PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
https://www.ad.nl/auto/sn(...)t-invoegen~aed12dc9/
Dus. Als je dit soort vragen moet stellen, graag je rijbewijs meteen weer inleveren. De tandjes.
Bonusklacht: mercedesrijders die mooie bochten verpesten door op de linkerbaan te hangen met 0.5km/h verschil met de caravans rechts. Ga dan naar rechts als je niet kan rijden en geef weer gas als de weg recht is.
Dus. Als je dit soort vragen moet stellen, graag je rijbewijs meteen weer inleveren. De tandjes.
Bonusklacht: mercedesrijders die mooie bochten verpesten door op de linkerbaan te hangen met 0.5km/h verschil met de caravans rechts. Ga dan naar rechts als je niet kan rijden en geef weer gas als de weg recht is.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Bij de gemeente zeker?quote:Op zaterdag 10 juli 2021 23:51 schreef daNpy het volgende:
https://www.ad.nl/auto/sn(...)t-invoegen~aed12dc9/
Dus. Als je dit soort vragen moet stellen, graag je rijbewijs meteen weer inleveren. De tandjes.
Bonusklacht: mercedesrijders die mooie bochten verpesten door op de linkerbaan te hangen met 0.5km/h verschil met de caravans rechts. Ga dan naar rechts als je niet kan rijden en geef weer gas als de weg recht is.
Leuk verhaal hoor, maar ze kiezen er toch zelf voor om de weg op te gaan? Beslis maar wie er voorrang heeft.
Bleeh
Appletje-Ez houdt van soep
Shine sight on the eternal darkness of the shadow people!
Shine sight on the eternal darkness of the shadow people!
Morgen de volgende vraag: op welke strook moet je rijden als je niet aan het inhalen bent? Zelfs die godvergeten moffen snappen het beter dan de Nederlanders. Zo'n groene pijl op een matrixbord zou toch overduidelijk moeten zijn?quote:
https://www.ad.nl/auto/sn(...)t-invoegen~aed12dc9/
Dus. Als je dit soort vragen moet stellen, graag je rijbewijs meteen weer inleveren. De tandjes.
Facts don't care about your feelings
Nou, het antwoord is ook niet best van een 'expert':quote:
https://www.ad.nl/auto/sn(...)t-invoegen~aed12dc9/
Dus. Als je dit soort vragen moet stellen, graag je rijbewijs meteen weer inleveren. De tandjes.
Jawel, daar is alles mis meequote:Al is er natuurlijk niks op tegen als je de ander helpt door een strook op te schuiven of even snelheid terug te nemen als dat kan.
Leer mensen invoegen, in plaats van afhankelijk van anderen te zijn
Mwah een beetje gas los of gas bij als je ziet dat het anders net niet uit komt is niks mis mee... dat doe ik meestal ook wel, afhankelijk van hoe lang de invoegstrook is. Als het zo'n super lange is dan ga ik gewoon door op de cruise control en mogen ze het zelf oplossen... maar hier aan de A8 heb je vaak die luxe niet en als je ziet hoe angstige sommige invoegen wil je ook weer niet dat ze zichzelf klem rijden hahaha, heb ik al een paar keer zien gebeuren. Moest rijkswaterstaat langskomen om de celerio van de invoegstrook af te krijgenquote:Op zondag 11 juli 2021 11:46 schreef Piles het volgende:
[..]
Nou, het antwoord is ook niet best van een 'expert':
[..]
Jawel, daar is alles mis mee
Leer mensen invoegen, in plaats van afhankelijk van anderen te zijn
Facts don't care about your feelings
Inderdaad ja.quote:
Jawel, daar is alles mis mee
Leer mensen invoegen, in plaats van afhankelijk van anderen te zijn
Omdat mensen opschuiven, denken de invoegers tegenwoordig dat ze voorrang hebben
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Mensen die naast de stoep lopen en dan ook nog met z'n tweeën
Ik snap dat echt niet.
en dan ook nog met z'n tweeën Ik snap dat echt niet.
94257 - 478969
In my dreams I'm dying all the time
In my dreams I'm dying all the time
Ach vaak heb je de keuze niet echt meer. Het is opzei gaan of hard remmen, omdat diegene toch we invoegt.quote:
[..]
Nou, het antwoord is ook niet best van een 'expert':
[..]
Jawel, daar is alles mis mee
Leer mensen invoegen, in plaats van afhankelijk van anderen te zijn
.
Wat is dat trouwens toch ook altijd met die halve zolen die tijdens het invoegen op de snelweg de bocht gaan afsnijden en een paar honderd meter vluchtstrook meepakken? Ik zie dat zo vaak... Is het verdomme nou zo moeilijk om binnen de lijntjes te blijven? Er zal net iemand staan met pech...
Ideale lijn jongequote:
Wat is dat trouwens toch ook altijd met die halve zolen die tijdens het invoegen op de snelweg de bocht gaan afsnijden en een paar honderd meter vluchtstrook meepakken? Ik zie dat zo vaak... Is het verdomme nou zo moeilijk om binnen de lijntjes te blijven? Er zal net iemand staan met pech...
Als er iemand staat met pech zit je niet op te letten. Of je kan niet rijden. Of allebei.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ze hebben hier (Zwolle) sinds een maand of zo van die groene leensnorfietsen. Die boek je via een app en laat ze ook weer achter vlakbij je bestemming op een handige plek. Er staan dus her en der van die snorfietsen op strategische plaatsen in de stad.
Daar kunnen de lokale inboorlingen natuurlijk niet mee omgaan. Die dingen moeten omgetrapt worden, of in de plomp geduwd, er moet overheen gepist worden.
Echt categorie: waarom kan dit niet normaal!?
Daar kunnen de lokale inboorlingen natuurlijk niet mee omgaan. Die dingen moeten omgetrapt worden, of in de plomp geduwd, er moet overheen gepist worden.
Echt categorie: waarom kan dit niet normaal!?
