen van het moment en zo'n heftige strijd tussen teams hebben we sinds 2013 niet meer gehad. De mensen zijn toe aan de gevechten, dat proef je.
Altijd onderweg naar het avontuur
Iets? Rosberg stuurt totaal niet in.quote:
[..]
Nee, zelfde situatie alleen iets meer overdreven.
Dan is Hamilton toch echt veel meer geslepen.
Nee, dit is hoe Mercedes te werk gaat.quote:
Ocon had daar niets te zoeken want hij lag een ronde achter en vocht niet voor positie.
Maar zijn belachelijke snelheid in die ronde op het rechte stuk toonde wel dat de Mercedes motor even vol open gedraaid was om voor Max te komen en dus om Max af te remmen zodat Hamilton dichterbij kon komen.
Een jaar later werd Max overigens klem gereden in de pitstraat wederom door hoe toevallig een auto met een Mercedes motor achterin.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Ik vind de duiding in dit filmpje wel raar. Op grond waarvan had Max dan teveel snelheid? Hij had geen moeite de bocht te halen, kon zelfs scherp insturen.quote:
[..]
Het filmpje zegt eigenlijk het tegenovergestelde (de uitleg erbij): Verstappen laat alleen genoeg ruimte voor een auto die op de ideale lijn zit aan de linkerbuitenkant van de baan. Daar zaten ze beiden niet op (meer naar het midden), beiden gaan met teveel snelheid die bocht in voor de leiding met een zware auto en Hamilton probeert nog te corrigeren maar is te laat om contact te voorkomen.
Als je deze uitleg volgt, kan ik me nog best voorstellen dat mensen het niet volledig bij Hamilton neerleggen.
"The best thing about the internet is that you can just say anything, put it in quotes, and attribute it to anyone you like." -Abraham Lincoln.
Laat ik het zo zeggen, Hamilton nam de bocht zoals ik de helft van de bochten neem op de kartbaan omdat ik er niets van kan.
"The best thing about the internet is that you can just say anything, put it in quotes, and attribute it to anyone you like." -Abraham Lincoln.
Ze vergelijken het met zijn Q3 lap. Daar heeft hij vrij baan, een lichtere auto en de hoogste snelheid die er uit de auto te halen is.quote:
[..]
Ik vind de duiding in dit filmpje wel raar. Op grond waarvan had Max dan teveel snelheid? Hij had geen moeite de bocht te halen, kon zelfs scherp insturen.
Maar tijdens de wedstrijd zit hij niet op de ideale lijn maar heeft toch een hogere snelheid met meer gewicht.
Daarom moest hij uiteindelijk harder remmen en meer insturen.
Dat is uiteraard normaal als je je positie verdedigd, het toont alleen aan dat ze beiden het gevaar om elkaar te raken opzochten.
Wie dit leest is gek
Dat was ook raar aan Palmers uitleg. Die zegt dat Hamilton nooit de curbs pakt in de andere ronden, maar dat is natuurlijk volkomen logisch omdat hij nooit aan de binnenkant rijd in een normale ronde.quote:Op woensdag 21 juli 2021 22:48 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Ze vergelijken het met zijn Q3 lap. Daar heeft hij vrij baan, een lichtere auto en de hoogste snelheid die er uit de auto te halen is.
Maar tijdens de wedstrijd zit hij niet op de ideale lijn maar heeft toch een hogere snelheid met meer gewicht.
Daarom moest hij uiteindelijk harder remmen en meer insturen.
Dat is uiteraard normaal als je je positie verdedigd, het toont alleen aan dat ze beiden het gevaar om elkaar te raken opzochten.
Misschien moet Hamilton eens wat voorzichtiger doen. Hij is de laatste paar jaar vaker bij een crash betrokken dan Verstappen.quote:
[..]
Misschien is er wel een reden dat Hamilton dit niet gebeurt?
Natuurlijk was het volledig Ocons fout, maar zoals al eerder gezegd: kunnen anticiperen op fouten van een ander is ook een talent dat je punten oplevert. Doe je wat je mag doen, omdat je nou eenmaal in je recht staat? Of doe je net iets voorzichtiger, omdat je weet dat je een heleboel te verliezen hebt?
