Bahrein International Circuit
# Hoe kan je een F1 superlicentie krijgen?
# Tyre compound choices 2021
Ik zie 50/50 welles nietes, ik wacht de bron rustig afquote:Op zondag 28 maart 2021 19:02 schreef YellowBlacks het volgende:
[..]
Tijdens de race niet. Een aantal hebben het hier nu al een aantal keer aangegeven.
Fok! is hierin leidend? Kom eens met een goede bron.quote:
ok, eerste keer in 6 jaar dus.quote:
[..]
https://nl.wikipedia.org/wiki/Lewis_Hamilton
Laatste keer dat Hamilton in de openingsrace won was in 2015. Sindsdien (op vandaag na) niet.
Eensquote:
Jammer. Tactisch afgetroefd.
Maar we hebben zo te zien een strijd. En dat is een overwinning voor de sport.
Max heeft een beperkt aantal ronde hetzelfde gedaan..........quote:
Ik hoop dat Mercedes een 5s straf krijgt, want wat zij hebben gedaan is pure bullshit.
Pas op met wat je wenst.
Apart dat de Hamilton fans het incident met Vettel in Canada alweer zijn vergeten. Maarja, dan had ham nu ook zijn plaats af moeten staan en dat is niet leuk.quote:Op zondag 28 maart 2021 19:00 schreef Starflyer het volgende: [..] Jawel, maar zelfs dan. Inhalen buiten de baan mag niet. Track limits of geen track limits.
Het probleem is handhaving en daar mag Masi gerust op worden aangesproken, wat mij betreft, het invalideert de uitslag verder niet maar goed is anders.quote:Op zondag 28 maart 2021 19:04 schreef TjjWester het volgende:
[..]
Max heeft een beperkt aantal ronde hetzelfde gedaan..........
Pas op met wat je wenst.
De heer mol is de bron. Hij heeft eindeloos uitgelegd dat er geen track limit ligt tijdens de race maar dat dit niet betekend dat je met 4 banden buiten de lijnen mag.quote:
[..]
Fok! is hierin leidend? Kom eens met een goede bron.
Lol, het zijn geen ham fans.quote:
[..]
Apart dat de Hamilton fans het incident met Vettel in Canada alweer zijn vergeten. Maarja, dan had ham nu ook zijn plaats af moeten staan en dat is niet leuk.
Me 2quote:
Baal nog steeds flink van dit resultaat
Olav als bron?!quote:
[..]
De heer mol is de bron. Hij heeft eindeloos uitgelegd dat er geen track limit ligt tijdens de race maar dat dit niet betekend dat je met 4 banden buiten de lijnen mag.
Mijn DM staat open voor een luisterend oor.quote:
Baal nog steeds flink van dit resultaat
Alleen omdat er blijkbaar niks aan gedaan werd, en ineens gingen ze handhaven...quote:
[..]
Max heeft een beperkt aantal ronde hetzelfde gedaan..........
Pas op met wat je wenst.
ben benieuwd naar het moment rondes ervoor, toen hamilton wijd ging.quote:
Zeker, helemaal gelijk.quote:
[..]
Het probleem is handhaving en daar mag Masi gerust op worden aangesproken, wat mij betreft, het invalideert de uitslag verder niet maar goed is anders.
Maar de persoon die ik quote had het over een tijdstraf voor Ham..
https://www.racefans.net/(...)and-race-in-bahrain/quote:
[..]
Ik zie 50/50 welles nietes, ik wacht de bron rustig af
https://www.racefans.net/(...)and-race-in-bahrain/quote:
[..]
Fok! is hierin leidend? Kom eens met een goede bron.
Die weet ook niet alles.quote:
[..]
De heer mol is de bron. Hij heeft eindeloos uitgelegd dat er geen track limit ligt tijdens de race maar dat dit niet betekend dat je met 4 banden buiten de lijnen mag.
Met de kennis van nu, achteraf, was dat toch een klein beetje zondequote:
[..]
Borrelnootjes en bier door de lucht @:vosss @:Geralt
- Jaa heb ik wat aan
Het is maar een eerste race. En als RBR er nu al zo dicht op zit dan kan dit jaar nog wat worden.quote:
Baal nog steeds flink van dit resultaat
Zolang in je maag belandenquote:Op zondag 28 maart 2021 19:07 schreef vosss het volgende:
[..]
Met de kennis van nu, achteraf, was dat toch een klein beetje zonde
Omdat RB openlijk opdracht gaf en toen schrokken wat heren wakker...... Eigen schuld.quote:
[..]
Alleen omdat er blijkbaar niks aan gedaan werd, en ineens gingen ze handhaven...
EXACT proud moeke of Verstappen.quote:Op zondag 28 maart 2021 19:07 schreef Zorro het volgende:
Max zit volgens mij in de beste mode: Don't get mad, get even
Idd wat een kutopmerking
MB zit er veel dichter bij dan gehooptquote:
[..]
Het is maar een eerste race. En als RBR er nu al zo dicht op zit dan kan dit jaar nog wat worden.
@YellowBlacksquote:However during the race drivers have been told “the track limits at the exit of turn four will not be monitored with regard to setting a lap time, as the defining limits are the artificial grass and the gravel trap in that location.”
“In all cases during the race, drivers are reminded of the provisions of Article 27.3 of the Sporting Regulations,” it adds. This rule states: “drivers must make every reasonable effort to use the track at all times and may not leave the track without a justifiable reason”. The white lines bordering the asphalt define the track edge.
wat is eigen schuld precies.quote:
[..]
Omdat RB openlijk opdracht gaf en toen schrokken wat heren wakker...... Eigen schuld.
als ze het hadden verzwegen, had max nog steeds niet mogen inhalen op zo'n manier.
en laten gaan was nog achterlijker, dan had max steeds binnen de lijntjes gekleurd en hamilton elke ronde daar 0,15 sec gepakt.
Lezen! Er worden geen tijden afgenomen. Er staat niet dat er geen track limits zijn, want die zijn er overal.quote:
[..]
https://www.racefans.net/(...)and-race-in-bahrain/
quote:However during the race drivers have been told “the track limits at the exit of turn four will not be monitored with regard to setting a lap time, as the defining limits are the artificial grass and the gravel trap in that location.”
“In all cases during the race, drivers are reminded of the provisions of Article 27.3 of the Sporting Regulations,” it adds. This rule states: “drivers must make every reasonable effort to use the track at all times and may not leave the track without a justifiable reason”. The white lines bordering the asphalt define the track edge.
Als Lewis het zo vaak mag doen heeft hij er net zoveel voordeel van als Max nu bijv had bij zijn inhaalpoging.quote:
[..]
https://www.racefans.net/(...)and-race-in-bahrain/
Jammer dat die raceleiding niet fair is
Olav zei het voor de race.quote:
[..]
Fok! is hierin leidend? Kom eens met een goede bron.
Edit: spuitelf
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 28-03-2021 19:11:14 ]
Hier staat dat de track limits tijdens de race niet actief is maar dat er gehandhaaft kan worden op basis van Article 27.3 zoals olav al uitvoerig besproken heeft.quote:
Wat staat hier denk je?
[..]
@:YellowBlacks
Geen track limits, maar dat het gaat om article 27.3.quote:
Wat staat hier denk je?
[..]
@:YellowBlacks
Maar er waren dus wel tracklimits volgens het artikel. Zie mijn vorige postquote:
[..]
Als Lewis het zo vaak mag doen heeft hij er net zoveel voordeel van als Max nu bijv had bij zijn inhaalpoging.
Jammer dat die raceleiding niet fair is
Het is alleen zo dat er geen tijden worden afgenomen.quote:
[..]
Olav zei het voor de race.
Edit: spuitelf
Track limits zijn nog steeds overal.
Er staat dat rijders VERPLICHT zijn hun best te doen binnen die lijnen te blijven.quote:
[..]
Hier staat dat de track limits tijdens de race niet actief is maar dat er gehandhaaft kan worden op basis van Article 27.3 zoals olav al uitvoerig besproken heeft.
Als je met droge ogen beweert dat Hamilton dat deed ben je niet lekker.
Jazeker wel, hamilton, bottas en diverse andere kregen geen waarschuwing hiervoor. De waarschuwing kwam pas nadat RB openlijk opdracht gaf.quote:
[..]
wat is eigen schuld precies.
als ze het hadden verzwegen, had max nog steeds niet mogen inhalen op zo'n manier.
en laten gaan was nog achterlijker, dan had max steeds binnen de lijntjes gekleurd en hamilton elke ronde daar 0,15 sec gepakt.
Had een hele andere race geweest, nu was het in dat opzicht bijna een herhaling van goede RB races in 2019 en 2020.
Prima, maar dat was dus niet de boodschap die race control tijdens de race gaf aan Mercedes, de pits waarschuwde Hamilton dat hij bij de volgende keer een witte vlag zou krijgen.quote:
[..]
Hier staat dat de track limits tijdens de race niet actief is maar dat er gehandhaaft kan worden op basis van Article 27.3 zoals olav al uitvoerig besproken heeft.
Ergens gaat er dus iets mis.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 28-03-2021 19:13:13 ]
Lees mijn quote uit het artikel van RaceFans. Er waren wel tracklimits.quote:
[..]
Olav zei het voor de race.
Edit: spuitelf
Hamilton gaf zelf al het bewijs voor zijn negeren daarvan op de boordradioquote:
[..]
Er staat dat rijders VERPLICHT zijn hun best te doen binnen die lijnen te blijven.
Als je met droge ogen beweert dat Hamilton dat deed ben je niet lekker.
Neen.quote:
Ik heb het na de interviews gelijk na de race uitgezet want andere dingen te kijken, maar is er OPHEF?
Dat zul je nu nooit weten héquote:
Ik heb het na de interviews gelijk na de race uitgezet want andere dingen te kijken, maar is er OPHEF?
Dat heeft hin zeker niet, maar geen van de coeureurs is daarvoor bestraft voordat RB met zijn opdracht kwam.quote:
[..]
Er staat dat rijders VERPLICHT zijn hun best te doen binnen die lijnen te blijven.
Als je met droge ogen beweert dat Hamilton dat deed ben je niet lekker.
Dat staat er NIET.quote:
[..]
Hier staat dat de track limits tijdens de race niet actief is maar dat er gehandhaaft kan worden op basis van Article 27.3 zoals olav al uitvoerig besproken heeft.
Je zoekt de grenzen op en de leiding reageerde laat. Mercedes heeft haar coureurs daarin beter geïnstrueerdquote:
[..]
Er staat dat rijders VERPLICHT zijn hun best te doen binnen die lijnen te blijven.
