# Hoeveel onderdelen mag je gebruiken in 2018?
# Hoe werken grid penalties in 2018?
# Hoe kiest Pirelli de compounds voor elk circuit?
# Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen?
# De aero regels voor 2019
Yep.quote:Op zaterdag 30 maart 2019 16:55 schreef Fir3fly het volgende:
Gaat nog heel lastig worden voor Verstappen om Magnussen te verslaan...
Kap nou eens met op de man spelenquote:Op zaterdag 30 maart 2019 16:56 schreef Embraer89 het volgende:
[..]
Ah, jij bent dus wel een ekte kenner.
Kijk sinds Senna, Prost bijna trouw iedere race, dus ik mag best meepraten idd.quote:
[..]
Ah, jij bent dus wel een ekte kenner.
Nouja, als er na de Q nog dingen moeten worden vervangen is het gewoon een gridstraf hoor.quote:Op zaterdag 30 maart 2019 16:56 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
"Bla bla, Als je niets van F1 snapt..."
Laat maar, Ziggo nu ook in beeld.quote:
Iemand beeld vanuit de pitbox van Max/ Red Bull?
Toch wel wat spannend nu
Lol.quote:
[..]
Kijk sinds Senna, Prost bijna trouw iedere race, dus ik mag best meepraten idd.
?quote:
Misschien is het voor jou beter als je gewoon rustig voor TV zit en kwalificatie kijkt ipv tegelijkertijd op FOK! te zitten. Het komt allemaal vrij agressief over somsquote:
[..]
Nee was eigenlijk niet voor jou, maar CrashO verwijt mij dat ik op de man speel, terwijl jij MIJ verdenkt van een kenner zijn.
Kunnen we gewoon over F1 lullen, in plaats van elkaar tot lul bestempelen?
Allemaal FANS hier.
Of we nou meer of minder weten van de regels - ikzelf val weer in een seizoen, en moet me nog inlezen in de F1-regels van de FIA.
Dus ik mag niks zeggen
Maar wel lief zijn nou hoor.
Sebas kan er beter mee stoppen, hij kan er niks meer van.
Eens.quote:Op zaterdag 30 maart 2019 17:00 schreef Sally het volgende:
Lieve heren (veel dames zullen er wel niet zijn),
Kunnen we gewoon over F1 lullen, in plaats van elkaar tot lul bestempelen?
Allemaal FANS hier.
Of we nou meer of minder weten van de regels - ikzelf val weer in een seizoen, en moet me nog inlezen in de F1-regels van de FIA.
Dus ik mag niks zeggen
Maar wel lief zijn nou hoor.
Een kenner.quote:
Wie zei hier ook alweer dat Max geen p5 zou pakken?
. Goed bezig hoor.Chapeau Leclerc
Bull is een stuk langzamer dan vorig jaar ...quote:
Dit ja!quote:Op zaterdag 30 maart 2019 17:01 schreef Pino112 het volgende:
Zet Max in een Ferrari en hij rijgt alle poles aan elkaar.
Nou nou nou..quote:
Hopelijk een deel set-up nog perfectioneren...quote:
[..]
Bull is een stuk langzamer dan vorig jaar ...
Joequote:
Jep.quote:Op zaterdag 30 maart 2019 17:02 schreef LTVDK het volgende:
Gaat een zwaar seizoen worden voor Vettel zo.
Gaat mooie tv worden dit jaar.quote:
Gaat een zwaar seizoen worden voor Vettel zo.
Is dan ook een betere coureur.quote:
Denk het niet. Kan zijn dat die Monegask Vettel de hielen laat zienquote:
Lec moet morgen Vettel voor laten bij de start
LEC wordt ook eerder WDC dan Verstappen vermoed ikquote:
Als jongste bedoel je?quote:
Klopt.quote:
Dat weet hij zelf nog niet eensquote:
Eens.quote:
Morgen niet als hij Vet moet voor latenquote:
quote:
dat blijft Vettelquote:
Nee, Leclerc is niet de jongste.quote:
quote:
quote:
Ik ben benieuwd wie Horner nu de schuld zal geven. Het zal wel Pirelli zijn...
Zuchtquote:Op zaterdag 30 maart 2019 17:03 schreef Fir3fly het volgende:
Goed rondje van Verstappen. Red Bull heeft zoals verwacht een flinke stap achteruit gedaan.
Ook dat. Maar als je Vettel kan verslaan in diezelfde auto ben je niet niks.quote:
In een Torro Rosso.quote:
2de jongste geloof ik.quote:
Je wil zeggen van niet?quote:
Motor stuk beter, maar auto slechter inderdaad!quote:
Goed rondje van Verstappen. Red Bull heeft zoals verwacht een flinke stap achteruit gedaan.
Nee kunnen beide niet meer halen.quote:
Vettel heeft het laten liggenquote:
0.030 verchil Hamilton en Vettel. Dat had ik dus niet verwacht afgaande aan alle eerdere trainingen. Wat denken jullie? Ferrari zat al aan hun max en mercedes kon ietsje sneller. Verschil van een seconde in de FP3 is er niet
Ja, want er staan ook andere Honda's in de top 10.quote:
Oh wacht.
Ik zie hem lachen.quote:
D'r is nog niks aan de hand. Ze zeggen zelf dat de pace op de gele band beter is, en er kan nog van alles gebeuren bij de start.quote:
Hopen op regen morgen dan kan VER misschien nog wat goedmaken.
Hé zuignap, hou eens op joh.quote:
[..]
Hij is zelf een kamikazepiloot pur sang.
Het blijft een Duitser hequote:
Qua pace zaten Red Bull en Ferrari redelijk gelijk. Mercedes was iets sneller.quote:
Deze quoten we even.quote:
[..]
Qua pace zaten Red Bull en Ferrari redelijk gelijk. Mercedes was iets sneller.
Nee, maar dat is hij bewezen wel bij de start. Kun je niet het achterveld verwijten.quote:
Denk het niet. Leclerc was heel de weekend al de snelste. Vettel kwam er niet aanquote:
[..]
Vettel heeft het laten liggen
Vanwaar dan de opmerking "Leclerc eerder pole dan Verstappenquote:
[..]
Nee kunnen beide niet meer halen.
" van @Sjemmert * Sally snapt m niet.?
Normaal zijn Oostenrijkers er beter in.quote:
Dit.quote:
[..]
D'r is nog niks aan de hand. Ze zeggen zelf dat de pace op de gele band beter is, en er kan nog van alles gebeuren bij de start.
Kennen ze in Duitsland ook Jan, Jans en de kinderen?quote:
Liever niet...quote:
In Q2 ging het mis, die extra run daar heeft hem de nek omgedraaid.quote:
[..]
Vettel heeft het laten liggen
Leclerc heeft qua snelheid ook meer indruk gemaakt dan Verstappen.quote:
[..]
LEC wordt ook eerder WDC dan Verstappen vermoed ik
Gelukkig niet.quote:
Hein, Heinz und die kinder.quote:
[..]
Kennen ze in Duitsland ook Jan, Jans en de kinderen?
Nee. Ze zitten op ongeveer hetzelfde niveau wat niemand verwacht had.quote:
Zie jij Toto Wolff al met een foute snor verschijnen?quote:
[..]
Normaal zijn Oostenrijkers er beter in.
Gasly viel weer tegen.quote:
Alleen het laatste deel van Q3 gezien, waar was Gasly?
Geweldig gedaan van Leclerc.
Omdat Leclerc nu pole heeft. Verstappen nog niet. Niet heel ingewikkeld verderquote:
[..]
Vanwaar dan de opmerking "Leclerc eerder pole dan Verstappen
* Sally snapt m niet.?
In de kwalificatie niet in ieder geval.quote:
[..]
Nee. Ze zitten op ongeveer hetzelfde niveau
Het is een kantoorbaan.quote:
Is die donkere jongen de klerk waar ik jullie steeds over hoor? En wat doet hij op de baan ipv kantoor? Gr gr
Max heeft vorig seizoen laten zien, uitstekend te kunnen starten.quote:
[..]
Nee, maar dat is hij bewezen wel bij de start. Kun je niet het achterveld verwijten.
Mexico vorig jaar.. dat blijft toch zondequote:
[..]
Nee kunnen beide niet meer halen.
Klopt, hij is sneller dan Sebquote:
[..]
Leclerc heeft qua snelheid ook meer indruk gemaakt dan Verstappen.
Beste kwalificatie geëvenaard.quote:
[..]
In de kwalificatie niet in ieder geval.
Kijk even naar het gat.quote:
Nog steeds sneller dan alle Renaults.quote:
Zegt vrij weinig zo vroeg in het seizoen.quote:
Knap dat je dat kan zien adv 1 jaar naast ericsson rijdenquote:
[..]
Leclerc heeft qua snelheid ook meer indruk gemaakt dan Verstappen.
Als de betrouwbaarheid ook beter is, dan is er nog steeds genoeg vooruitgang. Maar het zal nog maanden duren of volgend seizoen worden voordat ze Renault inhalen en meer aansluiting vinden...
Alles om Vettel beter te laten lijken, net als anderen altijd met HAM doen laat maar zeggen waar hij zo op afgeeft...quote:
[..]
Knap dat je dat kan zien adv 1 jaar naast ericsson rijden
Ach... DIT siezoen?quote:
[..]
Omdat Leclerc nu pole heeft. Verstappen nog niet. Niet heel ingewikkeld verder
De huid nog niet verkopen he...
Geduld.
Rome is niet in 1 dag gebouwd
Maar net was je nog zo stellig dat ze op hetzelfde niveau zitten. Dus wat is het nou?quote:
[..]
Zegt vrij weinig zo vroeg in het seizoen.
Nipt.quote:
[..]
Nog steeds sneller dan alle Renaults.
Gat tussen Verstappen en Gasly is schandalig groot.
Ze zijn nog steeds sneller dan alle Renault teams.quote:
Honda misschien net aan het niveau van Renault (maar eerder een stukje achter), nog steeds wat ongeveer realistisch is denk ik gezien hun achterstand twee seizoenen terug.
Als de betrouwbaarheid ook beter is, dan is er nog steeds genoeg vooruitgang. Maar het zal nog maanden duren of volgend seizoen worden voordat ze Renault inhalen en meer aansluiting vinden...
Gelul, het maakte elkaar niks en als je maar één run hebt kun je ook minder risico nemen.quote:
[..]
Denk het niet. Leclerc was heel de weekend al de snelste. Vettel kwam er niet aan
Niemand verkoopt de huid. Verstappen heeft nog geen pole, Leclerc wel --> Leclerc heeft eerder pole dan Verstappen. Dat vinden sommige mensen jammer.quote:
[..]
Ach... DIT siezoen?
De huid nog niet verkopen he...
Geduld.
Rome is niet in 1 dag gebouwd
Meer is het echt niet, het is echt heel erg makkelijk.
Bedoelde gewoon dat het hem eerder gelukt is dan Verstappen. Niet persee kwa leeftijd, volgens mij verschillen ze erg weinig kwa leeftijd en kunnen ze beide al niet meer de jongste ooit worden.quote:
[..]
Vanwaar dan de opmerking "Leclerc eerder pole dan Verstappen
* Sally snapt m niet.?
Grotendeels te danken aan het chassis in mijn ogen, die voorsprong was nóg groter natuurlijk.quote:
[..]
Ze zijn nog steeds sneller dan alle Renault teams.
0,3 sec. is huge ja.quote:
Vettel is wel zoekgereden, in alle runs.
Inderdaad maar schijnbaar niet volgens iedereenquote:
Vettel is wel zoekgereden, in alle runs.
Makkelijk Scoren heeft er een goed filmpje over.quote:
Met een RB is het ook bijna onmogelijk om een pole te halen. Mogelijk Monaco, maar of dat dit seizoen lukt is moeilijk te zeggen.quote:
[..]
Niemand verkoopt de huid. Verstappen heeft nog geen pole, Leclerc wel --> Leclerc heeft eerder pole dan Verstappen. Dat vinden sommige mensen jammer.
Meer is het echt niet, het is echt heel erg makkelijk.
Maar je hoeft geen pole te hebben om alsnog morgen een prima resultaat te halen.
Mss ook Mexico.quote:
[..]
Met een RB is het ook bijna onmogelijk om een pole te halen. Mogelijk Monaco, maar of dat dit seizoen lukt is moeilijk te zeggen.
Maar je hoeft geen pole te hebben om alsnog morgen een prima resultaat te halen.
Tyquote:
[..]
Bedoelde gewoon dat het hem eerder gelukt is dan Verstappen. Niet persee kwa leeftijd, volgens mij verschillen ze erg weinig kwa leeftijd en kunnen ze beide al niet meer de jongste ooit worden.
Idd feit.
Maar ik heb nog wel vertrouwen in Max.
WEL leuk: Leclerc die Vettel verslaat
Ik ben erg benieuwd naar de analyse van Weltschmerz.quote:
[..]
Inderdaad maar schijnbaar niet volgens iedereen
net als ik
dat zie ik iedere keer aan zijn gezicht
die kamphuis heeft net zijn step rijbewijs gehaald maar denkt dat hij alles over F1 weet, inclusief de strategieen
die vent moeten ze echt van de buis halen
zo heb ik vorige jaar ook gekeken, ik kijk niet om herhalingen te zien maar voor verrassende dingenquote:
[..]
Met een RB is het ook bijna onmogelijk om een pole te halen. Mogelijk Monaco, maar of dat dit seizoen lukt is moeilijk te zeggen.
Maar je hoeft geen pole te hebben om alsnog morgen een prima resultaat te halen.
Horner zei op F1TV dat ze de banden niet in de juiste window kregen. Ene sector te warm, andere sector dan weer te koud. Constant proberen te optimaliseren maar lastig gezien de tracktemperatuur ook aan het dalen was.
Wel goed dat VER de vijfde startpositie er nog uit heeft weten te persen.
"Okay, that's P5, just. It's a decent lap," Verstappen is told, in a tone of voice that sounds distinctly morose.
LEC mooie pole gepakt. Zou wel lekker zijn (zowel voor entertainment van het seizoen als voor Max' zijn kansen) als we iedere race een andere pole sitter en racewinnaar krijgen
dat programma waarin hij Jos stalkt als een obsessieve psychopaat, sprak al boekdelenquote:
Doornenbos ergert zich doord aan die kamphuis
net als ik
dat zie ik iedere keer aan zijn gezicht
die kamphuis heeft net zijn step rijbewijs gehaald maar denkt dat hij alles over F1 weet, inclusief de strategieen
die vent moeten ze echt van de buis halen
Het is vooral de Ferrari die veel sneller is dan Red Bull.quote:
[..]
Leclerc heeft qua snelheid ook meer indruk gemaakt dan Verstappen.
Dat Max maar minder dan 3 tiende sneller is dan een Mclaren, Haas en Alfa Romeo dan is zorgwekkend.
zoals voorspelt mbt Hornerquote:
Over Redbull;
Horner zei op F1TV dat ze de banden niet in de juiste window kregen. Ene sector te warm, andere sector dan weer te koud. Constant proberen te optimaliseren maar lastig gezien de tracktemperatuur ook aan het dalen was.
Wel goed dat VER de vijfde startpositie er nog uit heeft weten te persen.
"Okay, that's P5, just. It's a decent lap," Verstappen is told, in a tone of voice that sounds distinctly morose.
LEC mooie pole gepakt. Zou wel lekker zijn (zowel voor entertainment van het seizoen als voor Max' zijn kansen) als we iedere race een andere pole sitter en racewinnaar krijgen
AR heeft het kleinste budget van die driequote:
[..]
Het is vooral de Ferrari die veel sneller is dan Red Bull.
Dat Max maar minder dan 3 tiende sneller is dan een Mclaren, Haas en Alfa Romeo dan is zorgwekkend.
Ach, was in Q voorgaande seizoenen toch ook zo bij enkele races?quote:
[..]
Het is vooral de Ferrari die veel sneller is dan Red Bull.
Dat Max maar minder dan 3 tiende sneller is dan een Mclaren, Haas en Alfa Romeo dan is zorgwekkend.
Honda ontwikkelt zich in ieder geval sneller dan Renault. Kwestie van tijd tot het gat kleiner wordt. Dit is echt een Ferrari baan.
Zo moeilijk was het niet te zien, het sprong er nogal uit.quote:
[..]
Knap dat je dat kan zien adv 1 jaar naast ericsson rijden
Ik zei het ook al voordat hij naar Ferrari ging. Toen Bottas meerdere keren een vergelijkbaar gat met Hamilton trok hoorde je niemand verregaande conclusies trekken.quote:
Honda misschien net aan het niveau van Renault (maar eerder een stukje achter), nog steeds wat ongeveer realistisch is denk ik gezien hun achterstand twee seizoenen terug.
Als de betrouwbaarheid ook beter is, dan is er nog steeds genoeg vooruitgang. Maar het zal nog maanden duren of volgend seizoen worden voordat ze Renault inhalen en meer aansluiting vinden...
[..]
Alles om Vettel beter te laten lijken, net als anderen altijd met HAM doen laat maar zeggen waar hij zo op afgeeft...
Aha. Jarenlang het beste chassis maar nu ineens is de auto kut. Ok.quote:
[..]
ja, alleen dit jaar is de auto kut. gaat een leuk jaar worden tussen max en marko.
Met de race pace zat het wel goed in Australië, dus ik vermoed dat die 5e plaats makkelijk te behouden moet zijn.
Want zeggen waar het aan ligt betekent ook de schuld leggen bij Pirelli?quote:
Doe niet zo triest man. Hij weet toch ook dat andere teams het wel gedaan krijgen met dezelfde banden. En dat iedereen die F1 kijkt dat ook ziet.Wie zegt dat ze die niet hebben? Verstappen rijdt in Q3 0.8 sneller dan Q1 en 0.4s sneller dan Q2.quote:
Honda had toch een geweldige partymode? Toch?
Niemand dacht dat die partymode ze boven Merc of Ferrari zou zetten, met je treurige posts...
En het schijnt dus niet de motor te zijn maar het chassis. Red Bull's woorden niet de mijne. Omgedraaide wereld daar dan....quote:
[..]
Het is vooral de Ferrari die veel sneller is dan Red Bull.
Dat Max maar minder dan 3 tiende sneller is dan een Mclaren, Haas en Alfa Romeo dan is zorgwekkend.
ik kijk naar het team, een andere groep naar coureurs.quote:
[..]
Aha. Jarenlang het beste chassis maar nu ineens is de auto kut. Ok.
Met de race pace zat het wel goed in Australië, dus ik vermoed dat die 5e plaats makkelijk te behouden moet zijn.
Dan had je dit topic eens moeten lezen tijdens de Melbourne FPsquote:
[..]
Niemand dacht dat die partymode ze boven Merc of Ferrari zou zetten
.Het gevecht om het middenveld is een stuk leuker dit seizoen. McLaren,Alfa, Haas en Renault doen gewoon lekker meequote:
[..]
Het is vooral de Ferrari die veel sneller is dan Red Bull.
Dat Max maar minder dan 3 tiende sneller is dan een Mclaren, Haas en Alfa Romeo dan is zorgwekkend.
Gasly zit bij de tragere helft van de coureurs, er zijn er minimaal 10-14 sneller.quote:
De voorgaande seizoenen was Red Bull ook kansloos voor het wereldkampioenschap. Het is pas de 2e race natuurlijk, maar vooralsnog lijkt het er niet echt op dat het gat met Ferrari en Mercedes zoveel kleiner is geworden dat Max dit seizoen wereldkampioen kan worden in die auto.quote:
[..]
Ach, was in Q voorgaande seizoenen toch ook zo bij enkele races?
Honda ontwikkelt zich in ieder geval sneller dan Renault. Kwestie van tijd tot het gat kleiner wordt. Dit is echt een Ferrari baan.
Er zijn hier veel onrealistische mensen, daar heb je volkomen gelijk in.quote:
[..]
Dan had je dit topic eens moeten lezen tijdens de Melbourne FPs
Maar mijn ount blijft staan: Honda lijkt weldegelijk een partymode te hebben, wat zou anders zulke verschillen verklaren tussen Q1 ,Q2 en Q3. Dus daarom Honda aanvallen lijkt mij niet meer nodig...[/quote][quote]
Oh dat ontken ik ook niet. Ze hadden het er vorig jaar al over. Het lijkt alleen weinig verschil te maken.quote:
[..]
Er zijn hier veel onrealistische mensen, daar heb je volkomen gelijk in.
Maar mijn ount blijft staan: Honda lijkt weldegelijk een partymode te hebben, wat zou anders zulke verschillen verklaren tussen Q1 ,Q2 en Q3. Dus daarom Honda aanvallen lijkt mij niet meer nodig..
Wel enorme pech voor Vettel. Als je om de oren wordt door Ricciardo (die op zijn beurt om de oren wordt gereden door iemand die qua snelheid weinig indruk maakt) en een beginneling boeten je wereldtitels wel enorm aan waarde in.quote:
[..]
Zo moeilijk was het niet te zien, het sprong er nogal uit.
[..]
Ik zei het ook al voordat hij naar Ferrari ging. Toen Bottas meerdere keren een vergelijkbaar gat met Hamilton trok hoorde je niemand verregaande conclusies trekken.
Sowieso, al die mensen die Max wel even verwachten als wereldkampioen. In het eerste jaar met een nieuwe motorleverancierquote:
[..]
De voorgaande seizoenen was Red Bull ook kansloos voor het wereldkampioenschap. Het is pas de 2e race natuurlijk, maar vooralsnog lijkt het er niet echt op dat het gat met Ferrari en Mercedes zoveel kleiner is geworden dat Max dit seizoen wereldkampioen kan worden in die auto.
Beter lozen ze giovvinazzi.
waarom geeft hij niet de auto de schuld? Gasser haalde q3 nog niet eens.quote:
[..]
Want zeggen waar het aan ligt betekent ook de schuld leggen bij Pirelli?
Er ligt een andere krachtbron in die auto.quote:
[..]
De voorgaande seizoenen was Red Bull ook kansloos voor het wereldkampioenschap. Het is pas de 2e race natuurlijk, maar vooralsnog lijkt het er niet echt op dat het gat met Ferrari en Mercedes zoveel kleiner is geworden dat Max dit seizoen wereldkampioen kan worden in die auto.
Ze nu al kansloos achten voor het WK is nog te vroeg. Daarnaast heeft Max al voor het seizoen aangegeven te verwachten dit jaar nog niet voor het WK te kunnen rijden. Max zit binnen een seconde van de superieure Ferrari in de Q op een echte Ferrari baan.
Er komen nog zat races waarin ze wel competitief zullen zijn. Gat zo klein mogelijk houden is prio 1.
Als je je vermogen niet kwijt kunt, heeft de party mode minder effect. Moet ik je dat uitleggen?quote:
Ze hadden het er vorig jaar al over. Het lijkt alleen weinig verschil te maken.
Dat wil ik graag horenquote:
[..]
Als je je vermogen niet kwijt kunt, heeft de party mode minder effect. Moet ik je dat uitleggen?
!Kun je me nog eens uitleggen wat rake is?
Oh wacht..
WK misschien niet, maar nu doen ze nog steeds mee voor p5 in kwalificatie en that's it, er zijn daar te weinig stappen gemaakt lijkt het.quote:
[..]
Sowieso, al die mensen die Max wel even verwachten als wereldkampioen. In het eerste jaar met een nieuwe motorleverancier
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 30-03-2019 17:39:18 ]
Het is hoofdzakelijk realistisch. Alleen niet voor degenen zonder verstand van F1 en met een Renault-bril op.quote:
Vettel spreekt OOK Nederlands!?
krijg een beetje Jaguar deja's vu, inclusief Niki Laudaquote:
Ik krijg het idee dat de RB te gevoellig is. Wanneer ze wel een keer die echte sweet spot weten te vinden oppermachtig, echter is dat te moeilijk.
Ferrari heeft de extra turbulentie die dat ding genereert niet meegewogen in de windtunneltests. Vandaar dat ie niet op pole staat.quote:
Samengevat: als je moeite hebt om 900 pk op het asfalt te krijgen dan wordt dat met 1000 pk niet beter.quote:
Iedereen spreekt Nederlandsquote:
'Dankjewel'
Vettel spreekt OOK Nederlands!?
Blij manValt wel mee hoor. Haas en AR hebben de complete Ferrari achterkant en kwa acceleratie vanuit de bochten is Ferrari gewoon het beste. Daar heb je heel veel voordeel van op deze track.quote:
[..]
Het is vooral de Ferrari die veel sneller is dan Red Bull.
Dat Max maar minder dan 3 tiende sneller is dan een Mclaren, Haas en Alfa Romeo dan is zorgwekkend.
Denk dat we pas in Monaco wat gaan zien van Redbull en daarna in Canada komt bij iedereen de nieuwe motor erin. Dan kunnen we zien of Honda sneller ontwikkelt dan Renault tijdens het seizoen en de aansluiting met de top kan verkleinen.
Ik ga het op een tegeltje zetten, wat een wijsheid.quote:
[..]
Samengevat: als je moeite hebt om 900 pk op het asfalt te krijgen dan wordt dat met 1000 pk niet beter.
Kerel je praat weer eens onzin. Zonder dat je de telemetrie hebt is het nauwelijks te zeggen hoe snel iemand is. Je gaat niet met het blote oog kunnen zien welke coureur een halve meter eerder of later remt en net dat verschil maakt. Zelfde als je geen idee hebt van hoe hard ze op de rem trappen of het gaspedal bedienen. Hoe dicht ze bij het het optimum zitten is bij deze snelheden niet te zien.quote:
Zo moeilijk was het niet te zien, het sprong er nogal uit.
Je kan alleen vergelijken met teamgenoten, evt of ze een “momentje” hebben of een appex missen. Maar er zijn zo veel variabele die een snelle ronde maken dat het zonder data niet te doen is.
was niet hun keus,maar Ferrari levert de motoren, dus die gast levert een flinke korting op.quote:
Geen probleem voor Kimi natuurlijk.
Beter lozen ze giovvinazzi.
Ricciardo zat vorig jaar iets minder dan een halve seconde achter Vettel. Gat in Q is groter geworden ten opzichte van vorig jaar.quote:
[..]
Er ligt een andere krachtbron in die auto.
Ze nu al kansloos achten voor het WK is nog te vroeg. Daarnaast heeft Max al voor het seizoen aangegeven te verwachten dit jaar nog niet voor het WK te kunnen rijden. Max zit binnen een seconde van de superieure Ferrari in de Q op een echte Ferrari baan.
Er komen nog zat races waarin ze wel competitief zullen zijn. Gat zo klein mogelijk houden is prio 1.
Tov vorig jaar moest vooral de Honda motor natuurlijk nog wel een grote stap vooruit maken daarvoor, maar als Nederlandse autosport liefhebber hoop ik er natuurlijk toch op.quote:
[..]
Sowieso, al die mensen die Max wel even verwachten als wereldkampioen. In het eerste jaar met een nieuwe motorleverancier
En dat baseer je op...?quote:
Charles Leclerc is een veel groter talent dan Max Verstappen.
Ferrari had dat 2 seizoenen geleden ook, heel klein temperatuur window voor de banden waardoor dat ding op de ene baan ging als een speer en op de andere niet vooruit te branden was.quote:
[..]
krijg een beetje Jaguar deja's vu, inclusief Niki Lauda
Vorig jaar is het ze maar een keer gelukt om voor Red Bull te komen (Hongarije), maar zelfs nu die overgestapt zijn, lukt het ze maar niet.
Ricciardo gaat zo'n kut-seizoen tegemoet.quote:
Trouwens al tweede kwalificatie op rij dit jaar dat Renault is geklopt door hun klantenteam McLaren.
Vorig jaar is het ze maar een keer gelukt om voor Red Bull te komen (Hongarije), maar zelfs nu die overgestapt zijn, lukt het ze maar niet.
vraag me af of Max na dit jaar al weg kan, ivm prestatie clausule RB.quote:
Charles Leclerc is een veel groter talent dan Max Verstappen.
Dus?quote:
[..]
Ricciardo zat vorig jaar iets minder dan een halve seconde achter Vettel. Gat in Q is groter geworden ten opzichte van vorig jaar.
Vorige race werd Max derde, een stuk beter dan het jaar ervoor.
Je pikt er 1 Q uit, dat zegt toch geen fuck over het verloop van het seizoen. Vergelijk Ferrari in Melbourne 2 weken geleden met Ferrari vandaag.
Vergelijk de RedBull in de regen van 2 jaar geleden met die van vorig jaar. Momentopnames.
Maar ik denk toch echt dat er in de PU van Honda meer rek zit dan in de PU van Renault.
Dat doet hij toch ook, gezien hij zegt dat ze de banden niet in de juiste window kunnen krijgen. Uiteraard ligt dat aan de auto, want andere teams lukt het wel. Dat is precies mijn punt.quote:
[..]
waarom geeft hij niet de auto de schuld? Gasser haalde q3 nog niet eens.
Waarom zou hij weg moeten dan? En waar zou hij heen moeten dan?quote:
[..]
vraag me af of Max na dit jaar al weg kan, ivm prestatie clausule RB.
Mercedes. Dan heeft hij tenminste kans om nog voor 2021 kampioen te worden.quote:
[..]
Waarom zou hij weg moeten dan? En waar zou hij heen moeten dan?
Hij doet het voorlopig beter dan vorig jaar.quote:
[..]
vraag me af of Max na dit jaar al weg kan, ivm prestatie clausule RB.
3de in Melbourne ipv 6de en niet gecrashed in de kwali van Bahrain.
En dan nog kan je het verschil tussen de PU's niet uitsluitend beoordelen op de kwalificatie.quote:
[..]
Dus?
Vorige race werd Max derde, een stuk beter dan het jaar ervoor.
Je pikt er 1 Q uit, dat zegt toch geen fuck over het verloop van het seizoen. Vergelijk Ferrari in Melbourne 2 weken geleden met Ferrari vandaag.
Vergelijk de RedBull in de regen van 2 jaar geleden met die van vorig jaar. Momentopnames.
Maar ik denk toch echt dat er in de PU van Honda meer rek zit dan in de PU van Renault.
Als de ene motor efficienter is met de brandstof dan de ander kan je over een gp afstand misschien wel een paar kilo brandstof besparen. Terwijl dat over een kwalificatie lap dan enkele grammen is.
Zelfde met totale gewicht van de motor, hoe snel ze energy harvesten. Hoe compact de motor is.
Gaat Hamilton stoppen, dan?quote:
[..]
Mercedes. Dan heeft hij tenminste kans om nog voor 2021 kampioen te worden.
En waar moet hij dan heen. Bij Mercedes willen ze hem alleen als Hamilton stopt en bij Ferrari willen ze hem alleen als Vettel stopt.quote:
[..]
Hij doet het voorlopig beter dan vorig jaar.
3de in Melbourne ipv 6de en niet gecrashed in de kwali van Bahrain.
Mercedes had wel degelijk interesse, vandaar dat Red Bull hem een dikke cheque aanbood.quote:
[..]
En waar moet hij dan heen. Bij Mercedes willen ze hem alleen als Hamilton stopt en bij Ferrari willen ze hem alleen als Vettel stopt.
Ik heb je gemist twee weken geleden.quote:
Goed rondje van Verstappen. Red Bull heeft zoals verwacht een flinke stap achteruit gedaan.
Hoe komt het, deed Honda het te goed?
O ja?quote:
[..]
En waar moet hij dan heen. Bij Mercedes willen ze hem alleen als Hamilton stopt en bij Ferrari willen ze hem alleen als Vettel stopt.
Voor mij hoeft hij niet bij Red Bull weg, hoor.quote:
[..]
En waar moet hij dan heen. Bij Mercedes willen ze hem alleen als Hamilton stopt en bij Ferrari willen ze hem alleen als Vettel stopt.
En je hebt gelijk; zolang Hamilton en Vettel bij resp. Mercedes en Ferrari rijden, is daar voor Max geen plek.
RBR is niet écht een topteam. Het idee dat je er vanuit kunt gaan dat hun chassis weer fantastisch is maar dan met een goede motor was wat erg optimistisch. Ze moesten opnieuw naar de tekentafel en ze moesten de Honda de plek geven die die nodig heeft.quote:
[..]
Het is vooral de Ferrari die veel sneller is dan Red Bull.
Dat Max maar minder dan 3 tiende sneller is dan een Mclaren, Haas en Alfa Romeo dan is zorgwekkend.
Ricciardo is nooit echt om zijn oren gereden door Verstappen. Sainz evenmin. Leclerc heeft Ericsson grandioos om zijn oren gereden, met een tijdsverschil zoals je alleen bij hele grote talenten ziet hoe middelmatig Ericsson ook was. Verstappen was vooral heel jong en agressief, maar het idee dat een jonge coureur maar sneller en sneller blijft worden omdat hij ouder wordt heeft nog nooit steun in enig feit gevonden. Sainz is inmiddels niet zo'n hoogvlieger gebleken, Ricciardo lijkt te gaan 'tegenvallen' tegenover Hulkenberg, Verstappen begint alweer bij de vorige generatie grote talenten te horen, misschien hebben de hypers met hun talloze titels zichzelf een beetje overschreeuwd?quote:
[..]
Wel enorme pech voor Vettel. Als je om de oren wordt door Ricciardo (die op zijn beurt om de oren wordt gereden door iemand die qua snelheid weinig indruk maakt) en een beginneling boeten je wereldtitels wel enorm aan waarde in.
Als jij 2014 als representatief wil zien voor de snelheid van Vettel in weerwil van wat daarover bekend is moet je dat vooral doen, maar RBR moet eerst nog maar eens laten zien ook zonder Vettel een gooi naar het WK te kunnen doen. Met Verstappen lukt het vooralsnog niet.
Eens, ik ben nog steeds van mening dat de switch naar Honda een goede was. Bij Renault wist je wat je kreeg, je kwam te kort op Ferrari en Mercedes. En betrouwbaarheid was niet best.quote:
[..]
En dan nog kan je het verschil tussen de PU's niet uitsluitend beoordelen op de kwalificatie.
Als de ene motor efficienter is met de brandstof dan de ander kan je over een gp afstand misschien wel een paar kilo brandstof besparen. Terwijl dat over een kwalificatie lap dan enkele grammen is.
Zelfde met totale gewicht van de motor, hoe snel ze energy harvesten. Hoe compact de motor is.
Bij Honda pak je in race 1 een podium en kom je duidelijk te kort qua power in de Q van race 2. Maar om nu al te stellen dat dit het is, gaat me veel te ver.
Ga dat alle Verstappen hypers even vertellen dan. Hoe weten die dan zo zeker dat het geen middelmatige coureur is?quote:
[..]
Kerel je praat weer eens onzin. Zonder dat je de telemetrie hebt is het nauwelijks te zeggen hoe snel iemand is. Je gaat niet met het blote oog kunnen zien welke coureur een halve meter eerder of later remt en net dat verschil maakt. Zelfde als je geen idee hebt van hoe hard ze op de rem trappen of het gaspedal bedienen. Hoe dicht ze bij het het optimum zitten is bij deze snelheden niet te zien.
Je kan alleen vergelijken met teamgenoten, evt of ze een “momentje” hebben of een appex missen. Maar er zijn zo veel variabele die een snelle ronde maken dat het zonder data niet te doen is.
Mijn god. Vettel kan vanaf zn 2de jaar bij een niet top team red bull 4 jaar op rij kampioen worden. Maar Vettel is niet in staat om in 4 jaar bij top team Ferrari ook maar 1 wereld titel te winnen.quote:
Als jij 2014 als representatief wil zien voor de snelheid van Vettel in weerwil van wat daarover bekend is moet je dat vooral doen, maar RBR moet eerst nog maar eens laten zien ook zonder Vettel een gooi naar het WK te kunnen doen. Met Verstappen lukt het vooralsnog niet.
Bij wie moeten we het dan zoeken?
Vettel deed maar 1 run en dan zoek je niet de limiet op.quote:
[..]
Ik ben erg benieuwd naar de analyse van Weltschmerz.
Zeker, als Mercedes Hamilton en Max als rijders heeft wordt het weer oorlog intern. Bottas helpt Hamilton de afgelopen jaren aan meer punten, de strijd toen met Rosberg kostte beide rijders en het team punten.quote:
Twee. Twee punten. Had je door dat het er maar zo weinig waren?quote:
LeClerc komt aan einde seizoen straks de punten tekort die ie niet mocht pakken in Australië.
Waarom is hier geen mod tijdens de Q?quote:
Waarom, als ik een kwalificatie via Ziggo Go app wil kijken, moet ik eerst door alle fucking spoilers heen?
-Met afstand jongste F1 coureur ooit.quote:
[..]
Ga dat alle Verstappen hypers even vertellen dan. Hoe weten die dan zo zeker dat het geen middelmatige coureur is?
-Afzetten tegen Sainz, die dus wel behoorlijk zoek is gereden en Sainz kan je ook afzetten tegen andere coureurs.
-Afzetten tegen Ricciardo die minder was dan Max, die je ook kunt afzetten tegen bv 4voudig WDC Vettel te kijk zette.
Leclerc kan je alleen met Ericsson vergelijken en nu ander half weekend tegen Vettel.
En Ericsson heeft als teamgenoten gehad:
Kobayashi->geen topper/niet goed genoeg om in de F1 te blijven.
Nasr->geen topper/niet goed genoeg om in de F1 te blijven.
Wehrlein->geen topper/niet goed genoeg om in de F1 te blijven.
Knap hoor.
Benieuwd hoe Leclerc zich morgen houdt onder echte druk.
Omdat ze die kwalificaties niet tijdens mijn wedstrijden moeten houden.quote:
[..]
Waarom is hier geen mod tijdens de Q?
Zeg jij nou dat Adrian Newey ineens niet meer weet waar hij mee bezig is?quote:
Het idee dat je er vanuit kunt gaan dat hun chassis weer fantastisch is maar dan met een goede motor was wat erg optimistisch.
Met hoeveel van zijn chassis' zijn er titels gewonnen? 15, of zo?
Verstappen is gewoon structureel sneller.quote:Ricciardo is nooit echt om zijn oren gereden door Verstappen.
Hij is 22. Hamilton is 34. Dus er is plenty tijd om nog wat succesjes aan zijn wiki pagina toe te voegen.quote:Verstappen begint alweer bij de vorige generatie grote talenten te horen
Ricciardo had niet veel moeite met hem. En Leclerc op dit moment ook niet.quote:Als jij 2014 als representatief wil zien voor de snelheid van Vettel in weerwil van wat daarover bekend is moet je dat vooral doen,
[ Bericht 2% gewijzigd door Captain_Jack_Sparrow op 30-03-2019 18:16:04 ]
Omdat hij meerdermalen heeft aangetoont d.m.v. acties op de baan, veel meer te zijn dan een middelmatig coureur.quote:
[..]
Ga dat alle Verstappen hypers even vertellen dan. Hoe weten die dan zo zeker dat het geen middelmatige coureur is?
De race in Brazilie bijv. inhaalacties in z’n Torro Rosso. Beter kwallificeren dan kwallificatiebeest Ricciardo.
quote:
[..]
Twee. Twee punten. Had je door dat het er maar zo weinig waren?
Dat zou je wel zeggen, maar toch zijn er ook Weltschmertzen Fokkers waar dat niet voor geldt.quote:Op zaterdag 30 maart 2019 18:05 schreef beantherio het volgende:
Waarom is het ieder jaar weer zo dat mensen na 1 of 2 races al de meest extreme conclusies gaan trekken over het verloop van het seizoen? Als je een paar seizoenen Formule 1 hebt gevolgd dan weet je toch wel dat helemaal niet zinvol is?
Dat zeg je na een race. Het seizoen is nog heel lang hoor.quote:
Red Bull is 'gewoon' weer het derde team.
Twee weken geleden riep iedereen dat Mercedes het kampioenschap met gemak zou binnenhalen en nu is Ferrari de gedoodverfde kampioen. F1-fans zijn soms een beetje manisch.
Kijk de punten van Hamilton, Rosberg en Bottas maar eens na en je ziet dat dit niet klopt.quote:
[..]
Zeker, als Mercedes Hamilton en Max als rijders heeft wordt het weer oorlog intern. Bottas helpt Hamilton de afgelopen jaren aan meer punten, de strijd toen met Rosberg kostte beide rijders en het team punten.
En je wil beweren dat mercedes liever een 1ste en 5de coureur in de WDC heeft dan een 1-2tje?
Nee hoor. Dat zeg ik n.a.v. wat ik nu zie met de laatste 2 jaar als ijkpunt. Ik zie vooralsnog geen enkele reden waarom Red Bull nu wel over een heel jaar voor Mercedes en/of Ferrari gaat eindigen.quote:
[..]
Dat zeg je na een race. Het seizoen is nog heel lang hoor.
Twee weken geleden riep iedereen dat Mercedes het kampioenschap met gemak zou binnenhalen en nu is Ferrari de gedoodverfde kampioen. F1-fans zijn soms een beetje manisch.
Precies, 2 weken geleden reed Max Vettel voorbij puur op vermogen. En eindige Vettel op zowat een minuut achter Bottas.quote:
[..]
Dat zeg je na een race. Het seizoen is nog heel lang hoor.
Twee weken geleden riep iedereen dat Mercedes het kampioenschap met gemak zou binnenhalen en nu is Ferrari de gedoodverfde kampioen. F1-fans zijn soms een beetje manisch.
Dat gaan ze ook niet: geen enkel team doet dat. Maar dat hoeft ook niet.quote:
[..]
Nee hoor. Dat zeg ik n.a.v. wat ik nu zie met de laatste 2 jaar als ijkpunt. Ik zie vooralsnog geen enkele reden waarom Red Bull over een heel jaar voor Mercedes en/of Ferrari gaat eindigen.
Dus ze zijn het derde team. Dat zeg ik toch? Met ongetwijfeld een paar uitschieters naar boven, zoals ieder jaar. Ze gaan echt wel een of een paar races winnen.quote:
[..]
Dat gaan ze ook niet: geen enkel team doet dat. Maar dat hoeft ook niet.
Het verhaal was dat Ferrari met afgeknepen motor reed. Wat best een plausible verhaal lijkt gezien het 'why are we so slow?' van Vettel tijdens de race en dat er nu dus 5 ferrari motoren in de top 10 kwalificeren.quote:
[..]
Precies, 2 weken geleden reed Max Vettel voorbij puur op vermogen. En eindige Vettel op zowat een minuut achter Bottas.
Als Ferrari en Mercedes de punten moeten delen en Max zou een seizoen zoals vorig jaar kunnen rijden, dan kan het nog een heel leuk seizoen worden.quote:
Ik zie vooralsnog geen enkele reden waarom Red Bull nu wel over een heel jaar voor Mercedes en/of Ferrari gaat eindigen.
Tja dat vergelijken van team mates leidt niet echt tot sterke conclusies. Ericcson heeft natuurlijk nooit iets laten zien (niet tegenover Wehrlein en niet tegenover Nasr). Nu met kwalificatie is Leclerc sneller, maar in Australie zowel niet bij de kwalificatie als in de race, in de eerste helft toen Vettel en hij nog op dezelfde bandenstrategie zaten.quote:
[..]
RBR is niet écht een topteam. Het idee dat je er vanuit kunt gaan dat hun chassis weer fantastisch is maar dan met een goede motor was wat erg optimistisch. Ze moesten opnieuw naar de tekentafel en ze moesten de Honda de plek geven die die nodig heeft.
[..]
Ricciardo is nooit echt om zijn oren gereden door Verstappen. Sainz evenmin. Leclerc heeft Ericsson grandioos om zijn oren gereden, met een tijdsverschil zoals je alleen bij hele grote talenten ziet hoe middelmatig Ericsson ook was. Verstappen was vooral heel jong en agressief, maar het idee dat een jonge coureur maar sneller en sneller blijft worden omdat hij ouder wordt heeft nog nooit steun in enig feit gevonden. Sainz is inmiddels niet zo'n hoogvlieger gebleken, Ricciardo lijkt te gaan 'tegenvallen' tegenover Hulkenberg, Verstappen begint alweer bij de vorige generatie grote talenten te horen, misschien hebben de hypers met hun talloze titels zichzelf een beetje overschreeuwd?
Als jij 2014 als representatief wil zien voor de snelheid van Vettel in weerwil van wat daarover bekend is moet je dat vooral doen, maar RBR moet eerst nog maar eens laten zien ook zonder Vettel een gooi naar het WK te kunnen doen. Met Verstappen lukt het vooralsnog niet.
Verstappen was afgelopen jaar sneller dan Ricciardo (vooral nadat hij uit het dal was gekropen na Monaco). Ricciardo was in 2014 sneller dan Vettel, die op zijn beurt 4x WDC is en afgelopen jaren weer sneller was dan WDC Raikonnen. Maar Ricciardo is tot nu toe nog niet veel sneller dan Hulkenberg, dus Hulk > iedereen?
Eh, nee. Verstappen had veel versere banden en Vettel had een probleem. In de race zelf was Leclerc sneller dan Verstappen, op hardere banden. Tot het moment dat Leclerc Vettel niet voorbij mocht.quote:
[..]
Precies, 2 weken geleden reed Max Vettel voorbij puur op vermogen.
weet niet wat in zijn contract staat of rb een champ car heeft belooftquote:
[..]
Hij doet het voorlopig beter dan vorig jaar.
3de in Melbourne ipv 6de en niet gecrashed in de kwali van Bahrain.
Ja, maar dat is dan dus omdat chassis, motor en coureur op het juiste moment bij elkaar komen en klikken.Dan kun je een tijdje top presteren maar daarmee is het team nog niet een echt topteam.quote:
[..]
Mijn god. Vettel kan vanaf zn 2de jaar bij een niet top team red bull 4 jaar op rij kampioen worden. Maar Vettel is niet in staat om in 4 jaar bij top team Ferrari ook maar 1 wereld titel te winnen.
Bij wie moeten we het dan zoeken?
Hij is niet echt benieuwd naar de analyse hoor. Maar volgens mij zit er qua snelheid niet veel licht tussen. Meestal is het verschil in snelle rondjes binnen de 0.15, de ene of de andere kant op. Vorige race was Leclerc 0.3 langzamer met een niet zo goed rondje, deze keer Vettel met een verre van vlekkeloze kwalificatie.quote:
[..]
Vettel deed maar 1 run en dan zoek je niet de limiet op.
Echt serieus man wat een onzin kraam je toch altijd uit, niet alleen is het tegendeel makkelijk te staven met tijden en cijfers, Verstappen heeft genoeg bijzonders laten zien.quote:
[..]
RBR is niet écht een topteam. Het idee dat je er vanuit kunt gaan dat hun chassis weer fantastisch is maar dan met een goede motor was wat erg optimistisch. Ze moesten opnieuw naar de tekentafel en ze moesten de Honda de plek geven die die nodig heeft.
[..]
Ricciardo is nooit echt om zijn oren gereden door Verstappen. Sainz evenmin. Leclerc heeft Ericsson grandioos om zijn oren gereden, met een tijdsverschil zoals je alleen bij hele grote talenten ziet hoe middelmatig Ericsson ook was. Verstappen was vooral heel jong en agressief, maar het idee dat een jonge coureur maar sneller en sneller blijft worden omdat hij ouder wordt heeft nog nooit steun in enig feit gevonden. Sainz is inmiddels niet zo'n hoogvlieger gebleken, Ricciardo lijkt te gaan 'tegenvallen' tegenover Hulkenberg, Verstappen begint alweer bij de vorige generatie grote talenten te horen, misschien hebben de hypers met hun talloze titels zichzelf een beetje overschreeuwd?
Als jij 2014 als representatief wil zien voor de snelheid van Vettel in weerwil van wat daarover bekend is moet je dat vooral doen, maar RBR moet eerst nog maar eens laten zien ook zonder Vettel een gooi naar het WK te kunnen doen. Met Verstappen lukt het vooralsnog niet.
Het passeren gebeurde puur op vermogen.quote:Op zaterdag 30 maart 2019 18:18 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Eh, nee. Verstappen had veel versere banden en Vettel had een probleem. In de race zelf was Leclerc sneller dan Verstappen, op hardere banden. Tot het moment dat Leclerc Vettel niet voorbij mocht.
Als Leclerc sneller was dan Verstappen, hoe is dat gat dan ontstaan?
Vettel z’n probleem was dat z’n banden op waren, maar dat was toch niet de gehele race zo?
Zou echt poor show zijn, als ze dat doen. Maar als ze niet doen, dan wordt Vettel een basketcase en kunnen ze de constructeurstitel sowieso op hun buik schrijven.quote:
Ik ben wel benieuwd hoe Ferrari morgen Vet voor Lec laat komen
Red Bull geen topteam noemen is onzin. Alleen Mercedes heeft het de afgelopen 10jaar beter gedaan.quote:
Ja, maar dat is dan dus omdat chassis, motor en coureur op het juiste moment bij elkaar komen en klikken.Dan kun je een tijdje top presteren maar daarmee is het team nog niet een echt topteam.
Maar dat ga je natuurlijk toeschrijven aan Vettel.
Nee, dat gebeurde omdat Verstappen veel meer grip had dankzij veel nieuwere banden. Met vermogen had het niets te maken.quote:
[..]
Het passeren gebeurde puur op vermogen.
Leclerc had een uitstapje in het gras dat hem ~12 seconden gekost heeft. Zijn rondetijden op de harde band waren vergelijkbaar met Verstappen na de pitstops.quote:Als Leclerc sneller was dan Verstappen, hoe is dat gat dan ontstaan?
Maar Mercedes en Ferrari gaan ook niet een heel seizoen voor de rest eindigen. Zoals ik al zei: geen enkel team doet dat.quote:
[..]
Dus ze zijn het derde team. Dat zeg ik toch? Met ongetwijfeld een paar uitschieters naar boven, zoals ieder jaar. Ze gaan echt wel een of een paar races winnen.
Sterker nog: we zien in 2 races tijd al dat zowel Mercedes als Ferrari zich een keer gewonnen moeten geven t.o.v. de ander.
Nope, dat uitstapje heeft hem echt geen 12 seconde gekost.quote:Op zaterdag 30 maart 2019 18:24 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Nee, dat gebeurde omdat Verstappen veel meer grip had dankzij veel nieuwere banden. Met vermogen had het niets te maken.
[..]
Leclerc had een uitstapje in het gras dat hem ~12 seconden gekost heeft.
En het had wel met vermogen te maken, ja hij had een grotere exitspeed uit de bocht, maar reed er gewoon voorbij op vermogen.
Ik denk dat ze het wel gaan doen, tenzij ze dezelfde "fout" als vorig jaar willen maken.quote:
[..]
Zou echt poor show zijn, als ze dat doen. Maar als ze niet doen, dan wordt Vettel een basketcase en kunnen ze de constructeurstitel sowieso op hun buik schrijven.
Toen heeft Rai ook te veel punten van Vet "gesnoept"
dat is echt slechtquote:
Waarom, als ik een kwalificatie via Ziggo Go app wil kijken, moet ik eerst door alle fucking spoilers heen?
Dat is wel zo, dat uitstapje heeft hem 10-12 seconden gekost.quote:
[..]
Nope, dat uitstapje heeft hem echt geen 12 seconde gekost.
Hij reed er voorbij omdat hij betere exitspeed had. Dankzij versere banden. En DRS. Leclerc reed dezelfde rondetijden op hardere banden.quote:En het had wel met vermogen te maken, ja hij had een grotere exitspeed uit de bocht, maar reed er gewoon voorbij op vermogen.
En Vettel had duidelijk ook nog een ander probleem.
DRS hielp ook wel wat hoor...quote:
[..]
Nope, dat uitstapje heeft hem echt geen 12 seconde gekost.
En het had wel met vermogen te maken, ja hij had een grotere exitspeed uit de bocht, maar reed er gewoon voorbij op vermogen.
Moet Fir3fly gelijk geven dat het niet puur door vermogen kwam. Was een combinatie van vermogen (namelijk niet veel minder dan Ferrari), nieuwere banden met meer grip en DRS.quote:
[..]
Het passeren gebeurde puur op vermogen.
Als Leclerc sneller was dan Verstappen, hoe is dat gat dan ontstaan?
Vettel z’n probleem was dat z’n banden op waren, maar dat was toch niet de gehele race zo?
VET en HAM zaten elkaar op te naaien met bandenstrategie en hebben allebei erg vroeg gepit. Daarom moesten ze banden sparen in de tweede stint.
Welke DRS?quote:
M
[..]
Moet Fir3fly gelijk geven dat het niet puur op vermogen was. Was duidelijk een combinatie van vermogen, nieuwere banden EN
[..]
Moet Fir3fly gelijk geven dat het niet puur door vermogen kwam. Was een combinatie van vermogen (namelijk niet veel minder dan Ferrari), nieuwere banden met meer grip en DRS. Effect van DRS moet niet onderschat worden.
VET en HAM zaten elkaar op te naaien met bandenstrategie en hebben allebei erg vroeg gepit. Daarom moesten ze banden sparen in de tweede stint.
gewoon een herhaling van vorige jaar of gaat RB dit jaar 2de worden?quote:
[..]
Als Ferrari en Mercedes de punten moeten delen en Max zou een seizoen zoals vorig jaar kunnen rijden, dan kan het nog een heel leuk seizoen worden.
Je hebt gelijk. Geen DRS tijdens de inhaalactie.quote:
quote:
Verstappen had 100% DRS tijdens de inhaalactie.quote:
[..]
Je hebt gelijk. Geen DRS tijdens de inhaalactie.
En die banden doen echt wel wat gedurende de acceleratie, maar bij 200+km/uur zie je de RB sneller lopen dan de Ferrari terwijl ze naast elkaar rijden. Dan is grip van veel minder belang dan bij 80km/uur.quote:
[..]
Je hebt gelijk. Geen DRS tijdens de inhaalactie.
Dankzij DRS, betere exitspeed. En dat komt puur en alleen door de banden. Geen idee waarom je je hier zo op vast bijt, dit is echt niet moeilijk.quote:
[..]
En die banden doen echt wel wat gedurende de acceleratie, maar bij 200+km/uur zie je de RB sneller lopen dan de Ferrari terwijl ze naast elkaar rijden. Dan is grip van veel minder belang dan bij 80km/uur.
Ongelofelijk het niveau in dit topic is om te huilen.quote:
[..]
Je hebt gelijk. Geen DRS tijdens de inhaalactie.
Heb het fout, verkeerd herinnerd. Zou zweren dat hij alleen daarvoor DRS had.quote:
[..]
Ongelofelijk het niveau in dit topic is om te huilen.
[ Bericht 28% gewijzigd door koningkerel op 30-03-2019 18:49:51 ]
Bekijk het filmpje hierboven even, je kunt heel duidelijk de DRS open zien gaan bij Max.quote:
[..]
Misschien verkeerd verwoord, maar tijdens het inhalen geen DRS.
Zn pace was ook beter dan die van Lec, en ik lees net dat die sowieso beter is dan de gemiddelde Ver, lijkt me dat de auto dan wel heel erg goed is.quote:
[..]
Dankzij DRS, betere exitspeed. En dat komt puur en alleen door de banden. Geen idee waarom je je hier zo op vast bijt, dit is echt niet moeilijk.
quote:
Niet na de pitstops. En Leclerc had hardere banden. Dus dat klopt niet.quote:
[..]
Zn pace was ook beter dan die van Lec
Heb het fout, verkeerd herinnerd. Zou zweren dat hij alleen daarvoor DRS had.quote:
[..]
Bekijk het filmpje hierboven even, je kunt heel duidelijk de DRS open zien gaan bij Max.
Tijdens het inhalen heeft Verstappen ook DRS open staan. Valt te zien in het filmpje hierboven.quote:
[..]
Yo zeg ik toch, geen DRS tijdens het inhalen maar wel daarvoor en daardoor betere exit speed uit de bocht
Daarvoor als in: onderdeel van dezelfde inhaalactie, maar niet terwijl hij er voorbij ging.
Zelfs ik zie wel een DRS....quote:
[..]
Yo zeg ik toch, geen DRS tijdens het inhalen maar wel daarvoor en daardoor betere exit speed uit de bocht
Daarvoor als in: onderdeel van dezelfde inhaalactie, maar niet terwijl hij er voorbij ging.
Kijk het filmpje even na zou ik zeggen. Er zijn 2 DRS momenten. Je ziet op het moment dat Max Vettel voorbij gaat duidelijk het drs openklappen tijdens het passerenquote:
[..]
Yo zeg ik toch, geen DRS tijdens het inhalen maar wel daarvoor en daardoor betere exit speed uit de bocht
Daarvoor als in: onderdeel van dezelfde inhaalactie, maar niet terwijl hij er voorbij ging.
Wel DRS op het rechte stuk, dan in de bocht natuurlijk niet (heeft dus ook geen invloed op de exit speed), maar bij het inhalen weer wel.quote:
quote:
[..]
Wel DRS op het rechte stuk, dan in de bocht natuurlijk niet (heeft dus ook geen invloed op de exit speed),
. Heerlijk.Geen schande, ik had hetzelfde.quote:
Heb het fout, verkeerd herinnerd. Zou zweren dat hij alleen daarvoor DRS had.
DRS op rechte stuk kon ik me nog wel herinneren, de volgende niet.
Jij weet gewoon niet wat exitspeed is. Lachuh.quote:
Oftewel, laten we mekaar een beetje respecteren.
10-12 seconden in totaal?quote:
[..]
Dat is wel zo, dat uitstapje heeft hem 10-12 seconden gekost.
[..]
Want die ronde was hij nog geen drie seconden langzamer
Ronde07 90,00
Ronde08 89,71
Ronde09 92,63
Ronde10 89,83
Ronde11 89,91
Ronde12 89,83
Tempo van Max en Leclerc waren gelijkwaardig. Max was iets sneller, mede omdat Leclerc paar foutjes maakte.quote:
[..]
10-12 seconden in totaal?
Want die ronde was hij nog geen drie seconden langzamer
Ronde07 90,00
Ronde08 89,71
Ronde09 92,63
Ronde10 89,83
Ronde11 89,91
Ronde12 89,83
Ik vind de achterstand van RBR op Mercedes hier niet eens zo schokkend. Vind het vooral verrassend dat Haas en Alfa er zo dicht achter zitten.