PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Topicreeks: Irritaties op de weg
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
klik om te spelen
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Ik had wat akkefietjes in Belgenland. Eerst bijna overhoop gereden door een Duitse vrachtwagenchauffeur die van de linker rijstrook naar het meest rechtse tolpoortje moest. Daarna een Belg in een V70 die vond dat 'ie veel meer rechten had en ook moest (ja móest) inhalen waar het eigenlijk niet kon.quote:
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ondertussen allemaal op hun telefoon dingen doen die ogenschijnlijk veel boeiender zijn dan een veilige doorstroming.quote:Op woensdag 22 januari 2020 19:12 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Ik had wat akkefietjes in Belgenland. Eerst bijna overhoop gereden door een Duitse vrachtwagenchauffeur die van de linker rijstrook naar het meest rechtse tolpoortje moest. Daarna een Belg in een V70 die vond dat 'ie veel meer rechten had en ook moest (ja móest) inhalen waar het eigenlijk niet kon.
Dat komt me met een flinke vaart op een rotonde aanstuiven, slaat er de eerste afslag direct af, en doet dan wel knipper aan maar pas als meneer de afslag al half op is. 
How can I make this topic about me?
Hmm, dat ligt aan de manier waarop het werkt.. mijn niveauregeling wordt gestuurd door een stomsimpel stangetje wat aan de ene kant aan een heveltje zit wat elektronisch de hoogteregeling aanstuurt, en aan de andere kant zit het domweg aan de draagarm die meet of ik in- of uitveer.. als het hele spul op een mercury switch werkt wordt het allemaal veel gevoeliger.quote:
[..]
Ik zag eergisteren (Liefkenshoektunnel, file) een Volvo XC90 en iedere keer als 'ie optrok ging de hoogteregeling van de koplichten helemaal naar standje asfalt, en daarna weer terug naar normaal. En het was niet dat 'ie een wheelie maakte ofzo. Gewoon bij het rustig aanschuiven. Is dit normaal, of is dit een gevalletje 'it's not a bug, it's a feature'?
Ik zie ze ook wel eens achter me optrekken of afremmen en dat die hoogteregeling dan helemaal los gaat met compenseren, maar zelf merk ik eigenlijk maar zelden dat de hoogte wordt gecompenseerd of versteld.
Mijn methode werkt dan weer niet als je bijvoorbeeld heuveltje op rijdt; degene die dan over de heuvel heen komt in tegengestelde richting is de Jacques. als je elektronische meting hebt, gaat hij de boel naar beneden bijstellen, en dat is voor de Jacques wel een dotje prettiger natuurlijk,
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik reed van de week op de A7 met een lege autoambulance achter een SUV. Ik reed netjes op de rechter rijstrook, reed niemand in de weg. Maarrrrr ik reed zo een 100/105km/h op de teller. Achter mij reed een tijdje een Rijkswaterstaat pickup. Na een paar minuten ging deze mij inhalen en gebaren maken dat ik zachter moest rijden en tikken op z'n voorhoofd 
Zou hij dat ook doen bij mensen die 130km/h rijden waar je 120km/h mag met je personenwagen? De combinatie waar ik mee reed was perfect stabiel. Dikke trailer met schokdempers etc. Ja, ik reed te hard, maar zo asociaal nou ook weer niet. Ik ging alleen inhalen als ik niemand in de weg zat.
Zou hij dat ook doen bij mensen die 130km/h rijden waar je 120km/h mag met je personenwagen? De combinatie waar ik mee reed was perfect stabiel. Dikke trailer met schokdempers etc. Ja, ik reed te hard, maar zo asociaal nou ook weer niet. Ik ging alleen inhalen als ik niemand in de weg zat.
Als hij had mogen schrijven, had hij geschreven.quote:Op donderdag 23 januari 2020 20:36 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
Ik reed van de week op de A7 met een lege autoambulance achter een SUV. Ik reed netjes op de rechter rijstrook, reed niemand in de weg. Maarrrrr ik reed zo een 100/105km/h op de teller. Achter mij reed een tijdje een Rijkswaterstaat pickup. Na een paar minuten ging deze mij inhalen en gebaren maken dat ik zachter moest rijden en tikken op z'n voorhoofd
Ik tik alleen op mijn voorhoofd als iemand langdurig aan het bumperkleven is.quote:
Ik reed van de week op de A7 met een lege autoambulance achter een SUV. Ik reed netjes op de rechter rijstrook, reed niemand in de weg. Maarrrrr ik reed zo een 100/105km/h op de teller. Achter mij reed een tijdje een Rijkswaterstaat pickup. Na een paar minuten ging deze mij inhalen en gebaren maken dat ik zachter moest rijden en tikken op z'n voorhoofd
Wat ik ook rete irritant vind, is stilstaan in een straat. Ik woon in een wijk waar er redelijk smalle straten zijn. Aan één kant van elke straat kan je je auto parkeren. Regelmatig gebeurd het dat er een auto abrupt stil gaat staan op straat (boodschappen uitladen voor deur, iemand oppikken, etc.) terwijl je gewoon ziet dat er parkeerplekken vrij zijn als je erachter staat te wachten. Uiteraard zijn die iets verder en moeten ze gaan lopen naar de deur
Ik kijk dan ook altijd bloedchagerijnig als er eindelijk eens ingestapt en weggereden wordt.
Die gasten zijn zelf gek, die parkeren hun pickup midden op de snelweg en gaan dan huilen dat iemand er tegenaan rijdt.quote:
Ik reed van de week op de A7 met een lege autoambulance achter een SUV. Ik reed netjes op de rechter rijstrook, reed niemand in de weg. Maarrrrr ik reed zo een 100/105km/h op de teller. Achter mij reed een tijdje een Rijkswaterstaat pickup. Na een paar minuten ging deze mij inhalen en gebaren maken dat ik zachter moest rijden en tikken op z'n voorhoofd
.
"but muh job"quote:
[..]
Die gasten zijn zelf gek, die parkeren hun pickup midden op de snelweg en gaan dan huilen dat iemand er tegenaan rijdt.
Слава России! Z
Dat is wel erg belerend van hem en ook wel erg 'makkelijk'. Er zijn tig situaties op de snelweg die vele malen gevaarlijker zijn en waar de RWS inspecteurs niets mee doen.quote:
Ik reed van de week op de A7 met een lege autoambulance achter een SUV. Ik reed netjes op de rechter rijstrook, reed niemand in de weg. Maarrrrr ik reed zo een 100/105km/h op de teller. Achter mij reed een tijdje een Rijkswaterstaat pickup. Na een paar minuten ging deze mij inhalen en gebaren maken dat ik zachter moest rijden en tikken op z'n voorhoofd
Zelf ben ik eens ingehaald door een busje met een volgeladen aanhanger die minstens 140 reed. Dat is andere koek
Andrei Arlovski is a Belarusian heavyweight who has been in the MMA game for quite some time. His first professional fight dates back to 540 B.C. where Leonidas won as the underdog in Sparta
Gelukkig mogen ze maar voor een paar dingen schrijven, snelheid is er niet 1 van. Maar bedoel meer als er een dikke auto op de trailer stond te schommelen terwijl ik 130km/h rijd.. Dan heeft 'ie ook echt wat te zeuren. Ik ga toch ook niet naar iedereen die 10km/h te hard rijdt m'n vinger tegen m'n hoofd tikken? Ik reed veilig op de rechterstrook, niemand was ik tot last. Als het de politie was geweest en die had een boete willen schrijven, prima, mijn risico. Maar ik hoef niet van iemand die denkt een beetje macht te hebben zijn mening te 'horen'. Overigens denk ik dat een agent er niet eens voor geschreven had.quote:
[..]
