PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb 3x bijna zijn voorbumper eraf gereden door ook naar links te gaan. Toch ging hij drie keer weer terug achter mij rijden.quote:Op vrijdag 14 augustus 2020 19:14 schreef Tyr80 het volgende:
[..]
Kwestie van aanvoelen denk ik, als het je 3x achter elkaar overkomt kun je je gedrag natuurlijk eerder aanpassen. Of het nou dezelfde auto is iedere keer of niet.
Je kan je ook afvragen waarom hij mij niet inhaalde nadat ik weer terug naar rechts ging.
Waarom hij het de volgende keer weer deed.
Waarom hij de 4e keer wel heel vroeg naar links ging, nu wel met voldoende snelheid erlangs ging en daarna met 120-130 aan de horizon verdween.
.
Ah dus toch 3x dezelfde! Zie je, wilde het niet gokken, maar ik dacht het kan, en dat blijkt.quote:Op vrijdag 14 augustus 2020 20:45 schreef Fer het volgende:
[..]
Ik heb 3x bijna zijn voorbumper eraf gereden door ook naar links te gaan. Toch ging hij drie keer weer terug achter mij rijden.
Je kan je ook afvragen waarom hij mij niet inhaalde nadat ik weer terug naar rechts ging.
Waarom hij het de volgende keer weer deed.
Waarom hij de 4e keer wel heel vroeg naar links ging, nu wel met voldoende snelheid erlangs ging en daarna met 120-130 aan de horizon verdween.
Wel eens ja, dat ie dan gewoon meteen lekker doorjaagt...
Hij was gewoon met iets anders bezig joh, wie weet zat Siswet ernaast, weten wij veel.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Gewoon tegen die alto z'n achterbumper aan en toeteren, dan gaat ie wel harder rijden. Zo niet, dan duw jij hem wel naar de 80 km/u. Scheelt die fossielen nog brandstof ook.quote:Op vrijdag 14 augustus 2020 19:53 schreef boertie het volgende:
Vanmiddag ook weer een gevalletje van fossiel voor mij gehad. Ik rijd vrachtwagen en ben dus niet zo geliefd bij automobilisten. Maargoed, op een provinciale weg een alto met wat mensen op leeftijd voor mij. Gaan ze gvd 65 rijden waar men 80 mag. Mij maakt het niet zoveel uit ik zet de cruise gewoon een paar tandjes lager, en in mijn spiegels zie ik de rij auto's achter mij steeds langer worden. Op dat moment kan ik haast de gedachten van de bestuurers achter mij ruikenDus maar even op de rechter streep gaan rijden zodat men kan zien dat het niet aan mij ligt
Facts don't care about your feelings
Hier heb ik steeds minder geduld mee, heb een potje van 240 euro apart gezet en ik haal alles gewoon in op provinciale wegen nu. Sorry. But not sorry.quote:
Vanmiddag ook weer een gevalletje van fossiel voor mij gehad. Ik rijd vrachtwagen en ben dus niet zo geliefd bij automobilisten. Maargoed, op een provinciale weg een alto met wat mensen op leeftijd voor mij. Gaan ze gvd 65 rijden waar men 80 mag. Mij maakt het niet zoveel uit ik zet de cruise gewoon een paar tandjes lager, en in mijn spiegels zie ik de rij auto's achter mij steeds langer worden. Op dat moment kan ik haast de gedachten van de bestuurers achter mij ruiken
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Haha zo is het. Zijn zat overzichtelijke plekken waar je gewoon kan inhalen als je een beetje inschattingsvermogen hebt. Maar ik haal toch meestal niemand in als er ook een persoon achter rijdt tenzij ik zeker weet dat die niets gaat doen. Als je meerdere auto's inhaalt op een N-weg dan hou je het risico dat er toch eentje opeens gaat en niet in z'n spiegel kijkt.quote:
Hier heb ik steeds minder geduld mee, heb een potje van 240 euro apart gezet en ik haal alles gewoon in op provinciale wegen nu. Sorry. But not sorry.
Ik heb die boete overigens al eens gehad, midden in de nacht reed er één slak op de weg 65 en toevallig één undercover popo achter me. Lijkt bijna een set-up
Erge was ook nog dat ze me niet eens aanhielden want moesten ergens anders heen, ze belde me de volgende dag dat ik de boete wel krijg. Sloebers
Facts don't care about your feelings
De mijne gooit op de snelweg afhankelijk van het snelheidsverschil, maar zeg effe 6,7,8 seconden voor je erop zou rijden het gas er al af.. bij vrachtwagens is dat @130 zomaar 150 meter.. stomvervelend want je moet hem eigenlijk steeds net voor zijn, want het is echt irritant.. zou mooier zijn om een lichtbalkje te hebben in 3 kleuren ofzo.. ik zie wel het snelheidsverschil in een ledbalk in mijn teller, maar hij geeft niet aan wanneer hij het gas eraf gaat gooien.. Je moet of over op passief door het gas over te nemen, of achterlijk vroeg opschuiven, wat ik zelf háát als ze het voor mijn neus doenquote:
[..]
Ik wilde iedere keer al vroeg naar links, omdat anders adaptive cruise ingrijpt en afremt voor de truck. Maar die lummel ging nog vroeger, als in 3 vrachtwagenlengtes.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Pas eentje gehad, zit nog op de koelkast; dat was mijn eerste voor die overtreding. De eerste keer dat ik gepakt werd dan hequote:
[..]
Hier heb ik steeds minder geduld mee, heb een potje van 240 euro apart gezet en ik haal alles gewoon in op provinciale wegen nu. Sorry. But not sorry.
Ook zo'n 65 klant, 60 soms zelfs, oud Combootje, Skoda op een meter of 2,3 erachter beetje aan het drukken, we reden op een buitenbocht met prima overzicht vooruit dus ik snijd binnendoor over de doorgetrokken dubbele streep, was die bumperklever in die Skoda een juut onderweg naar huis of werk, ouch
.. eikel, zat zelf te bumperen.. jammer dat ik geen dashcam heb, dan had ik hem op GS gezet
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb navigatie niet in het zicht hangen. Alleen geluid meer heb ik niet nodig dus pech voor jequote:
Als je als automobilist met 2-5km verschil vrachtauto’s ga inhalen, blijf dan tussen de vrachtauto’s met gepaste afstand.
Haal je we in, rij dan ff 105-110 op de gps en dus niet 95 op je teller.
Zwaar irritant.
Zijn ook bijna altijd van die vakantieperiode/weekend rijders waar je suïcidaal van wordt.
Ik denk dat er gewoon 2 vormen zijn van je 'king of the road' voelen.
1. Gas erop, aan de kant, ik kom eraan, constant inhalen alsof je Outrun speelt.
2. Rustig aan, ik bepaal het tempo wel, als je achter me zit wacht je maar mooi ff.
En die bijten mekaar nogal. Kutslakken.
1. Gas erop, aan de kant, ik kom eraan, constant inhalen alsof je Outrun speelt.
2. Rustig aan, ik bepaal het tempo wel, als je achter me zit wacht je maar mooi ff.
En die bijten mekaar nogal. Kutslakken.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Yep ik heb hem ooit in de TT gezet en hij staat er nog "Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"quote:Op vrijdag 14 augustus 2020 22:43 schreef Tyr80 het volgende:
Ik denk dat er gewoon 2 vormen zijn van je 'king of the road' voelen.
1. Gas erop, aan de kant, ik kom eraan, constant inhalen alsof je Outrun speelt.
2. Rustig aan, ik bepaal het tempo wel, als je achter me zit wacht je maar mooi ff.
En die bijten mekaar nogal. Kutslakken.
Facts don't care about your feelings
Gezellig samen naast elkaar op de fiets dames? Je denkt van als we maar lekker luid kwebbelen dan is die verlichting niet meer nodig?
Autocorrect
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
Uiteindelijk moet ik zonder discussie simpelweg meer afstand houden, maar toch erger ik me aan bestuurders die alvorens het nemen van een afslag binnen de bebouwde kom, gecombineerd met het laat of zelfs niet aangeven van richting, relatief hard afremmen. Wat mij betreft mag je dermate hard remmen dat je schijven gloeien, maar gebruik van je knipperlicht zou mij enigszins helpen te anticiperen. 
Laatst moest ik invoegen op de snelweg. Voordat de invoegstrook al was begonnen reed ik tegen de 110km/u op de teller dus de maximumsnelheid van 100km/u. Op de rechterrijstrook reed een vrachtwagen, de linkerrijstrook was vrij dus ik kon meteen naar links knallen. Is niet mijn stijl maar mijn achterligger besloot al over de doorgetrokken streep naar de rechterrijstrook te gaan en ik zag dus meteen dat zijn plan was om ook direct naar links te knallen en mij achter de vrachtwagen te blokken. Daar heb ik dus even een stokje voor gestoken.
Als ik voorop rij en de maximumsnelheid rij ben ik toch de eerste die mag inhalen. Het meest trieste in dit verhaal is dat mijn achterligger direct zat te bumperkleven en het een auto van de ANWB Wegenwacht bleek te zijn. Hoezo veilig rijden promoten?
Als ik voorop rij en de maximumsnelheid rij ben ik toch de eerste die mag inhalen. Het meest trieste in dit verhaal is dat mijn achterligger direct zat te bumperkleven en het een auto van de ANWB Wegenwacht bleek te zijn. Hoezo veilig rijden promoten?
Heel erg eens. Ik had afgelopen weekend ook weer zo'n geval voor me dat gewoon onophoudelijk 60 bleef kachelen op een 80 provinciale weg. Na de 3e rotonde trok ik het écht niet meer en ben ik over de doorgetrokken streep er langs gegaan. Idd, sorry but not sorry.quote:
[..]
Hier heb ik steeds minder geduld mee, heb een potje van 240 euro apart gezet en ik haal alles gewoon in op provinciale wegen nu. Sorry. But not sorry.
Probleem is wel dat je dus een boete riskeert omdat iemand te beroerd is om even de normale snelheid te rijden. Ik vind dat zeer egoïstisch. Dat je 100 gaat rijden waar je 130 mag ('s avonds) prima, dat bespaart je wel wat brandstof als je echt armoedig bent en iedereen kan er links langs, maar zoveel langzamer rijden op een n-weg, terwijl volgens mij 80 ook nog eens zuiniger is dan 60 (als het al veel scheelt) is gewoon expres mensen irriteren. Vraag me af wat politie zou doen als ze op zo'n n-weg de hele tijd achter iemand rijden die zo langzaam gaat. In principe zal het wel toegestaan zijn...quote:
[..]
Heel erg eens. Ik had afgelopen weekend ook weer zo'n geval voor me dat gewoon onophoudelijk 60 bleef kachelen op een 80 provinciale weg. Na de 3e rotonde trok ik het écht niet meer en ben ik over de doorgetrokken streep er langs gegaan. Idd, sorry but not sorry.
Facts don't care about your feelings
Zeer irritant gedrag dit 'ik rij de maximale snelheid dus de rest heeft pech' . Ooit kom je wel eens de verkeerde tegen.quote:
Daar heb ik dus even een stokje voor gestoken.
Als ik voorop rij en de maximumsnelheid rij ben ik toch de eerste die mag inhalen. Het meest trieste in dit verhaal is dat mijn achterligger direct zat te bumperkleven en het een auto van de ANWB Wegenwacht bleek te zijn. Hoezo veilig rijden promoten?
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 20-08-2020 17:37:58 ]
Daar zit ook het probleem. Het is gewoon toegestaan. Een keer een gesprek gehad met een gepensioneerde. Ik had ze ingehaald (waar het mocht!)en dat vond hij niet leuk. Seinen met grootlicht en wild gebarend. Op de parkeerplaats van mijn bestemming, komt deze man kwaad naar mij toegelopen en schreeuwt, dat ik hartstikke asociaal reed. Probeerde hem netjes uit te leggen, dat ik 25 km/u waar je 50 mag, toch echt een beetje traag vond, en dat ik ingehaald heb op een veilige manier. Tja hij vond mij toch echt heel asociaal en dat ik maar minder gehaast en met meer geduld moest gaan rijden. Tja, wat wil je daar dan mee?quote:
[..]
Probleem is wel dat je dus een boete riskeert omdat iemand te beroerd is om even de normale snelheid te rijden. Ik vind dat zeer egoïstisch. Dat je 100 gaat rijden waar je 130 mag ('s avonds) prima, dat bespaart je wel wat brandstof als je echt armoedig bent en iedereen kan er links langs, maar zoveel langzamer rijden op een n-weg, terwijl volgens mij 80 ook nog eens zuiniger is dan 60 (als het al veel scheelt) is gewoon expres mensen irriteren. Vraag me af wat politie zou doen als ze op zo'n n-weg de hele tijd achter iemand rijden die zo langzaam gaat. In principe zal het wel toegestaan zijn...
En ik zal maar niet beginnen over het feit, dat hij me niet lang daarvoor geen voorrang verleende
Horrible Cunt!
Ik ga dat gesprek niet eens aan joh. Valt toch geen eer te behalen aan dat soort debielen. Ene oor in, andere uit. En de volgende keer doe ik het net zo weer.quote:
[..]
Daar zit ook het probleem. Het is gewoon toegestaan. Een keer een gesprek gehad met een gepensioneerde. Ik had ze ingehaald (waar het mocht!)en dat vond hij niet leuk. Seinen met grootlicht en wild gebarend. Op de parkeerplaats van mijn bestemming, komt deze man kwaad naar mij toegelopen en schreeuwt, dat ik hartstikke asociaal reed. Probeerde hem netjes uit te leggen, dat ik 25 km/u waar je 50 mag, toch echt een beetje traag vond, en dat ik ingehaald heb op een veilige manier. Tja hij vond mij toch echt heel asociaal en dat ik maar minder gehaast en met meer geduld moest gaan rijden. Tja, wat wil je daar dan mee?
En ik zal maar niet beginnen over het feit, dat hij me niet lang daarvoor geen voorrang verleende
Overigens vaak zat dit gehad. En als je dan stopt rijden ze door. Of een wielrenner die opeens omdraait
- open er een topic over -
[ Bericht 12% gewijzigd door Sounddragon op 20-08-2020 19:13:32 ]
[ Bericht 12% gewijzigd door Sounddragon op 20-08-2020 19:13:32 ]
Check it out
Pas geleden zat ik achter een setje, een combo met een Skoda erachter die behoorlijk op zijn bumper zat, ik kwam er net achter aanrijden, en ik had geen zin in die shit, lange bocht linksom, kon er mooi doorheen kijken, dus ik piep 'woepsjh' langs die 2; ook dubbel doorgetrokken. Skoda duikt achter de Combo vandaan, en speert achter me aan. Bij het eerstvolgende verkeerslicht stapt er een clown in zwart met geel uit en schreeuwt van halfachter door mijn zijruit dat ik de prent vanzelf thuis krijg en huppelt weer naar zijn auto.. Prent zit inmiddels op de koelkast.quote:
[..]
Probleem is wel dat je dus een boete riskeert omdat iemand te beroerd is om even de normale snelheid te rijden. Ik vind dat zeer egoïstisch. Dat je 100 gaat rijden waar je 130 mag ('s avonds) prima, dat bespaart je wel wat brandstof als je echt armoedig bent en iedereen kan er links langs, maar zoveel langzamer rijden op een n-weg, terwijl volgens mij 80 ook nog eens zuiniger is dan 60 (als het al veel scheelt) is gewoon expres mensen irriteren. Vraag me af wat politie zou doen als ze op zo'n n-weg de hele tijd achter iemand rijden die zo langzaam gaat. In principe zal het wel toegestaan zijn...
Dát doen ze dus. alleen dan in hun prive-auto
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat is dan maar zo. Ik heb inmiddels zo'n tering hekel aan dat soort gastjes gekregen door dit soort actiesquote:Op donderdag 20 augustus 2020 19:11 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Pas geleden zat ik achter een setje, een combo met een Skoda erachter die behoorlijk op zijn bumper zat, ik kwam er net achter aanrijden, en ik had geen zin in die shit, lange bocht linksom, kon er mooi doorheen kijken, dus ik piep 'woepsjh' langs die 2; ook dubbel doorgetrokken. Skoda duikt achter de Combo vandaan, en speert achter me aan. Bij het eerstvolgende verkeerslicht stapt er een clown in zwart met geel uit en schreeuwt van halfachter door mijn zijruit dat ik de prent vanzelf thuis krijg en huppelt weer naar zijn auto.. Prent zit inmiddels op de koelkast.
Dát doen ze dus. alleen dan in hun prive-auto
1 grote kneuzenkermis is het.Zolang ik 'm niet kwijtraak door 50 te hard of artikel 5 vind ik het prima. Die boetes betaal ik wel.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 20-08-2020 19:20:26 ]
Ik denk er exact hetzelfde over.. ik hoef niet te vliegen, maar op een lege provinciale weg kun je best 100 als er niemand verder rijdt, en tussen 6 en half 7 is het meestal nog steeds rustig op de snelweg. Als het druk is gooi ik hem op de Distronic en dan blijf ik er weer achteraan hobbelen, ik ga geen risky inhaal maneuvres doen om vervolgens achter de volgende te zitten, maar als ik door kan rijden doe ik het.. je wordt echt doodziek van dat getreuzel en geschoolmeester overal.quote:
[..]
Dat is dan maar zo. Ik heb inmiddels zo'n tering hekel aan dat soort gastjes gekregen door dit soort acties
Zolang ik 'm niet kwijtraak door 50 te hard of artikel 5 vind ik het prima. Die boetes betaal ik wel.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Amen!quote:
[..]
Ik denk er exact hetzelfde over.. ik hoef niet te vliegen, maar op een lege provinciale weg kun je best 100 als er niemand verder rijdt, en tussen 6 en half 7 is het meestal nog steeds rustig op de snelweg. Als het druk is gooi ik hem op de Distronic en dan blijf ik er weer achteraan hobbelen, ik ga geen risky inhaal maneuvres doen om vervolgens achter de volgende te zitten, maar als ik door kan rijden doe ik het.. je wordt echt doodziek van dat getreuzel en geschoolmeester overal.
Weet niet precies wat je zegt hier.quote:
[..]
Klopt 6 7 uur smorgens knal ik ook gewoon 80 100. En dan op de snel weg 100.
Ik rijd de laatste tijd gewoon 80 op bepaalde 50 wegen omdat het overzichtelijke wegen zijn. Daarbij komt het feit dat ik dan niet hoef te stoppen voor de stoplichten vanwege een groene golf stroom whatever you name it. Waar je 80 mag rijd ik gewoon 100.quote:
[..]
Weet niet precies wat je zegt hier.
Dit allemaal om 6/7uur smorgens. Er is dan heel weinig verkeer waar ik rijd.
50 wegen vind ik altijd raar, je hebt er tussen zitten waar je veel harder kan en je hebt 50 wegen waar 50 al te hard is. De woonwijk bij m'n ouders was jarenlang een 50 weg en zat vol met onoverzichtelijke bochten en spelende kinderen. Daarentegen mag je ook maar 50 in de IJtunnel (ri centrum)... waar je gemakkelijk 100+ kan rijden.quote:
Ik rijd de laatste tijd gewoon 80 op bepaalde 50 wegen omdat het overzichtelijke wegen zijn. Daarbij komt het feit dat ik dan niet hoef te stoppen voor de stoplichten vanwege een groene golf stroom whatever you name it. Waar je 80 mag rijd ik gewoon 100.
Dit allemaal om 6/7uur smorgens. Er is dan heel weinig verkeer waar ik rijd.
Facts don't care about your feelings
Ik heb sinds de invoering van 100 altijd de cc op 130. Met een beetje opletten en FM is de kans op boetes nihil. En daarnaast stond 'ie toen het 130 was op 160/170 dus zelfde boete.quote:
[..]
Ik rijd de laatste tijd gewoon 80 op bepaalde 50 wegen omdat het overzichtelijke wegen zijn. Daarbij komt het feit dat ik dan niet hoef te stoppen voor de stoplichten vanwege een groene golf stroom whatever you name it. Waar je 80 mag rijd ik gewoon 100.
Dit allemaal om 6/7uur smorgens. Er is dan heel weinig verkeer waar ik rijd.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 22-08-2020 09:09:04 ]
Met goede kleding kan je inderdaad met 220 km/u nog van je motor afstappenquote:
Geen irritatie maar lichte verbazing daarnet: een motorrijder die lekker relaxt, gekleed in een tanktop, over de snelweg aan het cruisen is.
Het zal best leuk rijden zijn zo, met die lauwe/warme rijwind, en zo'n pak is veel te warm, maar oei oei, je zult maar onderuit gaan zeg.
https://m.hln.be/sport/wa(...)et-begeven~a8b12434/
Facts don't care about your feelings
Wat voor een debiel ben je als je halverwege een bocht nog eens je richtingaanwijzer aanzet?
Je moeder is een hamster
Ik loop lekker door te rijden, gaat iemand achter me links bij het stoplicht staan om vol gas op te trekken voor me om dan het hele stuk te lopen slakken. Ik reed in een trage auto dus kon niet snel optrekken maar door die aap zit je wel het hele stuk achter een slak aan. Echt, als m'n dokter de diagnose terminaal stelt dan ga ik die mensen van de weg rammen 
Facts don't care about your feelings
Hahaha. Laatst ook liggen ergeren. Bij een klaverblad geen richting aangeven bij het verlaten van de autobaan en pas halverwege de lange doordraaier richting aangeven. Wat de neuk? Laat het dan maar zittenquote:
Wat voor een debiel ben je als je halverwege een bocht nog eens je richtingaanwijzer aanzet?
Horrible Cunt!
Dat snap ik ook nooit. Net zoals mensen die links bij het stoplicht gaan staan en dan tering sloom optrekken. Zeker als de weg van 2 rijstroken naar 1 gaat een klein eindje verderop. Als voorbeeld voor de Zuid Limburgers. Aan het begin van de A79 in Heerlen. Elke fucking keer bijna. En dan heb je ook van die muppets die links voorsorteren terwijl ze als eerste bij de verkeerslichten zijn.quote:
Ik loop lekker door te rijden, gaat iemand achter me links bij het stoplicht staan om vol gas op te trekken voor me om dan het hele stuk te lopen slakken. Ik reed in een trage auto dus kon niet snel optrekken maar door die aap zit je wel het hele stuk achter een slak aan. Echt, als m'n dokter de diagnose terminaal stelt dan ga ik die mensen van de weg rammen
Horrible Cunt!
Kennedybrug kant van politiebureau ookquote:
[..]
Dat snap ik ook nooit. Net zoals mensen die links bij het stoplicht gaan staan en dan tering sloom optrekken. Zeker als de weg van 2 rijstroken naar 1 gaat een klein eindje verderop. Als voorbeeld voor de Zuid Limburgers. Aan het begin van de A79 in Heerlen. Elke fucking keer bijna. En dan heb je ook van die muppets die links voorsorteren terwijl ze als eerste bij de verkeerslichten zijn.
Ah. Daar rij ik bijna nooit meer, maar dat is volgens mij al heel lang zo. Ik herinner me dat zelfs vanaf 1996 toen ik daar op school zatquote:
[..]
Kennedybrug kant van politiebureau ook
Horrible Cunt!
quote:
Ik loop lekker door te rijden, gaat iemand achter me links bij het stoplicht staan om vol gas op te trekken voor me om dan het hele stuk te lopen slakken. Ik reed in een trage auto dus kon niet snel optrekken maar door die aap zit je wel het hele stuk achter een slak aan. Echt, als m'n dokter de diagnose terminaal stelt dan ga ik die mensen van de weg rammen
Tsja, er zijn inderdaad veel 50 wegen waar je makkelijker sneller kunt rijden. De IJtunnel is daar wel een heel goed voorbeeld van waarbij 50km/u echt een achterlijk lage snelheid is. Helaas zie ik op veel wegen waar ik al tijden rij de maximum toegestane snelheid omlaag gaan. Dus ik snap dat mensen sneller willen rijden.quote:
[..]
Daarentegen mag je ook maar 50 in de IJtunnel (ri centrum)... waar je gemakkelijk 100+ kan rijden.
Dat zijn ook vaak de mensen die zeggen dat ze de boetes wel betalen. En dan zijn er mensen zoals ik die boetes ongelofelijk zonde van het geld vinden en zich daarom toch aan de maximum snelheid houden, ook al zijn die in veel gevallen makkelijk zonder gevaar te overschrijden.
Het enige wat ik voor figuren zoals jou doe is zo snel mogelijk naar rechts proberen te gaan. Maar als het niet kan omdat ik anders zelf geblokt ga worden door jou en anderen waardoor ik minder dan de maximum toegestane snelheid moet gaan rijden heb je pech inderdaad. En nu moet ik zeker bang worden in het verkeer met je ooit kom je wel eens de verkeerde tegen?quote:
[..]
Zeer irritant gedrag dit 'ik rij de maximale snelheid dus de rest heeft pech' . Ooit kom je wel eens de verkeerde tegen.
Rechts rijden leek deze week wel onmogelijk.
Iedere keer als je naar rechts gaat, wordt je langzaam ingehaald door het verkeer wat midden/links blijft rijden en vaak als je er dan weer een vrachtwagen wil inhalen, zakt de snelheid van die stoet weer in, waardoor alles opstroopt, waardoor je niet meer naar links kan.
Iedere keer als je naar rechts gaat, wordt je langzaam ingehaald door het verkeer wat midden/links blijft rijden en vaak als je er dan weer een vrachtwagen wil inhalen, zakt de snelheid van die stoet weer in, waardoor alles opstroopt, waardoor je niet meer naar links kan.
.
Haal dan gewoon rechts in. En tijdig een gat zoeken.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Tja, die tunnel is ook gemaakt met het idee het onderdeel te maken van een netwerk van auto(snel)wegen in en rondom Amsterdam.quote:
Tsja, er zijn inderdaad veel 50 wegen waar je makkelijker sneller kunt rijden. De IJtunnel is daar wel een heel goed voorbeeld van waarbij 50km/u echt een achterlijk lage snelheid is.
Pas na de aanleg kwam men erachter dat Amsterdammers veel te gehecht zijn aan hun smalle straatjes en oude, dure, gammele huizen. Gevolg is dat het nu onderdeel is van een wegennet waar je maar 50 mag.
So we just called him Fred too
Niet als jij door jouw manoeuvre verkeer op de rijstrook waar je naartoe gaat hindert. Wisselen van rijstrook is namelijk een bijzondere verrichting en dan moet je altijd voorrang verlenen.quote:
Als ik voorop rij en de maximumsnelheid rij ben ik toch de eerste die mag inhalen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Vandaag over de A4, mensen die lekker 110-120 rijden en dan als Flitsmeister aangeeft dat er trajectcontrole is, schijnheilig 95 rijden. Bij het einde van het traject vliegen ze weer voorbij.
.
Das bij al die traject controles. En daarom dus echt de grootste onzin. Het gaat allang niet meer om veiligheid, alleen maar om centjes.quote:
Vandaag over de A4, mensen die lekker 110-120 rijden en dan als Flitsmeister aangeeft dat er trajectcontrole is, schijnheilig 95 rijden. Bij het einde van het traject vliegen ze weer voorbij.
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Waarom zou je 95 gaan rijdenquote:
Vandaag over de A4, mensen die lekker 110-120 rijden en dan als Flitsmeister aangeeft dat er trajectcontrole is, schijnheilig 95 rijden. Bij het einde van het traject vliegen ze weer voorbij.
105 op de CC is genoeg tijdens de TC.Ga toch eens op zoek naar die Zweedse nummerplaathouders
Dat had ik dus altijd op de A20/A13 toen ik nog op de vrachtwagen zat. Het hele stuk was 80, maar alleen bij de daadwerkelijke controle ging men 75 rijden. De rest van de stukken was het 90+. Zo gebeurde het maar al te vaak dat ik dezelfde auto drie keer tegen kwam omdat ik de cc op 80 had staan.quote:
Vandaag over de A4, mensen die lekker 110-120 rijden en dan als Flitsmeister aangeeft dat er trajectcontrole is, schijnheilig 95 rijden. Bij het einde van het traject vliegen ze weer voorbij.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Aaargh!
[ Bericht 98% gewijzigd door Ridocar op 06-09-2020 09:42:43 (dubbel...) ]
[ Bericht 98% gewijzigd door Ridocar op 06-09-2020 09:42:43 (dubbel...) ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Op 
Stoer manquote:
Daar heb ik dus even een stokje voor gestoken.
Als je het allemaal zo goed weet: Die vrachtwagen had je vast al gezien voor je 100 reed, dus je had er sowieso op kunnen rekenen dat je achter die vrachtwagen uitkwam.quote:Als ik voorop rij en de maximumsnelheid rij ben ik toch de eerste die mag inhalen.
So we just called him Fred too
Vanochtend weer zo'n knuppeltje die met 60 de oprit blijft oprijden en gelijk naar links. En dan met z'n licht gooien als je er rechts langs de blokmarkering voorbij gaat.
Doei pikkie
Doei pikkie
Treurige figuren zijn dat, terwijl dit mag én veiliger is dan achter hem ook met 60 invoegen.quote:Op maandag 7 september 2020 19:40 schreef F.Sinatra het volgende:
Vanochtend weer zo'n knuppeltje die met 60 de oprit blijft oprijden en gelijk naar links. En dan met z'n licht gooien als je er rechts langs de blokmarkering voorbij gaat.
Doei pikkie
Paar uur geleden, rij op de motor op een weg binnen bebouwde kom met een afslag naar links. Komt daar opeens een auto uit gereden. Uitwijken / vol in de claxon en kom naast die auto tot stilstand. Raampje gaat omlaag 'Ja, we waren aan het letten op die andere auto'...
Aso's, ik ga maar eens een 110Db claxon op mijn motor aansluiten, kijken of ik dan wel opgemerkt word na bijna 5 seconden on afgebroken toeteren.
Aso's, ik ga maar eens een 110Db claxon op mijn motor aansluiten, kijken of ik dan wel opgemerkt word na bijna 5 seconden on afgebroken toeteren.
Bovenstaande post hoeft geen waarheden te bevatten
Misschien omdat je de halve oprit 5m achter hem zat?quote:
Vanochtend weer zo'n knuppeltje die met 60 de oprit blijft oprijden en gelijk naar links. En dan met z'n licht gooien als je er rechts langs de blokmarkering voorbij gaat.
Doei pikkie
.
En de oorzaak daarvan is óók dat hij geen vaart maakt?quote:
[..]
Misschien omdat je de halve oprit 5m achter hem zat?
Je moet je aanpassen aan de snelheid van het andere verkeer, niet denken dat je voorrang hebt omdat je van baan wisselt of invoegt.
Overigens de afgelopen weken ook meermaals wat opa's meegemaakt die heerlijk 70 op de snelweg cruisen, en zich geen enkel moment afvragen waarom ze toch door vrachtwagens ingehaald worden
Lekker accordeon-en omdat opa bang is om te rijden maar het toch doet.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Stomvervelend idd als je achter zo'n slowmo zit.. ik doe trouwens hetzelfde als Mr. Sinatra, ze duiken toch direct na het verdrijvingsvlak het ravijn in, dan is er nog 350 meter over om fatsoenlijk vaart te maken om normaal in te kunnen voegen, jammer dan als iemand dat aso vindt, het is veiliger voor mij en voor iedereen.
Vanavond 19.30 ofzo, weer zo'n gevalletje verkeerskurk; net na de spits, lekker luw verkeer vanuit Arnhem de A50 naar beneden, A73, ACC lekker op 140, soms even remmen... en ineens is het druk, zomaar.. vanaf Nijmegen tot Cuijk ofzo, auto's links hangen en alles, harmonica egeneuzel, rechts inhalende slimmerikjes uiteraard, alsof het f@cking half 6 is , en net voor de afslag A77 richting Oosterburen, zit ik in een treintje links met 95 ofzo een kudde bloemen, bier hout, staalplaten en inlegkruisjes in te halen van 300 meter lang ofzo, we naderen de voorkant van de kudde, ik zie auto's naar rechts gaan en het gas erop gooien, rijdt er links een lambal in een Duster met 95, iedereen rost hem er rechts langs, en het enige wat 'ie kan bedenken is seinen naar iedereen die hem rechts inhaalt .. voor hem was de snelweg dus gewoon zo ver als je kon kijken leeg- leeg.. die knakworst veroorzaakte even een 5 km lange 'prive avondspits' achter zich, en een giga verkeers vacuüm voor hem met zijn irritante principe-gedrag 
Subklacht: de afrit erna moest ik eraf, heel het eind van mijn rit verpest
Vanavond 19.30 ofzo, weer zo'n gevalletje verkeerskurk; net na de spits, lekker luw verkeer vanuit Arnhem de A50 naar beneden, A73, ACC lekker op 140, soms even remmen... en ineens is het druk, zomaar.. vanaf Nijmegen tot Cuijk ofzo, auto's links hangen en alles, harmonica egeneuzel, rechts inhalende slimmerikjes uiteraard, alsof het f@cking half 6 is
, en net voor de afslag A77 richting Oosterburen, zit ik in een treintje links met 95 ofzo een kudde bloemen, bier hout, staalplaten en inlegkruisjes in te halen van 300 meter lang ofzo, we naderen de voorkant van de kudde, ik zie auto's naar rechts gaan en het gas erop gooien, rijdt er links een lambal in een Duster met 95, iedereen rost hem er rechts langs, en het enige wat 'ie kan bedenken is seinen naar iedereen die hem rechts inhaalt .. voor hem was de snelweg dus gewoon zo ver als je kon kijken leeg- leeg.. die knakworst veroorzaakte even een 5 km lange 'prive avondspits' achter zich, en een giga verkeers vacuüm voor hem met zijn irritante principe-gedrag Subklacht: de afrit erna moest ik eraf, heel het eind van mijn rit verpest
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Soms zou ik dan gewoon een F150 met Bullbar willen hebben. Gewoon een klein kusje, meer niet.quote:
Stomvervelend idd als je achter zo'n slowmo zit.. ik doe trouwens hetzelfde als Mr. Sinatra, ze duiken toch direct na het verdrijvingsvlak het ravijn in, dan is er nog 350 meter over om fatsoenlijk vaart te maken om normaal in te kunnen voegen, jammer dan als iemand dat aso vindt, het is veiliger voor mij en voor iedereen.
Vanavond 19.30 ofzo, weer zo'n gevalletje verkeerskurk; net na de spits, lekker luw verkeer vanuit Arnhem de A50 naar beneden, A73, ACC lekker op 140, soms even remmen... en ineens is het druk, zomaar.. vanaf Nijmegen tot Cuijk ofzo, auto's links hangen en alles, harmonica egeneuzel, rechts inhalende slimmerikjes uiteraard, alsof het f@cking half 6 is
Subklacht: de afrit erna moest ik eraf, heel het eind van mijn rit verpest
[ afbeelding ]
Je hebt helemaal geen grote auto nodig hoor... zo doe ik het altijd:quote:
[..]
Soms zou ik dan gewoon een F150 met Bullbar willen hebben. Gewoon een klein kusje, meer niet.
Facts don't care about your feelings
Dat stuk A73, van Nijmegen tot Cuijk, is eigenlijk altijd gekut.quote:
Stomvervelend idd als je achter zo'n slowmo zit.. ik doe trouwens hetzelfde als Mr. Sinatra, ze duiken toch direct na het verdrijvingsvlak het ravijn in, dan is er nog 350 meter over om fatsoenlijk vaart te maken om normaal in te kunnen voegen, jammer dan als iemand dat aso vindt, het is veiliger voor mij en voor iedereen.
Vanavond 19.30 ofzo, weer zo'n gevalletje verkeerskurk; net na de spits, lekker luw verkeer vanuit Arnhem de A50 naar beneden, A73, ACC lekker op 140, soms even remmen... en ineens is het druk, zomaar.. vanaf Nijmegen tot Cuijk ofzo, auto's links hangen en alles, harmonica egeneuzel, rechts inhalende slimmerikjes uiteraard, alsof het f@cking half 6 is
Subklacht: de afrit erna moest ik eraf, heel het eind van mijn rit verpest
[ afbeelding ]
P.I.T.quote:
[..]
Je hebt helemaal geen grote auto nodig hoor... zo doe ik het altijd:
[ afbeelding ]
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Wat is dat voor een afwijking dat je op de invoegstrook gewoon met 80 de rijbaan op gaat en daarna pas gas gaat geven? Vaak rij ik ook gewoon met 100 door, waardoor ze vaak invoegstrook tekort komen, voegen ze achter mij in en gaan ze me vervolgens met 110 inhalen.
Schiet mij maar lek, ik snap het niet meer.
Schiet mij maar lek, ik snap het niet meer.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Gebeurt vaak inderdaadquote:
Wat is dat voor een afwijking dat je op de invoegstrook gewoon met 80 de rijbaan op gaat en daarna pas gas gaat geven? Vaak rij ik ook gewoon met 100 door, waardoor ze vaak invoegstrook tekort komen, voegen ze achter mij in en gaan ze me vervolgens met 110 inhalen.
Schiet mij maar lek, ik snap het niet meer.
Eerst invoegen, dan versnellen 
En als je niet opschuift worden ze boos want je geeft ze geen voorrang
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ok, ik weet, haten op een lesauto is eigenlijk not-done. De dooddoeners als "we hebben het allemaal moeten leren" kunnen achterwege blijven 
Maar gister zat ik echt tien minuten lang op een 1-baans weg hier in de stad, waar ik dus niet kon inhalen, achter een lesauto die serieus 20 a 25 km/u reed. Op een doorgaande weg waar je 50 mag en waar je ook gemakkelijk 50 kan rijden.
Echt, ik werd gek
Maar gister zat ik echt tien minuten lang op een 1-baans weg hier in de stad, waar ik dus niet kon inhalen, achter een lesauto die serieus 20 a 25 km/u reed. Op een doorgaande weg waar je 50 mag en waar je ook gemakkelijk 50 kan rijden.
Echt, ik werd gek
Ik wil die eerder door mij aangekaarte optie met de hydraulische bokshandschoen ipv airbag in het stuur en die 5 SMSjes.quote:
[..]
Soms zou ik dan gewoon een F150 met Bullbar willen hebben. Gewoon een klein kusje, meer niet.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Jeh, drama, echt.. ik rijd echt heel vaak vanuit hier naar Rotterdam en vv. En dat stukkie noord naar zuid is echt bizar, heel bijzonder, want de andere kant op is het eigenlijk veel minder.. Als je Cuijk voorbij bent wordt het iets beter, al gaan er daar nog steeds niet veel mensen vanaf, en na de A77 weer iets beter, maar het blijft echt een kutstuk om te rijden als het druk isquote:
[..]
Dat stuk A73, van Nijmegen tot Cuijk, is eigenlijk altijd gekut.
De enige keer dat het daar 'leuk' is in de spits, is op de motor, dan vlam je alles rechts voorbij over de lege rijstrook, piept er even tussen(door) om de vrachtwagen(s) in te halen, en dan rechts weer vroooooap!, repeat, enz. enz.
[ Bericht 14% gewijzigd door Sounddragon op 08-09-2020 12:32:13 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Heb dat ook eens gehad met een paar plekken waar een kleine inhaalpoging mogelijks was dus ik liet een beetje zien dat ik haast had, misschien dat de instructeur dat doorhad. Ging ie stoppen JA ZIE JE NIET DAT DIT EEN LESAUTO IS. Ja zie ik, laat me er ff langs manquote:
Ok, ik weet, haten op een lesauto is eigenlijk not-done. De dooddoeners als "we hebben het allemaal moeten leren" kunnen achterwege blijven
Maar gister zat ik echt tien minuten lang op een 1-baans weg hier in de stad, waar ik dus niet kon inhalen, achter een lesauto die serieus 20 a 25 km/u reed. Op een doorgaande weg waar je 50 mag en waar je ook gemakkelijk 50 kan rijden.
Echt, ik werd gek
je krijgt toch betaald per uur. Maar gelukkig doordat hij uitstapte kon ik er mooi langs dus dat was prima. Ik vind dat net zo asociaal als tractors. Zet dan af en toe even dat ding aan de kant bij zo'n N-weg zodat iedereen er langs kan en dan ga je weer verder, je weet dat het andere mensen hindert en je gaat zelf toch al traag dus als je even 30 sec. moet wachten is dat ook niet erg (sommige doen dat trouwens weleens).
Facts don't care about your feelings
Kan mij nog wel herinneren van rijles dat er weleens iemand na mij kwam met rijangst, of iemand die in de nieuwe lesauto niet snapte dat de snelheid en toerenteller omgewisseld zaten.
.
Zal heus wel bij korte stukjes, maar als je zo'n vrije lange 50 km/u weg hebt en je gaat constant 25 dan doe je als instructeur toch ook wat fout hoor. Dat is hetzelfde als je de snelweg opgaat met de leerling en dan met 60 gaat invoegen. Je moet het allemaal wel een beetje veilig houden. Ik heb geen idee eigenlijk aan welke regels zij zich allemaal moeten houden. Mag een lesauto hele stukken veel te langzaam rijden? Mijn rijinstructeur had volgens mij alleen rem + koppeling, geen gaspedaal, maar volgens mij is dat wel mogelijk en ik denk soms ook zeker geen gek idee.quote:
Kan mij nog wel herinneren van rijles dat er weleens iemand na mij kwam met rijangst, of iemand die in de nieuwe lesauto niet snapte dat de snelheid en toerenteller omgewisseld zaten.
Facts don't care about your feelings
Of even een paar rondjes extra rotonde zodat iedereen erlangs kan.. doe ik wel eens met de kraan als ik een goede bui hebquote:
[..]
Heb dat ook eens gehad met een paar plekken waar een kleine inhaalpoging mogelijks was dus ik liet een beetje zien dat ik haast had, misschien dat de instructeur dat doorhad. Ging ie stoppen JA ZIE JE NIET DAT DIT EEN LESAUTO IS. Ja zie ik, laat me er ff langs man
Ik vind dat net zo asociaal als tractors. Zet dan af en toe even dat ding aan de kant bij zo'n N-weg zodat iedereen er langs kan en dan ga je weer verder, je weet dat het andere mensen hindert en je gaat zelf toch al traag dus als je even 30 sec. moet wachten is dat ook niet erg (sommige doen dat trouwens weleens).
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Sowieso ook niet kijken voor je halverwege de invoegstrook bent natuurlijk, gewoon blind naar links rammen dat ding.quote:
Wat is dat voor een afwijking dat je op de invoegstrook gewoon met 80 de rijbaan op gaat en daarna pas gas gaat geven? Vaak rij ik ook gewoon met 100 door, waardoor ze vaak invoegstrook tekort komen, voegen ze achter mij in en gaan ze me vervolgens met 110 inhalen.
Schiet mij maar lek, ik snap het niet meer.
Hoef je op de motor niet te proberen...quote:
[..]
Sowieso ook niet kijken voor je halverwege de invoegstrook bent natuurlijk, gewoon blind naar links rammen dat ding.
Je moet een leerling fouten laten maken, van preventief ingrijpen leren ze niks. Maar het mag natuurlijk nooit onveilig worden.quote:
[..]
Zal heus wel bij korte stukjes, maar als je zo'n vrije lange 50 km/u weg hebt en je gaat constant 25 dan doe je als instructeur toch ook wat fout hoor. Dat is hetzelfde als je de snelweg opgaat met de leerling en dan met 60 gaat invoegen. Je moet het allemaal wel een beetje veilig houden. Ik heb geen idee eigenlijk aan welke regels zij zich allemaal moeten houden. Mag een lesauto hele stukken veel te langzaam rijden? Mijn rijinstructeur had volgens mij alleen rem + koppeling, geen gaspedaal, maar volgens mij is dat wel mogelijk en ik denk soms ook zeker geen gek idee.
Zelf had ik wel een gaspedaal in mijn lesauto en ik had zeer zeker geen 10 minuten gewacht om die in te trappen!
En in bepaalde situaties is het soms ook beter om gas te teven ipv niks doen/remmen. Wmb hoort er in elke lesauto een gaspedaal.
Ik heb trouwens ook nooit begrepen waarom het 2e gaspedaal er bij een examen uit moet....
Ok is dat zo? Weet eigenlijk helemaal niet meer of mijn instructeur een gaspedaal had of niet, op dat moment denk je daar allemaal nog niet over na. Ben je rijinstructeur?quote:
[..]
Je moet een leerling fouten laten maken, van preventief ingrijpen leren ze niks. Maar het mag natuurlijk nooit onveilig worden.
Zelf had ik wel een gaspedaal in mijn lesauto en ik had zeer zeker geen 10 minuten gewacht om die in te trappen!
En in bepaalde situaties is het soms ook beter om gas te teven ipv niks doen/remmen. Wmb hoort er in elke lesauto een gaspedaal.
Ik heb trouwens ook nooit begrepen waarom het 2e gaspedaal er bij een examen uit moet....
Facts don't care about your feelings
Dat deed mijn rijinstructeur. Liet me een afgesloten weg inrijden, en trapte toen op de rem toen ik het nog niet doorhadquote:
[..]
Je moet een leerling fouten laten maken, van preventief ingrijpen leren ze niks. Maar het mag natuurlijk nooit onveilig worden.
Zelf had ik wel een gaspedaal in mijn lesauto en ik had zeer zeker geen 10 minuten gewacht om die in te trappen!
En in bepaalde situaties is het soms ook beter om gas te teven ipv niks doen/remmen. Wmb hoort er in elke lesauto een gaspedaal.
Ik heb trouwens ook nooit begrepen waarom het 2e gaspedaal er bij een examen uit moet....
Niemand in gevaar gebracht, en ik had er van geleerd.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Niet vooruit kijken 
Dus gewoon lekker royaal die bocht nemen, terwijl er aan jouw kant, op de weg waar je op wil, een auto geparkeerd staat. Als ik je kan zien aankomen kun je mij ook zien.
Dus toen stonden we vast, maar mooi dat die ander dan achteruit mag.
Dus gewoon lekker royaal die bocht nemen, terwijl er aan jouw kant, op de weg waar je op wil, een auto geparkeerd staat. Als ik je kan zien aankomen kun je mij ook zien.
Dus toen stonden we vast, maar mooi dat die ander dan achteruit mag.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Gisteren op een kruispunt voor een stoplicht te wachten, mijn licht gaat op groen, maar van rechts komt er nog een geel/rode vrachtwagen die zeg maar zeer diep donker oranje licht moet hebben gehad, maar goed.. Ik laat hem voorbij rijden terwijl ik zelf rustig de kruising op rijdt, en op het moment dat ik gas geef om rechtdoor te gaan komt er nog even een oude vent in een ouwe Citroën achteraan zetten, ook dwars door dat rode licht.. En dan dom kijken als je toetert.
En dan dom kijken als je toetert.
Mijn allergrootste irritatie:
Mensen die geluid verwarren met snelheid. En direct boos worden in plaats van zich druk te maken om zichzelf.
Deze bejaarde was zo druk met gebaren dat ze bijna van dr fiets viel, omdat er een paar fel gekleurde lawaaiige sportwagens voorbij kwamen. Let ook even op de snelheid in beeld,
Mensen die geluid verwarren met snelheid. En direct boos worden in plaats van zich druk te maken om zichzelf.
Deze bejaarde was zo druk met gebaren dat ze bijna van dr fiets viel, omdat er een paar fel gekleurde lawaaiige sportwagens voorbij kwamen. Let ook even op de snelheid in beeld,
