F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
komt wel van de FIA, ik weet niet of ze zoiets wel vaker hebben gedaan maar ze hebben het van 3 genomen; 1 Ferrari, 1 Ferrari klant en1 anderequote:Op woensdag 20 november 2019 09:45 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Zijn hier voorbeelden van in het (korte) verleden? Neem aan dat de FIA niet zomaar onderdelen van 2 motoren opeist? Dan moeten er wel serieuze aanwijzingen zijn denk ik toch?
Of kan het ook van Ferrari zelf komen? Om te zeggen, zie maar, niet illegaals.
De FIA heeft dit jaar nog onderdelen van Renault in beslag genomen, we weten allemaal wat de uitslag was.
Er staat ook in beslag genomen, dus sowieso dat Ferrari dit niet heeft gegeven.
Zeer benieuwd naar de uitslag.
Er staat ook in beslag genomen, dus sowieso dat Ferrari dit niet heeft gegeven.
Zeer benieuwd naar de uitslag.
Nu (na de TD's) er er natuurlijk sowieso niks meer te vinden...quote:twitter:tgruener twitterde op woensdag 20-11-2019 om 09:13:52 Exclusive: The FIA has seized parts of the fuel system of Ferrari, one Ferrari customer and one Non-Ferrari. A thorough investigation of the parts will be conducted in the FIA laboratories.AMuS (in German): https://t.co/NTfLOzSWEv reageer retweet
Exclusive: The FIA has seized parts of the fuel system of Ferrari, one Ferrari customer and one Non-Ferrari. A thorough investigation of the parts will be conducted in the FIA laboratories.AMuS (in German):
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
ik weet niet precies hoe dat zit, de hardware wordt toch wel verzegeld dacht ik, software is wat makkelijker aan te passenquote:Op woensdag 20 november 2019 10:00 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Nu (na de TD's) er er natuurlijk sowieso niks meer te vinden...
Compleet seizoen fuckedquote:
Zou Honda de non-Ferrari zijn?
Of merc, Max alsnog WDC!
Denk het niet
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
De FIA wil dus de kou uit de lucht halen en helderheid scheppen, als ik het goed vertaal.quote:Trotzdem ist das Thema nicht vom Tisch. Jetzt gibt plötzlich die FIA Gas. Nachdem sich der Verband lange auf den Standpunkt gestellt hatte, dass die Zweifler protestieren müsssen, wenn sie eine Untersuchung der roten Autos wünschten, will man jetzt offenbar mit den Gerüchten von selbst aufräumen. Sie vergiften nur das Klima im Fahrerlager.
Deshalb haben FIA-Kommissare in Brasilien offenbar bei drei Autos Teile des Benzinsystems konfisziert. Ein Ferrari, ein Ferrari-Kundenteam und ein Auto eines Nicht-Ferrari-Teams. So kann man auch Vergleiche anstellen.
ja klopt wel, is ook wel goed naar 2020 toequote:
[..]
De FIA wil dus de kou uit de lucht halen en helderheid scheppen, als ik het goed vertaal.
maar dat was naar aanleiding van een protest, dit is uit eigen bewegingquote:
De FIA heeft dit jaar nog onderdelen van Renault in beslag genomen, we weten allemaal wat de uitslag was.
Er staat ook in beslag genomen, dus sowieso dat Ferrari dit niet heeft gegeven.
Zeer benieuwd naar de uitslag.
Nee, ze maken de paddock (lees: teams) niet bepaald blij.quote:
[..]
De FIA wil dus de kou uit de lucht halen en helderheid scheppen, als ik het goed vertaal.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Volgens Ferrari lag de lagere topsnelheid aan de extra downforce:quote:Op woensdag 20 november 2019 10:05 schreef DeeBee het volgende:
Als de Honda's nu ook op Abu Dhabi schroeien weten we genoeg.
https://www.gpupdate.net/(...)dichterbij-red-bull/
Zoals ik het lees is juist de houding van de FIA 'jullie moeten protesteren voordat wij kijken' wat de sfeer op de paddock verpest. Daarop handelen ze nu.quote:
[..]
Nee, ze maken de paddock (lees: teams) niet bepaald blij.
And so is the past
Als het waar zou zijn, zijn ze netto langzamer, dus blijft het een auto die het puur op vermogen moet doen.quote:Op woensdag 20 november 2019 11:52 schreef Gehrman het volgende:
[..]
Volgens Ferrari lag de lagere topsnelheid aan de extra downforce:
https://www.gpupdate.net/(...)dichterbij-red-bull/
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:
[..]
Nee, ze maken de paddock (lees: teams) niet bepaald blij.
Zo lees ik het ook,quote:Op woensdag 20 november 2019 11:54 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Zoals ik het lees is juist de houding van de FIA 'jullie moeten protesteren voordat wij kijken' wat de sfeer op de paddock verpest. Daarop handelen ze nu.
de sfeer was verpest, daarom nu actie.
