Hoe dan ook betrekkelijk laat 20 rondes nadat het al heeft voorgevallen. Lijkt me toch wel van belang om zoiets te weten zodat je je race kan indelen. Bijvoorbeeld aan het begin van de race doen zodat je hem meteen kan doen voorals er, misschien wel, een SC komt waarbij je je penalty kwijt bent omdat je weer gewoon achteraan kan aansluiten.quote:Op maandag 19 april 2021 12:57 schreef mikieu het volgende:
[..]
Was stop en go, mag niet bij de stop.
Waarschijnlijk denk je dat omdat het bij Perez wel ging, maar die stop en go was een fout en werd gewoon 10s straf.
Het maakt natuurlijk ook uit of je altijd in het gedrang zit of de wedstrijd aan de kop op 95% met 10 seconde voorsprong kan controleren. De vraag is hoevaak je tijdens een quali tot het uiterste moet gaan voor die laatste tiende als je een seconde voorsprong hebt op het volgende team en je teammate Bottas heet. Zo zie je nu aan Bottas dat een slechte quali nu het verschil is tussen P1 en P8 ipv P1 of P2.quote:Op maandag 19 april 2021 12:52 schreef WismutVeilchen83 het volgende:
[..]
Zeker niet. Hij is in elk geval beter dan Rosberg en Bottas, zoveel is zeker. Maar ik vond de Hamilton bij McLaren helemaal niet zo onfeilbaar als hij nu vaak lijkt. Daar maakte hij best de nodige fouten en won hij per seizoen een beetje zoals Max nu 2 à 3 races. In een goed jaar 4.
Ik realiseer me dat hij qua zelfvertrouwen natuurlijk enorm veel baat heeft gehad bij de afgelopen jaren. Plus hij heeft meer ervaring, dus hij zal best beter zijn geworden dan in 2007-2012. En hij was al best goed. Maar de beste ooit puur op basis van de cijfers zie ik niet zo. Daarvoor was de tegenstand vanaf het hybride tijdperk gewoon te zwak.
Weliswaar in minder mate, maar net als bij F1, helpt het in het tennis behoorlijk veel als je ouders er financieel goed bijzitten. Als je echt door wilt breken bij tennis, dan moet je al heel vroeg Europa en de wereld door gaan reizen. Ga er maar aanstaan, de grand slams afgaan met een tiener, plus nog een rits andere toernooien. Ook een van de redenen waarom het voor Nederlanders zo lastig is om door te breken, die moeten naar school, vandaar dat Mischa Krajicek emigreerde bijv. Op de baan maakt het niks uit, maar in topsport zijn een paar procent doorslaggevend, en als jij je hele jeugd meer en beter hebt kunnen trainen en tegen betere tegenstanders hebt kunnen spelen, dan heb je ook een voorsprong. En die voorsprong krijg je makkelijker onder bepaalde omstandigheden.quote:Op maandag 19 april 2021 12:24 schreef Lokale_Notabele het volgende:
[..]
Uiteindelijk komt het erop neer dat F1 geen pure sport is waarbij de beste wint, zoals tennis. Als jij de beste tennisspeler bent dan staat niets jou in de weg om iedereen van de baan te spelen. In de F1 hangt je lot af van oneindig veel externe factoren.
Dat geldt wel voor meer dingen, maar bij tennis ben je tenminste niet afhankelijk van het contract met je racketmaker.quote:Op maandag 19 april 2021 16:49 schreef George_of_the_Jungle het volgende:
[..]
Weliswaar in minder mate, maar net als bij F1, helpt het in het tennis behoorlijk veel als je ouders er financieel goed bijzitten. Als je echt door wilt breken bij tennis, dan moet je al heel vroeg Europa en de wereld door gaan reizen. Ga er maar aanstaan, de grand slams afgaan met een tiener, plus nog een rits andere toernooien. Ook een van de redenen waarom het voor Nederlanders zo lastig is om door te breken, die moeten naar school, vandaar dat Mischa Krajicek emigreerde bijv. Op de baan maakt het niks uit, maar in topsport zijn een paar procent doorslaggevend, en als jij je hele jeugd meer en beter hebt kunnen trainen en tegen betere tegenstanders hebt kunnen spelen, dan heb je ook een voorsprong. En die voorsprong krijg je makkelijker onder bepaalde omstandigheden.
