F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ferrari heeft het ook wel een beetje laten liggen. Qua pace hebben ze echt veel ingeleverd in de tweede helft.quote:Op maandag 19 april 2021 11:57 schreef Quyxz_ het volgende:
[..]
Dan kan je ook concluderen dat we aan de fouten van Vettel te danken hebben dat we in 2017 en 2018 géén spannend WK hebben gehad.
Wat was het niveau van Webber dan wel niet? Een Mazepin maar dan met 1 oog?quote:Op maandag 19 april 2021 11:51 schreef WismutVeilchen83 het volgende:
[..]
Ik denk ook dat de RBR tussen 2010 en 2013 dermate dominant was dat Vettel alleen daardoor WK geworden is. Het is aan de fouten van Vettel en de prestaties van Hamilton en met name Alonso te danken dat we in 2010 en 2012 alsnog een spannend WK hebben gehad.
a few moments later...quote:
[..]
Het was gewoon nog veel te vroeg om naar slicks te gaan en was niet in het belang van Vettel. Hij verloor in zijn eerste ronde bijna 8 sec en in de vijf (!) ronden daarna ook elke keer flink. Het was denk ik geen opportunistische gok maar puur bedoelt om te kijken wanneer teamgenoot Stroll over kon naar slicks (en een begrijpelijke keuze aangezien Stroll wel kans op punten had).
Wj Nederlanders houden er wel van om concurrenten onder de bus te flikkeren. Zodra Mazepin van de baan raakt, slaat heel Nederland op tilt. Heel die Mazepin interesseert ons geen flikker maar als hij faalt vinden we dat fantastisch. Bij Vettel is dat voor veel mensen hetzelfde.
Wat dit jaar opvalt is dat de nieuwe coureurs nog niet in de buurt van hun teamgenoot komen (Sainz daargelaten). RIC bijvoorbeeld is helemaal zoekgereden
Ik ben het met je eens dat de prestaties van Vettel tegenvallen, je zou meer mogen verwachten. Maar gisteren daar kon hij aan 95% niks aan doen.
In de testdagen had hij alle pech, bijna een hele dag weggegooid. Ook deze trainingen weer alle pech en in Bahrein ook meer stilgestaan dan gereden.
Zijn factoren die meegewogen moeten worden.
quote:
[..]
Wat was het niveau van Webber dan wel niet? Een Mazepin maar dan met 1 oog?
Whoppa Webber en Mazepin onder bus.
Het was in elk geval langer spannend geweest ja.quote:
[..]
Dan kan je ook concluderen dat we aan de fouten van Vettel te danken hebben dat we in 2017 en 2018 géén spannend WK hebben gehad.
Rini dankjewel.
Ik ben ervan overtuigd dat het wel een opportunistische gok was om Vettel op slicks te zetten in een wanhopige poging nog iets van zijn race te kunnen maken. Alle teams konden Vettel zijn rondetijden op slicks in de gaten houden om te zien wanneer slicks sneller werden dan inters en het tijd was om te wisselen. Stroll heeft hier geen enkel voordeel van gehad. Ze hebben de race van Vettel niet opgeofferd ten faveure van Stroll.quote:
[..]
Het was gewoon nog veel te vroeg om naar slicks te gaan en was niet in het belang van Vettel. Hij verloor in zijn eerste ronde bijna 8 sec en in de vijf (!) ronden daarna ook elke keer flink. Het was denk ik geen opportunistische gok maar puur bedoelt om te kijken wanneer teamgenoot Stroll over kon naar slicks (en een begrijpelijke keuze aangezien Stroll wel kans op punten had).
Wj Nederlanders houden er wel van om concurrenten onder de bus te flikkeren. Zodra Mazepin van de baan raakt, slaat heel Nederland op tilt. Heel die Mazepin interesseert ons geen flikker maar als hij faalt vinden we dat fantastisch. Bij Vettel is dat voor veel mensen hetzelfde.
