F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
In de persco achteraf hadden Lewis en Max een klein meningsverschil. Lewis dacht dat ze elkaar raakten en Max dacht van niet.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Kan er echt niet over uit hoeveel geluk bij een ongeluk Hamilton kan hebben.
Echt direct nadat ie zelf uit het grind kwam. Sterker nog, ik denk dat HAM en BOT heel even tegelijk in het grind stonden.
Ik heb nog even teruggekeken en HAM was op 66 sec achter Max geraakt nadat ie weer terug op de baan kwam. Hij reed met een kapotte voorvleugel dus zal nog 5 sec verloren hebben op weg naar de pit. Dan is het nog een hele lange pitstraat waar je met pitstop 20 sec verliest en met vervangen voorvleugel nog eens 9 sec meer. Hij had dus 100 sec achterstand gehad op Max. Hij was als 14e de pit uit gekomen achter Giovinazzi met 35 sec gap naar p6 Ricciardio en 46 naar p5 Sainz.
p6 had ie denk ik nog wel gepakt, p5 niet. Snelste ronde had ie ook nog wel gepakt. Dus zeg 9 punten ipv 19 zonder de crash van Bottas.
Haha HAM was dus wel nog ver voor Bottas geëindigd ookal stond ie minuut in het zand. Damn hij kan dus letterlijk de auto aan de kant zetten, uitstappen, ff pissen, en weer verder en nog voor die botte harses eindigen.
Echt direct nadat ie zelf uit het grind kwam. Sterker nog, ik denk dat HAM en BOT heel even tegelijk in het grind stonden.
Ik heb nog even teruggekeken en HAM was op 66 sec achter Max geraakt nadat ie weer terug op de baan kwam. Hij reed met een kapotte voorvleugel dus zal nog 5 sec verloren hebben op weg naar de pit. Dan is het nog een hele lange pitstraat waar je met pitstop 20 sec verliest en met vervangen voorvleugel nog eens 9 sec meer. Hij had dus 100 sec achterstand gehad op Max. Hij was als 14e de pit uit gekomen achter Giovinazzi met 35 sec gap naar p6 Ricciardio en 46 naar p5 Sainz.
p6 had ie denk ik nog wel gepakt, p5 niet. Snelste ronde had ie ook nog wel gepakt. Dus zeg 9 punten ipv 19 zonder de crash van Bottas.
Haha HAM was dus wel nog ver voor Bottas geëindigd ookal stond ie minuut in het zand. Damn hij kan dus letterlijk de auto aan de kant zetten, uitstappen, ff pissen, en weer verder en nog voor die botte harses eindigen.
Maar was het niet zo dat de safetycar melding al kwam toen Ham nog in het grind stond? Dat idee heb ik nog in mijn hoofd. Dus de achterstand zou dan nog veel sneller oplopen.
Er was wel contact. Ik heb de race gedownload en het terug gekeken en als je de slomo in slowmotion kijkt zie je dat Lewis al een stukje van z'n front wing breekt tegen het wiel van Max. Daarna klettert Lewis over de kerbs.quote:Op maandag 19 april 2021 22:45 schreef ondeugend het volgende:
In de persco achteraf hadden Lewis en Max een klein meningsverschil. Lewis dacht dat ze elkaar raakten en Max dacht van niet.
[ twitter ]
[ twitter ]
Hoe dan ook is dat het risico dat Lewis neemt als hij daar aan de buitenkant gaat zitten
Nee, nee, nee. Jij begrijpt het dus nog stééds niet.quote:
[..]
Hoe dan ook is dat het risico dat Lewis neemt als hij daar aan de buitenkant gaat zitten
Als Lewis aan de buitenkant zit, moet de ander daar plaats maken voor Lewis, anders duwen ze hem van de baan en dat mag niet.
Als Lewis aan de binnenkant zit, moet de ander niet buiten omgaan, dat is dom want dan kom je buiten de baan en dat mag niet.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
dat die curbstones zo hoog moeten zijn.... Hamilton vliegt dat stuk. die trampolines kunnen toch wel wat lager
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Volgens mij is de pitstraat zelf 30 seconden in plaats van 20. Dus 110 sec achter Max.quote:
Kan er echt niet over uit hoeveel geluk bij een ongeluk Hamilton kan hebben.
Echt direct nadat ie zelf uit het grind kwam. Sterker nog, ik denk dat HAM en BOT heel even tegelijk in het grind stonden.