Als je met droge ogen beweert dat Hamilton dat deed ben je niet lekker.
Ja, en marihuana is illegaal in Nederland.quote:
[..]
Lees mijn quote uit het artikel van RaceFans. Er waren wel tracklimits.
Als je er niet tegen optreedt mag het dus.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 28-03-2021 19:14:58 ]
De FIA zoals we de FIA gewend zijn weer.....totaal inconsistentquote:
Wat staat hier denk je?
[..]
@:YellowBlacks
De track limits werden dus niet gehandhaafd in de race terwijl ze de rijders erover gebriefd hadden.
gaat nog wel wat vragen opleveren dit
Wat had RB trouwens een RUK strategie, het is dat Max zo snel is ( of Bottas zo langzaam )
anders waren ze nog 3de geworden.
wel een mooie spannende race verder !
Lewis reed ook wel erg goed !
Wat een agressie.quote:
Als Bottas binnen 15 seconden kan blijven is de auto echt wel in orde. RB heeft het gat t.o.v. Mercedes gewoon flink verkleind, niets meer, niets minderquote:
Het gelul begint alweer, ook in het Engels, zodra Hamilton niet de veruit superieure auto heeft, heeft hij de mindere auto. Wat had hij netto op Bottas? Een paar seconden?
Jij moet de definities van track limits eens opzoeken. Article 27.3 staat niet gelijk aan track limits, hoewel ze beide hetzelfde doel en regel hebben.quote:
[..]
Lees mijn quote uit het artikel van RaceFans. Er waren wel tracklimits.
terecht, hoeren FIAquote:
Er staat letterlijk in dat ze geen tijden afnemen. Niet dat er geen track limits zijn.quote:
[..]
Jij moet de definities van track limits eens opzoeken. Article 27.3 staat niet gelijk aan track limits, hoewel ze beide hetzelfde doel en regel hebben.
Of jij moet leren lezenquote:
[..]
Jij moet de definities van track limits eens opzoeken. Article 27.3 staat niet gelijk aan track limits, hoewel ze beide hetzelfde doel en regel hebben.
met inhalen is het wel anders.....quote:
[..]
Jazeker wel, hamilton, bottas en diverse andere kregen geen waarschuwing hiervoor. De waarschuwing kwam pas nadat RB openlijk opdracht gaf.
Ja, Coulthard, Button, Brundle en die andere Britten maken altijd ontzettend ophef als de wedstrijdleiding Hamilton bevoordeelt.quote:
Ik heb het na de interviews gelijk na de race uitgezet want andere dingen te kijken, maar is er OPHEF?
Over een uurtje gaan we Maria zoeken.quote:
De FIA heeft meteen gebrieft dat er tijdens de race geen track limit zou liggen maar dat er wel op basis van Article 27.3 gehandhaaft zou kunnen worden.quote:
[..]
De FIA zoals we de FIA gewend zijn weer.....totaal inconsistent
De track limits werden dus niet gehandhaafd in de race terwijl ze de rijders erover gebriefd hadden.
gaat nog wel wat vragen opleveren dit
Wat had RB trouwens een RUK strategie, het is dat Max zo snel is ( of Bottas zo langzaam )
anders waren ze nog 3de geworden.
wel een mooie spannende race verder !
Lewis reed ook wel erg goed !
De waarschuwing hiervoor kwam rijkelijk laat.
Zondag met Lubach straksquote:
Goede smoes om valsspelen recht proberen te praten. Maar als Hamilton een echte vent was, had ie niet gejankt nadat ie Max buiten de baan verplichtte, voor iets waar hij al veel voordeel van heeft gehad.quote:
[..]
Je zoekt de grenzen op en de leiding reageerde laat. Mercedes heeft haar coureurs daarin beter geïnstrueerd
Hij is echt een klein kind
Het inhaal incident is pas veel later.quote:
[..]
met inhalen is het wel anders.....
Bottas had ook nog een pitstop die 10 seconden te lang duurde, en had natuurlijk meer verkeer.quote:
[..]
Als Bottas binnen 15 seconden kan blijven is de auto echt wel in orde. RB heeft het gat t.o.v. Mercedes gewoon flink verkleind, niets meer, niets minder
amateurs....quote:
[..]
De FIA heeft meteen gebrieft dat er tijdens de race geen track limit zou liggen maar dat er wel op basis van Article 27.3 gehandhaaft zou kunnen worden.
De waarschuwing hiervoor kwam rijkelijk laat.
Omdat hij een waarschuwing kreeg. Duhquote:
[..]
Goede smoes om valsspelen recht proberen te praten. Maar als Hamilton een echte vent was, had ie niet gejankt nadat ie Max buiten de baan verplichtte, voor iets waar hij al veel voordeel van heeft gehad.
Hij is echt een klein kind
daar heb je wel een punt ja, die janksmoel moeten ze gewoon een prop in zijn bek douwen.quote:
[..]
Goede smoes om valsspelen recht proberen te praten. Maar als Hamilton een echte vent was, had ie niet gejankt nadat ie Max buiten de baan verplichtte, voor iets waar hij al veel voordeel van heeft gehad.
Hij is echt een klein kind
Het is de voetballer die weet dat hij een tik of een duuwtje mag uitdelen zonder conseqentie. Over de grens gaan maar niet zover dat er bestraft wordt.quote:
[..]
Goede smoes om valsspelen recht proberen te praten. Maar als Hamilton een echte vent was, had ie niet gejankt nadat ie Max buiten de baan verplichtte, voor iets waar hij al veel voordeel van heeft gehad.
Hij is echt een klein kind
En nog een Britannia-rule-the-waves momentje meegepikt met deze winst.
hahahaa nog steeds excuses voor Bottas verzinnen na 4 jaar.quote:
[..]
Bottas had ook nog een pitstop die 10 seconden te lang duurde, en had natuurlijk meer verkeer.
Bottas 4.0 is niet opeens sneller hoor
Ik vond het deze keer opzich wel meevallen, hij is een keer tijdens een race naar de raceleiding gestapt om te klagen over een beslissing in zijn nadeel (was tijdens een rode vlag situatie).quote:
[..]
Goede smoes om valsspelen recht proberen te praten. Maar als Hamilton een echte vent was, had ie niet gejankt nadat ie Max buiten de baan verplichtte, voor iets waar hij al veel voordeel van heeft gehad.
Hij is echt een klein kind
Maar het is wel standaard bij Lewis, als hij niet wint dan is dat de schuld van iemand anders en niet omdat de concurrent gewoon beter was.
Een jankertje dusquote:
[..]
Omdat hij een waarschuwing kreeg. Duh
Nope.quote:
IT’S COMING HOMEquote:
[ twitter ]
En nog een Britannia-rule-the-waves momentje meegepikt met deze winst.
Nee. Kun je echt niet lezen ofzo?quote:
[..]
De FIA heeft meteen gebrieft dat er tijdens de race geen track limit zou liggen maar dat er wel op basis van Article 27.3 gehandhaaft zou kunnen worden.
De waarschuwing hiervoor kwam rijkelijk laat.
Gaat alleen over laptimes
En op de grond gaat liggen als er iemand langs loopt. Sowieso voetbal, dat is voor meisjesquote:
[..]
Het is de voetballer die weet dat hij een tik of een duuwtje mag uitdelen zonder conseqentie. Over de grens gaan maar niet zover dat er bestraft wordt.
Daarom, dus dan moeten mensen niet doen alsof Hamilton ineens de mindere auto zou hebben.quote:Op zondag 28 maart 2021 19:20 schreef Predator40 het volgende:
[..]
hahahaa nog steeds excuses voor Bottas verzinnen na 4 jaar.
Bottas 4.0 is niet opeens sneller hoor
Hamilton loopt ook alweer te kraaien dat de RB fantastisch is.
Wat betekent "with regard to laptime"?quote:
[..]
De FIA heeft meteen gebrieft dat er tijdens de race geen track limit zou liggen maar dat er wel op basis van Article 27.3 gehandhaaft zou kunnen worden.
De waarschuwing hiervoor kwam rijkelijk laat.
Tijden zouden niet worden afgenomen. Er is niet gezegd dat er GEEN track limits zijn. Die zijn er voor de hele baan.
dit houd RB wel wakker....quote:
de tactiek zoog echt
Jullie snappen het verschil niet tussen track limits en Article 27.3.quote:
[..]
Wat betekent "with regard to laptime"?
Tijden zouden niet worden afgenomen. Er is niet gezegd dat er GEEN track limits zijn. Die zijn er voor de hele baan.
Volgens mij zouden de rijders gebriefd zijn dat er niet continu over die limits gereden mocht worden.quote:
[..]
Wat betekent "with regard to laptime"?
Tijden zouden niet worden afgenomen. Er is niet gezegd dat er GEEN track limits zijn. Die zijn er voor de hele baan.
dan maar weer sensoren bij zulke situaties, 3 strikes = out
max was al heel kalm en wachtte al lang genoeg.quote:
Tim is ook maar een simpele ziel. Hamilton heeft wel gelijk natuurlijk, max had prima een ronde kunnen wachten en iets meer rust pakken
Je kan niet blijven wachten binnen die 1 seconde in vuile lucht.
tevens worden de banden ook iedere ronde minder.
Mja, hij had denk ik beter 1 rondje kunnen wachten, nu reed die Alfa ook nog in de weg en kreeg Hamilton een tow waardoor het alleen maar moeilijker was om in te halen....quote:
[..]
max was al heel kalm en wachtte al lang genoeg.
Je kan niet blijven wachten binnen die 1 seconde in vuile lucht.
tevens worden de banden ook iedere ronde minder.
Zeiden we ook na Turkije 2020...quote:
Tim is ook maar een simpele ziel. Hamilton heeft wel gelijk natuurlijk, max had prima een ronde kunnen wachten en iets meer rust pakken
Perez prima gereden, had meer voor de strategie kunnen betekenen als hij niet stilgevallen was en daardoor uit pitlane moest starten.
Jup je gaat geen gaatje laten schieten.quote:
[..]
max was al heel kalm en wachtte al lang genoeg.
Je kan niet blijven wachten binnen die 1 seconde in vuile lucht.
tevens worden de banden ook iedere ronde minder.
Sky meldde dat Max na de outlap van Hamilton al te weinig voorsprong zou hebben en dat een undercut zeer reëel was.quote:
Red Bull tactisch afgetroefd. Ik vraag me af waarom ze niet gelijk met Hamilton meegingen met de eerste pitstop.
Perez prima gereden, had meer voor de strategie kunnen betekenen als hij niet stilgevallen was en daardoor uit pitlane moest starten.
En direct op Hamilton reageren kon natuurlijk niet, Max had track position op dat moment.