Wat dit jaar opvalt is dat de nieuwe coureurs nog niet in de buurt van hun teamgenoot komen (Sainz daargelaten). RIC bijvoorbeeld is helemaal zoekgereden
Ik ben het met je eens dat de prestaties van Vettel tegenvallen, je zou meer mogen verwachten. Maar gisteren daar kon hij aan 95% niks aan doen.
In de testdagen had hij alle pech, bijna een hele dag weggegooid. Ook deze trainingen weer alle pech en in Bahrein ook meer stilgestaan dan gereden.
Zijn factoren die meegewogen moeten worden.
Er zullen momenteel ook heus wel dingen tegen zitten voor Vettel maar we hebben zo langzamerhand toch wel een keer genoeg gezien om hem op waarde te kunnen schatten? Het is niet veel bijzonders.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Blijft bizar hoe zo iemand in de boeken dan toch met 4 titels, eentje meer dan Senna, Lauda, Stewart, Piquet en Brabham kan staan. Daardoor vind ik die vergelijkingen ook nergens op slaan. Hamilton de beste ooit omdat hij de meeste overwinningen, titels en poles heeft? Wat is het waard wanneer je sinds 2014 7 jaar lang in de meest dominante auto uit de geschiedenis hebt gezeten?
Rini dankjewel.
Ach man Vettel moest sws al uit de pitlane beginnen vanwege die remmen. Vervolgens krijgt hij een penalty omdat zn monteurs de wielen er niet op tijd onder hadden gezet. En tot slot komt die penalty pas binnen bij het team in rondje 20 ofzo, net nadat hij al een pitstop heeft gemaakt (en hem er dus niet in 1x mee kan nemen).quote:
[..]
Ik ben ervan overtuigd dat het wel een opportunistische gok was om Vettel op slicks te zetten in een wanhopige poging nog iets van zijn race te kunnen maken. Alle teams konden Vettel zijn rondetijden op slicks in de gaten houden om te zien wanneer slicks sneller werden dan inters en het tijd was om te wisselen. Stroll heeft hier geen enkel voordeel van gehad. Ze hebben de race van Vettel niet opgeofferd ten faveure van Stroll.
Er zullen momenteel ook heus wel dingen tegen zitten voor Vettel maar we hebben zo langzamerhand toch wel een keer genoeg gezien om hem op waarde te kunnen schatten? Het is niet veel bijzonders.
Vettel maakt z'n foutjes, maar soms zit het hem ook wel heel erg tegen.
Uiteindelijk komt het erop neer dat F1 geen pure sport is waarbij de beste wint, zoals tennis. Als jij de beste tennisspeler bent dan staat niets jou in de weg om iedereen van de baan te spelen. In de F1 hangt je lot af van oneindig veel externe factoren.quote:
Blijft bizar hoe zo iemand in de boeken dan toch met 4 titels, eentje meer dan Senna, Lauda, Stewart, Piquet en Brabham kan staan. Daardoor vind ik die vergelijkingen ook nergens op slaan. Hamilton de beste ooit omdat hij de meeste overwinningen, titels en poles heeft? Wat is het waard wanneer je sinds 2014 7 jaar lang in de meest dominante auto uit de geschiedenis hebt gezeten?
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
daarom is hij dit seizoen zo eager om te laten zien dat hij de beste is want een pannenkoek is hij natuurlijk nietquote:
Blijft bizar hoe zo iemand in de boeken dan toch met 4 titels, eentje meer dan Senna, Lauda, Stewart, Piquet en Brabham kan staan. Daardoor vind ik die vergelijkingen ook nergens op slaan. Hamilton de beste ooit omdat hij de meeste overwinningen, titels en poles heeft? Wat is het waard wanneer je sinds 2014 7 jaar lang in de meest dominante auto uit de geschiedenis hebt gezeten?
Tijdens de code rood heeft Vettel alle tijd gehad om van helm te wisselen. Lekker stom dat ik daar nu pas achter kom.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Ik impliceer alleen dat Mazepin een slechte coureur is. Dat is iets anders dan de enorme behoefte te hebben om op sociaal media helemaal los te gaan zodra hij (wellicht) een foutje maakt.quote:
[..]
a few moments later...
[..]
Als je ok’ish leest zie je dat ik Webber een stuk hoger inschat dan Mazepin. Dus waar gooi ik hem onder de
bus?
Zeker niet. Hij is in elk geval beter dan Rosberg en Bottas, zoveel is zeker. Maar ik vond de Hamilton bij McLaren helemaal niet zo onfeilbaar als hij nu vaak lijkt. Daar maakte hij best de nodige fouten en won hij per seizoen een beetje zoals Max nu 2 à 3 races. In een goed jaar 4.quote:
[..]
daarom is hij dit seizoen zo eager om te laten zien dat hij de beste is want een pannenkoek is hij natuurlijk niet
Ik realiseer me dat hij qua zelfvertrouwen natuurlijk enorm veel baat heeft gehad bij de afgelopen jaren. Plus hij heeft meer ervaring, dus hij zal best beter zijn geworden dan in 2007-2012. En hij was al best goed. Maar de beste ooit puur op basis van de cijfers zie ik niet zo. Daarvoor was de tegenstand vanaf het hybride tijdperk gewoon te zwak.
Rini dankjewel.
Was stop en go, mag niet bij de stop.quote:
[..]
Ach man Vettel moest sws al uit de pitlane beginnen vanwege die remmen. Vervolgens krijgt hij een penalty omdat zn monteurs de wielen er niet op tijd onder hadden gezet. En tot slot komt die penalty pas binnen bij het team in rondje 20 ofzo, net nadat hij al een pitstop heeft gemaakt (en hem er dus niet in 1x mee kan nemen).
Vettel maakt z'n foutjes, maar soms zit het hem ook wel heel erg tegen.
Waarschijnlijk denk je dat omdat het bij Perez wel ging, maar die stop en go was een fout en werd gewoon 10s straf.
Ik denk dat hij dacht dat ie al in zijn achteruit stond.quote:
Al gaf die gister wel de auto het laatste zetje in de muur waardoor die voorvleugel kapot ging
Waar dat over ging snapte ik niet helemaal maar hij dacht waarschijnlijk dat die nog voor de muur weg kon draaien
Koetjes hier, koetjes daar, koetjes overal!
je zag gisteren zelfs dat hij niet onfeilbaar is onder druk maar neemt niet weg dat hij heel snel is.quote:
[..]
Zeker niet. Hij is in elk geval beter dan Rosberg en Bottas, zoveel is zeker. Maar ik vond de Hamilton bij McLaren helemaal niet zo onfeilbaar als hij nu vaak lijkt. Daar maakte hij best de nodige fouten en won hij per seizoen een beetje zoals Max nu 2 à 3 races. In een goed jaar 4.
Ik realiseer me dat hij qua zelfvertrouwen natuurlijk enorm veel baat heeft gehad bij de afgelopen jaren. Plus hij heeft meer ervaring, dus hij zal best beter zijn geworden dan in 2007-2012. En hij was al best goed. Maar de beste ooit puur op basis van de cijfers zie ik niet zo. Daarvoor was de tegenstand vanaf het hybride tijdperk gewoon te zwak.
al die staatjes vind ik verder ook niet zo interessant
F1 is een teamsport waarin techniek (en uiteraard geld) een hele grote rol speelt. Maar ik vind dat je Hamilton met deze post toch wat tekort doet. Ik geloof namelijk niet dat Bottas 7 keer WK zou zijn geworden.quote:
[..]
Uiteindelijk komt het erop neer dat F1 geen pure sport is waarbij de beste wint, zoals tennis. Als jij de beste tennisspeler bent dan staat niets jou in de weg om iedereen van de baan te spelen. In de F1 hangt je lot af van oneindig veel externe factoren.
F1 / Code roodquote:
Tijdens de code rood heeft Vettel alle tijd gehad om van helm te wisselen. Lekker stom dat ik daar nu pas achter kom.
gr gr
Natuurlijk maar ik reageerde op een post waarin het ging over dat Vettel evenveel titels heeft als Prost en meer dan Senna. Dat valt alleen te verklaren doordat F1 geen pure sport is. Vettel hoort niet tussen die namen thuis. Hij was alleen op het juiste moment op de juiste plaats. Hamilton heb ik eerder in dit topic juist wel in het rijtje gezet met Prost, Senna, Schumacher en Alonso. Ik vind Lewis een misselijkmakend mannetje maar het valt niet te ontkennen dat hij een toprijder is.quote:
[..]