Als hij had mogen schrijven, had hij geschreven.
Je hoeft mij niet te overtuigen maat. Heb een broertje dood aan die overdreven sociale controle en bemoeizucht. Men is niet meer in staat zelf na te denken in dit land.quote:
[..]
Gelukkig mogen ze maar voor een paar dingen schrijven, snelheid is er niet 1 van. Maar bedoel meer als er een dikke auto op de trailer stond te schommelen terwijl ik 130km/h rijd.. Dan heeft 'ie ook echt wat te zeuren. Ik ga toch ook niet naar iedereen die 10km/h te hard rijdt m'n vinger tegen m'n hoofd tikken? Ik reed veilig op de rechterstrook, niemand was ik tot last. Als het de politie was geweest en die had een boete willen schrijven, prima, mijn risico. Maar ik hoef niet van iemand die denkt een beetje macht te hebben zijn mening te 'horen'. Overigens denk ik dat een agent er niet eens voor geschreven had.
Ik dus gisteren rechtsachter een auto aanrijden, schiet die lul zonder knipperlicht te gebruiken ineens naar rechts. De tering. Niet eens even kijken in zijn spiegel. Gelukkig had ik dat al verwacht
Het wordt er niet leuker op in het verkeer.quote:
[..]
Je hoeft mij niet te overtuigen maat. Heb een broertje dood aan die overdreven sociale controle en bemoeizucht. Men is niet meer in staat zelf na te denken in dit land.
Had laatst ook een ‘akkefietje’ bij een wegversmalling. We kwamen ongeveer tegelijk aan (tegenligger) en dan neem je voorrang of je wijkt uit. Ik nam gewoon voorrang want hij reed heel traag, zet ‘ie z’n kut Lupo gauw midden op de weg dus moest vol in de ankers 😂 Als ‘ie gewoon goed rechts reed zoals ik ook deed konden we waarschijnlijk allebei tegelijk er door.
Het is idd meer en meer ikke ikke ikke ja...
Had vergelijkbaar iets met wegversmalling gister nog. Was donker op een tevens donkere industrieweg, én motregen dus mijn zicht was al niet top.
Ik zag wel dat er een tegenligger was in de verte maar voor mijn gevoel was die nog behoorlijk ver weg en ik was al vlakbij die versmalling dus ik ging er al doorheen. Gaat die tegenligger met groot licht naar me seinen en tuture
Was echt zó niet nodig, er was plenty ruimte en hij hoefde zo goed als niet op mij te wachten, maar dan toch toeteren en seinen.
Oke joh..
Had vergelijkbaar iets met wegversmalling gister nog. Was donker op een tevens donkere industrieweg, én motregen dus mijn zicht was al niet top.
Ik zag wel dat er een tegenligger was in de verte maar voor mijn gevoel was die nog behoorlijk ver weg en ik was al vlakbij die versmalling dus ik ging er al doorheen. Gaat die tegenligger met groot licht naar me seinen en tuture
Was echt zó niet nodig, er was plenty ruimte en hij hoefde zo goed als niet op mij te wachten, maar dan toch toeteren en seinen.
Oke joh..
Altijd leuk die versmallingenquote:
[..]
Het wordt er niet leuker op in het verkeer.
Had laatst ook een ‘akkefietje’ bij een wegversmalling. We kwamen ongeveer tegelijk aan (tegenligger) en dan neem je voorrang of je wijkt uit. Ik nam gewoon voorrang want hij reed heel traag, zet ‘ie z’n kut Lupo gauw midden op de weg dus moest vol in de ankers 😂 Als ‘ie gewoon goed rechts reed zoals ik ook deed konden we waarschijnlijk allebei tegelijk er door.
. Had ik eens toen ik nog Toyota iQ reed en ik had de witte pijl... zag de tegenligger al in het midden aankomen en dan hopen dat ik toch snel zou remmen ofzo. Echt niet, dus stonden we in het midden beide stil. Moest gewoon uitstappen om haar de regels uit te leggen. Triest, maar goed dan is het ook gewoon een principe kwestie voor me geworden. Met m'n BMW's gebeurde zoiets nooit, daar hebben ze respect voor 
Facts don't care about your feelings
Oh ja vergeten te vermelden: bij die versmalling staat geen voorrang bord dus het is gewoon wie het eerst komt (en dat was ik dus)..
Dikste auto gaat voor is mijn regel. Net als bij die mini rotondes waarbij van 3 mensen verkeer komt en niemand meer weet wie er mag. Als ik ook maar een milliseconde twijfel zie dan ga ikquote:
Oh ja vergeten te vermelden: bij die versmalling staat geen voorrang bord dus het is gewoon wie het eerst komt (en dat was ik dus)..
Facts don't care about your feelings
In mijn ervaring pakt degene die het eerste naar het midden van de weg gaat ook de voorrang. Dat met die twijfel heb ik altijd bij het kruispunt bij mij in de wijk, iedereen gaat stilstaan dus ondanks dat ik geen voorrang heb zorg ik wel dat de doorstroming weer op gang komt.quote:
[..]
Dikste auto gaat voor is mijn regel. Net als bij die mini rotondes waarbij van 3 mensen verkeer komt en niemand meer weet wie er mag. Als ik ook maar een milliseconde twijfel zie dan ga ik
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 24-01-2020 18:29:27 ]
Don’t drive there...quote:Op vrijdag 24 januari 2020 11:45 schreef DevFreak het volgende:
Ik dus gisteren rechtsachter een auto aanrijden, schiet die lul zonder knipperlicht te gebruiken ineens naar rechts. De tering. Niet eens even kijken in zijn spiegel. Gelukkig had ik dat al verwacht
.
Zoiets had ik ook eens. Ik, in m'n C1'tje had het vierkante blauwe bord, de tegenliggende dame in d'r dikke SUV reed me niettemin klem. Ik sprak haar aan en zij zei "ja maar ik had de witte pijl". Ja mevrouw, in een roodomrand rond bord, dat dus op de kop hing. Een ezelsbruggetje is leuk.. voor ezels.quote:
[..]
Altijd leuk die versmallingen
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Bij een rechts gaat voor op rechts gaat voor op rechtdoor op dezelfde weg gaat voor situatie vind ik dat men zou moeten hanteren dat degene die niet van richting verandert eerst zou mogen gaan.quote:
[..]
In mijn ervaring pakt degene die het eerste naar het midden van de weg gaat ook de voorrang. Dat met die twijfel heb ik altijd bij het kruispunt bij mij in de wijk, iedereen gaat stilstaan dus ondanks dat ik geen voorrang heb zorg ik wel dat de doorstroming weer op gang komt.
Het is sowieso opvallend hoe er op verschillende auto's gereageerd wordt, toen ik nog een Civic had en af en toe de leaseAudi van mijn man meenam merkte ik dat heel duidelijk, het verschil met een Saab is ook weer duidelijk, die heeft op een of andere manier een *lief* uiterlijk, maar je merkt wel dat de meer ervaren automobilisten prima weten dat er behoorlijk wat PK's onder de motorkap zitten.quote:Op vrijdag 24 januari 2020 19:09 schreef sigme het volgende:
[..]
Zoiets had ik ook eens. Ik, in m'n C1'tje had het vierkante blauwe bord, de tegenliggende dame in d'r dikke SUV reed me niettemin klem. Ik sprak haar aan en zij zei "ja maar ik had de witte pijl". Ja mevrouw, in een roodomrand rond bord, dat dus op de kop hing. Een ezelsbruggetje is leuk.. voor ezels.
