Schumacher heeft de pole van Monaco 2006 niet behouden. Alonso had de poleposition. Zowel vanaf die plek de race gestart al statistisch.quote:Op zondag 17 november 2019 11:05 schreef WismutVeilchen83 het volgende:
[..]
Toch staat ie in alle lijstjes met 2 poles. Zou het dan zo zijn dat als je een persoonlijke straf krijgt je de pole kwijt raakt terwijl als je de motor wisselt je wel de pole op je cv krijgt? Schumacher raakte de pole in Monaco 2006 ook kwijt na zijn parkeer actie. Die kreeg Alonso toen. Later in zijn tijd bij Mercedes kreeg hij 5 plaatsen straf in Monaco voor een nieuwe versnellingsbak. Toen mocht hij hem wel houden.
het gaat over 2012quote:Op zondag 17 november 2019 11:25 schreef McLaren_Fan het volgende:
[..]
Schumacher heeft de pole van Monaco 2006 niet behouden. Alonso had de poleposition. Zowel vanaf die plek de race gestart al statistisch.
Klopt.quote:
quote:"Voor statistische doeleinden wordt de pole-position alleen toegekend aan de coureur die de officiële startgrid aanvoert", laat FIA-partner Motorsport Stats desgevraagd weten. Die werd pas opgemaakt na het uitdelen van de straf en dus gaat Verstappen formeel slechts als vierde de boeken in. Het voorval van Verstappen is overigens bepaald niet uniek, er bestaan in het recente verleden meerdere precedenten. "Wat er in Mexico met Verstappen gebeurde, is vergelijkbaar met eerdere races. Bijvoorbeeld Italië 2005, Kimi Raikkonen pakte daar pole maar moest tien plaatsen achteruit door een motorwissel. De pole werd daardoor toegeschreven aan Juan Pablo Montoya. In Hongarije 2007 werd Fernando Alonso bestraft omdat hij Lewis Hamilton een kwalificatieronde ontnam [het beruchte pits-incident], de pole ging daardoor alsnog naar Hamilton. En in Monaco 2012 werd Michael Schumacher bestraft voor een ongeluk in de voorgaande race. Daardoor ging de pole destijds naar Mark Webber."
quote:Op zondag 17 november 2019 11:26 schreef McLaren_Fan het volgende:
[..]
Ja zie het nu, maar ook die heeft hij niet behouden. Webber heeft de pole van Monaco 2012
duidelijk, kortom geen NL wiki over F1 meer lezenquote:
Sowieso nooit de Nederlandse wiki gebruiken!quote:Op zondag 17 november 2019 11:29 schreef Tarado het volgende:
[..]
[..]
duidelijk, kortom geen NL wiki over F1 meer lezen
mee eensquote:Op zondag 17 november 2019 11:30 schreef McLaren_Fan het volgende:
[..]
Sowieso nooit de Nederlandse wiki gebruiken!
Dit!quote:Op zondag 17 november 2019 11:30 schreef McLaren_Fan het volgende:
[..]
Sowieso nooit de Nederlandse wiki gebruiken!
Zelfs over typisch Nederlandse onderwerpen is de Engelse variant uitgebreider en accuraaterquote:Op zondag 17 november 2019 11:30 schreef McLaren_Fan het volgende:
[..]
Sowieso nooit de Nederlandse wiki gebruiken!
Niet helemaal. Maar aangezien niemand het artikel dat McLaren_Fan linkte lijkt te lezen plak ik het hier maar neer:quote:Op zondag 17 november 2019 11:25 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Die pole heeft hij ook niet. Die ging naar Webber.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/2012_Monaco_Grand_Prix
Je mag de pole houden als je de opwarmronde van pole vertrekt. Anders niet.
quote:Volgens Motorsport Stats is er maar 1 uitzondering op de hierboven beschreven regel: op het moment dat de definitieve grid al lang en breed is opgemaakt, maar de polesitter vanwege een technisch ongemak toch niet van zijn normale startplek kan vertrekken. In dat geval blijft de pole statistisch wel behouden. "Als een coureur door technische tegenslag niet vanaf de definitief vastgestelde gridpositie kan vertrekken, zoals met Ayrton Senna in Brazilië 1988 en Alain Prost in Hongarije 1993, dan behoudt hij zijn pole-position statistisch gezien wel."
Wikipedia is door iedereen te wijzigen.quote:Op zondag 17 november 2019 11:30 schreef McLaren_Fan het volgende:
[..]