Ik heb nog even teruggekeken en HAM was op 66 sec achter Max geraakt nadat ie weer terug op de baan kwam. Hij reed met een kapotte voorvleugel dus zal nog 5 sec verloren hebben op weg naar de pit. Dan is het nog een hele lange pitstraat waar je met pitstop 20 sec verliest en met vervangen voorvleugel nog eens 9 sec meer. Hij had dus 100 sec achterstand gehad op Max. Hij was als 14e de pit uit gekomen achter Giovinazzi met 35 sec gap naar p6 Ricciardio en 46 naar p5 Sainz.
p6 had ie denk ik nog wel gepakt, p5 niet. Snelste ronde had ie ook nog wel gepakt. Dus zeg 9 punten ipv 19 zonder de crash van Bottas.
Haha HAM was dus wel nog ver voor Bottas geëindigd ookal stond ie minuut in het zand. Damn hij kan dus letterlijk de auto aan de kant zetten, uitstappen, ff pissen, en weer verder en nog voor die botte harses eindigen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Het leuke is dus dat door de crash van Bottas Mercedes dus meer punten gescoord heeft voor de constructeurs dan zonder.quote:
Op
Rini dankjewel.
Nu weet ik niet of je zit te ouwehoeren gezien de tracklimits van 3 weken geleden of dat je dit serieus bedoeld?quote:
dat die curbstones zo hoog moeten zijn.... Hamilton vliegt dat stuk. die trampolines kunnen toch wel wat lager
Als die bulten er niet hadden gezeten was Hamilton er sowieso 29x binnendoor geschoten.
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 20-04-2021 11:15:33 ]
Nee maar ik besef inderdaad dat er geen alternatief is. maar goed een klein beetje lager kan toch wel.quote:Op dinsdag 20 april 2021 11:14 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Nu weet ik niet of je zit te ouwehoeren gezien de tracklimits van 3 weken geleden of dat je dit serieus bedoeld?
schat dat ze wel een halve meter de lucht in gegaan zijn op dat punt.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Dan moet je niet buiten de baan komen, zoals in de sporting regulations beschreven staat.quote:
[..]
Nee maar ik besef inderdaad dat er geen alternatief is. maar goed een klein beetje lager kan toch wel.
schat dat ze wel een halve meter de lucht in gegaan zijn op dat punt.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
En Toto maar jankenquote:
[..]
Het leuke is dus dat door de crash van Bottas Mercedes dus meer punten gescoord heeft voor de constructeurs dan zonder.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
En volgend jaar wordt Bottas ontslagen en gaat hij met crashgate 2.0 naar de mediaquote:
Rini dankjewel.
Je vergeet voor het gemak even dat Schumacher in Indianapolis 2005 een gratis overwinning kreeg omdat de Michelin auto's niet konden starten. Maar het gaat ook meer om het seizoen 2006, toen was het echt Alonso vs Schumacher. In 2005 was het Alonso vs Raikkonen.quote:
[..]
In 2005 was de Ferrari zeer onbetrouwbaar (6 x DNF voor Schumacher) en er was toen ook een bandenoorlog gaande, waarbij Bridgestone het moest afleggen tegen Michelin. Dus als je aan de hand van dat seizoen iets wil zeggen over het niveau van Schumacher in verhouding tot Alonso dan is er om dobbelen waarschijnlijk betrouwbaarder.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
2006 heeft Alonso op betrouwbaarheid gewonnen. Hij is bijna elke race op het podium gefinisht of uitgevallen. Qua DNFs ging het gelijk op, maar Schumacher heeft meerdere malen een inhaalrace moeten rijden. En nog los daarvan was die Ferrari echt barslecht op sommige circuits.quote:
[..]
Je vergeet voor het gemak even dat Schumacher in Indianapolis 2005 een gratis overwinning kreeg omdat de Michelin auto's niet konden starten. Maar het gaat ook meer om het seizoen 2006, toen was het echt Alonso vs Schumacher. In 2005 was het Alonso vs Raikkonen.
2005 was nog extremer dan dat, toen was die McLaren echt de definitie van een glazen kanon.
Dus nee, heel die vergelijking gaat mank.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dan zijn wij nu verwikkeld geraakt in een ernstig meningsverschil.quote:
[..]
2006 heeft Alonso op betrouwbaarheid gewonnen. Hij is bijna elke race op het podium gefinisht of uitgevallen. Qua DNFs ging het gelijk op, maar Schumacher heeft meerdere malen een inhaalrace moeten rijden. En nog los daarvan was die Ferrari echt barslecht op sommige circuits.