F1 is een teamsport waarin techniek (en uiteraard geld) een hele grote rol speelt. Maar ik vind dat je Hamilton met deze post toch wat tekort doet. Ik geloof namelijk niet dat Bottas 7 keer WK zou zijn geworden.
Ik weet eigenlijk niet precies wie de beste ooit is. Ik dacht lange tijd Schumacher maar als je erover nadenkt dan maakte hij deel uit van best wel een zwakke generatie. Hij had het voornamelijk te stellen met Damon Hill, Villeneuve, Hakkinen, Coulthard, Montoya en Raikkonen. Toen Alonso op het toneel verscheen delfde hij gelijk het onderspit. Maar dit blijven toch eindeloze discussies.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Schumacher pakte wel een titel met een knakenautoquote:
[..]
Natuurlijk maar ik reageerde op een post waarin het ging over dat Vettel evenveel titels heeft als Prost en meer dan Senna. Dat valt alleen te verklaren doordat F1 geen pure sport is. Vettel hoort niet tussen die namen thuis. Hij was alleen op het juiste moment op de juiste plaats. Hamilton heb ik eerder in dit topic juist wel in het rijtje gezet met Prost, Senna, Schumacher en Alonso. Ik vind Lewis een misselijkmakend mannetje maar het valt niet te ontkennen dat hij een toprijder is.
Ik weet eigenlijk niet precies wie de beste ooit is. Ik dacht lange tijd Schumacher maar als je erover nadenkt dan maakte hij deel uit van best wel een zwakke generatie. Hij had het voornamelijk te stellen met Damon Hill, Villeneuve, Hakkinen, Coulthard, Montoya en Raikkonen. Toen Alonso op het toneel verscheen delfde hij gelijk het onderspit. Maar dit blijven toch eindeloze discussies.
Ja Schumacher heeft wel speciale dingen gedaan. Ik heb laatst het seizoen 1996 teruggekeken. Wat hij in Spanje 1996 deed was echt bizar. Hij stak met kop en schouders boven zijn generatiegenoten uit.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Welke dan? De illegale Benetton niet. Alleen in 1995 kun je stellen dat de Williams-Renault iets sterker was, maar Hill er een potje van maakte.quote:
[..]
Schumacher pakte wel een titel met een knakenauto
Verder vond ik Alonso in 2005 en 2006 wel grote delen van het seizoen de mindere auto hebben tov de McLaren van Raikkonen en de Ferrari van Schumacher.
De ultieme underdog vond ik wel Keke Rosberg in 1982, maar dat had ook wel te maken met Pironi die geblesseerd raakte. Ook Piquet in 1983 had met Brabham absoluut niet de beste auto overigens.
Rini dankjewel.
Die McLaren viel op de startgrid al uit elkaar en die Ferrari... uhm... hebben we het nog steeds over Formule 1?quote:
[..]
Welke dan? De illegale Benetton niet. Alleen in 1995 kun je stellen dat de Williams-Renault iets sterker was, maar Hill er een potje van maakte.
Verder vond ik Alonso in 2005 en 2006 wel grote delen van het seizoen de mindere auto hebben tov de McLaren van Raikkonen en de Ferrari van Schumacher.
De ultieme underdog vond ik wel Keke Rosberg in 1982, maar dat had ook wel te maken met Pironi die geblesseerd raakte. Ook Piquet in 1983 had met Brabham absoluut niet de beste auto overigens.
De discussie loopt: https://www.reddit.com/r/(...)ssion_post_imola_gp/quote:
[..]
Die McLaren viel op de startgrid al uit elkaar en die Ferrari... uhm... hebben we het nog steeds over Formule 1?
Hoe is dit relevant voor mijn post?quote:Op maandag 19 april 2021 14:12 schreef Tijn het volgende:
[..]
De discussie loopt: https://www.reddit.com/r/(...)ssion_post_imola_gp/
"Hebben we het nog steeds over Formule 1?" vraag je toch. Nou, wellicht dus nietquote:
[..]
Hoe is dit relevant voor mijn post?
Hoe dan ook betrekkelijk laat 20 rondes nadat het al heeft voorgevallen. Lijkt me toch wel van belang om zoiets te weten zodat je je race kan indelen. Bijvoorbeeld aan het begin van de race doen zodat je hem meteen kan doen voorals er, misschien wel, een SC komt waarbij je je penalty kwijt bent omdat je weer gewoon achteraan kan aansluiten.quote:
[..]
Was stop en go, mag niet bij de stop.
Waarschijnlijk denk je dat omdat het bij Perez wel ging, maar die stop en go was een fout en werd gewoon 10s straf.
Het maakt natuurlijk ook uit of je altijd in het gedrang zit of de wedstrijd aan de kop op 95% met 10 seconde voorsprong kan controleren. De vraag is hoevaak je tijdens een quali tot het uiterste moet gaan voor die laatste tiende als je een seconde voorsprong hebt op het volgende team en je teammate Bottas heet. Zo zie je nu aan Bottas dat een slechte quali nu het verschil is tussen P1 en P8 ipv P1 of P2.quote:
[..]
Zeker niet. Hij is in elk geval beter dan Rosberg en Bottas, zoveel is zeker. Maar ik vond de Hamilton bij McLaren helemaal niet zo onfeilbaar als hij nu vaak lijkt. Daar maakte hij best de nodige fouten en won hij per seizoen een beetje zoals Max nu 2 à 3 races. In een goed jaar 4.
Ik realiseer me dat hij qua zelfvertrouwen natuurlijk enorm veel baat heeft gehad bij de afgelopen jaren. Plus hij heeft meer ervaring, dus hij zal best beter zijn geworden dan in 2007-2012. En hij was al best goed. Maar de beste ooit puur op basis van de cijfers zie ik niet zo. Daarvoor was de tegenstand vanaf het hybride tijdperk gewoon te zwak.
Weliswaar in minder mate, maar net als bij F1, helpt het in het tennis behoorlijk veel als je ouders er financieel goed bijzitten. Als je echt door wilt breken bij tennis, dan moet je al heel vroeg Europa en de wereld door gaan reizen. Ga er maar aanstaan, de grand slams afgaan met een tiener, plus nog een rits andere toernooien. Ook een van de redenen waarom het voor Nederlanders zo lastig is om door te breken, die moeten naar school, vandaar dat Mischa Krajicek emigreerde bijv. Op de baan maakt het niks uit, maar in topsport zijn een paar procent doorslaggevend, en als jij je hele jeugd meer en beter hebt kunnen trainen en tegen betere tegenstanders hebt kunnen spelen, dan heb je ook een voorsprong. En die voorsprong krijg je makkelijker onder bepaalde omstandigheden.quote:
[..]
Uiteindelijk komt het erop neer dat F1 geen pure sport is waarbij de beste wint, zoals tennis. Als jij de beste tennisspeler bent dan staat niets jou in de weg om iedereen van de baan te spelen. In de F1 hangt je lot af van oneindig veel externe factoren.
Dat geldt wel voor meer dingen, maar bij tennis ben je tenminste niet afhankelijk van het contract met je racketmaker.quote:
[..]
Weliswaar in minder mate, maar net als bij F1, helpt het in het tennis behoorlijk veel als je ouders er financieel goed bijzitten. Als je echt door wilt breken bij tennis, dan moet je al heel vroeg Europa en de wereld door gaan reizen. Ga er maar aanstaan, de grand slams afgaan met een tiener, plus nog een rits andere toernooien. Ook een van de redenen waarom het voor Nederlanders zo lastig is om door te breken, die moeten naar school, vandaar dat Mischa Krajicek emigreerde bijv. Op de baan maakt het niks uit, maar in topsport zijn een paar procent doorslaggevend, en als jij je hele jeugd meer en beter hebt kunnen trainen en tegen betere tegenstanders hebt kunnen spelen, dan heb je ook een voorsprong. En die voorsprong krijg je makkelijker onder bepaalde omstandigheden.
In 2005 was de Ferrari zeer onbetrouwbaar (6 x DNF voor Schumacher) en er was toen ook een bandenoorlog gaande, waarbij Bridgestone het moest afleggen tegen Michelin. Dus als je aan de hand van dat seizoen iets wil zeggen over het niveau van Schumacher in verhouding tot Alonso dan is er om dobbelen waarschijnlijk betrouwbaarder.quote:
Ik weet eigenlijk niet precies wie de beste ooit is. Ik dacht lange tijd Schumacher maar als je erover nadenkt dan maakte hij deel uit van best wel een zwakke generatie. Hij had het voornamelijk te stellen met Damon Hill, Villeneuve, Hakkinen, Coulthard, Montoya en Raikkonen. Toen Alonso op het toneel verscheen delfde hij gelijk het onderspit. Maar dit blijven toch eindeloze discussies.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Voor mij is Schumacher de beste ooit maar dat is persoonlijk, het is al moeilijk om coureurs in hetzelfde jaar te vergelijken omdat de auto's nu eenmaal niet hetzelfde zijn, laat staan coureurs uit verschillende tijdperken.quote:
[..]
Schumacher pakte wel een titel met een knakenauto
Belangrijkste is dat we nu een interessant jaar lijken te krijgen, dat werd weer eens tijd.
Als je 7 jaar in de verreweg meest dominante auto rijdt, is dat 'objectief' lastig te beoordelen. Hoe 'fenomenaal' ben je als je Bottas kunt voorblijven en je door Rosberg wordt verslagen?quote:
Lewis Hamilton is objectief een fenomenaal autocoureur.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Dit jaar lijkt hij voor het eerst stevige concurrentie van een ander team te krijgen, dus we gaan zien. De momenten dat Ferrari mee kon doen was het toch meer de één of de ander afhankelijk van het circuit, nu gaat het gelijk op.quote:
[..]
Als je 7 jaar in de verreweg meest dominante auto rijdt, is dat 'objectief' lastig te beoordelen. Hoe 'fenomenaal' ben je als je Bottas kunt voorblijven en je door Rosberg wordt verslagen?
Dit, dus. Laat het maar gebeuren.quote:
Belangrijkste is dat we nu een interessant jaar lijken te krijgen, dat werd weer eens tijd.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik een kutwagen wordt je NEVER wereldkampioen F1, voor 200 Euro heb je een racket waarmee je alle grandslams kunt winnen.quote:
[..]
Weliswaar in minder mate, maar net als bij F1, helpt het in het tennis behoorlijk veel als je ouders er financieel goed bijzitten. Als je echt door wilt breken bij tennis, dan moet je al heel vroeg Europa en de wereld door gaan reizen. Ga er maar aanstaan, de grand slams afgaan met een tiener, plus nog een rits andere toernooien. Ook een van de redenen waarom het voor Nederlanders zo lastig is om door te breken, die moeten naar school, vandaar dat Mischa Krajicek emigreerde bijv. Op de baan maakt het niks uit, maar in topsport zijn een paar procent doorslaggevend, en als jij je hele jeugd meer en beter hebt kunnen trainen en tegen betere tegenstanders hebt kunnen spelen, dan heb je ook een voorsprong. En die voorsprong krijg je makkelijker onder bepaalde omstandigheden.
Als je in het tennis ECHT een talent bent, breek je gewoon door als je doorzet en toewijding hebt. Maar het is 9 van de 10 een mentaliteitskwestie. Als je talent in je donder hebt, kun je jezelf omhoog spelen van Futures, naar Challengers naar ATP. Tegen die tijd zien sponsoren, trainers ECHT wel of je het in je hebt.
Kijk naar Bertens, Goffin, Clijsters, Henin. Keihard werken en je komt er.
Formule 1 zul je je hele carriere afhankelijk blijven van je materiaal. En normaliter zijn er slechts 2 en soms 4 stoeltjes waarin je WK kunt worden. Zit je niet in 1 van die 4 stoeltjes dan kun je onmogelijk de grootste/beste aller tijden worden. Er is niemand die een F1 coureur noemt als beste allertijden die nooit het WK heeft gewonnen. Ja Formule 1 is een sport, maar van een gelijke krachtmeting zal nooit sprake zijn.
Post-race persconferentie.....
Grateful overkill en bijna alleen vragen aan Lewis........
[ Bericht 0% gewijzigd door DKUp op 19-04-2021 19:14:02 ]
Grateful overkill en bijna alleen vragen aan Lewis........
[ Bericht 0% gewijzigd door DKUp op 19-04-2021 19:14:02 ]
SOONY
Echt hè? En dan denk je "dat komt door al die Britse journalisten", maar Lando is ook Brits en hij werd compleet genegeerd (oké, op twee vragen na of zo).quote:Op maandag 19 april 2021 18:33 schreef DKUp het volgende:
Postrace persconferentie.....
Grateful overkill en bijna alleen vragen aan Lewis........
George heeft excuses aangeboden.
https://www.instagram.com/p/CN2rQznlX9-/
IK krijg het niet voor elkaar om die post hier zichtbaar te maken ondanks de instagram knop.
https://www.instagram.com/p/CN2rQznlX9-/
IK krijg het niet voor elkaar om die post hier zichtbaar te maken ondanks de instagram knop.
quote:Yesterday wasn't my proudest day. I knew it would be one of our best opportunities to score points this season and, when those points matter as much as they do to us right now, sometimes you take risks. It didn't pay off and I have to take responsibility for that. Having had time to reflect on what happened afterwards, I know I should have handled the whole situation better. Emotions can run high in the heat of the moment and yesterday mine got the better of me. I apologise to Valtteri, to my team and to anyone who felt let down by my actions. That's not who I am and I expect more from myself, as I know others expect more from me. I've learned some tough lessons this weekend and will come out of this a better driver and a better person for the experience. Now it's full focus on Portugal and a chance to show what I'm really about. Thanks for all the messages, both positive and negative. They will all help me to grow.
Samenvatting: blablabla groetjes MB PR teamquote:
George heeft excuses aangeboden.
https://www.instagram.com/p/CN2rQznlX9-/
IK krijg het niet voor elkaar om die post hier zichtbaar te maken ondanks de instagram knop.
[..]
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
zie post 238
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Goed om te zien dat Media Training George weer terug is.quote:
George heeft excuses aangeboden.
https://www.instagram.com/p/CN2rQznlX9-/
IK krijg het niet voor elkaar om die post hier zichtbaar te maken ondanks de instagram knop.
[..]
Nooit spontaan, maar wel altijd de juiste dingen opdreunend.
Is de hele britse media:quote:
Post-race persconferentie.....
Grateful overkill en bijna alleen vragen aan Lewis........
https://www.skysports.com(...)altteri-bottas-crash
Lewis was lapping George at Tosa hairpin, the Williams stayed right allowing Lewis space up the inside but on the damp side of the track. Should the lapped car move offline onto the damp track? Not really. But Lewis was unlucky with some brake locking which walked him into the gravel trap and towards the barrier.
Na eerst even suggestief de vraag stellen of Russell niet aan de kant had moeten gaan had Lewis gewoon beetje pech.
Is het niet zo, dat als je hem krijgt hij binnen 3-4 rondes moet worden gedaan?quote:
[..]
Hoe dan ook betrekkelijk laat 20 rondes nadat het al heeft voorgevallen. Lijkt me toch wel van belang om zoiets te weten zodat je je race kan indelen. Bijvoorbeeld aan het begin van de race doen zodat je hem meteen kan doen voorals er, misschien wel, een SC komt waarbij je je penalty kwijt bent omdat je weer gewoon achteraan kan aansluiten.
Ben het wel met je eens dat ze die straf voor de wedstrijd al hadden moeten geven.
Maar hij ging sowieso al vanuit de pit, beetje onzin dit ook nog te doen toch?
De GOAT maakt geen fouten.quote:
[..]
Is de hele britse media:
https://www.skysports.com(...)altteri-bottas-crash
Lewis was lapping George at Tosa hairpin, the Williams stayed right allowing Lewis space up the inside but on the damp side of the track. Should the lapped car move offline onto the damp track? Not really. But Lewis was unlucky with some brake locking which walked him into the gravel trap and towards the barrier.
Na eerst even suggestief de vraag stellen of Russell niet aan de kant had moeten gaan had Lewis gewoon beetje pech.
Volgens mij niet. Meestal zeggen ze to be served during the race. Maarja kan je het Vettel verder kwalijk nemen dan dat zijn monteurs het niet op tijd fixen?quote:
[..]
Is het niet zo, dat als je hem krijgt hij binnen 3-4 rondes moet worden gedaan?
Ben het wel met je eens dat ze die straf voor de wedstrijd al hadden moeten geven.
Maar hij ging sowieso al vanuit de pit, beetje onzin dit ook nog te doen toch?
Drive through en stop & go wel ja.quote:
[..]
Is het niet zo, dat als je hem krijgt hij binnen 3-4 rondes moet worden gedaan?
Ben het wel met je eens dat ze die straf voor de wedstrijd al hadden moeten geven.
Maar hij ging sowieso al vanuit de pit, beetje onzin dit ook nog te doen toch?
Staat in de Sporting Regulations, artikel 38.4.b.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Valt me nu pas op dat Yuki Lewis zo goed als ingehaald had bij de restart. Alleen net in de bocht maakte hij toen een foutje voor Lewis zijn neus. Eeuwig zonde
In de persco achteraf hadden Lewis en Max een klein meningsverschil. Lewis dacht dat ze elkaar raakten en Max dacht van niet.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Kan er echt niet over uit hoeveel geluk bij een ongeluk Hamilton kan hebben.
Echt direct nadat ie zelf uit het grind kwam. Sterker nog, ik denk dat HAM en BOT heel even tegelijk in het grind stonden.
Ik heb nog even teruggekeken en HAM was op 66 sec achter Max geraakt nadat ie weer terug op de baan kwam. Hij reed met een kapotte voorvleugel dus zal nog 5 sec verloren hebben op weg naar de pit. Dan is het nog een hele lange pitstraat waar je met pitstop 20 sec verliest en met vervangen voorvleugel nog eens 9 sec meer. Hij had dus 100 sec achterstand gehad op Max. Hij was als 14e de pit uit gekomen achter Giovinazzi met 35 sec gap naar p6 Ricciardio en 46 naar p5 Sainz.
p6 had ie denk ik nog wel gepakt, p5 niet. Snelste ronde had ie ook nog wel gepakt. Dus zeg 9 punten ipv 19 zonder de crash van Bottas.
Haha HAM was dus wel nog ver voor Bottas geëindigd ookal stond ie minuut in het zand. Damn hij kan dus letterlijk de auto aan de kant zetten, uitstappen, ff pissen, en weer verder en nog voor die botte harses eindigen.
Echt direct nadat ie zelf uit het grind kwam. Sterker nog, ik denk dat HAM en BOT heel even tegelijk in het grind stonden.
Ik heb nog even teruggekeken en HAM was op 66 sec achter Max geraakt nadat ie weer terug op de baan kwam. Hij reed met een kapotte voorvleugel dus zal nog 5 sec verloren hebben op weg naar de pit. Dan is het nog een hele lange pitstraat waar je met pitstop 20 sec verliest en met vervangen voorvleugel nog eens 9 sec meer. Hij had dus 100 sec achterstand gehad op Max. Hij was als 14e de pit uit gekomen achter Giovinazzi met 35 sec gap naar p6 Ricciardio en 46 naar p5 Sainz.
p6 had ie denk ik nog wel gepakt, p5 niet. Snelste ronde had ie ook nog wel gepakt. Dus zeg 9 punten ipv 19 zonder de crash van Bottas.
Haha HAM was dus wel nog ver voor Bottas geëindigd ookal stond ie minuut in het zand. Damn hij kan dus letterlijk de auto aan de kant zetten, uitstappen, ff pissen, en weer verder en nog voor die botte harses eindigen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |