NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Het enige punt wat ik eruit haal is dat hij het prima vindt als er weer heksen gaan verbranden. Tenslotte is het een onderdeel van de wet geworden en de wet moet je respecteren.quote:Op vrijdag 4 juni 2021 19:03 schreef SpaceOddity het volgende:
[..]
Max snelheid 120/130 vs 100 vergelijken met het verbranden van heksen of kinderen laten rijden, en dan denken dat je een punt maakt.
Een goede avond nog.
ROBODEMONS..................|:(
Snap die mensen hier niet die 100 km per uur wel prima vinden. Met een beetje auto is dat echt een slakkentempo op de Nederlandse snelwegen. En ja, uiteraard als de verkeerssituatie het toelaat.
Maar goed, gewoon flitsmeister aan en gaan met die banaan.
Maar goed, gewoon flitsmeister aan en gaan met die banaan.
Adrenaline is niet het zelfde als stress. En een uur bij moeten komen van 130 rijden vind ik vrij bizar.quote:Op vrijdag 4 juni 2021 21:05 schreef Fcu030 het volgende:
[..]
Met 220 invoegen op een drukke uitvoegstrook die tegelijkertijd een invoegstrook is en niet langer dan een meter of 20, kan toch best adrenalineverhogend werken.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik sta nergens meer van te kijken als ik mij bedenk waar ze de rest voor hebben moeten behoeden.quote:Op vrijdag 4 juni 2021 21:36 schreef DX11 het volgende:
[..]
Adrenaline is niet het zelfde als stress. En een uur bij moeten komen van 130 rijden vind ik vrij bizar.
Appletje-Ez houdt van soep
Shine sight on the eternal darkness of the shadow people!
Shine sight on the eternal darkness of the shadow people!
De wegen waren al eerder compleet leeg nadat de Brabanders was gevraagd om zoveel mogelijk thuis te blijven.quote:
[..]
Ah, zal wel wat anders zijn geweest.
Hoe dan ook, tot de dag van vandaag kunnen we geen conclusies trekken. 4 dagen is niet genoeg om conclusies te trekken, dat kan ook gewoon het weer zijn geweest of de al genomen maatregelen.
Valt me ook wel op hoe veel meer je van die mafkezen ziet sinds de vmax 100 is.quote:
Lekker met zijn allen 100 km/h rijden op de middelste rijbaan met telefoon in de hand hèhè.
Waarom niet gewoon max 90 tijdens de spits en 120/130 daar buiten? Is het fileprobleem ook meteen gedeeltelijk opgelost.
100 is prima zo, vooral in de ring van R’dam, A’dam en Utrecht maar ook stuk A4 tov Schiphol, A13 Rotterdam - Den Haag, A2 Amsterdam - Utrecht, ga zo maar door.
130 gaat niet efficiënt zijn maar ook niet in de rest van NL gezien onze groeiende bevolkingsdichtheid. Dan heb ik het nog niet eens over het milieu en de tank waar je langer mee kan.
Persoonlijk bezwaar: anders worden mijn weekendjes Duitsland ook weer zo saai, het gaspedaal indrukken op de Autobahn zodra ik de grens over ben is mijn nummer 1 attractie.
[ Bericht 1% gewijzigd door Erasmus op 05-06-2021 00:11:34 ]
130 gaat niet efficiënt zijn maar ook niet in de rest van NL gezien onze groeiende bevolkingsdichtheid. Dan heb ik het nog niet eens over het milieu en de tank waar je langer mee kan.
Persoonlijk bezwaar: anders worden mijn weekendjes Duitsland ook weer zo saai, het gaspedaal indrukken op de Autobahn zodra ik de grens over ben is mijn nummer 1 attractie.
[ Bericht 1% gewijzigd door Erasmus op 05-06-2021 00:11:34 ]
quote:Op vrijdag 4 juni 2021 21:12 schreef Treinhomo het volgende:
[..]
Daar denkt de wetgever anders over:
[..]
Bron.
The autism is strong with these ones.