2005 was nog extremer dan dat, toen was die McLaren echt de definitie van een glazen kanon.
Dus nee, heel die vergelijking gaat mank.
Je schrijft dat Alonso 2006 op betrouwbaarheid gewonnen heeft maar dat het qua DNF's gelijk opging (2 om 2). Dat kan ik dus al niet met elkaar rijmen.
Daarbij heeft Alonso in 2006 meer pole positions gehaald dan Schumacher dus de snelheid was zeker aanwezig. Tevens kan ik me nog herinneren dat gedurende het seizoen het Ferrari International Assistence (FIA) in actie kwam en een massademper van Renault verbood waardoor de auto langzamer werd.
Dit alles gezegd hebbende ben ik van mening dat Alonso Schumacher in 2006 op waarde geklopt heeft. Maar nogmaals, we hebben het hier niet over een pure sport zoals tennis dus iedereen kan zijn eigen waarheid erop nahouden.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Je bent niet verder gekomen? Je weet wel, het deel waar ik dit letterlijk zeg. En dat Schumacher meerdere malen door pech van achteren moest komen.quote:
Je schrijft dat Alonso 2006 op betrouwbaarheid gewonnen heeft maar dat het qua DNF's gelijk opging (2 om 2). Dat kan ik dus al niet met elkaar rijmen.
En ja, dat Renault minder werd halverwege is overduidelijk, anders was het nooit zo spannend geworden.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik kan je niet volgen. Welk fantastisch punt denk je te maken door te zeggen dat Alonso op betrouwbaarheid gewonnen heeft terwijl ze evenveel DNF's hadden?quote:
[..]
Je bent niet verder gekomen? Je weet wel, het deel waar ik dit letterlijk zeg.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
DNF kan een crash zijn, dat heeft niets met betrouwbaarheid te maken.quote:
[..]
Ik kan je niet volgen. Welk fantastisch punt denk je te maken door te zeggen dat Alonso op betrouwbaarheid gewonnen heeft terwijl ze evenveel DNF's hadden?
Je kunt door problemen met de auto vanuit de pits of achteraan moeten starten. Dat heeft wel weer met betrouwbaarheid te maken, maar dat is geen DNF.
Verder heb ik geen mening hierover.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 20-04-2021 13:12:06 ]
Door pech?quote:
[..]
Je bent niet verder gekomen? Je weet wel, het deel waar ik dit letterlijk zeg. En dat Schumacher meerdere malen door pech van achteren moest komen.
En ja, dat Renault minder werd halverwege is overduidelijk, anders was het nooit zo spannend geworden.
Eigen fout in Monaco later werd Alonso genaaid op Monza.
Oke maar we hebben het hier over een mechanische sport dus als we zo gaan redeneren dan kunnen we dus eigenlijk de prestaties van geen enkele F1 kampioen serieus nemen en voortaan beter wat anders gaan doen op zondagmiddag.quote:
[..]
DNF kan een crash zijn, dat heeft niets met betrouwbaarheid te maken.
Je kunt door problemen met de auto vanuit de pits of achteraan moeten starten. Dat heeft wel weer met betrouwbaarheid te maken, maar dat is geen DNF.
Ik vind het nogal een boude bewering om te stellen dat Alonso in 2006 op betrouwbaarheid kampioen geworden is terwijl Schumacher evenveel DNF's had. Dat slaat echt helemaal nergens op.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Wat vooral nergens op slaat is "betrouwbaarheid" gelijkstellen aan het aantal DNFs.quote:
[..]
Ik vind het nogal een boude bewering om te stellen dat Alonso in 2006 op betrouwbaarheid kampioen geworden is terwijl Schumacher evenveel DNF's had. Dat slaat echt helemaal nergens op.
Los van de mening Alonso of Schumacher, leg ik je net uit dat betrouwbaarheid en DNF's 2 verschillende dingen zijn.quote:
[..]
Oke maar we hebben het hier over een mechanische sport dus als we zo gaan redeneren dan kunnen we dus eigenlijk de prestaties van geen enkele F1 kampioen serieus nemen en voortaan beter wat anders gaan doen op zondagmiddag.
Ik vind het nogal een boude bewering om te stellen dat Alonso in 2006 op betrouwbaarheid kampioen geworden is terwijl Schumacher evenveel DNF's had. Dat slaat echt helemaal nergens op.