Ergste is van een dikke middenklasser overstappen op een invalidewagen. Dan stopt er echt niemand meer voor je,
.
Echt hoe je het zelf aanpakt hoorquote:
Ergste is van een dikke middenklasser overstappen op een invalidewagen. Dan stopt er echt niemand meer voor je,
Nagenoeg leeg parkeerterrein en dan gaat een muts precies zo midden op de weg staan dat er niemand langs kan. Zag dat ze zaten te praten i de auto, dus hengst op de claxon, geergerd gezicht mijn kant op, vervolgens nog steeda geklets in de auto. Nog een keer een hengst op de claxon, uiteindelijk stapt de bijrijdster uit om naar de supermarkt te gaan en krijg ik een middelvinger van de bestuurster voor ze eindelijk wegrijdt.
Echt te lui om even een parkeervak in te draaien en 5 meter verder te lopen
Echt te lui om even een parkeervak in te draaien en 5 meter verder te lopen
A mind with a heart of it's own
Ik reed net op een 80-weg en er zat een SUV achter me die zwaar aan het bumperkleven was. Ik werd er doodziek van en ik had mezelf even niet in de hand.
Ik weet dat het niet goed te praten is, maar ik heb zachtjes afgeremd. Die vent helemaal pissed off, die dacht waarschijnlijk dat ik hem aan het remtesten was ofzo.
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 26-01-2020 12:03:47 ]
Ik weet dat het niet goed te praten is, maar ik heb zachtjes afgeremd. Die vent helemaal pissed off, die dacht waarschijnlijk dat ik hem aan het remtesten was ofzo.
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 26-01-2020 12:03:47 ]
Wat je eigenlijk ook deed.quote:
Ik reed net op een 80-weg en er zat een SUV achter me die zwaar aan het bumperkleven was. Ik werd er doodziek van en ik had mezelf even niet in de hand.
Ik weet dat het niet goed te praten is, maar ik heb zachtjes afgeremd. Die vent helemaal pissed off, die dacht waarschijnlijk dat ik hem aan het remtesten was ofzo.
Ik gooi vaak mijn ruitensproeiers aanquote:
Ik reed net op een 80-weg en er zat een SUV achter me die zwaar aan het bumperkleven was. Ik werd er doodziek van en ik had mezelf even niet in de hand.
Ik weet dat het niet goed te praten is, maar ik heb zachtjes afgeremd. Die vent helemaal pissed off, die dacht waarschijnlijk dat ik hem aan het remtesten was ofzo.
Ik zet de CC uit en ga langzamer rijden. Dan snappen ze vaak de hint wel.
Je raekt an de dinge geweun.
quote:
[..]
Ik gooi vaak mijn ruitensproeiers aan
Maar zouden ze 't zou gewoon echt niet door hebben dat er 5 meter tussen zit?quote:
Ik zet de CC uit en ga langzamer rijden. Dan snappen ze vaak de hint wel.
Tuurlijk wel. Nu heb ik over het algemeen wel een hekel aan SUV bestuurders, menigeen denkt dat ze alles zijn op de weg.quote:
[..]
[..]
Maar zouden ze 't zou gewoon echt niet door hebben dat er 5 meter tussen zit?
Soms ga ik nog weleens van het goede uit van de mens en dan denk ik van "ach ze hebben het vast gewoon niet door".quote:
[..]
Tuurlijk wel. Nu heb ik over het algemeen wel een hekel aan SUV bestuurders, menigeen denkt dat ze alles zijn op de weg.
Maar ik schrok eigenlijk toen ik naar achter keek en zag hoe vlak die gozer op de zat...
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 26-01-2020 12:29:14 ]
Gas los of echt remmen?quote:
Ik reed net op een 80-weg en er zat een SUV achter me die zwaar aan het bumperkleven was. Ik werd er doodziek van en ik had mezelf even niet in de hand.
Ik weet dat het niet goed te praten is, maar ik heb zachtjes afgeremd. Die vent helemaal pissed off, die dacht waarschijnlijk dat ik hem aan het remtesten was ofzo.
Bumperkleven is wel zuiniger en efficiënterquote:
Maar zouden ze 't zou gewoon echt niet door hebben dat er 5 meter tussen zit?
en wat maakt het uit als je gewoon 80 rijdt op een n-weg, dan heb je er toch ook geen last van?
Facts don't care about your feelings
Nee wel zachtjes afgeremd. Natuurlijk geen heel gekke dingen ofzo. Zoals ik zeg: ik ben er niet trots op, had het anders moeten aanpakken.quote:
[..]
Gas los of echt remmen?
[..]
Bumperkleven is wel zuiniger en efficiënter
Het probleem is natuurlijk dat iemand niet ziet of je hard of zacht remt. Die ziet alleen remlichten aan gaan
Maar goed, denk dat iedereen "in the heat of the moment" wel eens iets doet in het verkeer waarvan je later denkt; Kut, dat had ik anders moeten doen...
Maar goed, denk dat iedereen "in the heat of the moment" wel eens iets doet in het verkeer waarvan je later denkt; Kut, dat had ik anders moeten doen...
Je raekt an de dinge geweun.
Ligt het aan mij, of zijn het altijd de volvobestuurders die op de snelweg ALTIJD met 150/160 langs je moeten knallen?
Слава России! Z
Wat geeft dat?quote:
Ligt het aan mij, of zijn het altijd de volvobestuurders die op de snelweg ALTIJD met 150/160 langs je moeten knallen?
irritatie, want het zijn precies die lui die ook met 2 cm achter je blijven plakkenquote:
Слава России! Z
Gewoon CC aan en niet meer over nadenken, kom je ook niet in de verleiding om harder te gaan.quote:
Wordt wat als we straks met z'n allen nog maar max 100 mogen in het ganse land...
Dat je iemand er op attendeert dat beide remlichten het niet doen, alleen het derde remlicht het nog wel doet en dat je aan de reactie gewoon merkt dat ze het al wist.
Hoe haal je het in je hoofd om dan toch te gaan rijden, ga desnoods naar de kwikfit als je zelf geen lampje kunt vervangen, maar toch gaan rijden?!
Hoe haal je het in je hoofd om dan toch te gaan rijden, ga desnoods naar de kwikfit als je zelf geen lampje kunt vervangen, maar toch gaan rijden?!
In alle eerlijkheid, ik zie vooral Audi en BMW (ok, niet onverwacht) en Skoda’s zich gedragen alsof regels voor andere mensen zijn. Skoda’s?!?quote:
Ligt het aan mij, of zijn het altijd de volvobestuurders die op de snelweg ALTIJD met 150/160 langs je moeten knallen?
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Dat zijn van die leasejongens die denken dat ze iets rijden dat gelijkwaardig is aan een Audi want hun leaseSkoda staat op hetzelfde platform.quote:Op zondag 26 januari 2020 18:09 schreef Litpho het volgende:
[..]
In alle eerlijkheid, ik zie vooral Audi en BMW (ok, niet onverwacht) en Skoda’s zich gedragen alsof regels voor andere mensen zijn. Skoda’s?!?
Ze gedragen zich vervolgens ook als leaseAudi rijders.
De echte Volvorijder valt ook mee trouwens, het zijn vooral de leaserijders die met een Volvo denken dat ze betrouwbaarder overkomen dan wanneer ze een Audi/Seat/Skoda zouden rijden.
Zonder CC is het wel echt lastig vol te houden, zeker wanneer het rustig is op de weg. Als je dan niet continu op je snelheidsmeter kijkt ga je vanzelf harder.quote:Op zondag 26 januari 2020 14:56 schreef Tijn het volgende:
[..]
Gewoon CC aan en niet meer over nadenken, kom je ook niet in de verleiding om harder te gaan.
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Inderdaad! Skoda's.. als ik er dan 1 voorbij zie razen denk ik van "gast, je rijdt in een Fabia, doe ff kalmquote:
[..]
In alle eerlijkheid, ik zie vooral Audi en BMW (ok, niet onverwacht) en Skoda’s zich gedragen alsof regels voor andere mensen zijn. Skoda’s?!?
"
Слава России! Z
Waarheid.quote:
[..]
Zonder CC is het wel echt lastig vol te houden, zeker wanneer het rustig is op de weg. Als je dan niet continu op je snelheidsmeter kijkt ga je vanzelf harder.
Mijn barrel heeft geen cc en ik probeer (ook om zuiniger te rijden) op stukken waar je 120/130 mag gewoon rond de 100 op gps te blijven rijden, maar negen vd tien keer als je dan even niet op je snelheid let zit je idd al makkelijk op de 110/120
Want in een BMW/Audi heb je wel reden om te hard te rijden of zo? Ik snap die logica niet echtquote:
[..]
Inderdaad! Skoda's.. als ik er dan 1 voorbij zie razen denk ik van "gast, je rijdt in een Fabia, doe ff kalm
Je raekt an de dinge geweun.
Als je in een BMW/Audi rijdt, dan verwacht ik dat je overal te hard gaat rijden, met een Skoda niet en dan wil je er gewoon te graag bij horenquote:
[..]
Want in een BMW/Audi heb je wel reden om te hard te rijden of zo? Ik snap die logica niet echt
Слава России! Z
Nou dat zijn betere auto's met meer power dus rijdt je daarmee ook automatisch wat harder.quote:
[..]
Want in een BMW/Audi heb je wel reden om te hard te rijden of zo? Ik snap die logica niet echt
Dat is dan weet kul.quote:
[..]
Nou dat zijn betere auto's met meer power dus rijdt je daarmee ook automatisch wat harder.
Je kunt hoogstens harder rijden zonder dat je auto aanvoelt alsof hij een topprestatie aan het neerzetten is.
Maar harder rijden omdat je meer vermogen hebt is echt BS.
Geen BS probeer het zelf maar eens.quote:
[..]
Dat is dan weet kul.
Je kunt hoogstens harder rijden zonder dat je auto aanvoelt alsof hij een topprestatie aan het neerzetten is.
Maar harder rijden omdat je meer vermogen hebt is echt BS.
Ja, ook omdat de wegen ontworpen zijn voor 120/130, waardoor 100 al snel traag voeltquote:
[..]
Zonder CC is het wel echt lastig vol te houden, zeker wanneer het rustig is op de weg. Als je dan niet continu op je snelheidsmeter kijkt ga je vanzelf harder.
Ik ben gewend dat BMW's en Audi's bepaalde types aantrekken, dus dan wuif je het weg als "typische BMW-rijder".quote:
[..]
Want in een BMW/Audi heb je wel reden om te hard te rijden of zo? Ik snap die logica niet echt
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Onzin, ik rij sinds enkele jaren bijna altijd overal 100 op de snelweg. Gisteravond sinds tijden weer eens ouderwets 160, maar merkte geen verschil eigenlijk, was zelfs een 100 snelweg.quote:Op zondag 26 januari 2020 21:02 schreef Tijn het volgende:
[..]
Ja, ook omdat de wegen ontworpen zijn voor 120/130, waardoor 100 al snel traag voelt
.
Echt niet. Als ik in de Berlingo rijd zak ik telkens af en heb je bij 100 al het gevoel alsof je aan het racen bent, daardoor ga je onbewust niet harder. In m'n M135i zat ie nog zo laag in de toeren en had je zoveel power dat je onbewust gewoon gas bij geeft. Bovendien helpt het ook mee als je auto goed geïsoleerd en stil is. Vroeger in m'n Lexus LS400 ging ik zo'n 170 over de afsluitdijk en toen zei m'n moeder waarom rijdt iedereen zo langzaamquote:
[..]
Dat is dan weet kul.
Je kunt hoogstens harder rijden zonder dat je auto aanvoelt alsof hij een topprestatie aan het neerzetten is.
Maar harder rijden omdat je meer vermogen hebt is echt BS.
ze had niet door dat we 170 gingen.
Facts don't care about your feelings
Wat is het verschil tussen een weg die voor 120/130 ontworpen is en 1tje die voor 100 ontworpen is?quote:
[..]
Ja, ook omdat de wegen ontworpen zijn voor 120/130, waardoor 100 al snel traag voelt
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik hoop het. Heel Nederland volknallen met flitspalen en al die mongolen van de weg af.quote:
Het vervelende is dat je straks je rijbewijs al kwijt bent als je geflitst wordt met 155 ipv 185km/h.
Dit, dus.
Voornamelijk de dichtheid. Op een 100-weg heb je over het algemeen meer op- en afritten, meer afslagen, meer bochten, meer stroken die erbij komen of eraf gaan, etc.quote:
[..]
Wat is het verschil tussen een weg die voor 120/130 ontworpen is en 1tje die voor 100 ontworpen is?
Het ministerie spreekt zelf van de "ontwerpsnelheid" als de snelheid die de meeste bestuurders van nature kiezen, gegeven een bepaald wegontwerp.
Maarre: wat denken jullie? Hoe werkt het brein van een bumperklever? Zijn ze gewoon oprecht dom en hebben ze het niet door of doen ze het expres? De SUV van vanmiddag vond ik een twijfelgeval.
Geen vangrail in het midden.quote:
[..]
Wat is het verschil tussen een weg die voor 120/130 ontworpen is en 1tje die voor 100 ontworpen is?
sig verwijderd door FA
Ik denk dat ze er vooral alleen maar langs willen eigenlijk.quote:
Maarre: wat denken jullie? Hoe werkt het brein van een bumperklever? Zijn ze gewoon oprecht dom en hebben ze het niet door of doen ze het expres? De SUV van vanmiddag vond ik een twijfelgeval.
Maar ondertussen gaat devfreak als een gefrustreerde faalhaas moedwillig de boel ophouden en ongelukken proberen uit te lokken.quote:
[..]
Ik denk dat ze er vooral alleen maar langs willen eigenlijk.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 27-01-2020 07:38:30 ]
De meesten hebben het zelf niet door en is het gewoontegedrag. Je ziet ze op de linkerbaan van auto naar auto sprinten en steeds weer met 5 meter achter de volgende hangen. Gewoon dommigheid.quote:
Maarre: wat denken jullie? Hoe werkt het brein van een bumperklever? Zijn ze gewoon oprecht dom en hebben ze het niet door of doen ze het expres? De SUV van vanmiddag vond ik een twijfelgeval.
Wat kaasplankje al zegt: ze willen er gewoon langs. Ikke ikke ikke.
How can I make this topic about me?
Welnee...quote:
[..]
Maar ondertussen gaat devfreak als een gefrustreerde faalhaas moedwillig de boel ophouden en ongelukken proberen uit te lokken.
Als je remt zonder reden terwijl iemand dicht achter je rijdt ben je een mongool, zo simpel is het. In het ergste geval raakt hij je wel en dan wordt het een heel leuk gesprek in de berm... als het überhaupt tot praten komt.quote:
Overigens ga jij gewoon de cel in als je een bumperklever brakecheckt en hij verongelukt. Is al een rechtszaak over geweest. En hij is trouwens ook de lul als jij toch een noodstop moet maken en hij walst over je heen.
[ Bericht 5% gewijzigd door YoshiBignose op 27-01-2020 10:21:15 ]
Facts don't care about your feelings
Sommige mensen genieten van situaties met louter verliezers... Onbegrijpelijk, maar waar.quote:
[..]
Als je remt zonder reden terwijl iemand dicht achter je rijdt ben je een mongool, zo simpel is het. In het ergste geval raakt hij je wel en dan wordt het een heel leuk gesprek in de berm... als het überhaupt tot praten komt.
Overigens ga jij gewoon de cel in als je een bumperklever brakecheckt en hij verongelukt. Is al een rechtszaak over geweest. En hij is trouwens ook de lul als jij toch een noodstop moet maken en hij walst over je heen.
Nou dit bijvoorbeeld:quote:
Bumperkleven is wel zuiniger en efficiënter
Je spreekt jezelf wel tegen in die 2 posts.quote:
En hij is trouwens ook de lul als jij toch een noodstop moet maken en hij walst over je heen.
Er is een verschil tussen móeten remmen en iemand een lesje willen leren door onnodig te remmen.quote:
[..]
Nou dit bijvoorbeeld:
[..]
Je spreekt jezelf wel tegen in die 2 posts.
Maar verder zijn bumperklevers voornamelijk vrij dom bezig ja.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Bumperklevers zijn dan ook echt schijt en schijt irritant. Lekker op je bumper zitten terwijl je een rits vrachtauto's aan het inhalen bent.
Dat moet je ook niet met 96,3 km/u doenquote:
Bumperklevers zijn dan ook echt schijt en schijt irritant. Lekker op je bumper zitten terwijl je een rits vrachtauto's aan het inhalen bent.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik rij Mercedes en ik heb hier gelezen dat ik standaard te hard moet rijden dus daar kan het niet aan liggenquote:
[..]
Dat moet je ook niet met 96,3 km/u doen
Nog erger is het wanneer je achter iemand aan het rijden ben die veel te langzaam rijdt en die achter jou zit bekant op je bumper.quote:
Bumperklevers zijn dan ook echt schijt en schijt irritant. Lekker op je bumper zitten terwijl je een rits vrachtauto's aan het inhalen bent.
Zo onnodig en het wekt zoveel irritatie op.
En dan ben jij de kwaaie omdat je die trage niet ff voorbij die vrachtwagen duwt.quote:
[..]
Nog erger is het wanneer je achter iemand aan het rijden ben die veel te langzaam rijdt en die achter jou zit bekant op je bumper.
Zo onnodig en het wekt zoveel irritatie op.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Ik maak dit wel eens mee binnen de bebouwde kom. Gewoon een eenbaansweg waar je 50 mag. Kan ik het helpen dat die voor me 40 rijdt? Ik ben niet zo'n aso die daarvoor gaat toeteren of bumperkleven.quote:
[..]
En dan ben jij de kwaaie omdat je die trage niet ff voorbij die vrachtwagen duwt.
Nee hoor, het is echt zuiniger en efficiënter (er kunnen meer auto's op de weg), alleen het is ook gevaarlijker. Tijdens drukke spits of in de binnenstad met veel situaties daarom niet verstandig, maar als jij midden in de nacht 50 km lang over een snelweg rijdt met 130 km/u dan is het geen gek idee om te kleven als je bijv. elkaar kent.quote:
[..]
Nou dit bijvoorbeeld:
[..]
Je spreekt jezelf wel tegen in die 2 posts.
Maar goed wanneer is iets kleven. Ik heb m'n autopilot op dichts mogelijk gezet en bij 50 km/u zit ie dan best dicht achter de voorligger. Ik zou zelf meer afstand houden, maar Musk heeft ongetwijfeld berekend dat er dan nog genoeg tijd is om de noodstop te maken dus het zal wel veilig zijn. Maar sommige mensen kunnen dat misschien als als kleven opvatten?
Eerlijk gezegd heb ik zelden last van klevers, en als het wel eens gebeurd dan irriteert het me weinig eigenlijk. Heb meer last van slakken
Facts don't care about your feelings
Behalve in het geval van overstekende fietsers met de fiets aan de hand, dan.quote:
Maar goed wanneer is iets kleven. Ik heb m'n autopilot op dichts mogelijk gezet en bij 50 km/u zit ie dan best dicht achter de voorligger. Ik zou zelf meer afstand houden, maar Musk heeft ongetwijfeld berekend dat er dan nog genoeg tijd is om de noodstop te maken dus het zal wel veilig zijn.
Enne, meneer Musk heeft geen invloed op de Nederlandse wet.
Een handig hulpmiddeltje is dat de afstand de helft van de gereden snelheid is.
Dus bij 50 km/uur minstens 25 meter. Wil je exact 2 seconden hebben dan moet je de waarde vermeerderen met 10% en krijg je bij 50 km/uur dus minstens 27,5 meter afstand.
Ik denk niet dat een dynamische cruise op een auto geleverd mag worden als deze te weinig afstand zou houden volgens de wet. Volgens mij testen ze gewoon op zo'n circuit als de voorgang vol op de rem stapt dat de auto erachter dat ook moet kunnen.quote:
[..]
Behalve in het geval van overstekende fietsers met de fiets aan de hand, dan.
Enne, meneer Musk heeft geen invloed op de Nederlandse wet.
Een handig hulpmiddeltje is dat de afstand de helft van de gereden snelheid is.
Dus bij 50 km/uur minstens 25 meter. Wil je exact 2 seconden hebben dan moet je de waarde vermeerderen met 10% en krijg je bij 50 km/uur dus minstens 27,5 meter afstand.
Wanneer mag de politie je een boete geven voor bumperkleven? Ben je al strafbaar als je 1.9 sec. er tussen houdt?
Facts don't care about your feelings
Het zal niet op de 10e seconde vastzitten maar meer het algehele verkeersbeeld; en uiteraard of het even een momentje was of dat iemand dat gekleef 10 minuten achtereen presteert. Bij het programma Wegmisbruikers lieten ze ook vaak zien dat het besluit om iemand te beboeten voor kleven, pas na enige tijd werd genomen.quote:
Wanneer mag de politie je een boete geven voor bumperkleven? Ben je al strafbaar als je 1.9 sec. er tussen houdt?
How can I make this topic about me?
Laat je hem er toch gewoon langs? Gaat hij bij die langzaamrijder kleven.quote:
Nog erger is het wanneer je achter iemand aan het rijden ben die veel te langzaam rijdt en die achter jou zit bekant op je bumper.
Zo onnodig en het wekt zoveel irritatie op.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Toon het maar eens aan. Ik tikte alleen even mijn rem aan om de cc uit te schakelen. Dat jij te dichtbij rijdt en daar van schrikt, is jouw probleem.quote:
Overigens ga jij gewoon de cel in als je een bumperklever brakecheckt en hij verongelukt.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Gefrustreerde zakenrijders die van de baas geen Audi meer mogen rijden. Seat rijders idem.quote:
[..]
Inderdaad! Skoda's.. als ik er dan 1 voorbij zie razen denk ik van "gast, je rijdt in een Fabia, doe ff kalm
Laatst op een zondagmiddag richting Utrecht. Net voor Lunetten nog even wat auto's die amper 90 reden inhalen, maar moest van het gas omdat er voor een file leek te gaan onstaan. Veel remlichten op beide banen. Ik blijf even links rijden omdat er daar voor me meer ruimte is, zie ik achter me een BMW als een idioot met zijn grootlicht knipperen omdat meneer er voorbij wil. Probeer even verder te kijken dan je motorkap ja.
Probeer even verder te kijken dan je motorkap ja.
Ik heb je over een weg binnen de bebouwde kom, éénbaans dus.quote:
[..]
Laat je hem er toch gewoon langs? Gaat hij bij die langzaamrijder kleven.
Hierover denkend heben jullie een voorkeursbehandeling qua automerk of type als je een klever op je bumper hebt?
Ga je bijv. eerder aan de kant of juist niet voor:
Een Porsche of BMW M5?
Een Dacia Duster of Renault captur?
Een Toyota Aygo of Prius?
Een SUV zoals een Audi Q7 Of BMWX6?
Een Peugeot 108?
Of dezelde auto als jij hebt?
Ga je bijv. eerder aan de kant of juist niet voor:
Een Porsche of BMW M5?
Een Dacia Duster of Renault captur?
Een Toyota Aygo of Prius?
Een SUV zoals een Audi Q7 Of BMWX6?
Een Peugeot 108?
Of dezelde auto als jij hebt?
Wel eens van die Poolse of Russische filmpjes gezien waar een tegenligger op de verkeerde weghelft komt en een botsing veroorzaakt?quote:
Ik denk niet dat een dynamische cruise op een auto geleverd mag worden als deze te weinig afstand zou houden volgens de wet. Volgens mij testen ze gewoon op zo'n circuit als de voorgang vol op de rem stapt dat de auto erachter dat ook moet kunnen.
De voorligger remt dan niet sterkt af, hij staat in 1 keer stil of komt zelfs achter uit gereden.
Daar is de volgafstand ook voor bedoeld, ook dan moet je nog stil kunnen staan.
En nu maar hopen dat a) meneer Musk en consorten daar rekening mee houden en b) dat de Europese instanties dat testen of het ook werkelijk zo is, voordat de auto wordt goedgekeurd. Waarbij ik bang ben dat punt b) niet wordt uitgevoerd.
BMW M5 ga ik altijd voor aan de kant. Saabs, G Wagons, dat soort speelgoed.quote:
Hierover denkend heben jullie een voorkeursbehandeling qua automerk of type als je een klever op je bumper hebt?
Ga je bijv. eerder aan de kant of juist niet voor:
Een Porsche of BMW M5?
Een Dacia Duster of Renault captur?
Een Toyota Aygo of Prius?
Een SUV zoals een Audi Q7 Of BMWX6?
Een Peugeot 108?
Of dezelde auto als jij hebt?
Слава России! Z
Op de A1 Amersfoort - Amsterdam mag je het eerste stuk nog steeds 130 maar lopen allemaal laffe takken met 100 vrachtwagens in te halen.
Elke. Dag. Weer
Elke. Dag. Weer
Once we've both said our goodbyes
Let's just let it go
Let me let you go
Let's just let it go
Let me let you go
Toon maar eens aan dat ik te dichtbij reed.quote:
[..]
Toon het maar eens aan. Ik tikte alleen even mijn rem aan om de cc uit te schakelen. Dat jij te dichtbij rijdt en daar van schrikt, is jouw probleem.
Ja laten we daar vanuit gaan zeg. Er is niets wat je gaat redden hoor als iemand opeens je weghelft op komt.quote:
[..]
Wel eens van die Poolse of Russische filmpjes gezien waar een tegenligger op de verkeerde weghelft komt en een botsing veroorzaakt?
De voorligger remt dan niet sterkt af, hij staat in 1 keer stil of komt zelfs achter uit gereden.
Daar is de volgafstand ook voor bedoeld, ook dan moet je nog stil kunnen staan.
En nu maar hopen dat a) meneer Musk en consorten daar rekening mee houden en b) dat de Europese instanties dat testen of het ook werkelijk zo is, voordat de auto wordt goedgekeurd. Waarbij ik bang ben dat punt b) niet wordt uitgevoerd.
Facts don't care about your feelings
Jij bent net verongelukt (volgens jouw voorbeeld) dus daar hoef jij je niet druk over te maken.quote:
Toon maar eens aan dat ik te dichtbij reed.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Volgens jou is iets pas strafbaar als je het aan kan tonen?quote:
[..]
Jij bent net verongelukt (volgens jouw voorbeeld) dus daar hoef jij je niet druk over te maken.
Facts don't care about your feelings
Waar zeg ik dat?quote:
Volgens jou is iets pas strafbaar als je het aan kan tonen?
Ik zeg alleen dat het vrij makkelijk is om van een klever af te komen, zonder dat de politie kan aantonen dat er sprake is van een brakecheck.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ja het is ook niet heel moeilijk om geld te stelen van een oud vrouwtje zonder dat de politie kan aantonen dat jij dat gedaan hebt. Toch is het strafbaar.quote:
[..]
Waar zeg ik dat?
Ik zeg alleen dat het vrij makkelijk is om van een klever af te komen, zonder dat de politie kan aantonen dat er sprake is van een brakecheck.
Facts don't care about your feelings
Jij bent degene die hier kleven probeert goed te praten en dat je een mongool bent als je iemand een brakecheck geeft. Dat tweede ben ik met je eens, maar als je met je eigen (asociale) gedrag een, al dan niet strafbare, reactie bij iemand oproept, moet je natuurlijk niet komen zeuren.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik praat kleven niet goed, ik zeg alleen dat het brandstof bespaart en files verminderd (als niemand zou crashen). Maar goed, we mogen nog altijd niet het heft in eigen hand nemen voor zover ik weet. Dus als iemand iets strafbaars doet is het niet aan jou om hem daarvoor te straffen.quote:
[..]
Jij bent degene die hier kleven probeert goed te praten en dat je een mongool bent als je iemand een brakecheck geeft. Dat tweede ben ik met je eens, maar als je met je eigen (asociale) gedrag een, al dan niet strafbare, reactie bij iemand oproept, moet je natuurlijk niet komen zeuren.
Bovendien.... wat is er nou zou erg aan dat iemand kleeft? Het enige wat ik kan bedenken is dat je beng bent dat hij je ramt... nou dan moet je dus juist NIET je rem intrappen
Facts don't care about your feelings
Dat heb jij in het verkeer niet zelf in de hand. En dat is wat er 'erg' is aan kleven.quote:
Bovendien.... wat is er nou zou erg aan dat iemand kleeft? Het enige wat ik kan bedenken is dat je beng bent dat hij je ramt... nou dan moet je dus juist NIET je rem intrappen
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Even terug naar de eerder genoemde filmpjes. Onderstaande situatie zie je ook in Nederland.quote:
Bovendien.... wat is er nou zou erg aan dat iemand kleeft? Het enige wat ik kan bedenken is dat je beng bent dat hij je ramt... nou dan moet je dus juist NIET je rem intrappen
Je voorganger zit niet op te letten (texten, email bekijken, etc.) en klapt achter op de stilstaande file zonder te remmen.
Die staat dan in 1 keer stil en als je volgafstand te klein is, dan klap jij er ook op.
Dat is o.a. wat er zo erg is aan kleven.
Je meent het. Je moet ook wel opletten, dat doet die gast blijkbaar niet als ie op een stilstaande file rijdt. Bovendien kun je vrijwel altijd nog langs en door de auto voor je heen kijken en zou je zelf ook allang de file moeten zien. Als je een vrachtwagen gaat kleven dan neem je een risico... maar het bespaart je wel veel brandstofquote:
[..]
Even terug naar de eerder genoemde filmpjes. Onderstaande situatie zie je ook in Nederland.
Je voorganger zit niet op te letten (texten, email bekijken, etc.) en klapt achter op de stilstaande file zonder te remmen.
Die staat dan in 1 keer stil en als je volgafstand te klein is, dan klap jij er ook op.
Dat is o.a. wat er zo erg is aan kleven.
(tot 40% zelfs als je zo'n 2 meter achter blijft hangen)Méh, liever een klever die wel oplet achter je dan een dwaas zoals oldford omschrijft die 2 sec afstand houdt maar wel op z'n telefoon zit.quote:
[..]
Dat heb jij in het verkeer niet zelf in de hand. En dat is wat er 'erg' is aan kleven.
Facts don't care about your feelings
Er is nog een 3de optie; allebei niet.quote:
Méh, liever een klever die wel oplet achter je dan een dwaas zoals oldford omschrijft die 2 sec afstand houdt maar wel op z'n telefoon zit.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Er is zelfs nog een 4e optie, leven is sprookjesland waar iedereen gelukkig is en niemand dood gaat en overal bloemetjes zijn en regenbogen!!!quote:
[..]
Er is nog een 3de optie; allebei niet.
Facts don't care about your feelings
Nope, die optie is er niet. Dus ik blijf bij optie 3.quote:
Er is zelfs nog een 4e optie, leven is sprookjesland waar iedereen gelukkig is en niemand dood gaat en overal bloemetjes zijn en regenbogen!!!
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
En optie 5 dan? Total annihilationquote:
[..]
Er is zelfs nog een 4e optie, leven is sprookjesland waar iedereen gelukkig is en niemand dood gaat en overal bloemetjes zijn en regenbogen!!!
Tja, ook die keuze is niet aan jou. En zo lang we nog niet allemaal autonoom rijden zal deze topicreeks blijven voorbestaan. Ik irriteer me in ieder geval zelden aan iets op de weg. Als iemand z'n auto er ineens weer voor knalt zie ik dan als een uitdaging en het testen van m'n reflexen. Tot nu toe is het altijd goed gekomen. M'n enige twee ongelukkigen waren 1x eenzijdig en 1x nankangs icm een wrak. En heeeel wat "net niet". Maar misschien stap ik morgen in en verongeluk ikquote:
[..]
Nope, die optie is er niet. Dus ik blijf bij optie 3.
hebben jullie rust hier.Die kans is groter dan optie 4 inderdaadquote:
[..]
En optie 5 dan? Total annihilation
Facts don't care about your feelings
Nee, maar ik kan er wel voor zorgen dat die klever achter mij niet relaxed zit te sturen.quote:
Tja, ook die keuze is niet aan jou.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
En denk je dat hij na die brakecheck dan ineens rustig afstand gaat houden, of is de kans misschien groter dat hij pissig wordt en nog meer gaat kleven of andere roekeloze acties gaat uitvoeren?quote:
[..]
Nee, maar ik kan er wel voor zorgen dat die klever achter mij niet relaxed zit te sturen.
Facts don't care about your feelings
Brakecheck is nergens voor nodig. En dat mag ook niet.quote:
[..]
En denk je dat hij na die brakecheck dan ineens rustig afstand gaat houden, of is de kans misschien groter dat hij pissig wordt en nog meer gaat kleven of andere roekeloze acties gaat uitvoeren?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Je cc kan je ook eraf halen met een knopjequote:
[..]
Brakecheck is nergens voor nodig. En dat mag ook niet.
Facts don't care about your feelings
True. Of even je rem aantikken. Schakelt hij ook uit.quote:
[..]
Je cc kan je ook eraf halen met een knopje
Maar zelfs dat is niet nodig. Waar een klever een teringhekel aan heeft is als je continue je snelheid varieert. Liefst meer dan 20 km/h.
Het is natuurlijk wel gek dat je een brakecheck 'veroordeelt', maar zelf wel de optie open houdt voor
quote:...nog meer gaat kleven of andere roekeloze acties gaat uitvoeren?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Niet alleen een klever heeft daar een teringhekel aan hoor, iedereen. En het is wel gek dat jij een klever veroordeelt maar zelf ook als een mongool loopt te rijden (cc eraf met rem, continue snelheid variëren).quote:
[..]
True. Of even je rem aantikken. Schakelt hij ook uit.
Maar zelfs dat is niet nodig. Waar een klever een teringhekel aan heeft is als je continue je snelheid varieert. Liefst meer dan 20 km/h.
Het is natuurlijk wel gek dat je een brakecheck 'veroordeelt', maar zelf wel de optie open houdt voor
[..]
Facts don't care about your feelings
Daarom doe ik het ook alleen als er een mongool aan mijn achterbumper hangt.quote:
Niet alleen een klever heeft daar een teringhekel aan hoor, iedereen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ja en daarom kleef ik ook alleen als er een mongool voor me rijdt.quote:
[..]
Daarom doe ik het ook alleen als er een mongool aan mijn achterbumper hangt.
Facts don't care about your feelings
Pfft, da's een zwaktebod, zeg.quote:
Ja en daarom kleef ik ook alleen als er een mongool voor me rijdt.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Als ik het zeg wel hé, maar volgens je eigen beredenering mag je je als een mongool gedragen als iemand anders dat ook doet. Of heb je zelf niet door hoe dom je lult?quote:
[..]
Pfft, da's een zwaktebod, zeg.
Facts don't care about your feelings
Dus dat jij kleeft is de schuld van degene voor je? En je beschuldigd mij van dom lullen?quote:
Als ik het zeg wel hé, maar volgens je eigen beredenering mag je je als een mongool gedragen als iemand anders dat ook doet. Of heb je zelf niet door hoe dom je lult?
Heeft iemand wel eens tegen je gezegd dat je narcistische trekjes hebt?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik weet niet eens waarom ik de moeite doe maar zal het dan in jip en janneke taal voor je uitleggen. Jij geeft aan dat je cc van de auto gaat halen met de rem of snelheid constant gaat veranderen omdat iemand je kleeft. Wat is het verschil daarmee tussen iemand die gaat kleven omdat de persoon voor hem loopt te slingeren en 30 km/u onder de max rijdt met een telefoon in z'n hand? Of iemand die geen richtingaanwijzers gebruikt en gewoon de auto voor je ramt?quote:
[..]
Dus dat jij kleeft is de schuld van degene voor je? En je beschuldigd mij van dom lullen?
Heeft iemand wel eens tegen je gezegd dat je narcistische trekjes hebt?
Facts don't care about your feelings
Punt. Dus de klever begint.quote:
Ik weet niet eens waarom ik de moeite doe maar zal het dan in jip en janneke taal voor je uitleggen. Jij geeft aan dat je cc van de auto gaat halen met de rem of snelheid constant gaat veranderen omdat iemand je kleeft.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Je bent wel goed in selectief lezen. Volgens jouw beredenering mag je je snelheid continu veranderen en je cc eraf halen met de rem als iemand BEGINT met kleven, waarom zou je dan niet mogen kleven als iemand BEGINT met onnodig linksrijden?quote:
[..]
Punt. Dus de klever begint.
Facts don't care about your feelings
quote:
[..]
Je bent wel goed in selectief lezen.
quote:
[..]
Ja en daarom kleef ik ook alleen als er een mongool voor me rijdt.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Juist een mongool die bijvoorbeeld onnodig links rijdt of zonder richtingaanwijzers z'n auto ervoor ramt. Zoals ik al twee keer aangeef. Ga je nu nog beantwoorden waarom dat volgens jou niet mag en wat jij doet wel?quote:
Facts don't care about your feelings
quote:
Juist een mongool die bijvoorbeeld onnodig links rijdt of zonder richtingaanwijzers z'n auto ervoor ramt.
quote:
[..]
Niet alleen een klever heeft daar een teringhekel aan hoor, iedereen. En het is wel gek dat jij een klever veroordeelt maar zelf ook als een mongool loopt te rijden (cc eraf met rem, continue snelheid variëren).
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Er is geen regel die mij verbiedt om mijn snelheid aan te passen. Er is zeker wel een regel die jou verbiedt om te kleven.quote:
Ga je nu nog beantwoorden waarom dat volgens jou niet mag en wat jij doet wel?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Jij denkt als een politie achter je rijdt en jij gaat remmen om je cc eraf te halen en snelheid gaat verminderen en dan weer vermeerderen etc. dat ze je geen boete mogen geven?quote:
[..]
Er is geen regel die mij verbiedt om mijn snelheid aan te passen. Er is zeker wel een regel die jou verbiedt om te kleven.
Facts don't care about your feelings
Yoshi, je bent nu al minstens 20 keer aangesproken de afgelopen jaren over je (rij)gedrag. Gaat er nou echt geen lampje branden?
Je raekt an de dinge geweun.
Ik heb vooral last van klevers op mijn voorbumper, hebben meer mensen dat?
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Als de politie achter me rijdt, dan zit er niet zo'n mongool als jij aan mijn achterbumper. Overigens heb je niet opgelet, want ik heb nooit gezegd dat ik rem om mijn cc uit te schakelen.quote:
[..]
Jij denkt als een politie achter je rijdt en jij gaat remmen om je cc eraf te halen en snelheid gaat verminderen en dan weer vermeerderen etc. dat ze je geen boete mogen geven?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
quote:
[..]
Als de politie achter me rijdt, dan zit er niet zo'n mongool als jij aan mijn achterbumper. Overigens heb je niet opgelet, want ik heb nooit gezegd dat ik rem om mijn cc uit te schakelen.
quote:
Toon het maar eens aan. Ik tikte alleen even mijn rem aan om de cc uit te schakelen. Dat jij te dichtbij rijdt en daar van schrikt, is jouw probleem.
quote:
True. Of even je rem aantikken. Schakelt hij ook uit.
Facts don't care about your feelings
Precies. Ik zeg dus niet dat ik rem.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
rem·men (remde, heeft geremd) 1. de rem gebruikenquote:
[..]
Precies. Ik zeg dus niet dat ik rem.
Het wordt wel heel erg treurig zo hé? Maar dat heb ik vaker bij discussies met jou
Facts don't care about your feelings
Ik zal het even voor je uitleggen, want blijkbaar heb je nog niet zo veel ervaring.quote:
rem·men (remde, heeft geremd) 1. de rem gebruiken
Als je je rempedaal aantikt, schakelt je cc uit zonder dat je daadwerkelijk remt. Mogelijk lichten wel je remlichten een milliseconde op, maar remmen doe je niet.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Wat probeer je me uit te leggen? Ik geef je namelijk net de definitie van remmen volgens de vandale. En dat is ook precies wat ik hiervoor bedoelde met "remmen om de cc eraf te halen". Wat jij blijkbaar wat anders vindt dan "de rem aantikken om de cc eraf te halen". Maar goed, normaal vind ik kloten op fok wel leuk maar dit wordt zo beschamend dat ik toch maar ga netflixen. Spreek je vast ooit wel weer bij een betere discussiequote:
[..]
Ik zal het even voor je uitleggen, want blijkbaar heb je nog niet zo veel ervaring.
Als je je rempedaal aantikt, schakelt je cc uit zonder dat je daadwerkelijk remt. Mogelijk lichten wel je remlichten een milliseconde op, maar remmen doe je niet.
Facts don't care about your feelings
Dit is schijtirritant als mensen dit doen.quote:
[..]
Ik zal het even voor je uitleggen, want blijkbaar heb je nog niet zo veel ervaring.
Als je je rempedaal aantikt, schakelt je cc uit zonder dat je daadwerkelijk remt. Mogelijk lichten wel je remlichten een milliseconde op, maar remmen doe je niet.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Voor iedereen achter je rem je, dus krijg je een kettingreactie, goed bezig.quote:
[..]
Ik zal het even voor je uitleggen, want blijkbaar heb je nog niet zo veel ervaring.
Als je je rempedaal aantikt, schakelt je cc uit zonder dat je daadwerkelijk remt. Mogelijk lichten wel je remlichten een milliseconde op, maar remmen doe je niet.
sig verwijderd door FA
cc is sowieso schijtirritant, alleen bumperklevers zijn irritanter en daar gaat het dus omquote:
[..]
Dit is schijtirritant als mensen dit doen.
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Wat betreft bumperklevers zal ik voortaan kijken of het aanzetten van mijn mistachterlicht effect heeft
Dan ben je ook niet helemaal goed bij je paasei.quote:Op dinsdag 28 januari 2020 07:00 schreef DevFreak het volgende:
Wat betreft bumperklevers zal ik voortaan kijken of het aanzetten van mijn mistachterlicht effect heeft
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Iets zegt me dat dit topic tegelijkertijd saaier en toch spannender zou zijn zonder Yoshi. Deel in, deel uit vol aan de troll.
OT: Scooters op het fietspad. Halen je ofwel met een rotgang in, ofwel pruttelen zodanig langzaam je voorbij dat je een paar honderd meter in stankwalmen fietst.
OT: Scooters op het fietspad. Halen je ofwel met een rotgang in, ofwel pruttelen zodanig langzaam je voorbij dat je een paar honderd meter in stankwalmen fietst.
Als iemand een andere mening heeft dan jezelf is het nog niet direct trollen hoorquote:
Iets zegt me dat dit topic tegelijkertijd saaier en toch spannender zou zijn zonder Yoshi. Deel in, deel uit vol aan de troll.
Facts don't care about your feelings
Mee eens. Hoe moeilijk is het om gewoon dat knopje in te drukken...quote:
[..]
Dit is schijtirritant als mensen dit doen.
Je raekt an de dinge geweun.
Ditquote:
[..]
Mee eens. Hoe moeilijk is het om gewoon dat knopje in te drukken...
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Daarom gewoon even koppeling gebruiken, of idd even cc uit en weer aanzetten dmv knopjequote:
[..]
Dit is schijtirritant als mensen dit doen.
A mind with a heart of it's own
Reed van de week net een trailer net auto daar op, achter een Suzuki Alto. Met zo een 2200kg achter de auto wil je het liefst blijven rollen. Maar de, ondanks dat er NIKS aankwam ging de Suzuki bestuurder eerst helemaal stil staan. En dat nog 4 rotondes lang 😢
Als je een auto leent of huurt die je niet kent. Is soms niet duidelijk wat uit is. Rem werkt altijdquote:
[..]
Mee eens. Hoe moeilijk is het om gewoon dat knopje in te drukken...
.
Wat een kutexcuus. Als je de CC aan krijgt, krijg je 'm ook uit. Zonder rem.quote:
[..]
Als je een auto leent of huurt die je niet kent. Is soms niet duidelijk wat uit is. Rem werkt altijd
Je raekt an de dinge geweun.