En als Leclerc niet buiten de baan was geraakt had hij die ook nog geraakt.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Idd. Iedereen heeft het er over dat Lewis de apex mist maar de apex ligt in die bocht veel verder weg. Eigenlijk is er niet eens een apex want de volgende bocht is naar links.quote:
[..]
Dat was ook raar aan Palmers uitleg. Die zegt dat Hamilton nooit de curbs pakt in de andere ronden, maar dat is natuurlijk volkomen logisch omdat hij nooit aan de binnenkant rijd in een normale ronde.
Te vergelijken met de de eerste knik/bocht van Le Mans. Die wordt helemaal op de curbs aan de linkerzijde genomen om zo de volgende bocht naar links met de grootste radius te kunnen nemen.
Dus helemaal links, schuin oversteken naar helemaal rechts en indraaien naar links hard over de curbs
Wie dit leest is gek
Je weet trouwens dat je argument slecht is als je helemaal terug moet naar Brazilië 2018 om te laten zien dat Max niet zo slim is.
En eerste race van 't seizoen had ie Max ook geraakt waar Max positie terug moest geven voor buiten de baan inhalen.quote:
[..]
Misschien moet Hamilton eens wat voorzichtiger doen. Hij is de laatste paar jaar vaker bij een crash betrokken dan Verstappen.
En als Leclerc niet buiten de baan was geraakt had hij die ook nog geraakt.
Lompe hork is 't
Dat is veel te kort door de bocht (hihi). Hamilton heeft zich geregeld vanaf achteraan terug moeten vechten.quote:
[..]
De reden dat Hamilton dit niet gebeurt omdat Ocon onder contract staat bij Toto. Die denkt wel 2x na.
En inderdaad, dan heb je nog de reden dat Hamilton sowieso comfortabel voorop rijdt zonder enige tegenstand. Dan kun je het ook permitteren wat voorzichtiger rond anderen te doen, wat meer tijd kost.
DRS overtakes != vechtenquote:
[..]
Dat is veel te kort door de bocht (hihi). Hamilton heeft zich geregeld vanaf achteraan terug moeten vechten.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Die laat vooral uit vergroot zien hoe belachelijk het is dat als degene aan de binnenkant de apex mist en als je dat niet gaat veroordelen je nooit op 200~300km per uur samen een bocht door kan. Degene aan de binnenkant zal dan altijd enorm belachelijke lijnen kunnen kiezen dat degene aan de buitenkant daar nooit op kan anticiperen.quote:
Ben ik de enige die aan Oostenrijk 2016 moet denken?
Let wel, het gaat hier om het midden van de bocht, en niet de corner exit.
Dit is wel waar ja. En ook als Hamilton zich met DRS moest terugvechten was het één en al gemekker en kommer en kwel.quote:
Iedereen moet aan de kant voor zeur Lewis.quote:
[..]
Dit is wel waar ja. En ook als Hamilton zich met DRS moest terugvechten was het één en al gemekker en kommer en kwel.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ja maar dat wordt niet uitvergroot in de media natuurlijk. Want het is vooral Max die gevaarlijk is.quote:
[..]
Misschien moet Hamilton eens wat voorzichtiger doen. Hij is de laatste paar jaar vaker bij een crash betrokken dan Verstappen.
En als Leclerc niet buiten de baan was geraakt had hij die ook nog geraakt.
Ik denk niet dat dit een plezierig of leuk seizoen gaat worden.quote:Op woensdag 21 juli 2021 22:06 schreef Peterselieman het volgende:
Weet je, het zijn wel de twee grootste titelrivalen van het moment en zo'n heftige strijd tussen teams hebben we sinds 2013 niet meer gehad. De mensen zijn toe aan de gevechten, dat proef je.
Het is nu al zo dat iedere race eindigt in politiek gezeik en geziek. En niet enkel voor het kampioenschap, maar voor iedere positie.
Al het hele seizoen zijn er problemen omtrent tracklimits, en dat is pas de basis van de reglementen...
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
2013 was juist übersaai met Vettel die de laatste 9 op rij won ofzoquote:
Weet je, het zijn wel de twee grootste titelrivalen van het moment en zo'n heftige strijd tussen teams hebben we sinds 2013 niet meer gehad. De mensen zijn toe aan de gevechten, dat proef je.