Dat klopt, Hamilton zat toen na 2 ronden ook al op 16 seconden ofzo.quote:
[..]
Sky meldde dat Max na de outlap van Hamilton al te weinig voorsprong zou hebben en dat een undercut zeer reëel was.
En direct op Hamilton reageren kon natuurlijk niet, Max had track position op dat moment.
Tactisch uitstekend gedaan van mercedesquote:
[..]
Dat klopt, Hamilton zat toen na 2 ronden ook al op 16 seconden ofzo.
als Max het had kunnen houden na de overtake, hadden we de hele discussie niet gehad.quote:
[..]
Sky meldde dat Max na de outlap van Hamilton al te weinig voorsprong zou hebben en dat een undercut zeer reëel was.
En direct op Hamilton reageren kon natuurlijk niet, Max had track position op dat moment.
Pas over 3 weken de volgende race
Aan de top spannend tot het laatste moment, in het midden veel battles, Mazepin gelijk gespind, Vettel weer gewoon Vettel
Jammer van de uiteindelijke winnaar, maar soit. Goed om te zien dat Red Bull vanaf het begin een competitieve auto lijkt te hebben en niet ergens pas bij race 12 ofzo.
Belooft wat voor de rest van het seizoen
Ik hoop inderdaad op een spannend gevecht om de wereldtitel met Verstappen als uiteindelijke winnaarquote:
Wat een race
Aan de top spannend tot het laatste moment, in het midden veel battles, Mazepin gelijk gespind, Vettel weer gewoon Vettel
Jammer van de uiteindelijke winnaar, maar soit. Goed om te zien dat Red Bull vanaf het begin een competitieve auto lijkt te hebben en niet ergens pas bij race 12 ofzo.
Belooft wat voor de rest van het seizoen
Klopt, begrijp me niet verkeerd; RB had ook niet veel andere mogelijkheden.quote:
[..]
als Max het had kunnen houden na de overtake, hadden we de hele discussie niet gehad.
Max als eerste binnenhalen had betekend dat Merc meteen zou reageren en 1 van de 2 naar binnen zou halen.
De andere zou de B strategie pakken en Max later nog flink in de weg kunnen zitten, of bij een eventuele SC een gratis pitstop krijgen.
Mercedes had twee ijzers in het vuur, RB zoals gebruikelijk maar één. Meestal zal je het dan strategisch afleggen.
Voor de rest van het seizoen maak ik me niet al te druk. Mercedes pakte voornamelijk op power nog wel iets op RB (vergeet niet dat deze baan al jaren Mercedes terrein is). In sector 2 was Max de hele race sneller en die sector geeft veel meer zicht op de rest van het jaar.
OK, kapotte voorvleugel in het begin van de race maar daarna kwam ie niet echt terug in het veld en is uiteindelijk op 4 ronden achter de winnaar gefinished.
En dat terwijl Tsunoda uiteindelijk in z'n eerste race binnen de punten is gefinished.
Ferrari zit er in elk geval weer goed bij dit seizoen, McLaren ook, Aston Martin valt tegen en Alpha Tauri kan mogelijk ook nog wel meedoen in het middenveld maar dat is nog wat onduidelijk na deze finish.
Eens, had niet in bocht 10 de poging moeten wagen maar op het lange rechte stuk. Zat er op dat moment 0.6 seconde achter en dat had hij echt wel gehaald met de DRS.quote:
Tim is ook maar een simpele ziel. Hamilton heeft wel gelijk natuurlijk, max had prima een ronde kunnen wachten en iets meer rust pakken
Ben nog wel benieuwd naar de onboard beelden van de actie
Ik gok dat die vleugel van Gasly nog een hoop andere aero delen onder de auto meegenomen heeft.quote:
Wat was er eigenlijk met Gasly aan de hand?
OK, kapotte voorvleugel in het begin van de race maar daarna kwam ie niet echt terug in het veld en is uiteindelijk op 4 ronden achter de winnaar gefinished.
En dat terwijl Tsunoda uiteindelijk in z'n eerste race binnen de punten is gefinished.
Dan ben je tegenwoordig meteen klaar.
Hij reed natuurlijk vol over z'n eigen vleugel heen, ik denk gewoon beschadigde vloer en/of bargeboard.quote:
Wat was er eigenlijk met Gasly aan de hand?
OK, kapotte voorvleugel in het begin van de race maar daarna kwam ie niet echt terug in het veld en is uiteindelijk op 4 ronden achter de winnaar gefinished.
En dat terwijl Tsunoda uiteindelijk in z'n eerste race binnen de punten is gefinished.
Die voorvleugel vernaggelde denk ik die hele vloer toen die hem overreed.quote:
Wat was er eigenlijk met Gasly aan de hand?
OK, kapotte voorvleugel in het begin van de race maar daarna kwam ie niet echt terug in het veld en is uiteindelijk op 4 ronden achter de winnaar gefinished.
En dat terwijl Tsunoda uiteindelijk in z'n eerste race binnen de punten is gefinished.
Ferrari zit er in elk geval weer goed bij dit seizoen, McLaren ook, Aston Martin valt tegen en Alpha Tauri kan mogelijk ook nog wel meedoen in het middenveld maar dat is nog wat onduidelijk na deze finish.
Een gevecht tussen twee teams tot en met de laatste race zou al wat zijn.quote:
[..]
Ik hoop inderdaad op een spannend gevecht om de wereldtitel met Verstappen als uiteindelijke winnaar
Als Hamilton daar dan uit komt als Kampioen prima.
Alles beter dan de afgelopen 7 jaar.
Qua inhaalacties was idd direct al een goed verschil te zien met Alex "they race me so hard!" Albonquote:
Het meest positieve van vandaag voor Red Bull was trouwens Perez. Echt een hele goede race gereden vanuit de pitt lane. Met Perez kan Red Bull denk ik echt beide wagens gaan inzetten in de strategie tegen Mercedes
Echt, wacht nog ff en doe 't gewoon zo dat je op de racelijn de bocht door kan ipv helemaal buitenkant met risico op touché, tik van Hamilton (Albon knows) of lekke band..
Tja je wilt ook weer niet dat z'n Engineer dat gaat voorkauwen. Maar Max had dit zelf echt slimmer moeten doen. Hij weet beter, maar Hamilton pakken voor leiding is nog wel teveel rode doek voor deze Bull.
Dan is de vraag waarom RB niet heeft opgelet??quote:
Wie had dit zien aankomen, een race die gewonnen wordt door op te letten in de briefing
Komt Race Control om te zeggen dat hij de positie moet teruggeven. Ik vond dat echt heel dom.
Hij had geen goede reden om de baan te verlaten en was al gewaarschuwd, dan ga je voor de bijl.quote:
Ik vind helemaal niet dat Verstappen iets fout deed. Had overstuur en kwam buiten de baan, so fucking wat. Dat is racen.
Komt Race Control om te zeggen dat hij de positie moet teruggeven. Ik vond dat echt heel dom.
Wat had hij dan moeten doen? 3 ronden zijn banden oproken voor één kans?quote:
Ik zat hier echt hele tijd te zeggen van oké Max, je bent veel sneller, wees geduldig, kies een makkelijk moment.
Echt, wacht nog ff en doe 't gewoon zo dat je op de racelijn de bocht door kan ipv helemaal buitenkant met risico op touché, tik van Hamilton (Albon knows) of lekke band..
Tja je wilt ook weer niet dat z'n Engineer dat gaat voorkauwen. Maar Max had dit zelf echt slimmer moeten doen. Hij weet beter, maar Hamilton pakken voor leiding is nog wel teveel rode doek voor deze Bull.
Als dat zo is waarom kreeg Mercedes dan een waarschuwing?quote:
Wie had dit zien aankomen, een race die gewonnen wordt door op te letten in de briefing
Mercedes kreeg een waarschuwing nadat RB openlijk opdracht gaf om de regels te overtreden. Dat was het moment dat de wedstrijdleiding wakker werd en ingreep.quote:
[..]
Als dat zo is waarom kreeg Mercedes dan een waarschuwing?
Ze hebben het gedoogd daarvoor, en je kunt je natuurlijk afvragen of dat goed is of niet maar dat is een hele andere discussie.
Perez is gewoon een veel betere racer. Als ze hem gisteren op rood zetten in Q2 kwalificeert hij top 6 en ga je als de auto niet af slaat heel andere strategische mogelijkheden krijgen. Of dat vandaag voor de winst uitgemaakt had weet ik niet, voor de rest van het seizoen gaat het wel uitmaken.quote:Op zondag 28 maart 2021 19:57 schreef tjoptjop het volgende:
[..]
Qua inhaalacties was idd direct al een goed verschil te zien met Alex "they race me so hard!" Albon
Dit gaat bij de volgende rijdersbriefing wel een staartje krijgen. Er moet uitgelegd worden waarom er niet gehandhaafd werd. Voordeel was er niet in die ronde, maar je houdt je banden er beter mee heel en daarmee heb je indirect toch voordeel.quote:
[..]
Mercedes kreeg een waarschuwing nadat RB openlijk opdracht gaf om de regels te overtreden. Dat was het moment dat de wedstrijdleiding wakker werd en ingreep.
Ze hebben het gedoogd daarvoor, en je kunt je natuurlijk afvragen of dat goed is of niet maar dat is een hele andere discussie.
Die wedstrijdleiding zal zich beroepen op het feit dat er tijdens de briefing is gezegd dat er mogelijk gehandhaaft kan worden als het de spuitgaten uitloopt. Of dat betekend dat je 38 ronden moet gedogen is een tweede.quote:
[..]
Dit gaat bij de volgende rijdersbriefing wel een staartje krijgen. Er moet uitgelegd worden waarom er niet gehandhaafd werd. Voordeel was er niet in die ronde, maar je houdt je banden er beter mee heel en daarmee heb je indirect toch voordeel.
Er is ook gezegd dat er eerst een waarschuwing zou volgen, dus RB had net als mercedes het risico kunnen nemen.
Nou ja, tiende per ronde werd er gezegd. Doe het 30 ronden en het is 3 seconden. Was Max er een paar ronden eerder bij geweest.quote:
[..]
Dit gaat bij de volgende rijdersbriefing wel een staartje krijgen. Er moet uitgelegd worden waarom er niet gehandhaafd werd. Voordeel was er niet in die ronde, maar je houdt je banden er beter mee heel en daarmee heb je indirect toch voordeel.
Het was gewoon niet handig van RC en zoals altijd in voordeel van Mercedes.
29x
Dat laatste zal wel besproken worden, omdat coureurs de uitleg opgevat hebben als een vrijbrief om maar buiten de lijntjes te kleurenquote:
[..]
Die wedstrijdleiding zal zich beroepen op het feit dat er tijdens de briefing is gezegd dat er mogelijk gehandhaaft kan worden als het de spuitgaten uitloopt. Of dat betekend dat je 38 ronden moet gedogen is een tweede.
quote:
Sommige coureurs dan. In ieder geval eentje die vandaag gewonnen heeft en al zo vaak heeft gewonnen.quote:
[..]
Dat laatste zal wel besproken worden, omdat coureurs de uitleg opgevat hebben als een vrijbrief om maar buiten de lijntjes te kleuren
29x en de wedstrijdleiding grijpt niet in?quote:
Daar zakt mijn broek van af ...
Er is ook gezegd dat er inprinipe eerst een waarschuwing zou volgen, dus RB had net als mercedes het risico kunnen nemen.quote:
[..]
Dat laatste zal wel besproken worden, omdat coureurs de uitleg opgevat hebben als een vrijbrief om maar buiten de lijntjes te kleuren
Waarom heeft Max niet gewonnen? Foute pitstopstrategie? 0,4 sec. sneller in de Q zou toch racewinst moeten zijn? Mechanische pech?
er is een foto opgedoken van wie er dit weekend in de jury zit bij de wedstrijdleidingquote:Op zondag 28 maart 2021 20:19 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
29x en de wedstrijdleiding grijpt niet in?
Daar zakt mijn broek van af ...
Mercedes heeft gewoon goed opgelet.quote:
[..]
Sommige coureurs dan. In ieder geval eentje die vandaag gewonnen heeft en al zo vaak heeft gewonnen.
Mogelijk handhaven
Eerst waarschuwen.
Die hebben gewoon het risico genomen en ham opdracht gegeven.
Te gretigquote:
Ik heb de hele race helaas moeten missen.
Waarom heeft Max niet gewonnen? Foute pitstopstrategie? 0,4 sec. sneller in de Q zou toch racewinst moeten zijn? Mechanische pech?
Omdat er in de race geen tracklimit lag in bocht vier?quote:
Een sport waar miljarden in om gaat en dan z'n incompetente wedstrijdleiding hebben. Al jaren.
Volgens mij hadden we vorig jaar weinig te klagen.
Met de snellere auto zou hij toch nooit achter Hamilton moeten komen? Of is de Merc toch de snellere auto?quote:
Christus zeg!quote:
undercutquote:
[..]
Met de snellere auto zou hij toch nooit achter Hamilton moeten komen? Of is de Merc toch de snellere auto?
Klopt maar het reglement voorziet hierin, dus ze hadden wel kunneni grijpen. Het is een bewust gedoogbeleid geweest. Tja daar kun je over discussieren.quote:
[..]
Omdat er in de race geen tracklimit lag in bocht vier?
Volgens mij hadden we vorig jaar weinig te klagen.
Omdat die tracklimit halverwege de race werd ingevoerd.quote:
[..]
Omdat er in de race geen tracklimit lag in bocht vier?
Volgens mij hadden we vorig jaar weinig te klagen.
Maar dan moet je als raceleiding besluiten om het óf af te straffen óf om het toe te staan.quote:
[..]
Mercedes kreeg een waarschuwing nadat RB openlijk opdracht gaf om de regels te overtreden. Dat was het moment dat de wedstrijdleiding wakker werd en ingreep.
Ze hebben het gedoogd daarvoor, en je kunt je natuurlijk afvragen of dat goed is of niet maar dat is een hele andere discussie.
Als Lewis het al de halve race doet kan je niet opeens gaan zeggen dat het verboden is als een ander het doet.
En als er al de halve race over de tracklimits gegaan wordt door specifiek 1 team dan moet dat team eerst waarschuwingen krijgen en daarna een straf als ze het blijven doen.
Vorig jaar was dat ook al zo, dat sommige regels kennelijk niet voor Mercedes/Lewis golden en voor anderen wel.
Dat is een oneerlijk voordeel.
Dus feitelijk haalde Max in op wat voor Lewis de racing line was?quote:
Precies, gaat Red Bull nog veel aan hebben dit jaar. Zelfs met het ge-eikel in de kwali en start kwam ie al een keer voor Bottas terecht.quote:
[..]
Perez is gewoon een veel betere racer. Als ze hem gisteren op rood zetten in Q2 kwalificeert hij top 6 en ga je als de auto niet af slaat heel andere strategische mogelijkheden krijgen. Of dat vandaag voor de winst uitgemaakt had weet ik niet, voor de rest van het seizoen gaat het wel uitmaken.
Dat mag geen reden zijn toch?quote:
Als je een voorsprong hebt en je concurent duikt naar binnen, je ziet die voorsprong slinken tot de tijd die je zelf nodig hebt voor een stop, dan zit je toch gewoon safe?
Was dat maar waar geweest
Nee er is geen tracklimit daar. Wel is er een artikel in het reglement die het verbiedt, tijdens de brieving is er gezegd dat daar mogelijk op gehandhaafd kan worden.quote:
[..]
Omdat die tracklimit halverwege de race werd ingevoerd.
Dit is in eerste instantie gedoogd, zoals min of meer aangekondigd, en daarna hebben alle betrokken een waarschuwing gehad.
Of je rekent uit dat met nieuwere banden je makkelijk kan inhalen.quote:
[..]
Dat mag geen reden zijn toch?
Als je een voorsprong hebt en je concurent duikt naar binnen, je ziet die voorsprong slinken tot de tijd die je zelf nodig hebt voor een stop, dan zit je toch gewoon safe?
"er gaat mogelijk op gehandhaafd worden"quote:
[..]
Nee er is geen tracklimit daar. Wel is er een artikel in het reglement die het verbiedt, tijdens de brieving is er gezegd dat daar mogelijk op gehandhaafd kan worden.
Dit is in eerste instantie gedoogd, zoals min of meer aangekondigd, en daarna hebben alle betrokken een waarschuwing gehad.
Rb had hetzelfde mogen doen!! Het is zelfs min of meer aangekondigd. Pas toen RB openlijk opdracht gaf kwam er een waarschuwing. Hadden ze dit van te voren besproken en tijdens de race gezwegen dan was er niks aan de hand.quote:
[..]
Maar dan moet je als raceleiding besluiten om het óf af te straffen óf om het toe te staan.
Als Lewis het al de halve race doet kan je niet opeens gaan zeggen dat het verboden is als een ander het doet.
En als er al de halve race over de tracklimits gegaan wordt door specifiek 1 team dan moet dat team eerst waarschuwingen krijgen en daarna een straf als ze het blijven doen.
Vorig jaar was dat ook al zo, dat sommige regels kennelijk niet voor Mercedes/Lewis golden en voor anderen wel.
Dat is een oneerlijk voordeel.
Potjecreme serieus nemenquote:
[..]
Met de snellere auto zou hij toch nooit achter Hamilton moeten komen? Of is de Merc toch de snellere auto?
Mercedes had de betere strategie, Verstappen miste Perez.
Ik weet het niet hè, ik heb niet gekeken.quote:
[..]
Of je rekent uit dat met nieuwere banden je makkelijk kan inhalen.
Twijfel of ik dat nog ga doen na hetgeen ik hier allemaal lees.
Dat is een formele uitleg van het bewuste artikel in het regelement, echter beslist de wedstrijdleidign of ze handhaven.quote:
Mol zei gister bij de kwali over die tracklimit in T4 dat je er wel overheen mocht gaan, maar je er dan wel een goede reden voor moest hebben (zijnde verremmen etc., en geen tijdsvoordeel oid)
Was dat maar waar geweest
Ik had gehoopt dat Max het in z’n eentje zou kunnen klaren. Las van safetycars op het moment dat Max een gaatje had geslagen (werkt ook niet mee natuurlijk).quote:
[..]
Potjecreme serieus nemen
Mercedes had de betere strategie, Verstappen miste Perez.
tsja, het had toch moeten opvallen dat hammie zo vaak buiten de lijntjes kleurde. Na 10x zou het al mooi genoeg geweest moeten zijnquote:
[..]
Dat is een formele uitleg van het bewuste artikel in het regelement, echter beslist de wedstrijdleidign of ze handhaven.
Perez zijn auto ging op zwart bij de formatieronde. Hij kreeg hem alsnog aan de praat en startte vanuit de pitlane.quote:
[..]
Ik had gehoopt dat Max het in z’n eentje zou kunnen klaren. Las van safetycars op het moment dat Max een gaatje had geslagen (werkt ook niet mee natuurlijk).
Je kunt je afvragen of perez echt is binnen gehaald als tweede rijder of als data verzamelaar. Tot nu toe is geen enkele rijder geslaagd naast max en ook perez zal dat niet lukken.quote:
[..]
Potjecreme serieus nemen
Mercedes had de betere strategie, Verstappen miste Perez.
Als hij was meegeklapt, dan had Bottas een grotere rol gespeeld. Dat gaatje was er nooit gekomen, die differentieelproblemen waren gewoon net dat kleine beetje. En die tiende per ronde voor tracklimits uiteraard.quote:
[..]
Ik had gehoopt dat Max het in z’n eentje zou kunnen klaren. Las van safetycars op het moment dat Max een gaatje had geslagen (werkt ook niet mee natuurlijk).
Als Perez 4e had gelegen, had Mercedes nooit die undercut kunnen doen.quote:
[..]
Je kunt je afvragen of perez echt is binnen gehaald als tweede rijder of als data verzamelaar. Tot nu toe is geen enkele rijder geslaagd naast max en ook perez zal dat niet lukken.
En RBR gewoon raar. Slechte strategie, gewoon tot 2x toe door de pitstops van Mercedes erachter gezet.
Laatste pitstop van Max echt zo ongelofelijk laat waardoor hij ineens zo veel moet inhalen.
Bij die inhaalactie van Max had ik al zoiets van dat is echt een smerige, gewoon terecht dat die hem terug gegeven heeft.
Mazepin had ik goed voorspeld als 1e uitvaller. Maar goed wie niet?
Wat een prutser lijkt dat te zijn zeg, althans in F2 nog best oke maar die stap nu lijkt echt te groot.
Terechte overwinning voor Hamilton.
Misschien dat RBR wel echt dichterbij zal zitten dit jaar, maar Mercedes is gewoon echt de betere.
Perez gewoon dikke prima. Geen fouten gemaakt, hele goede inhaalslag gemaakt. Kalm gebleven.
[ Bericht 95% gewijzigd door Nattekat op 28-03-2021 20:36:54 ]
Ik zeg niks raar. Jij zegt vaker rare dingen. Met je skeere bundel.quote:
[..]
Potjecreme serieus nemen
Mercedes had de betere strategie, Verstappen miste Perez.