Ik rijd ook liever 130 dan 100 waar mogelijk en vond het een onzinmaatregel. Echter zou ik het het toppunt van waanzin en opportunisme vinden als de huidige maatregelen door een nieuwe regering nu alweer teruggedraaid zouden worden.
Het aanpassen van alle borden, software etc. heeft 19 miljoen Euro gekost (uiteraard 11 miljoen boven oorspronkelijke kostenraming ). Nu is dat op een miljardenbegroting misschien peanuts. Maar als dit door een nieuwe regering zo makkelijk weer zou worden kunnen teruggedraaid met de bijbehorende kosten, weet je dat dit gewoon totale fopmaatregelen zijn die je niet in de handen van dergelijke passanten zou moeten leggen.
Het aanpassen van alle borden, software etc. heeft 19 miljoen Euro gekost (uiteraard 11 miljoen boven oorspronkelijke kostenraming
). Nu is dat op een miljardenbegroting misschien peanuts. Maar als dit door een nieuwe regering zo makkelijk weer zou worden kunnen teruggedraaid met de bijbehorende kosten, weet je dat dit gewoon totale fopmaatregelen zijn die je niet in de handen van dergelijke passanten zou moeten leggen.
Ik denk dat jij beter met de bus kan gaan.quote:
Bij 130 heb je misschien 5 minuten tijdwinst, maar heb je bij aankomst een uur nodig om te ontstressen.
En het is een algehele misconceptie van degenen die rijden als slakken, dat mensen die harder rijden dat doen om tijd te winnen. Mensen rijden gewoon harder, omdat dat kan. Niet omdat het moet.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Anyway, 100 is wel langzaam, ja. Ik rij het dan ook vrijwel nooit op de snelweg.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Het kan niet, omdat er wetgeving is die dat verbiedt. Net als 13-jarigen laten rijden. Bij autorijden denkt menigeen zelf de norm te kunnen bepalen, ongeacht de wetgeving. Geldt ook vaak voor de mate van alcoholgebruik in combinatie met verkeer.quote:
[..]
Ik denk dat jij beter met de bus kan gaan.
En het is een algehele misconceptie van degenen die rijden als slakken, dat mensen die harder rijden dat doen om tijd te winnen. Mensen rijden gewoon harder, omdat dat kan. Niet omdat het moet.
Waarom kun je niet gewoon zeggen: "Ik rij 100 en niet harder, omdat dat de wetgeving is."
Je kunt beter één kaars opsteken dan duizend maal de duisternis vervloeken.
Mag ook op steeds minder plekken. Sowieso met al die wegwerkzaamhedenquote:Op zaterdag 5 juni 2021 00:11 schreef Erasmus het volgende:
100 is prima zo, vooral in de ring van R’dam, A’dam en Utrecht maar ook stuk A4 tov Schiphol, A13 Rotterdam - Den Haag, A2 Amsterdam - Utrecht, ga zo maar door.
130 gaat niet efficiënt zijn maar ook niet in de rest van NL gezien onze groeiende bevolkingsdichtheid. Dan heb ik het nog niet eens over het milieu en de tank waar je langer mee kan.
Persoonlijk bezwaar: anders worden mijn weekendjes Duitsland ook weer zo saai, het gaspedaal indrukken op de Autobahn zodra ik de grens over ben is mijn nummer 1 attractie.
. Die hele Autobahn is al meer dan 10 jaar één grote bouwput 
.
Huilen dan.
Voor de overheid is Nederland het gebied van 50km rondom Den Haag, alles daar buiten is het buitengebiedquote:Op zaterdag 5 juni 2021 09:25 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Mag ook op steeds minder plekken. Sowieso met al die wegwerkzaamheden
When people do counterfeiting , they go to jail , when public servants do that they get re-elected
Wetgeving is ook niet meer dan de mening van de grootste bullebak van het schoolplein dat Nederland heet.quote:
[..]
Het kan niet, omdat er wetgeving is die dat verbiedt. Net als 13-jarigen laten rijden. Bij autorijden denkt menigeen zelf de norm te kunnen bepalen, ongeacht de wetgeving. Geldt ook vaak voor de mate van alcoholgebruik in combinatie met verkeer.
