F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ik hoop dat ze met de grote veranderingen in 2020 een nieuwe (Duitse) leverancier kunnen vinden. Terug naar die Franse knoeiers moet je niet willen.
en het persbericht van RedBull racing
bronquote:Honda Set To Withdraw From Formula One At The End Of 2021
Red Bull Racing acknowledges the decision by the Honda Motor Company to withdraw from Formula One at the end of the 2021 season.
Written by Red Bull RacingPublished on 02.10.2020 · 10:00 CEST
Red Bull Racing acknowledges the decision by the Honda Motor Company to withdraw from Formula One at the end of the 2021 season and would like to thank the company for its exceptional efforts as power unit supplier to both Red Bull Racing and Scuderia AlphaTauri.
Our Team partnership provided immediate success with Max Verstappen scoring Honda’s first victory since 2006 at the 2019 Austrian Grand Prix, followed by three further victories and 13 podium finishes in just 31 race starts.
Additionally, Scuderia AlphaTauri’s victory at this year’s Italian Grand Prix saw Honda become the only power unit manufacturer to win with two different teams since the start of Formula One’s hybrid era in 2014.
This decision does not affect Honda’s commitment to achieving our shared goals during the remainder of our partnership as we aim to build on our joint success until the end of 2021.
Commenting on today’s announcement, Team Principal Christian Horner, said: “As a Team we understand how difficult it has been for Honda Motor Company to reach the decision to step back from Formula One at the end of the 2021 season. The shifting focus within the automotive industry has led to Honda’s decision to re-deploy their resources and we understand and respect the reasoning behind this. Their decision presents obvious challenges for us as a Team but we have been here before and with our strength in depth we are well prepared and equipped to respond effectively, as we have proven in the past.
“Whilst we are disappointed not to continue our partnership with Honda, we are enormously proud of our joint success, delivering five wins and 15 podiums for both Red Bull owned teams and we thank everyone at Honda for their extraordinary efforts and commitment.
“Our joint focus for the remainder of the 2020 and 2021 seasons are unchanged, to fight for victories and challenge for the championship. As a signatory to Formula One’s latest Concorde Agreement, Red Bull Racing remains committed to the sport in the long term and we look forward to embarking on a new era of innovation, development and success. As a group, we will now take the time afforded to us to further evaluate and find the most competitive power unit solution for 2022 and beyond.”
wordt aan gewerkt....ben net terug
Als Mercedes lef heeft en omdat het graag competitie wil, moeten ze RedBull nu een motor geven
wat dat betret zijn de Jappanners nu even de knoeiers.
McLaren en Renault staan nu gewoon 3e en 4e in de stand.
Dus zo slecht gaat het daar niet.
Die Franse knoeiers doen het anders op dit moment zo slecht niet.quote:Op vrijdag 2 oktober 2020 10:16 schreef ShaoliN het volgende:
Ik hoop dat ze met de grote veranderingen in 2020 een nieuwe (Duitse) leverancier kunnen vinden. Terug naar die Franse knoeiers moet je niet willen.
wat dat betret zijn de Jappanners nu even de knoeiers.
McLaren en Renault staan nu gewoon 3e en 4e in de stand.
Dus zo slecht gaat het daar niet.
wordt aan gewerkt....ben net terug
Jammer, ze leken juist wel de goede weg ingeslagen te zijn.
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Ze hadden nog beter bij Renault kunnen blijven, wiens motor ook echt niet slecht meer is.
Renault wil ze niet meer, Ferrari waarschijnlijk ook niet.. Hebben al twee klantenteams en voelen zich misschien nog beledigd door Max, en Mercedes zal ook niet staan te popelen.
Dan een Red Bull Ferrari?quote:Op vrijdag 2 oktober 2020 10:25 schreef VacaLoca het volgende:
Ze hadden nog beter bij Renault kunnen blijven, wiens motor ook echt niet slecht meer is.
Renault wil ze niet meer, Ferrari waarschijnlijk ook niet.. Hebben al twee klantenteams en voelen zich misschien nog beledigd door Max, en Mercedes zal ook niet staan te popelen.
Gaat volgend jaar dus ook niks meer worden helaas.
Clausule in het contract van Verstappen zal ook wel gelden nu.
Misschien geluk voor Kvyat want je hoeft Tsunoda niet perse in de auto te zetten om Honda te pleasen.
Clausule in het contract van Verstappen zal ook wel gelden nu.
Misschien geluk voor Kvyat want je hoeft Tsunoda niet perse in de auto te zetten om Honda te pleasen.
quote:
Op Ze waren net zo goed bezig... en welke andere motorleveranciers zijn er nog beschikbaar? Ik kan er zo geen verzinnen...
Zijn überhaupt geen leveranciers toch die staan te springen om in de F1 te gaan. Gaat lastig worden.
Renault heeft als enige ruimte en er zal 1 leverancier naar 4 teams moeten
Renault heeft als enige ruimte en er zal 1 leverancier naar 4 teams moeten
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
quote:
Als Mercedes lef heeft en omdat het graag competitie wil, moeten ze RedBull nu een motor geven
[..]
Die Franse knoeiers doen het anders op dit moment zo slecht niet.
wat dat betret zijn de Jappanners nu even de knoeiers.
McLaren en Renault staan nu gewoon 3e en 4e in de stand.
Dus zo slecht gaat het daar niet.
Honda staat gewoon 2e hoor, 2 overwinningen dit jaar. Geen knoeiers.
Mercedes 1 366 punten
Honda 2 192 points
Renault 3 106 punten
Mercedes 4 104 punten
Renault 5 99 punten
Feyenoord!!! * Barça
Nooit geen = altijd welquote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ze zijn WK geworden met die knoeiers....quote:
Ik hoop dat ze met de grote veranderingen in 2020 een nieuwe (Duitse) leverancier kunnen vinden. Terug naar die Franse knoeiers moet je niet willen.
Dit vind ik kut 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
haha tijd om mijn gelijk te halen. Ik zei al dat je beter bij Renault kunt zitten dan RBR. Het zou me niks verbazen als Mateschitz zijn enthousiasme voor de sport nu helemaal verliest. Hopelijk geeft Renault hun de middelvinger. 
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Ondanks* die knoeiers.quote:Op vrijdag 2 oktober 2020 10:28 schreef potjecreme het volgende:
[..]
Ze zijn WK geworden met die knoeiers....
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Wil niemand leveren, verlies je twee teams. Zou ook zonde zijn.quote:
haha tijd om mijn gelijk te halen. Ik zei al dat je beter bij Renault kunt zitten dan RBR. Het zou me niks verbazen als Mateschitz zijn enthousiasme voor de sport nu helemaal verliest. Hopelijk geeft Renault hun de middelvinger.
Aston Martin of BMW motoren 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ongelofelijk. Zoveel geïnvesteerd en nu een motor die races wint. En toch stoppen...
En het is niet de eerste keer dat Honda zich weer terugtrekt uit de F1. De vierde keer denk ik?
En het is niet de eerste keer dat Honda zich weer terugtrekt uit de F1. De vierde keer denk ik?
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Kan niet, verplicht leveren als ze geen andere motorleverancier kan worden gevondenquote:
haha tijd om mijn gelijk te halen. Ik zei al dat je beter bij Renault kunt zitten dan RBR. Het zou me niks verbazen als Mateschitz zijn enthousiasme voor de sport nu helemaal verliest. Hopelijk geeft Renault hun de middelvinger.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Nog niet. Maar hun interesse in de F1 is toegenomen.quote:
[..]
Aston Martin heeft geen eigen motoren toch?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Onbetrouwbare aziaten 
. Dat bleek in de tweede wereldoorlog al en nu bijna 80 jaar later is er niets veranderd.
. Dat bleek in de tweede wereldoorlog al en nu bijna 80 jaar later is er niets veranderd.
U MAD?
Laatste keer in 2009. Toen nam Brawn het team over en werd het wereldkampioen. In 2010 nam Mercedes het team weer over en de rest is historyquote:
Ongelofelijk. Zoveel geïnvesteerd en nu een motor die races wint. En toch stoppen...
En het is niet de eerste keer dat Honda zich weer terugtrekt uit de F1. De vierde keer denk ik?
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Ik bedoel voor hun straat auto's. Er zit geen kennis daar.(op motoren ontwikkeling)quote:
[..]
Nog niet. Maar hun interesse in de F1 is toegenomen.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 02-10-2020 10:41:51 ]
Voor 2022 was hij sowieso vrij, volgens mij.quote:
Gaat volgend jaar dus ook niks meer worden helaas.
Clausule in het contract van Verstappen zal ook wel gelden nu.
Misschien geluk voor Kvyat want je hoeft Tsunoda niet perse in de auto te zetten om Honda te pleasen.
Sowieso is het de vraag waar Max dan heen moet. Afgezien van Mercedes, zie ik nog niet echt betere mogelijkheden als ze een andere motor krijgen.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Ik denk dat het Red Bull-Ferrari en Alpha Tauri-Renault gaat worden. Volgens mij kun je niet weigeren als je minder dan vier teams levert. Als RBR wel met Renault gaat rijden dan zullen ze denk ik niet meer een gelijkwaardige behandeling krijgen zoals in het verleden bij Renault het geval was.quote:
[..]
Wil niemand leveren, verlies je twee teams. Zou ook zonde zijn.
Zo mooi om te zien dat dit stuitend arrogante team het deksel zo hard op de neus krijgt. Heerlijk.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Die gaat dan naar Mercedes hoor, Hamilton zit daar ook niet meer voor jaren.quote:
[..]
Voor 2022 was hij sowieso vrij, volgens mij.
Sowieso is het de vraag waar Max dan heen moet. Afgezien van Mercedes, zie ik nog niet echt betere mogelijkheden als ze een andere motor krijgen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dat staat in de huidige reglementen, maar het is de vraag of dat ook in de reglementen van 2022 staat.quote:
[..]
Kan niet, verplicht leveren als ze geen andere motorleverancier kan worden gevonden
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