Na 3x tracklimit overschrijden een tijdstraf. Daar genoeg waarschuwend effect uit.quote:
[..]
tsja, het had toch moeten opvallen dat hammie zo vaak buiten de lijntjes kleurde. Na 10x zou het al mooi genoeg geweest moeten zijn
Of gewoon grind of een muur plaatsen dan gelijk van deze ongein af
Je stelt nooit teleur Bianconeri.quote:
Prachtige race. Heerlijk om weer F1 te zien. Genieten.
En RBR gewoon raar. Slechte strategie, gewoon tot 2x toe door de pitstops van Mercedes erachter gezet.
Laatste pitstop van Max echt zo ongelofelijk laat waardoor hij ineens zo veel moet inhalen.
Bij die inhaalactie van Max had ik al zoiets van dat is echt een smerige, gewoon terecht dat die hem terug gegeven heeft.
Mazepin had ik goed voorspeld als 1e uitvaller. Maar goed wie niet?
Wat een prutser lijkt dat te zijn zeg, althans in F2 nog best oke maar die stap nu lijkt echt te groot.
Terechte overwinning voor Hamilton.
Misschien dat RBR wel echt dichterbij zal zitten dit jaar, maar Mercedes is gewoon echt de betere.
Perez gewoon dikke prima. Geen fouten gemaakt, hele goede inhaalslag gemaakt. Kalm gebleven.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 28-03-2021 20:38:11 ]
Zoals ik al zei waarschijnlijk een bewust gedoogbeleid, maar als iemand openlijk opdracht toe geeft dan moet je het heroverwegen. Daar komt gezeik van.quote:
[..]
tsja, het had toch moeten opvallen dat hammie zo vaak buiten de lijntjes kleurde. Na 10x zou het al mooi genoeg geweest moeten zijn
Ik vergelijk het met voetballers: formeel is duuw en trekwerk niet toegestaan maar zolang het binnen de perken blijft gaat geen scheidsrechter er voor fluiten, je fluit anders een wedstrijd kapot, gaan teams openlijk opdracht te geven hiervoor dan zal de bond besluiten om de regels strak te handhaven.
Ik ben er van overtuigd dat RB hetzelfde had mogen doen als ze hun kop hadden gehouden.
Feiten stellen nooit teleur.quote:
[..]
Je stelt nooit teleur Bianconeri.
Opdracht of niet, het mocht toch?quote:
[..]
Rb had hetzelfde mogen doen!! Het is zelfs min of meer aangekondigd. Pas toen RB openlijk opdracht gaf kwam er een waarschuwing. Hadden ze dit van te voren besproken en tijdens de race gezwegen dan was er niks aan de hand.
Normaal gezien mag het in principe niet, mag je een paar keer een foutje maken maar als je het meer dan 3 keer doet dan krijg je een waarschuwing en evt. straf.
Nu deed Mercedes het 38 rondjes achterelkaar, geen waarschuwingen, geen straf.. Red Bull zegt tegen Max "kennelijk mag het.. tenzij we horen dat het niet mag" en opeens mag het niet meer, ook niet per ongeluk, worden er meteen straffen uitgedeeld als het nog een keer gebeurt.
Dat is toch erg raar en meten met twee maten?
Prima als ze Lewis geen straf willen geven maar dan moeten ze Red Bull ook toestaan om de tracklimits te overschrijden.
Dat past niet echt binnen het gedoogbeleid wat min of meer tijdens de brieving is afgekondigd.quote:
[..]
Na 3x tracklimit overschrijden een tijdstraf. Daar genoeg waarschuwend effect uit.
Of gewoon grind of een muur plaatsen dan gelijk van deze ongein af
ik was ook van geel naar hard gegaan en die laatste stint op geel weer.quote:
Ik ben toch wel benieuwd naar het idee achter de pit-strategie van Verstappen. Ik geloof wel dat ze bij RBR wat meer data hebben dan wij maar 2x op rij door laten rijden op de meest zwakke band voor hun auto om hem vervolgens maar kort op de beste band te laten rijden komt erg vreemd over. Voor m'n gevoel hadden ze gewoon de stops van Hamilton kunnen volgen. Nogmaals: ik geloof wel dat ze bij het team wel weten wat ze doen maar het komt erg vreemd over.
Alternatieve feiten in dit geval.quote:
quote:
Je bent in de war met track limitsquote:
[..]
Opdracht of niet, het mocht toch?
Normaal gezien mag het in principe niet, mag je een paar keer een foutje maken maar als je het meer dan 3 keer doet dan krijg je een waarschuwing en evt. straf.
Nu deed Mercedes het 38 rondjes achterelkaar, geen waarschuwingen, geen straf.. Red Bull zegt tegen Max "kennelijk mag het.. tenzij we horen dat het niet mag" en opeens mag het niet meer, ook niet per ongeluk, worden er meteen straffen uitgedeeld als het nog een keer gebeurt.
Dat is toch erg raar en meten met twee maten?
Prima als ze Lewis geen straf willen geven maar dan moeten ze Red Bull ook toestaan om de tracklimits te overschrijden.
Dit gaat over het voordeel krijgen van het verlaten van de baan. Dat gaat niet om 3x dat doen.
En het heeft nooit gemogen. Dus dat is gewoon onzin.
Het is ook niet meten met 2 maten. Max maakte gewoon een illegale inhaalactie dus klar.
Max had geen nieuwe harde banden meer, dus ik snap de keuze voor een nieuwe medium in dat licht welquote:
[..]
ik was ook van geel naar hard gegaan en die laatste stint op geel weer.
Een illegale inhaalactie wat hij ook moest teruggeven.quote:
[..]
Alternatieve feiten in dit geval.
Dus niet echt alternatief dus
Ik had de 2-stopper uit het raam gegooid toen Hamilton zo vroeg ging.quote:
[..]
ik was ook van geel naar hard gegaan en die laatste stint op geel weer.
Het mag nooit volgens de reglement, er is gekozen in eerste instantie niet handhaven.quote:
[..]
Opdracht of niet, het mocht toch?
Normaal gezien mag het in principe niet, mag je een paar keer een foutje maken maar als je het meer dan 3 keer doet dan krijg je een waarschuwing en evt. straf.
Nu deed Mercedes het 38 rondjes achterelkaar, geen waarschuwingen, geen straf.. Red Bull zegt tegen Max "kennelijk mag het.. tenzij we horen dat het niet mag" en opeens mag het niet meer, ook niet per ongeluk, worden er meteen straffen uitgedeeld als het nog een keer gebeurt.
Dat is toch erg raar en meten met twee maten?
Prima als ze Lewis geen straf willen geven maar dan moeten ze Red Bull ook toestaan om de tracklimits te overschrijden.
Als max hetzelfde was gaan doen als hamilton zonder opdracht had er geen haan naar gekraait. Ze waren hier helemaal niet mee bezig.
klopt maar uiteindelijk heeft ie sowieso ook op hard gereden dus had ik de harde met de mediums omgedraaid.quote:
[..]
Max had geen nieuwe harde banden meer, dus ik snap de keuze voor een nieuwe medium in dat licht wel
Maar ik ben ook geen RBR
Hoe is een overstuur moment na een inhaal "smerig"?quote:
[..]
Een illegale inhaalactie wat hij ook moest teruggeven.
Dus niet echt alternatief dus
Plek teruggeven? Prima. Maar smerig?
Achja, waarom begin ik met jouw een discussie.
Differrentieelproblemen? De gehele race? Klinkt niet best. Hopen op iets éénmaligs en niet iets wat vaker problemen op gaat leveren. Bij Perez voor de race ook nog onderdelen vervangen en dus vanuit de pit moeten starten vanwege problemen.quote:
[..]
Als hij was meegeklapt, dan had Bottas een grotere rol gespeeld. Dat gaatje was er nooit gekomen, die differentieelproblemen waren gewoon net dat kleine beetje. En die tiende per ronde voor tracklimits uiteraard.
Paar weken nu om dit weer recht te breien al zal Mercedes ook niet stilzitten natuurlijk.
Klopt volgens de reglementen mag het niet, maar ze hebben de optie om niet te handhaven. Het is niet zo strikt als de track limits.quote:
[..]
Je bent in de war met track limits
Dit gaat over het voordeel krijgen van het verlaten van de baan. Dat gaat niet om 3x dat doen.
En het heeft nooit gemogen. Dus dat is gewoon onzin.
Het is ook niet meten met 2 maten. Max maakte gewoon een illegale inhaalactie dus klar.
Die plek had Max sowieso terug moeten geven, ging met 4 banden over de lijn en dat mag sowieso niet,quote:
[..]
Je bent in de war met track limits
Dit gaat over het voordeel krijgen van het verlaten van de baan. Dat gaat niet om 3x dat doen.
En het heeft nooit gemogen. Dus dat is gewoon onzin.
Het is ook niet meten met 2 maten. Max maakte gewoon een illegale inhaalactie dus klar.
Maar tijdens de race ging Lewis wel steeds met 2 wielen over de lijn, normaal gezien mag dat ook maar een keer of 3 maar nu mocht Mercedes dat wel 38 ronden lang en toen Red Bull stelde dat zij het ook maar moesten doen mocht het opeens niet meer.
2 wielen mag altijd.quote:
[..]
Die plek had Max sowieso terug moeten geven, ging met 4 banden over de lijn en dat mag sowieso niet,
Maar tijdens de race ging Lewis wel steeds met 2 wielen over de lijn, normaal gezien mag dat ook maar een keer of 3 maar nu mocht Mercedes dat wel 38 ronden lang en toen Red Bull stelde dat zij het ook maar moesten doen mocht het opeens niet meer.
Hamilton ging er trouwens 29x met 4 wielen naast. Toch een tiende per keer.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 28-03-2021 20:44:41 ]
Ja bijna de hele race had Verstappen daar last van.quote:
[..]
Differrentieelproblemen? De gehele race? Klinkt niet best. Hopen op iets éénmaligs en niet iets wat vaker problemen op gaat leveren. Bij Perez voor de race ook nog onderdelen vervangen en dus vanuit de pit moeten starten vanwege problemen.
Paar weken nu om dit weer recht te breien al zal Mercedes ook niet stilzitten natuurlijk.
Dat mag: tijdens de race is daar geen track limits actief. Wel staat er in het regelement dat je niet met 4 banden de baan mag verlaten, tenzij goede reden. Ook dat deed hij regelmatig.quote:
[..]
