NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
satire
Op zondag 8 december 2013 00:01 schreef Karina het volgende:
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Maar wist dit eigenlijk niet... 
Kan ook niet alles weten!
Zou het, denk je?quote:Op vrijdag 15 november 2019 18:35 schreef Bocaj het volgende:
[..]
Dit kan niet anders dan fake news zijn!
Stikstof en klimaat zijn verschillende onderwerpen.quote:Op vrijdag 15 november 2019 11:59 schreef Vliegbaard het volgende:
[..]
Nederland telt 18000 melkveeboeren. Daar 1000 van opkopen kost wellicht een miljard + jaarlijks inkomsten. Is dat nou werkelijk zo veel dan als het gaat om het klimaat? Dat kan ook best met 3 maanden gerealiseerd worden hoor.
Jij bent wel optimistisch met je miljard.quote:
[..]
Nederland telt 18000 melkveeboeren. Daar 1000 van opkopen kost wellicht een miljard + jaarlijks inkomsten. Is dat nou werkelijk zo veel dan als het gaat om het klimaat? Dat kan ook best met 3 maanden gerealiseerd worden hoor.
Hoewel het soms best lekker is om even wat harder te rijden, maakt het mij eigenlijk ook niet zo gek veel uit dat de snelheid nu omlaag gaat. Op de afstanden binnen Nederland maakt het allemaal niet zo veel uit.quote:
[..]
De meeste mensen die ik ken zijn voor de verlaging naar 100km/hr of het maakt ze niet uit.
Ik denk overigens ook niet dat een snelheidsverhoging nu puur vanwege de stikstofcrisis uit de lucht is komen vallen. Daarvoor is de invloed op de stikstofcrisis te klein. Mijn vermoeden is dat er in de Haagse achterkamers al vaker over zo'n maatregel is gesproken in het kader van de CO2 uitstoot. We lopen immers achter op de doelstellingen en in één klap een paar procent uitstoot van het wagenpark wegnemen is een makkelijke en goedkope maatregel om toch weer iets dichter bij de CO2 doelstellingen te komen.
Hetzelfde geldt overigens voor het verkleinen van de agrarische sector en dan met name de veeteelt. De maatregelen leveren een dubbele winst op. Stikstof wordt groot uitgemeten, maar een maatregel die iets minder stikstof reductie oplevert maar direct ook een significante CO2 daling tot gevolg heeft is gewoon dubbel scoren.
De Westerse wereld leeft al heel lang op de pof. Ons economische model gebaseerd op maximaal grondstoffen consumeren kan niet eeuwig blijven bestaan. Ooit zullen grenzen bereikt worden. We kunnen maar beter zorgen dat we zo ver mogelijk bij die grenzen vandaan blijven door minder grondstoffen te verbruiken en meer te richten op hernieuwbare technieken.
Op papier: jaquote:
[..]
Stikstof en klimaat zijn verschillende onderwerpen.
In praktijk: nee
Alle stikstofmaatregelen die tot nu toe in de media zijn besproken leveren ook een aardige CO2 reductie op.
Zeg dan gewoon niks.quote:
[..]
Stikstof en klimaat zijn verschillende onderwerpen.
Maar daar gaat het dan om verkeersongelukken en niet om het stikstof of co2 geneuzel, en dan nog spreekt men over 130 km/u als limit. Maar het gekke is dat juist op stukken waar geen limit geldt de minste ongelukken gebeuren. Maar het is wel een vertekend beeld omdat daar waar een limit geldt het vaak om onoverzichtelijke stukken gaat.quote:Op donderdag 14 november 2019 11:49 schreef Dagoduck het volgende:
[..]
Bij de Telegraaf misschien. Bij de Spiegel lees ik aardig wat commentaar die ook in Duitsland wel een limiet willen.
https://www.spiegel.de/au(...)-km-h-a-1296236.html
Waarom? Ik heb graag helderheid. Zeker als het voorstel een miljard kost. Die klimaatdiscussie wordt maar al te gewillig verward met andere onderwerpen die er wel naar klinken maar het niet zijn. PAS PFAS gasloos moeten worden. Zo maar ff een greep uit de collectie. Dus niet dat we dalijk denken een miljard in 'het klimaat' te stoppen als we PAS aan bet aanpakken zijn. Hooguit als bijvangst.quote:
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 16-11-2019 11:12:09 ]
Dat mag zo zijn maar is dan bijvangst en niet het doel.quote:
[..]
Op papier: ja
In praktijk: nee
Alle stikstofmaatregelen die tot nu toe in de media zijn besproken leveren ook een aardige CO2 reductie op.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 16-11-2019 11:00:30 ]
Dit is mij ook opgevallen.quote:
[..]
Maar daar gaat het dan om verkeersongelukken en niet om het stikstof of co2 geneuzel, en dan nog spreekt men over 130 km/u als limit. Maar het gekke is dat juist op stukken waar geen limit geldt de minste ongelukken gebeuren. Maar het is wel een vertekend beeld omdat daar waar een limit geldt het vaak om onoverzichtelijke stukken gaat.
V-max geldt ook alleen op stukken waar het kan. Tussen de steden op rustigere autobahnen. Zodra er een stad of berggebied is, of wat slechter wegdek zie je gelijk de bordjes komen.
En waar gebeuren vaak de meest nare ongelukken? Exact daar.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Logisch, het is er drukker en er zijn meer rijstrookwisselingen door meer op/afritten.quote:
[..]
Dit is mij ook opgevallen.
V-max geldt ook alleen op stukken waar het kan. Tussen de steden op rustigere autobahnen. Zodra er een stad of berggebied is, of wat slechter wegdek zie je gelijk de bordjes komen.
En waar gebeuren vaak de meest nare ongelukken? Exact daar.
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
Ze hebben de smaak te pakken. Nog even en ook 's nachts mogen wij nog maar 100 km/h.
quote:Binnen het kabinet en de coalitie circuleren plannen voor nieuwe klimaatmaatregelen nu de kolencentrales worden opgestookt. Bedrijven krijgen mogelijk extra subsidie als zij minder CO2 uitstoten. Ook ligt de optie op tafel om ’s avonds en ’s nachts de maximumsnelheid op de snelweg te verlagen naar 100 kilometer per uur. Klimaatminister Jetten wil de toegenomen CO2-uitstoot – van zo’n 6 tot 7 megaton – compenseren.
Het maatregelenpakket om de toegenomen CO2-uitstoot door het oppoken van kolencentrales te compenseren, wordt pas rond Prinsjesdag naar buiten gebracht, maar er circuleren al allerlei opties. Zo lijkt het vast te staan dat bedrijven op extra subsidie kunnen rekenen als zij CO2-besparende maatregelen nemen.
In de coalitie circuleren ook voorstellen, zoals een extra subsidie voor het isoleren van huizen. Ook zou het kunnen dat meer zogenoemde emissierechten worden opgekocht, waarmee bedrijven hun CO2-uitstoot kunnen compenseren. De maatregelen kunnen deels worden betaald van het geld dat het kabinet bespaart nu de kolencentrales tot 2024 geen subsidie krijgen voor het verlagen van hun productie.
Snelweg naar 100
Ook de mobiliteitssector moet een bijdrage leveren, verwachten Haagse bronnen. Zo ligt bij het ministerie van Rob Jetten de mogelijkheid op tafel om de maximumsnelheid op de snelweg permanent te verlagen naar 100 kilometer per uur. Nu geldt die snelheidsbeperking alleen overdag. In de verkiezingsprogramma’s van D66 en CU staat al dat zij het liefst zien dat ook tussen 19.00 uur en 07.00 uur niet harder dan 100 mag worden gereden. Op het verder inkrimpen van de luchtvaart wordt eveneens geaasd.
Toch is het de vraag of VVD en CDA daarvoor te porren zijn. Een coalitiekopstuk zegt dat een snelheidsverlaging ’fantasie’ lijkt.
Het kabinet neemt nog even de tijd om een besluit te nemen over de nieuwe klimaatingrepen.
https://www.telegraaf.nl/(...)nsatie-kolenuitstoot
Flikker toch op met die klimaatbullshit 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Nog even en we kunnen met de Go en Felyx scootertjes over de snelwegenquote:
Op
Zonder wrijving geen glans
Elektrische fietsquote:
[..]
Nog even en we kunnen met de Go en Felyx scootertjes over de snelwegen
quote:
Ze hebben de smaak te pakken. Nog even en ook 's nachts mogen wij nog maar 100 km/h.
[..]
En hoe draagt dit bij aan een lagere CO2-uitstoot?quote:Ook zou het kunnen dat meer zogenoemde emissierechten worden opgekocht, waarmee bedrijven hun CO2-uitstoot kunnen compenseren.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Meneer de Voorzitter, het is alles behalve onjuist dat ik ontkend heb dat ik niet tegen het verbod op het embargo ben.
Het is echt waar, ik heb het in mijn dromen zelf gezien.
Meneer de Voorzitter, het is alles behalve onjuist dat ik ontkend heb dat ik niet tegen het verbod op het embargo ben.
Het is echt waar, ik heb het in mijn dromen zelf gezien.
Ah, de heerlijke regeltjesdrang die nul oplevert, maar bon.
Government is not the solution to our problem, government is the problem.
Far across the moonbeam I know that's who you are
Far across the moonbeam I know that's who you are
Kunnen we daarna overdag naar 70.quote:
Ze hebben de smaak te pakken. Nog even en ook 's nachts mogen wij nog maar 100 km/h.
[..]
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Niet, het gaat gewoon om geld.quote:
[..]
[..]
En hoe draagt dit bij aan een lagere CO2-uitstoot?
Er zijn veel effectievere manieren om CO2 uitstoot terug te dringen, maar die leveren geen geld op.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Interessant, zo kort nadat is gebleken dat de vorige verlaging niets opleverde.quote:
Ze hebben de smaak te pakken. Nog even en ook 's nachts mogen wij nog maar 100 km/h.
[..]
Ik heb zo langzaamaan het idee dat Kaag Rutte volledig domineert. Dat ze de hele dag op zijn gezicht zit en hij alleen even naar adem mag happen om te zeggen dat hij ergens geen actieve herinnering meer aan heeft.
Geil.quote:
[..]
Interessant, zo kort nadat is gebleken dat de vorige verlaging niets opleverde.
Ik heb zo langzaamaan het idee dat Kaag Rutte volledig domineert. Dat ze de hele dag op zijn gezicht zit en hij alleen even naar adem mag happen om te zeggen dat hij ergens geen actieve herinnering meer aan heeft.
|
|