=> KLB
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Haha ja ik ging er een keer langs toen en gast helemaal gek seinen. Tja, als jij op een andere strook gaat rijden dan doe ik niet eens wat fout volgens mij.quote:
Wat is dat trouwens toch ook altijd met die halve zolen die tijdens het invoegen op de snelweg de bocht gaan afsnijden en een paar honderd meter vluchtstrook meepakken? Ik zie dat zo vaak... Is het verdomme nou zo moeilijk om binnen de lijntjes te blijven? Er zal net iemand staan met pech...
Facts don't care about your feelings
- Mensen die sloom rijden op de linkerbaan.
- Kut brug die altijd open gaat wanneer ik kom.
- mensen die ineens hard remmen.
- traag verkeer, maar net te hard om tussen het verkeer door te gaan met de motor.
- mensen die op 2 stroken tegelijk rijden
- stoplichten die op groen gaan terwijl in met mijn motor tussendoor wil.
- stoplichten die te snel op groen gaan waardoor ik niet vooraan kan staan met de motor.
- Kut brug die altijd open gaat wanneer ik kom.
- mensen die ineens hard remmen.
- traag verkeer, maar net te hard om tussen het verkeer door te gaan met de motor.
- mensen die op 2 stroken tegelijk rijden
- stoplichten die op groen gaan terwijl in met mijn motor tussendoor wil.
- stoplichten die te snel op groen gaan waardoor ik niet vooraan kan staan met de motor.
N A P O L I
C A M P A N I A
C A M P A N I A
Ben ik met je eens, maar meestal ben ik wel zo aardig om even ruimte te geven als het wat krap wordt voor de invoeger.quote:
[..]
Nou, het antwoord is ook niet best van een 'expert':
[..]
Jawel, daar is alles mis mee
Leer mensen invoegen, in plaats van afhankelijk van anderen te zijn
Maar dat een hoop mensen niet fatsoenlijk kunnen invoegen is wel duidelijk. Rijd je achter iemand aan richting de invoegstrook, blijft diegene voor je 70 rijden waardoor je niet echt lekker kunt anticiperen op de situatie, zodat jij ook met 70 op de invoegstrook terecht komt. Geef godverdomme gewoon gas, zodat je met de rest van het verkeer meerijdt tijdens het invoegen.
Zo vaak meegemaakt dat er niet wordt doorgereden op de invoegstrook. Kijken is sowieso voor de meesten een enorme uitdaging, laat staan dat ze van tevoren even inschatten wat de situatie op de hoofdrijbaan is en hun snelheid daarop aan te passen. Nee, gewoon met 80 aan komen kachelen, ongezien invoegen en *daarna* pas het gas intrappen, niet zelden tot ver boven de Vmax.quote:
[..]
Ben ik met je eens, maar meestal ben ik wel zo aardig om even ruimte te geven als het wat krap wordt voor de invoeger.
Maar dat een hoop mensen niet fatsoenlijk kunnen invoegen is wel duidelijk. Rijd je achter iemand aan richting de invoegstrook, blijft diegene voor je 70 rijden waardoor je niet echt lekker kunt anticiperen op de situatie, zodat jij ook met 70 op de invoegstrook terecht komt. Geef godverdomme gewoon gas, zodat je met de rest van het verkeer meerijdt tijdens het invoegen.
Toen schrijver dezes nog chauffeur was heb ik meerdere malen een invoeger ongewild klem gezet omdat deze met dezelfde snelheid op de invoegstrook bleef rijden. En dan achteraf op die stomme klotevrachtwagenchauffeur afreageren, want die ging niet opzij. Middelvingers uit het raam, wild gebaren, toeteren en seinen. Stelletje idioten....
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Lekker in een treintje van vijf met 110 waar je 100 mag (sorry Yoshi). Ik reed achteraan.
Er rijd een vrachtwagen op de rechterstrook
Er rijd een auto achter de vrachtwagen
Ik denk nog, hij zal toch niet naar links gaan?
Hij gaat voor me naar links.
Dan ben je ook wel een klootzak hoor. Achter me was 3 km vrij
Er rijd een vrachtwagen op de rechterstrook
Er rijd een auto achter de vrachtwagen
Ik denk nog, hij zal toch niet naar links gaan?
Hij gaat voor me naar links.
Dan ben je ook wel een klootzak hoor. Achter me was 3 km vrij
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Hartstikke irritant inderdaad.quote:
[..]
Zo vaak meegemaakt dat er niet wordt doorgereden op de invoegstrook. Kijken is sowieso voor de meesten een enorme uitdaging, laat staan dat ze van tevoren even inschatten wat de situatie op de hoofdrijbaan is en hun snelheid daarop aan te passen. Nee, gewoon met 80 aan komen kachelen, ongezien invoegen en *daarna* pas het gas intrappen, niet zelden tot ver boven de Vmax.
Toen schrijver dezes nog chauffeur was heb ik meerdere malen een invoeger ongewild klem gezet omdat deze met dezelfde snelheid op de invoegstrook bleef rijden. En dan achteraf op die stomme klotevrachtwagenchauffeur afreageren, want die ging niet opzij. Middelvingers uit het raam, wild gebaren, toeteren en seinen. Stelletje idioten....
Niet te filmen hoeveel mensen denken dat dat invoegstrook niet bedoeld is om je aan te passen aan de snelheid op de weg en dan in te voegen, maar enkel om maar zo snel mogelijk in te voegen of met 'n slakkengangetje tot het einde te rijden en 'm dan naar links te plempen.
Meestal wacht ik tot ze invoegen en dan blijf ik op de invoegstrook en voeg voor ze in. En dan gaan ze seinen met hun lichten. Die snappen het dus echt niet.quote:
[..]
Ben ik met je eens, maar meestal ben ik wel zo aardig om even ruimte te geven als het wat krap wordt voor de invoeger.
Maar dat een hoop mensen niet fatsoenlijk kunnen invoegen is wel duidelijk. Rijd je achter iemand aan richting de invoegstrook, blijft diegene voor je 70 rijden waardoor je niet echt lekker kunt anticiperen op de situatie, zodat jij ook met 70 op de invoegstrook terecht komt. Geef godverdomme gewoon gas, zodat je met de rest van het verkeer meerijdt tijdens het invoegen.
Horrible Cunt!
Ik rij in een kleiner autootje en heb dit zo vaakquote:
Lekker in een treintje van vijf met 110 waar je 100 mag (sorry Yoshi). Ik reed achteraan.
Er rijd een vrachtwagen op de rechterstrook
Er rijd een auto achter de vrachtwagen
Ik denk nog, hij zal toch niet naar links gaan?
Hij gaat voor me naar links.
Dan ben je ook wel een klootzak hoor. Achter me was 3 km vrij
Tap tap tap
Weer eens een lang stuk na 1900 uur gereden. Het valt me op hoeveel mensen geen borden kunnen lezen. Gewoon lekker op de linkerbaan 105 rijden waar je 130 mag
Als ik mijn eigen auto op de snelweg zie kan ik ‘m ook niet serieus nemenquote:
[..]
Ik rij in een kleiner autootje en heb dit zo vaak
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Denk dat het huidige kruipgedrag meer veroorzaakt wordt door de brandstofprijzen.. ze zullen me wel een rijke idioot vinden als ik met 150 langsknal..quote:
Weer eens een lang stuk na 1900 uur gereden. Het valt me op hoeveel mensen geen borden kunnen lezen. Gewoon lekker op de linkerbaan 105 rijden waar je 130 mag
In België vorige week waren diesel en benzine even duur; allebei ¤1.44,9 ; diesel is goedkoper in NL, en benzine is daar gruwelijk veel goedkoper als hier.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik sukkel nu met m’n E39 525d ook vrij rustig door, meestal tussen de 100/130km/h. Volgens de boordcomputer staat het verbruik nu op 1 op 19,6 😂 En dan haal ik alsnog meer in dan dat ik ingehaald word. Niet slecht voor een 19 jaar oude 6-cilinder (wel vooral snelweg uiteraard).quote:Op zondag 18 juli 2021 23:18 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Denk dat het huidige kruipgedrag meer veroorzaakt wordt door de brandstofprijzen.. ze zullen me wel een rijke idioot vinden als ik met 150 langsknal..
In België vorige week waren diesel en benzine even duur; allebei ¤1.44,9 ; diesel is goedkoper in NL, en benzine is daar gruwelijk veel goedkoper als hier.
Heb nu zo'n vier auto's waar ik mee rijd. Gemiddeld verbruik ongeveer:quote:
[..]
Ik sukkel nu met m’n E39 525d ook vrij rustig door, meestal tussen de 100/130km/h. Volgens de boordcomputer staat het verbruik nu op 1 op 19,6 😂 En dan haal ik alsnog meer in dan dat ik ingehaald word. Niet slecht voor een 19 jaar oude 6-cilinder (wel vooral snelweg uiteraard).
Berlingo 1 op 15 diesel
Peugeot 206 1 op 15 benzine
BMW E36 cabrio 1 op 10 (en E5)
Audi A6 1 op 10
De cabrio is het duurste dus maar met dit weer wel het leukste. De Audi zit het lekkerste en heeft als enige airco dus is het wel waard. De andere twee zijn zuinig maar sloeber wrakken
Maar je merkt wel hoe snel je te hard rijdt in een goede auto. Bij de Audi ga je direct naar de linkerbaan en je rijdt voor je gevoel nog rustiger dan de Berlingo achter een vrachtwagen. De waarde van mijn totale wagenpark is trouwens alsnog niet meer dan de velgen van m'n Tesla ooit waren
Facts don't care about your feelings
Ook irritant. En als je met 130 km/h aan komt rijden, zich ook rustig - waarschijnlijk zonder te kijken - er tussen rommelen met 100 per uur.quote:
Weer eens een lang stuk na 1900 uur gereden. Het valt me op hoeveel mensen geen borden kunnen lezen. Gewoon lekker op de linkerbaan 105 rijden waar je 130 mag
Sinds wanneer is een N weg binnen de bebouwde kom
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Sinds wanneer is een N in het midden van een user namequote:
Sinds wanneer is een N weg binnen de bebouwde kom
Ok stelletje hokboeren
Open Google Maps eens en je ziet dat de doorgaande weg in zowat elk dorp een N-weg is. Geen antwoord op je vraag, ik weet het, maar zeldzaam is het in ieder geval niet. Dus het is vast ook al een tijdje zo.quote:
Sinds wanneer is een N weg binnen de bebouwde kom
Dit.quote:
[..]
Open Google Maps eens en je ziet dat de doorgaande weg in zowat elk dorp een N-weg is. Geen antwoord op je vraag, ik weet het, maar zeldzaam is het in ieder geval niet. Dus het is vast ook al een tijdje zo.
Doorgaans, zo niet altijd, heeft een N-weg binnen de kom wel ook een 'gewone' naam.
Tevens -purist.
Wat mensen zichzelf allemaal wijs maken, he?quote:
Hangt heel erg van je instructeur af. Ik had een master die gewoon de tijd nam om je echt goed te leren rijden. Ja wel 45 lessen dan maar je weet gewoon dat je echt rijdt.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Je auto met pech aan het eind van een invoegstrook neerzetten, is dan ook heel erg, uhmm, onnadenkend.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ja, want je hebt altijd zelf in de hand wanneer je auto ermee ophoudt.quote:
[..]
Je auto met pech aan het eind van een invoegstrook neerzetten, is dan ook heel erg, uhmm, onnadenkend.
Zelfs als je auto er helemaal mee ophoudt bij 100 of 120km/h, dan kun je nog prima een plekje 'uitzoeken'.quote:
Ja, want je hebt altijd zelf in de hand wanneer je auto ermee ophoudt.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Jij voegt met 120 km/u in in de bocht van de oprit? Ok, Max.quote:
[..]
Zelfs als je auto er helemaal mee ophoudt bij 100 of 120km/h, dan kun je nog prima een plekje 'uitzoeken'.
Welke bocht in de oprit bedoel je eigenlijk?quote:
Jij voegt met 120 km/u in in de bocht van de oprit? Ok, Max.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Heb jij überhaupt wel een rijbewijs, of wat?quote:
[..]
Welke bocht in de oprit bedoel je eigenlijk?
[ afbeelding ]
Hier, om e.e.a. wat te verduidelijken:
Leuk leesvoer voor je: https://www.alblasserdams(...)15-bij-alblasserdam/
Langer dan jij, vermoed ik. En meer dan 1.quote:
Heb jij überhaupt wel een rijbewijs, of wat?
Maar ik was op het verkeerde been gezet door jouw opmerking over de oprit. Die heeft er uiteindelijk niks mee te maken. Jij hebt het over iemand die over de vluchtstrook inhaalt.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
quote:
[..]
Open Google Maps eens en je ziet dat de doorgaande weg in zowat elk dorp een N-weg is. Geen antwoord op je vraag, ik weet het, maar zeldzaam is het in ieder geval niet. Dus het is vast ook al een tijdje zo.
Klopt alleen dit is de N303 die om Voorthuizen heen is gelegd. Geflitst met 66 waar je dus 80 50 magquote:
[..]
Dit.
Doorgaans, zo niet altijd, heeft een N-weg binnen de kom wel ook een 'gewone' naam.
Maargoed dat er van die slome voor me zaten, blijkt nu
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nee, daar heb ik het helemaal niet over, waar lees je dat?quote:
[..]
Langer dan jij, vermoed ik. En meer dan 1.
Maar ik was op het verkeerde been gezet door jouw opmerking over de oprit. Die heeft er uiteindelijk niks mee te maken. Jij hebt het over iemand die over de vluchtstrook inhaalt.
quote:
Wat is dat trouwens toch ook altijd met die halve zolen die tijdens het invoegen op de snelweg de bocht gaan afsnijden en een paar honderd meter vluchtstrook meepakken? Ik zie dat zo vaak... Is het verdomme nou zo moeilijk om binnen de lijntjes te blijven? Er zal net iemand staan met pech...
Reed ooit de oprit op, toen ik 80 ofzo ging kapte de motor ermee. Was een stukje voor de blokjes gingen beginnen. Toen ik stilstond was ik inderdaad ergens bij het einde van de invoegstrook. Ben maar gauw eruit gestapt.quote:
[..]
Zelfs als je auto er helemaal mee ophoudt bij 100 of 120km/h, dan kun je nog prima een plekje 'uitzoeken'.
.
Ja dit heb ik ook eens gehad maar ik ga er gewoon langsquote:
Niet mijn filmpje, waar wel exact het (extreme) voorbeeld van zo'n bochtafsnijder.
Facts don't care about your feelings
Pffff, voor het eerst een aanrijding gehad. Ik heb 15 jaar met grote bestelbussen door Europa gereden (120.000km per jaar) en nooit wat gehad. Rijd nu zo een 9 maanden op een vrachtwagen (bakwagen) en ook al veel gereden en op veel plekken geweest (tot aan Griekenland toe). Laatste tijd zit ik heel veel op UK. Rotondes zijn daar altijd wat lastig, omdat je vanaf de linkerkant gewoon wat slechter zicht hebt. Daar let ik altijd al heel goed op uiteraard.
Het was een rotonde met 3 rijstroken. Ik stond op de linker, die was voor rechtdoor en links en ik wilde rechtdoor. Middelste strook was voor rechtdoor en rechts, rechter voor rechts. De vrouw stond op de middelste strook. Ik was meer gefocust op het verkeer op de rotonde, zodat ik zonder te stoppen mooi de rotonde op kon. Als ik namelijk bij de stopstreep stilsta is het alleen maar nog lastiger om te kijken (omdat je zeg maar wat naar links gedraaid staat en zonder achterruiten heb je minder overzicht naar rechts). Dus dat ging allemaal prima. De vrouw naast mij wachtte nog maar is uiteindelijk vlak na mij gaan rijden (denk ik). En toen BOEM, wilde ze dus even voor mij langs naar links... Ja dat gaat niet natuurlijk. Gelukkig geen gewonden. De vrouw had die ochtend ook al een aanrijding gehad en kwam niet echt over als de meest bekwame bestuurster. Gelukkig staat alles op dashcam waar duidelijk te zien is dat zij in de verkeerde rijstrook staat. Naja, voordeel is dat m'n truckje met zo een 440.000km er op weer een mooie nieuwe voorbumper krijgt, mits ik ook echt gelijk krijg (maar daar ga ik wel vanuit)
Het was een rotonde met 3 rijstroken. Ik stond op de linker, die was voor rechtdoor en links en ik wilde rechtdoor. Middelste strook was voor rechtdoor en rechts, rechter voor rechts. De vrouw stond op de middelste strook. Ik was meer gefocust op het verkeer op de rotonde, zodat ik zonder te stoppen mooi de rotonde op kon. Als ik namelijk bij de stopstreep stilsta is het alleen maar nog lastiger om te kijken (omdat je zeg maar wat naar links gedraaid staat en zonder achterruiten heb je minder overzicht naar rechts). Dus dat ging allemaal prima. De vrouw naast mij wachtte nog maar is uiteindelijk vlak na mij gaan rijden (denk ik). En toen BOEM, wilde ze dus even voor mij langs naar links... Ja dat gaat niet natuurlijk. Gelukkig geen gewonden. De vrouw had die ochtend ook al een aanrijding gehad en kwam niet echt over als de meest bekwame bestuurster. Gelukkig staat alles op dashcam waar duidelijk te zien is dat zij in de verkeerde rijstrook staat. Naja, voordeel is dat m'n truckje met zo een 440.000km er op weer een mooie nieuwe voorbumper krijgt, mits ik ook echt gelijk krijg (maar daar ga ik wel vanuit)
Toch wel schrikkenquote:
Pffff, voor het eerst een aanrijding gehad. Ik heb 15 jaar met grote bestelbussen door Europa gereden (120.000km per jaar) en nooit wat gehad. Rijd nu zo een 9 maanden op een vrachtwagen (bakwagen) en ook al veel gereden en op veel plekken geweest (tot aan Griekenland toe). Laatste tijd zit ik heel veel op UK. Rotondes zijn daar altijd wat lastig, omdat je vanaf de linkerkant gewoon wat slechter zicht hebt. Daar let ik altijd al heel goed op uiteraard.
Het was een rotonde met 3 rijstroken. Ik stond op de linker, die was voor rechtdoor en links en ik wilde rechtdoor. Middelste strook was voor rechtdoor en rechts, rechter voor rechts. De vrouw stond op de middelste strook. Ik was meer gefocust op het verkeer op de rotonde, zodat ik zonder te stoppen mooi de rotonde op kon. Als ik namelijk bij de stopstreep stilsta is het alleen maar nog lastiger om te kijken (omdat je zeg maar wat naar links gedraaid staat en zonder achterruiten heb je minder overzicht naar rechts). Dus dat ging allemaal prima. De vrouw naast mij wachtte nog maar is uiteindelijk vlak na mij gaan rijden (denk ik). En toen BOEM, wilde ze dus even voor mij langs naar links... Ja dat gaat niet natuurlijk. Gelukkig geen gewonden. De vrouw had die ochtend ook al een aanrijding gehad en kwam niet echt over als de meest bekwame bestuurster. Gelukkig staat alles op dashcam waar duidelijk te zien is dat zij in de verkeerde rijstrook staat. Naja, voordeel is dat m'n truckje met zo een 440.000km er op weer een mooie nieuwe voorbumper krijgt, mits ik ook echt gelijk krijg (maar daar ga ik wel vanuit)
Maar 2 aanrijdingen op een dag... Als die eerste ook haar fout is geweest moet ze zich even gaan bedenken of ze wel kan autorijden lijkt me.
Niet echt een irritatie, maar meer iets wat ik opmerk
Ik rij vaak in Rotterdam. Regelmatig zie ik lesauto's en je ziet gewoon aan alles dat er beginnende bestuurders in de auto zitten. Waarom wordt er door rijinstructeurs besloten om met beginnelingen direct in een drukke stad te rijden? Ik begon daar pas mee toen ik al redelijk kon autorijden. Gelukkig maar, want ik zou anders gewoon para worden
Ik rij vaak in Rotterdam. Regelmatig zie ik lesauto's en je ziet gewoon aan alles dat er beginnende bestuurders in de auto zitten. Waarom wordt er door rijinstructeurs besloten om met beginnelingen direct in een drukke stad te rijden? Ik begon daar pas mee toen ik al redelijk kon autorijden. Gelukkig maar, want ik zou anders gewoon para worden
Als ik dat filmpje zo eens kijk heb ik het vermoeden dat die automobilst(e) denkt dat ie goed bezig is door zoveel mogelijk rechts te houden en dat denk ik dor het gebruik van de richtingaanwijzer die gebruikt wordt bij het verlaten van de vluchtstrook.quote:
Niet mijn filmpje, waar wel exact het (extreme) voorbeeld van zo'n bochtafsnijder.
Goede kandidaat voor een opfriscursus van een aantal uur, als je dít al niet snapt.......
Misschien woont de leerling daar?quote:
Niet echt een irritatie, maar meer iets wat ik opmerk
Ik rij vaak in Rotterdam. Regelmatig zie ik lesauto's en je ziet gewoon aan alles dat er beginnende bestuurders in de auto zitten. Waarom wordt er door rijinstructeurs besloten om met beginnelingen direct in een drukke stad te rijden? Ik begon daar pas mee toen ik al redelijk kon autorijden. Gelukkig maar, want ik zou anders gewoon para worden
Ik reed na een paar lessen ook al over de grachten van Amsterdam en de A10
.
Ik vraag me af of dat verantwoord is in die zin dat je nog niet de verkeersregels volledig weet en misschien ook niet volledig hoe een auto werkt. Persoonlijk vind ik dat leerlingen veel te snel in het diepe worden gegooid.quote:
[..]
Misschien woont de leerling daar?
Ik reed na een paar lessen ook al over de grachten van Amsterdam en de A10
Dat ze daar wonen zou inderdaad wel kunnen.
In Oss doen ze dat met vrachtwagenchauffeurs, vol in de spits, hele stad staat stil, bloedirritant.quote:
Niet echt een irritatie, maar meer iets wat ik opmerk
Ik rij vaak in Rotterdam. Regelmatig zie ik lesauto's en je ziet gewoon aan alles dat er beginnende bestuurders in de auto zitten. Waarom wordt er door rijinstructeurs besloten om met beginnelingen direct in een drukke stad te rijden? Ik begon daar pas mee toen ik al redelijk kon autorijden. Gelukkig maar, want ik zou anders gewoon para worden
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Beginnende bestuurders in lesauto's?quote:
Regelmatig zie ik lesauto's en je ziet gewoon aan alles dat er beginnende bestuurders in de auto zitten.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Er zit toch een instructeur naast?quote:
[..]
Ik vraag me af of dat verantwoord is in die zin dat je nog niet de verkeersregels volledig weet en misschien ook niet volledig hoe een auto werkt. Persoonlijk vind ik dat leerlingen veel te snel in het diepe worden gegooid.
Dat ze daar wonen zou inderdaad wel kunnen.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Zegt niet zoveel. Reed eens achter een lesauto die ook als een totale mongol reed dus ik ging er snel voorbij, zat er gewoon niemand naast dus het was de instructeur zelfquote:
Facts don't care about your feelings
Dat en ik zie ook weleens dat de instructeur bezig is op zijn mobiel ipv op de weg te letten.quote:
[..]
Zegt niet zoveel. Reed eens achter een lesauto die ook als een totale mongol reed dus ik ging er snel voorbij, zat er gewoon niemand naast dus het was de instructeur zelf
En die reed ook al over het puntstuk aan het begin van het filmpje...quote:
[..]
Als ik dat filmpje zo eens kijk heb ik het vermoeden dat die automobilst(e) denkt dat ie goed bezig is door zoveel mogelijk rechts te houden en dat denk ik dor het gebruik van de richtingaanwijzer die gebruikt wordt bij het verlaten van de vluchtstrook.
Goede kandidaat voor een opfriscursus van een aantal uur, als je dít al niet snapt.......
Maar die dashcammert is de grootste idioot van het filmpje. Waarom ga je in de dode hoek van iemand rijden die er duidelijk niets van kan?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Euh.... Ik zie niemand over een puntstuk rijden en ik zie ook niet wie er in de dode hoek van de ander rijdt.quote:
[..]
En die reed ook al over het puntstuk aan het begin van het filmpje...
Maar die dashcammert is de grootste idioot van het filmpje. Waarom ga je in de dode hoek van iemand rijden die er duidelijk niets van kan?
Wat mij betreft heeft een personenauto ook geen dode hoek als de spiegels worden gebruikt EN ook over de schouder wordt gekeken.
De eerste secondes van het filmpje, daar rijd die auto die over de vluchtstrook rijd wel heel snel de uitvoegstrook op. Iets te vroeg denk ik zelfs.quote:
[..]
Euh.... Ik zie niemand over een puntstuk rijden
Je kijkt over je schouder om in de dode hoek van je spiegels te kijken... Die dode hoek bedoel ik.quote:en ik zie ook niet wie er in de dode hoek van de ander rijdt.
Wat mij betreft heeft een personenauto ook geen dode hoek als de spiegels worden gebruikt EN ook over de schouder wordt gekeken.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ja was wel geschrokken! Helemaal niet zien aankomen. Het is gewoon zonde van allebei de wagens. Zeker die van haar had flink wat schade te pakken. Kan het echt niet begrijpen. Ze vertrok later of tegelijk met mij, een rode truck van 10 meter valt toch wel op als je naar links kijkt? Of zelfs in je ooghoek? Naja, gelukkig geen gewonden!quote:
[..]
Toch wel schrikken
Ik ging na een paar lessen ook Rotterdam in, over de Coolsingel door het centrum heen. Was dat leuk? Nee zeker niet, ik vond het een aanslag op mijn zenuwen. Heb ik er veel van geleerd? Ja dat dan weer wel.quote:
Niet echt een irritatie, maar meer iets wat ik opmerk
Ik rij vaak in Rotterdam. Regelmatig zie ik lesauto's en je ziet gewoon aan alles dat er beginnende bestuurders in de auto zitten. Waarom wordt er door rijinstructeurs besloten om met beginnelingen direct in een drukke stad te rijden? Ik begon daar pas mee toen ik al redelijk kon autorijden. Gelukkig maar, want ik zou anders gewoon para worden
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Als de auto wel zichtbaar is door over je schouder te kijken (klopt niet, moet zijn "naast je" anders staan je spiegels niet goed) dan is het geen dode hoek.quote:
Je kijkt over je schouder om in de dode hoek van je spiegels te kijken... Die dode hoek bedoel ik.
Wat mij betreft is een dode hoek een gedeelte dat je op geen enkele manier kunt zien. Als je in een personenauto rijdt heb je met de geleerde kijktechnieken geen dode hoek.
In een vrachtwagen heb je wél een dode hoek als er geen camerasystemen maar alleen spiegels op zitten.
Dat stukje over het puntstuk vind ik het minst erge, het was ook minimaal maar toegegeven: Het hoort niet zo.
Ga jij daar maar rijden dan. Iemand die over een puntstuk rijd en zo over de vluchtstrook rijd is niet iemand waarbij ik zo dicht bij in de buurt wil zitten. Sterker nog, het is eigenlijk kleven wat hij doet.quote:
[..]
Als de auto wel zichtbaar is door over je schouder te kijken (klopt niet, moet zijn "naast je" anders staan je spiegels niet goed) dan is het geen dode hoek.
Wat mij betreft is een dode hoek een gedeelte dat je op geen enkele manier kunt zien. Als je in een personenauto rijdt heb je met de geleerde kijktechnieken geen dode hoek.
In een vrachtwagen heb je wél een dode hoek als er geen camerasystemen maar alleen spiegels op zitten.
Dat stukje over het puntstuk vind ik het minst erge, het was ook minimaal maar toegegeven: Het hoort niet zo.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Nou misschien ligt het aan mijn lengte maar in sommige auto's heb ik toch een dode hoek. Ik kan de spiegels wel heel raar afstellen zodat je op de snelweg daar inderdaad mee kan werken (dus spiegel schuiner zetten voor meer zicht op de andere strook), maar dan is het in de binnenstad weer heel vervelend of bijv. met inparkeren. Als ik naar links kijk dan kijk ik naar de b-stijl.quote:
[..]
Als de auto wel zichtbaar is door over je schouder te kijken (klopt niet, moet zijn "naast je" anders staan je spiegels niet goed) dan is het geen dode hoek.
Wat mij betreft is een dode hoek een gedeelte dat je op geen enkele manier kunt zien. Als je in een personenauto rijdt heb je met de geleerde kijktechnieken geen dode hoek.
In een vrachtwagen heb je wél een dode hoek als er geen camerasystemen maar alleen spiegels op zitten.
In m'n bestelbus heb ik zo'n extra spiegeltje, dat is wel echt een oplossing. Hoef je (bijna) nooit meer je hoofd te bewegen. Zou verplicht moeten zijn op iedere auto.
Facts don't care about your feelings
Ik woonde in Rotterdam West, instructeur kwam me thuis ophalen, direct de Middellandstraat op. Was inderdaad niet zo leuk, wel leerzaam.quote:
[..]
Ik ging na een paar lessen ook Rotterdam in, over de Coolsingel door het centrum heen. Was dat leuk? Nee zeker niet, ik vond het een aanslag op mijn zenuwen. Heb ik er veel van geleerd? Ja dat dan weer wel.
Ok stelletje hokboeren
En dan bij die 300 kleine rotondes in de stad hequote:
[..]
In Oss doen ze dat met vrachtwagenchauffeurs, vol in de spits, hele stad staat stil, bloedirritant.
geen doorkomen aan.
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Geweldig, een lotgenoot!quote:Op maandag 26 juli 2021 08:05 schreef bijdehand het volgende:
[..]
En dan bij die 300 kleine rotondes in de stad he
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Probeer toch ervoor te zorgen dat ik tijdens de spits niet door de stad hoef te rijden.quote:
Op
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Aaaargh, van die oude mensen voor je die 20 kilometer onder de snelheidslimiet rijden op stukken waar je niet mag/kan inhalen. Gebeurt steeds vaker.
#kanernietmeeomgaan
#kanernietmeeomgaan
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Niet persé een grote irritatie maar eerder een verbazing....
Gisteravond reden we terug van een familie bezoekje. Halverwege op de snelweg begon het te storten. En dan bedoel ik echt stortregen, loeihard..... van die regen dat je je ruitenwissers op standje max moet zetten en de lijnen op de weg nauwelijks nog kan zien.
Omdat het zicht echt intens slecht werd door die hevige regen vertraagde ik tot ongeveer 80 a 90 km/h.
Vervolgens wordt ik in een tijdsbestek van een kwartier door meerdere auto's ingehaald, met flink snelheidsverschil die zonder verlichting reden.
Voor de beeldvorming, het was rond 21:00 dus er was al weinig daglicht meer en door de loeiharde stortregen was het zo goed als donker en het zicht was nihil.
En dan nog blijven mensen doodleuk 120 rijden zonder verlichting. Wauw....
Gisteravond reden we terug van een familie bezoekje. Halverwege op de snelweg begon het te storten. En dan bedoel ik echt stortregen, loeihard..... van die regen dat je je ruitenwissers op standje max moet zetten en de lijnen op de weg nauwelijks nog kan zien.
Omdat het zicht echt intens slecht werd door die hevige regen vertraagde ik tot ongeveer 80 a 90 km/h.
Vervolgens wordt ik in een tijdsbestek van een kwartier door meerdere auto's ingehaald, met flink snelheidsverschil die zonder verlichting reden.
Voor de beeldvorming, het was rond 21:00 dus er was al weinig daglicht meer en door de loeiharde stortregen was het zo goed als donker en het zicht was nihil.
En dan nog blijven mensen doodleuk 120 rijden zonder verlichting. Wauw....
Ik vraag me altijd af, hebben die mensen nou heel veel lef of zijn ze gewoon dom? (dan heb ik het over het hard rijden in dat soort omstandigheden he, zonder licht rijden is zonder twijfel dom).quote:Op maandag 26 juli 2021 09:19 schreef dick_laurent het volgende:
Niet persé een grote irritatie maar eerder een verbazing....
Gisteravond reden we terug van een familie bezoekje. Halverwege op de snelweg begon het te storten. En dan bedoel ik echt stortregen, loeihard..... van die regen dat je je ruitenwissers op standje max moet zetten en de lijnen op de weg nauwelijks nog kan zien.
Omdat het zicht echt intens slecht werd door die hevige regen vertraagde ik tot ongeveer 80 a 90 km/h.
Vervolgens wordt ik in een tijdsbestek van een kwartier door meerdere auto's ingehaald, met flink snelheidsverschil die zonder verlichting reden.
Voor de beeldvorming, het was rond 21:00 dus er was al weinig daglicht meer en door de loeiharde stortregen was het zo goed als donker en het zicht was nihil.
En dan nog blijven mensen doodleuk 120 rijden zonder verlichting. Wauw....
Combo van beide gok ikquote:
[..]
Ik vraag me altijd af, hebben die mensen nou heel veel lef of zijn ze gewoon dom? (dan heb ik het over het hard rijden in dat soort omstandigheden he, zonder licht rijden is zonder twijfel dom).
Overmoedig is denk ik de juiste term hiervoor.quote:
[..]
Ik vraag me altijd af, hebben die mensen nou heel veel lef of zijn ze gewoon dom? (dan heb ik het over het hard rijden in dat soort omstandigheden he, zonder licht rijden is zonder twijfel dom).
Nadeel van wonen op de Utrechtse Heuvelrug, heel veel toeristen. Die blijkbaar nog nooit een boom van dichtbij gezien hebben, want op elke weg (vooral N wegen) rijden ze niet harder dan 50 of zo en hebben meer aandacht voor de omgeving als voor de weg waar ze op rijden. Heel erg irritant dus......
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Gisteravond reed ik op de A2 bij Den Bosch en vervolgens de afslag N279 richting Veghel. De N279 is een provinciale weg maar wél 2-baans tot aan Veghel. Een Volkswagen Touran bleef er traag rijdend (70 terwijl 80 de snelheidslimiet is) op de linkerbaan plakken, en vanwege de enigszins zwabberende koers van de Touran durfde ik niet rechts te passeren. Na een paar minuten ging de Touran dan uiteindelijk naar rechts en zakte nóg verder terug in snelheid, maar dit vormde nu voor mij een gelegenheid om te passeren en de Volkswagen achter me te laten, dacht ik ...
De koplampen achter me werden aanvankelijk kleiner, maar kwamen na een minuut ineens weer rap dichterbij; de Touran had er nu flink de vaart inzitten! Het gedeelte van de N279 waarop ik op dat moment reed was dus 2-baans en de Volkswagen had me probleemloos kunnen inhalen zoals op een snelweg, maar het draaide uit op het ergste geval van bumperkleven dat ik in de afgelopen paar jaar heb meegemaakt. Ik begon te vermoeden dat de bestuurder van de Touran mij nu specifiek op de korrel nam met kwade bedoelingen, maar de bestuurder week vervolgens uit naar links en ging me vervolgens volgas voorbij en verdween in de verte.
Eenmaal voorbij Veghel duikt die verdraaide Volkswagen wéér op omdat ie op een nu enkelbaans N279 met een gangetje van 60-70 voortsukkelt, maar neemt vervolgens gelukkig een afslag en ik ben er nu definitief vanaf
De koplampen achter me werden aanvankelijk kleiner, maar kwamen na een minuut ineens weer rap dichterbij; de Touran had er nu flink de vaart inzitten! Het gedeelte van de N279 waarop ik op dat moment reed was dus 2-baans en de Volkswagen had me probleemloos kunnen inhalen zoals op een snelweg, maar het draaide uit op het ergste geval van bumperkleven dat ik in de afgelopen paar jaar heb meegemaakt. Ik begon te vermoeden dat de bestuurder van de Touran mij nu specifiek op de korrel nam met kwade bedoelingen, maar de bestuurder week vervolgens uit naar links en ging me vervolgens volgas voorbij en verdween in de verte.
Eenmaal voorbij Veghel duikt die verdraaide Volkswagen wéér op omdat ie op een nu enkelbaans N279 met een gangetje van 60-70 voortsukkelt, maar neemt vervolgens gelukkig een afslag en ik ben er nu definitief vanaf
Nog een kleine van mijn kant dan.
Ik moest van Amsterdam naar Emmeloord, en de A6 was afgesloten. Omdat ik koppig was om zo ver mogelijk door te blijven rijden moest ik door Almere naar de dijk en die naar Lelystad volgen.
Dan rij je een stuk over 80 wegen door Almere, (voor de kenners, N702). Daarna over de Vaartweg naar de N701 (de dijk).
Dat ik net van de snelweg af kwam reed er een auto voor me die niet bijster snel doorreed, dus ik ging er voorbij op de N702. En wat bleek, hij had zijn grootlicht aan. En moest dezelfde richting op als mij. Herhaaldelijk zwaaien, mijn eigen grootlicht knipperen en zelfs de verlichting aan/uit zetten boden geen uitkomst. Op de dijk werd ik er zo zat van dat ik eerst probeerde weg te rijden (maar hij bleef bij me) en daarna maar 60 ging rijden. Toen ging hij ook 60 rijden. Toen maar 50. Ja hoor, eindelijk ging hij er langs.
Toen maar een paar keer zitten seinen met groot licht en eindelijk was de hint duidelijk. Zijn grootlicht ging uit. En hij reed weer 70/75...
Ik kan op zo'n moment echt verbaasd zijn waarom iemand het niet door heeft.
Ik moest van Amsterdam naar Emmeloord, en de A6 was afgesloten. Omdat ik koppig was om zo ver mogelijk door te blijven rijden moest ik door Almere naar de dijk en die naar Lelystad volgen.
Dan rij je een stuk over 80 wegen door Almere, (voor de kenners, N702). Daarna over de Vaartweg naar de N701 (de dijk).
Dat ik net van de snelweg af kwam reed er een auto voor me die niet bijster snel doorreed, dus ik ging er voorbij op de N702. En wat bleek, hij had zijn grootlicht aan. En moest dezelfde richting op als mij. Herhaaldelijk zwaaien, mijn eigen grootlicht knipperen en zelfs de verlichting aan/uit zetten boden geen uitkomst. Op de dijk werd ik er zo zat van dat ik eerst probeerde weg te rijden (maar hij bleef bij me) en daarna maar 60 ging rijden. Toen ging hij ook 60 rijden. Toen maar 50. Ja hoor, eindelijk ging hij er langs.
Toen maar een paar keer zitten seinen met groot licht en eindelijk was de hint duidelijk. Zijn grootlicht ging uit. En hij reed weer 70/75...
Ik kan op zo'n moment echt verbaasd zijn waarom iemand het niet door heeft.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Hier in in delen Zuid Limburg hetzelfde. Zeker in het Heuvelland. En bijna niemand haalt in tegenwoordig, dus als je in een treintje terechtkomt kun je amper inhalen. Het lukt wel met sommige auto's, maar dan moet je doortrekken tot over de 150km/u om het treintje goed langs te komen. Maar dat is weer iets te gortig. Zeker gezien er nu regelmatig politie rondrijdt daar.quote:
Nadeel van wonen op de Utrechtse Heuvelrug, heel veel toeristen. Die blijkbaar nog nooit een boom van dichtbij gezien hebben, want op elke weg (vooral N wegen) rijden ze niet harder dan 50 of zo en hebben meer aandacht voor de omgeving als voor de weg waar ze op rijden. Heel erg irritant dus......
Horrible Cunt!
Ik snap nooit zo goed dat mensen dicht op een langzame voorganger gaan rijden. Ik ben niet zo'n held met inhalen op dat soort 80 wegen, puur omdat ik het bijna nooit hoef te doen. Ik probeer altijd een flink gat te houden zodat of een ander er in kan tijdens het inhalen, of ik zelf vaart kan maken om toch in te halen op een flink recht stuk.quote:
[..]
Hier in in delen Zuid Limburg hetzelfde. Zeker in het Heuvelland. En bijna niemand haalt in tegenwoordig, dus als je in een treintje terechtkomt kun je amper inhalen. Het lukt wel met sommige auto's, maar dan moet je doortrekken tot over de 150km/u om het treintje goed langs te komen. Maar dat is weer iets te gortig. Zeker gezien er nu regelmatig politie rondrijdt daar.
Beetje aso als je dan dicht op de langzame bestuurder gaat rijden, want je maakt het dan voor een ander moeilijker om in te halen. Zeker als het een lang treintje is.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Op de dodenweg N34 start Veilig Verkeer Nederland afdeling Drenthe van het najaar een campagne om mensen erop te wijzen dat ze niet te langzaam moeten rijden. Mensen die te langzaam rijden, werken inhaalacties in de hand en dat is nou net wat die weg zo gevaarlijk maakt.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Netjes. Want inderdaad, je maakt het té vaak mee dat een of andere opoe (ja sorry maar 't zijn vaak wel de oudjes die het doen) stoïcijns 60 blijft pruttelen op een N weg. En op een gegeven moment trekt men dat niet meer en krijg je idd gevaarlijke inhaalmanouvres.quote:
Op de dodenweg N34 start Veilig Verkeer Nederland afdeling Drenthe van het najaar een campagne om mensen erop te wijzen dat ze niet te langzaam moeten rijden. Mensen die te langzaam rijden, werken inhaalacties in de hand en dat is nou net wat die weg zo gevaarlijk maakt.
edit > overigens heb ik ook de andere kant meegemaakt op dat soort wegen, dat ik al iets boven de 80 gewoon reed en alsnog een of andere pipo het nodig vond om me met een rotvaart in te halen. Om vervolgens enkele seconden later bij mijn voorligger te gaan kleven
Dus ja, opgefokte Harry's heb je ook altijd.
[ Bericht 9% gewijzigd door dick_laurent op 27-07-2021 09:02:06 ]
Je mag er ook 100, opaquote:Op dinsdag 27 juli 2021 08:56 schreef dick_laurent het volgende:
edit > overigens heb ik ook de andere kant meegemaakt op dat soort wegen, dat ik al iets boven de 80 gewoon reed en alsnog een of andere pipo het nodig vond om me met een rotvaart in te halen.