In 2005 was de Ferrari zeer onbetrouwbaar (6 x DNF voor Schumacher) en er was toen ook een bandenoorlog gaande, waarbij Bridgestone het moest afleggen tegen Michelin. Dus als je aan de hand van dat seizoen iets wil zeggen over het niveau van Schumacher in verhouding tot Alonso dan is er om dobbelen waarschijnlijk betrouwbaarder.quote:Op maandag 19 april 2021 13:55 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Ik weet eigenlijk niet precies wie de beste ooit is. Ik dacht lange tijd Schumacher maar als je erover nadenkt dan maakte hij deel uit van best wel een zwakke generatie. Hij had het voornamelijk te stellen met Damon Hill, Villeneuve, Hakkinen, Coulthard, Montoya en Raikkonen. Toen Alonso op het toneel verscheen delfde hij gelijk het onderspit. Maar dit blijven toch eindeloze discussies.
Voor mij is Schumacher de beste ooit maar dat is persoonlijk, het is al moeilijk om coureurs in hetzelfde jaar te vergelijken omdat de auto's nu eenmaal niet hetzelfde zijn, laat staan coureurs uit verschillende tijdperken.quote:Op maandag 19 april 2021 14:02 schreef Adames het volgende:
[..]
Schumacher pakte wel een titel met een knakenauto
Als je 7 jaar in de verreweg meest dominante auto rijdt, is dat 'objectief' lastig te beoordelen. Hoe 'fenomenaal' ben je als je Bottas kunt voorblijven en je door Rosberg wordt verslagen?quote:Op maandag 19 april 2021 11:22 schreef ChevyCaprice het volgende:
Lewis Hamilton is objectief een fenomenaal autocoureur.
Dit jaar lijkt hij voor het eerst stevige concurrentie van een ander team te krijgen, dus we gaan zien. De momenten dat Ferrari mee kon doen was het toch meer de één of de ander afhankelijk van het circuit, nu gaat het gelijk op.quote:Op maandag 19 april 2021 17:23 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
[..]
Als je 7 jaar in de verreweg meest dominante auto rijdt, is dat 'objectief' lastig te beoordelen. Hoe 'fenomenaal' ben je als je Bottas kunt voorblijven en je door Rosberg wordt verslagen?
Dit, dus. Laat het maar gebeuren.quote:Op maandag 19 april 2021 17:14 schreef Tarado het volgende:
Belangrijkste is dat we nu een interessant jaar lijken te krijgen, dat werd weer eens tijd.
Ik een kutwagen wordt je NEVER wereldkampioen F1, voor 200 Euro heb je een racket waarmee je alle grandslams kunt winnen.quote:Op maandag 19 april 2021 16:49 schreef George_of_the_Jungle het volgende:
[..]
Weliswaar in minder mate, maar net als bij F1, helpt het in het tennis behoorlijk veel als je ouders er financieel goed bijzitten. Als je echt door wilt breken bij tennis, dan moet je al heel vroeg Europa en de wereld door gaan reizen. Ga er maar aanstaan, de grand slams afgaan met een tiener, plus nog een rits andere toernooien. Ook een van de redenen waarom het voor Nederlanders zo lastig is om door te breken, die moeten naar school, vandaar dat Mischa Krajicek emigreerde bijv. Op de baan maakt het niks uit, maar in topsport zijn een paar procent doorslaggevend, en als jij je hele jeugd meer en beter hebt kunnen trainen en tegen betere tegenstanders hebt kunnen spelen, dan heb je ook een voorsprong. En die voorsprong krijg je makkelijker onder bepaalde omstandigheden.
Echt hè? En dan denk je "dat komt door al die Britse journalisten", maar Lando is ook Brits en hij werd compleet genegeerd (oké, op twee vragen na of zo).quote:Op maandag 19 april 2021 18:33 schreef DKUp het volgende:
Postrace persconferentie.....