Waarom kun je niet gewoon zeggen: "Ik rij 100 en niet harder, omdat dat de wetgeving is."
Stuk a4 richting Schiphol was altijd een prima stuk om je gas tot ver over de 130 in te trappen (buiten de spits om uiteraard). Is daar geloof ik ook 6 rijbanen. Ik mis dat wel.quote:
100 is prima zo, vooral in de ring van R’dam, A’dam en Utrecht maar ook stuk A4 tov Schiphol, A13 Rotterdam - Den Haag, A2 Amsterdam - Utrecht, ga zo maar door.
130 gaat niet efficiënt zijn maar ook niet in de rest van NL gezien onze groeiende bevolkingsdichtheid. Dan heb ik het nog niet eens over het milieu en de tank waar je langer mee kan.
Persoonlijk bezwaar: anders worden mijn weekendjes Duitsland ook weer zo saai, het gaspedaal indrukken op de Autobahn zodra ik de grens over ben is mijn nummer 1 attractie.
Ring Rotterdam en Utrecht met die 80 wegen vind ik echt een verschrikking. Alsof je stilstaat.
Zonder wrijving geen glans
Nou ja, je mag toch 1x in de 4 jaar je favoriete bullebak kiezen.quote:Op zaterdag 5 juni 2021 13:27 schreef Nobu het volgende:
[..]
Wetgeving is ook niet meer dan de mening van de grootste bullebak van het schoolplein dat Nederland heet.
Je kunt beter één kaars opsteken dan duizend maal de duisternis vervloeken.
Inderdaadquote:
Vroegah had je op de linkerbaan een polonaise van 130-rijders, waar je je tussen moet wurmen om een vrachtwagen in te halen.
Het is nu wel veel makkelijker inhalen.
Altijd maar dat inhalen... Opzij opzij opzij. Maak plaats maak plaats maak plaats. We hebben ongelofelijke haast... 
Zo kinderachtige attitude. Ga dan gewoon op tijd van huis. Al dat infantiele machogedrag. 
Daar zou best eens goed over nagedacht mogen worden, ons vreemde weggedrag.
Zo kinderachtige attitude. Ga dan gewoon op tijd van huis. Al dat infantiele machogedrag. Daar zou best eens goed over nagedacht mogen worden, ons vreemde weggedrag.
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Is het toch? Wat is het precies, die drang tot inhalen en altijd de grenzen verkennen en overschrijden? Denk je daar weleens over na?quote:
[..]
Interpretaties die als waarheid worden gezien.....
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Hier haal je twee dingen door elkaar.quote:
[..]
die drang tot inhalen en altijd de grenzen verkennen en overschrijden?
Is het toch?! Waar twijfel je aan dat je mij om een bevestiging vraagt. Je wist het toch allemaal zo goed toen je het net opschreef.quote:
[..]
Is het toch? Wat is het precies, die drang tot inhalen en altijd de grenzen verkennen en overschrijden? Denk je daar weleens over na?
Is een prima maatregel gebleken. Lijkt me een goed idee er zelfs 80 km per uur van te maken voor nog meer milieuwinst en minder files
Nee het valt allemaal samen. King of te Hill/Road gedrag. Testosteron. Geldingsdrang. Dat is wat het is.quote:
[..]
Hier haal je twee dingen door elkaar.
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Inhalen heeft daar helemaal niets mee te maken, wat een onzinquote:
[..]
Nee het valt allemaal samen. King of te Hill/Road gedrag. Testosteron. Geldingsdrang. Dat is wat het is.
Daar heb je zeker een punt. Als ik zie hoeveel mensen de voorrangsregels volledig aan hun laars lappen. Zeker op de snelweg bij invoegen en wisselen van rijstrook. Vaak krijg je dan het argument 'je mag toch niet harder dan xxx', alsof dat een soort verantwoording is om alle andere regels volledig overboord te gooien. Gevaarlijke instelling is dat.quote:
Bij autorijden denkt menigeen zelf de norm te kunnen bepalen, ongeacht de wetgeving.