Snap ik gozer.quote:
[..]
Los van de mening Alonso of Schumacher, leg ik je net uit dat betrouwbaarheid en DNF's 2 verschillende dingen zijn.
Er werd hier beweert dat Alonso in 2006 op betrouwbaarheid kampioen geworden is. Met andere woorden, Schumacher had veel meer mechanische pech. Dat is gewoon niet waar. In Australië 2006 is der Michael bijvoorbeeld door eigen toedoen uit de race gecrashed. Alleen in Suzuka is Schumacher met een mechanisch defect uitgevallen. Alonso is in Hongarije en Monza met een mechanisch defect uitgevallen.
Dus Alonso heeft Schumacher in 2006 verslagen terwijl hij meer mechanische pech had, tegenwerking van de FIA had, en banden onder zijn auto had zitten van een fabrikant die aan het einde van dat seizoen de stekker eruit zou trekken. Als je dan nog geen terechte kampioen bent dan weet ik het ook niet meer.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
quote:
Maar was het niet zo dat de safetycar melding al kwam toen Ham nog in het grind stond? Dat idee heb ik nog in mijn hoofd. Dus de achterstand zou dan nog veel sneller oplopen.
Op 4:50 hoor je Bono over de safety car, net op het moment dat Hamilton weer achteruit de baan op rijdt.
Waarvan akte.quote:
.... dus iedereen kan zijn eigen waarheid erop nahouden.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Indrukwekkende argumenten. Maar jij bent dus van mening dat Schumi in 2005 het beste was?quote:
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Kijk, mijn eerste reactie:quote:
Indrukwekkende argumenten. Maar jij bent dus van mening dat Schumi in 2005 het beste was?
Vrij duidelijk verhaal, toch?quote:In 2005 was de Ferrari zeer onbetrouwbaar (6 x DNF voor Schumacher) en er was toen ook een bandenoorlog gaande, waarbij Bridgestone het moest afleggen tegen Michelin. Dus als je aan de hand van dat seizoen iets wil zeggen over het niveau van Schumacher in verhouding tot Alonso dan is er om dobbelen waarschijnlijk betrouwbaarder.
Als je mij eerst woorden in mijn mond wil leggen en er dan tegen ingaan, heb je mij niet nodig voor een discussie. Die kun je dan met jezelf houden.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Waarom haal je steeds 2005 erbij? Toen had Ferrari haar zaakjes inderdaad niet goed voor elkaar en ging het tussen Alonso en Raikkonen.quote:
[..]
Kijk, mijn eerste reactie:
[..]
Vrij duidelijk verhaal, toch?
Als je mij eerst woorden in mijn mond wil leggen en er dan tegen ingaan, heb je mij niet nodig voor een discussie. Die kun je dan met jezelf houden.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Maar wat vind jij dan precies, Lokale_Notabele? Alonso werd kampioen in 2006 omdat Schumacher in de loop van de weekenden pech had en daardoor van achterop moest beginnen? Ik zie 3 GP's waar dat het geval is, waarbij in Hongarije Alonso en Schumacher allebei van achter moesten komen en in Australië Schumacher uiteindelijk door een eigen fout uitviel (en het dus weinig uitmaakte). Alleen in Maleisië zou je kunnen stellen dat hij er echt last van had.quote:
[..]
Waarom haal je steeds 2005 erbij? Toen had Ferrari haar zaakjes inderdaad niet goed voor elkaar en ging het tussen Alonso en Raikkonen.
Rini dankjewel.
Ik ben van mening dat Alonso Schumacher in 2006 op waarde geklopt heeft (voor zover dat mogelijk is in een mechanische sport). Dhr. Nattekat deponeerde vervolgens de stelling dat Alonso slechts door een betere betrouwbaarheid kampioen geworden is in 2006 maar dat blijkt nergens uit.quote:
[..]
Maar wat vind jij dan precies, Lokale_Notabele? Alonso werd kampioen in 2006 omdat Schumacher in de loop van de weekenden pech had en daardoor van achterop moest beginnen? Ik zie 3 GP's waar dat het geval is, waarbij in Hongarije Alonso en Schumacher allebei van achter moesten komen en in Australië Schumacher uiteindelijk door een eigen fout uitviel (en het dus weinig uitmaakte). Alleen in Maleisië zou je kunnen stellen dat hij er echt last van had.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
