PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Reed ooit de oprit op, toen ik 80 ofzo ging kapte de motor ermee. Was een stukje voor de blokjes gingen beginnen. Toen ik stilstond was ik inderdaad ergens bij het einde van de invoegstrook. Ben maar gauw eruit gestapt.quote:Op vrijdag 23 juli 2021 09:23 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
[..]
Zelfs als je auto er helemaal mee ophoudt bij 100 of 120km/h, dan kun je nog prima een plekje 'uitzoeken'.
.
Ja dit heb ik ook eens gehad maar ik ga er gewoon langsquote:
Niet mijn filmpje, waar wel exact het (extreme) voorbeeld van zo'n bochtafsnijder.
Facts don't care about your feelings
Pffff, voor het eerst een aanrijding gehad. Ik heb 15 jaar met grote bestelbussen door Europa gereden (120.000km per jaar) en nooit wat gehad. Rijd nu zo een 9 maanden op een vrachtwagen (bakwagen) en ook al veel gereden en op veel plekken geweest (tot aan Griekenland toe). Laatste tijd zit ik heel veel op UK. Rotondes zijn daar altijd wat lastig, omdat je vanaf de linkerkant gewoon wat slechter zicht hebt. Daar let ik altijd al heel goed op uiteraard.
Het was een rotonde met 3 rijstroken. Ik stond op de linker, die was voor rechtdoor en links en ik wilde rechtdoor. Middelste strook was voor rechtdoor en rechts, rechter voor rechts. De vrouw stond op de middelste strook. Ik was meer gefocust op het verkeer op de rotonde, zodat ik zonder te stoppen mooi de rotonde op kon. Als ik namelijk bij de stopstreep stilsta is het alleen maar nog lastiger om te kijken (omdat je zeg maar wat naar links gedraaid staat en zonder achterruiten heb je minder overzicht naar rechts). Dus dat ging allemaal prima. De vrouw naast mij wachtte nog maar is uiteindelijk vlak na mij gaan rijden (denk ik). En toen BOEM, wilde ze dus even voor mij langs naar links... Ja dat gaat niet natuurlijk. Gelukkig geen gewonden. De vrouw had die ochtend ook al een aanrijding gehad en kwam niet echt over als de meest bekwame bestuurster. Gelukkig staat alles op dashcam waar duidelijk te zien is dat zij in de verkeerde rijstrook staat. Naja, voordeel is dat m'n truckje met zo een 440.000km er op weer een mooie nieuwe voorbumper krijgt, mits ik ook echt gelijk krijg (maar daar ga ik wel vanuit)
Het was een rotonde met 3 rijstroken. Ik stond op de linker, die was voor rechtdoor en links en ik wilde rechtdoor. Middelste strook was voor rechtdoor en rechts, rechter voor rechts. De vrouw stond op de middelste strook. Ik was meer gefocust op het verkeer op de rotonde, zodat ik zonder te stoppen mooi de rotonde op kon. Als ik namelijk bij de stopstreep stilsta is het alleen maar nog lastiger om te kijken (omdat je zeg maar wat naar links gedraaid staat en zonder achterruiten heb je minder overzicht naar rechts). Dus dat ging allemaal prima. De vrouw naast mij wachtte nog maar is uiteindelijk vlak na mij gaan rijden (denk ik). En toen BOEM, wilde ze dus even voor mij langs naar links... Ja dat gaat niet natuurlijk. Gelukkig geen gewonden. De vrouw had die ochtend ook al een aanrijding gehad en kwam niet echt over als de meest bekwame bestuurster. Gelukkig staat alles op dashcam waar duidelijk te zien is dat zij in de verkeerde rijstrook staat. Naja, voordeel is dat m'n truckje met zo een 440.000km er op weer een mooie nieuwe voorbumper krijgt, mits ik ook echt gelijk krijg (maar daar ga ik wel vanuit)
Toch wel schrikkenquote:
Pffff, voor het eerst een aanrijding gehad. Ik heb 15 jaar met grote bestelbussen door Europa gereden (120.000km per jaar) en nooit wat gehad. Rijd nu zo een 9 maanden op een vrachtwagen (bakwagen) en ook al veel gereden en op veel plekken geweest (tot aan Griekenland toe). Laatste tijd zit ik heel veel op UK. Rotondes zijn daar altijd wat lastig, omdat je vanaf de linkerkant gewoon wat slechter zicht hebt. Daar let ik altijd al heel goed op uiteraard.
Het was een rotonde met 3 rijstroken. Ik stond op de linker, die was voor rechtdoor en links en ik wilde rechtdoor. Middelste strook was voor rechtdoor en rechts, rechter voor rechts. De vrouw stond op de middelste strook. Ik was meer gefocust op het verkeer op de rotonde, zodat ik zonder te stoppen mooi de rotonde op kon. Als ik namelijk bij de stopstreep stilsta is het alleen maar nog lastiger om te kijken (omdat je zeg maar wat naar links gedraaid staat en zonder achterruiten heb je minder overzicht naar rechts). Dus dat ging allemaal prima. De vrouw naast mij wachtte nog maar is uiteindelijk vlak na mij gaan rijden (denk ik). En toen BOEM, wilde ze dus even voor mij langs naar links... Ja dat gaat niet natuurlijk. Gelukkig geen gewonden. De vrouw had die ochtend ook al een aanrijding gehad en kwam niet echt over als de meest bekwame bestuurster. Gelukkig staat alles op dashcam waar duidelijk te zien is dat zij in de verkeerde rijstrook staat. Naja, voordeel is dat m'n truckje met zo een 440.000km er op weer een mooie nieuwe voorbumper krijgt, mits ik ook echt gelijk krijg (maar daar ga ik wel vanuit)
Maar 2 aanrijdingen op een dag... Als die eerste ook haar fout is geweest moet ze zich even gaan bedenken of ze wel kan autorijden lijkt me.
Niet echt een irritatie, maar meer iets wat ik opmerk
Ik rij vaak in Rotterdam. Regelmatig zie ik lesauto's en je ziet gewoon aan alles dat er beginnende bestuurders in de auto zitten. Waarom wordt er door rijinstructeurs besloten om met beginnelingen direct in een drukke stad te rijden? Ik begon daar pas mee toen ik al redelijk kon autorijden. Gelukkig maar, want ik zou anders gewoon para worden
Ik rij vaak in Rotterdam. Regelmatig zie ik lesauto's en je ziet gewoon aan alles dat er beginnende bestuurders in de auto zitten. Waarom wordt er door rijinstructeurs besloten om met beginnelingen direct in een drukke stad te rijden? Ik begon daar pas mee toen ik al redelijk kon autorijden. Gelukkig maar, want ik zou anders gewoon para worden
Als ik dat filmpje zo eens kijk heb ik het vermoeden dat die automobilst(e) denkt dat ie goed bezig is door zoveel mogelijk rechts te houden en dat denk ik dor het gebruik van de richtingaanwijzer die gebruikt wordt bij het verlaten van de vluchtstrook.quote:
Niet mijn filmpje, waar wel exact het (extreme) voorbeeld van zo'n bochtafsnijder.
Goede kandidaat voor een opfriscursus van een aantal uur, als je dít al niet snapt.......
Misschien woont de leerling daar?quote:Op vrijdag 23 juli 2021 15:03 schreef Sunshine1982 het volgende:
Niet echt een irritatie, maar meer iets wat ik opmerk
Ik rij vaak in Rotterdam. Regelmatig zie ik lesauto's en je ziet gewoon aan alles dat er beginnende bestuurders in de auto zitten. Waarom wordt er door rijinstructeurs besloten om met beginnelingen direct in een drukke stad te rijden? Ik begon daar pas mee toen ik al redelijk kon autorijden. Gelukkig maar, want ik zou anders gewoon para worden
Ik reed na een paar lessen ook al over de grachten van Amsterdam en de A10
.
Ik vraag me af of dat verantwoord is in die zin dat je nog niet de verkeersregels volledig weet en misschien ook niet volledig hoe een auto werkt. Persoonlijk vind ik dat leerlingen veel te snel in het diepe worden gegooid.quote:
[..]
Misschien woont de leerling daar?
Ik reed na een paar lessen ook al over de grachten van Amsterdam en de A10
Dat ze daar wonen zou inderdaad wel kunnen.
In Oss doen ze dat met vrachtwagenchauffeurs, vol in de spits, hele stad staat stil, bloedirritant.quote:
Niet echt een irritatie, maar meer iets wat ik opmerk
Ik rij vaak in Rotterdam. Regelmatig zie ik lesauto's en je ziet gewoon aan alles dat er beginnende bestuurders in de auto zitten. Waarom wordt er door rijinstructeurs besloten om met beginnelingen direct in een drukke stad te rijden? Ik begon daar pas mee toen ik al redelijk kon autorijden. Gelukkig maar, want ik zou anders gewoon para worden
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Beginnende bestuurders in lesauto's?quote:
Regelmatig zie ik lesauto's en je ziet gewoon aan alles dat er beginnende bestuurders in de auto zitten.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Er zit toch een instructeur naast?quote:
[..]
Ik vraag me af of dat verantwoord is in die zin dat je nog niet de verkeersregels volledig weet en misschien ook niet volledig hoe een auto werkt. Persoonlijk vind ik dat leerlingen veel te snel in het diepe worden gegooid.
Dat ze daar wonen zou inderdaad wel kunnen.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Zegt niet zoveel. Reed eens achter een lesauto die ook als een totale mongol reed dus ik ging er snel voorbij, zat er gewoon niemand naast dus het was de instructeur zelfquote:
Facts don't care about your feelings
Dat en ik zie ook weleens dat de instructeur bezig is op zijn mobiel ipv op de weg te letten.quote:
[..]
Zegt niet zoveel. Reed eens achter een lesauto die ook als een totale mongol reed dus ik ging er snel voorbij, zat er gewoon niemand naast dus het was de instructeur zelf
En die reed ook al over het puntstuk aan het begin van het filmpje...quote:
[..]
Als ik dat filmpje zo eens kijk heb ik het vermoeden dat die automobilst(e) denkt dat ie goed bezig is door zoveel mogelijk rechts te houden en dat denk ik dor het gebruik van de richtingaanwijzer die gebruikt wordt bij het verlaten van de vluchtstrook.
Goede kandidaat voor een opfriscursus van een aantal uur, als je dít al niet snapt.......
Maar die dashcammert is de grootste idioot van het filmpje. Waarom ga je in de dode hoek van iemand rijden die er duidelijk niets van kan?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Euh.... Ik zie niemand over een puntstuk rijden en ik zie ook niet wie er in de dode hoek van de ander rijdt.quote:
[..]
En die reed ook al over het puntstuk aan het begin van het filmpje...
Maar die dashcammert is de grootste idioot van het filmpje. Waarom ga je in de dode hoek van iemand rijden die er duidelijk niets van kan?
Wat mij betreft heeft een personenauto ook geen dode hoek als de spiegels worden gebruikt EN ook over de schouder wordt gekeken.
De eerste secondes van het filmpje, daar rijd die auto die over de vluchtstrook rijd wel heel snel de uitvoegstrook op. Iets te vroeg denk ik zelfs.quote:
[..]
Euh.... Ik zie niemand over een puntstuk rijden
Je kijkt over je schouder om in de dode hoek van je spiegels te kijken... Die dode hoek bedoel ik.quote:en ik zie ook niet wie er in de dode hoek van de ander rijdt.
Wat mij betreft heeft een personenauto ook geen dode hoek als de spiegels worden gebruikt EN ook over de schouder wordt gekeken.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ja was wel geschrokken! Helemaal niet zien aankomen. Het is gewoon zonde van allebei de wagens. Zeker die van haar had flink wat schade te pakken. Kan het echt niet begrijpen. Ze vertrok later of tegelijk met mij, een rode truck van 10 meter valt toch wel op als je naar links kijkt? Of zelfs in je ooghoek? Naja, gelukkig geen gewonden!quote:
[..]
Toch wel schrikken
Ik ging na een paar lessen ook Rotterdam in, over de Coolsingel door het centrum heen. Was dat leuk? Nee zeker niet, ik vond het een aanslag op mijn zenuwen. Heb ik er veel van geleerd? Ja dat dan weer wel.quote:
Niet echt een irritatie, maar meer iets wat ik opmerk
Ik rij vaak in Rotterdam. Regelmatig zie ik lesauto's en je ziet gewoon aan alles dat er beginnende bestuurders in de auto zitten. Waarom wordt er door rijinstructeurs besloten om met beginnelingen direct in een drukke stad te rijden? Ik begon daar pas mee toen ik al redelijk kon autorijden. Gelukkig maar, want ik zou anders gewoon para worden
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Als de auto wel zichtbaar is door over je schouder te kijken (klopt niet, moet zijn "naast je" anders staan je spiegels niet goed) dan is het geen dode hoek.quote:
Je kijkt over je schouder om in de dode hoek van je spiegels te kijken... Die dode hoek bedoel ik.
Wat mij betreft is een dode hoek een gedeelte dat je op geen enkele manier kunt zien. Als je in een personenauto rijdt heb je met de geleerde kijktechnieken geen dode hoek.
In een vrachtwagen heb je wél een dode hoek als er geen camerasystemen maar alleen spiegels op zitten.
Dat stukje over het puntstuk vind ik het minst erge, het was ook minimaal maar toegegeven: Het hoort niet zo.
Ga jij daar maar rijden dan. Iemand die over een puntstuk rijd en zo over de vluchtstrook rijd is niet iemand waarbij ik zo dicht bij in de buurt wil zitten. Sterker nog, het is eigenlijk kleven wat hij doet.quote:
[..]
Als de auto wel zichtbaar is door over je schouder te kijken (klopt niet, moet zijn "naast je" anders staan je spiegels niet goed) dan is het geen dode hoek.
Wat mij betreft is een dode hoek een gedeelte dat je op geen enkele manier kunt zien. Als je in een personenauto rijdt heb je met de geleerde kijktechnieken geen dode hoek.
In een vrachtwagen heb je wél een dode hoek als er geen camerasystemen maar alleen spiegels op zitten.
Dat stukje over het puntstuk vind ik het minst erge, het was ook minimaal maar toegegeven: Het hoort niet zo.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Nou misschien ligt het aan mijn lengte maar in sommige auto's heb ik toch een dode hoek. Ik kan de spiegels wel heel raar afstellen zodat je op de snelweg daar inderdaad mee kan werken (dus spiegel schuiner zetten voor meer zicht op de andere strook), maar dan is het in de binnenstad weer heel vervelend of bijv. met inparkeren. Als ik naar links kijk dan kijk ik naar de b-stijl.quote:
[..]
Als de auto wel zichtbaar is door over je schouder te kijken (klopt niet, moet zijn "naast je" anders staan je spiegels niet goed) dan is het geen dode hoek.
Wat mij betreft is een dode hoek een gedeelte dat je op geen enkele manier kunt zien. Als je in een personenauto rijdt heb je met de geleerde kijktechnieken geen dode hoek.
In een vrachtwagen heb je wél een dode hoek als er geen camerasystemen maar alleen spiegels op zitten.
In m'n bestelbus heb ik zo'n extra spiegeltje, dat is wel echt een oplossing. Hoef je (bijna) nooit meer je hoofd te bewegen. Zou verplicht moeten zijn op iedere auto.
Facts don't care about your feelings
Ik woonde in Rotterdam West, instructeur kwam me thuis ophalen, direct de Middellandstraat op. Was inderdaad niet zo leuk, wel leerzaam.quote:
[..]
Ik ging na een paar lessen ook Rotterdam in, over de Coolsingel door het centrum heen. Was dat leuk? Nee zeker niet, ik vond het een aanslag op mijn zenuwen. Heb ik er veel van geleerd? Ja dat dan weer wel.
Ok stelletje hokboeren
En dan bij die 300 kleine rotondes in de stad hequote:
[..]
In Oss doen ze dat met vrachtwagenchauffeurs, vol in de spits, hele stad staat stil, bloedirritant.
geen doorkomen aan.
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Geweldig, een lotgenoot!quote:Op maandag 26 juli 2021 08:05 schreef bijdehand het volgende:
[..]
En dan bij die 300 kleine rotondes in de stad he
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