Grateful overkill en bijna alleen vragen aan Lewis........
quote:Yesterday wasn't my proudest day. I knew it would be one of our best opportunities to score points this season and, when those points matter as much as they do to us right now, sometimes you take risks. It didn't pay off and I have to take responsibility for that. Having had time to reflect on what happened afterwards, I know I should have handled the whole situation better. Emotions can run high in the heat of the moment and yesterday mine got the better of me. I apologise to Valtteri, to my team and to anyone who felt let down by my actions. That's not who I am and I expect more from myself, as I know others expect more from me. I've learned some tough lessons this weekend and will come out of this a better driver and a better person for the experience. Now it's full focus on Portugal and a chance to show what I'm really about. Thanks for all the messages, both positive and negative. They will all help me to grow.
Samenvatting: blablabla groetjes MB PR teamquote:Op maandag 19 april 2021 19:14 schreef Yashaaaaa het volgende:
George heeft excuses aangeboden.
https://www.instagram.com/p/CN2rQznlX9-/
IK krijg het niet voor elkaar om die post hier zichtbaar te maken ondanks de instagram knop.
[..]
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Goed om te zien dat Media Training George weer terug is.quote:Op maandag 19 april 2021 19:14 schreef Yashaaaaa het volgende:
George heeft excuses aangeboden.
https://www.instagram.com/p/CN2rQznlX9-/
IK krijg het niet voor elkaar om die post hier zichtbaar te maken ondanks de instagram knop.
[..]
Is de hele britse media:quote:Op maandag 19 april 2021 18:33 schreef DKUp het volgende:
Post-race persconferentie.....
Grateful overkill en bijna alleen vragen aan Lewis........
Is het niet zo, dat als je hem krijgt hij binnen 3-4 rondes moet worden gedaan?quote:Op maandag 19 april 2021 15:22 schreef opreis het volgende:
[..]
Hoe dan ook betrekkelijk laat 20 rondes nadat het al heeft voorgevallen. Lijkt me toch wel van belang om zoiets te weten zodat je je race kan indelen. Bijvoorbeeld aan het begin van de race doen zodat je hem meteen kan doen voorals er, misschien wel, een SC komt waarbij je je penalty kwijt bent omdat je weer gewoon achteraan kan aansluiten.
De GOAT maakt geen fouten.quote:Op maandag 19 april 2021 19:58 schreef opreis het volgende:
[..]
Is de hele britse media:
https://www.skysports.com(...)altteri-bottas-crash
Lewis was lapping George at Tosa hairpin, the Williams stayed right allowing Lewis space up the inside but on the damp side of the track. Should the lapped car move offline onto the damp track? Not really. But Lewis was unlucky with some brake locking which walked him into the gravel trap and towards the barrier.
Na eerst even suggestief de vraag stellen of Russell niet aan de kant had moeten gaan had Lewis gewoon beetje pech.
Volgens mij niet. Meestal zeggen ze to be served during the race. Maarja kan je het Vettel verder kwalijk nemen dan dat zijn monteurs het niet op tijd fixen?quote:Op maandag 19 april 2021 20:07 schreef mikieu het volgende:
[..]
Is het niet zo, dat als je hem krijgt hij binnen 3-4 rondes moet worden gedaan?
Ben het wel met je eens dat ze die straf voor de wedstrijd al hadden moeten geven.
Maar hij ging sowieso al vanuit de pit, beetje onzin dit ook nog te doen toch?
Drive through en stop & go wel ja.quote:Op maandag 19 april 2021 20:07 schreef mikieu het volgende:
[..]
Is het niet zo, dat als je hem krijgt hij binnen 3-4 rondes moet worden gedaan?
Ben het wel met je eens dat ze die straf voor de wedstrijd al hadden moeten geven.
Maar hij ging sowieso al vanuit de pit, beetje onzin dit ook nog te doen toch?