Als er ergens gesjoemeld is zal het ook in de software zijn lijkt me?quote:
[..]
ik weet niet precies hoe dat zit, de hardware wordt toch wel verzegeld dacht ik, software is wat makkelijker aan te passen
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Klopt, nu ik het opnieuw lees slaat het inderdaad op de geruchten, niet op dit onderzoek.quote:
[..]
Zoals ik het lees is juist de houding van de FIA 'jullie moeten protesteren voordat wij kijken' wat de sfeer op de paddock verpest. Daarop handelen ze nu.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
met je eens zo zie ik het ook, twijfel proberen weg te nemenquote:
[..]
Zoals ik het lees is juist de houding van de FIA 'jullie moeten protesteren voordat wij kijken' wat de sfeer op de paddock verpest. Daarop handelen ze nu.
Extrapolering van "niet" gemeten dataquote:
[..]
Als er ergens gesjoemeld is zal het ook in de software zijn lijkt me?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Is prima, dan hebben de TD's hun werk gedaan.quote:
[..]
Nu (na de TD's) er er natuurlijk sowieso niks meer te vinden...
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
In de Q had Leclerc gewoon de hoogste topsnelheidquote:
[..]
Volgens Ferrari lag de lagere topsnelheid aan de extra downforce:
https://www.gpupdate.net/(...)dichterbij-red-bull/
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Als de Ferrari's weer een mindere pace hebben bedoel je.....het is aardig duidelijk na 6 poles en de snelste racepace naar nu opeens een heel stuk minder presteren na een TD.quote:
Als de Honda's nu ook op Abu Dhabi schroeien weten we genoeg.
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Al voor de TD's was Ferrari in Mexico langzamer dan de RBRquote:
[..]
Als de Ferrari's weer een mindere pace hebben bedoel je.....het is aardig duidelijk na 6 poles en de snelste racepace naar nu opeens een heel stuk minder presteren na een TD.
Die pole telde alleen maar doordat Verstappen een gele vlag miste.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
het is duidelijk dat Ferrari opeens wat snelheid mist, dat ziet iedereen op de GPS data.quote:
[..]
Al voor de TD's was Ferrari in Mexico langzamer dan de RBR
Die pole telde alleen maar doordat Verstappen een gele vlag miste.
lul excuus van Ferrari dat ze met meer downforce rijden nu.
de racepace is sinds de TD een heel stuk minder en ook in de quali blinken ze niet meer uit.
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
En de racepace bleef nog flink achter op de Mercedes.quote:
[..]
Al voor de TD's was Ferrari in Mexico langzamer dan de RBR
Die pole telde alleen maar doordat Verstappen een gele vlag miste.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
maar dat ligt niet aan de motorquote:
[..]
En de racepace bleef nog flink achter op de Mercedes.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Snap serieus niet dat er nog mensen zijn die de verschillen bij Ferrari van voor de zomerstop, na de zomerstop t/m TD en na TD niet (willen) zien.
Kan het toeval zijn? Ja, kan!
Meest logische verklaring blijft echter dat ze vals hebben gespeeld.
Kan het toeval zijn? Ja, kan!
Meest logische verklaring blijft echter dat ze vals hebben gespeeld.
klopt na de TD helemaal.....en dan hebben ook nog een frusty vettel die weer eens afsnijd en alles voor Ferarri verkloot.quote:
[..]
En de racepace bleef nog flink achter op de Mercedes.
word eens tijd dat ze dat snijden van vettel gaan bestraffen aangezien hij er al meerdere ongelukken mee verzoorzaakt heeft.
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Die heeft er natuurlijk ook mee te maken. Predator beweert dat de racepace een stuk minder is, terwijl die al vrij matig was.quote:
Hoe is het verschil voor en na de zomerstop relevant? Zo lijkt het net alsof je geen argumenten hebt en wanhopig maar alles en nog wat noemt.quote:
Snap serieus niet dat er nog mensen zijn die de verschillen bij Ferrari van voor de zomerstop, na de zomerstop t/m TD en na TD niet (willen) zien.
Kan het toeval zijn? Ja, kan!
Meest logische verklaring blijft echter dat ze vals hebben gespeeld.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
ligt meer aan de banden of tenminste het omgaan ermeequote:
[..]
Die heeft er natuurlijk ook mee te maken. Predator beweert dat de racepace een stuk minder is, terwijl die al vrij matig was.
[..]
Hoe is het verschil voor en na de zomerstop relevant? Zo lijkt het net alsof je geen argumenten hebt en wanhopig maar alles en nog wat noemt.
kijk even naar de feiten en de data, het is vrij duidelijkquote:
[..]
Die heeft er natuurlijk ook mee te maken. Predator beweert dat de racepace een stuk minder is, terwijl die al vrij matig was.
[..]
Hoe is het verschil voor en na de zomerstop relevant? Zo lijkt het net alsof je geen argumenten hebt en wanhopig maar alles en nog wat noemt.
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Andere variabelen? Nee, we kijken alleen naar polepositions, niet naar gridstraffen, Mexico slaan we sowieso helemaal over en bochtensnelheid zegt ook niks over meer downforce zetten.quote:
[..]
ligt meer aan de banden of tenminste het omgaan ermee
Nietes!quote:
[..]
kijk even naar de feiten en de data, het is vrij duidelijk
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
quote:
[..]
Andere variabelen? Nee, we kijken alleen naar polepositions, niet naar gridstraffen, Mexico slaan we sowieso helemaal over en bochtensnelheid zegt ook niks over meer downforce zetten.
[..]
Nietes!
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
quote:
[..]
Andere variabelen? Nee, we kijken alleen naar polepositions, niet naar gridstraffen, Mexico slaan we sowieso helemaal over en bochtensnelheid zegt ook niks over meer downforce zetten.
[..]
Nietes!
we wachten de fia rustig af, was niet echt in de veronderstelling jou te kunnen overtuigen dus neem de moeite ook maar niet
Ik pas mij probleemloos aan aan het niveau van predator.quote:
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
FIA heeft het het brandstofsysteem bij drie teams, Ferrari, Ferrari klantenteam en een derde inbeslaggenomen. Naar verluid om een vergelijking tussen de systemen te maken.
https://www.gptoday.net/n(...)lag-genomen-door-fia
https://www.gptoday.net/n(...)lag-genomen-door-fia
Lees eens terug....quote:
FIA heeft het het brandstofsysteem bij drie teams, Ferrari, Ferrari klantenteam en een derde inbeslaggenomen. Naar verluid om een vergelijking tussen de systemen te maken.
https://www.gptoday.net/n(...)lag-genomen-door-fia
And so is the past
Oepsquote:
Op 
Benieuwd wat de uitkomsten hiervan gaan zijn. Hoop dat deze soap weer snel voorbij is, ongeacht of er er grens is overschreden, gewoon weer de focus op het racen.
Nu is het Ferrari, volgend jaar is het weer een andere team die iets slims hebben gevonden.
iets slims is ook geen enkel punt zolang het maar legaal isquote:
[..]
Oeps
Benieuwd wat de uitkomsten hiervan gaan zijn. Hoop dat deze soap weer snel voorbij is, ongeacht of er er grens is overschreden, gewoon weer de focus op het racen.
Nu is het Ferrari, volgend jaar is het weer een andere team die iets slims hebben gevonden.
juist, maar een bewust olielekje creëren of een fuel flow meter storen is dus niet legaal....quote:
[..]
iets slims is ook geen enkel punt zolang het maar legaal is
tevens is dit natuurlijk veel te laat, ze hadden de systemen al in beslag moeten nemen bij de qualificaties/races waar ze naar verhouding absurd veel vermogen extra hadden.
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Nu? Dat heeft toch geen zin joh. Hadden ze voor die TD moeten doen. Nu vind je niks en gaan ze bij Ferrari roepen dat er niks mis is. Hoe doorzichtigquote:twitter:tgruener twitterde op woensdag 20-11-2019 om 09:13:52 Exclusive: The FIA has seized parts of the fuel system of Ferrari, one Ferrari customer and one Non-Ferrari. A thorough investigation of the parts will be conducted in the FIA laboratories.AMuS (in German): https://t.co/NTfLOzSWEv reageer retweet
zie email 27 oktober
Dit dus.quote:
[..]
Nu? Dat heeft toch geen zin joh. Hadden ze voor die TD moeten doen. Nu vind je niks en gaan ze bij Ferrari roepen dat er niks mis is. Hoe doorzichtig
Gisteren was de Senna docu toevallig op TV, dus voor de vierde keer of zo maar weer eens kijken. Die Balestre was me toch ook een corrupte flikker, ongekend. En Todt en consorten zijn niets anders. Het is oude jongens krentebrood bij de FIA. Je kan niets anders doen dan wachten tot ze dood gaan en dan maar hopen dat er een minder corrupt iemand komt.
Ik heb weinig aan te merken op de stewards, maar die straf voor Kubica en zijn unsafe release was wel echt dikke onzin.
De stewards hebben hard gezocht om de straf te onderbouwen en kwamen met: "slow to depart".
Kubica vertrok binnen 2 tienden en dit was het zicht toen hij groen licht kreeg:
Als het plaatje niet werkt, druk hier
Williams een boete van 5.000 euro geven was meer op zijn plaats geweest
De stewards hebben hard gezocht om de straf te onderbouwen en kwamen met: "slow to depart".
Kubica vertrok binnen 2 tienden en dit was het zicht toen hij groen licht kreeg:
.png)
Als het plaatje niet werkt, druk hier
Williams een boete van 5.000 euro geven was meer op zijn plaats geweest
Daar heb ik ook over nagedacht.quote:
Ik heb weinig aan te merken op de stewards, maar die straf voor Kubica en zijn unsafe release was wel echt dikke onzin.
De stewards hebben hard gezocht om de straf te onderbouwen en kwamen met: "slow to depart".
Kubica vertrok binnen 2 tienden en dit was het zicht toen hij groen licht kreeg:
[ afbeelding ]
Als het plaatje niet werkt, druk hier
Williams een boete van 5.000 euro geven was meer op zijn plaats geweest
Maar als een "unsafe release" geen consequenties heeft voor de rijder, gaan teams gewoon het risico nemen om zich voor een andere rijder te gooien. Die boete betalen ze dan met liefde (al is Williams misschien wel een uitzondering) want een plek winst (en mogelijk punten) levert vele malen meer op.
Een ander hinderen (of raken / de muur in dwingen, het scheelde weinig) bij het wegrijden uit de pits is gewoon een straf waard, anders zoekt iedereen een excuus om er mee weg te komen.
Overigens heb ik nog wel een idee voor lichte straffen die in de race uitgevoerd kunnen worden zonder aan het eind nog seconden te hoeven bijtellen.
- 10 ronden geen DRS
of
- 3 ronden geen energie uit de batterij gebruiken (en ook niet bijladen)
of
- een langere route rijden over het circuit (extra lusje) en bij zware overtreding dat 2x doen
of
- bij een hele zware overtreding, net als bij de Nascar achteraan aansluiten
- 10 ronden geen DRS
of
- 3 ronden geen energie uit de batterij gebruiken (en ook niet bijladen)
of
- een langere route rijden over het circuit (extra lusje) en bij zware overtreding dat 2x doen
of
- bij een hele zware overtreding, net als bij de Nascar achteraan aansluiten
Jup dat waren prima argumenten tijdens de discussie die ontstond na de GP van Duitsland omdat Ferrari (en niet Leclerc) een boete van 5.000 kreeg ipv tijdstraf en strafpunten.quote:
[..]
Daar heb ik ook over nagedacht.
Maar als een "unsafe release" geen consequenties heeft voor de rijder, gaan teams gewoon het risico nemen om zich voor een andere rijder te gooien. Die boete betalen ze dan met liefde (al is Williams misschien wel een uitzondering) want een plek winst (en mogelijk punten) levert vele malen meer op.
Alleen de stewards gaven toen aan dat de straf voor Leclerc volledig conform oudere straffen waren.
Dus waarom wordt er nu van afgeweken?
Ze hebben toch 5 seconden straf (Kubica) en een geldboete (team) gekregen?quote:
[..]
Jup dat waren prima argumenten tijdens de discussie die ontstond na de GP van Duitsland omdat Ferrari (en niet Leclerc) een boete van 5.000 kreeg ipv tijdstraf en strafpunten.
Alleen de stewards gaven toen aan dat de straf voor Leclerc volledig conform oudere straffen waren.
Dus waarom wordt er nu van afgeweken?
De uitleg is mss wat knullig maar er was aangegeven dat er vanaf Duitsland (wat veel kritiek opleverde) ook consequent weer een straf voor de rijder zou komen.
https://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/373736/masi-tijdstraf-voor-unsafe-release-op-verzoek-van-teams/
quote:14 augustus 2019 - De FIA is akkoord gegaan met de vraag van teams om tijdstraffen te blijven uitdelen voor een 'unsafe release' tijdens pitstops, zelfs als de betrokken rijder er geen competitief voordeel uithaalt.
Dergelijke straffen zijn al jaren de norm, maar tijdens de Duitse Grand Prix besloten de stewards plots een mildere straf toe te passen. Ferrari kreeg slechts een boete toen het Charles Leclerc losliet in het pad van de Haas van Romain Grosjean, die hard moest remmen om een fikse aanrijding te vermijden en daardoor plaatsen verloor.
Sommige waarnemers vonden het goed dat rijders niet meer werden bestraft voor een fout van hun team, maar anderen vreesden dat teams meer risico zouden nemen tijdens pitstops omdat een boete van 5.000 euro nauwelijks afschrikt. Dat zou tot meer onveilige situaties kunnen leiden.
Na gesprekken tussen de teams en wedstrijdleider Michael Masi in de daaropvolgende Grand Prix van Hongarije is er afgesproken dat er in de toekomst alleen tijdstraffen zullen worden uitgedeeld bij onveilige pitstops, ook als die unsafe release geen invloed heeft op de posities op het circuit.
"We hebben daar een goed gesprek over gehad", legde Masi uit. "We stemden in dat we vergeten wat er in de eerste seizoenshelft is gebeurd. Als er een unsafe release is, dan volgt een tijdstraf, ongeacht of er een sportief voordeel behaald is. Er zal geen onderscheid worden gemaakt. De teams waren daar allemaal best tevreden mee en iedereen is er nu van op de hoogte."
Volgens Masi is dit geval een voorbeeld van het feit dat hij best de aanpak van de FIA wil veranderen als de teams unaniem iets anders willen zien. "Ik sta daar open voor en ben bereid te luisteren. Als de teams allemaal akkoord zijn met een bepaalde aanpak, dan is dat prima. En dat was het geval. Voor mij is dat geen probleem. In de trainingen en de kwalificatie is het een ander verhaal, maar tijdens de race hebben we gezegd dat er bij een unsafe release een tijdstraf hoort."
Ah die memo heb ik nooit ontvangenquote:
[..]
Ze hebben toch 5 seconden straf (Kubica) en een geldboete (team) gekregen?
De uitleg is mss wat knullig maar er was aangegeven dat er vanaf Duitsland (wat veel kritiek opleverde) ook consequent weer een straf voor de rijder zou komen.
https://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/373736/masi-tijdstraf-voor-unsafe-release-op-verzoek-van-teams/
[..]
Maar dat is um dus
Nee, kan ik me voorstellen. Niet iedereen hangt 7 dagen per week rond op F1 nieuwssitesquote:
[..]
Ah die memo heb ik nooit ontvangen
Maar dat is um dus
Dan hadden de teams moeten protesteren, maar hebben ze niet gedaan. RBR heeft juist gezorgd voor de TD's in plaats van een protest.quote:
[..]
Nu? Dat heeft toch geen zin joh. Hadden ze voor die TD moeten doen. Nu vind je niks en gaan ze bij Ferrari roepen dat er niks mis is. Hoe doorzichtig
Normaal gesproken gaat de FIA ook niet op eigen houtje zoiets onderzoeken, maar nu willen ze alle negativiteit die hierdoor ontstaan is uit de wereld helpen.
Het maakt ook niet meer uit of Ferrari vals speelde of niet, maar wel dat ze nu niet meer vals spelen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Misschien ben ik iets te verdorven door het volgen van de impeachment van Trump. Maar ik zie al een vergelijkbaar patroon ontstaan.quote:
[..]
Dan hadden de teams moeten protesteren, maar hebben ze niet gedaan. RBR heeft juist gezorgd voor de TD's in plaats van een protest.
Normaal gesproken gaat de FIA ook niet op eigen houtje zoiets onderzoeken, maar nu willen ze alle negativiteit die hierdoor ontstaan is uit de wereld helpen.
Het maakt ook niet meer uit of Ferrari vals speelde of niet, maar wel dat ze nu niet meer vals spelen.
Komt er straks een rapportje waar uit blijkt dat er nu niets meer aan de hand is (joh echt). En krijg je dan Ferrari: “ZIE JE WEL NIKS AAN DE HAND, HEKSENJACHT”.
Laat het dan ook gewoon rusten als fia.
zie email 27 oktober
Yesterdays news. Inmiddels nog langer. Sluit me aan bij "lees terug!"quote:
[..]
Nu? Dat heeft toch geen zin joh. Hadden ze voor die TD moeten doen. Nu vind je niks en gaan ze bij Ferrari roepen dat er niks mis is. Hoe doorzichtig
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Is ook al gezegd. Niet dat je het dan niet neer mag zeggen.quote:
[..]
Misschien ben ik iets te verdorven door het volgen van de impeachment van Trump. Maar ik zie al een vergelijkbaar patroon ontstaan.
Komt er straks een rapportje waar uit blijkt dat er nu niets meer aan de hand is (joh echt). En krijg je dan Ferrari: “ZIE JE WEL NIKS AAN DE HAND, HEKSENJACHT”.
Laat het dan ook gewoon rusten als fia.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Waarschijnlijk wilde ze dat ook, maar dan was er geen geld meer voor Kubica zijn salaris rest van het jaar.quote:
Ik heb weinig aan te merken op de stewards, maar die straf voor Kubica en zijn unsafe release was wel echt dikke onzin.
De stewards hebben hard gezocht om de straf te onderbouwen en kwamen met: "slow to depart".
Kubica vertrok binnen 2 tienden en dit was het zicht toen hij groen licht kreeg:
[ afbeelding ]
Als het plaatje niet werkt, druk hier
Williams een boete van 5.000 euro geven was meer op zijn plaats geweest
Dus als je het hele seizoen (of een deel ervan, whatever) valsspeelt dan geeft dat niks, als je het nu maar niet meer doet? Het voordeel wat je in die tijd gehad hebt: och laat maar zitten dan?quote:
[..]
Het maakt ook niet meer uit of Ferrari vals speelde of niet, maar wel dat ze nu niet meer vals spelen.
Apart.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Ja facking vet.quote:
Op
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Oeh, in de "Vomit Comet", ik sla effe over 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
De FIA roept nu om een tweede sensor, gezien het verleden kan het toch niet meer anders dan dat Ferrari illegaal was?
tuurlijk, hij wonquote:
Ook onderzoek naar auto van Verstappen?
Ja, is niet heel vreemd.quote:
Ook onderzoek naar auto van Verstappen?
Ferrari - vanwege het vermoeden van het breken van de regels
Alfa - Rijdt met Ferrari, dus wat is er anders tussen deze motor en de Ferrari Ferrari?
Honda - Wat doet Ferrari anders dan een ander top team?
De Alfa en Honda zijn gewoon vergelijkingsmateriaal. Niet meer, niet minder.
Ah okéquote:
[..]
Ja, is niet heel vreemd.
Ferrari - vanwege het vermoeden van het breken van de regels
Alfa - Rijdt met Ferrari, dus wat is er anders tussen deze motor en de Ferrari Ferrari?
Honda - Wat doet Ferrari anders dan een ander top team?
De Alfa en Honda zijn gewoon vergelijkingsmateriaal. Niet meer, niet minder.
De FIA verplicht een 2e brandstofsensor va seizoen 2020 begreep ik.quote:
De FIA roept nu om een tweede sensor, gezien het verleden kan het toch niet meer anders dan dat Ferrari illegaal was?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Zo bedoel ik het niet. Natuurlijk is het erg als er vals gespeeld is. Alleen is dat niet meer te controleren.quote:Op donderdag 21 november 2019 08:04 schreef Zorro het volgende:
[..]
Dus als je het hele seizoen (of een deel ervan, whatever) valsspeelt dan geeft dat niks, als je het nu maar niet meer doet? Het voordeel wat je in die tijd gehad hebt: och laat maar zitten dan?
Apart.
Nu gaat het er om dat er geen protest is ingediend, maar alleen TD's uitgevaardigd.
Dus gaat het niet meer om de situatie van voor de TD's, maar van die er na. De FIA wil door het controleren van de motoren aantonen dat er nu in ieder geval niet meer vals gespeeld wordt, want er zijn nog steeds verdachtmakingen over en weer.
Alleen verbaast het me dat de Mercedes motoren niet meegenomen worden. Neem die dan ook mee.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ja.quote:
[..]
De FIA verplicht een 2e brandstofsensor va seizoen 2020 begreep ik.
Waarschijnlijk is de afstand tussen de brandstofmeter en het inspuitmoment groot genoeg geweest voor Ferrari om er wat extra brandstof op te slaan.
(Dit verzin ik, geen idee wat ze met die extra sensor gaan doen)
Hulkenberg? Infinite...quote:
Maar goed, het is deels ook maar net in wat voor auto je stapt in je eerste seizoen natuurlijk
Dat plaatje is sowieso wonky. Coureurs hebben de kleur van hun huidige team, niet van het team waarmee ze hun eerste podium haalden.
Verder valt mij dat van het rechterrijtje, die dus het snelst een podium haalden, er maar eentje écht bewezen goed is, en twee-ish behoorlijk goed (en ja, daar kun je eindeloos over discussieren).
Wat er wel goed aan is is dat weltsmerz het keiharde feit kan zien dat Hamilton op een slechte dag met een blinddoek voor nog beter is dan Vettel.
Verder valt mij dat van het rechterrijtje, die dus het snelst een podium haalden, er maar eentje écht bewezen goed is, en twee-ish behoorlijk goed (en ja, daar kun je eindeloos over discussieren).
Wat er wel goed aan is is dat weltsmerz het keiharde feit kan zien dat Hamilton op een slechte dag met een blinddoek voor nog beter is dan Vettel.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Hoe is dat daar goed aan te zien? Hamilton begon wel even bij iets anders dan Sauber/BMW en Toro Rosso..quote:
Wat er wel goed aan is is dat weltsmerz het keiharde feit kan zien dat Hamilton op een slechte dag met een blinddoek voor nog beter is dan Vettel.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Hij had ook verder moeten kijken dan z'n neus lang is.quote:
Ik heb weinig aan te merken op de stewards, maar die straf voor Kubica en zijn unsafe release was wel echt dikke onzin.
De stewards hebben hard gezocht om de straf te onderbouwen en kwamen met: "slow to depart".
Kubica vertrok binnen 2 tienden en dit was het zicht toen hij groen licht kreeg:
[ afbeelding ]
Als het plaatje niet werkt, druk hier
Williams een boete van 5.000 euro geven was meer op zijn plaats geweest
Het zicht naar voren zegt niet zo veel over de mensen die achter je aan komen rijden. Wat doet die monteur RV trouwens nog bij dat wiel als het groen isquote:
[..]
Hij had ook verder moeten kijken dan z'n neus lang is.
Als rijder kun je hier sowieso niet veel aan doen. Je ziet niks in je spiegels, ook niet als je (schuin) naar de pitstraat rijdt. Het is vervelend dat de coureur gestraft wordt, maar aan de andere kant, als je een directe concurrent kun hinderen is 5k een lachertje voor de meeste teams.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Het was een grapje naar de neus van Kubica denk ik.quote:
[..]
Het zicht naar voren zegt niet zo veel over de mensen die achter je aan komen rijden. Wat doet die monteur RV trouwens nog bij dat wiel als het groen is
Als rijder kun je hier sowieso niet veel aan doen. Je ziet niks in je spiegels, ook niet als je (schuin) naar de pitstraat rijdt. Het is vervelend dat de coureur gestraft wordt, maar aan de andere kant, als je een directe concurrent kun hinderen is 5k een lachertje voor de meeste teams.
Het is in feite dan ook meer een reactie op opgebaardequote:
[..]
Het was een grapje naar de neus van Kubica denk ik.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Het is jammer dat hij het niet rondkreeg met Haas. vind m toch beter dan Grosjean.quote:
[..]
Hulkenberg? Infinite...
Maar goed, het is deels ook maar net in wat voor auto je stapt in je eerste seizoen natuurlijk
Ik word altijd voor gek verklaard als ik zeg dat F1 elektrisch moet worden en die grap van hybride motoren in 2030 een enorme miskleun vind.
De eerste fabrikant (niet de minste want VW) is inmiddels overstag: https://e-racing365.com/o(...)electric-motorsport/
En als VW overstag is, hoe lang duurt het eer de rest van de VAG mee gaat dan.
Niet dat er iets van de VAG in de F1 zit op dit moment, maar je kan dus de hoop op Porsche, Audi of Bugatti in de F1 wel in een vulkaan werpen.
Ook denk ik dat dit voor meer fabrikanten gaat gelden.
[ Bericht 8% gewijzigd door nils7 op 22-11-2019 20:49:59 ]
De eerste fabrikant (niet de minste want VW) is inmiddels overstag: https://e-racing365.com/o(...)electric-motorsport/
En als VW overstag is, hoe lang duurt het eer de rest van de VAG mee gaat dan.
Niet dat er iets van de VAG in de F1 zit op dit moment, maar je kan dus de hoop op Porsche, Audi of Bugatti in de F1 wel in een vulkaan werpen.
Ook denk ik dat dit voor meer fabrikanten gaat gelden.
[ Bericht 8% gewijzigd door nils7 op 22-11-2019 20:49:59 ]
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik heb er al eens een gewaagd topic aan... gewaagd:quote:
Ik word altijd voor gek verklaard als ik zeg dat F1 elektrisch moet worden en die grap van hybride motoren in 2030 een enorme miskleun vind.
De eerste fabrikant (niet de minste want VW) is inmiddels overstag: https://e-racing365.com/o(...)electric-motorsport/
En als VW overstag is, hoe lang duurt het eer de rest van de VAG mee gaat dan.
Niet dat er iets van de VAG in de F1 zit op dit moment, maar je kan dus de hoop op Porsche, Audi of Bugatti in de F1 wel in een vulkaan werpen.
Ook denk ik dat dit voor meer fabrikanten gaat gelden.
F1 / Stelling: Formule 1 wordt voor 2032 geheel elektrisch
Ik verwacht juist ook dat rond 2030 de accu's er wel klaar voor zijn om een fatsoenlijke race te rijden.
Waarom zou Formule E toestaan dat Formule 1 elektrisch wordt?quote:
Ik word altijd voor gek verklaard als ik zeg dat F1 elektrisch moet worden en die grap van hybride motoren in 2030 een enorme miskleun vind.
De eerste fabrikant (niet de minste want VW) is inmiddels overstag: https://e-racing365.com/o(...)electric-motorsport/
En als VW overstag is, hoe lang duurt het eer de rest van de VAG mee gaat dan.
Niet dat er iets van de VAG in de F1 zit op dit moment, maar je kan dus de hoop op Porsche, Audi of Bugatti in de F1 wel in een vulkaan werpen.
Ook denk ik dat dit voor meer fabrikanten gaat gelden.
Ze hebben een exclusiviteitscontract voor 25 seizoenen...
Overigens had VW een dag eerder nog aangekondigd om met de Baja mee te doen, met verbrandingsmotoren uiteraard.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Dat er een exclusiviteitscontract ligt, wil niet zeggen dat er geen oplossing voor kan komen. Geld maakt vaste contracten vloeibaar.quote:
[..]
Waarom zou Formule E toestaan dat Formule 1 elektrisch wordt?
Ze hebben een exclusiviteitscontract voor 25 seizoenen...
Op dit moment rijdt Formule E vooral op stratencircuits, waar de Formule 1 nog veel op klassieke circuits rijdt. Ik weet niet hoe exclusief die contracten zijn maar daar zal vast wat in geruild kunnen worden.
Waarom zou Formule E dat doen, wanneer ze een monopolie op elektrisch hebben?quote:
[..]
Dat er een exclusiviteitscontract ligt, wil niet zeggen dat er geen oplossing voor kan komen. Geld maakt vaste contracten vloeibaar.
Op dit moment rijdt Formule E vooral op stratencircuits, waar de Formule 1 nog veel op klassieke circuits rijdt. Ik weet niet hoe exclusief die contracten zijn maar daar zal vast wat in geruild kunnen worden.
Wat houdt Formule E tegen om over 10 seizoenen niet zelf op klassieke circuits te gaan rijden?
Ze hebben de potentie om F1 uit de boeken te schrijven en die positie over te nemen. Waarom zou je dat ondermijnen? Voor wat korte termijn centen?
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Hoe het gaat lopen kan ik niet voorspellen maar ik geloof niet dat Max Verstappen in 2032 nog in een F1 auto met verbrandingsmotor rondrijdt.quote:
[..]
Waarom zou Formule E dat doen, wanneer ze een monopolie op elektrisch hebben?
Wat houdt Formule E tegen om over 10 seizoenen niet zelf op klassieke circuits te gaan rijden?
Ze hebben de potentie om F1 uit de boeken te schrijven en die positie over te nemen. Waarom zou je dat ondermijnen? Voor wat korte termijn centen?
is er exclusiviteit over het soort aandrijving? Ik betwijfel hoe juridisch houdbaar dat is
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Ja, Formule E heeft een exclusiviteitscontract met de FIA dat zij als enige volledig elektrisch mogen zijn. Ik zou niet weten wat daar juridisch ongeldig aan zou zijn.quote:
is er exclusiviteit over het soort aandrijving? Ik betwijfel hoe juridisch houdbaar dat is
Lijkt me ook sterk, denk dat huidig F1 model geen decennium meer houdbaar is.quote:
[..]
Hoe het gaat lopen kan ik niet voorspellen maar ik geloof niet dat Max Verstappen in 2032 nog in een F1 auto met verbrandingsmotor rondrijdt.
Biobrandstoffenquote:
[..]
Lijkt me ook sterk, denk dat huidig F1 model geen decennium meer houdbaar is.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Binnen een bepaalde sector dan. Want wrx gaat dat ook al.quote:Op zondag 24 november 2019 16:04 schreef Tijn het volgende:
[..]
Ja, Formule E heeft een exclusiviteitscontract met de FIA dat zij als enige volledig elektrisch mogen zijn. Ik zou niet weten wat daar juridisch ongeldig aan zou zijn.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
We racen nu nog steeds met 70 jaar oude auto's, dus dat blijft wel.quote:
[..]
Lijkt me ook sterk, denk dat huidig F1 model geen decennium meer houdbaar is.
De vraag is of F1 in de huidige vorm de koningsklasse blijft of dat fossiele (
) single seaters een zusjesklasse worden.Even los van naamgeving e.d. dan he.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ja, elektrische karts bv zijn ook geen probleem natuurlijk.quote:
[..]
Binnen een bepaalde sector dan. Want wrx gaat dat ook al.
Dan wordt F1 gewoon een klasse waarbij alternatieven voor elektra kunnen worden uitgetest. Waterstof, mierenzuur of andere varianten
Please sir. When moon? When Mustang?
RACEWEEK 
Maak dan een Formule 0/GP0 waarbij de aandrijving 0 (slechte) uitstoot moet hebben.quote:
Dan wordt F1 gewoon een klasse waarbij alternatieven voor elektra kunnen worden uitgetest. Waterstof, mierenzuur of andere varianten
Waterstof? Mierenzuur? Kernreactor? Accupakket? be my guest welke het efficienste is wint.
Zou best een markt voor zijn, zou wel eens in een race willen zien wat nu beter is.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Accupakket past niet in dat rijtje.quote:
[..]
Maak dan een Formule 0/GP0 waarbij de aandrijving 0 (slechte) uitstoot moet hebben.
Waterstof? Mierenzuur? Kernreactor? Accupakket? be my guest welke het efficienste is wint.
Zou best een markt voor zijn, zou wel eens in een race willen zien wat nu beter is.
Als het gaat om volledige elektrische race klasse dan wel als er ook teams met waterstof of een kernreactor rijden.quote:
[..]
Accupakket past niet in dat rijtje.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Accu's zijn energiedragers. Als je die oplaadt met bruinkool, zijn ze niet echt 0 uitstoot.quote:
[..]
Als het gaat om volledige elektrische race klasse dan wel als er ook teams met waterstof of een kernreactor rijden.
Waterstof kan ook gemaakt worden met stroom van bruinkool dus wat wil je daarmee zeggen?quote:
[..]
Accu's zijn energiedragers. Als je die oplaadt met bruinkool, zijn ze niet echt 0 uitstoot.
Ja beide kan ook met wind- of zonne-energie
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Goed punt. Waterstof past ook niet in je rijtjequote:
[..]
Waterstof kan ook gemaakt worden met stroom van bruinkool dus wat wil je daarmee zeggen?
Ja beide kan ook met wind- of zonne-energie
