Schumacher heeft de pole van Monaco 2006 niet behouden. Alonso had de poleposition. Zowel vanaf die plek de race gestart al statistisch.quote:Op zondag 17 november 2019 11:05 schreef WismutVeilchen83 het volgende:
[..]
Toch staat ie in alle lijstjes met 2 poles. Zou het dan zo zijn dat als je een persoonlijke straf krijgt je de pole kwijt raakt terwijl als je de motor wisselt je wel de pole op je cv krijgt? Schumacher raakte de pole in Monaco 2006 ook kwijt na zijn parkeer actie. Die kreeg Alonso toen. Later in zijn tijd bij Mercedes kreeg hij 5 plaatsen straf in Monaco voor een nieuwe versnellingsbak. Toen mocht hij hem wel houden.
het gaat over 2012quote:Op zondag 17 november 2019 11:25 schreef McLaren_Fan het volgende:
[..]
Schumacher heeft de pole van Monaco 2006 niet behouden. Alonso had de poleposition. Zowel vanaf die plek de race gestart al statistisch.
Klopt.quote:
quote:"Voor statistische doeleinden wordt de pole-position alleen toegekend aan de coureur die de officiële startgrid aanvoert", laat FIA-partner Motorsport Stats desgevraagd weten. Die werd pas opgemaakt na het uitdelen van de straf en dus gaat Verstappen formeel slechts als vierde de boeken in. Het voorval van Verstappen is overigens bepaald niet uniek, er bestaan in het recente verleden meerdere precedenten. "Wat er in Mexico met Verstappen gebeurde, is vergelijkbaar met eerdere races. Bijvoorbeeld Italië 2005, Kimi Raikkonen pakte daar pole maar moest tien plaatsen achteruit door een motorwissel. De pole werd daardoor toegeschreven aan Juan Pablo Montoya. In Hongarije 2007 werd Fernando Alonso bestraft omdat hij Lewis Hamilton een kwalificatieronde ontnam [het beruchte pits-incident], de pole ging daardoor alsnog naar Hamilton. En in Monaco 2012 werd Michael Schumacher bestraft voor een ongeluk in de voorgaande race. Daardoor ging de pole destijds naar Mark Webber."
quote:Op zondag 17 november 2019 11:26 schreef McLaren_Fan het volgende:
[..]
Ja zie het nu, maar ook die heeft hij niet behouden. Webber heeft de pole van Monaco 2012
duidelijk, kortom geen NL wiki over F1 meer lezenquote:
Sowieso nooit de Nederlandse wiki gebruiken!quote:Op zondag 17 november 2019 11:29 schreef Tarado het volgende:
[..]
[..]
duidelijk, kortom geen NL wiki over F1 meer lezen
mee eensquote:Op zondag 17 november 2019 11:30 schreef McLaren_Fan het volgende:
[..]
Sowieso nooit de Nederlandse wiki gebruiken!
Dit!quote:Op zondag 17 november 2019 11:30 schreef McLaren_Fan het volgende:
[..]
Sowieso nooit de Nederlandse wiki gebruiken!
Zelfs over typisch Nederlandse onderwerpen is de Engelse variant uitgebreider en accuraaterquote:Op zondag 17 november 2019 11:30 schreef McLaren_Fan het volgende:
[..]
Sowieso nooit de Nederlandse wiki gebruiken!
Niet helemaal. Maar aangezien niemand het artikel dat McLaren_Fan linkte lijkt te lezen plak ik het hier maar neer:quote:Op zondag 17 november 2019 11:25 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Die pole heeft hij ook niet. Die ging naar Webber.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/2012_Monaco_Grand_Prix
Je mag de pole houden als je de opwarmronde van pole vertrekt. Anders niet.
quote:Volgens Motorsport Stats is er maar 1 uitzondering op de hierboven beschreven regel: op het moment dat de definitieve grid al lang en breed is opgemaakt, maar de polesitter vanwege een technisch ongemak toch niet van zijn normale startplek kan vertrekken. In dat geval blijft de pole statistisch wel behouden. "Als een coureur door technische tegenslag niet vanaf de definitief vastgestelde gridpositie kan vertrekken, zoals met Ayrton Senna in Brazilië 1988 en Alain Prost in Hongarije 1993, dan behoudt hij zijn pole-position statistisch gezien wel."
Wikipedia is door iedereen te wijzigen.quote:Op zondag 17 november 2019 11:30 schreef McLaren_Fan het volgende:
[..]
Sowieso nooit de Nederlandse wiki gebruiken!
quote:Op zondag 17 november 2019 11:37 schreef Zorro het volgende:
[..]
Niet helemaal. Maar aangezien niemand het artikel dat McLaren_Fan linkte lijkt te lezen plak ik het hier maar neer:
[..]
Maar stond er in die races dan een andere auto op de plek waar de oorspronkelijke polesitter zou staan?quote:Volgens Motorsport Stats is er maar 1 uitzondering op de hierboven beschreven regel: op het moment dat de definitieve grid al lang en breed is opgemaakt, maar de polesitter vanwege een technisch ongemak toch niet van zijn normale startplek kan vertrekken. In dat geval blijft de pole statistisch wel behouden. "Als een coureur door technische tegenslag niet vanaf de definitief vastgestelde gridpositie kan vertrekken, zoals met Ayrton Senna in Brazilië 1988 en Alain Prost in Hongarije 1993, dan behoudt hij zijn pole-position statistisch gezien wel."
Nee, Brazilië 1988 bij de herstart pole leeg en Hongarije 1993 stond Prost -na de warmup ronde- achteraan en bleef de 1e plek ook leeg.quote:Op zondag 17 november 2019 11:43 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
[..]
Maar stond er in die races dan een andere auto op de plek waar de oorspronkelijke polesitter zou staan?
In ieder geval die van Hongarije 1993 niet. Toen was de eerste plek op de grid leegquote:Op zondag 17 november 2019 11:43 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
[..]
Maar stond er in die races dan een andere auto op de plek waar de oorspronkelijke polesitter zou staan?
Ik zie het nu ja, laatste pole voor Schumacher Frankrijk 2006. Maar bij een motorwissel behoud je hem dus wel?quote:Op zondag 17 november 2019 11:26 schreef McLaren_Fan het volgende:
[..]
Ja zie het nu, maar ook die heeft hij niet behouden. Webber heeft de pole van Monaco 2012
Ligt eraan wanneer de motor vervangen moet worden. Italië 2005 verloor Kimi zijn pole-position.quote:Op zondag 17 november 2019 11:55 schreef WismutVeilchen83 het volgende:
[..]
Ik zie het nu ja, laatste pole voor Schumacher Frankrijk 2006. Maar bij een motorwissel behoud je hem dus wel?
In elk geval is Max dus niet anders behandeld dan anderen in het verleden.
Wat snap je niet aan rookie?quote:Op zondag 17 november 2019 10:00 schreef opreis het volgende:
[..]
Hij heeft ook wel 4 of 5 RB's de prak in gereden.....
Zou het verneuken van de start echt aan Max liggen of aan de afstelling van die Honda krachtbron? Max pretendeert elke start hetzelfde te doen.quote:Op zondag 17 november 2019 12:27 schreef HiDiHo het volgende:
Goeie kwalificatie van Max...nu hopen dat ie het niet verneukt bij de start
tja, ik denk dat we dat nooit zullen weten maar ik kan mij niet voorstellen dat ze het verkeerd instellen met al die dataquote:Op zondag 17 november 2019 12:30 schreef tja77 het volgende:
[..]
Zou het verneuken van de start echt aan Max liggen of aan de afstelling van die Honda krachtbron? Max pretendeert elke start hetzelfde te doen.
Maar het verschil in starten met voorgaande jaren is opmerkelijk. Je kan je toch ook moeilijk voorstellen dat Max niet meer fatsoenlijk kan starten van het ene op het andere jaar.quote:Op zondag 17 november 2019 12:41 schreef HiDiHo het volgende:
[..]
tja, ik denk dat we dat nooit zullen weten maar ik kan mij niet voorstellen dat ze het verkeerd instellen met al die data
Mja.. andere motor, met andere firmware. Misschien had Renault dat deel beter voor elkaar dan Honda.quote:Op zondag 17 november 2019 12:45 schreef tja77 het volgende:
[..]