Sowieso nooit de Nederlandse wiki gebruiken!
quote:Op zondag 17 november 2019 11:37 schreef Zorro het volgende:
[..]
Niet helemaal. Maar aangezien niemand het artikel dat McLaren_Fan linkte lijkt te lezen plak ik het hier maar neer:
[..]
Maar stond er in die races dan een andere auto op de plek waar de oorspronkelijke polesitter zou staan?quote:Volgens Motorsport Stats is er maar 1 uitzondering op de hierboven beschreven regel: op het moment dat de definitieve grid al lang en breed is opgemaakt, maar de polesitter vanwege een technisch ongemak toch niet van zijn normale startplek kan vertrekken. In dat geval blijft de pole statistisch wel behouden. "Als een coureur door technische tegenslag niet vanaf de definitief vastgestelde gridpositie kan vertrekken, zoals met Ayrton Senna in Brazilië 1988 en Alain Prost in Hongarije 1993, dan behoudt hij zijn pole-position statistisch gezien wel."
Nee, Brazilië 1988 bij de herstart pole leeg en Hongarije 1993 stond Prost -na de warmup ronde- achteraan en bleef de 1e plek ook leeg.quote:Op zondag 17 november 2019 11:43 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
[..]
Maar stond er in die races dan een andere auto op de plek waar de oorspronkelijke polesitter zou staan?
In ieder geval die van Hongarije 1993 niet. Toen was de eerste plek op de grid leegquote:Op zondag 17 november 2019 11:43 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
[..]
Maar stond er in die races dan een andere auto op de plek waar de oorspronkelijke polesitter zou staan?
Ik zie het nu ja, laatste pole voor Schumacher Frankrijk 2006. Maar bij een motorwissel behoud je hem dus wel?quote:Op zondag 17 november 2019 11:26 schreef McLaren_Fan het volgende:
[..]
Ja zie het nu, maar ook die heeft hij niet behouden. Webber heeft de pole van Monaco 2012
Ligt eraan wanneer de motor vervangen moet worden. Italië 2005 verloor Kimi zijn pole-position.quote:Op zondag 17 november 2019 11:55 schreef WismutVeilchen83 het volgende:
[..]
Ik zie het nu ja, laatste pole voor Schumacher Frankrijk 2006. Maar bij een motorwissel behoud je hem dus wel?
In elk geval is Max dus niet anders behandeld dan anderen in het verleden.
Wat snap je niet aan rookie?quote:Op zondag 17 november 2019 10:00 schreef opreis het volgende:
[..]
Hij heeft ook wel 4 of 5 RB's de prak in gereden.....
Zou het verneuken van de start echt aan Max liggen of aan de afstelling van die Honda krachtbron? Max pretendeert elke start hetzelfde te doen.quote:Op zondag 17 november 2019 12:27 schreef HiDiHo het volgende:
Goeie kwalificatie van Max...nu hopen dat ie het niet verneukt bij de start
tja, ik denk dat we dat nooit zullen weten maar ik kan mij niet voorstellen dat ze het verkeerd instellen met al die dataquote:Op zondag 17 november 2019 12:30 schreef tja77 het volgende:
[..]
Zou het verneuken van de start echt aan Max liggen of aan de afstelling van die Honda krachtbron? Max pretendeert elke start hetzelfde te doen.
Maar het verschil in starten met voorgaande jaren is opmerkelijk. Je kan je toch ook moeilijk voorstellen dat Max niet meer fatsoenlijk kan starten van het ene op het andere jaar.quote:Op zondag 17 november 2019 12:41 schreef HiDiHo het volgende:
[..]
tja, ik denk dat we dat nooit zullen weten maar ik kan mij niet voorstellen dat ze het verkeerd instellen met al die data
Mja.. andere motor, met andere firmware. Misschien had Renault dat deel beter voor elkaar dan Honda.quote:Op zondag 17 november 2019 12:45 schreef tja77 het volgende:
[..]
Maar het verschil in starten met voorgaande jaren is opmerkelijk. Je kan je toch ook moeilijk voorstellen dat Max niet meer fatsoenlijk kan starten van het ene op het andere jaar.
Welke andere rookie heeft even veel auto's afgeschreven als Albon in zn tijd bij RB?quote:
Als het echt aan Honda ligt mag ik toch hopen dat ze het nu eindelijk voor elkaar hebben...in de VS ging het ook goed dus....fingers crossedquote:Op zondag 17 november 2019 12:48 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Mja.. andere motor, met andere firmware. Misschien had Renault dat deel beter voor elkaar dan Honda.
klopt helemaal!quote:
Neen, Leclerc heeft een pole notatie waarbij hij niet van de 1e plek is gestart vanwege gridstraffen.quote:Op zondag 17 november 2019 10:48 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
je krijgt pas pole als je vanaf de eerste plek start
Dat is ook niet aan de orde. Heeft Max toevallig dit weekend nog tegen Olav verteld. Letterlijk zelfs. Hij doet wat hij moet doen, de rest is aan het team om te zorgen dat dat goed gaat. En daar had Honda nogal wat struggles mee. Vorige race ging goed. Hopelijk vandaag ook weer.quote:Op zondag 17 november 2019 12:45 schreef tja77 het volgende:
Je kan je toch ook moeilijk voorstellen dat Max niet meer fatsoenlijk kan starten van het ene op het andere jaar.
Deze discussie is net al gevoerd en nee, je hebt het niet juist.quote:Op zondag 17 november 2019 13:06 schreef daNpy het volgende:
[..]
Neen, Leclerc heeft een pole notatie waarbij hij niet van de 1e plek is gestart vanwege gridstraffen.
Ik heb dat wantrouwen niet, hoor. Maar ik dacht dat in het verleden de regels tav motorwissel anders waren. Dacht dat Kimi bijvoorbeeld die pole in Italië had behouden.quote:Op zondag 17 november 2019 12:00 schreef McLaren_Fan het volgende:
[..]
Ligt eraan wanneer de motor vervangen moet worden. Italië 2005 verloor Kimi zijn pole-position.
Statistisch, enkel na het vaststellen van de startgrid. Deze is -voor Brazilië- op dit moment nog niet officieel vastgesteld. Dus ik denk dat, als Max nu zijn motor moet vervangen, hij zijn pole zou verliezen.
Maar waarom een wantrouwen dat Max anders behandeld zou zijn? De sport bestaat al wat jaartjes meer dan dat Max meedoet en de regels zijn inmiddels wel helder. Dat de (Nederlandse) media graag wat sensatie wil veroorzaken (zoals Kamphuis met “zijn morele derde poleposition”) betekend nog niet dat iedereen tegen Max is!
Toevoeging:
De officiële startgrid wordt 1 uur voor de race gepubliceerd
Mwah, Max zijn 2e tijd was alsnog goed voor pole. Als ze zijn eerste tijd hadden geschrapt was hij dus nog 1e. Dat hebben ze niet gedaan, ze hebben een andere straf uitgedeeld waardoor hij niet van 1e zou vertrekken.quote:Op zondag 17 november 2019 12:00 schreef McLaren_Fan het volgende:
[..]
Ligt eraan wanneer de motor vervangen moet worden. Italië 2005 verloor Kimi zijn pole-position.
Statistisch, enkel na het vaststellen van de startgrid. Deze is -voor Brazilië- op dit moment nog niet officieel vastgesteld. Dus ik denk dat, als Max nu zijn motor moet vervangen, hij zijn pole zou verliezen.
Maar waarom een wantrouwen dat Max anders behandeld zou zijn? De sport bestaat al wat jaartjes meer dan dat Max meedoet en de regels zijn inmiddels wel helder. Dat de (Nederlandse) media graag wat sensatie wil veroorzaken (zoals Kamphuis met “zijn morele derde poleposition”) betekend nog niet dat iedereen tegen Max is!
Toevoeging:
De officiële startgrid wordt 1 uur voor de race gepubliceerd
Ik neem aan dat we het nu over Mexico hebben..?quote:Op zondag 17 november 2019 13:09 schreef daNpy het volgende:
[..]
Mwah, Max zijn 2e tijd was alsnog goed voor pole. Als ze zijn eerste tijd hadden geschrapt was hij dus nog 1e. Dat hebben ze niet gedaan, ze hebben een andere straf uitgedeeld waardoor hij niet van 1e zou vertrekken.
Hmm, kan het zo niet vinden. Dan zit er naast iddquote:Op zondag 17 november 2019 13:08 schreef McLaren_Fan het volgende:
[..]
Deze discussie is net al gevoerd en nee, je hebt het niet juist.
Welke race heeft Leclerc de poleposition, maar is niet van de 1e plek gestart?
Dat zit je zeker ja....quote:Op zondag 17 november 2019 13:14 schreef daNpy het volgende:
[..]
Hmm, kan het zo niet vinden. Dan zit er naast idd
Nee, de regels zijn hierover wel gelijk.quote:Op zondag 17 november 2019 13:08 schreef WismutVeilchen83 het volgende:
[..]
Ik heb dat wantrouwen niet, hoor. Maar ik dacht dat in het verleden de regels tav motorwissel anders waren. Dacht dat Kimi bijvoorbeeld die pole in Italië had behouden.
Iemand geeft z'n fout toe, dat is al zeldzaam op dit forum. Dat kun je ook waarderen ipv zo te reageren.quote:
Welke rookie heeft er bij rbr gereden?quote:Op zondag 17 november 2019 12:51 schreef opreis het volgende:
[..]
Welke andere rookie heeft even veel auto's afgeschreven als Albon in zn tijd bij RB?
Dat je rookie bent is het logisch dat je fouten maakt maar hij volgens mij 5 van de 6 GP's een auto in de muur gehad.
Dat zijn er niet zoveelquote:Op zondag 17 november 2019 13:25 schreef potjecreme het volgende:
[..]
Welke rookie heeft er bij rbr gereden?
Ach joh, hoe hoger je op je paard zit, hoe harder je eraf flikkertquote:Op zondag 17 november 2019 13:24 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Iemand geeft z'n fout toe, dat is al zeldzaam op dit forum. Dat kun je ook waarderen ipv zo te reageren.
Als een aantal posts daarvoor de discussie reeds is beslecht en deze wordt met foutieve informatie (bewust of onbewust) weer geopend, dan mag dat wat mij betreft direct de kop ingedrukt worden....quote:Op zondag 17 november 2019 13:24 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Iemand geeft z'n fout toe, dat is al zeldzaam op dit forum. Dat kun je ook waarderen ipv zo te reageren.
Doornbos zou je min of meer als rookie kunnen zien in zijn tijd bij RBquote:Op zondag 17 november 2019 13:25 schreef potjecreme het volgende:
[..]
Welke rookie heeft er bij rbr gereden?
Liuzzi?quote:Op zondag 17 november 2019 13:25 schreef potjecreme het volgende:
[..]
Welke rookie heeft er bij rbr gereden?
Ah sorry, ik was even vergeten dat je als je een rookie bent in een red bull je vaker crasht dan als je een rookie bent in andere auto.quote:Op zondag 17 november 2019 13:25 schreef potjecreme het volgende:
[..]
Welke rookie heeft er bij rbr gereden?
Hij heeft ook al eerder een periode gehad dat hij moeizame starts had in de tijd dat RIC nog bij RB reed. Toen had ook alleen hij dat probleem en niet RIC.quote:Op zondag 17 november 2019 12:45 schreef tja77 het volgende:
[..]
Maar het verschil in starten met voorgaande jaren is opmerkelijk. Je kan je toch ook moeilijk voorstellen dat Max niet meer fatsoenlijk kan starten van het ene op het andere jaar.
Ik vind dat wel mooi eigenlijk, vooral Vettel met die enorme grijns erbij toen hij het zeiquote:Op zondag 17 november 2019 13:13 schreef PzKpfw het volgende:
Lol nu vragen ze zich bij Ferrari en Mercedes af waar Red Bull de snelheid ineens vandaan haalt
Mercedes weet ik niet, maar Vettel deed dat wel maar volgens mij met een knipoog.quote:Op zondag 17 november 2019 13:13 schreef PzKpfw het volgende:
Lol nu vragen ze zich bij Ferrari en Mercedes af waar Red Bull de snelheid ineens vandaan haalt
Nou stel Ferrari is ten onrechte van vals spel beschuldigd, dan had Vettel wel met gestrekt been er in mogen komen.quote:Op zondag 17 november 2019 13:48 schreef Marcoss het volgende:
[..]
Ik vind dat wel mooi eigenlijk, vooral Vettel met die enorme grijns erbij toen hij het zei
Max zal ook wel weten dat als je uitdeelt, je ook moet kunnen incasseren.
ik denk dat Abu Dhabi uitsluitsel moet geven.quote:Op zondag 17 november 2019 13:50 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Mercedes weet ik niet, maar Vettel deed dat wel maar volgens mij met een knipoog.
Met Ric erbij was die uitspraak van Marko over 5 overwinningen dit jaar realistisch.quote:Op zondag 17 november 2019 13:54 schreef PzKpfw het volgende:
Het blijft toch wel doodzonde dat Riccardio bij Red Bull weg is gegaan. Geen van de huidige drie 'tweede rijders' die aan hem kan tippen.
Die is alleen maar bezig om z'n prestaties groter te doen lijken dan dat ze daadwerkelijk zijn.quote:Op zondag 17 november 2019 14:04 schreef Nattekat het volgende:
https://www.gpupdate.net/(...)ferrari-en-red-bull/
Toch wel mooi om dit te lezen. De ooit zo overdominante Mercedes krachtbron kan alleen het lachtertje van de klas nog achter zich houden.
Dat is geheel te danken aan de eerste paar races.quote:Op zondag 17 november 2019 14:09 schreef Marcoss het volgende:
Wel ongelofelijk knap dat Hamilton met zo'n slechte auto alsnog ruim kampioen wordt he!
en Ferrari dat fouten maakte en RB dat aan het begin van het jaar niet thuis gafquote:Op zondag 17 november 2019 14:11 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Dat is geheel te danken aan de eerste paar races.
Een motor doorontwikkelen die vanaf het begin al zo dominant is, gaat steeds lastiger. Immers hebben ze eerder al de limieten gevonden.quote:Op zondag 17 november 2019 14:04 schreef Nattekat het volgende:
https://www.gpupdate.net/(...)ferrari-en-red-bull/
Toch wel mooi om dit te lezen. De ooit zo overdominante Mercedes krachtbron kan alleen het lachtertje van de klas nog achter zich houden.
Ja het is een beetje een vermoeiende act. Niet voor niets merkte Verstappen de vorige keer dat ie klaagde dat Ferrari een betere motor had iets van "dan weet je ook eens hoe ik me elke race voel". Mercedes heeft een half seizoen een volkomen superieure auto gehad en daarmee feitelijk al het kampioenschap binnengehaald omdat Bottas een brave tweede coureur is, terwijl Ferrari twee min of meer gelijkwaardige coureurs heeft die elkaar punten afsnoepen en, eerlijk is eerlijk, ook nog wel iets vaker een foutje met gevolgen maken.quote:Op zondag 17 november 2019 14:09 schreef PzKpfw het volgende:
[..]
Die is alleen maar bezig om z'n prestaties groter te doen lijken dan dat ze daadwerkelijk zijn.
Klopt Mercedes is de zandzakken voor 2020 alweer aan het volscheppen.quote:Op zondag 17 november 2019 14:17 schreef Monolith het volgende:
[..]
Ja het is een beetje een vermoeiende act. Niet voor niets merkte Verstappen de vorige keer dat ie klaagde dat Ferrari een betere motor had iets van "dan weet je ook eens hoe ik me elke race voel". Mercedes heeft een half seizoen een volkomen superieure auto gehad en daarmee feitelijk al het kampioenschap binnengehaald omdat Bottas een brave tweede coureur is, terwijl Ferrari twee min of meer gelijkwaardige coureurs heeft die elkaar punten afsnoepen en, eerlijk is eerlijk, ook nog wel iets vaker een foutje met gevolgen maken.
Het is natuurlijk lastig om exact te zeggen hoe de auto's zich verhouden, maar als Bottas makkelijk voor Vettel, Leclerc en Verstappen eindigt, dan geeft dat in mijn ogen wel aan dat de Mercedes een veel betere auto is. Nu er iets meer gevochten moet worden doet meneer weer net alsof ie in een fp2 auto rijdt.
Daarmee zou ik eerder de tweede seizoenshelft beschrijvenquote:Op zondag 17 november 2019 14:12 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
en Ferrari dat fouten maakte en RB dat aan het begin van het jaar niet thuis gaf
wie zegt dat de Ferrari illegaal was?quote:Op zondag 17 november 2019 14:35 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Daarmee zou ik eerder de tweede seizoenshelft beschrijven
Dat Ferrari in die paar illegale races niet met gemak plek 3 en 4 heeft veiliggesteld (zelfs door Verstappen van de baan te kegelen) is echt een fiasco.
Verstappen.quote:Op zondag 17 november 2019 14:37 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
wie zegt dat de Ferrari illegaal was?
Dat is dus subjectief. De FIA heeft niets over Ferrari gezegdquote:
Zit je gewoon te dollen johquote:Op zondag 17 november 2019 14:38 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dat is dus subjectief. De FIA heeft niets over Ferrari gezegd
Betrouwbaarheid en een goede tactiek horen ook bij de sportquote:Op zondag 17 november 2019 14:39 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Zit je gewoon te dollen joh
Ferrari heeft een aantal races op rij verreweg de beste wagen gehad, maar daar is in de statistieken niks van terug te zien.
Same for me hahaquote:Op zondag 17 november 2019 02:18 schreef Nattekat het volgende:
Ik zie toch een verband tussen kwalificaties die ik niet kan kijken en Verstappen op pole
Same.quote:
Hij heeft invalkracht Bottas, die op eigen kracht nooit in een topteam was gekomen, in de quali's niet eens van zich af kunnen rijden. En ook al was hij op racepace beter, hij heeft wel teamorders gekregen ten nadele van zijn grootste concurrent voor de titel. Hij heeft veel mazzel gehad en paar hele zwakke weekenden gehad.quote:Op zondag 17 november 2019 14:16 schreef TheFreshPrince het volgende:
Al met al kunnen we toch wel alvast terugkijken op een enerverend seizoen waarbij je echt niet voor iedere race kon voorspellen wie hem ging winnen.
Ik kan me de races nog wel herinneren waarbij je kon voorspellen dat Schumacher, Vettel of Hamilton won (afhankelijk van de periode) maar dit jaar was dat anders.
Hamilton heeft dit jaar aardig vaak geluk gehad (zoals met de motorpech van Leclerc in Bahrein of het uistapje van Vettel op Canada, Hongarije waar hij de ruimte had om een extra stop te doen, etc) maar ook gewoon weer een sterk seizoen gereden.
Gelul. Net die edge in de kwalificatie wat soms voldoende was voor het tactisch voordeel in de race.quote:Op zondag 17 november 2019 14:39 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Zit je gewoon te dollen joh
Ferrari heeft een aantal races op rij verreweg de beste wagen gehad, maar daar is in de statistieken niks van terug te zien.
Ik ook Dven, ik ook.quote:Op zondag 17 november 2019 14:53 schreef Pumpalov het volgende:
[..]
Same.
Zelfde met geweldige races of kutraces waarbij hij er in de eerste ronde uit ligt.\
Het spijt me voor alle liefhebbers maar ik ga vanavond weer kijken
ik vind dat hij het toch aardig doet voor een matige coureurquote:Op zondag 17 november 2019 15:11 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Hij heeft invalkracht Bottas, die op eigen kracht nooit in een topteam was gekomen, in de quali's niet eens van zich af kunnen rijden. En ook al was hij op racepace beter, hij heeft wel teamorders gekregen ten nadele van zijn grootste concurrent voor de titel. Hij heeft veel mazzel gehad en paar hele zwakke weekenden gehad.
Als dit een sterk seizoen is dan is het geen echt topcoureur.
[..]
Gelul. Net die edge in de kwalificatie wat soms voldoende was voor het tactisch voordeel in de race.
Waar lees je dat? We hebben het over rbr. Niet over een ander team.quote:Op zondag 17 november 2019 13:36 schreef opreis het volgende:
[..]
Ah sorry, ik was even vergeten dat je als je een rookie bent in een red bull je vaker crasht dan als je een rookie bent in andere auto.
Ik ook. Sterker nog, ik zou hem geen matige coureur noemen.quote:Op zondag 17 november 2019 15:17 schreef Tarado het volgende:
[..]
ik vind dat hij het toch aardig doet voor een matige coureur
Vettel keek daar ook even opzij naar Max en Max haalde z'n schouders op, 'shit happens'quote:Op zondag 17 november 2019 13:48 schreef Marcoss het volgende:
[..]
Ik vind dat wel mooi eigenlijk, vooral Vettel met die enorme grijns erbij toen hij het zei
Max zal ook wel weten dat als je uitdeelt, je ook moet kunnen incasseren.
Kijk ze op het hekje van de flatbed truck zitten. Zou toch wat zijn als er een afdonderdquote:
Wacht maar tot volgend jaar met Jack op Zandvoortquote:Op zondag 17 november 2019 16:42 schreef shiz het volgende:
Pijnlijk die interviews altijd.Met oud-rijders komt het nog een beetje vlot over. Maar dit.
Is dat je wens? Of een voorspelling? En wat als het niet uitkomt? En wat als het wel uitkomt?quote:
dat zal boring zijn. In het schema moet dat gaatje gevuld worden he.quote:Op zondag 17 november 2019 16:43 schreef F1gamer het volgende:
[..]
Wacht maar tot volgend jaar met Jack op Zandvoort
Yups, de top moet een hellingproefje doenquote:
Als je dat eenmaal gehoord hebt kun je het niet meer niet horenquote:
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |