abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  Redactie Sport zondag 27 juni 2021 @ 22:41:44 #1
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200101256


danica.jpg ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
fokavatar.jpg Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Reisgidsmeister. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is.
dragonfly.jpg Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
GNER-60.png James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant.
pilsklein.jpg Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
_MG_7097-2.jpg greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
U55..jpg bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
162.gif Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing.jpg Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
koplopert.jpg Flodder450, Is een keer komen aanlopen en laat tegenwoordig zo nu en dan weten dat ie nog leeft.
ZZYPfes.png b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC.
kupton.jpg Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
psm753.jpg Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
sportnieuwsd.gif dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
dld.jpg Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
ceilingdog.JPG JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( O+ )
Fok_UI.png Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
avatardeadlock.png DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
le-creuset.jpg derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
vogeltje.jpg Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
lock.gif MTL, Sloopt wel eens echte treintjes *O*
eye.jpg Fred Eeuwig chagrijnige forens
x.jpg Maegrim Grote Pimpelwasser
UISTR.jpg Salatrel Voor al uw LUD-insinuaties van zijn vriendin op zaal
Naamloos.png Socios Grootste treinliefhebber die niet met de trein durft te reizen.


In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.

Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.

Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.



SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.


SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.


SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!

PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Sport zondag 27 juni 2021 @ 22:45:05 #2
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200101354
quote:
0s.gif Op zondag 27 juni 2021 22:04 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Hoe lang doe je erover nu? En hoe lang was de oude situatie?
Winterswijk-Apeldoorn is 47 minuten, tegenover 65 minuten (waarvan 13 minuten overstaptijd) normaal. Grote winst is ook een goede overstap in Apeldoorn (7 minuten) waardoor de totale reistijd Winterswijk-Amersfoort daalt van 1:48 naar 1:18.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  maandag 28 juni 2021 @ 06:47:59 #3
405562 Erno-BE
Make the U.S.S.R. Great Again!
pi_200103407
quote:
0s.gif Op zondag 27 juni 2021 22:45 schreef dennistd het volgende:

[..]

Winterswijk-Apeldoorn is 47 minuten, tegenover 65 minuten (waarvan 13 minuten overstaptijd) normaal. Grote winst is ook een goede overstap in Apeldoorn (7 minuten) waardoor de totale reistijd Winterswijk-Amersfoort daalt van 1:48 naar 1:18.
Voor mijn gevoel duurt een rit naar Apeldoorn ook vele male sneller met de sneltrein, ten opzichte van de stoptrein. De lange overstap in Zutphen en het eindeloze geboemel tussen Zutphen en Apeldoorn maakte dat een rit tussen Winterswijk en Apeldoorn voorheen veel langer duurde dan nu.
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
  maandag 28 juni 2021 @ 07:08:31 #4
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_200103445
Er staat hier een trein voor de post met twee draaistellen ernaast...
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
  Moderator maandag 28 juni 2021 @ 07:17:34 #5
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200103470
quote:
0s.gif Op maandag 28 juni 2021 07:08 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Er staat hier een trein voor de post met twee draaistellen ernaast...
En dat zijn de draaistellen die onder die trein hoort te zitten?
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_200103551
Ligt het aan mijn onderbuikgevoel of vinden er de afgelopen jaren steeds meer (kleine) ontsporingen plaats?
  maandag 28 juni 2021 @ 07:59:52 #7
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_200103632
quote:
0s.gif Op maandag 28 juni 2021 07:45 schreef b2py het volgende:
Ligt het aan mijn onderbuikgevoel of vinden er de afgelopen jaren steeds meer (kleine) ontsporingen plaats?
Dat ligt aan jou.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
  maandag 28 juni 2021 @ 09:12:52 #8
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_200104166
Het haalt eerder de media omdat er verder best weinig mis gaat.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_200104203
Ziet eruit alsof het ding op het wissel ontspoord is. Een Hilversumpje gedaan?
  maandag 28 juni 2021 @ 09:22:29 #10
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_200104265
Daar zat ik in trouwens :Y
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  maandag 28 juni 2021 @ 11:59:51 #11
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_200106159
quote:
1s.gif Op maandag 28 juni 2021 09:15 schreef MTL het volgende:
Ziet eruit alsof het ding op het wissel ontspoord is. Een Hilversumpje gedaan?
Ik denk het niet, het wissel waar hij op staat, heeft hij met de punt mee bereden.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
  maandag 28 juni 2021 @ 13:14:06 #12
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_200107195
quote:
0s.gif Op zondag 27 juni 2021 22:45 schreef dennistd het volgende:

[..]

Winterswijk-Apeldoorn is 47 minuten, tegenover 65 minuten (waarvan 13 minuten overstaptijd) normaal. Grote winst is ook een goede overstap in Apeldoorn (7 minuten) waardoor de totale reistijd Winterswijk-Amersfoort daalt van 1:48 naar 1:18.
Dat is wel de moeite waard zeg!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  maandag 28 juni 2021 @ 13:17:22 #13
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_200107235
quote:
2s.gif Op maandag 28 juni 2021 09:22 schreef Dr_Flash het volgende:
Daar zat ik in trouwens :Y
Dat kostte je een avondje bieren, toch? Mooi lullig.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_200108958
quote:
0s.gif Op maandag 28 juni 2021 11:59 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

Ik denk het niet, het wissel waar hij op staat, heeft hij met de punt mee bereden.
Ah ok, zo goed had ik de foto's niet bekeken. Dan ben ik benieuwd wat er precies is gebeurd.
  maandag 28 juni 2021 @ 16:12:32 #15
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_200109686
Dat verhaal over die machinist in Limburg die een gozer van 15 liet rijden... Ik heb een nare nasmaak bij degene die zo'n filmpje openbaar maakt. Nee het mag niet, natuurlijk, maar wat voor knurft ben je om het op Dumpert te zetten.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  Redactie Sport maandag 28 juni 2021 @ 16:19:07 #16
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200109789
quote:
15s.gif Op maandag 28 juni 2021 16:12 schreef Duvel het volgende:
Dat verhaal over die machinist in Limburg die een gozer van 15 liet rijden... Ik heb een nare nasmaak bij degene die zo'n filmpje openbaar maakt. Nee het mag niet, natuurlijk, maar wat voor knurft ben je om het op Dumpert te zetten.
Die machinist is ook niet heel snugger om het te gaan filmen... Je weet dat het dan uit kan lekken 8)7

[ Bericht 0% gewijzigd door dennistd op 28-06-2021 17:08:11 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Sport maandag 28 juni 2021 @ 16:20:07 #17
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200109806
Als de rook tussen de rails naar boven komt lijkt me dat geen best teken voor de constructie :o

twitter
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  maandag 28 juni 2021 @ 16:24:36 #18
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_200109891
quote:
0s.gif Op maandag 28 juni 2021 16:19 schreef dennistd het volgende:

[..]

Die machinist is ook niet heel snugger om te het gaan filmen... Je weet dat het dan uit kan lekken 8)7
Ja dat is ook waar...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  maandag 28 juni 2021 @ 16:24:53 #19
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_200109895
quote:
0s.gif Op maandag 28 juni 2021 16:20 schreef dennistd het volgende:
Als de rook tussen de rails naar boven komt lijkt me dat geen best teken voor de constructie :o

[ twitter ]
Hier rijdt voorlopig niks meer...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_200110428
quote:
0s.gif Op maandag 28 juni 2021 16:20 schreef dennistd het volgende:
Als de rook tussen de rails naar boven komt lijkt me dat geen best teken voor de constructie :o

[ twitter ]
3 foodunits in de fik, dan houdt het wel op ja. Vuur inmiddels onder controle.
  Moderator maandag 28 juni 2021 @ 18:08:53 #21
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200111538
quote:
15s.gif Op maandag 28 juni 2021 16:12 schreef Duvel het volgende:
Dat verhaal over die machinist in Limburg die een gozer van 15 liet rijden... Ik heb een nare nasmaak bij degene die zo'n filmpje openbaar maakt. Nee het mag niet, natuurlijk, maar wat voor knurft ben je om het op Dumpert te zetten.
Smartphones en overal internet maken wat dat betreft veel dingen kapot.

Nee, het is niet de bedoeling om elke wildvreemde 15 jarige op de bok te zetten en nee het is niet handig dit online te zetten. Maar wat had er kunnen gebeuren, daarvoor is er toch ATB :@
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Redactie Sport maandag 28 juni 2021 @ 18:59:50 #22
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200112589
In Frankfurt wordt een tunnel gepland om het grote nadeel van Hbf (het is een kopstation) weg te nemen. Er wordt gerekend dat ie in 2040 klaar is: https://bahnblogstelle.ne(...)l-in-frankfurt-main/
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  maandag 28 juni 2021 @ 19:01:55 #23
346939 Janneke141
Green, green grass of home
pi_200112632
quote:
0s.gif Op maandag 28 juni 2021 18:59 schreef dennistd het volgende:
In Frankfurt wordt een tunnel gepland om het grote nadeel van Hbf (het is een kopstation) weg te nemen. Er wordt gerekend dat ie in 2040 klaar is: https://bahnblogstelle.ne(...)l-in-frankfurt-main/
Omdat dat in Stuttgart ook zo'n succesverhaal was?
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
  maandag 28 juni 2021 @ 19:22:10 #24
405562 Erno-BE
Make the U.S.S.R. Great Again!
pi_200113004
quote:
0s.gif Op maandag 28 juni 2021 19:01 schreef Janneke141 het volgende:

[..]

Omdat dat in Stuttgart ook zo'n succesverhaal was?
Waarom wordt in Stuttgart het kopstation gesloopt? Het kopstation is prima voor het regionale vervoer en de IC’s en ICE’s die in Stuttgart eindigen. Een tunnel is enkel handig voor de IC’s en ICE’s richting Ulm en München (en eventueel richting Tübingen en Singen/Zürich).
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
  maandag 28 juni 2021 @ 19:26:27 #25
346939 Janneke141
Green, green grass of home
pi_200113075
quote:
0s.gif Op maandag 28 juni 2021 19:22 schreef Erno-BE het volgende:

[..]

Waarom wordt in Stuttgart het kopstation gesloopt? Het kopstation is prima voor het regionale vervoer en de IC’s en ICE’s die in Stuttgart eindigen. Een tunnel is enkel handig voor de IC’s en ICE’s richting Ulm en München (en eventueel richting Tübingen en Singen/Zürich).
Tsja. Volgens mij is het gewoon een totaal uit de hand gelopen, megalomaan project. Het overschrijdt alle tijdsplanningen en alle budgetten, vandaar dat het me zo verrast dat ze hetzelfde in Frankfurt nog eens willen proberen. Al neem ik aan (of mag ik hopen) dat ze het bestaande station min of meer intact laten en er alleen een spoorlijn onderdoor trekken. Beetje zoals Zürich zeg maar.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
pi_200113370
quote:
0s.gif Op zondag 27 juni 2021 22:45 schreef dennistd het volgende:

[..]

Winterswijk-Apeldoorn is 47 minuten, tegenover 65 minuten (waarvan 13 minuten overstaptijd) normaal. Grote winst is ook een goede overstap in Apeldoorn (7 minuten) waardoor de totale reistijd Winterswijk-Amersfoort daalt van 1:48 naar 1:18.
Indrukwekkend toch wel! Bedankt voor de info.
Bier.
pi_200113409
quote:
0s.gif Op maandag 28 juni 2021 07:45 schreef b2py het volgende:
Ligt het aan mijn onderbuikgevoel of vinden er de afgelopen jaren steeds meer (kleine) ontsporingen plaats?
Ik meen me uit ProRail-jaarverslagen te herinneren dat er een substantiële verbetering was in recentere jaren. Ik ga het eens even opzoeken.
Bier.
pi_200113455
quote:
15s.gif Op maandag 28 juni 2021 16:12 schreef Duvel het volgende:
Dat verhaal over die machinist in Limburg die een gozer van 15 liet rijden... Ik heb een nare nasmaak bij degene die zo'n filmpje openbaar maakt. Nee het mag niet, natuurlijk, maar wat voor knurft ben je om het op Dumpert te zetten.
Yeah precies. Ik heb toen ik 18 was ook eens op de Maaslijn op de machinistenstoel achter de hendels van de Plan U mogen zitten en ik heb gestopt en ben vertrokken op een station tussen Venlo en Roermond. Daarna nam hij het weer over en ben ik met z'n aansluitende trein, voorin de 1600 met getrokken trein van Roermond naar Maastricht gegaan.

Wat een dag was dat <3
Bier.
  maandag 28 juni 2021 @ 20:36:33 #29
405562 Erno-BE
Make the U.S.S.R. Great Again!
pi_200114717
quote:
0s.gif Op maandag 28 juni 2021 19:41 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Indrukwekkend toch wel! Bedankt voor de info.
Winterswijk-Arnhem en Winterswijk-Apeldoorn zijn beide ongeveer 70 kilometer. Winterswijk-Arnhem is altijd 65 minuten, Winterswijk-Apeldoorn op werkdagen 65 minuten (met 12-13 minuten overstap in Zutphen) en in het weekend 47 minuten.
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
  maandag 28 juni 2021 @ 20:47:02 #30
231016 Goverman
asfalteren kun je leren
pi_200114924
nu op NPO2: Andere Tijden speciaal over de TEE uit de jaren 50. Mooie beelden! Vast wel terug te kijken.
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
  Moderator maandag 28 juni 2021 @ 21:56:39 #31
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200116586
quote:
1s.gif Op maandag 28 juni 2021 20:47 schreef Goverman het volgende:
nu op NPO2: Andere Tijden speciaal over de TEE uit de jaren 50. Mooie beelden! Vast wel terug te kijken.
Ik kijk nu, bedankt voor de tip! Baas met z'n Leica diaprojector trouwens :D
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_200116650
quote:
1s.gif Op maandag 28 juni 2021 20:47 schreef Goverman het volgende:
nu op NPO2: Andere Tijden speciaal over de TEE uit de jaren 50. Mooie beelden! Vast wel terug te kijken.
Goeie tip, was leuk ^O^
pi_200117738
quote:
0s.gif Op maandag 28 juni 2021 19:22 schreef Erno-BE het volgende:

[..]

Waarom wordt in Stuttgart het kopstation gesloopt? Het kopstation is prima voor het regionale vervoer en de IC’s en ICE’s die in Stuttgart eindigen. Een tunnel is enkel handig voor de IC’s en ICE’s richting Ulm en München (en eventueel richting Tübingen en Singen/Zürich).
Nouja de eindigende verbindingen in Stuttgart zullen dan wel doorgetrokken worden. En je hebt niet zo heel veel keus om de verbinding Frankfurt - Stuttgart - München significant te versnellen
  dinsdag 29 juni 2021 @ 06:37:24 #34
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_200121254
quote:
0s.gif Op maandag 28 juni 2021 19:46 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Yeah precies. Ik heb toen ik 18 was ook eens op de Maaslijn op de machinistenstoel achter de hendels van de Plan U mogen zitten en ik heb gestopt en ben vertrokken op een station tussen Venlo en Roermond. Daarna nam hij het weer over en ben ik met z'n aansluitende trein, voorin de 1600 met getrokken trein van Roermond naar Maastricht gegaan.

Wat een dag was dat <3
Ja vroeger kon je in het noorden ook gewoon vragen of je even mee mocht op de bok van een Wadloper. Alleen in Sneek ff weg want daar was de stationschef vervelend. Maar ja, dat was allemaal in de vorige eeuw hè...

Wel stoer trouwens, een Plan U rijden. De kant van de motorwagen?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_200127049
Ook het begin van deze eeuw nog wel. De eerste paar jaren dat ik van Zwolle naar Deventer forensde heb ik denk ik een kwart van alle ritten voorin gezeten. Dat was in de tijd dat de ic op zichzelf keerde en er maar 19 minuten over deed.

En ja motorwagenkant!
Bier.
pi_200127066
Weet iemand trouwens waarom het nodig was om in Hengelo meer dan de helft van de zitplaatsen op het perron te verwijderen zonder dat er een alternatief voor is gekomen? In Deventer is een van de twee verwarmde wachthokken enkele jaren geleden ook al gesloten...
Bier.
pi_200127595
Ik heb wel eens een 6400 door Deventer bestuurd :@
dag
  Redactie Sport dinsdag 29 juni 2021 @ 16:34:52 #38
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200127763
quote:
0s.gif Op dinsdag 29 juni 2021 15:40 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Weet iemand trouwens waarom het nodig was om in Hengelo meer dan de helft van de zitplaatsen op het perron te verwijderen zonder dat er een alternatief voor is gekomen? In Deventer is een van de twee verwarmde wachthokken enkele jaren geleden ook al gesloten...
Heeft dat niet met de vernieuwing van het meubilair te maken?
https://www.prorail.nl/nieuws/nieuw-perronmeubilair-stations
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_200127815
Idioterie. En het is veel langer dan vier weken.
Bier.
  dinsdag 29 juni 2021 @ 20:50:16 #40
331246 Kentekenplaat
Vaak op de foto.
pi_200132571
quote:
0s.gif Op maandag 28 juni 2021 19:01 schreef Janneke141 het volgende:

[..]

Omdat dat in Stuttgart ook zo'n succesverhaal was?
Net als alle infrastructurele werken in Duitsland. Dat 2040, daar zou ik gewoon 2070 van maken.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
pi_200133544
twitter
  Redactie Frontpage / Sport dinsdag 29 juni 2021 @ 21:44:14 #42
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_200133653
quote:
0s.gif Op dinsdag 29 juni 2021 21:39 schreef Adrie072 het volgende:
[ twitter ]
De boot van 21.45 uur heeft een vertraging van 5 minuten. Ik herhaal, de boot van 21.45 uur heeft een vertraging van vijf minuten.
Altijd onderweg naar het avontuur
  Redactie Sport woensdag 30 juni 2021 @ 01:36:30 #43
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200136461
NS zet vervangend vervoer in :+

PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_200138590
https://nieuws.ns.nl/eval(...)beteringen-mogelijk/
ProRail en NS hebben een evaluatie gedaan van de winterse omstandigheden eerder dit jaar. ‘Systeem niet berekend op uitzonderlijk winterweer, zijn wel verbeteringen mogelijk’
  woensdag 30 juni 2021 @ 10:38:02 #45
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_200138648
haha lol al 15 jaar hebben ze de mond vol over wintermaatregelen et al. En nu is het systeem er niet op berekend :')

Want zeg zelf: we hebben drie dagen winters winterweer gehad. En dat was in Nederland eigenlijk hoog tijd. Er was niks "uitzonderlijks" aan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_200138836
Nog meer kamerbriefjes, onder andere over de voortgang van de ICNG (zoals al gezegd komt ie pas in 2022, reden is dus softwareproblemen) en de recente telefoniestoring bij ProRail.
  woensdag 30 juni 2021 @ 23:47:10 #47
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_200150191
twitter


Gaat Abellio Duitsland de zomer overleven?
pi_200150327
quote:
0s.gif Op woensdag 30 juni 2021 23:47 schreef James1988 het volgende:
[ twitter ]

Gaat Abellio Duitsland de zomer overleven?
In hoeverre is NS aansprakelijk voor schulden?
dag
pi_200150354
dat geld halen ze bij standplaats rotterdam vandaan
pi_200152330
quote:
0s.gif Op woensdag 30 juni 2021 23:47 schreef James1988 het volgende:
[ twitter ]

Gaat Abellio Duitsland de zomer overleven?
Gaat Arthur Kamminga ooit eens een Tweet schrijven die *niet* bol staat van de leugens en verdraaiingen?
Bier.
pi_200152336
Vraag eens aan 'm hoe het met die rechtszaak gaat van ze.
Bier.
pi_200152687
Op sommige dingen heeft 'ie zeker gewoon een punt, maar hij doet op een zodanig drammerige manier (en altijd weer het grote boze NS erbij halen, zelfs als het er helemaal niks mee te maken heeft) dat het gewoon zeiken om het zeiken wordt.
Als dat Flixtrain-bedrijf van 'm een keer een open access IC in gaat leggen in Nederland in plaats van dit gezeik, dan zal ik 'm daarin van harte steunen (heck, ik ben nog benieuwd ook hoe dat zou gaan), maar met dit onvolwassen gedrag mag hij van mij wegblijven.
pi_200152836
Net als Rikus Spithorst nogal een Karen in ieder geval. Altijd op zoek naar iemand hoger om tegen te klagen.
Bier.
pi_200153219
quote:
7s.gif Op donderdag 1 juli 2021 00:12 schreef Maegrim het volgende:
dat geld halen ze bij standplaats rotterdam vandaan
Shit weer geen kerstpakket dit jaar.
  donderdag 1 juli 2021 @ 13:32:08 #55
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_200155181
quote:
0s.gif Op donderdag 1 juli 2021 00:07 schreef Peter het volgende:

[..]

In hoeverre is NS aansprakelijk voor schulden?
Niet onbeperkt, want Abellio is juridisch een separaat bedrijf met eigen verantwoordelijkheden.
pi_200157653
Voor 10 September staat de eerste Müller-tours partytrein gepland. Een week later nog eentje.
dat is een weekendje Egmond aan Zee voor duitse toeristen. De trein bestond voorheen uit acht rijtuigen en gaat van Münster naar Alkmaar.

Dinnertrain gaat in het eerste weekend van September al rijden. 3,4,5 september vanaf Haarlem.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
  Redactie Sport donderdag 1 juli 2021 @ 22:39:30 #57
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200162258
twitter


_O-
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_200162308
quote:
0s.gif Op donderdag 1 juli 2021 13:32 schreef James1988 het volgende:

[..]

Niet onbeperkt, want Abellio is juridisch een separaat bedrijf met eigen verantwoordelijkheden.
NS heeft zicht garant gesteld voor abellio. Is nodig om te voldoen aan consessie eisen.
speak only if it improves the silence.
pi_200162837
Kan mij niet voorstellen dat NS Groep een ongelimiteerde aansprakelijkheid kent voor activiteiten van Abellio Duitsland..
pi_200163048
Nee, het heet hier alleen niet expliciet limited liability company...
Bier.
pi_200181241
Is het alweer tijd voor nieuwe, mooie fotoreportages? :Y) :s)
  Redactie Frontpage / Sport zaterdag 3 juli 2021 @ 09:29:42 #62
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_200181431
quote:
88s.gif Op zaterdag 3 juli 2021 09:03 schreef Socios het volgende:
Is het alweer tijd voor nieuwe, mooie fotoreportages? :Y) :s)
Als je er eentje hebt: graag
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_200182679
quote:
14s.gif Op zaterdag 3 juli 2021 09:29 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Als je er eentje hebt: graag
Nee, helaas. Ik dacht eens kijken in het Treinpics, -nieuws en -praattopic of er iets te vinden is. :P
pi_200188930
Zat pics op Twitter van die milieukiller die dit weekend een onnodig rondje rijdt
  zaterdag 3 juli 2021 @ 20:20:38 #65
405562 Erno-BE
Make the U.S.S.R. Great Again!
pi_200190267
quote:
0s.gif Op zaterdag 3 juli 2021 18:47 schreef b2py het volgende:
Zat pics op Twitter van die milieukiller die dit weekend een onnodig rondje rijdt
Wie bedoel je?
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
pi_200190512
Vast een stoomlocomotief!
Bier.
pi_200192534

Dit ding rijdt van het weekend een rondje.
pi_200193106
Oh jah. Eternit op wielen ;)

Leuk hoor.
Bier.
  zondag 4 juli 2021 @ 09:41:55 #69
256146 b2py
Beton!
  Moderator zondag 4 juli 2021 @ 09:48:31 #70
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200196890
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Redactie Sport zondag 4 juli 2021 @ 11:15:01 #71
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200197884
Gemiste kans dat ze niet de SR10 achterop de Pimpel hangen....

Koning weer vaker op pad, morgen voor staatsbezoek naar Berlijn - https://nos.nl/l/2387873
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Sport zondag 4 juli 2021 @ 11:16:49 #72
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200197904
quote:
0s.gif Op zaterdag 3 juli 2021 21:54 schreef b2py het volgende:
[ afbeelding ]
Dit ding rijdt van het weekend een rondje.
Dit was mijn uitzicht vanmorgen vanuit de hotelkamer in Goes ;)

PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Frontpage / Sport zondag 4 juli 2021 @ 11:39:02 #73
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_200198228
quote:
0s.gif Op zondag 4 juli 2021 11:16 schreef dennistd het volgende:

[..]

Dit was mijn uitzicht vanmorgen vanuit de hotelkamer in Goes ;)

[ link | afbeelding ]
Ben je ook nog even naar het restaurant op het terrein van de SGB geweest?
Altijd onderweg naar het avontuur
  Moderator zondag 4 juli 2021 @ 12:03:57 #74
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200198491
quote:
0s.gif Op zondag 4 juli 2021 11:15 schreef dennistd het volgende:
Gemiste kans dat ze niet de SR10 achterop de Pimpel hangen....

Koning weer vaker op pad, morgen voor staatsbezoek naar Berlijn - https://nos.nl/l/2387873
:') ja ja en met de troonrede de bek weer vooraan over milieu :r
Kranplätze müssen verdichtet sein
  zondag 4 juli 2021 @ 12:51:40 #75
256146 b2py
Beton!
pi_200199053
quote:
0s.gif Op zondag 4 juli 2021 11:15 schreef dennistd het volgende:
Gemiste kans dat ze niet de SR10 achterop de Pimpel hangen....

Koning weer vaker op pad, morgen voor staatsbezoek naar Berlijn - https://nos.nl/l/2387873
Drie dagen staatsbezoek waarvan 2 al kwijt aan in een trein zitten, ik snap het wel hoor
  Moderator zondag 4 juli 2021 @ 13:01:05 #76
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200199155
quote:
0s.gif Op zondag 4 juli 2021 12:51 schreef b2py het volgende:

[..]

Drie dagen staatsbezoek waarvan 2 al kwijt aan in een trein zitten, ik snap het wel hoor
Dan maar eens afvragen hoe belangrijk dat bezoek is ;) Overigens duurt die reis "maar" 6 uur, dus als ie met de eerste Pimpel gaat, is ie voor de middag in Berlin.
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Redactie Sport zondag 4 juli 2021 @ 13:17:29 #77
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200199345
quote:
14s.gif Op zondag 4 juli 2021 11:39 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Ben je ook nog even naar het restaurant op het terrein van de SGB geweest?
Vanmorgen eventjes ja, op het terras wat gedronken voor we weer vertrokken. Gisteravond waren we pas om 21u bij de SGB, toen zat het restaurant al dicht. We zijn nog wel met de Plan U de lijn op geweest voor het echte safarigevoel (het gras stond nogal hoog...)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_200199356
quote:
0s.gif Op zondag 4 juli 2021 12:51 schreef b2py het volgende:

[..]

Drie dagen staatsbezoek waarvan 2 al kwijt aan in een trein zitten, ik snap het wel hoor
Ik ook want het zijn rijke mensen en voor rijke mensen gelden er nou eenmaal andere regels.
Bier.
pi_200201085
Angriff auf die Deutsche Bahn: Russen-Milliardäre sollen Züge für Flixtrain bauen

https://www.businessinsid(...)r-flixtrain-bauen-a/

quote:
Wie Business Insider erfuhr, soll die Europa-Tochter von TMH an Flixtrain mehr als 60 Züge mit jeweils vier bis zehn Waggons liefern. Ein Geschäft, mit dem Flixtrain europaweit expandieren will.
Kwam toevallig dit artikel tegen in de Duitse media. FlixTrain wil blijkbaar in Europa verder uitbreiden door 60+ treinen van vier tot tien wagons lengte bij Transmashholding (Rusland) te kopen. Het lijkt er wel op dat er wat dubieus Russisch geld bij zit :P

[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 04-07-2021 15:12:49 ]
  zondag 4 juli 2021 @ 16:08:16 #80
256146 b2py
Beton!
pi_200202682
quote:
1s.gif Op zondag 4 juli 2021 13:01 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Dan maar eens afvragen hoe belangrijk dat bezoek is ;) Overigens duurt die reis "maar" 6 uur, dus als ie met de eerste Pimpel gaat, is ie voor de middag in Berlin.
Las op Twitter nog een aandachtspuntje, rijtuigen van Wimlex mogen 160 terwijl die in DE 200 zou moeten kunnen.
  Redactie Frontpage / Sport maandag 5 juli 2021 @ 20:17:38 #81
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_200220259
De ontsporing van een Arrivatrein vorige week in Groningen is veroorzaakt doordat de spoorwijdte te groot was geworden.

https://www.prorail.nl/nieuws/ontsporing-groningen
Altijd onderweg naar het avontuur
  maandag 5 juli 2021 @ 20:45:35 #82
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_200220752
quote:
0s.gif Op zondag 4 juli 2021 16:08 schreef b2py het volgende:

[..]

Las op Twitter nog een aandachtspuntje, rijtuigen van Wimlex mogen 160 terwijl die in DE 200 zou moeten kunnen.
De begeleidingsrijtuigen zijn volgens mij niet toegelaten in Duitsland.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  Moderator maandag 5 juli 2021 @ 20:56:13 #83
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200220925
quote:
1s.gif Op zondag 4 juli 2021 15:11 schreef J.B. het volgende:
Angriff auf die Deutsche Bahn: Russen-Milliardäre sollen Züge für Flixtrain bauen

https://www.businessinsid(...)r-flixtrain-bauen-a/
[..]

Kwam toevallig dit artikel tegen in de Duitse media. FlixTrain wil blijkbaar in Europa verder uitbreiden door 60+ treinen van vier tot tien wagons lengte bij Transmashholding (Rusland) te kopen. Het lijkt er wel op dat er wat dubieus Russisch geld bij zit :P
Ja boeiend, er pensen ook landen toch ook vliegtuigen van Emirates en Qatar in Europa.

Maar ja, Rusland, da's nog fouter hè.
Kranplätze müssen verdichtet sein
  maandag 5 juli 2021 @ 21:13:50 #84
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_200221238
quote:
2s.gif Op maandag 5 juli 2021 20:45 schreef Duvel het volgende:

[..]

De begeleidingsrijtuigen zijn volgens mij niet toegelaten in Duitsland.
Worden gewoon gejat, net als de fiets van Prins Bernhard toen huehue :P
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_200222860
quote:
2s.gif Op maandag 5 juli 2021 20:45 schreef Duvel het volgende:

[..]

De begeleidingsrijtuigen zijn volgens mij niet toegelaten in Duitsland.
Daar was toch een oplossing voor? En anders vraag je aan de Duitsers of ze er gewoon een salonrijtuig en twee 1e klasse rijtuigen die 200 kan achter de pimpel zetten.
Bier.
pi_200223011
korte treintjes zijn gaaf


zou deze gered zijn van de sloop?
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
  Redactie Frontpage / Sport maandag 5 juli 2021 @ 23:04:06 #87
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_200223106
zeker. Deze kopbakken van het DD-AR worden door Strukton gebruikt als mobiel verblijf. Daarnaast gaan ze mogelijk accupakketten bevatten zodat de 1700-loc ook over bovenleidingloze stukken kan rijden.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_200223167
quote:
14s.gif Op maandag 5 juli 2021 23:04 schreef Peterselieman het volgende:
zeker. Deze kopbakken van het DD-AR worden door Strukton gebruikt als mobiel verblijf. Daarnaast gaan ze mogelijk accupakketten bevatten zodat de 1700-loc ook over bovenleidingloze stukken kan rijden.
Dat Strukton twee DDAR-stuurstandrijtuigen gekocht had wist ik.
Op deze foto is een DDM1 bak te zien.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
  Redactie Frontpage / Sport maandag 5 juli 2021 @ 23:15:35 #89
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_200223275
kan best eenzelfde doel dienen
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_200265854
Ze hebben geld voor de Maaslijn gevonden. Ben benieuwd of het bij die 96 miljoen blijft...
Bier.
  Redactie Sport vrijdag 9 juli 2021 @ 12:37:03 #91
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200281131
In Oostenrijk is vanmorgen een treinstel op de Murtalbahn tegen de wortels van een vannacht omgevallen boom gereden. Hierdoor is de voorste bak ontspoord, omgevallen en in de rivier terecht gekomen. In de trein vielen 17 gewonden, van wie er 9 naar het ziekenhuis gebracht werden.

https://salzburg.orf.at/stories/3111969/

twitter
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_200284709
quote:
0s.gif Op donderdag 8 juli 2021 12:42 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Ze hebben geld voor de Maaslijn gevonden. Ben benieuwd of het bij die 96 miljoen blijft...
Zal vast afhangen van de materiaalprijzen
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 9 juli 2021 @ 23:11:05 #93
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_200292311
Altijd onderweg naar het avontuur
  Moderator vrijdag 9 juli 2021 @ 23:13:58 #94
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200292368
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 juli 2021 16:18 schreef b2py het volgende:

[..]

Zal vast afhangen van de materiaalprijzen
Naar wat ik begrepen heb (oa van onze leveranciers) is de verwachting dat de staalprijs toch wel weer gaat dalen in de loop van het jaar. Ik hoop het.
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_200295761
En als je die leverancier 1 jaar terug had gevraagd dat het door dak zou gaan had ie ook nee gezegd
  Moderator zaterdag 10 juli 2021 @ 11:22:45 #96
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200296714
quote:
0s.gif Op zaterdag 10 juli 2021 09:43 schreef b2py het volgende:
En als je die leverancier 1 jaar terug had gevraagd dat het door dak zou gaan had ie ook nee gezegd
Het zal ook een stukje wensdenken zijn. Maar goed, als men voornemens is bepaalde hoogovens/walserijen weer op te starten doet het hopelijk iets aan de krapte.


Goed, genoeg off topic. Vanochtend naar Rheine gereden, NRW Ticket gekocht, zit nu in de RE7 richting Wuppertal. Even rondje Schwebebahn
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_200299181
Vandaag toevallig voor het eerst een desiro van de RRX kunnen zien in herzogenrath. Prachtige treinen. Mooi interieur.
speak only if it improves the silence.
  Moderator zaterdag 10 juli 2021 @ 17:00:28 #98
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200300931
Redelijke fik in de buurt van Wuppertal Vohwinkel. Als het goed is gaat de Schwebebahn over de straat waar net brandweerwagens stonden.

Hoop ik. Of hij rijdt niet omdat de hoogwerker toch in de straat staat waar de Schwebebahn over heen gaat. Hij stond net in een zijstraat.
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_200317693
Hey liefjes, weet een van jullie of de nachttrein net als de ICE weleens 160 rijdt tussen Utrecht en Amsterdam?
Bier.
  zondag 11 juli 2021 @ 20:49:54 #100
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_200317824
Nee.

Dat weet ik niet.

Het zou op zich geen probleem moeten zijn mits ie daar onder ETCS rijdt. En als ie daar de juiste installatie voor heeft en is toegelaten, dan zou ie dat wel moeten (want het hoogste veiligheidsniveau).
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_200318067
Ja want bij de ETCS-test-stellen (SLT?) had ETCS voorrang als beiden aanwezig waren op een traject. Ik las in Rail Magazine dat dat nog weleens voor problemen zorgde.
Bier.
  Redactie Frontpage / Sport zondag 11 juli 2021 @ 21:00:08 #102
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_200318215
quote:
0s.gif Op zondag 11 juli 2021 20:56 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Ja want bij de ETCS-test-stellen (SLT?) had ETCS voorrang als beiden aanwezig waren op een traject. Ik las in Rail Magazine dat dat nog weleens voor problemen zorgde.
Het heeft wel eens vreemde gezichten opgeleverd omdat een stoptrein een IC inhaalde _O-
Altijd onderweg naar het avontuur
  maandag 12 juli 2021 @ 12:02:23 #103
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_200328194
Helaas is de aslast van een Vectron wat hoger dan die van een ICE 3. Volgens de netverklaring mag in Nederland materieel met een aslast boven de 20 t (dat zijn de meeste moderne e-locs waaronder de Vectron) nergens sneller rijden dan 140 km/h, met uitzondering van de HSL en Hanzelijn.
pi_200328931
Ook niet meer op Schiphol-Laan van NOI?
Bier.
  Redactie Sport maandag 12 juli 2021 @ 14:03:47 #105
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200329675
Geen idee wat de aslast van de Thalys is, maar ik kan me zo voorstellen dat die lager is dan een Vectron.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  maandag 12 juli 2021 @ 14:10:18 #106
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_200329777
quote:
0s.gif Op maandag 12 juli 2021 14:03 schreef dennistd het volgende:
Geen idee wat de aslast van de Thalys is, maar ik kan me zo voorstellen dat die lager is dan een Vectron.
Alles heeft een lagere aslast dan de Vectron.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  maandag 12 juli 2021 @ 14:16:21 #107
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_200329850
Aslast van de Thalys is niet meer dan 17 t, omdat zwaardere treinen geen 300 mogen op de Belgische HSL.
pi_200331791
Bind een pomplorry vast aan de loc en je het meer assen en dus een lagere aslast? :+
dag
  Moderator maandag 12 juli 2021 @ 17:54:22 #109
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200332471
Bestaan er geen Co'Co Vectrons? :D
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Moderator maandag 12 juli 2021 @ 17:57:56 #110
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200332508
Is Duits spoor dan zoveel degelijker, of mogen Vectrons daar ook geen 160?

Ik kwam zaterdag over een stuk spoor dat schreef lag, volgens mij vlak voor station Unna (vanuit richting Münster (Westf))
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_200333179
Nou jah, hier heeft het onder andere te maken met de bodemkwaliteit. Vanwege een rapport van dit of vorig jaar krijg ik de indruk dat er op bijna het hele spoornet in NL een tijdelijke snelheidsrestrictie ligt. Klaasje heeft er ook al eens iets over gepost geloof ik.
Bier.
  Redactie Frontpage / Sport maandag 12 juli 2021 @ 20:26:27 #112
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_200334572
Je hebt in ieder geval een aantal langdurige snelheidsbeperkingen zoals tussen Culemborg en Geldermalsen en tussen Lage Zwaluwe en Zevenbergen. Daarnaast heb je nu die beperkingen bij onbewaakte overwegen. Dus het tikt wel aan.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_200336841
quote:
14s.gif Op maandag 12 juli 2021 20:26 schreef Peterselieman het volgende:
Je hebt in ieder geval een aantal langdurige snelheidsbeperkingen zoals tussen Culemborg en Geldermalsen en tussen Lage Zwaluwe en Zevenbergen. Daarnaast heb je nu die beperkingen bij onbewaakte overwegen. Dus het tikt wel aan.
Klopt, maar dat is niet helemaal waar ik het over heb. Even kijken of ik het gesprek erover kan terugvinden.
Bier.
pi_200338223
Wel semi-relevant voor deze topicreeks toch wel: https://eenvandaag.avrotr(...)t-bom-onder-plannen/
Bier.
  maandag 12 juli 2021 @ 23:43:11 #115
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_200338229
quote:
0s.gif Op maandag 12 juli 2021 23:42 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Wel semi-relevant voor deze topicreeks toch wel: https://eenvandaag.avrotr(...)t-bom-onder-plannen/
Prachtig toch?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_200338358
quote:
6s.gif Op maandag 12 juli 2021 23:43 schreef Duvel het volgende:

[..]

Prachtig toch?
Ja ik word heel gelukkig van het rapport maar als dit één van de Paarse Kabinetten, Bakellende of Rutte was geweest dan gebeurt er niets mee en verzint men wel redenen om het onder de bank te schoffelen, net als dat al jaren gedaan wordt met berekeningen waar daadwerkelijk alle externaliteiten bij betrokken zijn, zoals de collectieve schade aan de volksgezondheid. En het probleem is nou juist dat we een van die kabinetten hebben. Nederland heeft het al 30 jaar over "linkse hobbies" terwijl er al 30 jaar een neoliberale, behoorlijk rechtse koers gevaren wordt. En de bezuinigingen van de Kabinetten Lubbers ervoor waren ook niet bepaald "linkse hobbies". Dat waren er ook 3 in 11 of 12 jaar? Fucking hell zeg.

Het zou mij niet verbazen als die gezondheidsschade zou gaan om enkele miljarden per jaar, en zoveel kan 't nooit gaan opleveren dus dan valt de vraag ook wel weg.

Net als dat item over energiebelastingen vandaag. Kan ik me echt kwaad om maken. De handen gaan me steeds meer jeuken om zelf in het politieke harnas te springen maar ik ben bang dat het grotendeels tegen windmolens vechten is en tegen het systeem.

Sorry voor de /rant maar het zat me na het lezen van een tweet van Elon Musk over een belangrijk en bewezen theorie uit de verkeerskunde, https://en.wikipedia.org/wiki/Induced_demand dat het "slechts een theorie" gewoon gigantisch hoog. Stelletje droeftoeters aan de leiding.
Bier.
  dinsdag 13 juli 2021 @ 09:42:11 #117
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_200340184
"Het is niet gelukt om uw facturen op te halen."

Nee maar afschrijven lukte wel he :{w

Falende nikskunners :r klote NS :r
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  dinsdag 13 juli 2021 @ 10:17:54 #118
71199 Sjoerd102
Oet Zjwame!!!
pi_200340920
Nu ben ik geen ‘die-hard treinen fan, maar vind een dagje treinen nooit vervelend.
Net als ik het leuk om (op het oog) compleet nutteloze feitjes te weten :@
Gisteren voor het eerst in 1,5 jaar ofzo weer eens met de trein geweest, en toen vroeg ik me het volgende af.

Tot mijn verbazing zag ik vlak voor Utrecht Centraal het Station Utrecht Vaartsche rijn liggen.
Dit station ligt amper 1kilometer hemelsbreed van Utrecht Centraal.
Deze afstand heb ik in google maps berekend tussen de perroneindes.

Tussen het perron van station Blerick en dat van Venlo zit hemelsbreed nog minder dan een kilometer.
Zijn dit de stations die het dichtst bij elkaar liggen in Nederland, of zijn er die nog dichter op elkaar liggen?
Net efkes anges
pi_200341063
Station Koog Zaandijk - Station Koog aan de Zaan.
De afstand tussen de perrons van deze stations is 838 meter.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
  dinsdag 13 juli 2021 @ 10:26:32 #120
71199 Sjoerd102
Oet Zjwame!!!
pi_200341068
Tevens nog een vraag:
Aangezien we gebruik maakte van daltarief kaarten, betekend dit dat je ‘s avonds pas na 18:30u mag reizen. Duidelijk dat je dan niet eerder een trein pakt.
Tot onze verbazing bleek echter dat je pas 5minuten voor die tijd door de tourniquettes kan.
Wat is hier de reden van?
Zelf vinden mijn vriendin en ik het altijd wel prettig om voor we de trein instappen nog even een broodje/blikje drinken oid te halen in de stationshal. Op Amsterdam Centraal liggen deze voorzieningen allemaal achter de tourniquettes. Hierdoor ben je eigenlijk genoodzaakt om OF een trein later te pakken, of in de stad nog wat te kopen. Lijkt me voor de omzet van de winkels ook niet echt bevorderlijk.
Net efkes anges
  dinsdag 13 juli 2021 @ 10:27:36 #121
328924 Frozen-assassin
STAY STRONG APPIE
pi_200341079
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 juli 2021 10:26 schreef Sjoerd102 het volgende:
Tevens nog een vraag:
Aangezien we gebruik maakte van daltarief kaarten, betekend dit dat je ‘s avonds pas na 18:30u mag reizen. Duidelijk dat je dan niet eerder een trein pakt.
Tot onze verbazing bleek echter dat je pas 5minuten voor die tijd door de tourniquettes kan.
Wat is hier de reden van?
Zelf vinden mijn vriendin en ik het altijd wel prettig om voor we de trein instappen nog even een broodje/blikje drinken oid te halen in de stationshal. Op Amsterdam Centraal liggen deze voorzieningen allemaal achter de tourniquettes. Hierdoor ben je eigenlijk genoodzaakt om OF een trein later te pakken, of in de stad nog wat te kopen. Lijkt me voor de omzet van de winkels ook niet echt bevorderlijk.
Omdat je anders dan trein van 18.15 kan pakken. Dat is niet de bedoeling want de dal begint pas om 18.30 :P
  dinsdag 13 juli 2021 @ 10:29:30 #122
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_200341118
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 juli 2021 10:27 schreef Frozen-assassin het volgende:

[..]

Omdat je anders dan trein van 18.15 kan pakken. Dat is niet de bedoeling want de dal begint pas om 18.30 :P
En het weren van secondenterroristen is belangrijker dan ze een poot uit te kunnen draaien via de winkeltjes op de stations.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_200341124
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 juli 2021 10:26 schreef Sjoerd102 het volgende:
Tevens nog een vraag:
Aangezien we gebruik maakte van daltarief kaarten, betekend dit dat je ‘s avonds pas na 18:30u mag reizen. Duidelijk dat je dan niet eerder een trein pakt.
Tot onze verbazing bleek echter dat je pas 5minuten voor die tijd door de tourniquettes kan.
Wat is hier de reden van?
Zelf vinden mijn vriendin en ik het altijd wel prettig om voor we de trein instappen nog even een broodje/blikje drinken oid te halen in de stationshal. Op Amsterdam Centraal liggen deze voorzieningen allemaal achter de tourniquettes. Hierdoor ben je eigenlijk genoodzaakt om OF een trein later te pakken, of in de stad nog wat te kopen. Lijkt me voor de omzet van de winkels ook niet echt bevorderlijk.
Ik denk dat dit gedaan is om tijd te geven om naar het perron te lopen.
Stations zijn soms groot, zoals Amsterdam Centraal. Maar ook als je Sloterdijk door moet ben je meerdere minuten aan het lopen.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
  dinsdag 13 juli 2021 @ 10:30:55 #124
71199 Sjoerd102
Oet Zjwame!!!
pi_200341150
nogmaals: ik snap dat je 18:30u de trein moet pakken (en niet om 18:28u of 18:29u).
We stappen echter niet in de trein, maar willen nog in winkel wat kopen.
in 5minuten redden we het meestal niet om en iets te kopen, eventueel op te eten en in trein te stappen.

We zouden natuurlijk een trein later kunnen nemen, maar ivm met een ongunstige overstap zouden wij dan een uur later thuis zijn geweest.
Net efkes anges
pi_200341735
Dan vraag je aan een personeelslid of ze je erdoor willen laten of je gaat aan de achterkant naast de ingang van één van die tunnels iets halen of bij de Ah2Go aan de Oosttunnel.
Bier.
pi_200342532
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 juli 2021 11:03 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Dan vraag je aan een personeelslid of ze je erdoor willen laten.
En dat doen ze als het goed is niet. Via de tunnel zonder poortjes naar de achterkant en daar bij de ah2go je eten en drinken halen is ook een optie. Julia’s heeft daar nog een locatie buiten de poortjes.
pi_200343204
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 juli 2021 11:50 schreef Salatrel het volgende:

[..]

En dat doen ze als het goed is niet. Via de tunnel zonder poortjes naar de achterkant en daar bij de ah2go je eten en drinken halen is ook een optie. Julia’s heeft daar nog een locatie buiten de poortjes.
Dan check je in met je normale OV-chipkaart in plaats van zo'n papieren kaart, haal je je meuk en dan check je weer uit tot het 18:25 is.
Tja.
Bier.
  dinsdag 13 juli 2021 @ 16:06:42 #128
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_200346330
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 juli 2021 10:17 schreef Sjoerd102 het volgende:
Nu ben ik geen ‘die-hard treinen fan, maar vind een dagje treinen nooit vervelend.
Net als ik het leuk om (op het oog) compleet nutteloze feitjes te weten :@
Gisteren voor het eerst in 1,5 jaar ofzo weer eens met de trein geweest, en toen vroeg ik me het volgende af.

Tot mijn verbazing zag ik vlak voor Utrecht Centraal het Station Utrecht Vaartsche rijn liggen.
Dit station ligt amper 1kilometer hemelsbreed van Utrecht Centraal.
Deze afstand heb ik in google maps berekend tussen de perroneindes.

Tussen het perron van station Blerick en dat van Venlo zit hemelsbreed nog minder dan een kilometer.
Zijn dit de stations die het dichtst bij elkaar liggen in Nederland, of zijn er die nog dichter op elkaar liggen?

Vaartsche Rijn ligt er vooral voor overstappers op de tram. Die hoeven dan niet de hal van Utrecht Centraal te doorkruisen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_200346622
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 juli 2021 10:26 schreef spectrumanalyser het volgende:
Station Koog Zaandijk - Station Koog aan de Zaan.
De afstand tussen de perrons van deze stations is 838 meter.
Santpoort-Noord - Driehuis: 740 meter
pi_200349614
quote:
3s.gif Op dinsdag 13 juli 2021 16:06 schreef Duvel het volgende:

[..]

Vaartsche Rijn ligt er vooral voor overstappers op de tram. Die hoeven dan niet de hal van Utrecht Centraal te doorkruisen.
En overstappers sprinters Arnhem <> Den Bosch was ooit bedacht toch? Weet niet of daar iets van terecht komt. En dan straks ook nog (IC-)station Lunetten...
pi_200349725
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 juli 2021 10:17 schreef Sjoerd102 het volgende:
Zijn dit de stations die het dichtst bij elkaar liggen in Nederland, of zijn er die nog dichter op elkaar liggen?
Niettegenstaande buiten Nederland: tussen de perrons van de Duitse Intercitystations Norddeich en Norddeich Mole ligt letterlijk alleen een spoorwegovergang en een wissel. :P
pi_200357502
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 juli 2021 10:17 schreef Sjoerd102 het volgende:
Nu ben ik geen ‘die-hard treinen fan, maar vind een dagje treinen nooit vervelend.
Net als ik het leuk om (op het oog) compleet nutteloze feitjes te weten :@
Gisteren voor het eerst in 1,5 jaar ofzo weer eens met de trein geweest, en toen vroeg ik me het volgende af.

Tot mijn verbazing zag ik vlak voor Utrecht Centraal het Station Utrecht Vaartsche rijn liggen.
Dit station ligt amper 1kilometer hemelsbreed van Utrecht Centraal.
Deze afstand heb ik in google maps berekend tussen de perroneindes.

Tussen het perron van station Blerick en dat van Venlo zit hemelsbreed nog minder dan een kilometer.
Zijn dit de stations die het dichtst bij elkaar liggen in Nederland, of zijn er die nog dichter op elkaar liggen?

Ze liggen dan wel niet aan dezelfde spoorlijn maar de kortste afstand tussen een ingang en uitgang van Gare du Nord en Gare de l’Est is circa 100-150m.
pi_200357933
Je kunt stellen dat lopen van Utrecht Centraal naar Utrecht Maliebaan sneller is dan met de trein.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
pi_200360495
Komend weekend werkzaamheden tussen Alkmaar, Zaandam en Beverwijk. Er rijden stop- en snelbussen.

quote:
Zaterda 17 juli 04:00 t/m maandag 19 juli 02:00
Door werkzaamheden: tussen Beverwijk en Alkmaar rijden er bussen en tussen Zaandam en Alkmaar rijden er bussen.
In ieder geval zal er worden gewerkt aan station Castricum. werkzaamheden aan het perron.
tussen Zaandijk en Koog aan de Zaan zal worden gewerkt aan de bovenleiding.

[ Bericht 9% gewijzigd door spectrumanalyser op 14-07-2021 16:10:31 ]
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
pi_200361840
quote:
BREDA (ANP) - Nederland krijgt weer een nieuwe nachttrein naar het buitenland. Onder de naam GreenCityTrip.nl rijdt vanaf 15 oktober tweemaal per week een slaaptrein naar diverse Europese steden.

Volgens GreenCityTrip.nl van reisorganisatie Flywise is de vraag naar een duurzaam alternatief voor vliegreizen groot. En corona heeft de interesse voor slaaptreinen verder aangewakkerd, aldus de onderneming. In Nederland kan je straks in de avond vertrekken vanuit Breda, Rotterdam, Den Haag, Amsterdam, Utrecht of Arnhem. En de volgende ochtend kom je dan aan op bestemmingen als Praag, Wenen, Venetië, Innsbruck, Verona en Milaan. De reisorganisatie wil met pakketreizen met de trein de concurrentie aangaan met de luchtvaart.

De NS kwam in mei ook al met een nieuwe nachttrein. Die rijdt dagelijks van Amsterdam, via Utrecht en Arnhem naar München, Innsbruck en Wenen. Daarmee werd Nederland weer aangesloten op het Europese netwerk van nachttreinen, na een periode van meer dan vier jaar zonder reguliere internationale slaapverbindingen over het spoor. Mogelijk komt de NS later met meer nieuwe nachttreinen. Bij de aankomst van de eerste zogeheten Nightjet uit Oostenrijk werd gezegd dat het de ambitie is om later dit jaar ook een nachttrein tussen Nederland en Zürich in te stellen, maar of dit lukt is nog niet zeker.
*O*
pi_200361911
Zolang ze pakketreisaanbieders zijn, is het geen trein van interesse maar dan is het net zoiets als de Sziget-trein. Wel leuk om te spotten maar daar reis je nooit mee.

Tenminste, ik doe niet aan pakketreizen. Ik hou van lego.
Bier.
pi_200361917
quote:
0s.gif Op woensdag 14 juli 2021 16:24 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Zolang ze pakketreisaanbieders zijn, is het geen trein van interesse maar dan is het net zoiets als de Sziget-trein. Wel leuk om te spotten maar daar reis je nooit mee.

Tenminste, ik doe niet aan pakketreizen. Ik hou van lego.
Ik ben ook niet van de pakketreizen, maar wie weet.
  donderdag 15 juli 2021 @ 00:26:44 #138
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_200370168
Eerst zien, dan geloven. Herinnert u zich die Thalys-concurrent nog van een bedrijf dat handtassen verkocht? Zou er ook gegarandeerd komen, nooit meer wat van gehoord :z

Dat GreenCityTrip.nl het heeft over treinen van 442 meter lang, terwijl de perrons hier in Breda niet langer dan 350 meter zijn, overtuigt me niet echt. Of ze moeten 2 treinen laten rijden, maar zo vertellen ze het niet.
pi_200370324
Tja. Mee eens. Maar ik denk dat het ook niet uitgesloten is dat het ze wel lukt. In dit geval is de constructie gewoon vrij duidelijk; ze regelen bij genoeg animo dus treinen, waarvoor ze waarschijnlijk een raamcontract hebben met diverse operators (de EETCs, maar soms ook gewoon NMBS, DB of SBB) waar je treinen kan charteren. En materieel wat de grens over kan is niet bepaald meer een probleem.
Bier.
pi_200371950
Net als: hoe is het met de concretisering van de nachttrein Oostende - Brussel - Amsterdam - Praag van "European Sleeper"...?
pi_200372319
quote:
5s.gif Op donderdag 15 juli 2021 08:04 schreef Socios het volgende:
Net als: hoe is het met de concretisering van de nachttrein Oostende - Brussel - Amsterdam - Praag van "European Sleeper"...?
Die staat inmiddels wel vrij concreet in de planning. Maar die waren er dan ook (net) op tijd bij om meegenomen te worden in de capaciteitsaanvraag voor 2022. Maar een nieuwe partij die *nu* zegt komende oktober te gaan rijden? Succes, het spoor zit toch echt vol en al helemaal in Breda en omstreken.
pi_200372650
twitter
Trein van het talud in België
pi_200374977
Elektrische onderdelen zijn volledig onder water komen te staan. Die zullen vervangen moeten worden.
https://www.prorail.nl/nieuws/wateroverlast-limburg



Er waren landen die een derde spoorstaaf gebruikte, zonder bovenleiding.
Hoe zou dat dan werken als het water zo hoog komt.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
pi_200374985
‘Mogelijk vervangen moeten worden’, wel goed citeren
pi_200375288
Er was vroeger een website waar de complete stroomvoorziening (.net? .nl?) van de spoorwegen in NL werd uitgelegd. Inclusief het hele 3KV net wat daar voor nodig is enzo. Was vrij boeiend en net als de website van de Feijenoordse Meesters met Notepad en heerlijke zelfvergaarde HTML2 kennis in elkaar gezet.

Kan 't kreng nergens weervinden :S
Bier.
pi_200378494
Ik gok op http://energievoorziening.funnymedia.nl, maar die lijkt helaas niet meer als zodanig te bestaan.
  Redactie Sport donderdag 15 juli 2021 @ 17:54:25 #148
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200380979
quote:
0s.gif Op woensdag 14 juli 2021 11:46 schreef b2py het volgende:

[..]

Ze liggen dan wel niet aan dezelfde spoorlijn maar de kortste afstand tussen een ingang en uitgang van Gare du Nord en Gare de l’Est is circa 100-150m.
Als we dan toch bezig zijn : Norddeich en Norddeich Mole
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Moderator donderdag 15 juli 2021 @ 17:56:39 #149
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200381010
quote:
1s.gif Op donderdag 15 juli 2021 15:27 schreef MTL het volgende:
Ik gok op http://energievoorziening.funnymedia.nl, maar die lijkt helaas niet meer als zodanig te bestaan.
Internetwayback machine heeft gelukkig een kopie

Edit:
En via Internetwaybackmachine vond ik een link naar een Facebook-pagina waarop onderstaande link weer stond

http://www.energievoorziening.info/start.html
Kranplätze müssen verdichtet sein
  donderdag 15 juli 2021 @ 20:18:46 #150
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_200383245
quote:
0s.gif Op donderdag 15 juli 2021 12:21 schreef spectrumanalyser het volgende:

Er waren landen die een derde spoorstaaf gebruikte, zonder bovenleiding.
Hoe zou dat dan werken als het water zo hoog komt.
In het zuidoosten van Engeland (en ook rond Liverpool bij Merseyrail) wordt veel gebruik gemaakt van energievoorziening via derde rail. Als de boel daar blank komt te staan kan dat leiden tot een hoop stoom.

Wanneer dat gebeurt wordt de spanning van het systeem gehaald, en gaan ze aan de slag om het water weg te pompen, de infrastructuur controleren, en waar nodig repareren. Wanneer het veilig kan, natuurlijk.
  Redactie Sport vrijdag 16 juli 2021 @ 01:13:44 #151
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200388495
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Sport vrijdag 16 juli 2021 @ 01:50:34 #152
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200388597
Dit was ooit station Ahrweiler :X

twitter
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_200389101
Maegrim en ik hebben in die omgeving wel eens in een hotel gezeten. Het hotel bestaat inmiddels niet meer maar als het niet verkocht was had het nu dus een hotel met zwembad geweest…
  Moderator vrijdag 16 juli 2021 @ 08:03:47 #154
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200389161
Bij Hagen zie ik niet echt hoe hoog het water staat, maar er zijn al diverse lijnen opgeheven las ik, zoals de RE57 langs Hagen.

Hopelijk gaat het herstel sneller als bij de Friesenbrücke
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Moderator vrijdag 16 juli 2021 @ 08:05:16 #155
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200389169
Ahrweiler, das toch bij een van die bruinkool groeven? Dat zullen ook wel flinke meren zijn geworden dan :+
Kranplätze müssen verdichtet sein
  vrijdag 16 juli 2021 @ 09:27:05 #156
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_200389814
Wat een bende... In 2014 zag Gerolstein er nog zo uit...



Het station was trouwens wel echt een desolaat geheel destijds, geen idee of ze dat de afgelopen jaren hebben aangepakt,
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_200389989
quote:
1s.gif Op vrijdag 16 juli 2021 08:05 schreef derLudolf het volgende:
Ahrweiler, das toch bij een van die bruinkool groeven? Dat zullen ook wel flinke meren zijn geworden dan :+
Klopt kwam gisteren al een gifje van voorbij :P
  vrijdag 16 juli 2021 @ 09:49:32 #158
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_200390078
quote:
1s.gif Op vrijdag 16 juli 2021 08:05 schreef derLudolf het volgende:
Ahrweiler, das toch bij een van die bruinkool groeven? Dat zullen ook wel flinke meren zijn geworden dan :+
Nou nee dat ligt er wel een kilometer of 80 bij vandaan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Moderator vrijdag 16 juli 2021 @ 09:54:54 #159
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200390148
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 juli 2021 09:49 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Nou nee dat ligt er wel een kilometer of 80 bij vandaan.
Volgens mij reed ik daar vorige maand nog langs. Vanuit Köln richting Luxemburg. Volgens de navigatie reed ik offroad, de Autobahn was splinternieuw.

Helaas was het mistig/rouwig, kon niet veel kijken ;(
Kranplätze müssen verdichtet sein
  vrijdag 16 juli 2021 @ 10:09:20 #160
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_200390297
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  vrijdag 16 juli 2021 @ 10:57:24 #161
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_200390820
Andere "-weiler".
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  Moderator vrijdag 16 juli 2021 @ 11:14:19 #162
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200391050
Zei ik Friesenbrücke vanochtend?

https://www.oogtv.nl/2021(...)gens-overstromingen/

:')
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_200391144
quote:
1s.gif Op vrijdag 16 juli 2021 09:54 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Volgens mij reed ik daar vorige maand nog langs. Vanuit Köln richting Luxemburg. Volgens de navigatie reed ik offroad, de Autobahn was splinternieuw.

Helaas was het mistig/rouwig, kon niet veel kijken ;(
Ze hebben de autobahn idd een stukje omgelegd
pi_200391183
quote:
1s.gif Op vrijdag 16 juli 2021 11:14 schreef derLudolf het volgende:
Zei ik Friesenbrücke vanochtend?

https://www.oogtv.nl/2021(...)gens-overstromingen/

:')
Meteen dubbelspoor en electrificatie. w/ *O*

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
  Moderator vrijdag 16 juli 2021 @ 11:49:33 #165
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200391535
quote:
81s.gif Op vrijdag 16 juli 2021 11:22 schreef Socios het volgende:

[..]

Meteen dubbelspoor en electrificatie. w/ *O*

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ik ben voor. EC (Deventer)-Zwolle-Grunn-Bremen-Hamburg

Een echte Hanzelijn
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_200398431
Aanrijding op de Hanzelijn. Daar zijn geen overwegen. Iemand meer info?
Bier.
pi_200401741
Hier ben ik weleens wezen spotten: https://www.stgeorgeutah.(...)ment-in-iron-county/
Bier.
  Redactie Sport zondag 18 juli 2021 @ 13:14:08 #168
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200421913
Binnenkort met de OV-chipkaart naar Gronau?

twitter
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zondag 18 juli 2021 @ 13:18:50 #169
405562 Erno-BE
Make the U.S.S.R. Great Again!
pi_200421981
quote:
0s.gif Op zondag 18 juli 2021 13:14 schreef dennistd het volgende:
Binnenkort met de OV-chipkaart naar Gronau?

[ twitter ]
Komen er dan ook OV-chipkaartpalen in Bad Bentheim dan?
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
  Redactie Frontpage / Sport zondag 18 juli 2021 @ 13:20:00 #170
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_200421996
quote:
0s.gif Op zondag 18 juli 2021 13:14 schreef dennistd het volgende:
Binnenkort met de OV-chipkaart naar Gronau?

[ twitter ]
is wel handig als je met een QDL-ticket wilt reizen
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_200422122
quote:
0s.gif Op zondag 18 juli 2021 13:18 schreef Erno-BE het volgende:

[..]

Komen er dan ook OV-chipkaartpalen in Bad Bentheim dan?
Dat is geen Blauwnet en aangezien het een Blauwnet-paaltje is ga ik er vanuit dat het een initiatief/samenwerking met hen is. Zou wel leuk zijn natuurlijk!

Ik snap überhaupt niet waarom er geen haast gemaakt wordt met de invoering van algemene NFC via mobieltjes. Veel veiliger en als je het direct op Apple/Google Pay laat afkoppelen heeft opeens iedereen met een smartphone een OVC. Dan heb je ook gelijk een sterk argument om "iets" met het buitenland te gaan afspreken.
Bier.
  Redactie Sport zondag 18 juli 2021 @ 13:47:45 #172
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200422335
quote:
0s.gif Op zondag 18 juli 2021 13:31 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Dat is geen Blauwnet en aangezien het een Blauwnet-paaltje is ga ik er vanuit dat het een initiatief/samenwerking met hen is. Zou wel leuk zijn natuurlijk!
Nou ja, Blauwnet = Provincie Overijssel/Drenthe. De enige reden dat er Blauwnet-paaltjes op De Eschmarke en Glanerbrug staan is omdat de lijn als (mede)opdrachtgever de Provincie Overijssel heeft. En laat die nou ook bijdragen aan de RB61 op het deel Bentheim-Hengelo. Op het deel tot Oldenzaal kun je immers ook gewoon met je OV-chipkaart in de Eurobahn reizen.

Helaas zijn ze er alleen nog niet mee bezig...

twitter
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_200422569
twitter

Mooi plaatje in de tweet.
pi_200427314
quote:
0s.gif Op zondag 18 juli 2021 13:47 schreef dennistd het volgende:

[..]

Nou ja, Blauwnet = Provincie Overijssel/Drenthe. De enige reden dat er Blauwnet-paaltjes op De Eschmarke en Glanerbrug staan is omdat de lijn als (mede)opdrachtgever de Provincie Overijssel heeft. En laat die nou ook bijdragen aan de RB61 op het deel Bentheim-Hengelo. Op het deel tot Oldenzaal kun je immers ook gewoon met je OV-chipkaart in de Eurobahn reizen.

Helaas zijn ze er alleen nog niet mee bezig...

[ twitter ]
Ja, dus m'n goed geïnformeerde gok klopt gewoon. Kan je wel ja maren, verandert niets aan de zaak :P
Bier.
  Redactie Sport zondag 18 juli 2021 @ 18:55:53 #175
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200428430
quote:
0s.gif Op zondag 18 juli 2021 18:03 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Ja, dus m'n goed geïnformeerde gok klopt gewoon. Kan je wel ja maren, verandert niets aan de zaak :P
Enschede-Gronau is niets meer of minder Blauwnet dan Hengelo-Bentheim. In beide treinen kun je S&V van Keolis aantreffen en in beide treinen reis je binnen NL met de Blauwnet-paaltjes.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Sport zondag 18 juli 2021 @ 18:56:29 #176
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200428440
Hier nog meer verwoesting in Duitsland trouwens....

twitter


Zie ook https://www.deutschebahn.(...)isiert-sich--6308204
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Moderator zondag 18 juli 2021 @ 19:18:52 #177
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200428906
Dat duurt wel even voordat dat allemaal hersteld is zeg ;(

Zijn er veel echt grote lijnen betroffen?
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Redactie Sport zondag 18 juli 2021 @ 21:55:12 #178
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200432105
- Strecke Köln - Düsseldorf - Essen - Dortmund ist mit Einschränkungen befahrbar
- Abschnitt Köln - Wuppertal - Hagen - Dortmund ist derzeit nicht befahrbar

- zwischen Bad Schandau und Dečin (Tschechien) kommt es im internationalen Fernverkehr der Deutschen Bahn derzeit zu Beeinträchtigungen. Die Strecke wurde gesperrt.

En nog een hele lading Regionalverkehr:
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
En dat is alleen nog maar DB, treinen van andere vervoerders staan er niet bij.

Oh ja, en Geilenkirchen-Aachen ligt nog plat na de regen van een paar weken terug.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_200445808
twitter
pi_200455671
vannacht was een slijptrein bezig tussen Alkmaar en Castricum.
Sommige zeggen dat de vonken schade kunnen geven op auto's langs het spoor. Dit lijkt mij een sterk verhaal.
Bij een versleten pantograaf komen er vonken op een hogere plek en daar lees ik nooit iets over.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
  Redactie Sport woensdag 21 juli 2021 @ 21:27:13 #181
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200477673
Tja, je moet toch wat om je bier in de trein koel te houden 8)7

https://bahnblogstelle.ne(...)en-kuehlschrankdieb/
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  vrijdag 23 juli 2021 @ 21:35:01 #182
405562 Erno-BE
Make the U.S.S.R. Great Again!
pi_200509042
De dienstregeling 2022 staat in Hafas en godzijdank blijven de reistijden en reismogelijkheden op Doetinchem-Nijmegen/Utrecht/Den Haag/Rotterdam gelijk, enkel de IC3100 (Nijmegen-Utrecht-Schiphol) is wat versneld en stopt niet meer tussen Ede en Utrecht.
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
  Redactie Sport vrijdag 23 juli 2021 @ 22:10:08 #183
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200509703
De eerste fout is er ook alweer in ontdekt: de stopper Enschede -> Zwolle zou 1x per uur niet meer in Heino stoppen. Klopt alleen niets van volgens een zeer betrouwbare bron :')
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Sport zaterdag 24 juli 2021 @ 01:15:19 #184
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200512073
De Duitse autoriteiten hebben het rapport gepubliceerd over het onderzoek naar de aanrijding tussen een trein en een op het spoor gevallen brugdeel, waarbij op 2 april 2020 de machinist om het leven kwam: https://www.eisenbahn-unf(...)=publicationFile&v=2
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Moderator zaterdag 24 juli 2021 @ 14:41:49 #185
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200521789
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 juli 2021 21:35 schreef Erno-BE het volgende:
De dienstregeling 2022 staat in Hafas en godzijdank blijven de reistijden en reismogelijkheden op Doetinchem-Nijmegen/Utrecht/Den Haag/Rotterdam gelijk, enkel de IC3100 (Nijmegen-Utrecht-Schiphol) is wat versneld en stopt niet meer tussen Ede en Utrecht.
Die andere IC (richting Den Helder) stopt nog wel?
Kranplätze müssen verdichtet sein
  zaterdag 24 juli 2021 @ 15:00:42 #186
405562 Erno-BE
Make the U.S.S.R. Great Again!
pi_200522165
quote:
1s.gif Op zaterdag 24 juli 2021 14:41 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Die andere IC (richting Den Helder) stopt nog wel?
De IC3000 Den Helder-Nijmegen stopt in Driebergen-Zeist
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
  Moderator zaterdag 24 juli 2021 @ 15:08:47 #187
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200522281
quote:
0s.gif Op zaterdag 24 juli 2021 15:00 schreef Erno-BE het volgende:

[..]

De IC3000 Den Helder-Nijmegen stopt in Driebergen-Zeist
Dan die andere dus in Veenendaal-de Klomp. Stoppen daar überhaupt andere treinen of wordt het station opgedoekt?
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Redactie Frontpage / Sport zaterdag 24 juli 2021 @ 15:12:12 #188
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_200522324
quote:
1s.gif Op zaterdag 24 juli 2021 15:08 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Dan die andere dus in Veenendaal-de Klomp. Stoppen daar überhaupt andere treinen of wordt het station opgedoekt?
Er blijft daar ieder half uur een IC stoppen
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_200533704
Hoi treinkenners,paar vraagjes voor jullie.

Is de wifi in Thalys en Franse TGV's stabiel genoeg om beetje te kunnen werken tegenwoordig?

En als ik ticket naar Turijn wil boeken wat is dan de goedkoopste boekingssite? Of nog tips & tricks om op te splitsen in losse boekingen mss, of boeken vanaf start-station of pas vanaf Rotterdam? Meen hier vroeger wel eens gelezen te hebben dat dat allemaal uit kan maken.
  zondag 25 juli 2021 @ 20:52:45 #190
256146 b2py
Beton!
pi_200544563
twitter
:')
  Moderator zondag 25 juli 2021 @ 21:56:52 #191
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200545797
Nog boos worden op die machinist ook. Hoe durft ie, over het spoor te rijden.

Helaas traumatiseert een Darwin award mogelijk een machinist en mensen die achter de slagboom staan te wachten.
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Redactie Frontpage / Sport zondag 25 juli 2021 @ 22:19:30 #192
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_200546276
quote:
0s.gif Op zondag 25 juli 2021 09:19 schreef Helly het volgende:
Hoi treinkenners,paar vraagjes voor jullie.

Is de wifi in Thalys en Franse TGV's stabiel genoeg om beetje te kunnen werken tegenwoordig?

En als ik ticket naar Turijn wil boeken wat is dan de goedkoopste boekingssite? Of nog tips & tricks om op te splitsen in losse boekingen mss, of boeken vanaf start-station of pas vanaf Rotterdam? Meen hier vroeger wel eens gelezen te hebben dat dat allemaal uit kan maken.
Het is een beetje trial and error om de goedkoopste tarieven er uit te krijgen. Bijvoorbeeld Bahn.de kan jou al wat op weg helpen.

Kijk hier ook eens op: https://metdetreinnaarhetbuitenland.nl/
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 25 juli 2021 @ 22:50:02 #193
346939 Janneke141
Green, green grass of home
pi_200546817
quote:
1s.gif Op zaterdag 24 juli 2021 15:08 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Dan die andere dus in Veenendaal-de Klomp. Stoppen daar überhaupt andere treinen of wordt het station opgedoekt?
Er komt een IC Arnhem-Rotterdam zo te zien. Die stopt in de Klomp.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
  zondag 25 juli 2021 @ 23:10:51 #194
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_200547097
quote:
0s.gif Op zondag 25 juli 2021 09:19 schreef Helly het volgende:
Hoi treinkenners,paar vraagjes voor jullie.

Is de wifi in Thalys en Franse TGV's stabiel genoeg om beetje te kunnen werken tegenwoordig?

En als ik ticket naar Turijn wil boeken wat is dan de goedkoopste boekingssite? Of nog tips & tricks om op te splitsen in losse boekingen mss, of boeken vanaf start-station of pas vanaf Rotterdam? Meen hier vroeger wel eens gelezen te hebben dat dat allemaal uit kan maken.
Pre-corona met de Eurostar naar Londen geweest, daar wordt op de schermen aangegeven waar je geen goeie verbinding hebt, en die stukken zijn er wel ja. Maar als er dan een netwerkverbinding was, kon ik via VPN prima werken.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  maandag 26 juli 2021 @ 19:25:45 #195
472645 BLS
verbindt.
pi_200562487
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 juli 2021 22:10 schreef dennistd het volgende:
De eerste fout is er ook alweer in ontdekt: de stopper Enschede -> Zwolle zou 1x per uur niet meer in Heino stoppen. Klopt alleen niets van volgens een zeer betrouwbare bron :')
Zeker weer bedacht door iemand vanachter z'n bureau. Ze kunnen ook helemaal niks daar :')
pi_200563107
Zo spannend is het niet hoor, een kwestie van per ongeluk één lettertje toevoegen waar het niet hoort :+
  maandag 26 juli 2021 @ 22:04:58 #197
472645 BLS
verbindt.
pi_200565075
/sarcasme uit :D
  maandag 26 juli 2021 @ 22:08:38 #198
405562 Erno-BE
Make the U.S.S.R. Great Again!
pi_200565099
quote:
0s.gif Op zondag 25 juli 2021 22:50 schreef Janneke141 het volgende:

[..]

Er komt een IC Arnhem-Rotterdam zo te zien. Die stopt in de Klomp.
Ik hoop wel dat op de borden van Utrecht, Ede en Arnhem “Leiden Centraal” als eindbestemming staat aangegeven en op de borden van Rotterdam, Delft en Den Haag HS “Amsterdam Bijlmer ArenA” als eindbestemming staat aangegeven.
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
  Redactie Frontpage / Sport maandag 26 juli 2021 @ 22:11:59 #199
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_200565135
quote:
0s.gif Op maandag 26 juli 2021 22:08 schreef Erno-BE het volgende:

[..]

Ik hoop wel dat op de borden van Utrecht, Ede en Arnhem “Leiden Centraal” als eindbestemming staat aangegeven en op de borden van Rotterdam, Delft en Den Haag HS “Amsterdam Bijlmer ArenA” als eindbestemming staat aangegeven.
kun je beter Schiphol op de borden zetten, op Bijlmer ArenA Leiden of Den Haag en vanaf Amsterdam Zuid Rotterdam weergeven.

Ik geloof dat dit soort dingen ook weer gaan gebeuren.
Altijd onderweg naar het avontuur
  maandag 26 juli 2021 @ 22:14:39 #200
346939 Janneke141
Green, green grass of home
pi_200565172
quote:
0s.gif Op maandag 26 juli 2021 22:08 schreef Erno-BE het volgende:

[..]

Ik hoop wel dat op de borden van Utrecht, Ede en Arnhem “Leiden Centraal” als eindbestemming staat aangegeven en op de borden van Rotterdam, Delft en Den Haag HS “Amsterdam Bijlmer ArenA” als eindbestemming staat aangegeven.
Hoezo dat nu weer?

Oh wacht, wordt het Arnhem-Utrecht-Schiphol-Rotterdam? Zo goed had ik nog niet gekeken.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
  maandag 26 juli 2021 @ 22:17:02 #201
405562 Erno-BE
Make the U.S.S.R. Great Again!
pi_200565200
quote:
14s.gif Op maandag 26 juli 2021 22:11 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

kun je beter Schiphol op de borden zetten, op Bijlmer ArenA Leiden of Den Haag en vanaf Amsterdam Zuid Rotterdam weergeven.

Ik geloof dat dit soort dingen ook weer gaan gebeuren.
Vanuit Ede en Arnhem is de IC3200 (Arnhem-Rotterdam) wel de snelste verbinding naar Leiden, vanuit Utrecht maakt de route via Schiphol of de route via Alphen niet veel uit. Vanuit Rotterdam is Amsterdam Zuid de meest logische eindbestemming en vanuit Bijlmer ArenA is Delft de meest logische eindbestemming om weer te geven. Ik had alleen geen rekening gehouden dat Bijlmer ArenA-Rotterdam het snelst via Gouda gaat.
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
  maandag 26 juli 2021 @ 22:18:31 #202
405562 Erno-BE
Make the U.S.S.R. Great Again!
pi_200565227
quote:
0s.gif Op maandag 26 juli 2021 22:14 schreef Janneke141 het volgende:

[..]

Hoezo dat nu weer?

Oh wacht, wordt het Arnhem-Utrecht-Schiphol-Rotterdam? Zo goed had ik nog niet gekeken.
Arnhem/Ede-Rotterdam is sneller en frequenter met een overstap in Utrecht en de route via Gouda.
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
  maandag 26 juli 2021 @ 22:21:44 #203
346939 Janneke141
Green, green grass of home
pi_200565278
quote:
0s.gif Op maandag 26 juli 2021 22:18 schreef Erno-BE het volgende:

[..]

Arnhem/Ede-Rotterdam is sneller en frequenter met een overstap in Utrecht en de route via Gouda.
Ja, dat weet ik. Ik had ff snel de vertrekstaat van Arnhem bekeken en het eindpunt Rotterdam zien staan, en toen ging ik er blind vanuit dat zo'n trein dan wel de meest logische route pakt, Stomme gedachte, in dit geval.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
  maandag 26 juli 2021 @ 23:44:35 #204
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_200566291
quote:
0s.gif Op maandag 26 juli 2021 22:17 schreef Erno-BE het volgende:

[..]

Ik had alleen geen rekening gehouden dat Bijlmer ArenA-Rotterdam het snelst via Gouda gaat.
Ja dat is die kutstopper binnendoor. Voor een beetje comfort stap je over in Utrecht.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_200567450
quote:
0s.gif Op maandag 26 juli 2021 22:17 schreef Erno-BE het volgende:
Ik had alleen geen rekening gehouden dat Bijlmer ArenA-Rotterdam het snelst via Gouda gaat.
quote:
10s.gif Op maandag 26 juli 2021 23:44 schreef Duvel het volgende:
Ja dat is die kutstopper binnendoor. Voor een beetje comfort stap je over in Utrecht.
Zowel het snelst als het beste comfort: in 39 minuten via Schiphol Airport. *) :7 O-) :lijstje: :s)
pi_200575460
Het Nieuwjaarsrondje van 2021 is gepland. Hier nog mensen die het leuk vinden om mee te gaan?

Meld je hier: PTA / [PTA TT NYR] PTA Treinentopic Nieuwjaarsronde 2020 #4
  donderdag 29 juli 2021 @ 06:01:49 #207
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_200607858
Hoi
Ik leef nog, tijdje hier niet meer gekeken ..
Als het meezit over anderhalve week even de Wadloper in Roemenië opzoeken :-)
  Redactie Sport donderdag 29 juli 2021 @ 12:31:06 #208
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200613364
Flinke ravage na een aanrijding tussen een trein en een vrachtwagen tussen Stettin (PL) en Tantow (D). Wonder boven wonder alleen maar acht lichtgewonden :o

PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  donderdag 29 juli 2021 @ 15:28:09 #209
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_200616978
Geil pornodeuntje eronder zeg
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_200624958
Hoe lang is dit nog te verkopen, ProRail meldt om 22:24 dat vanaf 23:00 geen treinen zullen rijden tussen Utrecht en Arnhem door een ziektemelding. Lekker zo kort van te voren
  Moderator donderdag 29 juli 2021 @ 23:24:14 #211
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200625391
quote:
0s.gif Op donderdag 29 juli 2021 22:51 schreef b2py het volgende:
Hoe lang is dit nog te verkopen, ProRail meldt om 22:24 dat vanaf 23:00 geen treinen zullen rijden tussen Utrecht en Arnhem door een ziektemelding. Lekker zo kort van te voren
Prutsers.
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Redactie Sport vrijdag 30 juli 2021 @ 11:54:14 #212
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200632667
Is het geen tekort aan personeel dan verzinnen ze wel weer wat anders 8)7

twitter
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_200632774
090301_102433_vingerverf.png 090301_102433_vingerverf.png 090301_102433_vingerverf.png
  Moderator vrijdag 30 juli 2021 @ 12:43:14 #214
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200633885
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 11:54 schreef dennistd het volgende:
Is het geen tekort aan personeel dan verzinnen ze wel weer wat anders 8)7

[ twitter ]
Waar loopt zo'n leiding dan? Goederenvervoer heeft daar niets te zoeken toch?
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_200635253
quote:
0s.gif Op donderdag 29 juli 2021 22:51 schreef b2py het volgende:
Hoe lang is dit nog te verkopen, ProRail meldt om 22:24 dat vanaf 23:00 geen treinen zullen rijden tussen Utrecht en Arnhem door een ziektemelding. Lekker zo kort van te voren
Schijnbaar een zeer groot tekort aan TRDL
https://www.spoorpro.nl/p(...)or-personeelstekort/

Ook onder machinisten zijn er op plaatsen tekorten.

Van de andere kant is het wel gunstig voor werkzoekenden. Werk genoeg in het OV en bij Prorail
pi_200635329
quote:
1s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 12:43 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Waar loopt zo'n leiding dan? Goederenvervoer heeft daar niets te zoeken toch?
Er zijn werkzaamheden aan een viaduct over de HSL, waarbij dus die slang gesprongen is:

twitter
pi_200635357
quote:
1s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 12:43 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Waar loopt zo'n leiding dan? Goederenvervoer heeft daar niets te zoeken toch?
Word dat niet gebruikt voor funderingen en waren daar werkzaamheden? Ik durf het ook niet te zeggen.

Zie boven mijn post, gelijktijdig geplaatst maar dit maakt e.e.a duidelijk.
pi_200635609
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 13:35 schreef Cherni het volgende:
Van de andere kant is het wel gunstig voor werkzoekenden. Werk genoeg in het OV en bij Prorail
Tja, maar die zijn er dus amper. En de werkzoekenden die er zijn, zijn niet geschikt.
Kun je een paar dingen doen:
- Minder mensen nodig hebben (door slimmer werken / automatiseren)
- Een hele leuke werkgever zijn (klinkt niet zo als ik dat artikel zo lees)
- (veel) meer gaan betalen

In plaats van piepen dat je geen mensen kan vinden...
pi_200635871
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 13:48 schreef Piles het volgende:

[..]

Tja, maar die zijn er dus amper. En de werkzoekenden die er zijn, zijn niet geschikt.
Kun je een paar dingen doen:
- Minder mensen nodig hebben (door slimmer werken / automatiseren)
- Een hele leuke werkgever zijn (klinkt niet zo als ik dat artikel zo lees)
- (veel) meer gaan betalen

In plaats van piepen dat je geen mensen kan vinden...
Iemand die klaagt over het salaris, is niet goed wijs. De werkdruk zal er zeker zijn. Maar een slechte cao daar zal geen geen sprake van zijn. Ik moet toegeven dat ik natuurlijk niet de cao ken van Prorail maar die lijkt mij niet slechter als die van NSr. Een Trdl heeft het ook steeds drukker mbt aanwijzingen. Ik krijg steeds vaker alarmoproepen en aanwijzingen VR en OVW(voorzichtig rijden en overweg). Bijsturing word ook steeds meer gecentraliseerd en geautomatiseerd. En of dat beter is betwijfel ik maar deskundigen zien daar schijnbaar een groot voordeel in(kosten).
pi_200635967
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 13:59 schreef Cherni het volgende:
Iemand die klaagt over het salaris, is niet goed wijs.
Ik zeg ook niet dat iemand klaagt, maar als je meer mensen wil trekken, kun je meer betalen.
Dan kiezen mensen eerder voor jou, dan voor een vergelijkbare functie in een ander bedrijf/sector.
pi_200636180
Als ProRail al zo krap zit in het personeel en de vakantieperiode komt er aan dan kan dit gebeuren. Niemand kan zich ziek melden zonder dat de treinenloop in gevaar komt.

Tja, je kunt moeilijk van je personeel verlangen dat ze dit jaar de vakantie maar een jaartje overslaan, want dit werk moet doorgaan.

De sloop van het SGM materieel ligt wel 3 weken stil wegens vakantie. Dat is geen probleem.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
pi_200636479
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 14:11 schreef spectrumanalyser het volgende:
Als ProRail al zo krap zit in het personeel en de vakantieperiode komt er aan dan kan dit gebeuren. Niemand kan zich ziek melden zonder dat de treinenloop in gevaar komt.

Tja, je kunt moeilijk van je personeel verlangen dat ze dit jaar de vakantie maar een jaartje overslaan, want dit werk moet doorgaan.

De sloop van het SGM materieel ligt wel 3 weken stil wegens vakantie. Dat is geen probleem.
Je kunt natuurlijk altijd vragen of personeel de vakantie wil verplaatsen. Maar een cao laat dat amper toe. Ik weet niet hoe het bij Prorail zit. Maar bij NSr kan dat nauwelijks. Zeker niet zonder toestemming van een overlegorgaan zoals het POC. Dit heeft ermee te maken dat je al in december voor het daarop volgende jaar je verlof moet inschrijven. Dat gaat via lijsten met een volgorde.

Sta ik boven persoon X en vraag voor een blok in september verlof aan, en ik ben de laatste die nog in dat blok kan inschrijven en persoon X zou daar ook graag verlof willen hebben kan persoon X dat niet krijgen. Je kunt je voorstellen als ik dan mijn vakantie wil verplaatsen gaat dat problemen opleveren. Dat gaat dus niet zo gemakkelijk.

Bovendien mag je maar 160 uur verlof mee overnemen. Al de overige overuren word omgezet in loon. En de meeste personen willen liever tijd voor tijd. Maar dat is bij rijdend personeel het geval.
pi_200636528
Het zou persoonlijk strafbaar moeten zijn voor de directie, als ze van personeel verlangen dat ze hun vakantie gaan verzetten omdat ze zelf hun bedrijfsvoering niet op orde hebben.
Bier.
pi_200636628
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 14:21 schreef Cherni het volgende:

[..]

Je kunt natuurlijk altijd vragen of personeel de vakntie wil verplaatsen. Maar een cao laat dat amper toe. Ik weet niet hoe het bij Prorail zit. Maar bij NSr kan dat nauwelijks. Zker niet zonder toestemming van een overlegorgaan zoals het POC. Dit heeft ermee te maken dat je al in december voor het opdaarop volgende jaar je verlof moet inschrijven. Dat gaat via lijsten met een volgorde.

Sta ik boven persoon X en vraag voor een blok in september verlof aan, en ik ben de laatste die nog in dat blok kan inschrijven en persoon X zou daar ook graag verlof willen hebben kan persoon X dat niet krijgen. Je kunt je voorstellen als ik dan mijn vakantie wil verplaatsen gaat dat problemen opleveren. Dat gaat dus niet zo gemakkelijk.

Bovendien mag je maar 160 uur verlof mee overnemen. Al de overige overuren word omngezet in loon. En de meeste personen willen liever tijd voor tijd. Maar dat is bij rijdend personeel het geval.
Ik heb daar morele bezwaren bij, als personeel de vraag krijgt door te blijven werken. Als het personeel snoeihard door blijft buffelen dan kan de leiding mooi weer spelen en zeggen dat er niets aan de hand is.

Vakantie is niet alleen ter vermaak, elk mens heeft rust nodig.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
pi_200636856
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 14:27 schreef spectrumanalyser het volgende:

[..]

Ik heb daar morele bezwaren bij als personeel de vraag krijgt door te blijven werken. Als het personeel snoeihard door blijft buffelen dan kan de leiding mooi weer spelen en zeggen dat er niets aan de hand is.

Vakantie is niet alleen ter vermaak, elk mens heeft rust nodig.
Morele bezwaren heb ik niet. Alles in overleg zonder gevolgen. Maar goed, ik heb ook in de engineering gewerkt en daar was het normaal dat je de vankantie uitstelde als een project nog niet afgerond was. Daar stond dan wel een boorlijk bedrag tegenover met een compleet betaalde vakantie erbij. Man man dat waren nog eens tijden.

Maar bij een spoorbedrijf zal dat niet mogelijk zijn vanwege een cao. Overigens mocht je op een rustdag komen werken staat daar een hoge oproep voor. Dat is niet misselijk. Er is personeel die een 24 uur contract hebben maar profiteren van te weinig personeel en als het uitkomt komen werken. Dan nog maar te zwijgen over streepjesdagen. Als het gaat om de cao en loon hoor je mij niet klagen, maar dat is persoonlijk. Uiteraard word de werkdruk steeds hoger. ook steeds langere diensten. Ik bouw ongekend veel overuren op. Draai momenteel allemaal diensten van 8.49.

Ik heb meer problemen met de uitholling van het vak machinist. Daar klaag ik dan wel over. :)

[ Bericht 0% gewijzigd door Cherni op 30-07-2021 14:45:40 ]
pi_200636964
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 14:36 schreef Cherni het volgende:
Morele bezwaren heb ik niet. Alles in overleg zonder gevolgen. Maar goed, ik heb ook in de engineering gewerkt en daar was het normaal dat je de vankantie uitstelde als een project nog niet afgerond was. Daar stond dan wel een boorlijk bedrag tegenover met een compleet betaalde vakantie erbij. Man man dat waren nog eens tijden.

Dan heb je mooie persoonlijke afspraken en op die basis heb ik ook al diverse vakanties verplaatst. Maar helaas werkt het op veel werkvloeren net iets anders.
Bier.
pi_200637125
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 14:38 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Dan heb je mooie persoonlijke afspraken en op die basis heb ik ook al diverse vakanties verplaatst. Maar helaas werkt het op veel werkvloeren net iets anders.
Dat ben ik wel met je eens. Dat is het voor- of nadeel van een cao. Daar kies je voor. Ik wist toen ik machinist werd te maken zou krijgen met een cao. Dan heb je verder niets te kiezen. Dan is het aan vakbonden om er alles uit te halen. Sinds die tijd ben ik ook lid van een vakbond geworden.
pi_200637141
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 14:36 schreef Cherni het volgende:

[..]

Morele bezwaren heb ik niet. Alles in overleg zonder gevolgen. Maar goed, ik heb ook in de engineering gewerkt en daar was het normaal dat je de vankantie uitstelde als een project nog niet afgerond was. Daar stond dan wel een boorlijk bedrag tegenover met een compleet betaalde vakantie erbij. Man man dat waren nog eens tijden.

Maar bij een spoorbedrijf zal dat niet mogelijk zijn vanwege een cao. Overigens mocht je op een rustdag komen werken staat daat een hoge oproep voor. Dat is niet misselijk. Er is personeel die een 24 uur contract hebben maar profiteren van te weinig personeel en als het uitkomt komen werken. Dan nog maar te zwijgen over streepjesdagen. Als het gaat om de cao en loon hoor je mij niet klagen, maar dat is persoonlijk. Uiteraard word de werkdruk steeds hoger. ook steeds langere diensten. Ik bouw ongekend veel overuren op. Draai momenteel allemaal diensten van 8.49.

Ik heb meer problemen met de uitholling van het vak machinist. Daar klaag ik dan wel over. :)
In de ICT exact dezelfde problemen met personeel.
Het uitvoeren van de dagelijkse werkzaamheden is echter geen project.

En een mens is geen robot. Vakantie is er om tot rust te komen. Het laatste wat je wilt als werkgever is dat je mensen met een burn-out thuis hebt zitten.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
pi_200637329
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 14:43 schreef spectrumanalyser het volgende:
Het uitvoeren van de dagelijkse werkzaamheden is echter geen project.
Bingo!

quote:
En een mens is geen robot. Vakantie is er om tot rust te komen. Het laatste wat je wilt als werkgever is dat je mensen met een burn-out thuis hebt zitten.
Sodeju zeg wat een gedoe is dat bij functies met een "eigen omgeving".
Bier.
pi_200637414
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 14:43 schreef spectrumanalyser het volgende:

[..]

In de ICT exact dezelfde problemen met personeel.
Het uitvoeren van de dagelijkse werkzaamheden is echter geen project.

En een mens is geen robot. Vakantie is er om tot rust te komen. Het laatste wat je wilt als werkgever is dat je mensen met een burn-out thuis hebt zitten.
Je moet een werkgever hebben die het personeel ook serieus neemt. Dat je open en eerlijk het gesprek kan voeren en aangeeft als het nu even niet gaat zonder een bepaalde drang van een manager. Daar voorkom je ook een burn-out mee. Helaas heeft dat te maken met een teammanager. Als die alleen naar de cijfers kijkt dan weet je het wel.
  Moderator vrijdag 30 juli 2021 @ 15:20:16 #231
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200638149
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 14:43 schreef spectrumanalyser het volgende:

[..]

In de ICT exact dezelfde problemen met personeel.

Uit eigen ervaring ook met lassers, werktuigbouwkundigen. Eigenlijk de algehele machinebouw wel.

In de horeca ook, in de bouw ook, niet uit eigen ervaring, wel uit "eerste hand"
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_200638668
quote:
1s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 15:20 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Uit eigen ervaring ook met lassers, werktuigbouwkundigen. Eigenlijk de algehele machinebouw wel.

In de horeca ook, in de bouw ook, niet uit eigen ervaring, wel uit "eerste hand"
Met werktuigbouw zit je altijd wel goed als het om werk gaat. Ik kan mij niet voorstellen dat je met een opleiding wtb werkloos thuis zit. Tenzij je voor de verkeerde opleiding hebt gekozen. Maar een wtber moet instaat zijn om zich makkelijk te laten omscholen mocht dat het geval zijn .
pi_200640357
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 13:38 schreef Cherni het volgende:

[..]

Word dat niet gebruikt voor funderingen en waren daar werkzaamheden? Ik durf het ook niet te zeggen.

Zie boven mijn post, gelijktijdig geplaatst maar dit maakt e.e.a duidelijk.
Ze maken een viaduct over de HSL heen en grout wordt gebruikt bij het maken van funderingspalen.
  Redactie Sport vrijdag 30 juli 2021 @ 17:59:55 #234
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200641334
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 14:27 schreef spectrumanalyser het volgende:

[..]

Ik heb daar morele bezwaren bij, als personeel de vraag krijgt door te blijven werken. Als het personeel snoeihard door blijft buffelen dan kan de leiding mooi weer spelen en zeggen dat er niets aan de hand is.

Vakantie is niet alleen ter vermaak, elk mens heeft rust nodig.
Ik ken een OV-bedrijf dat momenteel het verzoek doet aan personeel om vrijwillig (een deel van) de vakantie in te leveren, waarvoor dan per ingeleverde dag 1,5 dag teruggegeven wordt. Anders valt er gewoon vervoer uit. Overigens is van druk geen sprake.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Moderator vrijdag 30 juli 2021 @ 18:34:29 #235
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200641916
quote:
1s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 17:59 schreef dennistd het volgende:

[..]

Ik ken een OV-bedrijf dat momenteel het verzoek doet aan personeel om vrijwillig (een deel van) de vakantie in te leveren, waarvoor dan per ingeleverde dag 1,5 dag teruggegeven wordt. Anders valt er gewoon vervoer uit. Overigens is van druk geen sprake.
Kunnen die dagen wel opgenomen worden dan als er zo'n tekort is?
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_200642867
quote:
1s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 18:34 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Kunnen die dagen wel opgenomen worden dan als er zo'n tekort is?
Ik gok dat het uitgesteld wordt met voorwaarden óf dat de optie bestaat om ze te laten uitbetalen. Dan vind ik 150% aan de krappe kant eigenlijk.
Bier.
pi_200655031
En je mag niet onder het wettelijk minimum aantal vakantiedagen komen..
dag
pi_200655685
Alleen is de controle daarop zo'n beetje niet bestaand.
Bier.
  Redactie Sport zondag 1 augustus 2021 @ 02:34:04 #239
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200666299
In Nordhorn zijn ze het station aan het opknappen. En het is een goede opknapbeurt ook: veel meer dan de buitenmuren staat er niet meer :o

https://www.facebook.com/(...)sts/4535915433087133
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_200671281
Station Heiloo krijgt ook een opknapbeurt. Verroeste dakpanelen zitten al een tijd met spanband vast. geen overbodige luxe.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
  zondag 1 augustus 2021 @ 11:38:27 #241
405562 Erno-BE
Make the U.S.S.R. Great Again!
pi_200671316
Wanneer gaan de laatste SGM’s uit dienst eigenlijk?

En wanneer kunnen we de ICNG in dienst verwachten?
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
pi_200672465
Eind dit jaar en ergens volgend jaar.
  Redactie Frontpage / Sport zondag 1 augustus 2021 @ 12:43:27 #243
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_200672519
quote:
0s.gif Op zondag 1 augustus 2021 11:35 schreef spectrumanalyser het volgende:
Station Heiloo krijgt ook een opknapbeurt. Verroeste dakpanelen zitten al een tijd met spanband vast. geen overbodige luxe.
De stations van Leeuwarden en Groningen al eens gezien? Kale bende daar, omdat de complete perronkappen weggehaald zijn _O-
Altijd onderweg naar het avontuur
  Moderator zondag 1 augustus 2021 @ 13:37:34 #244
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200673804
Alle genoemde stations zijn nog niet zo erg als Duisburg HBf, dus valt best mee.
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Moderator maandag 2 augustus 2021 @ 06:51:26 #245
351614 crew  ijs_beer
ijskoud de lekkerste
pi_200687747
quote:
1s.gif Op zondag 1 augustus 2021 13:37 schreef derLudolf het volgende:
Alle genoemde stations zijn nog niet zo erg als Duisburg HBf, dus valt best mee.
Dan noem je ook wat. :X
Op donderdag 15 juni 2017 16:53 schreef Cyan9 het volgende:
IJsbeer is inderdaad officieel cute. :D
Op donderdag 30 juli 2020 16:27 schreef Guanabana het volgende:Houdt @:ijs_beer een beetje van ouder? En dan niet 40 jaar ouder, maar laten we zeggen bijvoorbeeld, iets van 5 jaar ouder?
  Moderator maandag 2 augustus 2021 @ 08:07:43 #246
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200688217
quote:
1s.gif Op maandag 2 augustus 2021 06:51 schreef ijs_beer het volgende:

[..]

Dan noem je ook wat. :X
Ik vind het wel wat hebben :D
Kranplätze müssen verdichtet sein
  maandag 2 augustus 2021 @ 08:25:49 #247
405562 Erno-BE
Make the U.S.S.R. Great Again!
pi_200688381
quote:
1s.gif Op maandag 2 augustus 2021 08:07 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Ik vind het wel wat hebben :D
Ja, ik ook. Ook nooit onveilig gevoeld op Duisburg HBF, terwijl ik daar al veelvuldig moest overstappen tussen Fernverkehr en de trein van/naar Emmerich. Genoeg interessant materieel wat er langs komt als je een uur moet wachten. Alleen jammer dat de Stadtbahn vrij ver van het station af ligt.
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
  maandag 2 augustus 2021 @ 08:45:45 #248
415574 boriq
Blacksmith of Rhythm
pi_200688616
Iemand die weet wat de dienstregeling is van de SEV-bus Hengelo - Bad Bentheim?

Ik heb morgen (in theorie) de stoptrein van Hengelo naar Bad Bentheim (laatste dagen lijkt het een drama te zijn met niet-toegelaten Flirts op die lijn) en dan de IC verder Duitsland in, maar weet niet of die SEV-bus aansluiting geeft op de IC Duitsland in. Het is ook de laatste IC naar Berlijn, dus ik heb weinig zin om die te missen.
  Moderator maandag 2 augustus 2021 @ 09:03:28 #249
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200688901
quote:
5s.gif Op maandag 2 augustus 2021 08:45 schreef boriq het volgende:
Iemand die weet wat de dienstregeling is van de SEV-bus Hengelo - Bad Bentheim?

Ik heb morgen (in theorie) de stoptrein van Hengelo naar Bad Bentheim (laatste dagen lijkt het een drama te zijn met niet-toegelaten Flirts op die lijn) en dan de IC verder Duitsland in, maar weet niet of die SEV-bus aansluiting geeft op de IC Duitsland in. Het is ook de laatste IC naar Berlijn, dus ik heb weinig zin om die te missen.
Kun je geen bus eerder nemen?

Als ik voor morgen die reis in de NS reisplanner*gooi zie ik niets vanaf/via Bentheim en via bahn.de zie ik ook niets over SEV

*Die je doorverwijst naar NS internationaal. Bahn.de kan je een reis van Slovenië naar Bulgarije mee plannen, maar voor NS is een ritje Amsterdam-Berlijn al lastig :')
Kranplätze müssen verdichtet sein
  maandag 2 augustus 2021 @ 09:14:32 #250
405562 Erno-BE
Make the U.S.S.R. Great Again!
pi_200689068
quote:
5s.gif Op maandag 2 augustus 2021 08:45 schreef boriq het volgende:
Iemand die weet wat de dienstregeling is van de SEV-bus Hengelo - Bad Bentheim?

Ik heb morgen (in theorie) de stoptrein van Hengelo naar Bad Bentheim (laatste dagen lijkt het een drama te zijn met niet-toegelaten Flirts op die lijn) en dan de IC verder Duitsland in, maar weet niet of die SEV-bus aansluiting geeft op de IC Duitsland in. Het is ook de laatste IC naar Berlijn, dus ik heb weinig zin om die te missen.
Volgens mij zijn er wat Flirt3-stellen defect waardoor er WFB-Flirts ingezet moeten worden. Die kunnen uiteraard niet verder komen dan Bad Bentheim. Normaal is het zo dat de treinvervangende bus er een klein uurtje over doet om van Bad Bentheim, met stop in Oldenzaal naar Hengelo te komen. De treinvervangende bus vertrekt meestal rond het hele uur uit Hengelo.
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
  Redactie Sport maandag 2 augustus 2021 @ 12:23:36 #251
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200692659
quote:
5s.gif Op maandag 2 augustus 2021 08:45 schreef boriq het volgende:
Iemand die weet wat de dienstregeling is van de SEV-bus Hengelo - Bad Bentheim?

Ik heb morgen (in theorie) de stoptrein van Hengelo naar Bad Bentheim (laatste dagen lijkt het een drama te zijn met niet-toegelaten Flirts op die lijn) en dan de IC verder Duitsland in, maar weet niet of die SEV-bus aansluiting geeft op de IC Duitsland in. Het is ook de laatste IC naar Berlijn, dus ik heb weinig zin om die te missen.
Meestal wordt er vertrokken uit Hengelo op of iets na de normale vertrektijd. Je haalt dus niet de overstap op de Eurobahn in Bentheim, maar de IC moet je normaliter wel kunnen halen lijkt me (bijna een uur immers om van Hengelo in Bentheim te komen).
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  maandag 2 augustus 2021 @ 15:41:29 #252
415574 boriq
Blacksmith of Rhythm
pi_200697750
Bedankt voor de reacties!
Ik zag in oude documenten inderdaad vertrektijd rond het hele uur, maar bij recente werkzaamheden lag de vertrektijd rond het tijdstip van de trein. Ik hoop maar gewoon dat de slag die ik moet hebben niet uitvalt :P
pi_200698674
quote:
0s.gif Op maandag 2 augustus 2021 08:25 schreef Erno-BE het volgende:

[..]

Ja, ik ook. Ook nooit onveilig gevoeld op Duisburg HBF, terwijl ik daar al veelvuldig moest overstappen tussen Fernverkehr en de trein van/naar Emmerich. Genoeg interessant materieel wat er langs komt als je een uur moet wachten. Alleen jammer dat de Stadtbahn vrij ver van het station af ligt.
Ik kan de naam Duisburg niet horen zonder de doden en gewonden te herinneren.. ' 21 doden en ruim 650 gewonden' Door verdrukking bij een tunnel onder het spoor bij het station tijdens de laatste Loveparade..
dag
pi_200731443
https://nos.nl/artikel/23(...)reinongeluk-tsjechie

quote:
In Tsjechië zijn twee passagierstreinen op elkaar gebotst. Hierbij zijn twee passagiers om het leven gekomen. Tientallen inzittenden raakten gewond, zeven van hen zijn er ernstig aan toe.

Het treinongeluk gebeurde vanmorgen rond 08.00 uur in de buurt van de West-Tsjechische stad Domazlice. Volgens de Tsjechische spoorwegen kwam een internationale hogesnelheidstrein uit Duitsland in botsing met een lokale passagierstrein. Volgens de Tsjechische minister van Vervoer negeerde de hogesnelheidstrein een rood sein.
Onderzoek naar de oorzaak is niet meer nodig, ze weten het al. :{

Los van dat het onmogelijk is trouwens door tachtig beveiligingssystemen, maar okee.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_200731550
op nu.nl hebben ze het rode sein maar even voor een rood stoplicht vervangen :')
pi_200731641
quote:
0s.gif Op woensdag 4 augustus 2021 10:44 schreef Maegrim het volgende:
op nu.nl hebben ze het rode sein maar even voor een rood stoplicht vervangen :')
Je hoeft echt niks meer te kunnen om journalist te worden tegenwoordig he :')
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  woensdag 4 augustus 2021 @ 11:15:23 #257
405562 Erno-BE
Make the U.S.S.R. Great Again!
pi_200732128
quote:
15s.gif Op woensdag 4 augustus 2021 10:37 schreef Dr_Flash het volgende:
https://nos.nl/artikel/23(...)reinongeluk-tsjechie
[..]

Onderzoek naar de oorzaak is niet meer nodig, ze weten het al. :{

Los van dat het onmogelijk is trouwens door tachtig beveiligingssystemen, maar okee.
Sinds wanneer is de Alex München-Praag een hogesnelheidstrein eigenlijk?

En hoe zit het met de InterJet op Praag-Pilsen/Usti nad Labem-Cheb? Gaat de InterJet (Siemens Viaggio Comfort) vanaf half december rijden op Praag-Pilsen/Usti nad Labem-Cheb of blijven er op Praag-Pilsen/Usti nad Labem-Cheb klassieke getrokken CD-treinen rijden?
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
pi_200732771
quote:
10s.gif Op woensdag 4 augustus 2021 10:50 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Je hoeft echt niks meer te kunnen om journalist te worden tegenwoordig he :')
Je moet je kunnen inschrijven aan de opleiding journalistiek op Windesheim. Slagen hoeft niet, dat regelen ze gewoon ff. Dus inderdaad.
Bier.
  Moderator woensdag 4 augustus 2021 @ 12:59:40 #259
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200734102
quote:
0s.gif Op woensdag 4 augustus 2021 11:15 schreef Erno-BE het volgende:

[..]

Sinds wanneer is de Alex München-Praag een hogesnelheidstrein eigenlijk?

Vanuit Nederlands perspectief is 160km/u al "hogesnelheidstrein" natuurlijk :+
Kranplätze müssen verdichtet sein
  woensdag 4 augustus 2021 @ 14:27:23 #260
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_200736175
Een paar dagen geleden heb ik een ritje gemaakt met de IC Berlijn van Hengelo naar Amsterdam. Deze kwam met +20 de grens over en bereikte Amsterdam uiteindelijk met +30. Daarvoor heb ik een GtbV-claim ingediend, die heeft NS echter afgewezen met als motivatie: "De vertraging is veroorzaakt door een andere vervoerder, misschien kun je je claim bij Deutsche Bahn indienen."

Volgens de GtbV-voorwaarden is er inderdaad geen reden voor uitkering van GtbV als de vertraging door een andere vervoerder is veroorzaakt. Dat lees ik echter als "Mijn Arriva-trein kwam met +10 binnen in Groningen, waardoor ik de IC naar Zwolle niet meer kon halen" en zo'n situatie is hier niet.

Hoe zien jullie dat?
  Moderator woensdag 4 augustus 2021 @ 14:30:56 #261
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200736259
De Pimpel geldt gewoon als binnenlandse IC toch? Dus bij NS claimen.

Ik zou er overigens geen moeite insteken.
Kranplätze müssen verdichtet sein
  woensdag 4 augustus 2021 @ 14:53:58 #262
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_200736676
quote:
0s.gif Op woensdag 4 augustus 2021 14:27 schreef James1988 het volgende:Dat lees ik echter als "Mijn Arriva-trein kwam met +10 binnen in Groningen, waardoor ik de IC naar Zwolle niet meer kon halen" en zo'n situatie is hier niet.
Ja, zo lees ik het ook. Die bepaling is alleen van toepassing als je en reis maakt met meerdere vervoerders. Hengelo-Amsterdam is alleen maar NS, je hebt als binnenlandse reiziger niets met DB te maken.
pi_200737192
quote:
0s.gif Op woensdag 4 augustus 2021 14:27 schreef James1988 het volgende:
Een paar dagen geleden heb ik een ritje gemaakt met de IC Berlijn van Hengelo naar Amsterdam. Deze kwam met +20 de grens over en bereikte Amsterdam uiteindelijk met +30. Daarvoor heb ik een GtbV-claim ingediend, die heeft NS echter afgewezen met als motivatie: "De vertraging is veroorzaakt door een andere vervoerder, misschien kun je je claim bij Deutsche Bahn indienen."

Volgens de GtbV-voorwaarden is er inderdaad geen reden voor uitkering van GtbV als de vertraging door een andere vervoerder is veroorzaakt. Dat lees ik echter als "Mijn Arriva-trein kwam met +10 binnen in Groningen, waardoor ik de IC naar Zwolle niet meer kon halen" en zo'n situatie is hier niet.

Hoe zien jullie dat?
Denk dat NS de coulance die ze hadden met GtbV een beetje heeft ingedikt door coroon.
pi_200737201
In other news, ik ben momenteel in Zagreb. Toch bijzonder hoe weinig treintjes er rijden naar dorpen/steden in het land en hoe zo’n grote stad kan draaien op wat trams. Heel bijzonder.
pi_200738905
quote:
0s.gif Op woensdag 4 augustus 2021 14:53 schreef ReisT het volgende:

[..]

Ja, zo lees ik het ook. Die bepaling is alleen van toepassing als je en reis maakt met meerdere vervoerders. Hengelo-Amsterdam is alleen maar NS, je hebt als binnenlandse reiziger niets met DB te maken.
Precies. Gewoon oorlog maken.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_200772806
Op 9 juli ben ik naar Hengelo geweest, auto heen, trein & bus terug vanwege werkzaamheden rond Zwolle. In Zwolle worden we uit de bus gegooid met nergens een uitcheckpaal in zicht. Blauwnet doet behoorlijk anaal over niet ingecheckt in treinvervangende bussen, want met NS check ik nooit in voor busvervoer want geen controle en geen medewerker die het erg vindt.

In Zwolle ben ik dus door de poortjes gegaan want geen losse uitcheckpaal tegengekomen van Keolis onderweg van de bus naar de achteringang, door de tunnel en m'n fiets gepakt.

Dus: 20,- berekend ipv wat het normaal met 40% korting kost: Vergeten uitcheck doen. Rekenen ze vol tarief. En dan? Formuliertje invullen, voorzien van bewijs. Binnen tien minuten komt er een mailtje: "U heeft NS Flex, dit moet via NS, claim afgewezen." NS: "Nee, u heeft gewoon vergeten uit te checken." Ze zegt nu dat ze uit coulance het resterende bedrag gaat restitueren.

Zal straks de chat wel ff linken.

[ Bericht 0% gewijzigd door DeaDLocK2K op 06-08-2021 15:10:26 ]
Bier.
pi_200772939
Ze willen ook allemaal van zelf van me horen welk bedrag ik terug moet krijgen. Ja weetikveel. Doe je eigen werk ff lekker zelf ofzo.
Bier.
pi_200775665
Als er geen werkzaamheden zijn waarom ga je dan met de bus.
pi_200776703
Ga de volgende keer lekker lopen ofzo als je niet wil betalen.
pi_200776724
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 augustus 2021 14:37 schreef b2py het volgende:
Als er geen werkzaamheden zijn waarom ga je dan met de bus.
Op 9 juli reden er geen treinen van en naar Zwolle sukkel. Ik checkte in in Hengelo en kon in Zwolle niet uitchecken omdat er geen uitcheckpaal stond omdat de buschauffeur besloot om verkeerd te rijden en de reizigers er op een bizarre plek uit te taffen.

edit: Ik zag dat er een geen in stond.

Jullie zijn ook lekker makkelijk eah, lezen alleen het godverdommese schitjwoord wat er abusievelijk staat. Ik had "geen trein want werkzaamheden" willen schrijven. Uit de fucking context kan je de rest toch wel halen joh. Roeptoeters. Ik hoef m'n 20 euro niet terug, ik wil gewoon reizen met korting in plaats van vol tarief.
Bier.
  Redactie Sport vrijdag 6 augustus 2021 @ 15:41:24 #271
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200777504
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 augustus 2021 15:10 schreef DeaDLocK2K het volgende:

Ik checkte in in Hengelo en kon in Zwolle niet uitchecken omdat er geen uitcheckpaal stond omdat de buschauffeur besloot om verkeerd te rijden en de reizigers er op een bizarre plek uit te taffen.
Altijd fijn die touringcarchauffeurs.... :{

Bij de halte waar de bus wel had moeten stoppen stond gewoon een paal voor zover ik weet in elk geval. Heb je helaas niks aan alleen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_200780434
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 augustus 2021 15:10 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Op 9 juli reden er geen treinen van en naar Zwolle sukkel. Ik checkte in in Hengelo en kon in Zwolle niet uitchecken omdat er geen uitcheckpaal stond omdat de buschauffeur besloot om verkeerd te rijden en de reizigers er op een bizarre plek uit te taffen.

edit: Ik zag dat er een geen in stond.

Jullie zijn ook lekker makkelijk eah, lezen alleen het godverdommese schitjwoord wat er abusievelijk staat. Ik had "geen trein want werkzaamheden" willen schrijven. Uit de fucking context kan je de rest toch wel halen joh. Roeptoeters. Ik hoef m'n 20 euro niet terug, ik wil gewoon reizen met korting in plaats van vol tarief.
Ja sorry man, was lang verhaal. Wel kut voor je. Maja, is iets van Keolis toch?
pi_200781903
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 augustus 2021 19:07 schreef b2py het volgende:

[..]

Ja sorry man, was lang verhaal. Wel kut voor je. Maja, is iets van Keolis toch?
"Nee want u heeft NS Flex"
Bier.
pi_200781933
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 augustus 2021 15:41 schreef dennistd het volgende:

[..]

Altijd fijn die touringcarchauffeurs.... :{

Bij de halte waar de bus wel had moeten stoppen stond gewoon een paal voor zover ik weet in elk geval. Heb je helaas niks aan alleen
Ik vind het allemaal helemaal niet zo erg, ik snap alleen niet zo goed waarom ik daar op een vrijdagochtend van 9:15 tot 12:30 mee bezig moet zijn, aaneengesloten, ben terwijl ik voor de Xte keer in de rij stond nog met de hond gaan lopen. Het is dat het een principekwestie is, want m'n eigen tijd is me normaliter veel meer waard dan dit.
Bier.
pi_200793707
twitter

Even een mooi plaatje.
  Redactie Frontpage / Sport zondag 8 augustus 2021 @ 14:51:54 #276
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_200814770
Altijd onderweg naar het avontuur
  Redactie Frontpage / Sport zondag 8 augustus 2021 @ 17:35:24 #277
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_200817298
Altijd onderweg naar het avontuur
  Redactie Sport dinsdag 10 augustus 2021 @ 11:18:59 #278
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_200842164
De ÖBB heeft nog eens 20 extra zevendelige Nightjet-stammen besteld bij Siemens, waarmee het totaal op 33 komt. De extra worden o.a. gebruikt voor Amsterdam-Zürich: https://press.siemens.com(...)bei-siemens-mobility
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_200844767
De oude vergane trein op de Dijksgracht, niet ver van Amsterdam Centraal station, was de Trans-Europe Express (TEE).
vandaag is deze trein daar vandaan gehaald. er blijkt een groep enthousiastelingen een project gestart om het ding te restaureren.
https://www.gofundme.com/f/aankoop-teetrein-fase-1

Een half uur geleden is de trein weggehaald.
https://www.facebook.com/TEEtreinNTM/videos/1064013574130465
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
pi_200844999
Sinds vanmorgen is er een seinstoring tussen Haarlem en Zandvoort aan Zee. Daardoor rijden er maximaal 2 treinen per uur van- en naar Zandvoort aan Zee.
De verwachting is dat deze storing pas om 16:00 uur verholpen is.
Dit voorspelt niet veel goeds voor de Dutch Grand Prix over een paar weken.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
pi_200845585
Waarom voorspelt dat niet veel goeds voor de grandprix over een paar weken?
pi_200846086
quote:
1s.gif Op dinsdag 10 augustus 2021 14:57 schreef b2py het volgende:
Waarom voorspelt dat niet veel goeds voor de grandprix over een paar weken?
Misschien heb ik het mis en is het slechts een incident.
Deze seinstoring begon vanmorgen 9:33 en de verwachte eindtijd is zojuist opgeschoven naar 17:00 uur.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
pi_200846573
quote:
0s.gif Op dinsdag 10 augustus 2021 15:28 schreef spectrumanalyser het volgende:

[..]

Misschien heb ik het mis en is het slechts een incident.
Deze seinstoring begon vanmorgen 9:33 en de verwachte eindtijd is zojuist opgeschoven naar 17:00 uur.
Omdat de monteur die ter plaatse kwam in eerste instantie het probleem niet kon vinden en na een karrevracht metingen tot de conclusie kwam dat er een specifieke kabel vervangen moest worden en die kabel werd pas om 14:00 op locatie verwacht.
pi_200846588
Oh en die kabel was er pas om 15:00 :’)
pi_200846612
quote:
0s.gif Op dinsdag 10 augustus 2021 15:28 schreef spectrumanalyser het volgende:

[..]

Misschien heb ik het mis en is het slechts een incident.
Deze seinstoring begon vanmorgen 9:33 en de verwachte eindtijd is zojuist opgeschoven naar 17:00 uur.
:')
  dinsdag 10 augustus 2021 @ 16:27:55 #286
328924 Frozen-assassin
STAY STRONG APPIE
pi_200846771
quote:
0s.gif Op dinsdag 10 augustus 2021 15:28 schreef spectrumanalyser het volgende:

[..]

Misschien heb ik het mis en is het slechts een incident.
Deze seinstoring begon vanmorgen 9:33 en de verwachte eindtijd is zojuist opgeschoven naar 17:00 uur.
Omdat er een half jaar geleden een storing was op traject Sloterdijk - Centraal betekent dat weinig goeds voor mijn volgende treinreis over een willekeurig aantal dagen, correct?
pi_200846814
quote:
0s.gif Op dinsdag 10 augustus 2021 16:27 schreef Frozen-assassin het volgende:

[..]

Omdat er een half jaar geleden een storing was op traject Sloterdijk - Centraal betekent dat weinig goeds voor mijn volgende treinreis over een willekeurig aantal dagen, correct?
achja. ik was in de verkeerde war.
over dit lijntje gaan dadelijk 10 treinen per uur.
er zal een sleeplok op Haarlem komen en een aannemer zal verhoogd standby staan.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
pi_200846826
Laat lekker iedereen met de auto gaan *O* Monteurs genoeg daar *O*
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  dinsdag 10 augustus 2021 @ 16:33:19 #289
415574 boriq
Blacksmith of Rhythm
pi_200846868
Asfalt om te parkeren ook toch? :Y
pi_200846893
Lekker fietsen vanaf Bloemendaal.
Want als Formule-1 fans ergens van houden, dan is het wel van fietsen.

de seinstoring bij Zandvoort zal tot 20:00 uur duren.

[ Bericht 22% gewijzigd door spectrumanalyser op 10-08-2021 16:49:17 ]
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
  Moderator dinsdag 10 augustus 2021 @ 17:16:00 #291
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200847653
Wat gasten een dorp verderop charters een vorige week in Hongarije gewoon helikopter :+

Voor ¤200 de neus hoefden ze niet 3 uur te wachten. Ach, zo'n weekend is sowieso al duur.
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_200847762
quote:
1s.gif Op dinsdag 10 augustus 2021 17:16 schreef derLudolf het volgende:
Wat gasten een dorp verderop charters een vorige week in Hongarije gewoon helikopter :+

Voor ¤200 de neus hoefden ze niet 3 uur te wachten. Ach, zo'n weekend is sowieso al duur.
Toen ik in 2009 bij de F1 in Hongarije was namen we met 4 man gewoon een taxi want taxi’s mochten over de vluchtstrook naar het circuit :P
pi_200847792
Jammer dat er geen ICR(m) meer over dat baanvak rijdt. ;(
pi_200848475
quote:
1s.gif Op dinsdag 10 augustus 2021 17:26 schreef Socios het volgende:
Jammer dat er geen ICR(m) meer over dat baanvak rijdt. ;(
Ja dat is spijtig idd :D goeie ouwe tijd O+
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Redactie Frontpage / Sport dinsdag 10 augustus 2021 @ 18:44:24 #295
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_200848761
quote:
1s.gif Op dinsdag 10 augustus 2021 17:26 schreef Socios het volgende:
Jammer dat er geen ICR(m) meer over dat baanvak rijdt. ;(
IC Zandvoort - Maastricht/Heerlen met ieder half uur een overstap te Sittard voor de andere tak.

De goede oude tijd
Altijd onderweg naar het avontuur
  dinsdag 10 augustus 2021 @ 18:58:59 #296
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_200849005
Seinstoringen kunnen soms erg vervelend zijn, met niet altijd meteen een duidelijke oorzaak.

Network Rail Wessex had een aantal weken geleden last van een erg vervelende seinstoring, meerdere secties werden ten onrechte als bezet gemeld (ook al waren ze vrij) en het vervangen van kabels hielp niet. Uiteindelijk bleek de oorzaak te liggen in een liggende koelunit in een kast langs het spoor, die kortsluiting veroorzaakte.

NR Wessex heeft daar toen deze uitleg over gegeven op Twitter:
twitter

twitter

twitter

twitter
  dinsdag 10 augustus 2021 @ 18:59:31 #297
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_200849011
Deel twee in een aparte post, want FOK! crasht met alle 8 tweets in één post.

twitter

twitter

twitter

twitter
pi_200850013
Netjes!
pi_200851651
quote:
0s.gif Op dinsdag 10 augustus 2021 18:58 schreef James1988 het volgende:
Seinstoringen kunnen soms erg vervelend zijn, met niet altijd meteen een duidelijke oorzaak.

Network Rail Wessex had een aantal weken geleden last van een erg vervelende seinstoring, meerdere secties werden ten onrechte als bezet gemeld (ook al waren ze vrij) en het vervangen van kabels hielp niet. Uiteindelijk bleek de oorzaak te liggen in een liggende koelunit in een kast langs het spoor, die kortsluiting veroorzaakte.
Net als in de IT en medische meuk; het zijn hypercomplexe systemen met oneindig veel componenten. Ik denk dat jij, maar Flessemans ook en ik ook uit ervaring kan spreken dat je soms 50 uur aan het zoeken bent naar een speld in zwembad met spelden. https://web.mit.edu/jemorris/humor/500-miles

Ooit had ik eens een probleem in onze emailsoftware, die bij geen enkele andere klant ter wereld voorkwam en door onze specifieke situatie kwamen er ruim 50 bugs naar boven in componenten die er niets mee te maken leken te hebben, maar de server ging ook plat als de client een bepaalde verzoeken stuurde die niet helemaal in orde waren. Iedere 3 minuten ging het mailsysteem plat en er was *niets* aan te doen behalve iedere dag een nieuwe nightly-build krijgen en die in productie flikkeren.... Na een week was het genoeg onder controle dat we het mailsysteem ieder kwartier ff konden herstarten, daar merkt de client niets van en duurt een seconde, verder best goeie software namelijk.

We hebben nu geleerd om in onze apparatuur, software en protocollen zo goed en zo kwaad als dat kan, al zoveel mogelijk foutopsporingstechnieken en correctiemechanismen in te bouwen. Zo kunnen we tegenwoordig bij een kabelbreuk, of 't nou een optische of elektrische verbinding is, in de apparatuur zelf meten waar een draadbreuk of knik zich ongeveer bevindt. Die techniek was echter compleet onbetaalbaar óf bestond niet (niet klein genoeg bijvoorbeeld) om in alle hardware te zetten die je produceert. Daarnaast brengt ook het compleet dubbel uitvoeren van in ieder geval je kritische technische infrastructuur (fysieke spoor uitgezonderd) een extra complexiteitslaag met zich mee en niet zomaar eentje; dit maakt naar mijn niet zo bescheiden mening het grote verschil. In de IT-wereld zijn de meeste dingen voor een beetje beheerder eigenlijk wel te doen. Daarom hebben op kleinere scholen de klassieke systeembeheerders het allemaal zo lang overleefd. Zo goed waren ze niet maar het is allemaal best te behappen.

Maar als je het gaat hebben over high-availability & load balancing clusters, alles in zogenaamde realtime, dan gaan in de IT-wereld dus de rekeningen ook hard oplopen en er zijn bedrijven die voor dit type databasebeheer alleen consultants hebben vanaf 300 euro per uur exclusief btw.

Ik moet heel eerlijk zeggen dat het naar mijn perceptie de afgelopen jaren best redelijk goed gaat met storingen. Werkzaamheden zijn onhandig en veel te veel maar ja, zonder wordt 't ook zo'n puinbak van en denk dat het eenvoudig te beargumenteren valt waarom dit eigenlijk de verantwoordelijkheid van de politiek is of zou moeten zijn.

Wall of text. Oops. Sorry, not sorry.
Bier.
pi_200852036
Meer seinhuizen plaatsen. :+
pi_200852041
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')