Denk dat je 2012 bedoelt!
Rini dankjewel.
Ik geniet er toch aardig van, natuurlijk een lullig incident afgelopen weekend maar dat Verstappen nog steeds het kampioenschap leidt en Silverstone ook had kunnen winnen had ik vooraf nooit verwacht.quote:
[..]
Ik denk niet dat dit een plezierig of leuk seizoen gaat worden.
Het is nu al zo dat iedere race eindigt in politiek gezeik en geziek. En niet enkel voor het kampioenschap, maar voor iedere positie.
Al het hele seizoen zijn er problemen omtrent tracklimits, en dat is pas de basis van de reglementen...
Peter Hain durft inmiddels te fluisteren dat Horner's kritiek op Hamilton, de racistische opmerkingen op social media uitlokte.quote:
[..]
Ik geniet er toch aardig van, natuurlijk een lullig incident afgelopen weekend maar dat Verstappen nog steeds het kampioenschap leidt en Silverstone ook had kunnen winnen had ik vooraf nooit verwacht.
Dit wordt net zo smerig als de Amerikaanse presidentsverkiezingen.
https://www.motorsport.co(...)olff-horner/6634996/
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Te walgelijk voor woorden. Oprotten met dat hele kuteilandquote:
[..]
Peter Hain durft inmiddels te fluisteren dat Horner's kritiek op Hamilton, de racistische opmerkingen op social media uitlokte.
Dit wordt net zo smerig als de Amerikaanse presidentsverkiezingen.
https://www.motorsport.co(...)olff-horner/6634996/
Dat is wel een heel fraai staaltje victim blaming.quote:
[..]
Peter Hain durft inmiddels te fluisteren dat Horner's kritiek op Hamilton, de racistische opmerkingen op social media uitlokte.
Dit wordt net zo smerig als de Amerikaanse presidentsverkiezingen.
https://www.motorsport.co(...)olff-horner/6634996/
Dat stigma expres in stand willen houden vind ik echt basisschool pestgedragquote:
[..]
Ja maar dat wordt niet uitvergroot in de media natuurlijk. Want het is vooral Max die gevaarlijk is.
Peter Hain who? We moeten niet gaan overdrijvenquote:
[..]
Peter Hain durft inmiddels te fluisteren dat Horner's kritiek op Hamilton, de racistische opmerkingen op social media uitlokte.
Dit wordt net zo smerig als de Amerikaanse presidentsverkiezingen.
https://www.motorsport.co(...)olff-horner/6634996/
Het zegt meer over jou dat je Peter Hain niet kent, dan over Peter Hain.quote:
[..]
Peter Hain who? We moeten niet gaan overdrijven
Heel Groot-Brittanië springt op ter verdediging van Lewis, het is pathetisch.
Edit: Dankzij Hain wordt Lewis, Sir Lewis genoemd.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
je overdrijft, typisch politici die inhaken op de actualiteit, dat waait net zo hard weer over als het kwamquote:
[..]
Het zegt meer over jou dat je Peter Hain niet kent, dan over Peter Hain.
Heel Groot-Brittanië springt op ter verdediging van Lewis, het is pathetisch.
Het is typisch dat een F1 teambaas wordt beschuldigd door een vooraanstaande Britse politicus en senator van het uitlokken van racistische opmerkingen op social media?quote:
[..]
je overdrijft, typisch politici die inhaken op de actualiteit, dat waait net zo hard weer over als het kwam
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Iedereen wordt tegenwoordig toch om zijn mening gevraagd en zo een politicus zal zeker een mening over racisme hebben.quote:
[..]
Het is typisch dat een F1 teambaas wordt beschuldigd door een vooraanstaande Britse politicus en senator van het uitlokken van racistische opmerkingen op social media?
Het hele land op z'n kop nu? Nee dusquote:
[..]
Het is typisch dat een F1 teambaas wordt beschuldigd door een vooraanstaande Britse politicus en senator van het uitlokken van racistische opmerkingen op social media?
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
|quote:Mercedes boss Toto Wolff has expressed unease at the scale of Red Bull’s personal attacks after the British Grand Prix, but hopes they can ‘restore’ a professional Formula 1 rivalry.
Man man man, in iedere, maar dan ook iedere, interview die gegeven wordt door Mercedes wordt Max persoonlijk aangevallen en weggezet als agressief. Constant persoonlijk maken door te roepen dat Max nog veel fouten maakt, meer respect moet tonen, vaker gaat crashes als hij dat niet doen etc. Als dan de bal even wordt teruggekaatst gaan ze slachtofferrol spelen.quote:“Nevertheless, the language that was used, and making it so personal, was a level that we have not seen in this sport before.”
Hilarisch gewoon, maar het werkt in het VK.
Nee wokey senator had zijn gal gespuid op Twitter en zijn mening gestuurd naar de PA newsagency.quote:
[..]
Iedereen wordt tegenwoordig toch om zijn mening gevraagd en zo een politicus zal zeker een mening over racisme hebben.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Vooral geen podium gevenquote:
[..]
Nee wokey senator had zijn gal gespuid op Twitter en zijn mening gestuurd naar de PA newsagency.
quote:
[..]
Het hele land op z'n kop nu? Nee dus
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Stelletje dramaqueens zijn het gewoon.quote:“I think controversy and polarisation is a good narrative and good content for the sport"
Sneuebollekes.Zelf de hele tijd klagen, underdog spelen, protesten indienen, vragen zetten bij de Honda motor, flexiwings, e.d. drama, drama, drama en zielig doen. Maar het leven is nu eenmaal 'geen woorden, maar daden' en RBR wil het gewoon op het circuit uitspelen, maar ja, de daad nu is Hamilton die Verstappen er gewoon aftetst. Tja, dan moet je misschien de schuld bij jezelf, je team en drivers gaan zoeken Toto... Lang genoeg van je hoge toren kunnen blazen. Als iets iemand niet siert, dan is het het gedrag bij Mercedes wel.
Take a deep long look in the mirror. Maar het is wel een beetje 'een kat in het nauw maakt rare sprongen'... ze zijn wel heel wanhopig. Ze wankelen van alle kanten. Wat een goed teken is. 
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Jouw manier van benchmarken dat het niets is, is een mijn optiek onlogisch en irrelevant.quote:
[..]
je probeert maar te doen of het heel wat is, fijn als jij dat vindt maar ik dus niet
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Alles draait om de publieke opinie en die wordt door Wolff en consorten tegen Verstappen opgezet. En iedereen gaat er in meequote:
[..]
|
[..]
Man man man, in iedere, maar dan ook iedere, interview die gegeven wordt door Mercedes wordt Max persoonlijk aangevallen en weggezet als agressief. Constant persoonlijk maken door te roepen dat Max nog veel fouten maakt, meer respect moet tonen, vaker gaat crashes als hij dat niet doen etc. Als dan de bal even wordt teruggekaatst gaan ze slachtofferrol spelen.
Hilarisch gewoon, maar het werkt in het VK.
Niet alleen in het VK. Ook in Duitse media zoals AMuS lees ik dat de agressieve Verstappen aan de kant had moeten gaan voor Hamilton.
En het beīnvloedt imho ook het gedrag van de stewards en dat is nog kwalijker.
No Dyson Barrier is going to stop me!
de tijd zal het lerenquote:
[..]
Jouw manier van benchmarken dat het niets is, is een mijn optiek onlogisch en irrelevant.
De walgelijke manier waarop Mercedes nu aan het spinnen is om van RedBull en Horner de slechteriken te maken doet denken aan propaganda op het niveau van Joseph Goebbels.
Het is Trumpiaans de waarheden verdraaien om vervolgens met desinformatie en insinuaties de aandacht te verleggen. Waarbij details worden uitvergroot tot epische proporties, om de fouten aan eigen kant te overschaduwen.
Het is net zo geniaal als kwaadaardig en het verleden heeft laten zien dat het de complete historie (al dan niet tijdelijk) kan doen herschrijven.
Ongelooflijk onsympathiek. Ik kan er niet over uit dat ze deze weg zijn ingeslagen met hun communicatie, het valt me zo verschrikkelijk tegen van ze.
Het is Trumpiaans de waarheden verdraaien om vervolgens met desinformatie en insinuaties de aandacht te verleggen. Waarbij details worden uitvergroot tot epische proporties, om de fouten aan eigen kant te overschaduwen.
Het is net zo geniaal als kwaadaardig en het verleden heeft laten zien dat het de complete historie (al dan niet tijdelijk) kan doen herschrijven.
Ongelooflijk onsympathiek. Ik kan er niet over uit dat ze deze weg zijn ingeslagen met hun communicatie, het valt me zo verschrikkelijk tegen van ze.
Inderdaad. Het is al eerder gezegd hier, maar ik heb het gevoel dat sinds het overlijden van Niki Lauda het moreel kompas volledig verdwenen is en ze elke kans aangrijpen om RBR en Verstappen in diskrediet te brengen. Dat zegt imho wel hoe bang ze er voor zijn.quote:
De walgelijke manier waarop Mercedes nu aan het spinnen is om van RedBull en Horner de slechteriken te maken doet denken aan propaganda op het niveau van Joseph Goebbels.
Het is Trumpiaans de waarheden verdraaien om vervolgens met desinformatie en insinuaties de aandacht te verleggen. Waarbij details worden uitvergroot tot epische proporties, om de fouten aan eigen kant te overschaduwen.
Het is net zo geniaal als kwaadaardig en het verleden heeft laten zien dat het de complete historie (al dan niet tijdelijk) kan doen herschrijven.
Ongelooflijk onsympathiek. Ik kan er niet over uit dat ze deze weg zijn ingeslagen met hun communicatie, het valt me zo verschrikkelijk tegen van ze.
No Dyson Barrier is going to stop me!
"we" zijn er hier ook wel een beetje gevoelig voor heb ik het ideequote:
[..]
Inderdaad. Het is al eerder gezegd hier, maar ik heb het gevoel dat sinds het overlijden van Niki Lauda het moreel kompas volledig verdwenen is en ze elke kans aangrijpen om RBR en Verstappen in diskrediet te brengen. Dat zegt imho wel hoe bang ze er voor zijn.
Wat een mannetje is het toch
Hamilton jubelt het uit: "Titelgevecht weer volledig open"
https://www.gptoday.net/n(...)t-weer-volledig-open
Hamilton jubelt het uit: "Titelgevecht weer volledig open"
https://www.gptoday.net/n(...)t-weer-volledig-open
Met als gevolg dat als Max een tikje aan Hamilmans geeft, hoe klein en onbedoeld ook, hij zwaarder gaat worden dan 10 seconden.quote:
[..]
Alles draait om de publieke opinie en die wordt door Wolff en consorten tegen Verstappen opgezet. En iedereen gaat er in mee
Niet alleen in het VK. Ook in Duitse media zoals AMuS lees ik dat de agressieve Verstappen aan de kant had moeten gaan voor Hamilton.
En het beīnvloedt imho ook het gedrag van de stewards en dat is nog kwalijker.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Als de tijd ons nou iets heeft geleerd is dat jouw visie onlogisch en irrelevant is. Als het geen populair schandaal wordt dan is het niet schandaligquote:
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
quote:
[..]
Als de tijd ons nou iets heeft geleerd is dat jouw visie onlogisch en irrelevant is. Als het geen populair schandaal wordt dan is het niet schandalig
want jouw mening doet er wel toe?
Perez gebruiken hiervoor. Ook al heb ik liever dat Max Lewis eerlijk op de baan verslaat.quote:Op donderdag 22 juli 2021 12:46 schreef Zorro het volgende:
[..]
Met als gevolg dat als Max een tikje aan Hamilmans geeft, hoe klein en onbedoeld ook, hij zwaarder gaat worden dan 10 seconden.
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Horner denkt ook dat Hamilton tegen Leclerc had gezeten als die niet buiten de baan was geraakt
https://racingnews365.com(...)llision-with-leclerc
https://racingnews365.com(...)llision-with-leclerc
No Dyson Barrier is going to stop me!
They race me too hardquote:
Horner denkt ook dat Hamilton tegen Leclerc had gezeten als die niet buiten de baan was geraakt
https://racingnews365.com(...)llision-with-leclerc
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