Maar het verschil in starten met voorgaande jaren is opmerkelijk. Je kan je toch ook moeilijk voorstellen dat Max niet meer fatsoenlijk kan starten van het ene op het andere jaar.
Welke andere rookie heeft even veel auto's afgeschreven als Albon in zn tijd bij RB?quote:
Als het echt aan Honda ligt mag ik toch hopen dat ze het nu eindelijk voor elkaar hebben...in de VS ging het ook goed dus....fingers crossedquote:Op zondag 17 november 2019 12:48 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Mja.. andere motor, met andere firmware. Misschien had Renault dat deel beter voor elkaar dan Honda.
klopt helemaal!quote:
Neen, Leclerc heeft een pole notatie waarbij hij niet van de 1e plek is gestart vanwege gridstraffen.quote:Op zondag 17 november 2019 10:48 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
je krijgt pas pole als je vanaf de eerste plek start
Dat is ook niet aan de orde. Heeft Max toevallig dit weekend nog tegen Olav verteld. Letterlijk zelfs. Hij doet wat hij moet doen, de rest is aan het team om te zorgen dat dat goed gaat. En daar had Honda nogal wat struggles mee. Vorige race ging goed. Hopelijk vandaag ook weer.quote:Op zondag 17 november 2019 12:45 schreef tja77 het volgende:
Je kan je toch ook moeilijk voorstellen dat Max niet meer fatsoenlijk kan starten van het ene op het andere jaar.
Deze discussie is net al gevoerd en nee, je hebt het niet juist.quote:Op zondag 17 november 2019 13:06 schreef daNpy het volgende:
[..]
Neen, Leclerc heeft een pole notatie waarbij hij niet van de 1e plek is gestart vanwege gridstraffen.
Ik heb dat wantrouwen niet, hoor. Maar ik dacht dat in het verleden de regels tav motorwissel anders waren. Dacht dat Kimi bijvoorbeeld die pole in Italië had behouden.quote:Op zondag 17 november 2019 12:00 schreef McLaren_Fan het volgende:
[..]
Ligt eraan wanneer de motor vervangen moet worden. Italië 2005 verloor Kimi zijn pole-position.
Statistisch, enkel na het vaststellen van de startgrid. Deze is -voor Brazilië- op dit moment nog niet officieel vastgesteld. Dus ik denk dat, als Max nu zijn motor moet vervangen, hij zijn pole zou verliezen.
Maar waarom een wantrouwen dat Max anders behandeld zou zijn? De sport bestaat al wat jaartjes meer dan dat Max meedoet en de regels zijn inmiddels wel helder. Dat de (Nederlandse) media graag wat sensatie wil veroorzaken (zoals Kamphuis met “zijn morele derde poleposition”) betekend nog niet dat iedereen tegen Max is!
Toevoeging:
De officiële startgrid wordt 1 uur voor de race gepubliceerd
Mwah, Max zijn 2e tijd was alsnog goed voor pole. Als ze zijn eerste tijd hadden geschrapt was hij dus nog 1e. Dat hebben ze niet gedaan, ze hebben een andere straf uitgedeeld waardoor hij niet van 1e zou vertrekken.quote:Op zondag 17 november 2019 12:00 schreef McLaren_Fan het volgende:
[..]
Ligt eraan wanneer de motor vervangen moet worden. Italië 2005 verloor Kimi zijn pole-position.
Statistisch, enkel na het vaststellen van de startgrid. Deze is -voor Brazilië- op dit moment nog niet officieel vastgesteld. Dus ik denk dat, als Max nu zijn motor moet vervangen, hij zijn pole zou verliezen.
Maar waarom een wantrouwen dat Max anders behandeld zou zijn? De sport bestaat al wat jaartjes meer dan dat Max meedoet en de regels zijn inmiddels wel helder. Dat de (Nederlandse) media graag wat sensatie wil veroorzaken (zoals Kamphuis met “zijn morele derde poleposition”) betekend nog niet dat iedereen tegen Max is!
Toevoeging:
De officiële startgrid wordt 1 uur voor de race gepubliceerd
Ik neem aan dat we het nu over Mexico hebben..?quote:Op zondag 17 november 2019 13:09 schreef daNpy het volgende:
[..]
Mwah, Max zijn 2e tijd was alsnog goed voor pole. Als ze zijn eerste tijd hadden geschrapt was hij dus nog 1e. Dat hebben ze niet gedaan, ze hebben een andere straf uitgedeeld waardoor hij niet van 1e zou vertrekken.
Hmm, kan het zo niet vinden. Dan zit er naast iddquote:Op zondag 17 november 2019 13:08 schreef McLaren_Fan het volgende:
[..]
Deze discussie is net al gevoerd en nee, je hebt het niet juist.
Welke race heeft Leclerc de poleposition, maar is niet van de 1e plek gestart?
Dat zit je zeker ja....quote:Op zondag 17 november 2019 13:14 schreef daNpy het volgende:
[..]
Hmm, kan het zo niet vinden. Dan zit er naast idd
Nee, de regels zijn hierover wel gelijk.quote:Op zondag 17 november 2019 13:08 schreef WismutVeilchen83 het volgende:
[..]
Ik heb dat wantrouwen niet, hoor. Maar ik dacht dat in het verleden de regels tav motorwissel anders waren. Dacht dat Kimi bijvoorbeeld die pole in Italië had behouden.
Iemand geeft z'n fout toe, dat is al zeldzaam op dit forum. Dat kun je ook waarderen ipv zo te reageren.quote:
Welke rookie heeft er bij rbr gereden?quote:Op zondag 17 november 2019 12:51 schreef opreis het volgende:
[..]
Welke andere rookie heeft even veel auto's afgeschreven als Albon in zn tijd bij RB?
Dat je rookie bent is het logisch dat je fouten maakt maar hij volgens mij 5 van de 6 GP's een auto in de muur gehad.
Dat zijn er niet zoveelquote:Op zondag 17 november 2019 13:25 schreef potjecreme het volgende:
[..]
Welke rookie heeft er bij rbr gereden?
Ach joh, hoe hoger je op je paard zit, hoe harder je eraf flikkertquote:Op zondag 17 november 2019 13:24 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Iemand geeft z'n fout toe, dat is al zeldzaam op dit forum. Dat kun je ook waarderen ipv zo te reageren.
Als een aantal posts daarvoor de discussie reeds is beslecht en deze wordt met foutieve informatie (bewust of onbewust) weer geopend, dan mag dat wat mij betreft direct de kop ingedrukt worden....quote:Op zondag 17 november 2019 13:24 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Iemand geeft z'n fout toe, dat is al zeldzaam op dit forum. Dat kun je ook waarderen ipv zo te reageren.
Doornbos zou je min of meer als rookie kunnen zien in zijn tijd bij RBquote:Op zondag 17 november 2019 13:25 schreef potjecreme het volgende:
[..]
Welke rookie heeft er bij rbr gereden?
Liuzzi?quote:Op zondag 17 november 2019 13:25 schreef potjecreme het volgende:
[..]
Welke rookie heeft er bij rbr gereden?
Ah sorry, ik was even vergeten dat je als je een rookie bent in een red bull je vaker crasht dan als je een rookie bent in andere auto.quote:Op zondag 17 november 2019 13:25 schreef potjecreme het volgende:
[..]
Welke rookie heeft er bij rbr gereden?
Hij heeft ook al eerder een periode gehad dat hij moeizame starts had in de tijd dat RIC nog bij RB reed. Toen had ook alleen hij dat probleem en niet RIC.quote:Op zondag 17 november 2019 12:45 schreef tja77 het volgende:
[..]
Maar het verschil in starten met voorgaande jaren is opmerkelijk. Je kan je toch ook moeilijk voorstellen dat Max niet meer fatsoenlijk kan starten van het ene op het andere jaar.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |