Nieuwe dag, nieuwe massasprint. Daar leek iedereen zich bij neer te leggen, dus zagen we een kopgroep bestaande uit slechts twee renners wegrijden. Jelle Wallays en Jorge Cubero waren de enige twee die zo gek waren om de hele dag voor het peloton te gaan rijden. Achteraan het peloton stapte Steven Kruijswijk al vrij snel uit koers, net als zijn nieuwe kopman heeft hij last van de knie. Uiteindelijk toch gesneuveld dankzij het kinderzwembadje, een roemloze aftocht. De rest van de rit gebeurde er niet veel, al zagen we tussendoor Uran Uran nog wel een keer op z'n bek gaan dankzij zijn ploeggenoot Mitch Docker. Gezien zijn gebrek aan stuurmanskunst is de man uit Maaskantje een levensgevaarlijke knecht, Vaughters heeft er weinig van begrepen. Op de enige beklimming van de dag gebeurde er ook vrij weinig, al begon het wel te regenen. Dat duurde niet lang, de weersvoorspellingen zaten er behoorlijk naast. Vooraan zagen we tegen die tijd dat Cubero alle moeite van de wereld had om het wiel van Wallays te houden. Na een tijd kraakte de Spanjaard van Burgos, zogenaamd vanwege een schakelprobleem. Wallays ging alleen verder, maar hij kon niet op tegen het peloton. Ruim op tijd werd hij ingerekend, waarna het peloton in razende vaart naar El Puig reed. Dankzij de hoge snelheid en het open karakter van de finale wapperden er nog wat renners af aan het eind, maar daar zaten weinig grote namen tussen. In het laatste dorpje voor El Puig werd het peloton op een lint getrokken. Cavagna ging wat harder door de bochten dan de rest en had buiten het dorp ineens een kleine voorsprong. Hij besloot vol door te trekken en liep snel uit op het peloton. Even leek hij op weg naar de overwinningen, maar ze wisten de boel daarachter toch nog te organiseren. Daardoor werd Cavagna voor de laatste kilometer ingerekend, waarna de sprint kon beginnen. In de straten van El Puig deed Quick Step het perfect, terwijl Sam Bennett zijn hele ploeg al op had moeten roken en zichzelf moest zien te positioneren. Bij een rotonde nam hij de verkeerde kant en dat zorgde ervoor dat hij een aantal posities verloor. Het treintje van Quick Step zette Richeze en Jakobsen in een ideale positie af. Richeze trok de sprint aan en al snel kwam Jakobsen eruit. Hij leek makkelijk te kunnen winnen, totdat Bennett toch nog snel kwam opzetten. Op de finish was het verschil amper te zien, maar na het bekijken van de finishfoto werd het toch duidelijk dat Jakobsen had gewonnen. Vooral met dank aan zijn ploeg, zonder het fantastische werk van zijn ploeggenoten had hij nooit gewonnen. Bennett was veel sneller, hij loopt een zege mis door het werk van de ploeg waar hij volgend jaar waarschijnlijk voor gaat rijden. Walscheid was de beste van de rest, tot hij even later gedeklasseerd werd omdat hij in volle sprint een kopstootje uitdeelde aan Molano. De Colombiaan werd zelf ook teruggezet, maar zijn land- en ploeggenoot Gaviria staat nu wel mooi als derde in de uitslag. Na twee massasprints achter elkaar gaan we nu de bergen in. We hebben er een aantal dagen op moeten wachten, maar het is tijd voor de eerste aankomst bergop.
Van start gaan we in een stad waar de renners gisteren ook al zijn geweest. Op weg naar de enige gecategoriseerde klim van de dag reden we langs L'Eliana, de plaats met 18.000 inwoners waar we nu aan het vertrek staan. De renners reden niet dwars door het centrum, maar bleven een beetje aan de rand van de plaats hangen op de doorgaande weg met de nodige rotondes. Nu gaan we midden in het centrum van deze sportieve plaats van start. In L'Eliana beweren ze dat ze over de beste sportfaciliteiten van heel Valencia beschikken. Als bewijs daarvoor dragen ze aan dat er tijdens de Olympische Spelen in Rio de Janeiro vijf atleten uit deze omgeving namens Spanje actief waren. Namen noemen ze niet, maar in het verleden was in ieder geval Concepción "Concha" Montaner actief op de Olympische Spelen. Deze verspringster sneuvelde altijd voortijdig, maar toch. Er is een groot sportcomplex in L'Eliana, waar ruim 2500 mensen 20 verschillende sporten beoefenen. L'Eliana is een jonge stad, waardoor er vrij weinig culturele hoogtepuntjes te bewonderen vallen. Aan de rand van de stad staat de Torre del Virrey, een gebouwtje met een torentje. In het centrum komen we nog een fraaie kerk tegen en dat is het dan wel zo ongeveer. De burgemeester moet na deze schaarse hoogtepunten al verwijzen naar een paar lokale parkjes, dan weet je wel hoe laat het is. Toch staat er verderop in het centrum nog wel een grappig gebouwtje, een oude Ermita. Een kapelletje, dat er al een paar eeuwen staat. Dit gebouwtje is tegenwoordig alleen volledig ingekapseld door omliggende flatgebouwen en doet dienst als restaurant. Eigenlijk hoef je in L'Eliana alleen langs te komen als ze een van hun feesten vieren, of als ze de Juegos Deportivos organiseren. Een sportevenement dat bijna twee weken duurt, ze houden hier echt van bewegen. Het zijn dan wel grotendeels minderwaardige sporten die worden beoefend, voor de echte fijnprover is er ook nog een Ciclopaseo in oktober.
Tijdens de neutralisatie rijden de renners door het weinig boeiende centrum van L'Eliana. Ze rijden richting het sportcomplex en slaan dan af richting het lokale industrieterrein. Voorbij het industrieterrein begint de rit echt, in de eerste officiële kilometers rijden we over een brede en vlakke weg met uiteraard weer een aantal rotondes. Na een tijd begint de weg in de buurt van Benisanó, waar ze een kicken kasteeltje hebben, een beetje vals plat omhoog te lopen, terwijl we in deze omgeving nog wat meer bochten en rotondes tegenkomen. Van Benisanó rijden de renners naar Llíria, waar het peloton na negen kilometer aankomt. In en rond Llíria komen we ook weer een stuk of 10 rotondes tegen, want dat is vet. Als we de voorlopig laatste rotonde achter de rug hebben gaat het 13 kilometer min of meer rechtdoor over een weg die grotendeels vals plat omhoog gaat. In deze kilometers komen we een meter of 250 hoger uit, gemiddeld gezien gaat het dus aan een procent of twee omhoog. Stelt niet veel voor, de rit kent een makkelijke aanloop. De laatste kilometer van dit lange stuk rechtdoor is wel wat lastiger, het gaat aan 4,5% omhoog. Aan het eind van dit lange stuk rechtdoor komen we uit bij een nieuwe rotonde, waar officieel de voet van de eerste gecategoriseerde klim van de dag ligt. We slaan linksaf en dan begint de Puerto de Alcublas, een beklimming van de tweede categorie. Die klim begint nog vrij makkelijk met een vals platte kilometer, daarna gaat het twee kilometer omhoog aan 7%. Vervolgens gaat het nog twee kilometer omhoog aan 5%, waarna het in de slotkilometer van de klim nog even omhoog gaat aan 3,3%. Na 32 kilometer komen we boven op deze klim die volgens de organisatie zes kilometer lang is aan 4,7% gemiddeld. In totaal gaat het 15 kilometer omhoog, aan 3,6%.
Na de klim gaat het twee kilometer licht naar beneden over een rechte en brede weg. We rijden dan het dorpje Alcublas binnen, waar er wat bochtenwerk op de renners ligt te wachten. In Alcublas begint de weg opnieuw omhoog te lopen, we klimmen nog eens acht kilometer verder naar Sacañet. Het grootste gedeelte van deze weg loopt vals plat omhoog, maar we komen tussendoor ook nog een keer een stuk van twee kilometer aan 5% tegen. Na 44 kilometer rijden we langs Sacañet. Het is even vlak, maar voorbij het dorp gaat het nog een keer anderhalve kilometer vals plat omhoog. Vervolgens gaan de renners zes kilometer afdalen over een brede maar bochtige weg. Ze rijden door een behoorlijk kaal landschap en komen toch een paar vervelend scherpe bochten tegen. Eenmaal beneden begint de weg bijna meteen weer omhoog te lopen, richting Bejís gaat het twee kilometer aan 2,5% omhoog. Een paar kilometer voor we dit dorp bereiken zien we het al liggen, het ligt namelijk boven op een heuvel. Helemaal op de top van de heuvel treffen we uiteraard weer een kasteel aan, hoewel je eerder moet spreken over een ruïne. De weg richting Bejís is wat bochtiger en smaller, maar als we na 54 kilometer het dorp binnenrijden gaat het bij een rotonde naar rechts, daarna meteen naar links en dan mogen we af gaan dalen over een bredere weg.
Die afdaling is overigens niet zo lang, amper twee kilometer later gaan we weer verder met het volgende deel in stijgende lijn. Het gaat ongeveer zes kilometer aan iets van 4% gemiddeld omhoog. Aanvankelijk rijden we over een brede weg, maar in de buurt van Torás slaan de renners linksaf en dan rijden ze over een wat smallere weg verder. Deze weg is eerst vrij bochtig, maar na een tijd wordt ie steeds rechter. In één rechte lijn rijden we naar Barracas. Na zes kilometer klimmen vlakt de weg af en dan rijden we simpelweg acht kilometer rechtdoor over een vlakke weg. Links en rechts staat er af en een boom, maar het is toch vooral behoorlijk leeg hier. Daarom komen we ook een aantal windmolens tegen, lijkt me een prima uitgekozen locatie voor dat soort dingen. Langs het spoor rijden we tussen de windmolens door naar Barracas, dat we na 69 kilometer bereiken. In Barracas komen we ouderwets een paar bochten en rotondes tegen, buiten dit plaatsje gaat het dan weer een aantal kilometer rechtdoor. Tien kilometer lang rijden de coureurs over een brede en goeddeels vlakke weg. Het gaat een keer kort een kilometer omhoog, maar buiten dat stelt dit stukje rit geen reet voor. Genieten van de omgeving is er voorlopig ook nog niet bij, we rijden langs de snelweg en zien vooral veel dor gras in beeld. Uiteindelijk komen we uit in Venta del Aire, een klein dorpje waar we vandaag twee keer doorheen mogen fietsen. In Venta del Aire slaat het peloton rechtsaf en dan begint men aan een kleine lus. Als we hier naar links gaan bevinden we ons vrij dicht bij de slotklim, vandaar dat er nog een extra rondje gedaan moet worden. Vermeldenswaardig is verder nog wat de we de autonome regio van Valencia hebben verlaten en ons nu in Aragón bevinden. Na de bocht naar rechts in Vente del Aire rijden de renners twee kilometer rechtdoor over een weg die in eerste instantie vrij breed is maar al snel een stuk smaller wordt. Het is een tijdje vlak, maar daarna begint het licht naar beneden te lopen. Onze rechte weg wordt een stuk bochtiger en dan volgt er een afdaling van zeven kilometer. Een paar jaar geleden was het asfalt hier niet al te fantastisch, zou mooi zijn als er ondertussen een nieuwe laag asfalt ligt. De smalle weg, in combinatie met het slechte asfalt en de vele bochten maakt dit toch best een hinderlijke afdaling. Het gaat niet bijzonder steil naar beneden, dat scheelt dan weer. We rijden door een aantal dorpjes, tegen deze tijd is de afdaling voorbij. Over een weg die smal blijft rijden we naar het dorpje Olba, in dit stuk van vijf kilometer gaat het wat meer op en af. Een stuk of zes korte knikjes omhoog van een paar hectometer, vrij ambetant terrein.
Via Los Villanuevas en nog wat kleine gehuchtjes komen we na 94 kilometer uit in Olba. Het blijft enorm bochtig, en dat blijft na Olba ook zo. De omgeving is wel bijzonder fraai, langs de weg komen we verschillende fraaie rotsformaties tegen. Buiten Olba krijgen we te maken met de volgende officiële klim van de dag, de Alto Fuente de Rubielos. Deze beklimming van de derde categorie is vijf kilometer lang aan 6% gemiddeld. In Olba slaan de renners linksaf en dan gaat het gelijk een kilometer aan 9,5% omhoog. De weg omhoog is een stuk breder, waardoor het niet zo steil lijkt te zijn. Toch moeten we niet in dit gezichtsbedrog trappen, het gaat echt zo heftig omhoog. Duurt alleen niet zo lang, in de volgende kilometer gaat het nog maar aan 5% omhoog. Na nog een zware kilometer aan 7% zwakt de klim in de slotfase af naar 6% en de laatste kilometer stelt gemiddeld gezien al helemaal niets meer voor, hoewel dat ook ligt aan een klein stukje afdaling. In de buurt van het plaatsje Fuente de Rubielos komen we boven, na 98 kilometer. Het is meer dan een kilometer vlak na de klim, waarna er een korte afdaling van anderhalve kilometer volgt over een brede en niet al te bochtige weg. We fietsen richting Rubielos de Mora, een plaats waar we ook morgen doorheen gaan fietsen. In de buurt van Rubielos gaat het kort omhoog, met daarna nog een laatste stukje afdaling waarna het in het dorpje zelf zo goed als vlak is. Rubielos de Mora ligt op een paar kilometer van Mora de Rubielos, de startplaats van de volgende rit. Verwarrende namen, maar het zijn toch echt twee verschillende dorpjes. Rubielos de Mora is de kleinste van de twee, maar er is desondanks genoeg te zien. Het kleine centrumpje is bijzonder fraai, zo moet je bijvoorbeeld onder een mooie poort door om het centrum überhaupt te bereiken. Het is een kunstzinnige stad, er komen blijkbaar allemaal schilders en kunstenaars vandaan. Daar hebben de renners verder geen boodschap aan, zij rijden na 104 kilometer dwars door Rubielos de Mora en gaan dan na wat bochten in het dorp over een rechte en brede weg verder daarbuiten.
De brede weg buiten Rubielos de Mora loopt drie kilometer zo goed als rechtdoor. Het blijft ook drie kilometer vooral vlak, hoewel we aan het eind van dit stuk nog even kort naar beneden gaan. Uiteindelijk wordt de weg wat bochtiger en dan gaan we drie kilometer iets meer dan vals plat omhoog. We reden eerst door een vrij kaal gebied, maar komen nu weer in een groener gebied terecht. Een best fraaie omgeving, maar als het na het klimmetje vijf kilometer naar beneden gaat met een aantal scherpe bochten onderweg is er voor de renners weinig gelegenheid om daar aandacht aan te besteden. Aan het eind van deze afdaling gaat het weer een aantal kilometer vals plat omhoog. In eerste instantie is het nog wat bochtig, maar uiteindelijk rijden we over een vrij rechte weg terug naar Venta del Aire. Vlak voor dit plaatsje, waar we al eerder waren, komen we nog twee rotondes tegen. Hier hebben ze een lelijk kunstwerk neergezet, om het rotondeleven wat op te leuken. In Venta del Aire slaan we rechtsaf en dan laten we deze lus achter ons. Buiten Venta del Aire rijden we over een viaduct en daarna gaat het kort rechtdoor over een brede en vlakke weg. Lang duurt dat niet, al snel slaan we linksaf en dan gaan we over een smalle en slechte weg naar Albentosa rijden. Deze weg loopt anderhalve kilometer omhoog, waarna het net buiten het dorp vlak wordt. Eenmaal in Albentosa gaan we afdalen over een bochtige en nóg smallere weg. Een lastig afdalinkje, zo valt ook te lezen in het roadbook. Precaución! Na een paar lastige bochtjes in dit dorp rijden we aan de rand van Albentosa over een smalle brug, waarna de weg weer direct omhoog begint te lopen. Deze smalle en bochtige weg omhoog biedt na een tijd mooi uitzicht over het stenen viaduct van Albentosa, een brug waarvan je kan bungeejumpen als je daar zin in hebt. Je kan ook gewoon jumpen, dat valt evenwel minder aan te raden. Vroeger was het een spoorbrug, maar omdat er jaren later geen enkele trein meer passeerde heeft men er een fietspad van gemaakt. Niet dat de renners er nu gebruik van maken, maar beneden is het uitzicht ook leuk.
We klimmen 2,5 kilometer. Gemiddeld gezien gaat deze smalle en bochtige weg aan iets van 3% omhoog, dat valt op zich nog wel mee. Boven op dit klimmetje bevinden we ons ineens in een volledig kaal terrein. We slaan linksaf en rijden dan over een brede weg verder naar de tussensprint van de dag. De komende kilometers rijden de renners vooral rechtdoor, voorlopig komen we geen gekke bochten tegen. Het lijkt heel vlak, maar schijnbaar gaat het toch nog een beetje vals plat omhoog de volgende vijf kilometer. Aan het eind van dit wel heel erg vals platte stuk vals plat gaat het drie kilometer redelijk rustig naar beneden. Brede weg, geen gekke bochten, leuk afdalinkje. De brede weg komt uit in Manzanera, waar na 135 kilometer gesprint gaat worden. We bevinden ons hier op ongeveer 35 kilometer van de finish, de finale kan gaan beginnen. Manzanera is een kleine dorpje in de Sierra Javalambre, er valt hier weinig te beleven. Het hoogtepunt is de Portal de Abajo, een oude poort die onderdeel uitmaakte van een groter geheel. Van het lokale kasteel is amper iets over, maar deze poort staat nog fier overeind. Na de tussensprint, die volgt na de doortocht in het centrumpje van Manzanera, rijden de coureurs de volgende kilometers vooral rechtdoor over een brede weg door een groene omgeving.
De eerste kilometers buiten Manzanera is het behoorlijk vlak, maar al snel gaat de weg omhoog. We fietsen richting Torrijas en onderweg naar dit plaatsje komen we een meter of 300 hoger uit. Dat is niet het hele verhaal, want het gaat onderweg ook nog een paar keer kort naar beneden, zonder dat we gevaarlijke bochten tegenkomen. Verder gaat het vooral vals plat omhoog, met af en toe een steilere strook ter afwisseling. Meer valt er eigenlijk niet echt te melden. We rijden min of meer in een rechte lijn rechtdoor over een brede weg, die is voorzien van een hoop bomen langs beide kanten van de weg. Af en toe zien we wat mooie rotswanden verschijnen, het is zeker niet het lelijkste stukje Spanje waar we doorheen fietsen. Aan het eind van dit lange stuk veredeld vals plat komen we na 149 kilometer uit in Torrijas. Buiten dit plaatsje volgt er nog een korte knik omhoog na een klein stukje bergaf, daarna gaat het langer naar beneden. Richting Arcos de las Salinas wordt er acht kilometer gedaald. Aanvankelijk gaat het heel rustig en heel voorzichtig naar beneden, maar dan komen we kort achter elkaar vier haarspeldbochten tegen. Na deze haarspeldbochten gaat het weer een paar kilometer wat rustig naar beneden, maar dan komen we in de buurt van Arcos de las Salinas een nieuwe bochtige passage tegen. Stelt niet heel veel voor, dus kunnen we zonder problemen na 159 kilometer Arcos de las Salinas bereiken. In Arcos de las Salinas wordt de weg meteen wat smaller en als we na een tijd in het dorp rechtsaf slaan is het helemaal smal. We bevinden ons nu op 11 kilometer van de meet, aan de voet van de slotklim.
In het best leuke dorpje begint de slotklim naar het Observatorio Astrofísico de Javalambre. Na een steile aanzet vlakt het heel snel weer af, waardoor het de eerste kilometer slechts aan 3% omhoog gaat. We rijden tussen de huizen door en de straat lijkt steeds een beetje smaller te worden. Buiten Arcos de las Salinas is het nog steeds niet breed, als we beginnen aan de tweede kilometer van de klim. Weer een makkelijke kilometer, het gaat aan 4,4% omhoog. Ook de derde kilometer is niet direct de lastigste van allemaal, aan 5% gaan we verder. Vervolgens krijgen we te maken met de eerste lastige kilometer van deze slotklim, het gaat aan 8% omhoog. Dit is het punt dat er geen Streetview meer is, maar gelukkig is daar Perico. Zoals ieder jaar maakt hij weer leuke filmpjes onder de noemer Pericopuertos. We zien hem omhoog stoempen over een wat bredere weg waar gravel ligt. Dat gravel zou ondertussen verdwenen moeten zijn, als het goed is hebben ze dit deel van de klim recentelijk van een nieuwe laag asfalt voorzien. Perico laat ons ook zien dat de omgeving tijdens dit deel van de klim vrij mooi is, maar daar hebben de renners weinig aan. Het gaat nog eens een kilometer stevig omhoog, aan 10% gemiddeld. Daarna vlakt het af richting vijf procent, waarna er zelfs een kort stukje in dalende lijn volgt. Van de vers geasfalteerde weg stappen we over op een andere weg, die er al een tijdje lag. We rijden al vrij snel een bos in, waar het vrij bochtig is. Vrij steil ook, de laatste vijf kilometer van de klim is het een enorm onding. Na het kleine stukje in dalende lijn gaat het een kilometer aan 13% omhoog, met stroken tot 16%. Daarna gaan we vrolijk verder met een kilometer aan 11% gemiddeld en eentje aan 10% gemiddeld. Na nog een kilometer aan 10% gemiddeld verlaten we het bos weer en werken we het laatste stuk van de klim af in open terrein, hier kan de wind dan weer z'n ding doen. In de laatste meters van de rit gaat het aan 9% omhoog, het wordt nooit meer echt makkelijk. Na 11 kilometer klimmen aan 8% gemiddeld komen we boven op de Alto del Javalambre, een beklimming van de eerste categorie.
In de laatste meters van de rit komen de renners een aantal bochtjes tegen, als het een sprintje met een groepje wordt is de positionering ook niet onbelangrijk. Al zal het na zo'n zware aankomst natuurlijk geen echte sprint worden. We komen boven op Pico del Buitre, zoals ze deze berg ook wel noemen. Boven op de berg ligt de Observatorio Astrofísico de Javalambre, een observatorium waar ze de sterren in de gaten houden. Het zou een van de beste plaatsen op aarde moeten zijn om dit te doen, vanwege de geringe lichtvervuiling. In 1992 begon men met het project, maar naar goed Spaans gebruik werd dit vanwege gebrekkige financiering onderbroken. Een paar jaar later werd het geheel alsnog afgemaakt en sindsdien doen ze hier hun best om alle zichtbare ruimte in kaar te brengen. Een vrij ambitieus project, maar daar houden ze hier wel van. Zo besteden ze ook een deel van hun tijd aan het zoeken naar een negende planeet in ons zonnestelsel. Het observatorium heeft een eigen site, waar ze warempel in het Engels bespreken wat ze allemaal doen. Als je zo'n nerd bent die wil weten wat voor telescopen ze hebben en dat soort werk mag je zelf aan de bak. Geinig feitje is wel dat ze hier tussen de verschillende gebouwen een ondergronds gangenstelstel hebben gebouwd, zodat de werknemers zich toch kunnen verplaatsen als het een keer slecht weer is op de berg. Voor Spaanse begrippen best slim. Het is overigens de eerste keer dat we hier aankomen, net zoals het de eerste keer is dat we in Arcos de las Salinas passeren. De lokale alcalde wil graag ook nog even wat aandacht voor Galáctica, een onderwijscentrum en tentoonstellingsruimte net buiten Arcos de las Salinas. Blijkbaar staan er ook een aantal kleinere observatiekoepels, waar je zelf door een telescoop kan koekeloeren. De deuren van het gebouw worden speciaal geopend voor fietstoeristen die toevallig in de buurt zijn. Voor de renners hier passeren kun je dus eerst nog alles leren over het observatorium en het heelal.
In L'Eliana, waar we van start gaan, wordt het overdag 29 graden. Er is geen kans op regen, het slechte weer blijft beperkt tot dat ene minuscule buitje. Er staat wel weer aardig wat wind, vanuit het oosten. In het begin staat die wind dan wat schuin in de rug, daarna alleen nog maar schuin. In de aanloop naar de slotklim zal het dan weer volledig in de rug staan, maar ik heb niet het idee dat het veel gaat uitmaken. In Arcos de las Salinas, aan de voet van de slotklim, wordt het 's middags 27 graden. Ook hier geen kans op regen en net wat minder wind. Boven op de Pico del Buitre zal het een paar graden frisser zijn, maar verder is het weer aardig vergelijkbaar. Er lijkt niet heel veel wind te staan op de berg, wat met het oog op de kale slotfase vrij gunstig is. Van start gaan we om 12:51, de uitzending begint ook vandaag opnieuw om 15:00. Tegen die tijd hebben we ongeveer 80 kilometer afgewerkt en zijn we voor het eerst in Venta del Aire. De finish wordt verwacht tussen 17:20 en 17:52.
Het is de Vuelta, dus dit zou zomaar een rit voor de vluchters kunnen zijn. In Spanje zien we vaker van dat soort rare fratsen. Soms lijkt iedere bergrit wel naar de vluchters te gaan, ook nu moeten we daarvoor vrezen. Vorig jaar ging de eerste bergrit bijvoorbeeld naar Ben King, nachtmerriemateriaal. Ook in de jaren daarvoor zagen we dat de klassementsrenners al snel ritten begonnen uit te delen aan figuren als Geniez en dat soort idioten. Moeten we nu dus ook rekening mee houden, want we hebben al een keer een strijd tussen de klassementsrenners gehad. Onderweg naar Calpe deden ze al hun best, dus nu misschien wel niet. Toch ga ik vandaag uit van de goede wil van de klassementsrenners. Dit is een serieuze aankomst bergop, niet zo'n halflauwe berg van een kilometer of vijf aan een procent of vijf. Dit is serieus werk, alle renners zijn ervan overtuigd dat hier grote verschillen gaan ontstaan. Is ook niet gek, met een aantal kilometer aan 10%. Volgens bepaalde renners gaat op deze klim meteen blijken wie over goede benen beschikt. Het geniet dan wel de voorkeur om dat te ontdekken zonder een groepje met De Gendt en King op kop. Naast een ritoverwinning staat hier ook de rode trui op het spel, de voorsprong van Roche op zijn concurrentie is niet groot. Bij Sunweb hebben ze het briljante idee om de trui zo lang mogelijk te verdedigen, wellicht gaan ze dus de boel controleren voor Roche. Movistar zou hier ook wat moeten doen, dit lijkt een aankomst voor Valverde en Quintana. Misschien dat er ook nog ploegen zijn die Roglic en Uran willen testen, na hun valpartijen. Genoeg redenen om te rijden. Vandaag eventjes een mooie strijd tussen de klassementsrenners, kunnen ze daarna richting Ares del Maestrat rustig aan gaan doen. Dat is toch een kutklim, deze is te mooi om niets mee te doen. 11 kilometer aan 8% is serieus genoeg, als je daar niets mee doet kun je net zo goed meteen weer naar huis gaan.
1. Higuita. Ik heb zin om out of the box te denken. Tijdens zo'n eerste serieuze aankomst bergop wil er nog wel eens iemand aan de aandacht van de rest ontsnappen. Higuita zou zo iemand kunnen zijn. Dat ze allemaal naar Uran aan het koekeloeren zijn en dat hij er dan vanonder kan muizen. Zo'n scenario zou ik wel grappig vinden. Voor Higuita is deze week ook wel de week van de waarheid, logischerwijs gaat hij gezien zijn jongere leeftijd de tweede en de derde week wat minder presteren. Als het ooit kan, dan nu. Met een sterk eindschot zou hij eventueel ook nog wat kunnen doen als er een groepje bij elkaar blijft, al weet ik niet hoeveel zijn eindschot nog waard is als het aan 9% omhoog gaat.
2. Lopez. Ondanks zijn abominabele optreden in Polen heb ik wel hoge verwachtingen van Lopez. Lijkt me toch een van de sterkste klimmers in koers, dan zal hij eigenlijk meteen vandaag het verschil moeten maken. Daar is de klim lastig genoeg voor, als hij er op tijd aan begint krijgen we een topshow voorgeschoteld.
3. Valverde. We blijven onder de 2000 meter, dus Valverde kan dit makkelijk aan. In principe vond ik hem in de rit naar Calpe bijzonder sterk rijden. Hij sleurde er een paar keer aardig aan. Uiteindelijk profiteerde niet hijzelf maar ploeggenoot Quintana van dat werk, wellicht is het nu andersom.
4. Chaves. Die heeft volgens iedereen fantastische benen en gaat zijn oude vorm weer hervinden. Nou, ik ben benieuwd. Als iedereen het zegt wil ik het best een keer uitproberen. Het kan zomaar, want wielrennen is en blijft een merkwaardige sport. He.
5. Pogacar. Nog een beetje out of the box, we moeten de talenten hypen nu het nog kan. Ik verwacht dat Pogacar de komende dagen ook nog heel goed gaat zijn. In hoeverre hij dat drie weken vol kan houden is nog maar de vraag, maar de eerste paar bergritten moet hij toch tussen de favorieten eindigen. Het is niet zomaar gezegd dat Bernal en Evenepoel in de toekomst alle prijzen gaan verdelen, deze jongen komt er ook aan. Roglic en Uran gaan trouwens een mindere dag hebben na hun valpartij, noteer maar vast.
.
Starten zonder te tekenen
.neequote:Op woensdag 28 augustus 2019 07:09 schreef Faraday01 het volgende:
Kevin de Weert is door Lotto geschorst voor de rest van de Vuelta. Weet iemand wat daar gebeurd is?
Kwam vrijdagavond lam het hotel binnen.quote:
Kevin de Weert is door Lotto geschorst voor de rest van de Vuelta. Weet iemand wat daar gebeurd is?
Tusveld is gisteren op een auto geklapt, ziet er niet lekker uit maar hij gaat gewoon weer starten vandaag.
En anders tip ik Eg vanuit de kopgroep.
twitter:JetseBol twitterde op woensdag 28-08-2019 om 10:29:22Gezien het feit dat de finishlijn op deze klim getrokken is bij een sterrenwacht geeft de garantie dat ik vandaag sterretjes ga zien. Links dan wel rechtsom. https://t.co/f5ICm8jdbx reageer retweet
Naar Val Thorens was ie ook al goed he. Piti is in bloedvorm.quote:Op woensdag 28 augustus 2019 10:58 schreef Frozen-assassin het volgende:
Net niet aan 2000 meter. Op het randje voor Valv.Piti
Jetse Bol is een grappenmakerquote:twitter:JetseBol twitterde op woensdag 28-08-2019 om 10:29:22
Dat wisten we eigenlijk al sinds hij in Qatar vol inzette op de eindsprint met Tom Boonen.quote:
quote:
Kevin de Weert is door Lotto geschorst voor de rest van de Vuelta. Weet iemand wat daar gebeurd is?
Mocht je tijd over hebbenquote:Lotto-Soudal heeft Kevin De Weert per direct op non-actief gezet wegens een incident aan de vooravond van de start van de Vuelta. De ploegleider kwam flink boven zijn theewater het ploeghotel binnen en ook tijdens de Ronde van Frankrijk viel De Weert op met laakbaar gedrag. De beslissing lijkt bijgevolg logisch.
Je kan weinig inbrengen tegen een team dat besluit een ploegleider te schorsen omdat hij zich misdragen heeft. Ploegleiders zijn het voorbeeld voor de renners en alcoholmisbruik is niet het juiste voorbeeld. Bovendien was het niet de eerste keer dat De Weert in de fout ging. Tijdens de recente Ronde van Frankrijk, waar de performance manager slechts enkele dagen aanwezig was, stonden zijn collega’s naar het schijnt aan de grond genageld bij het gedrag van De Weert.
Juridisch heeft het team vermoedelijk voldoende reden om De Weert de laan uit te sturen. Maar misschien moet iemand de moeite nemen om in het hoofd van Kevin De Weert te kruipen. De carrière van Kevin De Weert eindigde officieel op 27 mei 2015, maar feitelijk op vier september 2013 met een val in de tijdrit van... de Ronde van Spanje. Sleutelbeen gebroken luidde het eerste verdict, maar pas later werd de omvang van de crash duidelijk: breuken aan nek, sleutelbeen en scheenbeen. En nog later werd gefluisterd dat De Weert op enkele millimeters na aan de dood was ontsnapt.
Sindsdien is Kevin De Weert een ander persoon geworden, fysiek en mentaal. Sinds zijn bijna-dood-ervaring kon de renner niet meer presteren zoals hij wilde. Maar ook de mens veranderde. Een jarenlange relatie liep ten einde, de überprof van weleer zei niet meer neen tegen een feestje, alsof hij besefte dat het leven elk moment voorbij kon zijn en er een schade diende te worden ingehaald. Toen we hem tijdens de Tourstart in Brussel spraken, keek hij vooral uit naar een weekendje… Tomorrowland.
Beetje bij beetje en al voor zijn overstap naar Lotto-Soudal groeiden de geruchten van een uit de hand lopende levensstijl die niet te rijmen viel met zijn nieuwe professionele uitdaging, die van bondscoach en later ploegleider van Lotto-Soudal. Wat de voorbije dagen in de Ronde van Spanje gebeurde, was ‘an accident waiting to happen’. Het pijnlijke overlijden van Bjorg Lambrecht tijdens de Ronde van Polen, met De Weert als getuige op de eerste rij, heeft de onrust in zijn hoofd vermoedelijk alleen maar groter gemaakt. Lotto-Soudal had de ploegleider nooit naar Spanje mogen laten vertrekken, punt.
Kunnen we begrip opbrengen voor Kevin De Weert? Ja dus. De Weert heeft tot daags voor zijn 33ste verjaardag maniakaal geleefd voor zijn sport, De Weert heeft door zijn sport de dood onder ogen gezien. En dan breekt de veer en slaat de slinger helemaal door naar de andere zijde. Nu, vier jaar later, lijkt De Weert elke vorm van balans verloren. Professioneel is het hem voor de wind blijven gaan – succesvol bondscoach en mede-inspirator van het succesvolle klimproject van de KBWB, begeleider van Victor Campenaerts bij diens werelduurrecord en drijvende kracht achter het performance team binnen Lotto-Soudal – maar daar kan hij blijkbaar te weinig adrenaline uit puren. En dus heeft Kevin De Weert een probleem.
VRT-journalist Bart Schols oogstte de voorbije dagen lof met zijn verhaal over het diepe mentale dal waar hij doorheen is gegaan. Zijn vrienden hebben hem er doorgesleurd, zijn werkgever heeft hem niet laten vallen. Als Lotto-Soudal werkelijk de warme familie is waarvoor ze wil doorgaan, dan laten ze Kevin De Weert evenmin vallen maar proberen ze hem te helpen. De eerste stap – het erkennen van het probleem – is voor rekening van De Weert, de volgende stap is voor vrienden en werkgever. Maar misschien is dat wel het ranzige kantje van het verhaal. De Weert werd vorig jaar nog binnengehaald door de intussen vervangen manager Paul De Geyter. Niet iedereen binnen het team was even blij met de komst van De Weert en diens, naar het schijnt, tamelijk riante verloning. Mocht dit de reden zijn om Kevin De Weert te laten vallen, dan hoeft Lotto-Soudal zich niet langer een warme familie te noemen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Marcoss op 28-08-2019 11:54:40 ]
Hij is geboren in Duffel. Ik ken ook een De Weert uit Duffel.
WTF.
Hopelijk komen ze er samen uit anders valt Kevin denk ik alleen in een zwarter gat.
Van wie ben jij een kloon?quote:Op woensdag 28 augustus 2019 11:50 schreef Muskusboktor57 het volgende:
Kevin de Weert even door Google gehaald.
Hij is geboren in Duffel. Ik ken ook een De Weert uit Duffel.
WTF.
Befbekje/ n1ek / 0_o (oid)quote:
Op Is hier een speciale reden voor?quote:
Ik sta voor de volle 100 procent achter Rafal Majka. Doe je best, jongen. Vanuit Leiden leven we met je mee.
Majka is een entertainende coureur. Hij fietst met elegantie zoals je zelden ziet. Een aanvallende renner ook; als je even niet oplet, is hij alweer in de aanval. Daar hou ik van. Majka doet aan klantenbinding in een tijdperk van grijs en grauw. Dat waardeer ik en daarom zie ik hem vandaag graag de etappe winnen met in zijn kielzog Fabio Aru.quote:
[..]
Is hier een speciale reden voor?
Majka is koning grijze anonieme klassementen rijden haha.quote:
[..]
Majka is een entertainende coureur. Hij fietst met elegantie zoals je zelden ziet. Een aanvallende renner ook; als je even niet oplet, is hij alweer in de aanval. Daar hou ik van. Majka doet aan klantenbinding in een tijdperk van grijs en grauw. Dat waardeer ik en daarom zie ik hem vandaag graag de etappe winnen met in zijn kielzog Fabio Aru.
quote:
Ik ben dan eerder fan van een type James Knox, Mark Padun of Dylan Teunsquote:
Vamos Mi Sevilla.quote:
Ik sta voor de volle 100 procent achter Rafal Majka. Doe je best, jongen. Vanuit Leiden leven we met je mee.
Jij bent me er eendje.quote:
[..]
Ik ben dan eerder fan van een type James Knox, Mark Padun of Dylan Teuns
Daar issumquote:twitter:JetseBol twitterde op woensdag 28-08-2019 om 10:29:22
Bacca moet stoppen.quote:
[..]
Vamos Mi Sevilla.
[ afbeelding ]
Te oud?quote:
Doe je het wel met Spaanse tongval?quote:
Javalambre vind ik een prachtige naam voor een klim. Javalambre. Javalambre.
Niet goed genoeg.quote:
Krijgt al geen voet meer tussen de deur bij Ekambi en Gerard Moreno die de bal met alle moeite binnenschieten de laatste 13 maanden. Vrijdag verliezen ze door twee penalty's terwijl ze met 0-6 hadden kunnen rusten.quote:
Chaffajambre?quote:
[..]
Doe je het wel met Spaanse tongval?
Nee, dit kan niet.quote:
Majka zou de perfecte afstopper voor de Italiaanse trui kunnen zijn.quote:
Ik sta voor de volle 100 procent achter Rafal Majka. Doe je best, jongen. Vanuit Leiden leven we met je mee.
Wat is het dan?quote:
quote:
0:34
Geen corpulente oud-profs in deze regio die Perico een dag wilden vergezellen?quote:
https://es.wikipedia.org/(...)_provincia_de_Teruelquote:Op woensdag 28 augustus 2019 13:34 schreef showtimer het volgende:
[..]
Geen corpulente oud-profs in deze regio die Perico een dag wilden vergezellen?
Oke, ik luister nu Darknoise. Dat overleeft de WLR ballotage niet.quote:
[..]
https://es.wikipedia.org/(...)_provincia_de_Teruel
Met een onvervalste muy duro in het filmpje.twitter:barcelofer twitterde op woensdag 28-08-2019 om 12:14:22#TerritorioAragónDeseando ver las carreteras con nuestra afición.Llegamos a casa!!!Hoy nos espera un final muy complicado en la 5ª de @lavuelta #AragónConnection @MuriasTeam @SPIUKSportline https://t.co/7W4LanXqLm reageer retweet
Wat een herrie inderdaad. Misschien wel wat voor @Momo...quote:
[..]
Oke, ik luister nu Darknoise. Dat overleeft de WLR ballotage niet.
Dat heeft hij gister nog gedaan.quote:
@:Columbiafan we zien je graag posten in WLR.
Ronde van Duitsland topic?quote:
@:Columbiafan we zien je graag posten in WLR.
Dat zou fantastisch zijn.quote:
Hoewel ik ook naar noise luister natuurlijk, is deze denk ik niet helemaal in mijn straatje.quote:
[..]
Wat een herrie inderdaad. Misschien wel wat voor @:Momo...
De man van het beste persoonlijke wielerverhaal op Fok!quote:
@:Columbiafan we zien je graag posten in WLR.
quote:
[..]
https://es.wikipedia.org/(...)_provincia_de_Teruel
Dat houdt niet over.
Vraag is, wie van jullie twee speelt er beter gitaar?quote:
[..]
[ afbeelding ]
Dat houdt niet over.
Dat durf ik niet te zeggen.quote:
[..]
Vraag is, wie van jullie twee speelt er beter gitaar?
Ik wacht nog steeds op de samples in de Discord.quote:
Oke op discord durf ik wel iets te posten.quote:
[..]
Ik wacht nog steeds op de samples in de Discord.
Kan niet wachten.quote:
[..]
Oke op discord durf ik wel iets te posten.
Heb je nog verzoekjes?quote:
Godverdomme heb je eindelijk een keer succes en een leiderstruiquote:Nicolas Roche hoopt zijn leiderstrui te verdedigen op de flanken van de Alto de Javalambre, maar zijn ploeg Team Sunweb zal vandaag de koers niet controleren. “We gaan niet meerdere jonge jongens opofferen om de trui te beschermen. Als we de trui kwijtraken, dan is dat maar zo”, zo vertelt ploegleider Arthur van Dongen aan WielerFlits.
“Het doel is om Wilco (Kelderman, red.) en Nicolas in het klassement te houden. Dat is belangrijker dan de leiderstrui beschermen. Daar hebben we nu een paar dagen van mogen genieten”, aldus Van Dongen, die een furieuze start verwacht. “Ik denk dat we vandaag een lang gevecht gaan krijgen voor de juiste ontsnapping.”
“Wellicht rijdt een grotere groep weg en dan moeten we reëel zijn. We gaan niet nu al jonge jongens opofferen om misschien nog de trui langer vast te houden. Ik verwacht wel dat meerdere ploegen de zaak gaan controleren voor de ritzege. We gaan wellicht een Valverde-show te zien krijgen met Movistar.”
“Maar ik verwacht ook Primo¸ Roglič en Jumbo-Visma”, gaat Van Dongen verder. “Daarnaast vind ik EF Education First een goede indruk maken, en je hebt ook nog Miguel Ángel López en Astana.”
I want it that way.quote:
Alsof Roche zou standhouden op de Javalambre.quote:
[..]
Godverdomme heb je eindelijk een keer succes en een leiderstrui
Uitstekende keus.quote:
Waarschijnlijk niet nee met Quintana 2 seconden achter je. Maar komop je mag best uitstralen dat je die trui gaat proberen te verdedigen. Als Roche echt niet in vorm was dan had hij echt niet in de leiderstrui gereden nu.quote:
[..]
Alsof Roche zou standhouden op de Javalambre.
Ok ik ga mijn best doen.quote:
Eens. Debiel weer.quote:
[..]
Waarschijnlijk niet nee met Quintana 2 seconden achter je. Maar komop je mag best uitstralen dat je die trui gaat proberen te verdedigen. Als Roche echt niet in vorm was dan had hij echt niet in de leiderstrui gereden nu.
100 km te gaan met aankomst bergop, 9.40 voorsprong. Ik maak me geen zorgenquote:
Ik vind dat er opmerkelijk weinig preventief gevloekt wordt om de voorsprong van de koplopers. Of gaat er zo wie zo nog een versnelling opgeschakeld worden?
Ik zou me nog niet druk maken al gaven ze Jetse een voorsprong van een half uur.quote:
Ik vind dat er opmerkelijk weinig preventief gevloekt wordt om de voorsprong van de koplopers. Of gaat er zo wie zo nog een versnelling opgeschakeld worden?
quote:
Ik vind dat er opmerkelijk weinig preventief gevloekt wordt om de voorsprong van de koplopers. Of gaat er zo wie zo nog een versnelling opgeschakeld worden?
Waarom moeten ze eigenlijk teruggehaald worden?quote:
quote:
Na een Tour en Giro met amper etappes betwist door klassementsmannen, wil ik niet direct bij de Vuelta op eenzelfde manier verder gaan.quote:
[..]
[..]
Waarom moeten ze eigenlijk teruggehaald worden?
Waarom heb je dat tweede bericht eigenlijk gequote?
Anders wint straks zo'n josti die Jaco Venter heeft opgesteld in CM de dagzege, dat moeten we met z'n allen niet willen.quote:
[..]
[..]
Waarom moeten ze eigenlijk teruggehaald worden?
(En het zou ook wel leuk zijn als een keer een klassementsman een rit wint)
Omdat WE met Jetse Bol voorin minimaal BRONS hebben als ze niet teruggehaald worden, en omdat jij dat zei.quote:
[..]
Na een Tour en Giro met amper etappes betwist door klassementsmannen, wil ik niet direct bij de Vuelta op eenzelfde manier verder gaan.
Waarom heb je dat tweede bericht eigenlijk gequote?
Dat brons zal wel over het judo gaan.quote:
[..]
Omdat WE met Jetse Bol voorin minimaal BRONS hebben als ze niet teruggehaald worden, en omdat jij dat zei.
Zou je denken?quote:
[..]
Dat brons zal wel over het judo gaan.
Ja.quote:
Nee, dat ging over judoquote:
[..]
Omdat WE met Jetse Bol voorin minimaal BRONS hebben als ze niet teruggehaald worden, en omdat jij dat zei.
Kom op hee
Omdat niemand de chute van Frankiny en co interessant vindt blijkbaar.quote:
Waarom gaat het over judo in WLR
Kom op hee
En de mods doen er helemaal NIETS aan, WANBELEID OVERHEID DOET NIETS.quote:
Waarom gaat het over judo in WLR
Kom op hee
KAMERVRAGEN GRAAG JA HALLOquote:
[..]
En de mods doen er helemaal NIETS aan, WANBELEID OVERHEID DOET NIETS.
Robot Jetten.quote:
Demonen66. Gisteren ging het 3 uur lang over kutmuziek.quote:
Waarom gaat het over judo in WLR
Kom op hee
Is er al een brievenbus vol gezeken door een Fvd'er?quote:
Spinvis?quote:Op woensdag 28 augustus 2019 15:24 schreef Mexicanobakker het volgende:
[..]
Gisteren ging het 3 uur lang over kutmuziek.
Nee, dit kan niet.quote:
In SC toch?quote:
[..]
Gisteren ging het 3 uur lang over kutmuziek.
De ballotagecommissie vindt dit geen leuke post.quote:
Dat is zeker waar.quote:
Een halve dagquote:
Hoeveel minuten heeft Jetser nodig aan de voet?
Origineel.quote:
Maxi-merel.quote:
Nooit naamgrapjes maken Wilfred.quote:
Eus en Votters.quote:
Dat is behoorlijk offtopic.quote:
Ik vind het saai, zullen we mooie vrouwen plaatjes posten?
Worden we daar vrolijk van?quote:
Ik wil speciaal voor jou ook wel mooie mannen posten hoor.quote:
[..]
Dat is behoorlijk offtopic.
De Hand Andries?quote:
[..]
Ik wil speciaal voor jou ook wel mooie mannen posten hoor.
Doe maar vooral gewoon over de koers posten.quote:
[..]
Ik wil speciaal voor jou ook wel mooie mannen posten hoor.
Doe maarquote:
[..]
Ik wil speciaal voor jou ook wel mooie mannen posten hoor.
SPOILERNee eigenlijk niet maar wel leuk om iedereen hier zien te reageren
Ik kan dit echt niet serieus nemenquote:
[..]
Doe maar vooral gewoon over de koers posten.
Ik wilde een prachtige foto van Emmanuel Werkilul Gebregazir posten, maar dat mag dus niet.quote:
[..]
Doe maarSPOILERNee eigenlijk niet maar wel leuk om iedereen hier zien te reageren
Of (mooie) darters?quote:
[..]
Ik wil speciaal voor jou ook wel mooie mannen posten hoor.
Alsof Donald Trump zegt dat je vrouwen niet mag aanraden, haha ja toch?quote:
[..]
Ik kan dit echt niet serieus nemen
Van mij mag je je prachtige archief posten in deze topic.quote:
Twijfel je aan Matxin?quote:
De voorsprong krimpt niet echt snel onder het beulswerk van Gaviria.
Natuurlijk niet!quote:
De Ronde van Nuenen?quote:
Matxin lijkt een beetje op Thijsje Slegers.quote:
Stijlvol kaal @Mani89quote:
Nee joh.quote:
[..]
Matxin lijkt een beetje op Thijsje Slegers.
Head like a fucking orange.quote:
quote:
Belgie heeft beste ploeg voor WK aldus de Belgen.
Vier favorieten, helaas zeggen ze niet wie.quote:
Aldus mij ook.quote:
Belgie heeft beste ploeg voor WK aldus de Belgen.
quote:
[..]
Van mij mag je je prachtige archief posten in deze topic.
Welke koers? Want hier rijdt die nietquote:
Moet je De Gendt geen plaatsje beloven.quote:
Tsja, die lui uit het Midden-Oosten werken nooit zo hard.quote:
Het werk van de Emiraten levert echt niets op dus.
Hulp is niet verboden, arme sukkelaars.quote:
Het werk van de Emiraten levert echt niets op dus.
Uiteraard.quote:
De Weert is nog aangesteld door De Geyter?
Hoeven ze daarna niks meer te winnen voor een geslaagd seizoen.quote:
Stel je voor dat Burgos een rit wint in de Vuelta. Ik bedoel, dat Burgos uberhaupt iets wint.
Hier had Sessler moeten rijden, verdorie.
En dan zal het ook Jetse Bol zijnquote:
Stel je voor dat Burgos een rit wint in de Vuelta. Ik bedoel, dat Burgos uberhaupt iets wint.
Eens.quote:
Gaan wel een hoop jongens zich voor de kop slaan dat ze niet mee zijn gesprongen vandaag. Ik noem een Werkilul, James Knox, Dylan Teuns, Padoen,
Waarom noem je specifiek die mensen?quote:
Gaan wel een hoop jongens zich voor de kop slaan dat ze niet mee zijn gesprongen vandaag. Ik noem een Werkilul, James Knox, Dylan Teuns, Padoen,
Zeg ik niet.quote:
[..]
Waarom noem je specifiek die mensen?
Schuld van Sunwebquote:
Ik voel me nu echt zwaar beledigd.
quote:
Wie zijn die 3 figuren en waarom maken zij kans op de ritwinst?
Kutploeg, gewoon kut.quote:
quote:
De rest van het peloton heeft er niet veel zin in.quote:
Wie zijn die 3 figuren en waarom maken zij kans op de ritwinst?
Dat blijkt.quote:
[..]
De rest van het peloton heeft er niet veel zin in.
Jetse Bol als etappewinnaar zou een grap zijn, doe dan maar Madrazo.
quote:
klik om te spelen
Die moest net al lossen toch?quote:
[..]
Dat blijkt.
Jetse Bol als etappewinnaar zou een grap zijn, doe dan maar Madrazo.
quote:
Maar Madrazo moest net al een keer lossen.quote:
[..]
Dat blijkt.
Jetse Bol als etappewinnaar zou een grap zijn, doe dan maar Madrazo.
Joh, die kan er al helemaal niks van.quote:
Misschien wel ja.quote:
Het is ook jammer dat UAE een kutploeg heeft, anders zouden die misschien nog rijden voor Pogaicar.
Zie hier de dagwinnaar. Madrazo en Herrada.
Hoe krijg je het voor elkaar.quote:Op woensdag 28 augustus 2019 16:38 schreef Pino112 het volgende:
https://www.cyclingmaster.nl/teamprofiel.php?tid=3750
Zie hier de dagwinnaar. Madrazo en Herrada.
quote:
Wat een lul.quote:
https://www.cyclingmaster.nl/teamprofiel.php?tid=3750
Zie hier de dagwinnaar. Madrazo en Herrada.
Nee dit kan nietquote:
https://www.cyclingmaster.nl/teamprofiel.php?tid=3750
Zie hier de dagwinnaar. Madrazo en Herrada.
Nou, nou, nou.quote:
Bedankt
Jij dacht hetzelfde.quote:
Wij feliciteren deze debiel. Helaas geen Jaco Venter, maar wel Niklas Eg.quote:
https://www.cyclingmaster.nl/teamprofiel.php?tid=3750
Zie hier de dagwinnaar. Madrazo en Herrada.
Ja, maar jij bent doorgaans iets minder primitief.quote:
quote:
quote:
Dit is echt vreselijk traag
Vermoeden van.
Dit is niet leuk.quote:
Dat plaatje lijkt wel een beetje op jouw UI.quote:
Op wie gaan we stemmen?quote:
33 km per uur
Dit is echt vreselijk traag
twitter:lavuelta twitterde op woensdag 28-08-2019 om 16:39:44💪 Elige al más combativo de la etapa 5 y gana un maillot de @continental_esp / Vote for the most agressive rider 💪 ✅ VOTA + follow a La Vuelta y @Continental_ESP ✅ + info ➡️ https://t.co/MvuuRCA01L #CombativoVuelta #VueltaRTVE @CiclismoRTVE #LaVuelta19 reageer retweet
Jezus, wat zijn dit voor nageboortes?quote:
Van wat? Down?quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Vermoeden van.
Nou nou nou Mexi.quote:
SPOILERja
Kut, we staan al achter, hoe kan ooit een niet-spanjaard dit winnenquote:
[..]
Op wie gaan we stemmen?twitter:lavuelta twitterde op woensdag 28-08-2019 om 16:39:44
Tijdens een etappe als die van vandaag ben ik zeer direct.quote:
Jammer, best een leuke jongen voor in de ontsnappingen.quote:
De vloek van @El-Stinhoquote:
We missen Yates.quote:
Wel benieuwd hoe traag ze in het peloton gaan klimmen. Ik verwacht dat er minstens tien renners bij elkaar gaan blijven.
Houden jouw cavia's het wat uit in deze verzengende hitte?quote:
[..]
Jezus, wat zijn dit voor nageboortes?
En Ineos.quote:
Wow dat ik dit zou lezen op Fokquote:
quote:
Wij hopen met jou mee. Al is het niet erg als Higuita nog beter is.quote:
Ik hoop wel dat Uran gewoon goed is.
Je moet je daar pas over verbazen als iemand anders dan showtimer dat plaatst.quote:
Er waait een heerlijke verkoelende wind door hun vachtjes, en ik heb allemaal nieuwe leuke spulletjes voor ze gerkocht.quote:
[..]
Houden jouw cavia's het wat uit in deze verzengende hitte?
SPOILER
quote:
[..]
Er waait een heerlijke verkoelende wind door hun vachtjes, en ik heb allemaal nieuwe leuke spulletjes voor ze gerkocht.SPOILER[ afbeelding ]
Jij zorgt beter voor die krengen dan voor jezelf.Marianne Thieme kan trots op je zijn.quote:
[..]
Er waait een heerlijke verkoelende wind door hun vachtjes, en ik heb allemaal nieuwe leuke spulletjes voor ze gerkocht.SPOILER[ afbeelding ]
quote:
[..]
Er waait een heerlijke verkoelende wind door hun vachtjes, en ik heb allemaal nieuwe leuke spulletjes voor ze gerkocht.SPOILER[ afbeelding ]
Jeetjequote:
[..]
Er waait een heerlijke verkoelende wind door hun vachtjes, en ik heb allemaal nieuwe leuke spulletjes voor ze gerkocht.SPOILER[ afbeelding ]
Terzake ook.quote:
Bord op schoot?quote:
Krengen?quote:
[..]
4 maandjes tot de Kerst.quote:
Heel ander beeld van Mani toch ineens, de menselijke maat.
Er is al een telefoontje naar de plaatselijke Chinees gepleegd.quote:
NEEquote:
Nou nou nouquote:
Was mijn vermoeden toch correct.quote:
Stuur ze allemaal naar huis. Helemaal klaar met Burgos-BHquote:
Dat zeiden Mani en ik net ook al, ja.quote:
Ik vertrouw die jongens niet bij deze temperaturen. Rob zou daar niet blij van worden.quote:
[..]
Er is al een telefoontje naar de plaatselijke Chinees gepleegd.
Valide punt maar helaas weigert mijn vriendin te koken met deze temperaturen.quote:
[..]
Ik vertrouw die jongens niet bij deze temperaturen. Rob zou daar niet blij van worden.
Wat een lui varkenquote:Op woensdag 28 augustus 2019 16:59 schreef maxi-mus het volgende:
[..]
Valide punt maar helaas weigert mijn vriendin te koken met deze temperaturen.
Wat voor hol leef jij dan, het is hier heerlijk 23 graden.quote:
[..]
Valide punt maar helaas weigert mijn vriendin te koken met deze temperaturen.
Maar het is wel vies benauwt buitenquote:
[..]
Wat voor hol leef jij dan, het is hier heerlijk 23 graden.
In Groningen 30.quote:
[..]
Wat voor hol leef jij dan, het is hier heerlijk 23 graden.
Het is hier behoorlijk zweten hoor.quote:
[..]
Wat voor hol leef jij dan, het is hier heerlijk 23 graden.
Heb je haar wel verteld dat ze in keuken hoort te staan?quote:
[..]
Valide punt maar helaas weigert mijn vriendin te koken met deze temperaturen.
Alle raampjes open, lekker briesje.quote:
[..]
Wat voor hol leef jij dan, het is hier heerlijk 23 graden.
Terwijl Groningen noorderlijker ligt, apart. Stel je voor hoe warm het dan wel niet is in Finland ofzo.quote:
Dat lijkt mij niet heel verstandig.quote:
[..]
Heb je haar wel verteld dat ze in keuken hoort te staan?
Echt he Stijn, wat een genieten.quote:
[..]
Alle raampjes open, lekker briesje.
Ja ik zou dit super mooi vinden als Jetse wintquote:
Dit wordt misschien nog epischer dan de ritzege van Breakaway Bert.
Bijna 30, amai.quote:
quote:
[..]
Valide punt maar helaas weigert mijn vriendin te koken met deze temperaturen.
Haalt ze het wel op of dat ook niet?En dan moeten die heerlijke onweersbuien nog komen. Dan voel ik me op mijn best.quote:
Ja, dat nog net wel.quote:
[..]
Karsten: "Absoluut. Ja hoor. Ja."
- stilte -
Karsten: "Je wordt er nederig van. Ik in ieder geval wel."
- stilte -
Karsten: "Het zou wat voor jou zijn Jeroen."