NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Wat is er dan zo leuk aan om te dicht op je kwetsbare medemensen te gaan staan? Is het dat jij dan intens geniet van het hebben van de overmacht? Omdat jij weet dat de kwetsbare medemensen jou onvoldoende pijn kunnen doen, om jouw gedrag te veranderen?quote:Op donderdag 30 april 2020 07:15 schreef Scarface88 het volgende:
[..]
Wat mag wel nog met de 1.5 meter samenleving dan? Alles wat leuk was mag niet meer.
De Zwitsers waren er dan ook al veel eerder bij dan de Nederlanders. Voordat men hier überhaupt over maatregelen begon na te denken werden daar al bijeenkomsten met meer dan honderd man gecanceld. Bejaarden worden veel beter beschermd met de getroffen maatregelen en landsgrenzen zijn daar ook echt dicht, wat erin geresulteerd heeft dat er verhoudingsgewijs minder doden zijn gevallen dan in Nederland.quote:Op woensdag 29 april 2020 23:07 schreef Jed1Gam het volgende:
Raar dat we hier in Zwitserland gewoon weer normale dienstregeling gaan rijden op 11 mei, zonder enige maatregelen.
Tja Zwitserse wetenschappers of Nederlandse.We zullen zien wie er aan her langste eind trekt.
1.5m Trein Utrecht CS, ziet het al voor me
Ik wil geen Cempexo'tje doen, maar op de radio hoorde ik dat agenten grensovergangers niet konden terugsturen. Ze konden hen slechts adviseren Nederland niet binnen te gaan.
En daarnaast zijn veel mensen hier wars van de regels, terwijl de gemiddelde Zwitser zich wat meer aan het advies van de regering houdt. 
Tja, je kunt als horecaondernemer mokkend in een hoekje gaan zitten en roepen dat het allemaal niet kan, of je past je aan aan de situatie waarvan je weet dat die gaat komen en ook nog wel even zo blijft. Deze is o verstandig om het laatste te doen.quote:
Uiteten wordt ook een feest in onze nieuwe pretsamenleving
Idem voor de NS dus.
Brutalen hebben de halve wereld; doe mij die andere helft dan maar
Klopt niet wat je schrijft, de belangrijkste maatregelen zijn hier 4 dagen eerder van kracht gegaan als in Nederland. De cijfers lagen toen ook al 4x hoger als in Nederland.quote:
[..]
De Zwitsers waren er dan ook al veel eerder bij dan de Nederlanders. Voordat men hier überhaupt over maatregelen begon na te denken werden daar al bijeenkomsten met meer dan honderd man gecanceld. Bejaarden worden veel beter beschermd met de getroffen maatregelen en landsgrenzen zijn daar ook echt dicht, wat erin geresulteerd heeft dat er verhoudingsgewijs minder doden zijn gevallen dan in Nederland.
Ik wil geen Cempexo'tje doen, maar op de radio hoorde ik dat agenten grensovergangers niet konden terugsturen. Ze konden hen slechts adviseren Nederland niet binnen te gaan.
IC was wel goed op orde.
Autorijden is leuk.quote:
[..]
Ik zou nieteens weten wat een auto mij voor iets positiefs zou opleveren
En je komt op plekken waar je niet met de bus of trein kan komen. Tenzij je in de Randstad woont of zo.
Deceit for a lifetime has taken it's toll.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
Daar gaat het toch niet om? Het gaat er om dat je niet meer met de trein mag voor een gezellig dagje uit.quote:
[..]
Wat is er dan zo leuk aan om te dicht op je kwetsbare medemensen te gaan staan? Is het dat jij dan intens geniet van het hebben van de overmacht? Omdat jij weet dat de kwetsbare medemensen jou onvoldoende pijn kunnen doen, om jouw gedrag te veranderen?
Land of the free. Home of the brave.
Makkelijk vanaf de bank gezegd voor diensten die hun economische levensvatbaarheid juist danken aan massa's mensen te vervoeren. Met te weinig bezetting is het ov een bodemloze put.quote:
De dagen dat ik naar mijn werk ben gefietst zag ik bussen die normaal met scholieren en werkende mensen vol zitten, nu met maximaal 1 reiziger. Maak voor ons eens een korte bedrijfskundige berekening hoe vervoerders dit ooit tot een werkend bussines model kunnen krijgen.
Maar dadelijk wel weer spitstreinen vol met studenten en scholieren?quote:
[..]
Daar gaat het toch niet om? Het gaat er om dat je niet meer met de trein mag voor een gezellig dagje uit.
Je mag thuiswerken, boodschappen doen, wandelen, fietsen en thuis zitten.quote:
[..]
Wat mag wel nog met de 1.5 meter samenleving dan? Alles wat leuk was mag niet meer.
Als je een vitaal beroep hebt mag je ook werken en voor woon-werkverkeer gebruikmaken van het openbaar vervoer.
Ondertussen zit Spanje half mei weer op het terras.
Op zaterdag 8 februari 2014 23:39 schreef Slaapscheet het volgende:
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Op de universiteiten waren ze er al vroeg bij met maatregelen. Ik was er begin februari en toen waren er al discussies over testen. Het grenzen dichtsluiten is inderdaad een paar dagen voor Nederland gebeurt, maar de kleine maatregelen waren er al begin februari nadat er mensen besmet waren geraakt in Italië.quote:
[..]
Klopt niet wat je schrijft, de belangrijkste maatregelen zijn hier 4 dagen eerder van kracht gegaan als in Nederland. De cijfers lagen toen ook al 4x hoger als in Nederland.
IC was wel goed op orde.
De onrendabelen worden getroffen en zullen straks weer op de partijen stemmen waar ze altijd op gestemd hebben. Wel zo veilig, weten wat je krijgt of beter nog, wat je niet krijgt maar je wel scheel voor betaald.
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
En wat heeft deze ranzige opmerking jegens mensen die niet kunnen meekomen met de maatschappij te maken met het niet meer kunnen reizen met het openbaar vervoer?quote:
De onrendabelen worden getroffen en zullen straks weer op de partijen stemmen waar ze altijd op gestemd hebben. Wel zo veilig, weten wat je krijgt of beter nog, wat je niet krijgt maar je wel scheel voor betaald.
Mensen die niet mee kunnen komen met de maatschappij? Laat me niet lachen. 95% van die mensen maakt een keuze waardoor het lijkt alsof zij niet mee kunnen komen. Ik heb jaren op het minimum geleefd en kon toen nog zeer goed meekomen en helaas was het OV daar in betrokken. Tot ik het op een dag zat was hoe ik werd behandeld door de NS en mij een klein autootje heb aangeschaft, beste keuze ooit.quote:
[..]
En wat heeft deze ranzige opmerking jegens mensen die niet kunnen meekomen met de maatschappij te maken met het niet meer kunnen reizen met het openbaar vervoer?
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Het zal duurder worden. En vervolgens dus kiezen of we de treinen willen laten rijden, of niet.quote:
[..]
Makkelijk vanaf de bank gezegd voor diensten die hun economische levensvatbaarheid juist danken aan massa's mensen te vervoeren. Met te weinig bezetting is het ov een bodemloze put.
De dagen dat ik naar mijn werk ben gefietst zag ik bussen die normaal met scholieren en werkende mensen vol zitten, nu met maximaal 1 reiziger. Maak voor ons eens een korte bedrijfskundige berekening hoe vervoerders dit ooit tot een werkend bussines model kunnen krijgen.
Of misschien de oude coupérijtuigen weer terughalen. Iedereen zijn eigen deur.
Brutalen hebben de halve wereld; doe mij die andere helft dan maar
Nee, maar ze maken wel vaak gebruik van het OV. Maar lees maar wat Marcel van Dam erover schrijft.quote:Op donderdag 30 april 2020 08:51 schreef herverwijderd het volgende:
Wanneer ben je onrendabel dan, als je geen auto hebt?
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Lezen is lastig he?quote:
Dus ik mag niet met de trein naar familie (heb geen auto en rijbewijs)
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
okquote:
[..]
Nee, maar ze maken wel vaak gebruik van het OV. Maar lees maar wat Marcel van Dam erover schrijft.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Zo makkelijk een user die maar wat roept en denkt dat wij dan het juiste lezen.quote:
Op Ik heb dan liever de door hem genoemde onrendabele om mij heen als van zulke feiten vrije iq loze schreeuwers zoals hij zich hier presenteert. 
waar moet ik dat lezen dan.quote:
[..]
Nee, maar ze maken wel vaak gebruik van het OV. Maar lees maar wat Marcel van Dam erover schrijft.
Krijg ff lekker heel gauw de tyfus. Ik ga liever dood dan dat ik voortaan in dit 'nieuwe normaal' leef en ja ik ben best bereid om andermans oma daarvoor op te offeren.
Niet iedereen woont overal fietsafstand vandaan. Ik moet voor alles wat ik doe met de trein. We proberen al jarenlang mensen van de weg in het OV te krijgen en nu krijgen die mensen een dikke middelvinger?
Bovendien, wie gaat dat betalen dan, dat het winstgevend blijft met deze nieuwe bezetting? Veel meer betalen voor minder service?
En maar blijven roepen dat mondkapjes niet werken, om uiteindelijk met een onwerkbaar idee te komen, waarvan allang is aangetoond dat het nog minder effectief is dan mondkapjes ook.
Niet iedereen woont overal fietsafstand vandaan. Ik moet voor alles wat ik doe met de trein. We proberen al jarenlang mensen van de weg in het OV te krijgen en nu krijgen die mensen een dikke middelvinger?
Bovendien, wie gaat dat betalen dan, dat het winstgevend blijft met deze nieuwe bezetting? Veel meer betalen voor minder service?
En maar blijven roepen dat mondkapjes niet werken, om uiteindelijk met een onwerkbaar idee te komen, waarvan allang is aangetoond dat het nog minder effectief is dan mondkapjes ook.
vond eerlijk gezegd de trein nooit echt plezierig. In spitstijd als haringen op elkaar, buiten spitstijd voelt het gewoon ranzig imho. Prijs voor een kaartje is ook hoog, en zal hierdoor naar ik aan neem hoger worden?
Niet dat ik ocd heb, maar mensen zijn gewoon over het algemeen slecht met hygiene, zowel persoonlijk als met hun omgeving. Zwerfvuil, peuken, spugen op straat, wielrenners die snot eruit blazen, kauwgom flop spuug maar uit, vette poten en koppen tegen het raam. Leuk ook om in de spits oud klasgenoten tegen te komen die willen lullen maar 's ochtends hun smoel niet poetsen.
Succes met de trein, klote voor mensen die er afhankelijk van zijn.
Niet dat ik ocd heb, maar mensen zijn gewoon over het algemeen slecht met hygiene, zowel persoonlijk als met hun omgeving. Zwerfvuil, peuken, spugen op straat, wielrenners die snot eruit blazen, kauwgom flop spuug maar uit, vette poten en koppen tegen het raam. Leuk ook om in de spits oud klasgenoten tegen te komen die willen lullen maar 's ochtends hun smoel niet poetsen.
Succes met de trein, klote voor mensen die er afhankelijk van zijn.
Ik ging al nooit voor m'n plezier met de trein.
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
De overheid moet individueel autobezit en gebruik gaan stimuleren. Minder belastingen heffen daarover, accijnzen op brandstof verlagen etc... Tegelijkertijd het OV duurder maken. Zo blijft het rustig in het OV en kunnen mensen toch overal heen.
Ik heb het even voor je aangepast.quote:
De overheid moet individueel autobezit en gebruik gaan stimuleren. Minder belastingen heffen daarover, accijnzen op brandstof verlagen etc... Tegelijkertijd het OV duurder maken. Zo blijft het rustig in het OV en kunnen mensen toch overal in de file staan.
Gaat de overheid dan ook mijn rijbewijs bekostigen en een auto?
"Academics, people who know the word for coal in seventeen languages but gape and stammer when asked to lay a fire."
Ik wel. Heerlijk om gebruik te maken van de trein met een krantje of goed boek erbij om enkele musea te bezoeken of een mooie wandeling te maken. Ik beschik ook over auto en motor, maar laat die dan met alle plezier thuis staan.quote:
Ik ging al nooit voor m'n plezier met de trein.
Ik vind het onwerkbaar en onhoudbaar om voor langere tijd zitplaatsen af te plakken. Als straks voldoende gezichtsmaskers beschikbaar zijn, dan kunnen deze in het OV verplicht worden gesteld en moet het OV gebruik maken van zijn normale capaciteit.
Article 1 Universal Declaration of Human Rights
'All human beings are born free and equal in dignity and rights. They are endowed with reason and conscience and should act towards one another in a spirit of brotherhood.'
'All human beings are born free and equal in dignity and rights. They are endowed with reason and conscience and should act towards one another in a spirit of brotherhood.'
quote:
[..]
Wat is er dan zo leuk aan om te dicht op je kwetsbare medemensen te gaan staan? Is het dat jij dan intens geniet van het hebben van de overmacht? Omdat jij weet dat de kwetsbare medemensen jou onvoldoende pijn kunnen doen, om jouw gedrag te veranderen?
De meest kansloze post van de dag is al weer geplaatst hoor.Ik snap je best, maar ik mag aannemen dat je ook wel begrijpt dat hij het heeft over festivals, voetbalwedstrijden, cafébezoeken enz.?
In de 1,5m samenleving is rijlessen nemen natuurlijk ook geen optie.quote:
[..]
Ik heb het even voor je aangepast.
Gaat de overheid dan ook mijn rijbewijs bekostigen en een auto?
Dat is super eenvoudig te realiseren middels plexiglas.quote:
[..]
In de 1,5m samenleving is rijlessen nemen natuurlijk ook geen optie.
blablablabla
En een stuur aan beide zijden danquote:
[..]
Dat is super eenvoudig te realiseren middels plexiglas.
super eenvoudig goed plan, dan kan de ns elk stoeltje tot apart hokje met plexiglas gaan verbouwen.quote:
[..]
Dat is super eenvoudig te realiseren middels plexiglas.
Deze mensen waren vast een stuk blijer geweest wanneer andere mensen iets minder aan hun eigen plezier hadden gedacht.quote:
[..]
Ja je zou maar wat plezier willen hebben in het leven. Dat is niet gewenst natuurlijk.
Maar ok. Die mensen zijn niet jij. Jij bent jong en gezond. Dus wat kan hen jou verder wat schelen?
In die proefopstelling die voorbij kwam hebben ze wel plexiglas gemonteerd, beetje het idee wat ze bij kassa's hebben in supermarkten.quote:
[..]
super eenvoudig goed plan, dan kan de ns elk stoeltje tot apart hokje met plexiglas gaan verbouwen.
blablablabla
Zeker. Straks ja. Wanneer die gezichtsmaskers eindelijk weer verkrijgbaar zijn. En natuurlijk vette boetes op het afdoen van je gezichtsmasker in de trein.quote:
[..]
Ik vind het onwerkbaar en onhoudbaar om voor langere tijd zitplaatsen af te plakken. Als straks voldoende gezichtsmaskers beschikbaar zijn, dan kunnen deze in het OV verplicht worden gesteld en moet het OV gebruik maken van zijn normale capaciteit.
Of beter: meteen lynchen. Daarvoor hoef je je gezichtsmasker niet af te zetten. Heb je alleen een gezichtsmasker, een stuk touw en een boom nodig. Of op stations zijn er van die handige gietijzeren balken met gaten waar je een touw doorheen kunt steken.
Die oude mensen zoeken het ook vaak zelf op hoor, hoeveel ouderen je tegenkomt als je buiten loopt is amper minder dan pre corona.quote:
[..]
Deze mensen waren vast een stuk blijer geweest wanneer andere mensen iets minder aan hun eigen plezier hadden gedacht.
[ afbeelding ]
Maar ok. Die mensen zijn niet jij. Jij bent jong en gezond. Dus wat kan hen jou verder wat schelen?
blablablabla
Nogal suggestief niet? Wie weet liggen ze daar omdat ze zelf nog lekker op wintersport zijn geweest. Of hun kleinkinderen wilden zien. We weten het niet. Misselijkmakend om op deze manier je punt te moeten maken. Alsof de user waarop je reageert hier verantwoordelijk voor is. Banwaardig in mijn optiek.quote:
[..]
Deze mensen waren vast een stuk blijer geweest wanneer andere mensen iets minder aan hun eigen plezier hadden gedacht.
[ afbeelding ]
Maar ok. Die mensen zijn niet jij. Jij bent jong en gezond. Dus wat kan hen jou verder wat schelen?
En dat is goed kut; mijn vrouw verliest binnenkort haar baan en er zijn meerdere bedrijven waar ze zo aan de slag zou kunnen, zolang ze maar eigen vervoer heeft.quote:
[..]
In de 1,5m samenleving is rijlessen nemen natuurlijk ook geen optie.
Maar met openbaar vervoer is het allemaal een stuk moeilijker, en als de regels verder aangescherpt worden, kunnen we het al helemaal vergeten.
Op zonnige dagen zie je hier in de stad nu sowieso bijna alleen oudjes buiten.quote:
[..]
Die oude mensen zoeken het ook vaak zelf op hoor, hoeveel ouderen je tegenkomt als je buiten loopt is amper minder dan pre corona.
Klopt, ik zie in mijn omgeving ook veel vitale krachtige ouderen, die op zoek zijn naar de niet zo stomme zwakkere jongeren, maar dat wordt niet uitgebreid besproken in mijn omgeving.quote:
[..]
Die oude mensen zoeken het ook vaak zelf op hoor, hoeveel ouderen je tegenkomt als je buiten loopt is amper minder dan pre corona.
Ergens hebben ze groot gelijk. Maar daar ligt wel de kern van het probleem.quote:Op donderdag 30 april 2020 10:35 schreef ToT het volgende:
[..]
Op zonnige dagen zie je hier in de stad nu sowieso bijna alleen oudjes buiten.
Als er strikte normen in acht zouden worden genomen ten opzichte van ouderen en kwetsbaren (en vice versa) hoefden wij als samenleving deze absurde maatregelen niet door te voeren.
blablablabla
Op zich ben ik het er wel mee eens dat er bepaalde regels en dringende adviezen zijn, maar her en der wordt er wel enorm doorgeschoten, zoals laatst dat bericht van studenten die allemaal een boete kregen omdat ze op hun eigen balkon zaten.quote:
[..]
Ergens hebben ze groot gelijk. Maar daar ligt wel de kern van het probleem.
Als er strikte normen in acht zouden worden genomen ten opzichte van ouderen en kwetsbaren (en vice versa) hoefden wij als samenleving deze absurde maatregelen niet door te voeren.
Verder is de normale situatie met de trein idd ook wel een ideale manier om ziektes te verspreiden, maar compromissen moeten er ook wel gesloten kunnen worden. Deze anderhalve meter regel kan gewoon echt niet met de trein. Dan heb je idd veel minder passagiers waardoor je maar een select groepje kunt vervoeren en de rest dus in de problemen raakt, of je moet 3 - 4x zo veel treinen inzetten.
Hoe dan ook; een enorme kostenpost voor de NS en veel problemen voor de gewone burger.
"In Seoul zitten we als haringen in een ton in het OV."quote:
In Seoul zitten we als haringen in een ton in het OV. Er zijn nauwelijks nog nieuwe besmettingen (nieuwe besmettingen worden nog wel gevonden bij reizigers die terugkomen uit het buitenland). Kortom, deze verspilling bij de NS is nergens goed voor. Testen, track & trace, mondkapjes.
Als die stijfkoppen van het RIVM nou toe zouden geven dat ze er finaal naast hebben gezeten met hun aversie tegen mondkapjes, dan kunnen we weer verder.
https://citymapper.com/cmi/seoul
Aan de grafiek én de percentages eronder te zien is er een flinke afname van mobiliteit in Seoul....
Ja zeker, het is minder druk dan normaal. Zo zouden onze studenten niet naar de campus komen vanwege Corona, alle lessen gaan online. Maar die vervelen zich de pleuris en komen dus toch naar de universiteit.quote:
[..]
"In Seoul zitten we als haringen in een ton in het OV."
https://citymapper.com/cmi/seoul
Aan de grafiek én de percentages eronder te zien is er een flinke afname van mobiliteit in Seoul....
Voorheen was het vaak meer dan afgrijselijk druk in het OV, nu zit je soms als haringen in een ton.
Het verkeer op zo’n 100 m van ons appartement is normaal onnavolgbaar chaotisch en druk. Nu is het slechts chaotisch en druk. Nog steeds kan ik niet begrijpen dat mensen in zo’n omgeving kunnen leven..
Good intentions and tender feelings may do credit to those who possess them, but they often lead to ineffective — or positively destructive — policies ... Kevin D. Williamson
Enfin, 0 nieuwe infecties. De Koreaanse aanpak werkt.
Good intentions and tender feelings may do credit to those who possess them, but they often lead to ineffective — or positively destructive — policies ... Kevin D. Williamson
Waar ligt het probleem? Welke normen tov ouderen. Er was al sprake om iedereen boven de 50 als risico te zien. Maar ik laat mij niet opsluiten omdat ik de 50 ben gepasseerd maar om te gaan werken loop ik geen risico uiteraard, alleen in mijn vrije tijd. Fuck that. Ik neem mijn eigen verantwoording.quote:
[..]
Ergens hebben ze groot gelijk. Maar daar ligt wel de kern van het probleem.
Als er strikte normen in acht zouden worden genomen ten opzichte van ouderen en kwetsbaren (en vice versa) hoefden wij als samenleving deze absurde maatregelen niet door te voeren.
Dat is mooi in geen enkel westers land zie ik een app verschijnen waarop openbaar wordt gemaakt dat je besmet bent en je adres gegevens zelfs online verschijnen. Ook het traceren van gevallen gaat hier in westerse landen niet meer lukken omdat er teveel besmettingen zijn.quote:
Enfin, 0 nieuwe infecties. De Koreaanse aanpak werkt.
Mooie docu over de aanpak in verschillende aziatische landen