Die plek had Max sowieso terug moeten geven, ging met 4 banden over de lijn en dat mag sowieso niet,
Maar tijdens de race ging Lewis wel steeds met 2 wielen over de lijn, normaal gezien mag dat ook maar een keer of 3 maar nu mocht Mercedes dat wel 38 ronden lang en toen Red Bull stelde dat zij het ook maar moesten doen mocht het opeens niet meer.
Perez moest uit pit starten, omdat hij stil viel tijdens formatierondequote:
[..]
Differrentieelproblemen? De gehele race? Klinkt niet best. Hopen op iets éénmaligs en niet iets wat vaker problemen op gaat leveren. Bij Perez voor de race ook nog onderdelen vervangen en dus vanuit de pit moeten starten vanwege problemen.
Paar weken nu om dit weer recht te breien al zal Mercedes ook niet stilzitten natuurlijk.
Doornbos liet het wel zien dat hij na bocht 1 niet vol op gas kon.quote:
[..]
Ja bijna de hele race had Verstappen daar last van.
True, had ik ook gedaan om Merc meer onder druk te zetten.quote:
[..]
klopt maar uiteindelijk heeft ie sowieso ook op hard gereden dus had ik de harde met de mediums omgedraaid.
Maar ik ben ook geen RBR
Als dit hele seizoen zo blijft qua strijd overwinning, dan teken ik ervoor.
Ook mooi die battles in de midfield te zien en vooral van Alonso
Was dat al bij de eerste start of bij de herstart. Ik wist het niet meer zeker.quote:
[..]
Doornbos liet het wel zien dat hij na bocht 1 niet vol op gas kon.
En scheelt ook weer wat op de banden natuurlijk. Maar hey, maakt het uit als het in het voordeel is van Luluquote:
[..]
2 wielen mag altijd.
Hamilton ging er trouwens 29x met 4 wielen naast. Toch een tiende per keer.
Nogmaals want ook al legt iedereen het je uit het is blijkbaar nog niet duidelijk:quote:
Die plek had Max sowieso terug moeten geven, ging met 4 banden over de lijn en dat mag sowieso niet,
Maar tijdens de race ging Lewis wel steeds met 2 wielen over de lijn, normaal gezien mag dat ook maar een keer of 3 maar nu mocht Mercedes dat wel 38 ronden lang en toen Red Bull stelde dat zij het ook maar moesten doen mocht het opeens niet meer.
Het gaat hier om leaving the track and gaining an advantage.
Niet om track limits.
2 wielen mocht daar gewoon, ongelimiteerd in principe. 3x is een track limits dingetje.
Als je de radio's hoorde dan weet je dat Mercedes daar ook op aangesproken is. Heeft helemaal niets met RBR te maken. Max heeft die inhaal actie alleen kunnen doen omdat hij volledig buiten de baan een actie maakte en daar maak je natuurlijk gigantisch veel misbruik van de buitenlijn.
Maar 15 ronden op de hard compound
Mooie battles idd.quote:
Ook mooi die battles in de midfield te zien en vooral van Alonso
Maar van Alonso geen reet gezien?
29 keer. 29 keer ging Louis met vier wielen over de witte lijn. RBR zei er op de radio iets van in ronde 32 (waarschijnlijk een ronde eerder).quote:
[..]
Die plek had Max sowieso terug moeten geven, ging met 4 banden over de lijn en dat mag sowieso niet,
Maar tijdens de race ging Lewis wel steeds met 2 wielen over de lijn, normaal gezien mag dat ook maar een keer of 3 maar nu mocht Mercedes dat wel 38 ronden lang en toen Red Bull stelde dat zij het ook maar moesten doen mocht het opeens niet meer.
Lulu heeft dus vanaf ronde 1 elke ronde de bocht ruimer gepakt dan de witte lijn. Dat zijn alle rondes behalve in de ronde met de (virtueel) safetycar.
Dus er zijn maar drie rondes met een SC geweest
quote:
[..]
Mooie battles idd.
Maar van Alonso geen reet gezien?
Tot hij uitviel was hij wel wat battles aan het uitvechten met AM, Ferrari, McLaren en AT.
Verstappen kwam dicht bij, als ze paar ronden later naar binnen gingen zat Verstappen op een seconde en kon hij een undercut doen.quote:
Waar ik me over verbaasde was dat Hamilton vroeg binnenkwam voor 2e stop.
Maar 15 ronden op de hard compound
Ze zijn niet incompetent, ze zijjn onderdeel van de miljaren marketingmachine.quote:
Een sport waar miljarden in om gaat en dan z'n incompetente wedstrijdleiding hebben. Al jaren.
Volgens mij herstart, maar ik weet het niet zeker meer.quote:
[..]
Was dat al bij de eerste start of bij de herstart. Ik wist het niet meer zeker.
Dat was omdat ze bang waren dat Max ook een undercut zou doen.quote:
Waar ik me over verbaasde was dat Hamilton vroeg binnenkwam voor 2e stop.
Maar 15 ronden op de hard compound
En dan natuurlijk Perez in de formatieronde, AT met een vergelijkbaar issue met de krachtbron waarbij ook de energy store and control electronics vervangen moesten worden.quote:
[..]
Ja bijna de hele race had Verstappen daar last van.
Mercedes zwalkt in de voorbereidingen, maar het zijn de RB teams die de technische gremlins op het moment supreme weer uit de kast ziet komen.
Dat had max ook mogen doen, er was immers aangekondigd dat er mogelijk gehandhaaft zou worden na een waarschuwing.quote:
[..]
29 keer. 29 keer ging Louis met vier wielen over de witte lijn. RBR zei er op de radio iets van in ronde 32 (waarschijnlijk een ronde eerder).
Lulu heeft dus vanaf ronde 1 elke ronde de bocht ruimer gepakt dan de witte lijn. Dat zijn alle rondes behalve in de ronde met de (virtueel) safetycar.
Dus er zijn maar drie rondes met een SC geweest
RB heeft zijn eigen ruiten ingegooid door er openlijk over te spreken daardoor kwam de aandacht erop. Anders was er niks gebeurt(met uitzondering van zijn inhaalactie natuurlijk)
Dan is het de herstart.quote:
[..]
Volgens mij herstart, maar ik weet het niet zeker meer.
Positie terug geven was dan ook terecht.quote:
Zelf buiten de baan kleuren op een plek waar van te voren zou zijn aangegeven dat er niet te streng gecontroleerd wordt is natuurlijk wel heel wat anders dan iemand op die plek buiten de baan inhalen.
Alleen had de wedstrijd leiding natuurlijk al veel eerder in moeten grijpen. 29x is geen perongelukje meer.
Precies mercedes heeft goed geluisterd.quote:
Zelf buiten de baan kleuren op een plek waar van te voren zou zijn aangegeven dat er niet te streng gecontroleerd wordt is natuurlijk wel heel wat anders dan iemand op die plek buiten de baan inhalen.
Zeg het maar jongens en meisjes.
Maar waarom niet de tracklimits gewoon laten staan?
Nouja, wat hier boven staat dus.
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 28-03-2021 20:54:34 ]
Dat zeg ik, eerst onderdelen voor de race laten vervangen, vervolgens uit de pit starten vanwege problemen.quote:
[..]
Perez moest uit pit starten, omdat hij stil viel tijdens formatieronde
Tijdens de brieving is er gezegd dat er mogelijk gehandhaafd zou worden als het de spuitgaten uitloopt, en pas na een waarschuwing.quote:
[..]
Positie terug geven was dan ook terecht.
Alleen had de wedstrijd leiding natuurlijk al veel eerder in moeten grijpen. 29x is geen perongelukje meer.
Dus alle teams hadden dit kunnen doen, immers was het risico slechts een waarschuwing, uiteraard was dit geen perongelukje.
Zou je daar dan wel mogen komen om er te verdedigen?quote:
Zelf buiten de baan kleuren op een plek waar van te voren zou zijn aangegeven dat er niet te streng gecontroleerd wordt is natuurlijk wel heel wat anders dan iemand op die plek buiten de baan inhalen.
Hier zijn geen track limits maar goed volgens het reglement is het niet toegestaan.quote:
[ twitter ]
Zeg het maar jongens en meisjes.
quote:
[..]
Tijdens de brieving is er gezegd dat er mogelijk gehandhaafd zou worden als het de spuitgaten uitloopt, en pas na een waarschuwing.
Dus alle teams hadden dit kunnen doen, immers was het risico slechts een waarschuwing, uiteraard was dit geen perongelukje.
Ben het met je eens, maar ik vind dit dom van de wedstrijd leidingquote:
Mercedes was hier slimmer idd.
Maar waarom niet de tracklimits gewoon laten staan?
Inhalen buiten de baan mag sowieso niet. Waarschuwing of geen waarschuwing.quote:
[..]
Hij had geen goede reden om de baan te verlaten en was al gewaarschuwd, dan ga je voor de bijl.
Klopt.quote:
[..]
Inhalen buiten de baan mag sowieso niet. Waarschuwing of geen waarschuwing.
Coureurs mochten in Bahrein tijdens de trainingen op vrijdag zo wijd gaan als ze wilden in bocht 4. Dat werd vervolgens teruggedraaid, wie dat deed in de kwalificatie op zaterdag zag z’n tijd verwijderd worden.
Tijdens de race op zondag was het wijd uitkomen bij diezelfde bocht weer toegestaan, tot de wedstrijdleiding ingreep. Horner: ,,We zagen dat Mercedes het elke ronde deed. Daar win je toch ongeveer twee tienden van een seconde mee. Toen zijn wij het ook gaan doen, maar op een gegeven moment vroeg de wedstrijdleiding of we de limiet konden respecteren. Anders zou je een waarschuwing krijgen.
Je wilt een wedstrijd niet kapot fluiten, als er geen exclusief voordeel is en geen gevaar moet je af en toe een oogje dicht knijpen.quote:
[..]
[..]
Ben het met je eens, maar ik vind dit dom van de wedstrijd leiding
Dat was het ook. Er werd alleen niet op gehandhaafd.quote:
Mol zei gister bij de kwali over die tracklimit in T4 dat je er wel overheen mocht gaan, maar je er dan wel een goede reden voor moest hebben (zijnde verremmen etc., en geen tijdsvoordeel oid)
Was dat maar waar geweest
zeker ook al wordt Lewis kampioen als het merendeel van de races maar zo isquote:
Verder vermakelijke race gezien.
Als dit hele seizoen zo blijft qua strijd overwinning, dan teken ik ervoor.
Ook mooi die battles in de midfield te zien en vooral van Alonso
Dit is wel een beetje van de zotte natuurlijk.quote:
Het is trouwens nog erger met de FIA:
Coureurs mochten in Bahrein tijdens de trainingen op vrijdag zo wijd gaan als ze wilden in bocht 4. Dat werd vervolgens teruggedraaid, wie dat deed in de kwalificatie op zaterdag zag z’n tijd verwijderd worden.
Tijdens de race op zondag was het wijd uitkomen bij diezelfde bocht weer toegestaan, tot de wedstrijdleiding ingreep. Horner: ,,We zagen dat Mercedes het elke ronde deed. Daar win je toch ongeveer twee tienden van een seconde mee. Toen zijn wij het ook gaan doen, maar op een gegeven moment vroeg de wedstrijdleiding of we de limiet konden respecteren. Anders zou je een waarschuwing krijgen.
Gelijke monnikken gelijke kappen.
Ja, een keertje dus.quote:
[..]
Je wilt een wedstrijd niet kapot fluiten, als er geen exclusief voordeel is en geen gevaar moet je af en toe een oogje dicht knijpen.
29x is geen oogje dichtknijpen.
Daarbij, een baan is een baan. Als je er buiten gaat ben je er buiten. Dat heeft helemaal niet met kapot fluiten te maken. Dat schept juist duiding.
Willekeur helpt niemand.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 28-03-2021 20:59:11 ]
Dat wisten we al. Er was min of meer een gedoogbeleid en toen RB openlijk opdracht gaf kwam het bovenstaande verzoek.quote:
Het is trouwens nog erger met de FIA:
Coureurs mochten in Bahrein tijdens de trainingen op vrijdag zo wijd gaan als ze wilden in bocht 4. Dat werd vervolgens teruggedraaid, wie dat deed in de kwalificatie op zaterdag zag z’n tijd verwijderd worden.
Tijdens de race op zondag was het wijd uitkomen bij diezelfde bocht weer toegestaan, tot de wedstrijdleiding ingreep. Horner: ,,We zagen dat Mercedes het elke ronde deed. Daar win je toch ongeveer twee tienden van een seconde mee. Toen zijn wij het ook gaan doen, maar op een gegeven moment vroeg de wedstrijdleiding of we de limiet konden respecteren. Anders zou je een waarschuwing krijgen.
een paar tienden per ronde, 30 rondes lang, dat is 6 seconden.quote:
[..]
Je wilt een wedstrijd niet kapot fluiten, als er geen exclusief voordeel is en geen gevaar moet je af en toe een oogje dicht knijpen.
Wel. Hij had een nieuwe set hard en medium. Ik heb dat nog voor de race gepost.quote:
[..]
Max had geen nieuwe harde banden meer, dus ik snap de keuze voor een nieuwe medium in dat licht wel
Maar iedereen mocht het. Dan kun je niet spreken over een voordeel voor mercedes.quote:
[..]
Ja, een keertje dus.
29x is geen oogje dichtknijpen.
Daarbij, een baan is een baan. Als je er buiten gaat ben je er buiten. Dat heeft helemaal niet met kapot fluiten te maken. Dat schept juist duiding.
Willekeur helpt niemand.
was het maar waar bij de FIAquote:
[..]
Dit is wel een beetje van de zotte natuurlijk.
Gelijke monnikken gelijke kappen.
Ze zeiden het op zo'n manier dat de er wel gehandhaafd moest worden.quote:
[..]
Dit is wel een beetje van de zotte natuurlijk.
Gelijke monnikken gelijke kappen.
gewoon weer overal grind of muren plaatsen....probleem opgelostquote:
[..]
Ja, een keertje dus.
29x is geen oogje dichtknijpen.
Daarbij, een baan is een baan. Als je er buiten gaat ben je er buiten. Dat heeft helemaal niet met kapot fluiten te maken. Dat schept juist duiding.
Willekeur helpt niemand.
een gedoogbeleid voor mercedes dusquote:
[..]
Dat wisten we al. Er was min of meer een gedoogbeleid en toen RB openlijk opdracht gaf kwam het bovenstaande verzoek.
De stewards moeten af gaan op wat RB zegt wanneer er regels gehandhaafd moeten worden? Kunnen ze niet gewoon naar het regelboekje kijken? Lijkt me een stuk minder discutabelquote:
[..]
Ze zeiden het op zo'n manier dat de er wel gehandhaafd moest worden.
Nee voor iedereen, dat is besproken tijdens de brieving.quote:
[..]
een gedoogbeleid voor mercedes dus
Ik heb ook begrepen dat een aantal coureurs aan de achterkant er gebruik van hebben gemaakt.
En wellicht ook anderen. Alleen let rbr alleen op Hamilton.quote:
[..]
een gedoogbeleid voor mercedes dus
Met 2 wielen over de lijn mag altijd. Vier wielen niet.quote:
[..]
Die plek had Max sowieso terug moeten geven, ging met 4 banden over de lijn en dat mag sowieso niet,
Maar tijdens de race ging Lewis wel steeds met 2 wielen over de lijn, normaal gezien mag dat ook maar een keer of 3 maar nu mocht Mercedes dat wel 38 ronden lang en toen Red Bull stelde dat zij het ook maar moesten doen mocht het opeens niet meer.
De strekking van mijn post was: Max had geen 2 sets nieuwe harde banden en daarom deed hij een extra run op mediumquote:
[..]
Wel. Hij had een nieuwe set hard en medium. Ik heb dat nog voor de race gepost.
Blijkbaar mocht RBR het niet. Want toen ze het wilden doen werd er gehandhaafd.quote:
[..]
Maar iedereen mocht het. Dan kun je niet spreken over een voordeel voor mercedes.
Heel leuk en aardig. Daarom leg ik de fout ook bij de wedstrijd leiding. Je kunt niet op zaterdag iedereen de tijd af nemen die er over heen gingen en dan zondag met een een vaag verhaal komen. Tracklimits zijn tracklimits. Dan heb je deze discussie gewoon niet.quote:
[..]
Maar iedereen mocht het. Dan kun je niet spreken over een voordeel voor mercedes.
Als ze eerlijk waren geweest dan hadden gezegd: hammie mag het niet meer doen en de rest heeft een quotum tot 29xquote:
[..]
Blijkbaar mocht RBR het niet. Want toen ze het wilden doen werd er gehandhaafd.
Het komt wel vaker voor deze situatie, dan krijg je wel gewoon een waarschuwing als je het te vaak gaat doen.quote:
[..]
Nee voor iedereen, dat is besproken tijdens de brieving.
Ik heb ook begrepen dat een aantal coureurs aan de achterkant er gebruik van hebben gemaakt.
De stewards weten heel goed wat de regels zijn.quote:
[..]
De stewards moeten af gaan op wat RB zegt wanneer er regels gehandhaafd moeten worden? Kunnen ze niet gewoon naar het regelboekje kijken? Lijkt me een stuk minder discutabel
Tijdens de brieving is er gezegd dat er niet flauw gedaan zou worden, er zou pas gehandhaaft worden als het de spuitgaten uitloopt. Iedereen wist dat, iedereen kon het gebruiken. Toen RB daar openlijk opdracht toe gaf is er een andere keuze gemaakt. Dat is een stap te ver.
Had hij ook niet nodig. Medium hard medium was de snelste strategie en daar had hij de banden voor.quote:
[..]
De strekking van mijn post was: Max had geen 2 sets nieuwe harde banden en daarom deed hij een extra run op medium
Het stond een beetje raar geschreven bij jequote:
[..]
Dat zeg ik, eerst onderdelen voor de race laten vervangen, vervolgens uit de pit starten vanwege problemen.
Gelukkig bedoelen we hetzelfde
Toen mocht niemand het meer.quote:
[..]
Blijkbaar mocht RBR het niet. Want toen ze het wilden doen werd er gehandhaafd.
29x(!)quote:
[..]
De stewards weten heel goed wat de regels zijn.
Tijdens de brieving is er gezegd dat er niet flauw gedaan zou worden, er zou pas gehandhaaft worden als het de spuitgaten uitloopt. Iedereen wist dat, iedereen kon het gebruiken. Toen RB daar openlijk opdracht toe gaf is er een andere keuze gemaakt. Dat is een stap te ver.
5x is al de spuigaten uitlopen.
RB had het ook gemogen, er zijn meer teams dan alleen mercedes die er gebruikt van hebben gemaakt. Het ging mis toen RB openlijk opdracht gaf om de regels te overtreden.quote:
[..]
Blijkbaar mocht RBR het niet. Want toen ze het wilden doen werd er gehandhaafd.
Misschien zouden de stewards op alle coureurs moeten letten. Dan hoeft RB dat ook niet te doen.quote:
[..]
En wellicht ook anderen. Alleen let rbr alleen op Hamilton.
Dat laatste is dus inderdaad waar het knelt.quote:
[..]
Die plek had Max sowieso terug moeten geven, ging met 4 banden over de lijn en dat mag sowieso niet,
Maar tijdens de race ging Lewis wel steeds met 2 wielen over de lijn, normaal gezien mag dat ook maar een keer of 3 maar nu mocht Mercedes dat wel 38 ronden lang en toen Red Bull stelde dat zij het ook maar moesten doen mocht het opeens niet meer.
Lewis doet het een halve race lang en heeft er dus een halve race lang voordeel van. Dit valt RB op en dit geven ze door aan Max, zodat zij zichzelf niet onnodig gaan benadelen t.o.v. Lewis/Bottas. Wedstrijdleiding die blijkbaar een halve race heeft lopen slapen wordt opeens wakker en zegt dat het echt niet mag.
Resultaat is dat Mercedes een halve race lang voordeel heeft lopen pakken en dus Red Bull een halve race lang benadeeld is. Als het niet mocht hadden ze moeten ingrijpen. Als het wel mocht hadden ze gewoon moeten zeggen dat Lewis niks fout had gedaan en het Max ook laten doen. Nu gaven ze toe dat ze een halve race lang een oogje hadden dichtgeknepen,maar zodra Red Bull het ging doen was het opeens "mag niet hoor".
.... dat is gewoon competitievervalsing.
Of het een verschil had gemaakt weet niemand, maar handig/eerlijk/slim/consequent etc. is het absoluut niet.
Het verschil is dat er nu besproken is dat er inprincipe een "gedoogbeleid" gold. Er is gezegd dat ze daarover niet flauw gingen doen.quote:
[..]
Het komt wel vaker voor deze situatie, dan krijg je wel gewoon een waarschuwing als je het te vaak gaat doen.
Het mag dus, maar omdat het gezegd is door red bull is het in eens wel een regel?quote:
[..]
RB had het ook gemogen, er zijn meer teams dan alleen mercedes die er gebruikt van hebben gemaakt. Het ging mis toen RB openlijk opdracht gaf om de regels te overtreden.
Dit dus. Ik ben anti-tracklimits, maar als je ze hebt handhaaf ze dan ook. Hier kun je helemaal niets mee.quote:
[..]
Heel leuk en aardig. Daarom leg ik de fout ook bij de wedstrijd leiding. Je kunt niet op zaterdag iedereen de tijd af nemen die er over heen gingen en dan zondag met een een vaag verhaal komen. Tracklimits zijn tracklimits. Dan heb je deze discussie gewoon niet.
en in de bocht ook en daarna ging hij pas off track ( wat lewis dus al 35x had gedaan )
hij heeft hem niet ingehaald door off track te gaan
complete bullshit call van de FIA.
Spuigaten uitlopen gezien over het hele veld niet specifiek op 1 coureur.quote:
[..]
29x(!)
5x is al de spuigaten uitlopen.
FIA heeft meerder invalshoeken tot hun beschikking, dus het kan wel zijn off-track was.quote:
ik zit de inhaalactie nog eens te bekijken maar max lag al voor, voordat ze die bocht ingingen
en in de bocht ook en daarna ging hij pas off track ( wat lewis dus al 35x had gedaan )
hij heeft hem niet ingehaald door off track te gaan
complete bullshit call van de FIA.
Hopelijk laat de race van vandaag duidelijk zijn dat de tracklimits de volgende GP's streng wordt gehandhaafd tijdens de gehele raceweekend.
Niet zo als dit weekend in de race geen track limits en bij VT's en kwalificatie wel track limits
Mafia dus, want ze hadden gewoon moeten ingrijpen op basis van wat zien. Dat RBR Max vertelt dat iedereen het doet moet niet uitmaken.quote:
[..]
RB had het ook gemogen, er zijn meer teams dan alleen mercedes die er gebruikt van hebben gemaakt. Het ging mis toen RB openlijk opdracht gaf om de regels te overtreden.
Het mag nooit! Maar er is inderdaad besproken van we doen er niet flauw over zolang het niet de spuitgaten uitloopt of gevaarlijk wordt.quote:
[..]
Het mag dus, maar omdat het gezegd is door red bull is het in eens wel een regel?
Openlijk oproepen tot het overtreden van de regels is dan weer het andere uiterste, dat zou geleid hebben tot dezelfde discussie, waarom handhaaft de wedstrijdleiding de regels niet. Kennelijk was dat reden om toch maar strak erop te gaan zitten.
Het mag blijkbaar, dus hoezo ging Red Bull regels overtreden?quote:
[..]
RB had het ook gemogen, er zijn meer teams dan alleen mercedes die er gebruikt van hebben gemaakt. Het ging mis toen RB openlijk opdracht gaf om de regels te overtreden.
OF het mag en niemand was een regel aan het overtreden
OF het mag niet en Mercedes was een halve race lang de regels aan het overtreden
Kan je leuk allerlei kronkels gaan verzinnen waarom Mercedes het wel mocht, maar het is gewoon niet consequent.
Excuus, zinsopbouw schiet er nogal eens bij in wanneer ik moe ben.quote:
[..]
Het stond een beetje raar geschreven bij je
Gelukkig bedoelen we hetzelfde
Daar heb ik ook wel eens last van.quote:
[..]
Excuus, zinsopbouw schiet er nogal eens bij in wanneer ik moe ben.
29x is niet gedogen meer ....quote:
[..]
Het verschil is dat er nu besproken is dat er inprincipe een "gedoogbeleid" gold. Er is gezegd dat ze daarover niet flauw gingen doen.
Als je het dan 29x door de vingers wil zien moet je ook zo eerlijk zijn om Red Bull het te laten doen en dan niet opeens "mag niet hoor" gaan roepen.
29x Is toch wel de spuigaten uitlopen toch?quote:
[..]
Het mag nooit! Maar er is inderdaad besproken van we doen er niet flauw over zolang het niet de spuitgaten uitloopt of gevaarlijk wordt.
Openlijk oproepen tot het overtreden van de regels is dan weer het andere uiterste, dat zou geleid hebben tot dezelfde discussie, waarom handhaaft de wedstrijdleiding de regels niet. Kennelijk was dat reden om toch maar strak erop te gaan zitten.
Optie drie het mag niet volgens het regelement maar de wedstrijdleiding heeft van te voren(ieder team was erbij) aangekondigd dat ze er niet moelijk over zouden doen.quote:
[..]
Het mag blijkbaar, dus hoezo ging Red Bull regels overtreden?
OF het mag en niemand was een regel aan het overtreden
OF het mag niet en Mercedes was een halve race lang de regels aan het overtreden
Kan je leuk allerlei kronkels gaan verzinnen waarom Mercedes het wel mocht, maar het is gewoon niet consequent.
Ja, niet moeilijk doen versta ik "een keertje" of "drie keer" of misschien zelfs "vijf keer".quote:
[..]
Optie drie het mag niet volgens het regelement maar de wedstrijdleiding heeft van te voren(ieder team was erbij) aangekondigd dat ze er niet moelijk over zouden doen.
Niet 29 keer .....
En dat is dan wel heel dom van de wedstrijdleiding.quote:
[..]
Optie drie het mag niet volgens het regelement maar de wedstrijdleiding heeft van te voren(ieder team was erbij) aangekondigd dat ze er niet moelijk over zouden doen.
Nee, ze doelen daarmee op het hele veld niet op 1 specifieke rijder. Ja ze hadden prima kunnen ingrijpen maar dat hebben ze niet nodig geacht.quote:
[..]
29x Is toch wel de spuigaten uitlopen toch?
Grosjean probeerde het wel vorig jaar met 2 wielen door de vangrail......leverde niks opquote:
Wat mij betreft mogen ze zelfs niet met twee wielen over de lijn. In Monaco gaan ze toch ook niet af en toe met twee wielen door de vangrail? Als ze er daar binnen kunnen blijven kunnen ze het hier ook.
Dit strookt niet met je verhaal dat iedereen het maar moest doen.quote:
[..]
Nee, ze doelen daarmee op het hele veld niet op 1 specifieke rijder. Ja ze hadden prima kunnen ingrijpen maar dat hebben ze niet nodig geacht.
Onder niet moeilijk doen versta ik we letten er niet op tenzij.....quote:
[..]
Ja, niet moeilijk doen versta ik "een keertje" of "drie keer" of misschien zelfs "vijf keer".
Niet 29 keer .....
tenzij RB het ook gaat doen.....quote:
[..]
Onder niet moeilijk doen versta ik we letten er niet op tenzij.....
Eigenlijk had RB gewoon door moeten gaan om de race te winnen. Hadden ze FIA mooi in een verdomd lastig hoekje geduwd vanaf de eerste race.quote:
ik zit de inhaalactie nog eens te bekijken maar max lag al voor, voordat ze die bocht ingingen
en in de bocht ook en daarna ging hij pas off track ( wat lewis dus al 35x had gedaan )
hij heeft hem niet ingehaald door off track te gaan
complete bullshit call van de FIA.
Hadden ze meteen bij de eerste race al een GP overwinning van Max moeten afpakken en weet eigenlijk niet heel goed of ze dat gedurfd hadden. Als ze het wel hadden gedaan was de toon ook meteen gezet. Was prima geweest eigenlijk. Nu komt Mercedes de zoveelste keer weg met iets wat eigenlijk net niet kan.
Leg uit? Zoals ik al zei meerdere teams hebben gedaan, het is niet een mercedes dinggetje, en geen van alle is daarop aangesproken totdat RB er openlijk over sprak.quote:
[..]
Dit strookt niet met je verhaal dat iedereen het maar moest doen.
Ik vind het inconsequent wanneer een coureur z’n best doet om binnen de lijntjes te kleuren, terwijl een andere coureur 29x keer ongestraft 0,1-0,2 sec. per ronde mag winnen door niet binnen de lijntjes te kleuren. Dan gaat er iets mis in je regelgeving.quote:
[..]
Nee, ze doelen daarmee op het hele veld niet op 1 specifieke rijder. Ja ze hadden prima kunnen ingrijpen maar dat hebben ze niet nodig geacht.
We letten er niet op "zolang het in het voordeel van Mercedes, Ferrari, Lewis is".quote:
Zoiets denk ik vooral.
Je gaat niet openlijk oproepen tot het overtreden van regels als je weet dat het gebasseerd is op een "gentlemen agreement". Je weet dat zoiets leidt tot discussie en ophef. De wedstrijdleiding kon niks anders dan alsnog de teugels aantrekken.quote:
De toon is toch al gezet door akkefietje over teveel tracklimits overschrijden en niet gestraft te wordenquote:
[..]
Eigenlijk had RB gewoon door moeten gaan om de race te winnen. Hadden ze FIA mooi in een verdomd lastig hoekje geduwd vanaf de eerste race.
Hadden ze meteen bij de eerste race al een GP overwinning van Max moeten afpakken en weet eigenlijk niet heel goed of ze dat gedurfd hadden. Als ze het wel hadden gedaan was de toon ook meteen gezet. Was prima geweest eigenlijk. Nu komt Mercedes de zoveelste keer weg met iets wat eigenlijk net niet kan.
het begint nu toch wel heel hard op te vallen......quote:
[..]
Eigenlijk had RB gewoon door moeten gaan om de race te winnen. Hadden ze FIA mooi in een verdomd lastig hoekje geduwd vanaf de eerste race.
Hadden ze meteen bij de eerste race al een GP overwinning van Max moeten afpakken en weet eigenlijk niet heel goed of ze dat gedurfd hadden. Als ze het wel hadden gedaan was de toon ook meteen gezet. Was prima geweest eigenlijk. Nu komt Mercedes de zoveelste keer weg met iets wat eigenlijk net niet kan.
Dat weten we dus niet. Als zij het meteen hadden gedaan, hadden zij er ook van kunnen profiteren. Nu deden ze het zo openlijk dat de wedstrijdleiding wel moest handhaven.quote:
[..]
We letten er niet op "zolang het in het voordeel van Mercedes, Ferrari, Lewis is".
Zoiets denk ik vooral.
Dit dus. Ze hadden RB ook gewoon moeten laten gaan.quote:
[..]
Ik vind het inconsequent wanneer een coureur z’n best doet om binnen de lijntjes te kleuren, terwijl een andere coureur 29x keer ongestraft 0,1-0,2 sec. per ronde mag winnen door niet binnen de lijntjes te kleuren. Dan gaat er iets mis in je regelgeving.
29x 0.1s = 2.9s
Max had dus grof geschat vier ronden eerder bij Lewis kunnen zijn, met banden die vier ronden jonger waren.
Of het echt zo was gelopen weet natuurlijk niemand, maar 0.1s klinkt onschuldig, maar 29x 0.1s is verdomd veel als Max uiteindelijk <1s te kort komt.