Er was wel contact. Ik heb de race gedownload en het terug gekeken en als je de slomo in slowmotion kijkt zie je dat Lewis al een stukje van z'n front wing breekt tegen het wiel van Max. Daarna klettert Lewis over de kerbs.quote:Op maandag 19 april 2021 22:45 schreef ondeugend het volgende:
In de persco achteraf hadden Lewis en Max een klein meningsverschil. Lewis dacht dat ze elkaar raakten en Max dacht van niet.
[ twitter ]
[ twitter ]
Nee, nee, nee. Jij begrijpt het dus nog stééds niet.quote:Op dinsdag 20 april 2021 08:26 schreef opreis het volgende:
[..]
Hoe dan ook is dat het risico dat Lewis neemt als hij daar aan de buitenkant gaat zitten
Volgens mij is de pitstraat zelf 30 seconden in plaats van 20. Dus 110 sec achter Max.quote:Op maandag 19 april 2021 22:46 schreef VacaLoca het volgende:
Kan er echt niet over uit hoeveel geluk bij een ongeluk Hamilton kan hebben.
Echt direct nadat ie zelf uit het grind kwam. Sterker nog, ik denk dat HAM en BOT heel even tegelijk in het grind stonden.
Ik heb nog even teruggekeken en HAM was op 66 sec achter Max geraakt nadat ie weer terug op de baan kwam. Hij reed met een kapotte voorvleugel dus zal nog 5 sec verloren hebben op weg naar de pit. Dan is het nog een hele lange pitstraat waar je met pitstop 20 sec verliest en met vervangen voorvleugel nog eens 9 sec meer. Hij had dus 100 sec achterstand gehad op Max. Hij was als 14e de pit uit gekomen achter Giovinazzi met 35 sec gap naar p6 Ricciardio en 46 naar p5 Sainz.
p6 had ie denk ik nog wel gepakt, p5 niet. Snelste ronde had ie ook nog wel gepakt. Dus zeg 9 punten ipv 19 zonder de crash van Bottas.
Haha HAM was dus wel nog ver voor Bottas geëindigd ookal stond ie minuut in het zand. Damn hij kan dus letterlijk de auto aan de kant zetten, uitstappen, ff pissen, en weer verder en nog voor die botte harses eindigen.
Het leuke is dus dat door de crash van Bottas Mercedes dus meer punten gescoord heeft voor de constructeurs dan zonder.quote:
Nu weet ik niet of je zit te ouwehoeren gezien de tracklimits van 3 weken geleden of dat je dit serieus bedoeld?quote:Op dinsdag 20 april 2021 10:33 schreef spectrumanalyser het volgende:
dat die curbstones zo hoog moeten zijn.... Hamilton vliegt dat stuk. die trampolines kunnen toch wel wat lager
Nee maar ik besef inderdaad dat er geen alternatief is. maar goed een klein beetje lager kan toch wel.quote:Op dinsdag 20 april 2021 11:14 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Nu weet ik niet of je zit te ouwehoeren gezien de tracklimits van 3 weken geleden of dat je dit serieus bedoeld?
Dan moet je niet buiten de baan komen, zoals in de sporting regulations beschreven staat.quote:Op dinsdag 20 april 2021 11:16 schreef spectrumanalyser het volgende:
[..]
Nee maar ik besef inderdaad dat er geen alternatief is. maar goed een klein beetje lager kan toch wel.
schat dat ze wel een halve meter de lucht in gegaan zijn op dat punt.
En Toto maar jankenquote:Op dinsdag 20 april 2021 10:55 schreef WismutVeilchen83 het volgende:
[..]
Het leuke is dus dat door de crash van Bottas Mercedes dus meer punten gescoord heeft voor de constructeurs dan zonder.
En volgend jaar wordt Bottas ontslagen en gaat hij met crashgate 2.0 naar de mediaquote:
Je vergeet voor het gemak even dat Schumacher in Indianapolis 2005 een gratis overwinning kreeg omdat de Michelin auto's niet konden starten. Maar het gaat ook meer om het seizoen 2006, toen was het echt Alonso vs Schumacher. In 2005 was het Alonso vs Raikkonen.quote:Op maandag 19 april 2021 17:05 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
[..]
In 2005 was de Ferrari zeer onbetrouwbaar (6 x DNF voor Schumacher) en er was toen ook een bandenoorlog gaande, waarbij Bridgestone het moest afleggen tegen Michelin. Dus als je aan de hand van dat seizoen iets wil zeggen over het niveau van Schumacher in verhouding tot Alonso dan is er om dobbelen waarschijnlijk betrouwbaarder.
2006 heeft Alonso op betrouwbaarheid gewonnen. Hij is bijna elke race op het podium gefinisht of uitgevallen. Qua DNFs ging het gelijk op, maar Schumacher heeft meerdere malen een inhaalrace moeten rijden. En nog los daarvan was die Ferrari echt barslecht op sommige circuits.quote:Op dinsdag 20 april 2021 12:12 schreef Lokale_Notabele het volgende:
[..]
Je vergeet voor het gemak even dat Schumacher in Indianapolis 2005 een gratis overwinning kreeg omdat de Michelin auto's niet konden starten. Maar het gaat ook meer om het seizoen 2006, toen was het echt Alonso vs Schumacher. In 2005 was het Alonso vs Raikkonen.
Dan zijn wij nu verwikkeld geraakt in een ernstig meningsverschil.quote:Op dinsdag 20 april 2021 12:25 schreef Nattekat het volgende:
[..]
2006 heeft Alonso op betrouwbaarheid gewonnen. Hij is bijna elke race op het podium gefinisht of uitgevallen. Qua DNFs ging het gelijk op, maar Schumacher heeft meerdere malen een inhaalrace moeten rijden. En nog los daarvan was die Ferrari echt barslecht op sommige circuits.
2005 was nog extremer dan dat, toen was die McLaren echt de definitie van een glazen kanon.
Dus nee, heel die vergelijking gaat mank.
Je bent niet verder gekomen? Je weet wel, het deel waar ik dit letterlijk zeg. En dat Schumacher meerdere malen door pech van achteren moest komen.quote:Op dinsdag 20 april 2021 12:53 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Je schrijft dat Alonso 2006 op betrouwbaarheid gewonnen heeft maar dat het qua DNF's gelijk opging (2 om 2). Dat kan ik dus al niet met elkaar rijmen.
Ik kan je niet volgen. Welk fantastisch punt denk je te maken door te zeggen dat Alonso op betrouwbaarheid gewonnen heeft terwijl ze evenveel DNF's hadden?quote:Op dinsdag 20 april 2021 13:00 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Je bent niet verder gekomen? Je weet wel, het deel waar ik dit letterlijk zeg.
DNF kan een crash zijn, dat heeft niets met betrouwbaarheid te maken.quote:Op dinsdag 20 april 2021 13:08 schreef Lokale_Notabele het volgende:
[..]
Ik kan je niet volgen. Welk fantastisch punt denk je te maken door te zeggen dat Alonso op betrouwbaarheid gewonnen heeft terwijl ze evenveel DNF's hadden?
Door pech?quote:Op dinsdag 20 april 2021 13:00 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Je bent niet verder gekomen? Je weet wel, het deel waar ik dit letterlijk zeg. En dat Schumacher meerdere malen door pech van achteren moest komen.
En ja, dat Renault minder werd halverwege is overduidelijk, anders was het nooit zo spannend geworden.
Oke maar we hebben het hier over een mechanische sport dus als we zo gaan redeneren dan kunnen we dus eigenlijk de prestaties van geen enkele F1 kampioen serieus nemen en voortaan beter wat anders gaan doen op zondagmiddag.quote:Op dinsdag 20 april 2021 13:11 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
DNF kan een crash zijn, dat heeft niets met betrouwbaarheid te maken.
Je kunt door problemen met de auto vanuit de pits of achteraan moeten starten. Dat heeft wel weer met betrouwbaarheid te maken, maar dat is geen DNF.
Wat vooral nergens op slaat is "betrouwbaarheid" gelijkstellen aan het aantal DNFs.quote:Op dinsdag 20 april 2021 13:22 schreef Lokale_Notabele het volgende:
[..]
Ik vind het nogal een boude bewering om te stellen dat Alonso in 2006 op betrouwbaarheid kampioen geworden is terwijl Schumacher evenveel DNF's had. Dat slaat echt helemaal nergens op.
Los van de mening Alonso of Schumacher, leg ik je net uit dat betrouwbaarheid en DNF's 2 verschillende dingen zijn.quote:Op dinsdag 20 april 2021 13:22 schreef Lokale_Notabele het volgende:
[..]
Oke maar we hebben het hier over een mechanische sport dus als we zo gaan redeneren dan kunnen we dus eigenlijk de prestaties van geen enkele F1 kampioen serieus nemen en voortaan beter wat anders gaan doen op zondagmiddag.
Ik vind het nogal een boude bewering om te stellen dat Alonso in 2006 op betrouwbaarheid kampioen geworden is terwijl Schumacher evenveel DNF's had. Dat slaat echt helemaal nergens op.
Snap ik gozer.quote:Op dinsdag 20 april 2021 13:31 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Los van de mening Alonso of Schumacher, leg ik je net uit dat betrouwbaarheid en DNF's 2 verschillende dingen zijn.
quote:Op maandag 19 april 2021 23:58 schreef mikieu het volgende:
Maar was het niet zo dat de safetycar melding al kwam toen Ham nog in het grind stond? Dat idee heb ik nog in mijn hoofd. Dus de achterstand zou dan nog veel sneller oplopen.
Waarvan akte.quote:Op dinsdag 20 april 2021 12:53 schreef Lokale_Notabele het volgende:
.... dus iedereen kan zijn eigen waarheid erop nahouden.
Indrukwekkende argumenten. Maar jij bent dus van mening dat Schumi in 2005 het beste was?quote:
Kijk, mijn eerste reactie:quote:Op dinsdag 20 april 2021 14:56 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Indrukwekkende argumenten. Maar jij bent dus van mening dat Schumi in 2005 het beste was?
Vrij duidelijk verhaal, toch?quote:In 2005 was de Ferrari zeer onbetrouwbaar (6 x DNF voor Schumacher) en er was toen ook een bandenoorlog gaande, waarbij Bridgestone het moest afleggen tegen Michelin. Dus als je aan de hand van dat seizoen iets wil zeggen over het niveau van Schumacher in verhouding tot Alonso dan is er om dobbelen waarschijnlijk betrouwbaarder.
Waarom haal je steeds 2005 erbij? Toen had Ferrari haar zaakjes inderdaad niet goed voor elkaar en ging het tussen Alonso en Raikkonen.quote:Op dinsdag 20 april 2021 15:04 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
[..]
Kijk, mijn eerste reactie:
[..]
Vrij duidelijk verhaal, toch?
Als je mij eerst woorden in mijn mond wil leggen en er dan tegen ingaan, heb je mij niet nodig voor een discussie. Die kun je dan met jezelf houden.
Maar wat vind jij dan precies, Lokale_Notabele? Alonso werd kampioen in 2006 omdat Schumacher in de loop van de weekenden pech had en daardoor van achterop moest beginnen? Ik zie 3 GP's waar dat het geval is, waarbij in Hongarije Alonso en Schumacher allebei van achter moesten komen en in Australië Schumacher uiteindelijk door een eigen fout uitviel (en het dus weinig uitmaakte). Alleen in Maleisië zou je kunnen stellen dat hij er echt last van had.quote:Op dinsdag 20 april 2021 15:07 schreef Lokale_Notabele het volgende:
[..]
Waarom haal je steeds 2005 erbij? Toen had Ferrari haar zaakjes inderdaad niet goed voor elkaar en ging het tussen Alonso en Raikkonen.
Ik ben van mening dat Alonso Schumacher in 2006 op waarde geklopt heeft (voor zover dat mogelijk is in een mechanische sport). Dhr. Nattekat deponeerde vervolgens de stelling dat Alonso slechts door een betere betrouwbaarheid kampioen geworden is in 2006 maar dat blijkt nergens uit.quote:Op dinsdag 20 april 2021 15:12 schreef WismutVeilchen83 het volgende:
[..]
Maar wat vind jij dan precies, Lokale_Notabele? Alonso werd kampioen in 2006 omdat Schumacher in de loop van de weekenden pech had en daardoor van achterop moest beginnen? Ik zie 3 GP's waar dat het geval is, waarbij in Hongarije Alonso en Schumacher allebei van achter moesten komen en in Australië Schumacher uiteindelijk door een eigen fout uitviel (en het dus weinig uitmaakte). Alleen in Maleisië zou je kunnen stellen dat hij er echt last van had.
Jij zegt:quote:Op dinsdag 20 april 2021 15:07 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Waarom haal je steeds 2005 erbij?
Er zijn twee seizoenen waarin Schumacher 'het onderspit delfde', en dat waren de seizoenen 2005 en 2006. Ik zie geen reden om 2005 dan buiten beschouwing te laten.quote:Op maandag 19 april 2021 13:55 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Ik weet eigenlijk niet precies wie de beste ooit is. Ik dacht lange tijd Schumacher maar als je erover nadenkt dan maakte hij deel uit van best wel een zwakke generatie. Hij had het voornamelijk te stellen met Damon Hill, Villeneuve, Hakkinen, Coulthard, Montoya en Raikkonen. Toen Alonso op het toneel verscheen delfde hij gelijk het onderspit. Maar dit blijven toch eindeloze discussies.
Nu kan ik je niet langer serieus nemen.quote:Op dinsdag 20 april 2021 15:17 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
[..]
Jij zegt:
[..]
Er zijn twee seizoenen waarin Schumacher 'het onderspit delfde', en dat waren de seizoenen 2005 en 2006. Ik zie geen reden om 2005 dan buiten beschouwing te laten.
Overigens delfde Schumacher niet gelijk het onderspit want Alonso begon in de F1 in 2001.
Dat zou ik in dit stadium ook zeggen, als ik jou was.quote:Op dinsdag 20 april 2021 15:19 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Nu kan ik je niet langer serieus nemen.
Ooh, sorry, ik quote de verkeerde dan ;-)quote:Op dinsdag 20 april 2021 15:16 schreef Lokale_Notabele het volgende:
[..]
Ik ben van mening dat Alonso Schumacher in 2006 op waarde geklopt heeft (voor zover dat mogelijk is in een mechanische sport). Dhr. Nattekat deponeerde vervolgens de stelling dat Alonso slechts door een betere betrouwbaarheid kampioen geworden is in 2006 maar dat blijkt nergens uit.
Zo lust ik er ook nog wel een paar. In dat geval delfde hij tussen 2010 en 2012 ook het onderspit tegen Alonso.quote:Op dinsdag 20 april 2021 15:17 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
[..]
Jij zegt:
[..]
Er zijn twee seizoenen waarin Schumacher 'het onderspit delfde', en dat waren de seizoenen 2005 en 2006. Ik zie geen reden om 2005 dan buiten beschouwing te laten.
Overigens delfde Schumacher niet gelijk het onderspit want Alonso begon in de F1 in 2001.
Ik vergat trouwens nog Monaco, waar Schumacher vanwege parking gate achteraan moest startenquote:Op dinsdag 20 april 2021 15:12 schreef WismutVeilchen83 het volgende:
[..]
Maar wat vind jij dan precies, Lokale_Notabele? Alonso werd kampioen in 2006 omdat Schumacher in de loop van de weekenden pech had en daardoor van achterop moest beginnen? Ik zie 3 GP's waar dat het geval is, waarbij in Hongarije Alonso en Schumacher allebei van achter moesten komen en in Australië Schumacher uiteindelijk door een eigen fout uitviel (en het dus weinig uitmaakte). Alleen in Maleisië zou je kunnen stellen dat hij er echt last van had.
Kan me persoonlijk niet zo veel schelen, wat jij lust. Ik wijs Lokale Notabele alleen op wat foutjes in zijn versie van de 'waarheid'.quote:Op dinsdag 20 april 2021 15:34 schreef WismutVeilchen83 het volgende:
Zo lust ik er ook nog wel een paar.
En ik wijs jou op wat foutjes in de versie van jouw 'waarheid'.quote:Op dinsdag 20 april 2021 15:37 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
[..]
Kan me persoonlijk niet zo veel schelen, wat jij lust. Ik wijs Lokale Notabele alleen op wat foutjes in zijn versie van de 'waarheid'.
Hmmm, nope. Not really.quote:Op dinsdag 20 april 2021 15:38 schreef WismutVeilchen83 het volgende:
[..]
En ik wijs jou op wat foutjes in de versie van jouw 'waarheid'.
Jij stelt dat Alonso alleen in 2005 en 2006 Schumacher versloeg en haalt er 2001 bij als jaar waarin hij dat niet deed. Dan versloeg Alonso Schumacher ook van 2010 t/m 2012.quote:Op dinsdag 20 april 2021 15:39 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
[..]
Hmmm, nope. Not really.
Weet in ieder geval dat ik jouw bedragen aan dit subforum niet langer serieus neem. Tevens nodig ik je uit om dit meningsverschil in september te beslechten doormiddel van een vuistgevecht op de parking van Circuit Park Zandvoort.quote:Op dinsdag 20 april 2021 15:39 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
[..]
Hmmm, nope. Not really.
Zitten we daar in ieder geval wel op dezelfde lijn. Ik nam jou na je eerste post over Schumacher vs Alonso al niet meer serieus.quote:Op dinsdag 20 april 2021 15:43 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Weet in ieder geval dat ik jouw bedragen aan dit subforum niet langer serieus neem.
Oh. Want jij bent van mening dat Schumacher een maatje groter is dan Alonso? Daar krijg ik de vinger maar niet achter. Ik zie een hoop smileys en bijdehante opmerkingen maar een duidelijke mening valt maar niet uit je posts te destilleren.quote:Op dinsdag 20 april 2021 15:51 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
[..]
Zitten we daar in ieder geval wel op dezelfde lijn. Ik nam jou na je eerste post over Schumacher vs Alonso al niet meer serieus.
Die indruk krijg ik ookquote:Op dinsdag 20 april 2021 15:55 schreef Lokale_Notabele het volgende:
macher een maatje groter is dan Alonso? Daar krijg ik de vinger maar niet achter. Ik zie een hoop smileys en bijdehante opmerki
Het antwoord is altijd HHF.quote:Op dinsdag 20 april 2021 15:59 schreef WismutVeilchen83 het volgende:
[..]
Die indruk krijg ik ookTerwijl, wat boeit dat nou eigenlijk? Het kan toch best zijn dat Alonso in 2006 beter was dan Schumacher, terwijl Schumacher in 2002 beter was. Sterker nog, je ziet vaak kringetjes die nauwelijks verklaarbaar zijn. Voorbeeld:
Hill verslaat Villeneuve in 1996.
Villeneuve verslaat Frentzen in 1997 en 1998.
Frentzen verslaat Hill in 1999.
Wie is er dan beter?
Dat komt omdat je blijkbaar wat moeite hebt met lezen. Er staat heel duidelijk in mijn eerste post wat ik bedoel, maar je blijft maar proberen om woorden in mijn mond te leggen.quote:Op dinsdag 20 april 2021 15:55 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Oh. Want jij bent van mening dat Schumacher een maatje groter is dan Alonso? Daar krijg ik de vinger maar niet achter.
Nee helemaal niet. In je post staat dat Schumacher in 2005 een slechtere auto had dan Alonso maar er is niemand die dat ontkent.quote:Op dinsdag 20 april 2021 16:04 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
[..]
Dat komt omdat je blijkbaar wat moeite hebt met lezen. Er staat heel duidelijk in mijn eerste post wat ik bedoel, maar je blijft maar proberen om woorden in mijn mond te leggen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |