WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Goedemorgen,
Gistermiddag akkefietje gehad, toch even een paar vraagjes
Kort:
Er rijdt een busje met een behoorlijke vaart over het fietspad, ik sta al bijna met auto op de kruising en busje geeft nog wat extra gas. Ik laat mijn auto doorrollen (zoals ik altijd daar doe want: fietspad met drempel) en rij traag voor meneer met bus langs. Sta bijna stil want moet ook fietspad drempel weer af.
Heeft meneer bus gelijk en voorrang? Op een fietspad? Blijkbaar een bezorger die zegt een vergunning te hebben, in een huurbus, op het fietspad…? Woonwijk, 30 km.
Heeft bezorgkleding aan, donkerrood met wat geels. Hebben bezorgers wel een vergunning om op fietspaden te rijden?
Hebben auto`s die op een fietspad rijden voorrang? Ik kan nergens iets erover vinden. Staat wel ergens dat voetgangers dat iig niet hebben.
Plaatje. Sorry, ik kan niet tekenen en al helemaal niet met paint
Langere versie:
Ik kom aanrijden, rem voor fietspad, kijk goed, zie van rechts een huurbus aankomen met een behoorlijke snelheid maar hij is nog wat verder weg. Ik rij door, bus geeft ff flink gas maar ik ben net eerder dus hij moet stoppen (had niet gehoeven als ie niet ff flink extra gaste). Ik sta dan bijna stil om de drempel het fietspad weer af te nemen. Mijn zoon ziet die vent in de bus een zwaaibeweging maken, ik niet want let op de weg.
Ik rij door met bus achter mijn kont aan, parkeer op mijn carport, busje stopt achter me en meneer draait raam open en begint te schreeuwen waar ik mee bezig ben. Ik vraag daarop waar hij mee bezig was met bus op fietspad? Hij wappert met een A4tje en gilt dat ie een vergunning heeft en daar mag rijden. Ik zeg dat dat prima is, maar waarom hij met al een behoorlijke vaart, nog extra gas bij gaf toen hij mij zag? Meneer gilt weer dat ie een vergunning heeft en hoe ik weet hoe hard hij reed? Euh, ik zag dat en heb gevraagd of ie überhaupt wel een rijbewijs had? Hij begon weer te schreeuwen, verstond niet wat hij zei dus ik zei weer dat ie eerst maar eens zijn rijbewijs moest gaan halen en dan misschien wat aan een vergunning zou hebben en nu moest optiefen. Hij reed daarop luid scheldend weg. Kan ik ook dus heb mijn mond niet gehouden, kwam scheldend weer terug, reed weer weg, croste weer langs en toen reed hij door om verderop wat te bezorgen.
Ben alleen niet zo heel blij dat die vent nu weet waar mijn huis woont. En mijn auto
Gistermiddag akkefietje gehad, toch even een paar vraagjes
Kort:
Er rijdt een busje met een behoorlijke vaart over het fietspad, ik sta al bijna met auto op de kruising en busje geeft nog wat extra gas. Ik laat mijn auto doorrollen (zoals ik altijd daar doe want: fietspad met drempel) en rij traag voor meneer met bus langs. Sta bijna stil want moet ook fietspad drempel weer af.
Heeft meneer bus gelijk en voorrang? Op een fietspad? Blijkbaar een bezorger die zegt een vergunning te hebben, in een huurbus, op het fietspad…? Woonwijk, 30 km.
Heeft bezorgkleding aan, donkerrood met wat geels. Hebben bezorgers wel een vergunning om op fietspaden te rijden?
Hebben auto`s die op een fietspad rijden voorrang? Ik kan nergens iets erover vinden. Staat wel ergens dat voetgangers dat iig niet hebben.
Plaatje. Sorry, ik kan niet tekenen en al helemaal niet met paint
Langere versie:
Ik kom aanrijden, rem voor fietspad, kijk goed, zie van rechts een huurbus aankomen met een behoorlijke snelheid maar hij is nog wat verder weg. Ik rij door, bus geeft ff flink gas maar ik ben net eerder dus hij moet stoppen (had niet gehoeven als ie niet ff flink extra gaste). Ik sta dan bijna stil om de drempel het fietspad weer af te nemen. Mijn zoon ziet die vent in de bus een zwaaibeweging maken, ik niet want let op de weg.
Ik rij door met bus achter mijn kont aan, parkeer op mijn carport, busje stopt achter me en meneer draait raam open en begint te schreeuwen waar ik mee bezig ben. Ik vraag daarop waar hij mee bezig was met bus op fietspad? Hij wappert met een A4tje en gilt dat ie een vergunning heeft en daar mag rijden. Ik zeg dat dat prima is, maar waarom hij met al een behoorlijke vaart, nog extra gas bij gaf toen hij mij zag? Meneer gilt weer dat ie een vergunning heeft en hoe ik weet hoe hard hij reed? Euh, ik zag dat en heb gevraagd of ie überhaupt wel een rijbewijs had? Hij begon weer te schreeuwen, verstond niet wat hij zei dus ik zei weer dat ie eerst maar eens zijn rijbewijs moest gaan halen en dan misschien wat aan een vergunning zou hebben en nu moest optiefen. Hij reed daarop luid scheldend weg. Kan ik ook dus heb mijn mond niet gehouden, kwam scheldend weer terug, reed weer weg, croste weer langs en toen reed hij door om verderop wat te bezorgen.
Ben alleen niet zo heel blij dat die vent nu weet waar mijn huis woont. En mijn auto
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
In zo'n ontheffing staat meestal wel iets van dat enkel stapvoets mag worden gereden bij gebruik ervan.
De hoofdregel is verder dat 'een bestuurder van rechts voorrang heeft', dus op basis van je paint waarop geen verkeersborden staan zou die regel gelden. Denk ik.
De hoofdregel is verder dat 'een bestuurder van rechts voorrang heeft', dus op basis van je paint waarop geen verkeersborden staan zou die regel gelden. Denk ik.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Dat iemand (mogelijk) een overtreding maakt, betekent niet dat zijn rechten vervallen. Dus hij heeft m.i. gewoon voorrang.
Netjes is het niet, maar het is dan ook een pakketbezorger.
Oh, en neem een dashcam.
Netjes is het niet, maar het is dan ook een pakketbezorger.
Oh, en neem een dashcam.
Das dus het punt. Rechts heeft voorrang, maar toch vraag ik me af of een auto op een fietspad dat ook heeft. Politie en stadsdeel rijden er ook wel en die rijden idd stapvoets en dan nog laten ze het verkeer op de weg voorgaan.quote:Op zaterdag 29 augustus 2020 08:48 schreef Eix het volgende:
In zo'n ontheffing staat meestal wel iets van dat enkel stapvoets mag worden gereden bij gebruik ervan.
De hoofdregel is verder dat 'een bestuurder van rechts voorrang heeft', dus op basis van je paint waarop geen verkeersborden staan zou die regel gelden. Denk ik.
Maar of een bezorger überhaupt aan een vergunning kan komen...?
Er staat alleen een bord met: fietspad.
Zag niet dat het een bezorger was, in een huurbus van 45e per dag.quote:
Dat iemand (mogelijk) een overtreding maakt, betekent niet dat zijn rechten vervallen. Dus hij heeft m.i. gewoon voorrang.
Netjes is het niet, maar het is dan ook een pakketbezorger.
Oh, en neem een dashcam.
Dashcam is idd een optie
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Klacht indienen bij het bedrijf? Zal DHL zijn gezien de kleuren die je beschrijft. Scheuren over fietspad is gewoon asociaal en ontheffing duidelijk verzonnen.
Bij PostNL heeft men een ontheffing om bepaalde verkeersregels te negeren als men daardoor het werk veiliger kan doen. Bij adressen aan de provinciale weg, mag de chauffeur het fietspad benutten. Ook mag de chauffeur zonder gordel rijden.quote:Op zaterdag 29 augustus 2020 08:57 schreef Bezorgertje het volgende:
Klacht indienen bij het bedrijf? Zal DHL zijn gezien de kleuren die je beschrijft. Scheuren over fietspad is gewoon asociaal en ontheffing duidelijk verzonnen.
De chauffeur moet die ontheffing echter wel hij zich hebben (staat dacht ik op het kenteken)
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
De kleding was donkerder rood dan van DHL en weet ook niet meer van welke firma de huurbus was. Maar ontheffing op een A4tje is dus gewoon nep?quote:
Klacht indienen bij het bedrijf? Zal DHL zijn gezien de kleuren die je beschrijft. Scheuren over fietspad is gewoon asociaal en ontheffing duidelijk verzonnen.
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Dit was het fietspad waar geen huizen aan liggen maar vaak gebruikt wordt om de weg af te snijden. Is sneller dan omrijden wat moet. En als het een bus was geweest waarvan duidelijk was dat het een bezorger was, had ik wel gestopt. Ik weet dat ze op tijd rijden. Maar dit was zo weird...quote:
[..]
Bij PostNL heeft men een ontheffing om bepaalde verkeersregels te negeren als men daardoor het werk veiliger kan doen. Bij adressen aan de provinciale weg, mag de chauffeur het fietspad benutten.
De chauffeur moet die ontheffing echter wel hij zich hebben.
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Nee, die ontheffing kan dus best kloppen.quote:
[..]
De kleding was donkerder rood dan van DHL en weet ook niet meer van welke firma de huurbus was. Maar ontheffing op een A4tje is dus gewoon nep?
En jij had voorrang moeten verlenen.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Was het wel een echt fiets pad, er zijn tegenwoordig ook wegen die als fietspad gemaakt zijn maar waar auto als "gast" toegang hebben.
Blijft verder staan dat hij van rechts kwam. Geef de TS fietsers van rechts daar ook geen voorrang?
Blijft verder staan dat hij van rechts kwam. Geef de TS fietsers van rechts daar ook geen voorrang?
Ook op het fietspad blijft het een bestuurder op een weg van rechts, toch?quote:
[..]
Das dus het punt. Rechts heeft voorrang, maar toch vraag ik me af of een auto
[..]
En lijkt mij misschien DPD geweest te zijn?
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Hij had gewoon na mij kunnen doorrijden, zonder te hoeven stoppen, als hij niet ineens flink zijn gaspedaal intrapte.quote:
[..]
Nee, die ontheffing kan dus best kloppen.
En jij had voorrang moeten verlenen.
Maar dat vraag ik me dus af: heeft echt alles en iedereen voorrang van rechts op een fietspad, ongeacht de snelheid? Ik ga daar uit van fietsers en scooters en die rijden aanmerkelijk trager dan deze mafkees deed.
Was echt een fietspad, staat ook blokmarkeringen op de autoweg. Ik stop altijd voor fietsers, rij er zelf heel veel en weet hoe link die kruising is. Juist daarom let ik daar extra goed op.quote:
Was het wel een echt fiets pad, er zijn tegenwoordig ook wegen die als fietspad gemaakt zijn maar waar auto als "gast" toegang hebben.
Blijft verder staan dat hij van rechts kwam. Geef de TS fietsers van rechts daar ook geen voorrang?
DPD was het ook niet, ik herken de kleding altijd wel, bestel zelf vaak genoegquote:
[..]
Ook op het fietspad blijft het een bestuurder op een weg van rechts, toch?
En lijkt mij misschien DPD geweest te zijn?
maar deze kleding kon ik dus niet thuisbrengen.
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Kort: ja. Bestuurders dan hè, niet alle verkeersdeelnemers.quote:
Maar dat vraag ik me dus af: heeft echt alles en iedereen voorrang van rechts op een fietspad, ongeacht de snelheid?
Een speed pedelec rijdt ook 45. Stop je daar ook niet voor?quote:Ik ga daar uit van fietsers en scooters en die rijden aanmerkelijk trager dan deze mafkees deed.
Snelheden inschatten is bijna onmogelijk, dus ik zou daar geen uitspraak over (durven) doen.
Okeee...vraag mijn zoontje net of hij nog weet wat er op het shirt stond? Nope, maar het was geen DHL. En toen hij mijn tekening zag, ging hij lek 
Weet iemand een redelijke dashcam? Zie er een bij de mm staan voor 19,95
Weet iemand een redelijke dashcam? Zie er een bij de mm staan voor 19,95
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Nou, zal daar voortaan maar rekening houden met snelheidsduivels. Woon hier al 15 jaar maar dit echt nog nooit zo meegemaakt. Tis ook een kruising die je als fietser ook niet snel moet willen nemen. Veel auto`s stoppen daar gewoon niet. Ik fiets veel over die kruising, juist daarom weet ik hoe gevaarlijk die is voor fietsers en let ik altijd goed op, ook voor wielrenners, scooters en wat dan ook. Heb zelf een ebike, maar rij niet snel en zeker daar niet.quote:
[..]
Kort: ja. Bestuurders dan hè, niet alle verkeersdeelnemers.
[..]
Een speed pedelec rijdt ook 45. Stop je daar ook niet voor?
Snelheden inschatten is bijna onmogelijk, dus ik zou daar geen uitspraak over (durven) doen.
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Blokmarkeringen zeggen niet veel; zoek op maps maar eens naar bijvoorbeeld Parallelweg 23, Duiven. Ook dit is “overduidelijk” een fietspad maar mag ook door auto’s gebruik van gemaakt worden
i'm black, i'm white, i'm a facking zebra
Tis een wijk met allemaal kleine straatjes waar je niet met de auto bij kan, kon dus niet zien bij welk huis hij moest zijn. Was wel een idee geweestquote:
Vraag het bij degene waarbij hij verderop wat bezorgde waarvan hij was.
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Dit is echt alleen een fietspad. Stond ooit een paal in het midden om auto`s te weren, geen idee waarom die eruit is gesloopt. Niemand uit de wijk waagt het verder om daar met de auto te rijden en het is een veel snellere route dan via de weg. Dus nee, er mogen echt geen auto`s overheen.quote:
Blokmarkeringen zeggen niet veel; zoek op maps maar eens naar bijvoorbeeld Parallelweg 23, Duiven. Ook dit is “overduidelijk” een fietspad maar mag ook door auto’s gebruik van gemaakt worden
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Vraag de gemeente dan die paal weer terug te plaatsen.quote:
[..]
Dit is echt alleen een fietspad. Stond ooit een paal in het midden om auto`s te weren, geen idee waarom die eruit is gesloopt. Niemand uit de wijk waagt het verder om daar met de auto te rijden en het is een veel snellere route dan via de weg. Dus nee, er mogen echt geen auto`s overheen.
Die zijn juist massaal weggehaald, omdat ze levensgevaarlijk voor fietsers zijn. Dan liever af en toe een auto op het fietspad.quote:
[..]
Vraag de gemeente dan die paal weer terug te plaatsen.
Had het busje op beeld gestaan dan? Je ging toch rechtdoor? Dan krijg je toch geen beelden van rechtsquote:
Okeee...vraag mijn zoontje net of hij nog weet wat er op het shirt stond? Nope, maar het was geen DHL. En toen hij mijn tekening zag, ging hij lek
Weet iemand een redelijke dashcam? Zie er een bij de mm staan voor 19,95
Hij komt van rechts. Het is zo te zien een gelijkwaardige kruising (geen haaientanden). Dan heeft alle (rijdend) verkeer van rechts gewoon voorrang. Dat hij misschien een overtreding maakt door ergens te rijden waar hij dat niet mag, is hiervoor niet relevant.
Levensgevaarlijk voor de halfblinde bejaarden met hun electrische fietsen, en de pubers met hun opgevoerde scooters.quote:
[..]
Die zijn juist massaal weggehaald, omdat ze levensgevaarlijk voor fietsers zijn. Dan liever af en toe een auto op het fietspad.
quote:
[..]
Vraag de gemeente dan die paal weer terug te plaatsen.
Dat zal idd de reden dan geweest zijn. Was een klappaal met sleutel.quote:
[..]
Die zijn juist massaal weggehaald, omdat ze levensgevaarlijk voor fietsers zijn. Dan liever af en toe een auto op het fietspad.
Dat vraag ik me dus ook af. Die ik net zag staan, heeft een bereik van 120 graden. Zal minimaal 180 moeten zijn dan?quote:
[..]
Had het busje op beeld gestaan dan? Je ging toch rechtdoor? Dan krijg je toch geen beelden van rechts
Zal voortaan rekening houden met zulke idiotenquote:
Hij komt van rechts. Het is zo te zien een gelijkwaardige kruising (geen haaientanden). Dan heeft alle (rijdend) verkeer van rechts gewoon voorrang. Dat hij misschien een overtreding maakt door ergens te rijden waar hij dat niet mag, is hiervoor niet relevant.
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
dit ja..quote:
[..]
Levensgevaarlijk voor de halfblinde bejaarden met hun electrische fietsen, en de pubers met hun opgevoerde scooters.
personen die überhaupt niet daar meer thuis horen
De gemeente kan ontheffing verlenen aan bezorgers voor met name genoemde trajecten
De ontheffing wordt op kenteken verleend, lijkt me dus niet gelden voor een huurbusje, tenzij langdurige huur.
Er gelden twee voorwaarden:
1) stapvoets rijden op het fietspad (dus langzamer dan fietsers!)
2) de vergunning (met vermelding kenteken) moet zichtbaar achter de voorruit zijn aangebracht.
Dus een generieke vergunning, waarmee een bezorger in ieder voertuig over willekeurig welk fietspad kan rijden bestaat niet.
Overigens vind ik pakketbezorgers wel een belangrijke bijdrage leveren aan de samenleving, het zijn harde werkers en fijn dat ze er zijn. Daarom behandel ik ze met respect in het verkeer en geef ze vaak voorrang ook al hebben ze dat niet. Zo'n glimlach van een bestuurder, soms begeleid door een opgestoken duim, dat doet me dan gewoon goed.
Wees lief voor elkaar en ook voor onze bezorgers !
De ontheffing wordt op kenteken verleend, lijkt me dus niet gelden voor een huurbusje, tenzij langdurige huur.
Er gelden twee voorwaarden:
1) stapvoets rijden op het fietspad (dus langzamer dan fietsers!)
2) de vergunning (met vermelding kenteken) moet zichtbaar achter de voorruit zijn aangebracht.
Dus een generieke vergunning, waarmee een bezorger in ieder voertuig over willekeurig welk fietspad kan rijden bestaat niet.
Overigens vind ik pakketbezorgers wel een belangrijke bijdrage leveren aan de samenleving, het zijn harde werkers en fijn dat ze er zijn. Daarom behandel ik ze met respect in het verkeer en geef ze vaak voorrang ook al hebben ze dat niet. Zo'n glimlach van een bestuurder, soms begeleid door een opgestoken duim, dat doet me dan gewoon goed.
Wees lief voor elkaar en ook voor onze bezorgers !
Hou op te janken man, huilie. Bestuurders van rechts hebben voorrang.quote:
[..]
Hij had gewoon na mij kunnen doorrijden, zonder te hoeven stoppen, als hij niet ineens flink zijn gaspedaal intrapte.
Maar dat vraag ik me dus af: heeft echt alles en iedereen voorrang van rechts op een fietspad, ongeacht de snelheid? Ik ga daar uit van fietsers en scooters en die rijden aanmerkelijk trager dan deze mafkees deed.
Jij nam voorrang, had je niet moeten doen, stom van je, maar hou op met dat gejank. Het is jouw schuld.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Dit was een A4tje waar die vent mee zwaaide, kon er niet uit opmaken dat het een vergunning was. Dacht zelf ook dat een vergunning op kenteken gaat, dus die vergunning waar ie mee zwaaide was dan nep. En hij reed echt hard, harder dan een scooter want die schat ik wel altijd goed in, tenzij die ineens ook vol in het gas gaat.quote:
De gemeente kan ontheffing verlenen aan bezorgers voor met name genoemde trajecten
De ontheffing wordt op kenteken verleend, lijkt me dus niet gelden voor een huurbusje, tenzij langdurige huur.
Er gelden twee voorwaarden:
1) stapvoets rijden op het fietspad (dus langzamer dan fietsers!)
2) de vergunning (met vermelding kenteken) moet zichtbaar achter de voorruit zijn aangebracht.
Dus een generieke vergunning, waarmee een bezorger in ieder voertuig over willekeurig welk fietspad kan rijden bestaat niet.
Overigens vind ik pakketbezorgers wel een belangrijke bijdrage leveren aan de samenleving, het zijn harde werkers en fijn dat ze er zijn. Daarom behandel ik ze met respect in het verkeer en geef ze vaak voorrang ook al hebben ze dat niet. Zo'n glimlach van een bestuurder, soms begeleid door een opgestoken duim, dat doet me dan gewoon goed.
Wees lief voor elkaar en ook voor onze bezorgers !
Als ie in een bezorgbusje had gereden of herkenbare kleding had gedragen, was ik zeker gestopt. Gaf ik al eerder aan, ik weet dat ze op tijd moeten rijden
Ben er ondertussen nog steeds niet achter welke bezorgdienst het was. Kan echt nergens die kleur kleding vinden.
Gaat het wel goed met je?quote:
[..]
Hou op te janken man, huilie. Bestuurders van rechts hebben voorrang.
Jij nam voorrang, had je niet moeten doen, stom van je, maar hou op met dat gejank. Het is jouw schuld.
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Ja hoor, ik stop gewoon voor bestuurders van rechts, zonder uren te lopen janken over dat ze daar niet mogen rijden, of dat ik heus wel gestopt zou hebben als ze andere kleuren op het busje gehad zouden hebben, of wat voor kutsmoesje je dan nog meer weet te verzinnen.quote:
[..]
Dit was een A4tje waar die vent mee zwaaide, kon er niet uit opmaken dat het een vergunning was. Dacht zelf ook dat een vergunning op kenteken gaat, dus die vergunning waar ie mee zwaaide was dan nep. En hij reed echt hard, harder dan een scooter want die schat ik wel altijd goed in, tenzij die ineens ook vol in het gas gaat.
Als ie in een bezorgbusje had gereden of herkenbare kleding had gedragen, was ik zeker gestopt. Gaf ik al eerder aan, ik weet dat ze op tijd moeten rijden
Ben er ondertussen nog steeds niet achter welke bezorgdienst het was. Kan echt nergens die kleur kleding vinden.
[..]
Gaat het wel goed met je?
Bestuurders van rechts hebben voorrang. Jij zit fout.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
1. Rechts heeft voorrang
2. Vaak heeft verkeer op het fietspad voorrang door haaientanden.
3. Bij pakketbezorgers werken veel mongolen.
2. Vaak heeft verkeer op het fietspad voorrang door haaientanden.
3. Bij pakketbezorgers werken veel mongolen.
.
Alhoewel ik je paint best mooi vind, kun je wellicht even een googlemaps situatie tonen?quote:
Goedemorgen,
Gistermiddag akkefietje gehad, toch even een paar vraagjes
Kort:
Er rijdt een busje met een behoorlijke vaart over het fietspad, ik sta al bijna met auto op de kruising en busje geeft nog wat extra gas. Ik laat mijn auto doorrollen (zoals ik altijd daar doe want: fietspad met drempel) en rij traag voor meneer met bus langs. Sta bijna stil want moet ook fietspad drempel weer af.
Heeft meneer bus gelijk en voorrang? Op een fietspad? Blijkbaar een bezorger die zegt een vergunning te hebben, in een huurbus, op het fietspad…? Woonwijk, 30 km.
Heeft bezorgkleding aan, donkerrood met wat geels. Hebben bezorgers wel een vergunning om op fietspaden te rijden?
Hebben auto`s die op een fietspad rijden voorrang? Ik kan nergens iets erover vinden. Staat wel ergens dat voetgangers dat iig niet hebben.
Plaatje. Sorry, ik kan niet tekenen en al helemaal niet met paint
[ afbeelding ]
Langere versie:
Ik kom aanrijden, rem voor fietspad, kijk goed, zie van rechts een huurbus aankomen met een behoorlijke snelheid maar hij is nog wat verder weg. Ik rij door, bus geeft ff flink gas maar ik ben net eerder dus hij moet stoppen (had niet gehoeven als ie niet ff flink extra gaste). Ik sta dan bijna stil om de drempel het fietspad weer af te nemen. Mijn zoon ziet die vent in de bus een zwaaibeweging maken, ik niet want let op de weg.
Ik rij door met bus achter mijn kont aan, parkeer op mijn carport, busje stopt achter me en meneer draait raam open en begint te schreeuwen waar ik mee bezig ben. Ik vraag daarop waar hij mee bezig was met bus op fietspad? Hij wappert met een A4tje en gilt dat ie een vergunning heeft en daar mag rijden. Ik zeg dat dat prima is, maar waarom hij met al een behoorlijke vaart, nog extra gas bij gaf toen hij mij zag? Meneer gilt weer dat ie een vergunning heeft en hoe ik weet hoe hard hij reed? Euh, ik zag dat en heb gevraagd of ie überhaupt wel een rijbewijs had? Hij begon weer te schreeuwen, verstond niet wat hij zei dus ik zei weer dat ie eerst maar eens zijn rijbewijs moest gaan halen en dan misschien wat aan een vergunning zou hebben en nu moest optiefen. Hij reed daarop luid scheldend weg. Kan ik ook dus heb mijn mond niet gehouden, kwam scheldend weer terug, reed weer weg, croste weer langs en toen reed hij door om verderop wat te bezorgen.
Ben alleen niet zo heel blij dat die vent nu weet waar mijn huis woont. En mijn auto
'Me' is géén bezittelijk voornaamwoord
Zit je dwars he? Ben jij die mafkees van gister soms? Trouwens, ik heb geleerd dat je voorrang moet krijgen, niet nemen. En al helemaal niet door extra gas te geven. Op een fietspad.quote:
[..]
Ja hoor, ik stop gewoon voor bestuurders van rechts, zonder uren te lopen janken over dat ze daar niet mogen rijden, of dat ik heus wel gestopt zou hebben als ze andere kleuren op het busje gehad zouden hebben, of wat voor kutsmoesje je dan nog meer weet te verzinnen.
Bestuurders van rechts hebben voorrang. Jij zit fout.
1: Normaal wel, maar in deze situatie vroeg ik het me af.quote:
1. Rechts heeft voorrang
2. Vaak heeft verkeer op het fietspad voorrang door haaientanden.
3. Bij pakketbezorgers werken veel mongolen.
2: geen haaientanden, alleen blokmarkering.
3: das me nu wel duidelijk
al vraag ik me oprecht af of het wel een echte bezorger geweest is.Dankquote:
[..]
Alhoewel ik je paint best mooi vind, kun je wellicht even een googlemaps situatie tonen?
Zal kijken of het lukt, maar dan niet van mijn eigen straat vanwege herkenning. Doe ik wel dezelfde situatie
https://www.google.nl/map(...)65,99m/data=!3m1!1e3
Kruising Kolfschotenstraat met Kelbergenpad.
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Een half jaar geleden heb ik het ook zo bij rijles geleerd: verkeer van rechts heeft voorrang. Het doet er niet toe of ze een overtreding begaan door er te rijden, ze hebben voorrang. Net als fietsers die uit een voetgangersgebied de weg oprijden van rechts, die hebben dan ook voorrang ook al mochten ze daar niet fietsen.
Was niet alleen het van rechts komen, maar alles bij elkaar. Hoop wel dat als die mafkees het nog een keer flikt, het dan bij de verkeerde isquote:
Een half jaar geleden heb ik het ook zo bij rijles geleerd: verkeer van rechts heeft voorrang. Het doet er niet toe of ze een overtreding begaan door er te rijden, ze hebben voorrang. Net als fietsers die uit een voetgangersgebied de weg oprijden van rechts, die hebben dan ook voorrang ook al mochten ze daar niet fietsen.
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Volgens mij zit het jou heel erg dwarsquote:
Er zijn nou eenmaal klootzakken in het verkeer, laat lekker gaan. Maar je had geen voorrang, die vraag is wel beantwoord.
Dat is een voorrangskruising, met borden en haaientanden (op Streetview iig).quote:
Dwars niet echt. Voelde me alleen best wel bedreigd door de hele gang van zaken. Welke idioot gaat nou iemand volgen en begint met schreeuwen? Dan spoort zo`n gast toch niet? Maak veel gekke dingen mee in het verkeer en normaal zal het me worst wezen. Maar gister...quote:
[..]
Volgens mij zit het jou heel erg dwars
Er zijn nou eenmaal klootzakken in het verkeer, laat lekker gaan. Maar je had geen voorrang, die vraag is wel beantwoord.
[..]
Dat is een voorrangskruising, met borden en haaientanden (op Streetview iig).
Voorrang is duidelijk en vergunning blijkt fake. Jammer alleen dat ik echt niet weet van welke bezorgdienst dit figuur is geweest want anders had ik een klacht ingediend over zijn stalkgedrag. Maar vraag me af of het wel echt een bezorger is geweest en niet een random gek die iets moest afgeven.
Andere streetview dan, das echt dezelfde situatie:
https://www.google.nl/map(...)33,83m/data=!3m1!1e3
En dan kruising Guldenkruis met Guldenkruispad. Krijg er geen plaatje van geknipt en geplakt, dus hoop dat het vindbaar is.
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Ja zelfde verhaal denk ik.quote:
[..]
En dan kruising Guldenkruis met Guldenkruispad. Krijg er geen plaatje van geknipt en geplakt, dus hoop dat het vindbaar is.
'Me' is géén bezittelijk voornaamwoord
Waarschijnlijk DPD.quote:
[..]
De kleding was donkerder rood dan van DHL en weet ook niet meer van welke firma de huurbus was. Maar ontheffing op een A4tje is dus gewoon nep?
Gelijkwaardige kruising. Rechts heeft voorrang. Zou wel anders verwachten zo dicht bij een school en veel fietsers daarquote:
Nee, was ook geen DPD. Daarom, ik herkende het shirt wat ie aanhad niet. En dan in een huurbus... 
Nouja, rechts heeft dan voorrang ten alle tijden. Zal er rekening mee houden als er weer es zo`n nepkoerier over het fietspad jakkert.
Dank allemaal
Nouja, rechts heeft dan voorrang ten alle tijden. Zal er rekening mee houden als er weer es zo`n nepkoerier over het fietspad jakkert.
Dank allemaal
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
-ja ho maar-
[ Bericht 36% gewijzigd door Rene op 29-08-2020 22:36:30 ]
[ Bericht 36% gewijzigd door Rene op 29-08-2020 22:36:30 ]
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
bij ons ook weggehaald, maar de laatste tijd scheuren de bezorgbusjes er met een rotgang doorheen.
Echt levensgevaarlijk.
Die palen zouden mijns insziens echt weer terug moeten komen.
het is een FIETSpad en geen doorgaande weg voor pakketbezorgers!
Echt levensgevaarlijk.
Die palen zouden mijns insziens echt weer terug moeten komen.
het is een FIETSpad en geen doorgaande weg voor pakketbezorgers!
quote:
[..]
Die zijn juist massaal weggehaald, omdat ze levensgevaarlijk voor fietsers zijn. Dan liever af en toe een auto op het fietspad.
In a world without fences, who needs Windows and Gates!
Dynalogic denk ik aan bij die kleuren als het niet DHL is.quote:
Nee, was ook geen DPD. Daarom, ik herkende het shirt wat ie aanhad niet. En dan in een huurbus...
Nouja, rechts heeft dan voorrang ten alle tijden. Zal er rekening mee houden als er weer es zo`n nepkoerier over het fietspad jakkert.
Dank allemaal
Op zichzelf kan zo'n generieke ontheffing wel degelijk bestaan, afgegeven door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.quote:
De gemeente kan ontheffing verlenen aan bezorgers voor met name genoemde trajecten
De ontheffing wordt op kenteken verleend, lijkt me dus niet gelden voor een huurbusje, tenzij langdurige huur.
Er gelden twee voorwaarden:
1) stapvoets rijden op het fietspad (dus langzamer dan fietsers!)
2) de vergunning (met vermelding kenteken) moet zichtbaar achter de voorruit zijn aangebracht.
Dus een generieke vergunning, waarmee een bezorger in ieder voertuig over willekeurig welk fietspad kan rijden bestaat niet.
Overigens vind ik pakketbezorgers wel een belangrijke bijdrage leveren aan de samenleving, het zijn harde werkers en fijn dat ze er zijn. Daarom behandel ik ze met respect in het verkeer en geef ze vaak voorrang ook al hebben ze dat niet. Zo'n glimlach van een bestuurder, soms begeleid door een opgestoken duim, dat doet me dan gewoon goed.
Wees lief voor elkaar en ook voor onze bezorgers !
Alleen zal een bezorger die ontheffing niet krijgen.
Los daarvan is de eerste voorwaarde van elke ontheffing van de wegenverkeerswet dat tijdens gebruikmaking van de ontheffing "geen gevaar of onnodige hinder" mag worden veroorzaakt.
En geen onnodige hinder veroorzaken, houdt in dat je wanneer dat ook maar enigszins mogelijk is in combinatie met je werkzaamheden je voorrang dient te verlenen aan alle overige weggebruikers indien je gebruik maakt van je ontheffing.
Dus: hulpdienst die met spoed op weg is naar een melding mag voor (want iedereen voorrang verlenen is niet redelijk te combineren met het doel van de ontheffing). Maar een bezorger kan prima kruisend verkeer even voor laten gaan. Dat staat zijn doel, het bereiken van het volgende adres, immers totaal niet in de weg.
Dus ook al had de bezorger een ontheffing om daar op die plaats te mogen zijn, dan nog had hij voorrang moeten verlenen. En wanneer het tot een aanrijding was gekomen en hij zou dan ook in zijn schriftelijke verklaring schermen met "ja maar ik had een ontheffing, dus tegenpartij moest mij voorrang verlenen" is dat reden genoeg om voor deze persoon de ontheffing in te trekken.
Ontheffingen zijn immers persoons- én voertuiggebonden.
Zijn dergelijke ontheffingen juist niet op naam ipv kenteken? Anders kan elke onkundige met zo'n bus van alles doen, terwijl er wel extra training/kennis bij de bestuurder aanwezig moet zijn.quote:
[..]
Bij PostNL heeft men een ontheffing om bepaalde verkeersregels te negeren als men daardoor het werk veiliger kan doen. Bij adressen aan de provinciale weg, mag de chauffeur het fietspad benutten. Ook mag de chauffeur zonder gordel rijden.
De chauffeur moet die ontheffing echter wel hij zich hebben (staat dacht ik op het kenteken)
Ik weet in ieder geval dat RWS bijvoorbeeld ontheffingen op naam doet, ProRail doet dat ook.
Zal waarschijnlijk dat smerige DynaLogic zijn.
Die werken met schijnzelfstandige zzp'ers. Die moeten dan zelf een bus regelen. Omdat het een verkapt dienstverband is en Dynalogic de schijn van zelfstandigheid wil ophouden zijn het vaak busjes zonder logo. Maar omdat ze niet willen dat klanten het idee hebben dat het zzp'ers zijn mogen ze niet hun eigen reclame erop zetten.
Daarom zijn het vaak witte busjes.
Die lui rijden door het hele land en zijn zelf aansprakelijk voor alles onderweg. Dynalogic gaat echt geen lokale ontheffingen regelen en die zzp'ers kunnen dat zelf ook niet. Dus plukken ze iets van internet en printen dat uit.
Ze nemen het werk aan voor bizar lage tarieven. Pure uitbuiting. Daarom hebben ze hele korte lontjes. Wanhopige figuren.
Hier kan je lezen hoe het is om voor zo'n bedrijf te werken. https://www.indeed.nl/cmp(...)%2Fv%29&fcountry=ALL
Je kan het laten zitten maar eigenlijk moet de maatschappij deze uitwassen keihard aanpakken. Klagen bij Dynalogic zou ik zeker niet doen. Want zij creeren de omstandigheden waardoor bezorgers dit soort fratsen moeten uithalen. Het beste is aangifte doen bij de politie. Bedreiging, ernstige verkeersovertreding etc. Eisen dat de politie uitzoekt wie het was aan de hand van het adres waar hij ging bezorgen. Dan kan de politie nagaan of de ontheffing geldig is.
Die werken met schijnzelfstandige zzp'ers. Die moeten dan zelf een bus regelen. Omdat het een verkapt dienstverband is en Dynalogic de schijn van zelfstandigheid wil ophouden zijn het vaak busjes zonder logo. Maar omdat ze niet willen dat klanten het idee hebben dat het zzp'ers zijn mogen ze niet hun eigen reclame erop zetten.
Daarom zijn het vaak witte busjes.
Die lui rijden door het hele land en zijn zelf aansprakelijk voor alles onderweg. Dynalogic gaat echt geen lokale ontheffingen regelen en die zzp'ers kunnen dat zelf ook niet. Dus plukken ze iets van internet en printen dat uit.
Ze nemen het werk aan voor bizar lage tarieven. Pure uitbuiting. Daarom hebben ze hele korte lontjes. Wanhopige figuren.
Hier kan je lezen hoe het is om voor zo'n bedrijf te werken. https://www.indeed.nl/cmp(...)%2Fv%29&fcountry=ALL
Je kan het laten zitten maar eigenlijk moet de maatschappij deze uitwassen keihard aanpakken. Klagen bij Dynalogic zou ik zeker niet doen. Want zij creeren de omstandigheden waardoor bezorgers dit soort fratsen moeten uithalen. Het beste is aangifte doen bij de politie. Bedreiging, ernstige verkeersovertreding etc. Eisen dat de politie uitzoekt wie het was aan de hand van het adres waar hij ging bezorgen. Dan kan de politie nagaan of de ontheffing geldig is.
Toen ik vroeger nog wel eens voor tante pos in de auto zat, zat de ontheffing bij de kentekenpapieren in het mapje.quote:
[..]
Zijn dergelijke ontheffingen juist niet op naam ipv kenteken? Anders kan elke onkundige met zo'n bus van alles doen, terwijl er wel extra training/kennis bij de bestuurder aanwezig moet zijn.
Ik weet in ieder geval dat RWS bijvoorbeeld ontheffingen op naam doet, ProRail doet dat ook.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Dank voor je uitgebreide uitlegquote:
[..]
Op zichzelf kan zo'n generieke ontheffing wel degelijk bestaan, afgegeven door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
Alleen zal een bezorger die ontheffing niet krijgen.
Los daarvan is de eerste voorwaarde van elke ontheffing van de wegenverkeerswet dat tijdens gebruikmaking van de ontheffing "geen gevaar of onnodige hinder" mag worden veroorzaakt.
En geen onnodige hinder veroorzaken, houdt in dat je wanneer dat ook maar enigszins mogelijk is in combinatie met je werkzaamheden je voorrang dient te verlenen aan alle overige weggebruikers indien je gebruik maakt van je ontheffing.
Dus: hulpdienst die met spoed op weg is naar een melding mag voor (want iedereen voorrang verlenen is niet redelijk te combineren met het doel van de ontheffing). Maar een bezorger kan prima kruisend verkeer even voor laten gaan. Dat staat zijn doel, het bereiken van het volgende adres, immers totaal niet in de weg.
Dus ook al had de bezorger een ontheffing om daar op die plaats te mogen zijn, dan nog had hij voorrang moeten verlenen. En wanneer het tot een aanrijding was gekomen en hij zou dan ook in zijn schriftelijke verklaring schermen met "ja maar ik had een ontheffing, dus tegenpartij moest mij voorrang verlenen" is dat reden genoeg om voor deze persoon de ontheffing in te trekken.
Ontheffingen zijn immers persoons- én voertuiggebonden.
Er rijden daar vaak voertuigen op het fietspad: stadsdeel, Pantar, nutsbedrijven en die stoppen daar eigenlijk altijd. Al ben ik een stuk verder op, dan blijven ze stilstaan tot ik er voorbij ben, ook al hebben ze zelf tijd en ruimte genoeg en hou ik in om ze voor te laten gaan. Fietspadkruising dito. Als ze van rechts komen, staan ze altijd stil om fietsers voor te laten gaan. Ze hinderen niet.
Gelukkig passeerde hij geen fietser. Die had waarschijnlijk moeten uitwijken of een bus op z`n bagagedrager gehad
Dit figuur was echt een gevaar op de weg. Niet alleen zijn vergunning zou moeten afgenomen worden, ook zijn rijbewijs. Al betwijfel ik of ie die wel had.Wij hebben zelf ooit een vergunning gehad om bedrijfsmatig te laden en lossen, maar das zo lang geleden. Enige wat ik van toen weet, is dat we de kortst mogelijke route over de paden mochten nemen en geen meter verder.
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
quote:
[..]
Dynalogic denk ik aan bij die kleuren als het niet DHL is.
Yes, het was dus Dynalogic. Liet zoonlief plaatjes van de kleding zien en hij herkende de pet. Dankquote:
Zal waarschijnlijk dat smerige DynaLogic zijn.
Die werken met schijnzelfstandige zzp'ers. Die moeten dan zelf een bus regelen. Omdat het een verkapt dienstverband is en Dynalogic de schijn van zelfstandigheid wil ophouden zijn het vaak busjes zonder logo. Maar omdat ze niet willen dat klanten het idee hebben dat het zzp'ers zijn mogen ze niet hun eigen reclame erop zetten.
Daarom zijn het vaak witte busjes.
Die lui rijden door het hele land en zijn zelf aansprakelijk voor alles onderweg. Dynalogic gaat echt geen lokale ontheffingen regelen en die zzp'ers kunnen dat zelf ook niet. Dus plukken ze iets van internet en printen dat uit.
Ze nemen het werk aan voor bizar lage tarieven. Pure uitbuiting. Daarom hebben ze hele korte lontjes. Wanhopige figuren.
Hier kan je lezen hoe het is om voor zo'n bedrijf te werken. https://www.indeed.nl/cmp(...)%2Fv%29&fcountry=ALL
Je kan het laten zitten maar eigenlijk moet de maatschappij deze uitwassen keihard aanpakken. Klagen bij Dynalogic zou ik zeker niet doen. Want zij creeren de omstandigheden waardoor bezorgers dit soort fratsen moeten uithalen. Het beste is aangifte doen bij de politie. Bedreiging, ernstige verkeersovertreding etc. Eisen dat de politie uitzoekt wie het was aan de hand van het adres waar hij ging bezorgen. Dan kan de politie nagaan of de ontheffing geldig is.
[ afbeelding ]
Dit was dus een huurbus. De witte bussen die rijden idd veel rond en als ik die zie dan ga ik er al vanuit dat het de post is. Hou ik ook rekening mee, al rijden die gewoon netjes door de straat en staan ze nooit in de weg. Ik weet dat ze vaak zzpers zijn en worden onderbetaald. Zal ze dus ook nooit in de weg gaan zitten want ze doen hun werk.
Dit figuur. Ik weet ook niet of het verstandig zou zijn een klacht in te dienen bij dat bedrijf. Hij weet nu waar ik woon en daar voel ik me niet prettig bij. En ik ben beslist niet bang uitgevallen. Maar ik heb hier een naar gevoel bij. Zo agressief als hij deed, wil ik hem niet een keer voor mijn deur hebben staan om verhaal te halen. Heb die avond zelfs mijn auto in de gaten gehouden of ik daar niks vreemds zag gebeuren
Dat buurman een leenauto pal voor een paar auto`s op de carports had gezet en zo die auto`s blokkeerde hielp ook niet echt mee Ik weet wel waar zo ongeveer hij wat moest bezorgen, zou een melding kunnen doen bij de politie. Is misschien verstandiger. Of niet. Ik weet het ff niet. Wil het eigenlijk niet zomaar voorbij laten gaan, nu ging het goed maar als die lamlul de volgende keer wel een ongeluk veroorzaakt met een fietser? Maar ik zit ook niet te wachten op een huisbezoek
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Die bedrijven zoals Dynalogic zijn te beroerd om bezorgers een eerlijke prijs te betalen voor het werk. Daarom moeten die als idioten rondsjezen. Door hun alles te laten flikken hou je het in stand.quote:
Zal ze dus ook nooit in de weg gaan zitten want ze doen hun werk.
Je laat je toch niet uitschelden en bedreigen? Blaffende honden bijt niet. En als het echt een gevaarlijke crimineel was dan zat 'ie niet in een busje pakketjes te bezorgen voor een zzp tarief van 12,- per uur ex btw.quote:
Ik weet wel waar zo ongeveer hij wat moest bezorgen, zou een melding kunnen doen bij de politie. Is misschien verstandiger. Of niet. Ik weet het ff niet. Wil het eigenlijk niet zomaar voorbij laten gaan, nu ging het goed maar als die lamlul de volgende keer wel een ongeluk veroorzaakt met een fietser? Maar ik zit ook niet te wachten op een huisbezoek
Maar dat hij pakketbezorger is dat is geen excuus om mensen uit te schelden.
Als hij ook een bedreiging heeft geuit dan zou ik gewoon aangifte doen. Maar dan helpt het wel als je het exacte adres weet waar hij geweest is.
Bedrijven als Dynalogic moeten het 'the hard way' leren. Ik heb gewerkt voor een soortgelijk bedrijf en weet precies hoe het daar gaat.
Ze betalen door dat zzp gedoe ook bijna geen belasting.
Het is wel zo aangifte doen gaat toch tijd en negatieve energie in zitten.
[ Bericht 1% gewijzigd door tstile op 30-08-2020 18:50:44 ]
Dit was voor mij echt de eerste keer dat ik zo`n malloot van een bezorger ben tegengekomen. En haast is ook geen excuus om zo te reageren. Hij heeft me niet bedreigd met woorden, maar ik voelde me er alles behalve prettig bij.quote:
[..]
Die bedrijven zoals Dynalogic zijn te beroerd om bezorgers een eerlijke prijs te betalen voor het werk. Daarom moeten die als idioten rondsjezen. Door hun alles te laten flikken hou je het in stand.
[..]
Je laat je toch niet uitschelden en bedreigen? Blaffende honden bijt niet. En als het echt een gevaarlijke crimineel was dan zat 'ie niet in een busje pakketjes te bezorgen voor een zzp tarief van 12,- per uur ex btw.
Maar dat hij pakketbezorger is dat is geen excuus om mensen uit te schelden.
Als hij ook een bedreiging heeft geuit dan zou ik gewoon aangifte doen. Maar dan helpt het wel als je het exacte adres weet waar hij geweest is.
Bedrijven als Dynalogic moeten het 'the hard way' leren. Ik heb gewerkt voor een soortgelijk bedrijf en weet precies hoe het daar gaat.
Ze betalen door dat zzp gedoe ook bijna geen belasting.
Het is wel zo aangifte doen gaat toch tijd en negatieve energie in zitten.
Ruim 25 jaar geleden was mijn man koerier (ook zelfstandige) voor EMS. Hij werd dan gebeld en moest binnen een bepaalde tijd ergens wat opgehaald hebben en random afgeleverd hebben. Ik ging vaak mee, veel van Nederland gezien zo, maar hij heeft never nooit ook maar een verkeersregel aan zijn laars gelapt en heeft ook nooit ergens gereden waar het niet mocht. En dat waren pas tijdritten
Nu zitten we in de horeca waar we ook bezorgen. Onze bezorgers is goed duidelijk gemaakt dat veiligheid voor alles gaat. Dan maar iets minder snel, maar ze houden zich aan de regels.
Afijn. Aangifte zal ik niet doen. Kan wel een melding doen al denk ik niet dat er iets mee gedaan gaat worden. Er zitten nu eenmaal mafkezen op de weg, helaas.
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Waarom blijf je volhouden dat de bezorger fout zat?
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Waarom blijf jij het goed vinden dat hij me gevolgd is naar mijn huis en me daar nogal agressief bejegende?quote:
Waarom blijf je volhouden dat de bezorger fout zat?
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Ik zou ook lichtelijk geïrriteerd verhaal gaan halen als een idioot de verkeersregels niet kent, mij afsnijdt door voorrang te nemen waar ik het heb en vervolgens tegen mij roept dat ik maar een rijbewijs moet gaan halen en op moet tiefen.quote:
[..]
Waarom blijf jij het goed vinden dat hij me gevolgd is naar mijn huis en me daar nogal agressief bejegende?
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Lever jij dan ook je rijbewijs in, want jij moet op een forum vragen wie er voorrang heeftquote:
Wil het eigenlijk niet zomaar voorbij laten gaan, nu ging het goed maar als die lamlul de volgende keer wel een ongeluk veroorzaakt met een fietser? Maar ik zit ook niet te wachten op een huisbezoek
Iets met pot en ketel.
Nou, succes ermee dan.quote:
[..]
Ik zou ook lichtelijk geïrriteerd verhaal gaan halen als een idioot de verkeersregels niet kent, mij afsnijdt door voorrang te nemen waar ik het heb en vervolgens tegen mij roept dat ik maar een rijbewijs moet gaan halen en op moet tiefen.
Als hij niet als een malloot gereden en gereageerd had, had ik niet eens een topic hoeven openenquote:Op zondag 30 augustus 2020 20:11 schreef Piles het volgende:
[..]
Lever jij dan ook je rijbewijs in, want jij moet op een forum vragen wie er voorrang heeft
Iets met pot en ketel.
Wanneer ik iemand op een kruisende weg zie aankomen, van welke kant dan ook, trap ik ook niet even flink het gaspedaal in? Als bezorger geen extra gas had gegeven en was doorgereden op snelheid die hij had, al was dat voor op een fietspad nog veel te snel, had hij niet voor mij hoeven stoppen, was ik al voorbij dat punt geweest.
Noujah, weer wat geleerd: volgende keer maar stil blijven staan voor een kruising tot er in geen velden of wegen iets aan komt want blijkbaar hebben snelheidsduivels altijd voorrang
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Je kan zeker een melding doen bij de politie. Mutatie heet dat. Dan staat zo iemand tenminste in het systeem mocht er nog eens iets voorvallen kunnen ze alsnog extra info inwinnen bij jou.quote:
[..]
Dit was voor mij echt de eerste keer dat ik zo`n malloot van een bezorger ben tegengekomen. En haast is ook geen excuus om zo te reageren. Hij heeft me niet bedreigd met woorden, maar ik voelde me er alles behalve prettig bij.
Ruim 25 jaar geleden was mijn man koerier (ook zelfstandige) voor EMS. Hij werd dan gebeld en moest binnen een bepaalde tijd ergens wat opgehaald hebben en random afgeleverd hebben. Ik ging vaak mee, veel van Nederland gezien zo, maar hij heeft never nooit ook maar een verkeersregel aan zijn laars gelapt en heeft ook nooit ergens gereden waar het niet mocht. En dat waren pas tijdritten
Nu zitten we in de horeca waar we ook bezorgen. Onze bezorgers is goed duidelijk gemaakt dat veiligheid voor alles gaat. Dan maar iets minder snel, maar ze houden zich aan de regels.
Afijn. Aangifte zal ik niet doen. Kan wel een melding doen al denk ik niet dat er iets mee gedaan gaat worden. Er zitten nu eenmaal mafkezen op de weg, helaas.
Het koerierswerk wat deze mensen doen is tientallen adressen per dag.
Zonder duidelijke bedreiging heeft het geen zin. 'Bedreigend overkomen' is opzich niet strafbaar. Zou er dan dit keer niet teveel tijd en energie meer in steken.
Dit soort mensen komen zichzelf toch wel een keer tegen.
Maargoed, dit is wel grappig, zoek maar eens Dynalogic woerden op Google. Kijk dan bij reviews.
'Wij zijn bedreigd en lastig gevallen door een chauffeur van Dynalogic en na dit gemeld te hebben zeggen ze doodleuk dat we de politie maar moeten bellen. '
Heb gekeken en wauw, ze hebben een score van 1,7 uit 5quote:
[..]
Je kan zeker een melding doen bij de politie. Mutatie heet dat. Dan staat zo iemand tenminste in het systeem mocht er nog eens iets voorvallen kunnen ze alsnog extra info inwinnen bij jou.
Het koerierswerk wat deze mensen doen is tientallen adressen per dag.
Zonder duidelijke bedreiging heeft het geen zin. 'Bedreigend overkomen' is opzich niet strafbaar. Zou er dan dit keer niet teveel tijd en energie meer in steken.
Dit soort mensen komen zichzelf toch wel een keer tegen.
Maargoed, dit is wel grappig, zoek maar eens Dynalogic woerden op Google. Kijk dan bij reviews.
'Wij zijn bedreigd en lastig gevallen door een chauffeur van Dynalogic en na dit gemeld te hebben zeggen ze doodleuk dat we de politie maar moeten bellen. '
Dan heeft klagen over een bezorger bij het bedrijf zelf al helemaal geen zin Ik voelde me bedreigd en heb niet alles wat hij brulde verstaan. Vroeg nog aan mijn zoontje of hij alles gehoord had? Nope, was niet echt vloeiend Nederlands, zeg maar
Denk dat ik het er maar bij laat. En hopelijk komt ie zichzelf heel snel tegen.
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Hij heeft een kut baan met een kut salaris en jij loopt hem ook nog uit te schelden. Natuurlijk wordt zo'n iemand boos. Zo lang het bij woorden en wat gebaren blijft vind ik dat het allemaal wel mag in het verkeer. Ik heb ook weleens iemand gevolgd toen ik boos was. Nou ben ik niet iemand die dan als een mongool gaat lopen schreeuwen en schelden. Ondanks dat ik geïrriteerd ben praat ik gewoon netjes en rustig. Daar zit wel een verschil in denk ikquote:
[..]
Waarom blijf jij het goed vinden dat hij me gevolgd is naar mijn huis en me daar nogal agressief bejegende?
de meeste reageren vanuit emotie.
Facts don't care about your feelings
Misschien moet je een keer je rijbewijs gaan halen om te leren dat bestuurders van rechts voorrang hebben.quote:
Noujah, weer wat geleerd: volgende keer maar stil blijven staan voor een kruising tot er in geen velden of wegen iets aan komt want blijkbaar hebben snelheidsduivels altijd voorrang
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Ook wanneer ze op een fietspad rijden?quote:
[..]
Misschien moet je een keer je rijbewijs gaan halen om te leren dat bestuurders van rechts voorrang hebben.
Waarom zou dan ineens links voorrang hebben? In mijn woonwijk hebben we ook fietspaden waar je met de auto op mag rijden. Ik zie geen reden waarom verkeersregels daardoor veranderen.quote:
Ook wanneer ze op een fietspad rijden?
Facts don't care about your feelings
Jaquote:
[..]
Ook wanneer ze op een fietspad rijden?
Zelfs als ze spookrijden..
dag
Ook als ze op een fietspad rijden.quote:
[..]
Ook wanneer ze op een fietspad rijden?
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Ok, dank. Ik had geen idee dat bij verkeersovertreders de voorrangsregels blijven gelden. Wel zo logisch trouwens, want dan voorkom je eventuele (extra) ongelukken.
Haha, dat zal het wel geweest zijn, moest zijn frustratie over z`n baan gewoon kwijtquote:
[..]
Hij heeft een kut baan met een kut salaris en jij loopt hem ook nog uit te schelden. Natuurlijk wordt zo'n iemand boos. Zo lang het bij woorden en wat gebaren blijft vind ik dat het allemaal wel mag in het verkeer. Ik heb ook weleens iemand gevolgd toen ik boos was. Nou ben ik niet iemand die dan als een mongool gaat lopen schreeuwen en schelden. Ondanks dat ik geïrriteerd ben praat ik gewoon netjes en rustig. Daar zit wel een verschil in denk ik
. Maar toen hij zei dat ik moest oprotten, heb ik gezegd dat hij moest optiefen. Ik was immers al thuis Kijk, das het verschil. Die gast had het ook op een normale manier kunnen zeggen toch? Maar hij hing al half uit zijn raam en begon meteen te schreeuwen.
Net op het fietspad. Ik fiets, komt een gemeente busje me tegemoet. Hij stuurt helemaal opzij en staat bijna stil om mij erlangs te laten. Ik steek mijn hand op om hem te bedanken, hij steekt zijn hand op van: tis goed. Kijk, zo hoort het gewoon en zo gaat het ook eigenlijk altijd. Behalve dus bij degenen die niet op het fietspad mogen. Die rijden je zo omver.
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Boze mensen he, die gedragen zich vaak niet normaal. Daarnaast heeft hij waarschijnlijk stress en haast en verhindert een vrouw zijn voorrang en moet ie even verhaal halen. Helaas voor hem was de tegenpartij niet onder de indruk van hem en net zo mondig als hij.quote:
[..]
Haha, dat zal het wel geweest zijn, moest zijn frustratie over z`n baan gewoon kwijt
Kijk, das het verschil. Die gast had het ook op een normale manier kunnen zeggen toch? Maar hij hing al half uit zijn raam en begon meteen te schreeuwen.
Net op het fietspad. Ik fiets, komt een gemeente busje me tegemoet. Hij stuurt helemaal opzij en staat bijna stil om mij erlangs te laten. Ik steek mijn hand op om hem te bedanken, hij steekt zijn hand op van: tis goed. Kijk, zo hoort het gewoon en zo gaat het ook eigenlijk altijd. Behalve dus bij degenen die niet op het fietspad mogen. Die rijden je zo omver.
Zou me niet verbazen als jullie elkaar weer tegenkomen hij dan wel gewoon vriendelijk is (tenzij je weer een verkeersfout maakt
). Hoe dan ook, je hebt je antwoord (en ik moet bekennen dat zelfs ik ook niet wist dat auto's en busjes en groter dat op fietspad rijdt en van rechts komt voorrang had, doorgaans laten zij juist al het andere verkeer voorgaan, denk dat heel veel meer mensen het ook niet weten)
Dat kwam er ook nog bij jah en dan ook nog es een blondequote:
[..]
Boze mensen he, die gedragen zich vaak niet normaal. Daarnaast heeft hij waarschijnlijk stress en haast en verhindert een vrouw zijn voorrang en moet ie even verhaal halen. Helaas voor hem was de tegenpartij niet onder de indruk van hem en net zo mondig als hij.
Zou me niet verbazen als jullie elkaar weer tegenkomen hij dan wel gewoon vriendelijk is (tenzij je weer een verkeersfout maakt
Nah, tis iig een leerzaam topic geweest, dat asociale, zich niet aan de regels houdende en op het fietspad crossende bestuurders alsnog voorrang hebben.Nou, kom hem liever niet meer tegen en al helemaal niet met een pakketje voor mij. Denk dat het of niet bezorgd wordt of dan in puin ligt
. Heel fijn wel dat dynalogic geen pakketjes bezorgd bij bedrijven waar ik bestel
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Ik zou je adviseren om zo'n topic volgende keer in R&P te openen, in plaats van in WGR.quote:
Nah, tis iig een leerzaam topic geweest, dat asociale, zich niet aan de regels houdende en op het fietspad crossende van rechtskomende bestuurders alsnog voorrang hebben.
In WGR draait het meer om het juridische/feitelijke. Maar ik denk dat jij meer aan morele ondersteuning / je hart luchten hebt
En verder best goed om te weten.quote:
Ok, dank. Ik had geen idee dat bij verkeersovertreders de voorrangsregels blijven gelden. Wel zo logisch trouwens, want dan voorkom je eventuele (extra) ongelukken.
Ik kan dus voortaan veilig door rood rijden als ik van rechts kom.
Tot nooit .......
Een VRI staat als het goed is nooit op een gelijkwaardige kruisingquote:
[..]
En verder best goed om te weten.
Ik kan dus voortaan veilig door rood rijden als ik van rechts kom.
Volgens de bond van verzekeraars is iemand die een verkeersovertreding begaat bezig met een bijzondere verrichting, zodoende zou de postbezorger geen voorrang hebben.
Iets met klok en klepel.quote:
Volgens de bond van verzekeraars is iemand die een verkeersovertreding begaat bezig met een bijzondere verrichting, zodoende zou de postbezorger geen voorrang hebben.
Lees artikel 54 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens eens en vraag je af of die ander daar onder zou vallen.
I 'm not sure about an inner child, but I do have an inner idiot who surfaces every now and then.
Is het tegen de richting inrijden een bijzondere verrichting volgens artikel 54 volgens jou?quote:
[..]
Iets met klok en klepel.
Lees artikel 54 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens eens en vraag je af of die ander daar onder zou vallen.
Dat is een overtreding en wordt door de verzekeraars gezien als een bijzondere verrichting. Wat is het principiële verschil met de situatie van TS?
[ Bericht 9% gewijzigd door 916 op 03-09-2020 22:48:45 ]
Nee.quote:
[..]
Is het tegen de richting inrijden een bijzondere verrichting volgens artikel 54 volgens jou?
Dat is een overtreding en wordt door de verzekeraars gezien als een bijzondere verrichting. Wat is het principiële verschil met de situatie van TS?
Niet alle overtredingen vallen onder 54 RVV hoor. Deze ook niet.
I 'm not sure about an inner child, but I do have an inner idiot who surfaces every now and then.
Lees https://www.google.com/ur(...)Lg13FoonO_K-CtJaYg3Q casus 19 GCS-OVS 05quote:
[..]
Nee.
Niet alle overtredingen vallen onder 54 RVV hoor. Deze ook niet.
Dan moet je die zin wel volledig lezen:quote:
[..]
Lees https://www.google.com/ur(...)Lg13FoonO_K-CtJaYg3Q casus 19 GCS-OVS 05
De overeenkomst vereenvoudigde schadeafhandeling (OVS) is een regeling tussen aangesloten verzekeraars onderling om schadeafhandeling makkelijker te maken. Nou ja doorgaans dan wat kennelijk moet er nog steeds uitspraken worden gedaan over bepaalde bedoelingen.quote:De bromfietser reed daarom in verboden rijrichting, wat een bijzondere verrichting is in
de zin van de OVS.
Dat is echter niet per definitie 1 op 1 te vertalen naar het gewone aansprakelijkheidsrecht.
I 'm not sure about an inner child, but I do have an inner idiot who surfaces every now and then.
Stel dat het, in TS zijn geval, tot een aanrijding was gekomen dan zou m.i. de aansprakelijkheid bij de pakketbezorger liggen. Maar dat is voor mij nu vooral giswerk.
Neh, ik wil echt weten hoe het juridisch zit.quote:Op donderdag 3 september 2020 14:47 schreef Piles het volgende:
[..]
Ik zou je adviseren om zo'n topic volgende keer in R&P te openen, in plaats van in WGR.
In WGR draait het meer om het juridische/feitelijke. Maar ik denk dat jij meer aan morele ondersteuning / je hart luchten hebt
Boeit het overigens nog dat het een iets verhoogd fietspad is, met aan beide kanten een hoge drempel, met blauwe borden met daarop een fiets en een bromfiets, plus driehoeksborden met daarop een fiets met daar weer onder een wit bordje met pijlen beide richtingen op? Ben lui, geen zin om plaatjes te zoeken en plakken
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Ga bijna spijt krijgen dat dat niet is gebeurd, had ik nu het antwoord gehadquote:
Stel dat het, in TS zijn geval, tot een aanrijding was gekomen dan zou m.i. de aansprakelijkheid bij de pakketbezorger liggen. Maar dat is voor mij nu vooral giswerk.
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Wauw... je zegt de hele tijd dat het een gelijkwaardige kruising is. En nu kom je er mee aan dat het een voorrangskruising is...quote:
, plus driehoeksborden met daarop een fiets met daar weer onder een wit bordje met pijlen beide richtingen op?
Ooit een voorrangsbord met een fiets (laat staan iets anders) erop gezien? Het is dus een waarschuwingsbord. Of waar doel je precies op?quote:
[..]
Wauw... je zegt de hele tijd dat het een gelijkwaardige kruising is. En nu kom je er mee aan dat het een voorrangskruising is...
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 04-09-2020 17:16:25 ]
Voorrangskruising voor fietsers jah... Kan ook niet echt een plaatje op maps vinden wat exact overeen komtquote:
[..]
Wauw... je zegt de hele tijd dat het een gelijkwaardige kruising is. En nu kom je er mee aan dat het een voorrangskruising is...
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Die driehoeksborden met fiets erop, wijst de punt van de driehoek naar beneden of naar boven?quote:
[..]
Voorrangskruising voor fietsers jah... Kan ook niet echt een plaatje op maps vinden wat exact overeen komt
Punt wijst naar boven. Opgezocht, het is de J24quote:
[..]
Die driehoeksborden met fiets erop, wijst de punt van de driehoek naar beneden of naar boven?
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Is een waarschuwingsbord en geen voorrangsbord. Gelijkwaardige kruispunt dus.quote:
[..]
Punt wijst naar boven. Opgezocht, het is de J24
Maar fietsers van links hebben daar gewoon voorrang, want fietsoversteekplaats. Auto`s dan alleen van rechts...?quote:
[..]
Is een waarschuwingsbord en geen voorrangsbord. Gelijkwaardige kruispunt dus.
Vandaag op de fiets goed opgelet, bij elke fietskruising, en alleen bij deze staan borden, verder nergens.
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Dus dit is een gelijkwaardig kruispunt?
Eerder een bewerkte printscreen was wellicht handiger geweest
[ Bericht 7% gewijzigd door Mushanga71 op 04-09-2020 19:51:55 ]
Eerder een bewerkte printscreen was wellicht handiger geweest
[ Bericht 7% gewijzigd door Mushanga71 op 04-09-2020 19:51:55 ]
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Jup. Als het niet gelijkwaardig is, worden er meestal haaientanden gebruikt.quote:
Dus dit is een gelijkwaardig kruispunt?
Eerder een bewerkte printscreen was wellicht handiger geweest
[ afbeelding ]
Het driehoekige bord met de punt omhoog betekent: "waarschuwing". De pictogram op het bord geeft de bijzonderheid aan, anders staat er een uitroepteken met vaak een onderbord. Een bord met de punt omlaag betekent "verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg".
Fijn dat die basiskennis aanwezig is bij iemand die een ander ervan verwijt een rijbewijs te moeten halen.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Maar het fietspad loopt toch door? Ze hebben dit nog niet zo lang geleden aangepast, toen liepen de stenen op de kruising door. Die hebben ze weggehaald en het fietspad met rood asfalt ervoor in de plaats gelegd en er blokmarkering aan toegevoegd, plus de borden.. Waarom dan?quote:
[..]
Jup. Als het niet gelijkwaardig is, worden er meestal haaientanden gebruikt.
Het driehoekige bord met de punt omhoog betekent: "waarschuwing". De pictogram op het bord geeft de bijzonderheid aan, anders staat er een uitroepteken met vaak een onderbord. Een bord met de punt omlaag betekent "verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg".
Fijn dat die basiskennis aanwezig is bij iemand die een ander ervan verwijt een rijbewijs te moeten halen.
En ik ben echt serieus he, ik heb deze kruising altijd al een beetje weird gevonden.
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
En deze dan? Die is een paar maanden geleden aangelegd, ook voor de veiligheid van fietsers.
Of zijn ze de haaientanden soms vergeten?
Of zijn ze de haaientanden soms vergeten?
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
Blokmarkering is aangebracht als dwarsmarkering. Dus om aan te geven dat het een kruisende weg is. Rood asfalt heeft geen betekenis, maar dat associëren we met een fietspad. En een waarschuwingsbordje erbij.
Dus allemaal om de automobilist duidelijk te maken dat je daar een fietspad kruist en dus op je hoede moet zijn.
In het tweede voorbeeld met name als je van de andere kant komt, want je hebt geen zicht door de schutting.
Als je dat niet doet, lijkt het wellicht een normale verkeersdrempel met (voetgangers)oversteekplaats.
En er zal in de wijk wel een fietser geschept zijn. Meestal dempt men de put niet eerder dan het kalf verdronken is.
Dus allemaal om de automobilist duidelijk te maken dat je daar een fietspad kruist en dus op je hoede moet zijn.
In het tweede voorbeeld met name als je van de andere kant komt, want je hebt geen zicht door de schutting.
Als je dat niet doet, lijkt het wellicht een normale verkeersdrempel met (voetgangers)oversteekplaats.
En er zal in de wijk wel een fietser geschept zijn. Meestal dempt men de put niet eerder dan het kalf verdronken is.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Staat daar niet ook een J24 bij dan?quote:
En deze dan? Die is een paar maanden geleden aangelegd, ook voor de veiligheid van fietsers.
Of zijn ze de haaientanden soms vergeten?
[ afbeelding ]
Wat maakt dat uit voor de vraag van TS? TS is in het bijzonder alleen geïnteresseerd in wie voorrang heeft.quote:
[..]
Staat daar niet ook een J24 bij dan?
Ze post weer een gelijkwaardig kruispunt waarover ze blijkbaar twijfelt. Als je denkt dat de haaientanden misschien zijn weggelaten (ik zag hier idd een plaatje waar ze weggevaagd lijken te zijn en dan is het onduidelijk of dat achterstallig onderhoud is of de bedoeling) zou ik naar de bebording kijken.quote:
[..]
Wat maakt dat uit voor de vraag van TS? TS is in het bijzonder alleen geïnteresseerd in wie voorrang heeft.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 04-09-2020 21:58:08 ]
Wanneer zorgen drempels en een ander type wegdek er voor dat iets een uitritconstructie is?quote:
[..]
Ze post weer een gelijkwaardig kruispunt waarover ze blijkbaar twijfelt. Als je denk dat de haaientanden misschien zijn weggelaten (ik zag hier idd een plaatje waar ze weggevaagd lijken te zijn en dan is het onduidelijk of dat achterstallig onderhoud is of de bedoeling) zou ik naar de bebording kijken.
dag
Dus, al die maatregelen hebben geen enkele zin qua voorrang voor fietsers? Gelukkig houden de meeste automobilisten er wel rekening mee en krijg je dan ook van beide kanten voorrang. Tis ook geen kruising waar je als fietser met een normale gang op aan wil rijden, dwz, als ze hun verstand gebruiken.quote:
Blokmarkering is aangebracht als dwarsmarkering. Dus om aan te geven dat het een kruisende weg is. Rood asfalt heeft geen betekenis, maar dat associëren we met een fietspad. En een waarschuwingsbordje erbij.
Dus allemaal om de automobilist duidelijk te maken dat je daar een fietspad kruist en dus op je hoede moet zijn.
In het tweede voorbeeld met name als je van de andere kant komt, want je hebt geen zicht door de schutting.
Als je dat niet doet, lijkt het wellicht een normale verkeersdrempel met (voetgangers)oversteekplaats.
En er zal in de wijk wel een fietser geschept zijn. Meestal dempt men de put niet eerder dan het kalf verdronken is.
Klopt, die tweede is onoverzichtelijk. De drempels zijn wel behoorlijk hoog, dus remmen doen de meeste daar toch wel. Of niet en als je dan als fietser aankomt, hoor je kgggrrtttt omdat ze dan op de drempel in de ankers gaan.
Voetgangers blijven altijd wachten, stappen nooit zo over.
Bij de eerste kruising staan wel borden, die laatste helemaal niks.quote:
[..]
Staat daar niet ook een J24 bij dan?
Dat, maar dan echt nu op het fietspad.quote:
[..]
Wat maakt dat uit voor de vraag van TS? TS is in het bijzonder alleen geïnteresseerd in wie voorrang heeft.
Ik heb altijd gedacht dat door de borden, markeringen, doorlopend fietspad met behoorlijke drempels, fietsers daar dus echt altijd voorrang hebben omdat de auto het fietspad kruist.
Misschien maar eens achterheen gaan dan. Hoeven alleen maar haaientanden aangebracht te worden en dan is het nog wat veiliger.
If they say
Why, why, tell her that it's human nature...
Why, why, tell her that it's human nature...
|
|