[ Bericht 0% gewijzigd door Captain_Jack_Sparrow op 07-06-2021 04:28:01 ]
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Tijd is geld.quote:
Ik vind overal 100 eerlijk gezegd een verademing. Het rijdt zoveel relaxter en ik rij 20% verder op een tank. Lekker cc aan en cruisen, heerlijk.
2.
Daar heb je theoretisch wel gelijk in, maar in de praktijk rijden er zoveel vrachtwagens dat ik bijna constant te hard moet rijden.quote:Op vrijdag 4 juni 2021 21:08 schreef Morrigan het volgende:
[..]
Als je een vrachtwagen aan het inhalen bent, kun je wel wat meer gas geven. De kans dat je dan net een flitser passeert is minimaal.
Als de wolken aan staan blijf je gaan
100 is gewoon niet vol te houden. Ook al heb ik geen haast, hoef ik nergens te zijn dan nog staat er al 110 tot 120 op mijn teller. Verassend genoeg nog geen boete ontvangen, maar dat komt misschien ook omdat ik stukken minder rij ivm thuiswerken en corona.
Aangezien het geen noemenswaardig effect heeft gehad lijkt me de tijd rijp om de snelheidsbeperking er weer vanaf te halen.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 06-06-2021 09:11:30 ]
Aangezien het geen noemenswaardig effect heeft gehad lijkt me de tijd rijp om de snelheidsbeperking er weer vanaf te halen.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 06-06-2021 09:11:30 ]
quote:
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Joh , die hele snelheidsbeperking is gewoon oorlog tussen de overheid en de provincies,quote:
100 is gewoon net vol te houden. Ook al heb ik geen haast, hoef ik nergens te zijn dan nog staat er al 110 tot 120 op mijn teller. Verassend genoeg nog geen boete ontvangen, maar dat komt misschien ook omdat ik stukken minder rij ivm thuiswerken en corona.
Aangezien het geen noemenswaardig effect heeft gehad lijkt me de tijd rijp om de snelheidsbeperking er weer vanaf te halen.
Willen jullie niet bouwen ?? Dan verlagen wij de snelheid op de snelweg
When people do counterfeiting , they go to jail , when public servants do that they get re-elected
Hoezo is 100 net vol te houden?quote:
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Het is niet vol te houden omdat het te langzaam is. De alertheid gaat achteruit en het snelheidsverschil tussen vrachtverkeer en personenauto's is te laag.quote:
Wat een jankerds in dit topic die keer op keer aantonen dat we als Nederland om de 5 jaar mensen opnieuw moeten laten afrijden en een punten rijbewijs moeten invoeren. Allemaal persoonlijke drogredenen geven waarom hogere snelheden toch veiliger zouden zijn terwijl de statistieken juist het tegendeel bewijzen.quote:
[..]
Het is niet vol te houden omdat het te langzaam is. De alertheid gaat achteruit en het snelheidsverschil tussen vrachtverkeer en personenauto's is te laag.
Al die jankerds vinden zich waarschijnlijk ook de beste chauffeur van Nederland.
Ok jankert. Dankje voor je gejank.quote:
[..]
Wat een jankerds in dit topic die keer op keer aantonen dat we als Nederland om de 5 jaar mensen opnieuw moeten laten afrijden en een punten rijbewijs moeten invoeren. Allemaal persoonlijke drogredenen geven waarom hogere snelheden toch veiliger zouden zijn terwijl de statistieken juist het tegendeel bewijzen.
Al die jankerds vinden zich waarschijnlijk ook de beste chauffeur van Nederland.
Bron?quote:
Als onderzoek laat zien dat je met een maximumsnelheid van 130 snellet op je bestemming bent dan met een snelheid van 100, dan zou ik wel voorstander zijn.
Maar dat is simpelweg niet zo. Je hebt geen tijdwinst.
Vooral dat ja; het Nederlandse snelwegennet is anno 2021 een onafgebroken file van vrachtwagens.quote:
[..]
Ik zie liever een apart wegennet voor vrachtwagens.
“[i]Waat ein waer, waat ein waer[/i]” zei Mien taege Bair en Bair neukdje Mien door ut banksjtil haer.
ze zouden willen dat dit referendum nogmaals gehouden kon wordenquote:
[..]
52% was voor de Britten genoeg om te vinden dat de hele bevolking uit de EU wilde, dus….
De belangrijkste oorzaak lag in de regelgeving in de UK dat iedere immigrant welkom is , dus had niets met de EU te maken
When people do counterfeiting , they go to jail , when public servants do that they get re-elected
100 is leuk als je 1x per week naar je schoonouders gaat.
Ik rij tussen de 40 en 50k per jaar en het kost me ontzettend veel tijd dat ik overal 30kph minder hard mag.
Van mij mag het zo snel mogelijk weer harder.
Ik rij tussen de 40 en 50k per jaar en het kost me ontzettend veel tijd dat ik overal 30kph minder hard mag.
Van mij mag het zo snel mogelijk weer harder.
Wat boeit het nou, alsof je daadwerkelijk 100 rijdt .
De plaatsen waar je geflitst kan worden (langs grote steden) was het altijd al 100. De andere plekken kan je nu nog net zo makkelijk 130 rijden als je dat wil. Misschien kan je wat minder makkelijk 150 rijden, maar dat was toch altijd al een slecht idee.
.De plaatsen waar je geflitst kan worden (langs grote steden) was het altijd al 100. De andere plekken kan je nu nog net zo makkelijk 130 rijden als je dat wil. Misschien kan je wat minder makkelijk 150 rijden, maar dat was toch altijd al een slecht idee.
They told me all of my cages were mental, so I got wasted like all my potential.
Door die stikstofhoax ligt de woningbouw in Nederland op zijn gat en mag je maar 100 op de snelweg, maar distributiecentra schieten nog altijd als paddestoelen uit de grond en veroorzaken enorme hoeveelheden vracht-, vlieg- en scheepvaartverkeer zonder dat er een haan naar kraait.quote:
[..]
Oh gewoon nog even volhouden ja. Dat niet iedereen ooit in een elektrische auto gaat rijden maakt verder niet uit.
“[i]Waat ein waer, waat ein waer[/i]” zei Mien taege Bair en Bair neukdje Mien door ut banksjtil haer.
De alertheid gaat achteruit? Dus eigenlijk zeg je dat de snelheid omhoog moet, omdat je een slechte chauffeur bent. Word gewoon een betere chauffeur.quote:
[..]
Het is niet vol te houden omdat het te langzaam is. De alertheid gaat achteruit en het snelheidsverschil tussen vrachtverkeer en personenauto's is te laag.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Ja, idd dat is letterlijk wat ik zeg...quote:
[..]
De alertheid gaat achteruit? Dus eigenlijk zeg je dat de snelheid omhoog moet, omdat je een slechte chauffeur bent. Word gewoon een betere chauffeur.
precies.quote:
[..]
Ja, idd dat is letterlijk wat ik zeg...
Geef jezelf een schop onder de kont en let een beetje beter op.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Je bedoelt gewoon:quote:
[..]
Max snelheid 120/130 vs 100 vergelijken met het verbranden van heksen of kinderen laten rijden, en dan denken dat je een punt maakt.
Een goede avond nog.
Iedereen moet zich aan de wet houden, behalve daar waar ik vind dat ik mag afwijken.
Want de "wetten" die ik aan mijn laars wil lappen zijn niet te vergelijken met de wetten die ik zelf wel goed vind.
Want de wetten die ik aan mijn laars wil lappen zijn heel anders dan de wetten die ik zelf wel goed vind.
Met andere woorden:
Ik sta boven de wet.
Een goede avond nog.
Je kunt beter één kaars opsteken dan duizend maal de duisternis vervloeken.
Wat een onzin. Het is wetenschappelijk aangetoond dat een lagere snelheid voor betere doorstroming en daardoor minder reistijd zorgt. Uit m'n hoofd was 95 km/h de ideale snelheidquote:Op zondag 6 juni 2021 10:53 schreef Kreator het volgende:
100 is leuk als je 1x per week naar je schoonouders gaat.
Ik rij tussen de 40 en 50k per jaar en het kost me ontzettend veel tijd dat ik overal 30kph minder hard mag.
Van mij mag het zo snel mogelijk weer harder.
|
|
