F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Er zijn hier veel onrealistische mensen, daar heb je volkomen gelijk in.quote:Op zaterdag 30 maart 2019 17:28 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Dan had je dit topic eens moeten lezen tijdens de Melbourne FPs.
Maar mijn ount blijft staan: Honda lijkt weldegelijk een partymode te hebben, wat zou anders zulke verschillen verklaren tussen Q1 ,Q2 en Q3. Dus daarom Honda aanvallen lijkt mij niet meer nodig...[/quote][quote]
Jack does it in real time...
Ik krijg het idee dat de RB te gevoellig is. Wanneer ze wel een keer die echte sweet spot weten te vinden oppermachtig, echter is dat te moeilijk.
Oh dat ontken ik ook niet. Ze hadden het er vorig jaar al over. Het lijkt alleen weinig verschil te maken.quote:Op zaterdag 30 maart 2019 17:33 schreef DeeBee het volgende:
[..]
Er zijn hier veel onrealistische mensen, daar heb je volkomen gelijk in.
Maar mijn ount blijft staan: Honda lijkt weldegelijk een partymode te hebben, wat zou anders zulke verschillen verklaren tussen Q1 ,Q2 en Q3. Dus daarom Honda aanvallen lijkt mij niet meer nodig..
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Geen balans voor de Red Bulls....uitzonderlijk. Gelukkig wel een goeie motor.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Wel enorme pech voor Vettel. Als je om de oren wordt door Ricciardo (die op zijn beurt om de oren wordt gereden door iemand die qua snelheid weinig indruk maakt) en een beginneling boeten je wereldtitels wel enorm aan waarde in.quote:Op zaterdag 30 maart 2019 17:24 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Zo moeilijk was het niet te zien, het sprong er nogal uit.
[..]
Ik zei het ook al voordat hij naar Ferrari ging. Toen Bottas meerdere keren een vergelijkbaar gat met Hamilton trok hoorde je niemand verregaande conclusies trekken.
Sowieso, al die mensen die Max wel even verwachten als wereldkampioen. In het eerste jaar met een nieuwe motorleverancierquote:
[..]
De voorgaande seizoenen was Red Bull ook kansloos voor het wereldkampioenschap. Het is pas de 2e race natuurlijk, maar vooralsnog lijkt het er niet echt op dat het gat met Ferrari en Mercedes zoveel kleiner is geworden dat Max dit seizoen wereldkampioen kan worden in die auto.
waarom geeft hij niet de auto de schuld? Gasser haalde q3 nog niet eens.quote:
[..]
Want zeggen waar het aan ligt betekent ook de schuld leggen bij Pirelli?
Er ligt een andere krachtbron in die auto.quote:
[..]
De voorgaande seizoenen was Red Bull ook kansloos voor het wereldkampioenschap. Het is pas de 2e race natuurlijk, maar vooralsnog lijkt het er niet echt op dat het gat met Ferrari en Mercedes zoveel kleiner is geworden dat Max dit seizoen wereldkampioen kan worden in die auto.
Ze nu al kansloos achten voor het WK is nog te vroeg. Daarnaast heeft Max al voor het seizoen aangegeven te verwachten dit jaar nog niet voor het WK te kunnen rijden. Max zit binnen een seconde van de superieure Ferrari in de Q op een echte Ferrari baan.
Er komen nog zat races waarin ze wel competitief zullen zijn. Gat zo klein mogelijk houden is prio 1.
Als je je vermogen niet kwijt kunt, heeft de party mode minder effect. Moet ik je dat uitleggen?quote:
Ze hadden het er vorig jaar al over. Het lijkt alleen weinig verschil te maken.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Vettels snor
Een Fokker Tijdens Oud & Nieuw: http://nl.tinypic.com/m/jsyaom/4
Een Fokker Tijdens Een Meteoroïd: http://nl.tinypic.com/m/fy3nth/4
Een Fokker Tijdens Het Warme Weer: http://nl.tinypic.com/m/ioiw5e/4
Een Fokker Tijdens Een Meteoroïd: http://nl.tinypic.com/m/fy3nth/4
Een Fokker Tijdens Het Warme Weer: http://nl.tinypic.com/m/ioiw5e/4
Dat wil ik graag horenquote:
[..]
Als je je vermogen niet kwijt kunt, heeft de party mode minder effect. Moet ik je dat uitleggen?
!Kun je me nog eens uitleggen wat rake is?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
WK misschien niet, maar nu doen ze nog steeds mee voor p5 in kwalificatie en that's it, er zijn daar te weinig stappen gemaakt lijkt het.quote:
[..]
Sowieso, al die mensen die Max wel even verwachten als wereldkampioen. In het eerste jaar met een nieuwe motorleverancier
Misschien is de auto gewoon wel echt midtier en is het Max die gewoon God is en zoveel beter is dan de rest van het veld (Ferrari en Mercedes buiten beschouwing gelaten).
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 30-03-2019 17:39:18 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 30-03-2019 17:39:18 ]
Het is hoofdzakelijk realistisch. Alleen niet voor degenen zonder verstand van F1 en met een Renault-bril op.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
krijg een beetje Jaguar deja's vu, inclusief Niki Laudaquote:
Ik krijg het idee dat de RB te gevoellig is. Wanneer ze wel een keer die echte sweet spot weten te vinden oppermachtig, echter is dat te moeilijk.
Ferrari heeft de extra turbulentie die dat ding genereert niet meegewogen in de windtunneltests. Vandaar dat ie niet op pole staat.quote:
Samengevat: als je moeite hebt om 900 pk op het asfalt te krijgen dan wordt dat met 1000 pk niet beter.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Iedereen spreekt Nederlandsquote:
'Dankjewel'
Vettel spreekt OOK Nederlands!?
Blij man
Valt wel mee hoor. Haas en AR hebben de complete Ferrari achterkant en kwa acceleratie vanuit de bochten is Ferrari gewoon het beste. Daar heb je heel veel voordeel van op deze track.quote:
[..]
Het is vooral de Ferrari die veel sneller is dan Red Bull.
Dat Max maar minder dan 3 tiende sneller is dan een Mclaren, Haas en Alfa Romeo dan is zorgwekkend.
Denk dat we pas in Monaco wat gaan zien van Redbull en daarna in Canada komt bij iedereen de nieuwe motor erin. Dan kunnen we zien of Honda sneller ontwikkelt dan Renault tijdens het seizoen en de aansluiting met de top kan verkleinen.
.
Ik ga het op een tegeltje zetten, wat een wijsheid.quote:
[..]
Samengevat: als je moeite hebt om 900 pk op het asfalt te krijgen dan wordt dat met 1000 pk niet beter.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Kerel je praat weer eens onzin. Zonder dat je de telemetrie hebt is het nauwelijks te zeggen hoe snel iemand is. Je gaat niet met het blote oog kunnen zien welke coureur een halve meter eerder of later remt en net dat verschil maakt. Zelfde als je geen idee hebt van hoe hard ze op de rem trappen of het gaspedal bedienen. Hoe dicht ze bij het het optimum zitten is bij deze snelheden niet te zien.quote:
Zo moeilijk was het niet te zien, het sprong er nogal uit.
Je kan alleen vergelijken met teamgenoten, evt of ze een “momentje” hebben of een appex missen. Maar er zijn zo veel variabele die een snelle ronde maken dat het zonder data niet te doen is.
was niet hun keus,maar Ferrari levert de motoren, dus die gast levert een flinke korting op.quote:
Geen probleem voor Kimi natuurlijk.
Beter lozen ze giovvinazzi.
Ricciardo zat vorig jaar iets minder dan een halve seconde achter Vettel. Gat in Q is groter geworden ten opzichte van vorig jaar.quote:
[..]
Er ligt een andere krachtbron in die auto.
Ze nu al kansloos achten voor het WK is nog te vroeg. Daarnaast heeft Max al voor het seizoen aangegeven te verwachten dit jaar nog niet voor het WK te kunnen rijden. Max zit binnen een seconde van de superieure Ferrari in de Q op een echte Ferrari baan.
Er komen nog zat races waarin ze wel competitief zullen zijn. Gat zo klein mogelijk houden is prio 1.
